it:
e ken-
2ou-
lich-
ge-
11 het
en le-
:rei-
ste
eente-
lar-
i'nfor-
id
n
t la-
in overleg met de commissie Kerkpadbewoners te be
spreken ten einde de goede verstandhouding en sa
menwerking te herstellen en te bestendigen.
De heer JONKER herinnert zich nog als de dag van gis
teren de eerste hearing die voor de Kerkpadbewoners
plaatsvond op 6 september 1971. Toen ontstonden er
vele emotionele en rumoerige taferelen. Daarna is er
een tweede, wat rustiger zitting gevolgd. Hij heeft des
tijds evenals de bewoners zelf ernstig gepleit voor het
in het leven roepen van een overlegcommissie..Zo'n
commissie is in het leven geroepen en het werk is erg
goed verlopen. Er is sprake van een voorbeeld van
overleg met bewoners over hun eigen omgeving zoals
het altijd zou moeten gebeuren.
Tijdens de behandeling van de begroting 1974 is
het hem ontgaan dat de bewoners van het Kerkpad
het slachtoffer zouden worden van een bepaling uit
de legesverordening. Het te betalen bedrag is vergele
ken met de kosten die voor het houden van een auto
moeten worden gemaakt, niet zo'n enorm groot be
drag, maar vergeleken met de miljoenen die in de ge
meentelijke huishouding omgaan is dat bedrag van
f. 24,- ook niet zo belangrijk voor de gemeente.
Het sfeer bedervende tintje dat er aan die heffing zit
moet worden vermeden. Daarom dienen er wegen te
worden gevonden die het mogelijk maken bedoeld
bedrag niet te heffen, bijv. als een soort van dank
voor de medewerking die is verleend.
Wanneer de eigenaars hun auto's niet op hun erf kun
nen zetten, zal de gemeente parkeerplaatsen moeten
laten maken, waarvoor een veelvoud van f. 24,- zal
moeten worden betaald.
Gelet op het vorenstaande meent spreker dat het niet
noodzakelijk is de leges te heffen.
De heer VAN EE stelt voorop dat het Kerkpad geen
weg voor auto's is. Het Kerkpad is om een aantal re
denen gereconstrueerd, maar niet om er een autoweg
van te maken.
In het verleden is er een zelfde soort situatie geweest
en ook toen kwamen er wel auto's op het Kerkpad,
waardoor de bewoners bij hun huis konden komen.
Daarvoor is geen geld gevraagd.
Op het ogenblik zal er ingevolge de nieuwe legesver
ordening wel moeten worden betaald voor een aan
te vragen ontheffing. Wanneer men een paspoort wil
hebben, moet er worden betaald. Er moet ook wor
den betaald, wanneer men een bouwvergunning wil
hebben. Voor een hondje betaalt men meer dan één
keer f. 24,- per jaar.
Spreker gelooft dat de bewoners op zich zelf geen be
zwaar hebben tegen het betalen van die f. 24,-, maar
het is natuurlijk minder prettig, wanneer men de
plicht tot betalen in de krant moet lezen. De betrok
kenen hebben het misschien wel geweten, maar het is
wellicht niet tot hen doorgedrongen. Er is in feite
sprake van een vervelend misverstand.
Om de goede relatie te behouden zou spreker het col
lege willen uitnodigen om de zaak nog eens toe te
lichten voor de commissie Kerkpadbewoners. Daar
door zal het vertrouwen tussen deze commissie en het
college van burgemeester en wethouders en het ge
meentelijk apparaat kunnen worden hersteld.
Wethouder EBBERS zegt dat het college natuurlijk
van tevoren met de commissie Kerkpadbewoners had
kunnen gaan praten, maar het gemeentebestuur ver
leent legio ontheffingen. Daarvoor wordt leges be
taald. Tijdens de behandeling van de begroting 1974
is de nieuwe legesverordening vastgesteld. Deze ver
ordening wordt vermoedelijk deze maand goedgekeurd
door gedeputeerde staten. Wanneer men de Kerkpadbe
woners geen leges wil laten betalen, zal de verordening
moeten worden gewijzigd. Die wijziging zal dan aan
de orde moeten komen nog voordat de verordening is
goedgekeurd.
Wanneer men meent dat het college de kwestie nader
moet toelichten voor de commissie Kerkpadbewoners,
is het college daartoe bereid. Dat is geen probleem.
De VOORZITTER zegt dat het college derhalve be
reid is met de commissie Kerkpadbewoners nog een
gesprek aan te gaan.
Gebleken is dat een aantal bewoners van het Kerkpad
in de krant heeft gelezen wat er gaat gebeuren, maar
de directeur van gemeentewerken heeft op 15 maart
jl. aan de commissie Kerkpadbewoners de volgende
brief geschreven:
„Geachte commissieleden,
Het is mij een genoegen u hierbij aan te bieden het
werkschema en de tekeningen voor de verbetering
van het Kerkpad, gelegen tussen de Kruisweg en de
F.C. Kuyperstraat.
Ik reken er op dat de totaliteit van de werkzaamhe
den wederom, gelijk aan het eerste gedeelte van het
Kerkpad, tot tevredenheid van u en mij zal verlopen.
Tevens doe ik u hierbij ter kennisneming toekomen
een set modellen van vignetten, zoals deze zullen
worden uitgereikt aan die bewoners van het Kerkpad
die om een ontheffing zullen vragen om het Kerkpad
bijv. met een auto te mogen berijden. De volgende
kleurindeling zal worden aangehouden:
Kerkstraat - Korte Middelwijkstraat oranje
Korte Middelwijkstraat - Witte Paardstraatje groen
Witte Paardstraatje - Kruisweg rood
Kruisweg - Kerkplein geel
Kerkplein - Raadhuisstraat blauw
Raadhuisstraat - F.C. Kuyperstraat goudgeel
Indien u te zijner tijd nader overleg wenst, ben ik en/
of de heer De Bos van mijn dienst hiertoe gaarne be
reid.
Wellicht ten overvloede wil ik hier nog aan toevoegen
dat de hiervoor bedoelde ontheffingen moeten wor
den aangevraagd bij de gemeentepolitie, alhier."
Daarop is waarschijnlijk een van de bewoners van het
Kerkpad naar het politiebureau gegaan. Deze heeft
toen waarschijnlijk terecht gehoord dat het bepaalde
in de legesverordening zou worden gehanteerd. Dat
betekent dat een bedrag van f. 24,- moet worden be
taald, wanneer men een ontheffing voor eeuwig wil
hebben en een bedrag van f. 15,— of f. 18,— voor een
ontheffing voor één jaar. Wanneer dat feit met een
bepaalde kop in de krant komt te staan, is Leiden in
last.
Alles wat er geschreven is, is de brief van de directeur
van gemeentewerken. Burgemeester en wethouders
hebben nl. helemaal geen brief doen uitgaan. De brief
van de directeur van gemeentewerken is goed en zake
lijk. In deze brief wordt uitgelegd wat er nu gaat ge
beuren. Hij is nog zo vriendelijk om er een setje vig
netjes voor de commissie bij te doen, zodat deze com
missie kan zien hoe het allemaal zit. Wanneer een en
ander verkeerd overkomt, kan men zich afvragen wie
dat dan weer heeft gedaan. Dat hebben dan natuurlijk
burgemeester en wethouders gedaan. Dat is logisch.
85
