als zij zegt dat tracé B een betere oplossing is. U
proeft al uit de merkwaardige hij/zij-verwaning in uw
raadsvoorstel, dat ik citeerhoe tweeslachtig deze
wethouder is. Zijn zorg voor de aantasting van het
milieu en haar pleidooi voor de aanleg van de Cen-
trumweg langs de spoorlijn (milieubewust en toch
nog een weg gebouwd) doen mij denken aan de net
zo merkwaardige titel van een artikel van Jeanne
Doornen in Opzij: Feministisch en toch nog geluk
kig getrouwd.
De VOORZITTER: Dat kan
De heer VISSER: Ik raad u aan, mevrouw de voorzit
ter, dit artikel te lezen.
U begrijpt het al: ondanks de nationale oproep van
de V.V.D. om een unaniem besluit van deze raad
over de Centrumweg, kan ik niet anders dan uw voor
stel om het tracé van de Centrumweg definitief vast
te prikken op de Eng, radicaal afwijzen. Daarbij be
vind ik mij in het goede gezelschap van een aantal
instanties, waaraan u het bestemmingsplan Centrum
weg in het kader van het overleg als bedoeld in artikel
8 van het besluit ruimtelijke ordening stiekempjes
hebt toegestuurd. Met stiekempjes bedoel ik: zonder
overleg met de bevolking, de inspraakgroepen en het
hoogste bestuursorgaan in de gemeente (de raad), dat
nog steeds het bestemmingsplan niet in zijn bezit
heeft.
Aan vijftien instanties is het plan toegestuurd Vier
daarvan reageerden niet, waaronder de ambtelijke
verkeerscommissie van de gemeente Soest (een zeer
merkwaardige zaak). Vijf instanties reageerden met
een nietszeggend kattebelletje. De overige zes rea
geerden van zeer afwijzend tot zeer kritisch. Zonder
hulp van de maquette. Eén instantie wijst uw tracé A
zonder meer af, nodigt u uit tot herbezinning als het
Centrum niet doorgaat (inmiddels weten wij dat het
Centrum definitief van de baan is gezien de negatie
ve reactie van de P.P.D. en het vernietigend advies
van de meerderheid van de P P.C.) en nodigt u dan
ook uit beide plannen in te trekken. Een andere in
stantie verwijt u keihard, dat u de verkeersproblema
tiek alleen maar benadert vanuit de hoek van de auto
mobilist. Verder tikken de verschillende artikel-8-in-
stanties u op de vingers vanwege de gemiste verkeers-
prognoses, de te verwachten verkeersbelasting van de
Centrumweg, de absentie van een verkeerscirculatie
plan, de geluidshinderwet'egels, de idiote dimensio
nering (de kwestie van de vier rijstroken), de groenin-
ventarisatie, de maatschappelijke uitvoerbaarheid, de
economische uitvoerbaarheid, de landschapsecologie,
het akoestisch onderzoek, de vraag hoe voetgangers
en fietsers vanaf de Nieuweweg het Centrum en het
station Soest-Zuid moeten bereiken, de inspraak, de
versnippering van landbouwgronden en de verdro-
gingsverschijnselen die optreden wanneer een weg van
37 meter breed en 4,5 meter diep (de heer Van Pop-
pelen sprak zelfs van 5 meter) ingegraven wordt, een
punt waarover ik nog nooit iemand in het rampenka
binet (de commissie ruimtelijke ordening) gehoord
heb.
U hebt voor ons na veel gezeur en gedram mijnerzijds
deze reacties onder geheimhouding ter inzage gelegd,
met de boodschap dat wij er wel uit mochten citeren,
maar geen bronnen mochten noemen.
Bij de ter inzage gelegde reacties bevond zich een re
actie van een instantie die niet op het artikel-8-lijstje
stond en die dan ook stomverbaasd was over de toe
zending en uitnodiging. Uit die, voor u positieve re
actie blijkt dan ook dat de betrokken instantie e niets
van begrijpt. Deze instantie denkt dat de Centrumweg
vooral dient ter ontlasting van de route Birkstraat-
Vredehofstraat, Wij weten inmiddels dat slechts 10%
van dit verkeer doorgaand verkeer is. Verder ziet be
doelde instantie de Centrumweg vooral als ontslui
ting van het Centrum. Dat gaat dus ook niet dooral
sloopt deze gemeente nog steeds huizen aan de Park
laan voor dit doel. Schande, dames en heren Moge
al dit onheil op uw hoofden wederkeren! En tenslot
te geeft genoemde instantie de goede tip om toch
vooral het regionaal verkeersonderzoek af te wach
ten. Doet u dat?
Kortom, mevrouw de voorzitter, u merkt hoe slecht
dit bestemmingsplan is en hoe het aan alle kanten
rammelt
Hoe is dit alles ontstaan De ellende is begonnen bij
de behandeling van de raamstructuur op 23 juni
1976. Toen al hebben zowel het C.D.A. als de
V.V.D. (die ooit nog eens, in de goede, oud-liberale
tijden van de heer De Bruin, heeft gevochten tegen
de weg over de Eng) zich onwrikbaar vastgenageld
aan de Centrumweg. Als donderslag bij heldere he
mei kwam toen ter plekke het alternatieve tracé uit
de lucht vallen, als onverwachte mogelijkheid Tij
dens de inspraakprocedure inzake het oniwikke
lingsplan was deze mogelijkheid altijd verworpen,
reden waarom sommige insprekers afhaakten En
ook 's morgens was er ter secretarie nog geen sprake
van, las ik in de raadsnotulen. Tegen de reglementen
voor de raadsvergaderingen in, moest een hoge amb
tenaar alsnog het alternatieve tracé toelichten. Getui
ge uw prachtige vierkleurendruk folder heeft u al
lang een beslissing genomen, ondanks de raadsve ga
dering van vanavond. Ook weer zo'n stukje mampula
tie.
Een ongeluk komt nooit alleen. Op 5 oktober 1976
besliste de Prominentenboemel (zo noemen ze dat
in het Duitse Soest, las ik in de krant) op voorstel
van de heer De Wilde, dat er een maquette van
f. 30.000,- gemaakt zal worden. En dat alleen om
deze onmisbare Cruijff over de Soester politieke
streep te trekken.
De heer DE WILDE: Heb ik dat erbij gezegd:
f. 30.000,—? Dat kan ik mij niet herinneren!
De heer VISSER: Het is uiteindelijk f 30 000,-
geworden.
De heer DE WILDE: Dat is iets anders!
De heer VISSER: Ik citeer de fractievoorzitter van
de P. v.d. A.:
„Als de voorstanders van het Eng-tracé kunnen aan
tonen dat er geen diepe inkerving in het landschap
zal plaatshebben, dan zal misschien de aarzeling bij
ons weggenomen zijn." Op een vraag van de heet
Lange aan de heer De Wilde tijdens de R O.-seance
op 25 oktober jl., die ik helemaal op de band heb
staan, wat nu precies zijn bezwaren zijn tegen het
Engtracé, antwoordde hij: „Als je op de Parklaan
staat, en je loopt de Eng op Kortom,mevrouw
de voorzitter, bij de P. v.d. A. heeft de maquette
mijns inziens niets af- of toegedaan aan de menings
vorming. f. 30.000,- is over de balk gesmeten, weg
gegooid geld! Dezelfde heer Lange had al op 23 juni
1976 gesteld: „Wij stellen als eis dat vanaf de Molen
weg het verkeer op de uitgegraven Centrumweg niet
299