taxi's of kleine lijnbusjes wel verbetering hierin kunnen
brengen. Er zijn plaatsen in ons land waar de taxi-on
dernemers voor houders van de Pas 65 bonboekjes uit
geven waarbij meerdere passagiers tegelijk kunnen rei
zen op één bon, uiteraard mits ze allemaal tegelijk in-
en uitstappen. Is dit misschien iets voor bejaardenhui
zen voor bezoek aan sociëteit, ziekenhuis of naar een
N.S.-station? De gewone bussen sluiten nl. nooit aan
op de treinen. Wil het college hierover eens contact
opnemen met de taxi-ondernemers?
Wethouder mevrouw VAN STIPHOUT-CROONEN-
BERG: Mevrouw de voorzitter! Ik meen dat mevrouw
Oranje zeer behartenswaardige opmerkingen over het
vrijwilligerswerk heeft geplaatst, maar zelfs in nood
geboren kan terugkomen op het beleid wel eens een
zegen zijn! Wij mogen trouwens wel eens zeggen dat
wij in Soest nooit te lijden hebben gehad van dit euvel;
de vrijwilligers in Soest hebben wel een pluimpje op
de hoed verdiend. Wij hebben ze altijd in vele hon
derdtallen gehad, zowel in het bejaardenwerk als in het
jongerenwerk.
Wij zullen proberen de verenigingen en instellingen er
op te wijzen dat bepalingen, waarbij oudere medebur
gers worden geweerd uit besturen of deelname, naar
ons oordeel uit de statuten of de huishoudelijke regle
menten zouden moeten worden geschrapt. Ik neem al
thans aan dat wij het van harte met de opmerking van
mevrouw Oranje op dit punt eens zijn.
Wethouder HOEKSTRA: Mevrouw de voorzitterHet
openbaar vervoer is inderdaad niet voor iedereen opti
maal en op een doeltreffende wijze geregeld. Zo zitten
wij bijvoorbeeld nog altijd met Zonnegloren, terwijl
ook Soesterberg wel eens wat intensiever met Soest
verbonden zou willen zijn door middel van busver
voer; dat is nu slechts een uurdienst. Mevrouw Oranje
heeft overigens zelf al geconstateerd dat dit allemaal
veel geld kost en afhankelijk is van subsidies.
Haar idee om ons eens met taxibedrijven in verbin
ding te stellen, kan zeker worden bekeken. Toevallig
heb ik verleden week een brief op mijn bureau gevon
den van een gerenommeerde zaak in Nederland die in
Rotterdam bepaalde busjes laat rijden voor,naar ik
meen, 14 personen, De vraag is wel wie die busjes hier
zou moeten laten rijden. Zou de gemeente dat moe
ten doen en dus een eigen vervoersonderneming moe
ten beginnen? Dat zal toch niet best gaan. In ieder ge
val zullen wij dit punt, met name het punt van de
taxi's, nader onderzoeken.
De VOORZITTER: U hebt naar voren gebracht, mijn
heer Hoekstra, dat Soesterberg graag wat intensiever
met Soest verbonden zou willen zijn. Het omgekeerde
geldt natuurlijk ook!
Dames en heren! Ik geef tenslotte nog even de gele
genheid om te spreken over de motie-Visser.
Mevrouw VAN GELDER-CORNELISSEN: Mevrouw
de voorzitter! Wij hebben een toevoeging op deze mo
tie voorgesteld omdat zij daardoor onzes inziens aan
duidelijkheid zal winnen. Uit de hele discussie blijkt
al hoe belangrijk het is dat eerst de discussie tussen de
commissies ruimtelijke ordening en maatschappelijk
werk plaatsvindt.
Wethouder mevrouw VAN STIPHOUT-CROONEN-
BERG: Dat is al toegezegd.
Mevrouw VAN GELDER-CORNELISSEN: Voor ons
is het overigens geen onoverkomelijke zaak dat deze
toevoeging niet door de heer Visser en de andere frac
ties wordt overgenomen, Wij stemmen van harte in
372
met de motie, mede nu de expliciete toezegging is ge
komen dat dit overleg tussen de commissies begin ja
nuari zal plaatsvinden.
Wethouder mevrouw VAN STIPHOUT-CROONEN-
BERG: Neen, gewoon in januari, niet per se begin ja
nuari.
Mevrouw VAN GELDER-CORNELISSEN: Goed, in
januari. Binnen drie maanden, zoals ook in de motie
staat, zal dan de plaats worden aangewezen door de
raad.
De VOORZITTER: Dames en heren! De stemming
over de motie-Visser zal aan het slot van de begrotings
behandeling plaatsvinden.
Hoofdstuk IX, Sociale zorg en maatschappelijk werk,
wordt zonder hoofdelijke stemming voorlopig vast
gesteld.
Hoofdstuk VIII, Onderwijs, cultuur en recreatie.
Onderwijs.
Hierbij zijn tevens aan de orde:
- Voorstel tot vaststelling van het bedrag per leerling
voor het jaar 1978:
a. als bedoeld bij artikel 55 der Lager-onderwijswet
1920 voor het gewoon lager onderwijs;
b. als bedoeld bij artikel 189, 5e lid van het Besluit
Buitengewoon Onderwijs 1967 voor het buitenge
woon onderwijs.
- Voorstel tot vaststelling van het getal wekelijkse les
uren vakonderwijs aan de openbare scholen voor
g.l.o. voor het jaar 1978.
Mevrouw ORANJE-ENTINK: Mevrouw de voorzitter!
De fractie van de V.V.D. heeft waardering voor het
gevoerde onderwijsbeleid. Wij gaan akkoord - ik zou
zeggen: uiteraard - met de zinsnede dat alle bij het on
derwijs betrokkenen deel kunnen hebben aan de voor
bereiding en besluitvorming. Dat „alle betrokkenen"
moet dan vertaald worden door: bestuurders, onderwijs
gevenden en ouders.
De aangekondigde onderwijsnota ziet onze fractie met
belangstelling tegemoet. Het bespreekbaar maken en
houden van het onderwijsgebeuren zal hiermee gesti
muleerd kunnen worden, waarbij bespreekbaar nauw
verwant is met inspraak.
De gemeenschappelijke schoolraad voor het openbaar
onderwijs tracht aan het meespelen een bijdrage te ge
ven. Soms valt dat niet mee door de vrij korte zittings
duur van de leden die afgevaardigd worden door de
oudercommissies van die scholen die volgens het roos
ter aan de beurt zijn. Immers, een kleuterschool/ouder
commissielid zal ii het beste geval slechts twee jaar kun
nen meedoen, tenzij de integratie van de kleuter- en
basisschool al zo ver is gevorderd dat beide oudercom
missies volledig samenwerken. Berichten als zou het
functioneren van de schoolraad onvoldoende doordrin
gen tot de scholen zelve, kunnen niet alleen veroor
zaakt zijn door de werkwijze van de schoolraad. Im
mers, de vergaderingen spelen zich in het openbaar af
en belangstellenden kunnen er dus altijd bij zijn. In
tussen heeft de schoolraad ook de hand in eigen boe
zem gestoken en is hij voornemens, specifieke werk
groepen in te stellen zodra de nieuwe ploeg compleet
is.
Wat het personeelsbeleid betreft, laat de nota van aan
bieding ook hier, evenals bij enige andere diensten, het
droevige geluid horen dat gebrek aan goede en betaal
bare woonruimte hinderpaal kan worden voor het aan
trekken van nieuw personeel. Is mijn indruk juist dat
