Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aange
nomen.
9 Voorstel tot wijziging van de vergoedingsregeling vrijwil
ligers bij de gemeentelijke brandweer.
10 Voorstel tot het verstrekken van een uitkering ineens
aan het gemeentepersoneel,
Deze voorstellen worden achtereenvolgens zonder discus
sie en zonder hoofdelijke stemming aangenomen.
11 Voorstel inzake het ontwerp-bestemmingsplan Centrum-
weg.
De VOORZITTER: Dames en heren! Wij hebben nog
een brief gekregen van bewoners van de Ossendamweg.
Wij hebben gezegd dat deze brief voor alle raadsleden
moest worden gekopieerd, maar om de een of andere re
den is dat misgegaan, zodat er niet voldoende kopieën
zijn. De fractievoorzitters hebben in ieder geval een ko
pie gekregen. Degenen die langer in de raad zitten, ken
nen waarschijnlijk wel vorige stukken van het bewoners
comité Ossendamweg/Vondellaan. Dit bewonerscomité
voert opnieuw een warm pleidooi voor de aanleg van
de totale Centrumweg.
Mevrouw GREEFHORST-VAN OVERDAM: Mevrouw
de voorzitter! Voor de tweede keer in korte tijd ligt er
een voorstel voor ons, dat betrekking heeft op het stop
zetten van de procedure voor een bestemmingsplan. Na
het Centrumplan nu de Centrumweg. Het gaat daarbij
om een plan waarvan de meesten van ons de verwach
ting hadden dat het Soester autoverkeer er door in goe
de banen zou kunnen worden geleid.
Groepen uit de bevolking halen nu opgelucht adem - geen
autoweg vlak in hun buurt. Andere groepen daarentegen
zien nu sombet de nieuwe plannen tegemoet, hetgeen wij
alleszins begrijpelijk achten. Juist door de aanleg van de
Centrumweg hadden wij veel niet bestemmingsverkeer uit
de woonwijken kunnen weren en dat element weegt voor
onze fractie zwaar. Wij zijn echter met het college van
mening dat doorzetten van de procedure, gezien het te
verwachten aantal bezwaarschriften (niet alleen van be
woners, maar ook van hen die zich bezorgd maken over
het milieu) weinig zin heeft. Daardoor zou de haalbaar
heid van het plan hoogst onzeker worden.
De meerderheid van de fractie gaat akkoord met het
voorstel, omdat zij meent dat het onverantwoord is jaren
in procedures verwikkeld te zijn, uiteindelijk zonder re
sultaat. Die tijd kan beter worden gebruikt voor het zoe
ken naar alternatieven.
Mevrouw de voorzitter. U verzucht nogal eens „het leven
wordt moeilijk". Zoals wij er nu voorstaan begin ik dat
ook te geloven voor wat de ontwikkeling van Soest be
treft. Er wordt jaren gewerkt aan het maken van plannen
en dat kost veel geld, tijd en onderzoek. De plannen blij
ken echter niet realiseerbaar, wanneer het op de uitwer
king aankomt. Eigenlijk hebben wij in Soest voor allerlei
zaken nu eens daden nodig. Wij kunnen alleen maar ho
pen dat wij met de nu te nemen beslissing op de goede
weg komen en dat wij niet over een aantal jaren moeten
constateren dat wij in januari 1979 weer het verkeerde
besluit hebben genomen.
In het voorste] zegt het college ons een doelstellingenno
ta toe, waaruit de raad dan uitgangspunten voor het be
leid moet formuleren alvorens concrete alternatieven
kunnen worden ontwikkeld. Hoeveel tijd denkt het colle
ge dat daarmede gemoeid is? Er is onzes inziens reeds
heel veel onderzoek op dit gebied in Soest verricht; veel
aanvulling zullen die onderzoekingen voor wat het verkeer
betreft niet vragen. Bovendien kunnen wij de aanpak van
de verkeersproblematiek niet voor ons uit blijven schuiven.
Nauw met deze problematiek verbonden is het verkeers
circulatieplan. Ons is tijdens de begrotingsbehandeling
verzekerd dat dat plan in een vergevorderd stadium ver
keert. Wordt ook de verschijning van het verkeerscircu
latieplan nu uitgesteld tot het verschijnen van de doel
stellingennota? Wij blijven aandringen op een spoedige
verschijning van het verkeerscirculatieplan, want er moet
zoveel mogelijk niet bestemmingsverkeer uit de woonwij
ken worden geweerd. Daar waar dat niet mogelijk blijkt,
zullen maatregelen moeten worden getroffen om de
overlast van bijvoorbeeld zwaar verkeer te beperken.
Wij blijven voorstanders van een spoedige aanpak van
een verbinding tussen de Koningsweg en de Nieuweweg.
Wij zien dan ook met belangstelling de voorstellen van
het college terzake tegemoet. Wij willen graag van het
college de toezegging dat wij uitgewerkte voorstellen in
de eerste helft van dit jaar zullen ontvangen.
Voor alle duidelijkheid: de meerderheid van de C.D.A.-
fractie stemt in met het voorstel tot het stopzetten van de
procedure inzake de Centrumweg.
De brief van het bewonerscomité Ossendamweg/Vondel
laan hadden wij gelukkig al wat eerder in ons bezit. Wij
hebben ook gesprekken met dit bewonerscomité ge
voerd. Ondanks het gestelde in die brief menen wij ak
koord te moeten gaan met het voorstel van het college,
opdat wij eindelijk eens tot concrete zaken komen. Af en
toe krijg je het gevoel datje hier jaren zit te werken zon
der dat er iets gebeurt. Nü moeten wij beginnen aan het
uitwerken van plannen.
De heer JONKER: Mevrouw de voorzitter! Toen ik van
avond op de fiets door de Van Weedestraat naar deze
vergadering reed viel het mij op dat in vele etalages bor
den stonden met het opschrift „balansopruiming winkel
kring Van Weedestraat". De schappen moeten schoon om
nieuwe artikelen te kunnen plaatsen. Er schoot mij op
dat moment een zekere analogie te binnen met hetgeen
waaraan wij bezig zijn in deze nieuwe raad. Wij moeten,
voordat wij goed kunnen beginnen, van een aantal zaken
af. Het gaat daarbij om zaken die, om wat voor reden
dan ook, niet werkbaar zijn. Naar mijn gevoel heeft het
college voor de enige verstandige oplossing gekozen,
want het heeft gezegd, dat ook in de gemeente de schap
pen schoon moeten voordat er met iets nieuws wordt be
gonnen.
Ik hoop dat wij nu met voortvarendheid aan de slag gaan
bij het zoeken naar oplossingen die voor zover dat moge
lijk is het autoverkeer uit de woonwijken weren. De door
ons te zoeken oplossingen zullen naar mijn mening niet
gebaseerd mogen zijn op overspannen toekomstverwach
tingen (zoals in het verleden ooit wel eens is gebeurd); er
zal sprake dienen te zijn van zo reëel mogelijke benade
ringen.
Wij achten een verkeerscirculatieplan broodnodig en daar
bij zal een zwaar accent moeten worden gelegd op het
langzame (het zachte) verkeer. Het lijkt ons buitengewoon
gewenst, dat er een fietspadenplan en een plan voor het
openbaar vervoer komen. Wij hopen dat er met voortva
rendheid aan dergelijke plannen zal worden gewerkt. Wij
zullen graag vernemen wanneer wij dergelijke plannen
kunnen verwachten.
De fractie van D'66 gaat gaarne akkoord met het onder
havige voorstel.
Mevrouw KORTHUIS-ELION: Mevrouw de voorzitter!
In grote lijnen kan onze fractie akkoord gaan met het on
derhavige voorstel, zij het, dat niet iedereen even opgeto
gen is over hetgeen wordt voorgesteld.
Wij hebben veel begrip voor hetgeen naar voren is ge-
8
