21 oktober 1991 - 19 - optie al gehaald voor de tweede structuurschema verkeer en vervoer. Mevrouw VAN GORKUM (GGS)Als je maar genoeg auto rijdt, lukt dat natuurlijk altijd. Wethouder SWINKELSOver het inperken van het autogebruik zult u dadelijk nog meer horen. De parkeerregulatieVeel partijen hebben zich daarover uitgelaten. De een wat korter, de ander wat langer, de een in verband met winkels, de ander gewoon om het autogebruik terug te dringen. Ik moet u zeggen dat het opzetten van parkeermeters -dat naar de PvdA- bij winkelcentra op zich geen doel kan zijn. Je moet het parkeerbeleid bekijken in een veel groter geheel, je moet daar onderzoek voor doen en bijvoorbeeld de negatieve effecten op de omliggende straten goed bekijken. Je moet invoegen dat het kooplek naar elders wellicht vergroot zal worden. Je moet spreken en denken over parkeertijden, over prijsstellingen, over fiscalisering, over handhaving en al dat soort zaken. Ik zou haast zeggen: wanneer we het parkeerbeleid in Soest willen aanpakken -ik heb dat meen ik in de raadscommissie ook al aan u laten horen- laten we dan even wachten tot de vervoerregio van de grond is. U weet, in de komende raadsvergadering wordt er een voorstel gedaan om te tekenen voor de bestuurscommissie voor die vervoerregio. Als het gewest, dat zeg ik u hier toe, niet op korte termijn, gebruik makend van de daartoe verstrekte subsidies, een regionaal parkeer beleid opzet, dan stap ik er vanuit Soest zelf in. Mevrouw STEKELENBURG (PvdA)Voorzitter, toch bij interruptie: heeft u onze motie gelezen? Daar zou u misschien in kunnen lezen hoe we ons dat voorstellen. Wij zeggen daarin dat het kooplek niet aan de orde is. Misschien moet u het eerst even lezen, voordat u de motie inhoudelijk beantwoordt Wethouder SWINKELSJa, op korte termijn de nodige stappen. Die zeg ik u toe. Ik zou daar willen invoegen, zoals in de raadscommissie, dat we proberen dat eerst regionaal van de grond te krijgen. Op korte termijn, dat is bij mij niet lang. Mevrouw STEKELENBURG (PvdA)Kunt u dan ook straks misschien even aangeven waarom u dat op lange termijn wilt? Wethouder SWINKELSOok naar de PvdA toe in eerste instantie, maar ik weet dat het bij meer partijen leeft, de voorrang voor fietsers bij verkeers lichten. Behalve het openbaar vervoer heeft in Soest op dit moment geen enkele verkeersdeelnemer een voorkeurs- of voorrangsregeling. Zelfs honden niet. Ter bevordering van de doorstroming van alle verkeersdeelnemers is het wel mogelijk om de regelprogrammas aan te passen tot op zekere hoogte. Tegelijkertijd kunnen dan de effecten van het verkeerd gebruik meegenomen worden. Als je de programma's gaat aanpassen loop je het risico dat meer weggebruikers de regels gaan overtreden. Het is dan ook mogelijk om dat te minimaliseren. U krijgt dus in de raadscommissie verkeer een voorstel voorgelegd dat zal gaan over deze inregeling en over het nieuwe regel programma mogelijkerwijs van de Soester verkeerslichten. Dan kom ik bij twee partijen die hebben gezegd met betrekking tot verkeer: -dat was het GPV en ook het CDA in zekere zin- zullen we nou niet wachten met het verkeersbeleidsplan, want wij denken dat we even pas op de plaats moeten maken totdat er meer duidelijkheid is over de structuurvisie weer. Een aantal fracties denk ik zullen daar misschien mee instemmen, hoewel in de raadscommissie nog niet zo lang geleden, bij eenzelfde soort voorstel

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1991 | | pagina 258