:isch
racht
i dan
i Den
rmale
is
ng en
wij in
nooit
a,
delijk
we
an
d
door
ten
g, dat
te
een
ren.
d niet
die
nd
plan. Dat heb ik in de commissie ook gezegd en ik blijf dat van mening. Wij
hebben als fractie hier lang over gesproken en gezegd: hoe gaan we nu om met
de bezwaren die er liggen uit twee kanten van Soest? Ik heb begrepen
inmiddels, ook van de inspreker vanavond, dat men zegt: gemeente Soest, wij
willen u maximaal tegemoet komen, als u ons ook maximaal tegemoet komt,
althans zo heb ik het beluisterd. Zij stellen zelf iets voor waarvan ik op
dit moment de haalbaarheid niet kan beoordelen. Maar ik denk dat we met
elkaar .een traject moeten afgaan en dat de haalbaarheid die zij stellen, dan
bekeken moet worden. Als we op die manier proberen te blijven omgaan met die
bewoners en de bewoners met ons, denk ik dat het goed kan komen. Ik realiseer
me namelijk wel degelijk dat het plan haast heeft, willen we in mei volgend
jaar inderdaad met elkaar in die bus kunnen stappen. Ik zou u dan ook voor
willen stellen om op korte termijn samen met de deskundigen, wederom met de
bewoners aan de tafel te gaan zitten om de suggestie, zoals zij die gesteld
hebben, te bekijken. En misschien stellen ze die vandaag wel als een harde
voorwaarde, een harde eis, maar ik denk dat ze heel soepel zullen zijn, zo
heb ik ze in ieder geval leren kennen, om ook mee te werken aan dit goede
plan. Stel je nou voor dat niet die mechanische afsluiting, zoals zij die
wensen, maar iets anders eruit zou komen, waar partijen het over eens zijn,
dan denk ik dat het ook een goede oplossing zou kunnen zijn. Wij hebben in
Soest nog niet de ervaring die er in Amersfoort al wel is met dit soort
mechanische voorzieningen, ik denk dus dat we ons moeten informeren bij een
gemeente als Amersfoort: hoe heeft u het gefinancierd, wat zijn de kosten,
heeft u misschien inderdaad financiële regelingen getroffen, zodanig als hier
door de bewoners genoemd? Al dat soort aspecten, daar heeft u de tijd voor,
maar wel een tijd die wat ons betreft loopt tot uiterlijk januari. Daarnaast
gaan wij, heb ik begrepen, in januari het -met een duur woord- verkeersplan
Soestdijk evalueren. Ik denk dat dat geen evaluatie van een verkeersplan is,
ik denk dat het een evaluatie van het afsluiten van twee wegen betreft en ik
wil nadrukkelijk dat onderscheid toch aanbrengen.
Met andere woorden: wij gaan akkoord met uw voorstel, onder de conditie dat
er een goede oplossing komt voor die bewoners die nu misschien op korte
termijn met een stuk hinder zitten, waarvan ze solidair zeggen: gemeente
Soest, we geven u het voordeel van de twijfel, maar hou ook rekening met ons.
Heer VAN DEN DEIJSSEL (GGS)Voorzitter, ook de vorige vergadering hadden wij
kritische vragen over dit plan. Wij vragen aan u waarom de direct betrokkenen
niet persoonlijk uitgenodigd zijn voor de inspraak. Immers, bij plannen
bijvoorbeeld over de verplaatsing van speelveldjes worden de omwonenden ook
uitgenodigd, maar juist nu er een ander plan ligt, vergeet men de bewoners.
Wie wil er een busstation voor zijn deur, met alle mogelijke overlast
vandien? Die bewoners hebben ook een aantal opties aangedragen en ik had
graag van de wethouder daar een antwoord op. Is dat mogelijk, een eventuele
verplaatsing? Voor wat betreft de Korte Bergstraatbewoners en de Julianalaan-
bewoners, de mogelijke afsluiting, daar kunnen wij ons ook in vinden na
advies van u. Inzake de evaluatie van het verkeersplan, dat kan in januari.
Mevrouw TOMASSEN (PS)Voorzitter, dit is nu een van de moeilijkste besluiten
die je moet nemen. Je moet natuurlijk altijd kiezen voor het algemeen belang.
Het algemeen belang is zeker het tot stand komen van zo'n busroute. Een extra
moeilijkheid is dat je onder tijdsdruk staat. We moeten nu ja zeggen, anders
is het afgelopen, dan kan het niet meer. Dus wij willen in principe in ieder
geval ja zeggen tegen uw voorstel. Wat de inspraak van de bewoners van de
Hellingweg, Korte Bergstraat betreft, die een beïnvloedbare afsluiting willen
hebben, vraag ik mij af of dat de oplossing wordt. Ik moet in alle
eerlijkheid zeggen dat U gaat weer overleg plegen, maar we kunnen
natuurlijk niet garanderen dat dat de oplossing wordt, want dan krijg je in
de buurt weer overlast van verkeer en dan krijgen we die mensen weer op de
stoep. We moeten met iedereen rekening houden, maar de prioriteit heeft
uiteindelijk het busvervoer. Als die beïnvloedbare afsluiting er komt, geldt
die dan ook voor winkelwagens? Daar hebben we bij andere afsluitingen
eindeloos over gepraat, dus dat wil ik graag weten. Verder wilde ik weten
wanneer de volgende onderhandeling komt met de bewoners. En de evaluatie,
komt die in januari?
Mevrouw SPIJK (WD) -. Voorzitter, uiteraard is de WD-fractie verheugd dat een
- 4 -
14 oktober 1992
r zeer
ichten
het
is
