- 9 -
de heer Anderson, tegen; mevrouw Swinkels, voor; mevrouw Huberts,
tegen; de heer Van den Breemer, tegen; de heer Lokker, tegen; de heer
Boerkoel, tegen; mevrouw Mann, voor; de heer Plomp, tegen; de heer
Roest, voor; mevrouw Gerritse, tegen.
Dan constateer ik dat de motie van D66 verworpen is met 8 tegen 15 stemmen.
Dan sluit ik hiermee dit agendapunt 4af
VOORZITTER: Ik kom nu met een voorstel van orde. Agendapunt 9, daarvan
heeft de voorzitter van de commissie beroeps- en bezwaarschriften mij
gevraagd of dat agendapunt naar voren gehaald kan worden, omdat hij
aanwezig is hier in de raadzaal en straks nog een andere verplichting
heeft. Kunt u instemmen met dit voorstel van orde dat ik nu eerst agenda
punt 9 behandel?
Bezwaarschrift vrijstelling ex artikel 19 WRO gedeelte ontsluitingsweg
plangebied Braamhage
Het voorstel (RV 98-05) wordt zonder discussie en zonder hoofdelijke
stemming aangenomen.
Voorbereidingsbesluit voor percelen aan de Den Blieklaan en aan de Koper
wiek
Het voorstel (RV 98-03) wordt zonder discussie en zonder hoofdelijke
stemming aangenomen
Woningbouwproject seniorenwoningen bij Braamhage.
Het voorstel (RV 98-06) is teruggenomen.
Openbaar vervoer-bediening
Heer ROEST (D66)Voorzitter, het is interessant om de wethouder nu in een
andere hoedanigheid aan te spreken. Het kan gelukkig veel vrolijker wat mij
betreft en ik houd het ook graag vrolijk. Maar ik wil toch heel in het kort
nog wat dingen opmerken. Allereerst dat we hier een voorstel hebben waar
onze fractie bijzonder tevreden over is. Een voorstel dat ook heel goed is
uitgewerkt. We hebben er in de commissie al onze waardering over uitgespro
ken, maar ik wil dat nog een keertje nadoen.
Voorzitter, een groei van het busgebruik sinds 1993 met 20 tot 25% is
uniek. Pal voor de verkiezingen van 1994 was er een wethouder -en dat was
de wethouder die ik nu aanspreek- die nogal wat moeite had, ze zag ontzet
tend weinig mensen in de bus stappen. Ik heb er nog een speciale notitie
van gemaakt. Ik hoop dat zij ook in de tussentijd tot de conclusie is
gekomen dat het eigenlijk een geweldig plan was -en dat weet ik ook wel
zeker, want ze heeft het nu van harte ondersteund- om meer waarde aan het
plan te geven. Juist het integrale van het plan krijgt nu een extra
ondersteuning. Dat is wat ons boeit in het plan en wat we goed vinden.
In uw notities bent u ingegaan op het gratis openbaar vervoer. In de
commissie heb ik aangegeven dat de marges van de beleidsvorming voor de
gemeenteraad wat betreft het openbaar vervoer kennelijk bijzonder klein
zijn. Die zijn nog niet toegeschoten op het beleid dat we in de toekomst
mogen verwachten, het beleid dat enorm in beweging is. Twee dagen geleden
hebben we gehoord dat onze plannen misschien over een paar jaar al 10%
goedkoper kunnen zijn, want de concurrentie in het openbaar vervoer werkt
dermate fors dat we goedkopere plannen in de toekomst kunnen verwachten.
D66 heeft het openbaar vervoer aangesneden in de commissie vanwege de
mogelijkheden om kleine groepen vooral van de bus gebruik te laten maken.
Wij hebben in de tijd dat we het aan de orde stelden gedacht aan doelgroe
pen zoals ouderen en jongeren die zo meteen naar de bibliotheek in Overhees
moeten en die misschien minder makkelijk in Overhees terechtkomen, groepen
die je buiten de spitsuren, dus in daltijden zou kunnen bedienen. Dat waren
mogelijkheden, wij dachten meer aan een systeem van coupons dan in OV-
jaarkaarten van enorm veel geld. Het is niet mogelijk. Onze voorlopige
conclusie is dan ook dat de wetten en regels nog bij het oude systeem horen
en niet zijn toegesneden op nieuwe ontwikkelingen. Dat aanvaarden we en we
zijn daarom bijzonder blij met uw voorstel om het bestaande openbaar
15 januari 1998
