13 oktober 1999
- 34 -
zichzelf heel prettig dat de Sociale Dienst met aanmerkelijk veel minder
mensen op het ogenblik zijn cliënten kan bedienen, maar dat ligt wel aan de
economie voor een gedeelte en voor een ander gedeelte aan de inspanningen
die wij voor een hele kleine groep op dit moment heel intensief kunnen
uitvoeren. Is de economie anders, dan krijgen wij hele andere financiële
plaatjes. En dus vind ik de opmerking van GGS dat ik sigaren zou uitdelen
misplaatst. Ten eerste weet u dat ik ze niet rook. En ik vind dat je op z'n
minst moet zorgen dat je je gasten iets voorzet waar je zelf ook een beetje
van kunt genieten, dat vind ik gewoon beleefd. Maar ik zal het ook nooit
doen, omdat u weet dat dit een rookvrij gebouw is. Het heeft mij dan ook
buitengewoon veel moeite gekost om een leeg sigarendoosje te vinden waarop
GGS zijn berekeningen opnieuw kan maken en ik zou willen vragen aan de bode
om ze dat te overhandigen.
Dit wat betreft de algemene financiële opmerkingen van GGS en ik zou nu
willen overgaan tot de opmerkingen die zijn gemaakt over personeel. De VVD
vraagt: ervaring met mobiliteitsplannen. Wij hebben in die zin ervaring dat
wij wel hebben geprobeerd en zeker in het verleden om uitwisseling te
hebben met andere gemeenten, waardoor mensen op die manier laat ik zeggen
de eerste stap op weg naar mobiliteit zetten, we proberen het binnen ons
eigen huis ook te doen. Het is op het ogenblik eigenlijk meer zo dat gezien
de krappe arbeidsmarkt de mobiliteit behoorlijk toeneemt. Mensen gaan
gewoon naar andere gemeenten toe. Ze krijgen die kans en wij werken daar
ook aan mee. U weet, wij hebben vorig jaar besloten om in het grote gewest,
dus niet alleen Eemland, maar ook met Gooi- en Vechtstreek erbij de
vacatures bekend te maken en dat betekent dat er dus een veel grotere
uitwisseling van mogelijkheden voor onze werknemers is en daar wordt ook
gebruik van gemaakt. Dat kan altijd nog beter en het is zeker onze bedoe
ling om dat zoveel als mogelijk uit te buiten. Wat dat betreft vind ik de
brief van de Ondernemingsraad, moet ik u zeggen, een beetje pas op de
plaats. Ten eerste hebben zij u een brief geschreven, laat ik zeggen een
voorbrief, maar de brief die erbij is gestuurd is precies dezelfde als twee
jaar geleden. Geen enkel nieuw argument, terwijl de raad toch na de
bezuinigingen opgelegd heel nadrukkelijk een miljoen gulden ter beschikking
heeft gesteld om juist die mobiliteit, die mogelijkheden, die knelpunten
etc. op te lossen. Dus het college vindt dat er op dit moment geen enkele
reden is om naar u toe te komen met problemen. Wij zullen bij het tweede
tussentijds bericht natuurlijk aangeven wat wij hebben gedaan in dat kader,
maar ook wat dat betreft, werkt die krappe arbeidsmarkt eraan mee dat je
aan de ene kant wat meer mogelijkheden krijgt, het apparaat is wat meer
beweging. Aan de andere kant gaat het allemaal wat langzamer dan je had
gedacht, want het wordt moeilijker om vacatures goed in te vullen. Daar heb
je gewoon een aantal maanden meer voor nodig dan je een paar jaar geleden
had. De opmerking van GGS, betrekken bij het I&A-beleid, denk ik dat dat
heel terecht is. Het sluit ook aan bij de vraag van de heer Boerkoel over
de 36-urige werkweek, hoe zat dat nou ook al weer precies. U weet wat wij
gedaan hebben, wij hebben als een van de weinige gemeenten in de verre
omtrek voor 100% herbezet, waarvan 10% is gebeurd door middel van verbeter
de automatiseringsmogelijkheden waardoor er absoluut taakverlichting is
ontstaan, 90% is in menskracht herbezet. Dat hebben wij toen gedaan en ik
denk dat dat nog steeds een heel verstandige gedachte is en dat zouden we
weer kunnen doen in een volgende I&A-nota.
Wat betreft de opmerkingen over het bedrijventerrein. Toen wij tijdens de
bijeenkomst in Soesterberg iets hebben gezegd over het parkeren onder de
bedrijfshuisvesting, is dat eigenlijk een aanleiding geweest om hier in
huis daar verder mee te gaan om te kijken wat de mogelijkheden waren. En
vandaar dat ik denk dat de opmerkingen die gemaakt zijn door de PvdA, dat
dat ondergronds parkeren, waardoor je inderdaad kunt komen tot een veel
betere benutting van het bedrijventerrein De Nieuwe Grachten, want daar
begin je nieuw, en daar kun je nog wat doen. Dat is zeker iets waar we met
z'n allen over moeten praten. Op dit moment stelt het bestemmingsplan een
bebouwing van 70% voor. Je zou kunnen overwegen of je niet naar 80% moet
als je ondergronds kan parkeren, als een soort uitruil. Je moet je wel