29 juni 2000 voor gedaan, dat wordt ook uitgevoerd. We hebben alleen in de commissie aangegeven dat naar ons idee het onderzoek dat hier aangekondigd wordt te vroeg komt omdat er genoemd worden een aantal knelpunten die opgelost worden en bovendien een aantal ontwikkelingen die op een wat ruimere schaal zitten die naar ons idee een vrij forse invloed hebben op de verkeersafhandeling in Soest en wat ons betreft zou het onderzoek dus best minstens een jaar uitgesteld kunnen worden, zodat de effecten van de verbeteringen die nu worden toegepast daarin meegenomen kunnen worden. Voor ons hoeft die 50.000,- op dit moment niet beschikbaar gesteld te worden. Heer ROEST (D66): Voorzitter, akkoord met de maatregelen op korte termijn zoals genoemd in de notitie. Het raadsvoorstel gaat inderdaad over lange termijn. Ook mijn fractie vindt een onderzoek eigenlijk te vroeg. Wij denken dat er heel concreet een probleem ligt en willen eigenlijk dat geld aanwenden om daar maar meteen aan te beginnen en dan heb ik het natuurlijk over die spoorwegovergang. Knelpunten in de bestaande wegenstructuur oplossen en alle voorbereidingsactiviteiten daarvan, die ondersteunen we en in die zin kunnen we uw voorstel dus niet ondersteunen. Mevrouw HUBERTS (VVD): Voorzitter, ten aanzien van de korte termijn één opmerking, dat we blij zijn dat u ook de oversteekproblematiek in de Van Weedestraat meeneemt in het onderzoek omdat dat toch voor veel mensen tot onduidelijke situaties leidt en het zijn niet alleen de ouderen die daar onder te lijden hebben maar ook de jonge mensen en de moeders met kinderwagens etc. Dit even verwijzend naar een brief van de commissie Ouderenbeleid die ons onlangs bereikt heeft. Ten aanzien van het lange termijn spoor lijkt het mijn fractie in tegenstelling tot de twee voorgaande eigenlijk toch een goed idee om te komen met actuele gegevens, datje op basis van de actuele gegevens ook je beleid kan maken en ik ben het wel met de heer Roest eens datje forse infrastructurele maatregelen in deze, en hij verwijst naar de spoorwegovergang, mogelijk niet moet schuwen, en dat doen wij zeker niet want in het verleden hebben wij ons daar vaker over uitgelaten, dus dat steunen we wel. Maar we willen de actuele gegevens boven tafel en ten aanzien van forse infrastructurele maatregelen kunt u van ons er op aan dat wij in deze periode daar niet onder verstaan dat er een nieuwe weg aangelegd gaat worden, conform het collegeprogram. Heer KONING (CDA): Bent u dan ook tegen het onderzoek daarnaar? Mevrouw HUBERTS (VDD): Wij willen een algemeen onderzoek en in het onderzoek staat niet benoemd dat de doelstelling van dat onderzoek de uitkomst moet brengen van een aanleggen van een nieuwe weg. Dus in die zin denken wij dat de getallen zullen uitwijzen, de actuele cijfers datje met aanpassing van de bestaande hoofdwegenstructuur een groot aantal van die dingen kunt oplossen, en een aantal andere dingen doet de omgeving voor ons. Heer KONING (CDA): Ia maar je kunt toch het resultaat van tevoren niet beïnvloeden van een onderzoek? Als je een onderzoek instelt moetje open staan voor elke oplossing die aangereikt wordt. En dan vervolgens komt de discussie: wat ga je uitvoeren? Mevrouw HUBERTS (VVD): Voorzitter, openstaan voor de uitkomst is natuurlijk prima. We hebben met elkaar die afspraak gemaakt en daar houden wij ons aan en nogmaals de uitslagen van dat onderzoek zullen we op hun waarde beoordelen. En wij denken dat we met een aantal maatregelen in het Koningswegtracé conform eerdere afspraken, dat we daar de knelpunten kunnen oplossen. Dus in deze kunnen wij u niet steunen op dit moment. Heer KONING (CDA): U zou dan meer het voorbeeld moeten volgen van Frank Rijkaard. Die heeft alle oplossingen, alle mogelijkheden 2 jaar lang onderzocht en is uiteindelijk met een fantastisch elftal gekomen, helaas verloren, maar goed - 33 -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2000 | | pagina 182