16 oktober 2000 Wethouder WITTE: Dat is wat ik zei, we willen met die ambtelijke werkgroep en de VSB samen gaan kijken welke stappen we verder moeten gaan nemen. Mevrouw STEKELENBURG (PvdA): En gaat u daar dan ook in overleg met het Gewest, want die hebben namelijk een heel andere visie dan de gemeente Soest. Wij waren altijd het buitenbeentje wat ze ons niet in dank afnamen, maar ik denk dat het overleg met het Gewenst heel nadrukkelijk dan ook meegenomen moet worden. Wethouder WITTE: Maar ook in het Gewest is wel wat beweging te zien, want met name Leusden heeft ook heel duidelijk gemaakt dat ze ook hinder ondervinden en ik kan me bijna niet voorstellen dat in het Amersfoortse niet hetzelfde geldt. Voorzitter experiment fietsenstalling bij bushaltes. PvdA heeft daar vragen over gesteld. Er zijn inmiddels twee fietsenstallingen geplaatst bij de bushalte in Overhees en bij Soestdijk-Noord. En we hebben daar gekeken en het blijkt dat dat een voorziening is die werkt en het college denkt dat het aangeeft dat dit project uitgebreid zou kunnen worden en we zullen daarop terugkomen. De spoorwegovergang Soest-Zuid is de grote prop, en daar moet iets aan gebeuren. Dat is wat D66 zegt. Ja, we hebben verleden week de verkeerslichtinstallatie aan de Kastanjelaan gewijzigd en de ambtenaren hebben daar ook gekeken naar wat voor effect dat had en we zien al onmiddellijk dat de doorstroming bij het station een stuk beter wordt maar dat die bijvoorbeeld op het kruispunt van de Soesterbergsestraat/Vondellaan dat daar nu een prop zit. Dus datje nu maar zo kunt zeggen dat de prop alleen bij het station zit, dat kunnen wij niet met u eens zijn. D66 had ook een vraag over het fietsplan, of dat in de la blijft of dat het ook nog wordt betrokken in het nieuwe fietsbeleid. We hebben een tijdje terug fietsbalans gedaan in Soest met de ENFB, ik heb daar zelf ook aan meegedaan een aantal uren en we hebben de vraag daar neergelegd, bij de ENFB om de conclusies die zij hebben en de videoband die daarbij hoorde, of wij daar een kopie van konden krijgen om hier in de commissie, eind november begin december zal dat dan zijn, eens te kijken hoe we daar verder beleid mee kunnen maken. Uiteraard zullen we ook het fietsplan van Diepens en Okkema daarbij gebruiken, dat hebben we toen gemaakt en daar hebben we verder niks mee gedaan, maar het ziet er nu wel naar uit dat we dat er ook bij zullen betrekken. Wat heel duidelijk is, die bon die we in 'Op het Hoogt' hadden gezet, dat dat heel veel reacties heeft opgeroepen, dat is echt een succesnummer. Heel veel fietsers geven aan wat hun problemen zijn, met name de overgang van straten naar trottoirs blijkt een probleem te zijn en de fietsroutes van Soest naar Amersfoort en van Soesterberg naar Zeist en heen en weer. Dus daar komen echt goede dingen uit waar we wat mee kunnen. De autovrije zondag actiever ondersteunen. Nou begin ik me toch echt af te vragen of ik dan nog namens het college spreek, ik kijk maar eens eventjes. Kijk, deze wethouder viert eigenlijk elke dag een autoloze dag, dus u kunt zich voorstellen dat initiatieven om de autovrije zondag en activiteiten in dat kader, dat die in ieder geval, dat mag je niet zeggen geloof ik hè, de persoonlijke steun van deze wethouder genieten. Het college is nog niet zo ver, maar ik heb begrepen dat die autoloze zondag volgend jaar is, dus ik heb nog een heel aantal maanden om daar hard aan te werken. Voorzitter ik wou het hierbij laten. Mevrouw STEKELENBURG (PvdA): Nee, nee, want nog niet alle vragen zijn beantwoord Nou, ik had iets over het groencompensatiefonds bijvoorbeeld. VOORZITTER: Dat is wethouder Krol. Mevrouw STEKELENBURG (PvdA): En ik had nog iets gevraagd over voortzetting van het sport- en spelproject met Balans en iets over de ondersteuning van het 12 plus netwerk in Smitsveen. En dan heb ik ze misschien nog niet eens allemaal gehad, maar even drie tegelijk dan. VOORZITTER: Maar hij heeft wel heel erg veel beantwoord hoor. - 37 -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2000 | | pagina 292