Raadsvergadering 3 juli 2003
- 17-
de afwikkeling van het verkeer optimaal dient te geschieden
de noodzaak aanwezig is om de verkeersdruk te spreiden, om zo niet enkele locaties/wegen
zwaar te belasten en tot een knelpunt te maken
de bevolking baat heeft bij een goede bereikbaarheid van voorzieningen
draagt het college op:
om de hoofdwegenstructuur niet te belasten met extra 30 km zones
te onderzoeken of alle op dit moment afgesloten wegen die kunnen bijdragen aan een
gelijkmatige verdeling van de verkeersdruk weer open kunnen worden gesteld voor ten
minste eenrichtingsverkeer
dit alles te verwerken in het pakket van maatregelen dat in 2004 bij de Voorjaarsnota zal
worden voorgelegd aan de raad.
En gaat over tot de orde van de dag,
Namens de gemeenteraadsfractie van de Partij van de Arbeid,
E. Bervoets
Hiermee sluit ik ook mijn betoog. Dank u wel.
VOORZITTER: Dank u meneer Bervoets. Ik weet niet of de tekst beschikbaar is, want anders zouden
we hem bij de andere ingediende wijzigingen willen betrekken en dan gaan we ze dadelijk in één setje
ook verspreiden.
Mevrouw HUBERTS (VVD): Voorzitter, mag ik nog even een vraag stellen naar aanleiding van het
betoog van de heer Bervoets. Hij geeft aan dat hij met a. niet akkoord kan gaan mits, wat is dat mits,
of komt het zo dat u nog komt met een amendement op a., waarin u meer aangeeft hoe u dat dan wel
ziet?
Heer BERVOETS (PvdA): Mag ik daarop antwoorden, voorzitter? Een motie vond ik eigenlijk
voldoende. Een amendement was ik niet van plan. Dit ging iets te snel in mijn gedachtegang. Eigenlijk
gaat mijn aandacht veel meer uit naar g. Onze wens als fractie was om heel kordaat met het politieke
mandaat zoals ik straks al aangaf, te zeggen: we moeten potverdikkeme toch als raad iets kunnen, die
infrastructurele maatregelen zouden daarmee gelegitimeerd zijn, maar een rondweg of dat soort
extreme infrastructurele aanpassingen zouden dan eventueel als je kijkt naar de termijn waarop dat
gebeurt, ook wat, nou goed, wij zouden daar misschien wat meer geduld voor kunnen hebben dan dat
voorheen het geval was. Dus daarmee bedoel ik eigenlijk, van A naar B gaan dat dat wat betreft de
Partij van de Arbeid bespreekbaar is. Dat bedoel ik eigenlijk.
VOORZITTER: Oké. Dank u wel. De raad was benieuwd naar uw feitelijke antwoord, maar dat
kwam. Dus dank daarvoor.
Heer VAN WUIJCKHUIJSE (GGS): Dank u wel voorzitter. Gemeentebelangen Groen Soest is tegen
een rondweg en blijft tegen een rondweg. Dat is denk ik duidelijkheid, meneer Bervoets. Na het
uitkomen van de verkiezingen zaten we in Soest weer naar elkaar te kijken zo van: wat is nou het
verkeersprobleem. Bij de onderhandelingen zijn we een tamelijk uitgebreide tekst overeengekomen
die het college ook nog een keertje heeft meegenomen in het raadsvoorstel. We zijn met z'n allen, als
raad, daarbij een proces ingegaan om op basis van een hopelijk gedeelde probleembeleving te kijken
wat de oplossingen zouden moeten zijn die we aan zouden gaan rond de hoofdwegenstructuur op een
termijn van 2015. Gemeentebelangen Groen Soest is bijzonder te spreken over de manier hoe dat is
gegaan. Wij denken dat de raad op zeer grote wijze is betrokken hierbij. Wij denken dat er veel werk
verzet is om op een hele hoop punten duidelijkheid te verschaffen. Wij denken ook dat de burgers van
Soest op een indringende wijze in staat zijn geweest om hun mening kenbaar te maken. Die mening
valt op verschillende manieren te waarderen. Afhankelijk van hoe je kijkt naar kwantiteit, afhankelijk
van hoe je kijkt naar kwaliteit, maar het is absoluut een proces geweest waarvan wij zeggen: hier is
moeite gedaan om burgers van Soest te betrekken bij iets wat we in de politiek als een moeilijke zaak
ervaren en waar wij graag willen horen hoe de Soesters daarover denken. Dat heeft voor ons grote
waarde. Wij kijken dus naar dit proces met grote waardering terug. Wij hebben ook waardering hoe
