Raadsvergadering 20 maart 2003 -3- gedaan. Ik zou zeggen: bewijs hen dat ze ongelijk hebben. Ik wil ook de handtekeningen aanbieden aan de heer Witte. Ik wil daar nog wel even wat bij zeggen. Er staan 39 namen van mensen die op de Birkstraat wonen, maar voor ongeveer 30 van die namen moetje daar iemand bijtellen, want de meeste echtparen vinden het genoeg als er één iemand tekent. Er staan ook nog mensen op die ergens anders in Soest wonen, maar dat zijn mensen die op bezoek waren of klant waren van een of ander bedrijf daar. VOORZITTER: Mevrouw Coppes, dank u wel. Ik geef u graag gelegenheid om het aan wethouder Witte aan te bieden, en ik zal de raad willen vragen, ik weet niet of raadsleden u nog iets willen vragen, anders wil ik de wethouder Verkeer, wethouder Witte, gelegenheid geven een eerste reactie te geven en ook een procedurevoorstel te doen. Zijn er leden van de raad die mevrouw Coppes iets willen vragen? Heer VAN BUITEN (CDA): Meer een algemene opmerking. Het is voor mijn tijd geweest, wanneer het precies gebeurd is, 2001, is er sprake van geweest om een verlaging van de kilometers naar 60 km. Daar is eigenlijk na die tijd nooit meer wat over gezegd en daar hebben we nooit wat over gehoord. Daar wil ik graag eventjes een antwoord op als dat mogelijk is. Mevrouw MANN (GL): Voorzitter, ik vind het opmerkelijk. Ik kan me daar namelijk alles bij voorstellen, dat boeren niet de gewoonte hebben om te klagen, dat doe je helemaal niet, je lost je eigen zaak op. Dus ik zou bijna zeggen, oh men is het helemaal niet met mij eens geloof ik, er zijn gewoon mensen, en daarom hebben wij de Birkstraat zo weinig gehoord, die hebben inderdaad niet de neiging om al te veel hier achter de microfoon te gaan staan. Dus ik vind het een opmerkelijke inspraak. Ik vind namelijk ook wat gevraagd wordt dat dat eigenlijk ontzettend weinig is, eigenlijk ook heel realistisch is. Want wat doet het er nou toe om op 1 km lengte nog eventjes gas te kunnen geven. Iedereen weet ook dat als het verkeer een constante stroom heeft, dat het verkeer veel beter afgewikkeld wordt. Ik ben blij met deze inspraak en ik hoop ook echt dat die heel serieus genomen wordt. Heer BERVOETS (PvdA): Dank u wel voorzitter. Ja, boeren klagen niet. De zelfwerkzaamheid of de zelfredzaamheid van de agrariërs heeft er waarschijnlijk dan voor gezorgd, maar ik kan uiteraard meevoelen met wat daar gezegd wordt. Maar een vraag die ik dan meteen ook even aan de wethouder zou willen stellen, ik neem aan dat hij daar zo meteen ook op ingaat, is: van wie is die weg eigenlijk, wie is de wegbeheerder? Want dat maakt natuurlijk nogal uit of dat wij hier daarover kunnen beslissen of dat dat Provinciale Staten is. Dat was het. Heer KOELEWIJN (Soest 2002): Voorzitter, ik kom er toch even op, omdat mevrouw Coppes het in het kader brengt van de hoofdwegenstructuur. Dat is in feite natuurlijk niet aan de orde, maar het is nu toch even genoemd. Ik ben het eigenlijk helemaal met haar eens, want je schiet er geen draad mee op, op die Birkstraat. Je kunt 50 km rijden, en dan kun je opeens 80, maar dan moetje gelijk weer afremmen. Dus, ik ben er heel erg voor om dat inderdaad te honoreren, zonder dat het verkeer daar hinder van ondervindt. En ik zou in dat verband toch even mevrouw Coppes het standpunt van onze fractie onder de aandacht willen brengen, dat wij juist dat verkeer op die Birkstraat zodanig willen verminderen, dat de mensen door kunnen rijden, ook met 50 km, en toch net zo hard opschieten, als zouden ze 80 hebben gereden, als u het standpunt van de fractie van Soest 2002 zou willen ondersteunen daarin. Verder hoef ik daar denk ik niets over te zeggen. Dank u wel. VOORZITTER: Daarmee heeft de raad in voldoende mate van de eerste termijn gebruik gemaakt. Het woord is aan wethouder Witte. Wethouder WITTE: Dank u wel voorzitter. Mevrouw Coppes spreekt in en vraagt om een snelheidsverlaging op de Birkstraat om de veiligheid daar te verhogen. De heer Van Buiten memoreert net al dat we in 2001 in de gemeenteraad van Soest in het kader van Duurzaam Veilig hebben gesproken over een aantal buitenwegen, of het mogelijk was de snelheid te verlagen naar 60 km, geen 50 maar 60 km. Daar heeft toen een meerderheid van de raad gezegd dat daar geen behoefte aan was.

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2003 | | pagina 80