Wij bevlieger
de Oceanen»
Binnenlandsch overzicht.
W inter voorspellingen.
Buitenlandsch
overzicht.
Drie Amerikaansche journalis
ten, Ekins, Kiexan en Miss Kil-
gallen, racen met zijn drieën om
de wereld heen en het gaat er
maar om, wie van hen weer het
eerste het land van de sterren
en de strepen betreedt. Het ge
heel is niet zeer belangrijk, echt
Amerikaansch en misschien ook
wat zot. Want tenslotte is het 'n
vrij kostbare onderneming, die
buiten eenige reclame voor de
betreffende personen en de door
hen vertegenwoordigde dagblad
concerns de wereld weinig nut
oplevert. Evenmin belangrijk zou
het voor ons zijn, dat mr Ekins
zijn beide concurrenten ver en
ver vooruit was, ware het niet,
dat hij dit te danken had aan
mze K.L.M. en haar dochter
maatschappij, de K.N.I.L.M. met
wier toestellen hij groote afstan
den heeft afgelegd, terwijl Miss
Kilgallen en Kieran aan de vlieg
tuigen van de Imperial Airways
de voorkeur hebben gegeven
niet tot hun voordeel overigens,
want toen Ekins reeds in Manilla
zat, bevonden zijn tegenstanders
zich eerst in Britsch-Indië. Daar
door is deze wedstrijd, waaraan
door de geheeie wereld groote pu
bliciteit is gegeven, een waar
propaganda-object voor onze
luchtvaartmaatschappijen in
eigen land en in Nederlandsch-
Indië geweest en dit was slechts
mogelijk, doordat de betrouw
baarheid, stiptheid, goede orga
nisatie en kundigheid van de
Nederlandsche luchtvaart nu een
maal voorbeeldig zijn.
Van verreweg het grootste be
lang was echter iets anders en
dat was het feit, dat de directie
van de K.N.I.L.M., die sinds lang
een open oog had voor de moge
lijkheid van het luchtverkeer in
't Verre Oosten, door dezen wed
strijd tusschen de drie Amerika
nen een schitterende gelegenheid
kreeg, om een proefvlucht naar
de Philippijnen, een z.g. goodwill
vlucht om de mogelijkheden voor
het luchtverkeer daar te verken
nen, te maken. Nog voor dat de
„Kwak" met Ekins aan boord te
Batavia was geland, had de K.
N.I.L.M. den Amerikaan reeds te
legrafisch aangeboden hem per
Douglas naar Manilla te bren
gen. De heer Ekins hapte toe,
was zelfs bereid het grootste ge
deelte van de onkosten te dra
gen en een half uur nadat de
„Kwak" te Batavia was gearri
veerd, vertrok de Douglas PK-
AFL van de K.N.I.L.M. met den
wereldreiziger naar Manilla. Dat
is een kenmerkend staaltje van
Nederlandsche doortastendheid
en Nederlandsche zakengeest!
Vcor de K.N.I.L.M. stond hier
bij intusschen veel meer op het
spel, dan slechts het overbrengen
van een Amerikaan, die snel
heidsrecords wil slaan. Dit was
nl. de eerste tocht van den aan
onze voortvarende Indische lucht
vaartmij. behoorend toestel naar
Manilla en naar de directie hoopt
zal het niet haar laatste zijn.
Jhr. Randorp, de directeur van
de K.N.I.L.M. heeft dezer dagen
reeds de groote beteekenis van
deze eerste vlucht voor de ver
dere ontwikkeling van de Neder
landsche luchtvaart in het Verre
Oosten uiteengezet. Reeds gerui-
men tijd geleden zag men de be
teekenis in van een luchtverbin-
ding tusschen Nederlandschlndië
en de Philippijnen. Los van alle
bijkomstigheden biedt deze ver
binding nl. in normale tijden tal
van commercieele mogelijkheden.
Twee jaar geleden stelde de K.
N.I.L.M. zich dan ook reeds in
verbinding met Washington om
door bemiddeling van de Neder
landsche regeering vergunning te
krijgen voor het openen van een
wekelijkschen luchtdienst op de
Philippijnen.
Deze verbinding is overigens in
den laatsten tijd wel zeer actu
eel geworden, daar de Amerika
nen met hun postvluchten over
den Stillen Oceaan zoodanige re
sultaten hebben bereikt, dat zij
hebben besloten met ingang van
deze maand ook passagiers van
San Francisco naar Manilla te
vervoeren. De opening van dezen
nieuwen vliegaienst geeft 'n lucht
verbinding Java-Manilla 'n ge
heel ander aspect, want niet al
leen, dat de Amerikaansche rei
zigers daardoor de mogelijkheid
krijgen in zeer korten tijd be
halve de Philippijnen ook Neder-
landsch-Indië te bereiken, zij
zouden dan bovendien in korten
tijd ook de Straits-Settlements,
ZuidChina en Britsch-Indië kun
nen bereiken.
Voor de K.N.I.L.M. openen zich
dus groote vooruitzichten en met
spanning wacht men dan ook op
het resultaat van de onderhan
delingen met Washington, die min
of meer vertraagd zijn, door het
feit, dat de Philippijnen zooals
bekend een zekere onafhankelijk
heid hebben verkregen, zoodat nu
de regeering in Manilla in deze
kwestie de competentie heeft
overgenomen.
De K.N.I.LM. is evenwel niet
bij de pakken neer blijven zitten,
met Mr. Ekins is ook haar ver
tegenwoordiger de heer Nieuwen-
huis naar Manilla gevlogen, om
daar persoonlijk met den vice-
president van de Philippijnen te
onderhandelen. De proef van
haar kunnen, die de K.N.I.L.M.
zoo juist heeft afgelegd, zal
daarvan is men overtuigd er
veel toe bijdragen, deze onder
handelingen te bespoedigen.
En wanneer dan onder den in
druk, die de Nederlandsche lucht
vaart in het buitenland heeft we
ten te maken, de zoo lang ver
beide vergunning is verstrekt,
zullen wij naast den Indischen ook
den Stillen Oceaan bevliegen. En
straks wellicht ook den Atlanti-
schen.
(Nadruk verboden)
VORSTELIJK HUWELIJK
BEGIN 1937.
In de rijkelijk met de geschie
denis van ons vaderland gedrenk
te Ridderzaal had het Haagsch
Comité voor Volksfeesten Vrij
dagavond ongeveer 800 afgevaar
digden van 380 vereenigingen bij
een geroepen, ter bespreking van
de grootsche plannen voor de
feestviering bij het huwelijk van
Prins&s Juliana met Prins Bern-
hard.
Het is op die vergadering ge
weest, dat de voorzitter van het
comité, generaal-majoor J. C.
Wagner, een tipje van den sluier
ophief, door mede te deelen, dat
einde Januari, of begin Februari
1937, de mhiister van justitie ten
paleize in het Noordeinde het
huwelijk zal voltrekken.
Wie zich de geestdrift der af-
geloopen weken in het geheugen
terugroept, zal begrijpen, dat het
komende vorstelijk huwelijk tot
grootsche betoogingen en uitge
breide optochten, gepaard met 'n
vaandelgroet van 500 vereenigin
gen en een hartelijke huldiging,
aanleiding zal geven. Als het win-
tersche weer, dat wij in het be
gin van 1937 mogen verwachten,
nu maar een weinig wil mede
werken, gaat de residentie weer
groote dagen tegemoet.
Vorstelijk bezoek aan de
Maasstad.
Een dier groote dagen heeft
Rotterdam reeds op Vrijdag 9
October 1£36, beleefd, toen Ko
ningin, Prinses en Prins een of
ficieel bezoek aan de tweede stad
des lands hebben gebracht. Onze
eerste havenstad heeft de drie
Vorstelijke personen 'n ontvangst
bereid, die velen in het door de
crisis zwaar bezochte Rotterdam
niet hadden durven verwachten.
Na 's Gravenhage, Amsterdam,
Apeldoorn en Schiedam was thans
de stad aan de Maas aan de beurt
gekomen Moeder, Dochter en
aanstaanden Schoonzoon te ont
vangen, hetgeen tot onvergete
lijke momenten aanleiding heeft
gegeven. De drie Leden van het
Koninklijk Huis waren-bijzonder
getroffen door zooveel liefde en
aanhankelijkheid, die zich een
uitweg baande in één oprechte
symphonie van oprechte har
telijkheid. Bijzondere waardee
ring komt toe voor de uitste
kende leiding, die de Rotterdam-
sche politie heeft weten te geven.
Prinses Juliana en Prins Bern-
hard zullen spoedig wederom een
bezoek aan Rotterdam brengen,
wanneer op 31 October het ze
ventig-jarig bestaan van den
Nieuwen Waterweg zal worden
herdacht", doordat de Rotterdam-
sche Kamer van Koophandel dan
met een der booten van de Ba-
tavierlijn een boottocht over den
Waterweg zal organiseeren, waar
aan de Vorstelijke Verloofden
zullen deelnemen. Dit medeleven
van Prinses en Prins met het wel
en wee van onze eerste havenstad
heeft in alle kringen der Rotter-
damsclie samenleving veel waar
deering gevonden.
Brand tijdens zwaar stormweer
op de „Marnix".
Dank zii de vastberadenheid
van kapitein Potjer en de be
manning van de „Marnix vanSt.
Aldegonde" is de brand, die tij
dens zwaar stormweer op dit
groote mailschip van de Stoom
vaartmaatschappij Nétierland is
ontstaan, zonder gevaar van be-
denkelijken aard gebleven. Na op
het eiland Corsica den- haven van
Ajaccio te hebben aangeloopen,
is het schip veilig en wel te Ge
nua gearriveerd, waar nu verder
zal onderzocht worden, wat vuur
en water van de lading in het
ruim, waar 250 kisten lucifers
waren opgeslagen, hebben over
gelaten. Ook onder de passagiers
heerschte een kalme stemming,
zonder een begin van eenige pa
niek. Een ongeval, dat hoogst
ernstige afmetingen had kunnen
aannemen, is door energiek in
grijpen en wijs zeemansbeleid tot
de kleinst mogelijke afmetingen
beperkt gebleven.
De vroegere Landvoogd
teruggekeerd.
De afgetreden Gouverneur-Ge
neraal van Nederlandsch Oost-
Indië en mevrouw De Jonge zijn
in het vaderland teruggekeerden
door tal van autoriteiten, waar
onder een vertegenwoordiger van
de Landsvrouwe en onze minister
president zich bevonden, op het
stationsperron van de Holland-
sche Spoor ontvangen.
Zoo iemand, dan heeft Jhr. Mr.
B. C. de Jonge niet te klagen
over de wijze, waarop hij in Indië
is uitgeluid, in het Moederland
is binnengehaald. Voorloopig zal
de vroegere Landvoogd zich op
een hem toebehoorend buiten
goed, nabij Zutphen en Deventer
eeloeen. gaan vestigen, teneinde
Ouus Betlem 9r.
Abbé Gabriël te Parijs voorspelt een zeer
strengen winter. Hij kijkt daartoe 372 jaar
terug en meent, dat deze winter even
streng zal worden als dien van 1564. Een
dergelijke periode zal steeds na 372 jaar
terugkeeren....
Een strenge winter staat te wachten.
Naar men ons uit Parijs voorspelt,
Met ijzig-koude winternachten,
Zooals slechts éénmaal werd gemeld
In de analen der historie.
Drie-honderd-zóóveel jaar geleên,
Dus Opa, met je oude glorie,
Van achttien-tachtigga maar heen!
Dit wordt een winter, die de jouwe
In ieder opzicht glansrijk slaat,
Wanneer w'althans den man vertrouwen,
Die ons dit nieuwtje weten laat.
Want zegt hij strenge winters keeren
(Het gaat gelukkig niet zoo vlug)
Gelijk de theorie mocht leeren,
Na ruim drie eeuwen stééds terug!
Dat „steeds"o, 'k wil het gaarne g'loven,
Want 'k ben een leek op dat terrein,
Maar 't gaat m'n petje toch te boven
Hoe of die man daar.bij wil zijn?
Want zelfs mijn tante Mietekootje,
Die mij een scnoone toekomst biedt,
Doch ouder wordt dan 't oudste grootje
Nee, eerlijk, maardat haalt ze nietl
Enfin, we zijn dus wat te wachten,
En naar hij zegt, géén kleinigheid!
Om tegen komende geslachten
Te kunnen snoeven, mettertijd!
Maarzie^k dan de mensch van heden,
Die 't simpelste de arbeid! mist,
En 't geen door hem straks wordt geleden
Dan hoop ik, dat hij zich vergist!
Zie ik die zorgelijke groeven,
En 'k denk aan wat ik net daar las....
Laat dan m'n Opa maar weer snoeven
Hoe het inachttien-zóóveel was!
herstel te zoeken voor zijn ge
schokte gezondheidstoestand, die
van het Indische klimaat veel te
lijden heeft gehad.
Weer een noodlottig
spoorwegongeval.
Na de spoorwegramp bij Zwol
lerkerspel is nu op het emplace
ment van het station Woerden
een nieuw spoorwegongeval ge
schied, waarbij eenige menschen-
levens te betreuren vallen. Ons
spoorwegwezen heeft 't wel heel
zwaar te verduren! Concurrentie
van de zijde van andere verkeers
middelen, groote financieele te
korten, naasting door den Staat
der Nederlanden, opheffing van
alle mogelijke lijnen en lijntjes;
nu nog spoorwegongelukken bo
vendien. De vraag rijst vanzelf
sprekend, of de spoorwegen wel
licht aan het einde van hun be
staan zijn gekomen en voor an
dere vervoermiddelen zullen heb
ben plaats te maken, evenals de
spoorwegen zelve indertijd dili
gences en trekschuiten overbodig
hebben gemaakt?
De Gulden en de crisis?
Des te minder men daarover
praat, des te beter. De tijd van
spanning is nu voorbij, laten wij
wenschen voorgoed. We gaan nu
met den nieuwen Nederlandschen
Gulden een heel wat betere toe
komst tegemoet dan toen Neder
land, als laatst overgebleven land
in de wereld, op zijn eenzaam
goud-eilandje bleef zitten. Het
Egalisatiefonds, dat over een be
drag van één honderd millioen
gulden goud van de Nederland
sche Bank de beschikking heeft
gekregen, oefent zijn heilzame
werking reeds uit, want Pond,
Dollar, Fransche en Zwitsersche
Franc, evenals de Belga, bewegen
zich reeds op een voor ons land
zoo gunstig mogelijk koerspeil.
Reeds stevent het Nederlandsche
Schip van Staat zoo zoetjesweg
betere havens tegemoet!
WERELDREIZIGERS EN
NEDERLANDSCHE
VLIEGERS-GLORIE.
Drie Amerikaansche journalis
ten trachten op de snelst moge
lijke wijze ons kleine wereldbol
letje rond te trekken. Dank zij
de goede zorgen van de K.L.M. en
de K.N.I.L.M. heeft één van dit
drietal, een voorsprong van be
lang op zijn beide andere con
currenten weten te verkrijgen, die
ongeveer 8.000 km. moet bedra
gen. Over de Nederlandsche en
Indische luchtvaartmaatschap
pijen was de heer Ekins vol lof
tuitingen. Een ander, reeds eenige
jaren geleden gestorven, Ameri
kaan, Van Laer Black, bediende
zich ook alleen van Nederland
sche verkeersvliegtuigen. Mocht
Ekins deze reis om de wereld wer
kelijk winnen, dan kan het niet
anders, of onze beide nationale
luchtvaartlijnen moeten daarvan
de voordeelen plukken. Ameri
kaansche sensatie-pers en snel
heids-roes uiteindelijk verwezen
lijkt door Nederlandsche vliegers
glorie; het is wel een rare wereld,
vol onevenwichtigheden, waarin
wij heden ten dage leven!
VEREEND AZIË.
Tijden lang heeft het er naar
uitgezien, dat het tusschen Japan
en China tot een botsing zou ko
men. Nu komen uit Nanking op
eens niets dan berichten, die dui
den in de richting van een sa
mengaan tusschen de beide
machtigste landen in het Verre
Oosten, zinspeelt men reeds op
een onverslaanbaar Aziatisch
bloc, eenige honderdtallen mil-
lioenen menschen omvattend. Dit
nieuwe machtige staten-complex
zal alle Europeesche aspiraties in
het Verre Oosten kunnen ont
wortelen en is dus van het aller
grootste belang voor landen, zoo
als Engeland, Frankrijk en Ne
derland, die op het Aziatisch
Vasteland, of op de Aziatische
eilandengroepen, machtige be
langen bezitten en deze moeten
kunnen verdedigen ook, zoo de
ongunst der tijden daartoe mocht
nopen.
Nog een ander land is bij de
mogelijke vorming van den Ja-
pansch-Chineeschen Tweebond
ten nauwste betrokken: Sovjet-
Rusland. Want aan een mogelijke
communistische hegemonie in
Azië zullen Japan en China ge
zamenlijk paal en perk weten te
stellen.
LITWINOFF's NEDERLAGEN
TE GENÈVE.
De zon van den Russischen mi
nister van buiteniandsche zaken
schijnt thans ter kimme te nei
gen, na heel lang in het zenith
te hebben gestaan. De sluiting
van de 17de Volkenbondsvergade
ring en van de 94ste zitting van
den Volkenbondsraad op Zater
dagavond te Genève beteekent
voor Litwinoff een onafgebroken
serie nederlagen, die Moskou hem
niet zoo gemakkelijk zal kunnen
vergeven.
Doel van den Rus was Italië,
Japan en Duitschland meer en
meer van den Volkenbond te ver
vreemden, maar de eendrachtige
samenwerking van Engeland en
Frankrijk, geruggesteund door
tal van kleinere staten, heeft dit
looze plan volkomen weten te
verijdelen. Een conferentie der
vroegere Locarno-mogendheden
blijft mogelijk, de fout van de
toelating der Abessijnsche gede
legeerden kan worden hersteld,
Italië is in den Volkenbond ge
bleven, de terugkeer van Japan
en Duitschland naar Genève is
vergroot, allen niet-leden van den
Volkenbond zal te zijner tijd het
verzoek geworden tot den Vol
kenbond te willen toetreden. Des
te universeeler deze instelling
wordt, des te grooter zal haar
macht blijken te zijn. En nu de
ontwapenings-conferentie weer
kansen maakt tot nieuw leven te
komen, kan het bezwaarlijk an
ders, of het Geneefsche instituut
gaat zonniger dagen en een meer
hoopvolle toekomst tegemoet,
waarbij een gemartelde en doo-
delijk vermoeide menschheid
slechts baat zal kunnen vinden.
HET BELGISCHE ANTI-ROODE
FRONT GROEIT.
Bij onze Zuiderburen voltrekt
zich een merkwaardig proces.dat
op den duur een einde zal kun
nen maken aan de macht van 't
Belgische Volksfront, dat zich,
naar Spaansch en Fransch voor
beeld, had gevormd.
De Rex-beweging van Degrelle,
het Vlaamsch Nationaal Verbond
van Staf De Clercq het verbond
van Dietsche Nationaal-Solida-
risten, kortweg Verdina'so ge
noemd, zoekt toenadering op den
basis van in Vlaanderen Vlaamsch
in Wallonië Waalsch, in Brussel
en omstreken tweetaligheid, op
ruiming van alle misstanden, be
houd van de bestaande monar
chie en het zich langzamerhand
losmaken van Fransche overheer-
sching in België. Al is deze nieu
we drie-eenheid in België nog al
lerminst een feit, alle voorteeke
nen wijzen er toch wel op, dat
zich in het politieke leven van
onze Zuiderburen bezig is een
grondige wijziging te voltrekken,
die ook voor de z.g. Groot-Neder-
landsche beweging gevolgen kan
hebben van grooter beteekenis
dan thans nog met voldoende
duidelijkheid is af te zien.
Op den tweeden sterfdag van zijn vader Alexander I, bracht koning Peter van Joego
slavië, een bezoek aan het Mausoleum van Oplenatz. Hij werd vergezeld door zijn
moeder dt koningin-weduwe. Prins Tomislav en de koningin-weduwe Marie van
Roemenië.
Autoriteiten bij de begrafenis van wijlen den Minister-President Gömbös van Honga-
garije. Op de achterste rij van links naar rechts Minister Göring, Graaf Ciano en
dr. Schussnigg. Op de eerste rij rechts Admiraal Horthy.
