De Internationale toestand
Het Portret
Deze week
De Wereld
IN DE AFGELOOPEN WEEK
VAN DE WEEK
IN NEDERLAND
IN KAART
DE WIL TOT HERNIEUWING.
Het allereerst noodige voor ons zwaar
beproefde volk is: politieke hervorming
totale hernieuwing zou beter uitgedrukt
zijn. Daar zijn wij Nederlanders het zeker
hartroerend over eens. Dit doel moet
echter niet een wensch blijven neen,
wij moeten er een wil achter zetten, den
vastberaden wil om daarin te slagen. En
daarbij moeten wij niet uit het oog verliezen,
dat onze pogingen uit den aard der zaak
met belangstelling worden gadegeslagen
door de bezettingsautoriteiten, die er ten
nauwste bij zijn geïnteresseerd.
Wij hebben, om dit te bewijzen, slechts
de woorden in herinnering te brengen
van den Rijkscommissaris, dat hij aan de
zoogenaamde „concentratie" in ons land
geen moeilijkheden in den weg zal leggen,
tenzij, voegde hij er bij, het alleen maar
gaat om zekere pogingen, welke ten doel
hebben, in eenigerlei vorm dien geest te
laten voortleven, welke tot de uiteinde
lijke botsing heeft geleid. Het voortleven
van dien geest kan door de bezettende
macht van haar standpunt zeer begrij
pelijk niet worden geduld; en het
voortleven van dien geest zou ook niet
in het belang van het Nederlandsche volk
zijn, want er zijn geen andere dan nega
tieve resultaten van te verwachten.
Wij dienen er van overtuigd te zijn, in
ons hart overtuigd, dat de oude geest en
de oude richtlijnen van onze politiek
moeten worden afgezworen, daar in die
richting niets te bereiken is. Vergeten wij
ook niet de woorden van den Rijkscom
missaris, bij dezelfde gelegenheid gespro
ken, dat van hem, als vertegenwoordiger
van de bezettende macht, niet te verwach
ten is, dat hij ooit een binnenlandsch-
politieke beweging en wilsvorming in Ne
derland kan sanctionneeren; die sanctie
moet zij verwerven door het Nederland
sche volk van de juistheid van haar rich
ting te overtuigen.
Hiermede is de kwestie scherp en duide
lijk omlijnd: de bezettende macht geeft
in deze woorden van haar vertegenwoor
diger te kennen, dat zij van het Neder
landsche volk zelf een uitspraak verwacht
omtrent de richting waarin het zijn. poli
tieke leven wenscht te zien geleid.
Er worden zekere grenzen aangegeven,
waarbinnen deze hervorming en ver
nieuwing zich zal moeten voltrekken; er
ligt duidelijk in opgesloten, dat de bezet
tende macht niet kan tolereeren, dat wij
tot ons oude politieke systeem terugkee-
ren, hetgeen een vervallen in de oude
fouten zou beteekenen, welke dit systeem
aankleefden.
Het valt niet te ontkennen dat na de
catastrophe in ons volk de wil, de drang
is ontstaan, om inderdaad voorgoed een
einde te maken aan die oude politiek,
welke zulke wrange vruchten heeft ge
dragen. Ook in ons land, in ons volk leeft
het verlangen naar een nieuw, frisch leven
op politiek gebied. Het verdeel-en-heersch
van de oude politieke partijen, dat ons
volk verscheurde, heeft zijn fiasco bewe
zen; en meer en meer gaan in breede
lagen van onze maatschappij de oogen
open voor het vele goede, dat de toekomst
ons kan brengen, indien wij ons de moeite
geven, daarnaar met hart en ziel te stre
ven.
Daarvan getuigen de pogingen, na de
noodlottige Meimaand van verschillende
Duitschland is overgegaan tot een maat
regel, die ongetwijfeld aan de Engelsche
.cheepvaart den doodsteek zal toebrengen.
Iet heeft in een algemeene bekendmaking
le algeheele blokkade afgekondigd van de
Sritsche eilanden, bij wijze van tegenmaat-
egel tegen de Engelsche blokkade, welker
loei was, contróle uit te oefenen op de ge-
ïeeie scheepvaart op Europa, ten einde
laardoor de Duitsche bevolking uit te
longeren.
Tevens heeft de Duitsche blokkade ten
loei, de huidige Britsche regeering ten val
e brengen en den oorlog snel te beëindi-
;en. De Duitsche regeering heeft aan alle
ïeutrale staten, die tot dusverre hun sche
ien nog op Engeland lieten varen, nota's
,'ezonden, waarin zij worden gesommeerd
>m in hun eigen welbegrepen belang aan
ïun schepen het varen binnen de Duitseh-
Cngelsche oorlogszone te verbieden. Elk
>eutraal schip, dat zich binnen dit gebied
vaagt, stelt zich bloot aan het gevaar van
'ernietiging, waarvoor de Duitsche regee-
ing geen verantwoordelijkheid op zich
:an nemen.
Deze laatste wijst er op, dat zij voor het
ritoefenen van deze blokkade niet alleen
,'ebruik zal maken van het duikbootwapen,
loch ook van haar andere oorlogsbodems
;n het luchtwapen.
Onophoudelijk gaan de Duitsche lucht-
lanvallen op Engeland voort en de schade,
iie daardoor aan militaire objecten wordt
oegebracht, is enorm en onherstelbaar.
Sen Amerikaansch senator heeft dan ook
•eeds verklaard, dat naar zijn meening
Sngeland genoodzaakt zal zijn, binnen 60
lagen het hoofd in den schoot te leggen.
Zoo hevig is de uitwerking van de bom-
jardementen, dat de spoorwegverbinding
.usschen Londen en de Zuidkust is ver
broken. In vele Londensche straten ligt een
chaos van steenen, balken en glasscherven
en de bekende luchthaven Croydon is door
de Duitsche bommen als weggevaagd. Be
lachelijk is dan ook de Engelsche bewering,
dat de schade aldaar slechts onbeteeke-
nend Is. Alle hangars zijn verbrand en het
vliegveld zelf is hervormd in een krater-
gebied door de inslaande Duitsche bommen.
Niet minder zwaar is de verwoesting, die
te weeg is gebracht in de Engelsche oor
logshavens, die nog slechts smeulende
puinhoopen vertoonen. De overmacht van
het Duitsche vliegwapen is zoodanig, dat
de Engelsche vliegmachines zich haasten
om het hazenpad te kiezen, zoodra er ook
maar een spoor van hun tegenstanders te
bekennen is. Alleen op deze wijze is het te
verklaren, dat de Duitsche luchteskaders
hun vernielingswerk zoo grondig en onge
stoord kunnen uitvoeren.
De schrik zit er bij de Engelsche vlie
gers in, nadat in den loop van de afgeloo-
pen week hun machines bij honderden naar
beneden zijn gehaald. Als bewijs diene, dat
één enkele Duitsche jager boven de Noord
zee, bijna in het gezicht van Scheveningen,
vijf tegenstanders omlaag schoot. Derge
lijke heldenfeiten zouden boven Engeland
bij tientallen te melden zijn.
In Somaliland hebben de Engelschen een
gevoelige nederlaag geleden, zoowel in
moreel als in materieel opzicht. Reuter
meldt officieel, dat dit gebied door de
Engelsche regeering is ontruimd. De in
scheping van de Engelsche bezettingstroe
pen geschiedt in de haven van Berbera,
die voorloopig nog stand heeft gehouden,
dank zij djpn verdedigingsgordel, waardoor
zij is omringd.
De gevechten in dezen sector zijn buiten
gewoon hevig geweest, doch tegen den on-
Majoor Breunese bij een inspectie van manschappen van de opbouwdienst. (Scherl)
weerstaanbaren moed van de dappere Ita
lianen waren de Engelsche troepen niet
opgewassen. Aan Italiaansche zijde hoopt
men, dat het den Engelschen niet zal ge
lukken, ai hun troepen en oorlogsmateriaal
in veiligheid te brengen, voordat de Ita
liaansche troepen in Berbera zijn doorge
drongen, daar in dat geval aan den tegen
stander aldaar, evenals aan de Engelsche
troepen, die zich nog in het Oosten van
Somaliland bevinden, de terugtocht zal zijn
afgesneden.
In de Middellandsche Zee gaan de Ita
lianen voort met bombardementen uit te
voeren op Malta, Gibraltar en de Engelsche
vloot. Ook de haven van Alexandrië heeft
zwaar te lijden gehad. Toen de Italianen
hadden vastgesteld dat zich in deze haven
een groot aantal Engelsche linieschepen,
kruisers en torpedobooten bevond, deden
verscheiden eskaders bommenwerpers, be
geleid door talrijke jagers, een aanval
daarop en bestookten ze anderhalf uur lang
met bommen van het allerzwaarste kaliber.
De resultaten lieten zich niet wachten.
Talrijke branden braken uit en hooge
rookzuilen stegen op en den volgenden dag
werd vastgesteld, dat een deel van de vloot
zich niet meer in de geteisterde haven be
vond. Of de ontbrekende schepen het
hazenpad hebben kunnen kiezen dan wel
of zij op den bodem der zee rusten, is op
het oogenblik nog een open vraag.
Ten aanzien van den toestand, welke te
Sjanghai is ontstaan als gevolg van het
terugtrekken van de Engelsche troepen,
worden onderhandelingen gevoerd tusschen
Amerika en Japan. Het consulaire corps
heeft gevolg gegeven aan den door Japan
uitgesproken wensch, hun plan tot een
nieuwe verdeeling van de verdedigings
sectoren van Sjanghai niet uit te voeren,
tot de besprekingen tusschen de V.S. en
Japan tot een definitief resultaat hebben
geleid. Bedoeld plan hield in om na het
vertrek der Britsche troepen de verdedi
ging van de binnenstad en van het zich
over den Noordelijken oever van de
Soetsjau-kreek uitstrekkende gebied te
doen overnemen door Amerikaansche
troepen.
Voorloopig werd overeengekomen, dat
de verdediging van dit gebied zal worden
toevertrouwd aan het vrijwilligerscorps
van de internationale nederzetting. Men
wordt hierdoor versterkt in de opvatting,
dat de Engelsch-Amerikaansche invloed
meer en meer afneemt.
De besprekingen te Turnu Severin tus
schen Roemenië en Hongarije ten aanzien
van Zevenburgen zijn nog in vollen gang.
Nadat de Roemeensche regeering kennis
had genomen van de Hongaarsche voor
stellen, heeft zij tegenvoorstellen ingediend,
die thans door Hongarije worden onder
zocht. Hoewel men den indruk heeft, dat de
onderhandelingen zeer moeilijk zullen zijn,
gezien het groote verschil tusschen de
wederzijdsehe standpunten, streeft men er
van beide zijden naar, tot overeenstemming
te komen.
Thans hebben ook de besprekingen tus
schen Roemenië en Bulgarije een aanvanst
genomen, waarbij zal worden onderhan
deld over de teruggave van de Dobroedsja.
MAJOOR BRETJNESE
heeft dezer dagen als leider van
den Opbouwdienst de eerste spade
gestoken van het eerste gemeen-
schapswerk, dat door den O.D. bij
Papendrecht ter hand is genomen.
Onder zijn energieke leiding,
reeds bekend uit de organisatie van
de „Vierdaagsehe" het tot voor kort
ieder jaar te Nijmegen gehouden
sportfestijn, is reeds veel goeds tot
stand gebracht in het moreel van
de Nederlandsche oud-gemobiliseer-
den, die in de burgermaatschappij
nog geen werk konden vinden.
Tal van groote werken zullen
worden aangevat tot heil van ons
volk en land, werken, die in normale
omstandigheden nog jaren op uit
voering zouden moeten wachten. In
majoor Breunese heeft de Opbouw
dienst stellig den energieken Neder
lander gevonden, bij wien de leiding
in uitstekende handen is!
zijden gedaan, om die toekomstplannen te
verwezenlijken. De fouten van het oude
stelsel zijn te duidelijk aan het licht ge
treden, om daarvoor nog langer de oogen
te sluiten.
Welnu, dat nieuwe, dat betere is vol
strekt niet onbereikbaar; de mogelijkheid
is ons geopend om als gelijkwaardige te
worden opgenomen in de nieuwe Europee-
sche orde en in de economische gemeen
schap van Europeesche staten. Doch daar
toe is het noodig, dat wij beginnen met
onzen vasten wil te toonen, om dit te be
reiken, langs den weg van redelijkheid en
orde. Forceeren zou uit den booze zijn;
trouwens, onze volksaard is niet ingesteld
op snelle omschakeling. Er is dan ook niets
op tegen, dat de verandering zich ^eleide-
Kjfc: -voitreirtr maar tot stand Komen "mcèt
zij en daarvoor is in de eerste plaats
een vaste wil noodig, om dit te bereiken.
Een belangrijk werkobject.
Tusschen Rijk, provincie en waterschap
is thans overeenstemming bereikt over het
reeds geruimen tijd aanhangige plan tot
kanaliseering van den Ouden IJsel. Het
gedeelte dat gekanaliseerd zal worden
loopt van Ulft tot Doesburg. De Oude IJsei
zal worden verbreed van 20 tot 28 meter,
terwijl zijn diepte van 1.25 op 2.50 m. zal
worden gebracht, zoodat hij ter plaatse
beva»roaar zal worden voor schepen tot
500 ton. De totale kosten der kanaliseering
zijn begroot op 1.600.000. In dit bedrag
\s ongeveer 800.000 aan werkloon begre
pen. Enkele honderden arbeiders zuilen
hier eenige jaren werk vinden. Met <Ae
uitvoering der plannen zal reeds binnen
kort een aanvang worden gemaakt.
Verhooging posttarieven.
Ten gevolge van het sterk ingekrompen
postverkeer met het buitenland, waardoor
de inkomsten der posterijen sterk zijn ge
daald, is besloten de posttarieven binnen
land met ingang van 20 dezer te verhoogen.
Het tarief voor brieven in locaal verkeer
Is van 3 op 5 cent gebracht, dat voor brief
kaarten van 2 op 4 cent. In het interlocale
verkeer kost een brief thans ll/z i.p.v. 5
cent, een briefkaart 5 i.p.v. 3 cent. Ook de
telefoontarieven worden verhoogd, d©ch
deze verhooging gaat pas op een nader te
bepalen datum in.
Kaas op de bon.
Doordat er in den laatsten tijd zeer veel
kaas gehamsterd is door het publiek, is het
hoodig geworden hiertegen maatregelen te
nemen. Met ingang van 18 Augustus is een
verbod van verkoop en aflevering van kaas
ln werking getreden. Kaas mag nu nog
Een Britsch snelvuurkanon, door de Engel
schen bij hun terugtocht op de kust bij
Duinkerken achtergelaten.
EY»tn ScherlV
slechts door winkeliers, melkinrichtingen
en melkslijters rechtstreeks aan de ver
bruikers worden verkocht, doch slechts ten
hoogste 1 pond per keer en per afnemer en
bovendien tegen afgifte van een bon in
tweevoud.
Maatregelen tegen sabotage.
Generaal Christiansen, de bevelhebber
van de Duitsche weermacht in Nederland,
heeft strenge straffen afgekondigd op het
plegen van sabotage, die reeds is voorge
komen. Indien zich daden van sabotage
herhalen, zullen niet alleen de daders,
medeplichtigen en medewetenden worden
gestraft, doch bovendien zal aan de ge
meente waar de daad is gepleegd, alsook
aan de woonplaats van de schuldigen e,en
gevoelige geldboete worden opgelegd. Lan
ding van vijandelijke vliegtuigen of het
neerkomen van voorwerpen uit vijande
lijke machines moet terstond worden aan
gegeven. Dat het verleenen van onderdak
of andere hulp aan vijandelijke militairen
verboden is, spreekt wel vanzelf. Dergelijke
overtredingen zullen uiterst streng worden
gestraft. Bij herhaling kan bovendien wor
den overgegaan tot het in hechtenis stellen
van een aantal gijzelaars.
Nauwer handelscontact met
Duitschland.
Ter bevordering van den handel tusschen
Duitschland en ons land heeft de Duitsche
Kamer van Koophandel voor Duitschland,
die vroeger alleen te Amsterdam was ge
vestigd, een afzonderlijk kantoor in Den
Haag geopend. Hieidoor is het mogelijk
geworden, dat de organen van de Duitsche
en Nedérlandsche overheid voor indu-
strieele aangelegenheden direct met elkaar
in contact komen. In opdracht van den
Rijkscommissaris is aan dit Haagsche kan
toor een speciale afdeeling toegevoegd,
die zich zal bezighouden met openbare
opdrachten, die Duitsche instanties aan de
verschillende takken van de Nederland
sche industrie willen geven. De textiel- en
de schoenenindustrie hebben reeds om
vangrijke opdrachten van de Duitsche
overheid ontvangen v,n in deze richting zal
worden voortgewerkt. Ook zal déze afdee
ling bemiddeling verleenen bij het plaat
sen van orders van Duitsche firma's in
Nederland.
Uitbreiding; Rijkspolitie.
Het korps marechaussée en de Rijks-
veldwacht zullen beide een aanzienlijke
uitbreiding ondergaan. Het eerste wordt op
4000 man gebracht, het tweede op 2250.
Het officierscorps bij de marechaussée, dat
ongeveer 25 leden telt, wordt tot 80 uit
gebreid, waarvoor hoofdzakelijk gedemo
biliseerde legerofficieren in aanmerking
zullen komen. De Rijksveldwacht, welker
oude sterkte 1350 man bedroeg, heeft
reeds 735 man uit het leger overgenomen,
zoodat thans nog ongeveer 170 nieuwe
manschappen moeten worden aangesteld.
Te Hilversum is in verband met deze uit
breiding der Rijkspolitie een spoedoplei
ding geopend, waar het nieuwe politie
personeel in ruim twee maanden tijd (nor
maal een half jaar) voor zijn taak wordt
voorbereid. De bedoeling van de uitbrei
ding der Rijksveldwacht is in de eerste
plaats versterking van het korps in alge-
meenan zin doch daarnaast dient deze
uitbreiding tot versterking, in overleg met
de burgemeesters, van de plaatselijke poli-
tie-organen, vooral in de kleinere gemeten.
Amsterdam en Castricum geteisterd.
In de afgeloopen week waren het vooral
Amsterdam en Castricum die het hard te
verduren hadden onder de Engelsche bom
bardementen. Te Amsterdam werden op
verscheidene punten brand- en spring-
bommen uitgeworpen, waardoor over de
twintig branden ontstonden. Dat hierbij
slechts één doode is te betreuren, mag een
wonder heeten. Ook buiten Amsterdam
kwamen nog vele bommen neer, o.m. in
den Noorder IJpolder, in het tuindorp
Oostzaan en verder ook in het Westelijk
deel van Wieringen, waar groote mate-
rieele schade werd aangericht en twee
personen werden gedood. Na het bombar
dement van Amsterdam werden aldaar op
verschillende plaatsen nog projectielen ge
vonden, die niet tot ontploffing zijn ge
komen. Vermoedelijk zijn dit tijdbommen.
Te Castricum werd het ziekenhuis door
een reeks aan elkaar verbonden bommen,
die van groote hoogte werden uitgeworpen,
getroffen. De gevolgen waren zeer ernstig;
de rechtervleugel van het gebouw werd tot
een puinhoop gemaakt. Twee vrouwen
werden gedood, twee ernstig gewond en
nog een zevental verpleegden meer of
minder zwaar. Andere plaatsen, die in de
achter ons liggende dagen op bommen
werden vergast zijn Staphorst bij Meppel,
Doetinchem, Den Haag en Noord-Schar-
woude»
Tabak naar Duitschland.
De onderhandelingen met de Duitsche
autoriteiten over de verdeeling van de in
ons land aanwezige voorraden tabak zijn
thans beëindigd. Een gedeelte is voor de
industrie bestemd, terwijl het overblijven
de deel door den Duitschen en Nederland-
schen handel naar Duitschland wordt uit
gevoerd. Volgens de tot stand gekomen
regeling zal in waarde 60 pet. van de
voorraden in Nederland naar Duitschland
worden gezonden. De voorraden worden
geraamd op 12 millioen, zoodat de waar
de van de uitgevoerde hoeveelheid 7.2
millioen bedraagt.
AMERIKA'S IJZEREXPORT.
De uitvoer van ijzer uit de Vereenigde
Staten is in het eerste kwartaal van 1940
enorm toegenomen. Exporteerde men in
het 1ste kwartaal vnn 1938 niet meer dan
400.000 ton, dit jaar steeg dit cijfer tot
1.300.000 ton. Hiervan gingen 410.000 ton
naar Europa, tegen vroeger 100.000 ton,
224.000 ton tegen vroeger 95.000 ton naar
Midden-Amerika, West-Indië en Canada,
356.000 tun tegen vroeger 94.000 ton naar
Zuid-Amerika en 256.000 ton tegen vroeger
128.000 ton naar Azië. Hieruit blijkt wel,
hoezeer Amerika profiteerde van den oor
logstoestand.
In Mei van dit jaar steeg de bedrijvig
heid in dezen tak van industrie nog meer.
In den laatsten tijd evenwel valt een
kleine daling te constateeren, als gevolg
van de ineenstorting van Frankrijk. Men
heeft echter den indruk dat de door dit
land gedane bestellingen op de ijzer- en
staalmarkt, welke waren geannuleerd, voor
het grootste deel door Engeland zullen
worden overgenomen.
BRITSCH-INDIË'S VEILIGHEID.
Het Britsche wereldrijk ligt ver uiteen,
maar het vindt zijn zwaartepunt in den
Indischen Oceaan, die als het ware tot een
Engelsche binnenzee is gemaakt Zooals
een blik op de kaart bewijst, heeft Enge
land zich op alle kusten van den Indischen
Oceaan vastgezet. De Kaap-Cairo-lijn flan
keert den Indischen Oceaan in het Westen.
Tusschen Singapore en Australië in het
Oosten ligt Nederlandsch-Indië, dat nauw
met Engeland samenwerkt.
Het voornaamste doel van de Imperium-
politiek is steeds geweest de beveiliging
van den weg tusschen het Engelsche moe
derland en het Indische rijk met zijn on<
metelijke schatten. De Engelsche politiek
is in den laatsten tijd voor den oorlog steeds
bepaald doqp den wensch, elke verstoring
van dezen weg te voorkomen.
Door de stichting van het Italiaansche
koloniale rijk in Oost-Afrika is de beveili
ging van den weg daarheen tot een kern
punt van de imperiale politiek van Italië
geworden. En een belangrijk deel van den
Britschen rijksweg naar Indië werd daar-'
mede tot de slagader van het nieuwe Ita^
Iiaansche rijk. Engeland zag daarin een
bedreiging van de veiligheid van Britsch-.
Indië en versterkte dus zijn vlootsteun-
punten in Middellandsche en Roode Zee
terwijl tevens de oude weg om de Kaao
weer moest worden bevaren.
0cea4,v
Otalloamch
scherpen boog naar het Zuiden paraHeil
met het reusachtige, langgestrektè kust-*
gebergte in den Noord-Westhoek van de Ja^
pansche Zee naar Wladiwostok gaat. Door
deze lijn werden de belangrijke nieuwe
grondstoffengebieden van Oost-Siberië,
die zich ten Noord-Oosten en Oosten van
het Baikal Meer tot aan de Zee van
Ochotsk niet voldoende beheerscht. Op
grond daarvan begon men met den bouw
van een haast langs de lineaal getrokken
spoorlijn, die ten Noorden van het Baikal
Meer loopt naar de monding van den
Amoer en door gebieden voert, die door
hun rijkdom aan erisen, hout en pelsdieren
van groote beteekenis zijn. Het eindpunt
van deze spoorlijn ligt bij Komsomolsk,
een in 1930, naar de Sovjet-Russische
jeugdorganisatie genoemde stad in de om
geving van de Amoermonding, die bijna
een inwonerstal van 100.000 bereikt heeft.
MUTATIES BIJ DE ASTRA HOMANA.
Volgens een bericht uit Boekarest zijn
bij „Astra Romana", een dochter-maat
schappij van de Koninklijke Shell, op last
van de regeering alle buitenlandsche
directeuren, ingenieurs, kantoorbedienden
en werkmeesters ontslagen. Over het algf-,
meen zijn zij van Engelsche nationaliteit;
dezen hebben thans bevel gekregen, zoo
spoedig mogelijk Roemenië te verlaten.
Onder de ontslagenen bevinden zich ook
eenige Nederlanders, die eventueel ver
gunning zullen krijgen, in Roemenie U
blijt ?n.
DE RUSSISCHE AMOERSPOORLIJN.
De dezer dagen geopende Amoerspoor-
lijn in de Sovjet-Unie loopt ten Zuiden
van het Baikal Meer, vandaar over Tsjita
naar het Oosten, volgt dan de Noordelijke
grens van Mantsjoekwo, tot zij bij Chaba-
rowsk den Amoer bereikt en dan met een
VERDEELING DER
SCHEEPSBOUWCAPACITEIT.
In 19.14 had Engeland de beschikking
over 58,5 van alle werven ter wereld;
voegde men daarbij de werven van al de
landen, die destijds met Duitschland in
oorlog waren, dan steeg dit percentage
zelfs tot 74,4 Daartegenover hadden
ée centrale mogendheden niet meer te
stellen dan 17,2
Het Engelsche aandeel in den wereld-
scheepsbouw is sindsdien gedaald tot
34,8 Na de bezetting van Nederland,
Denemarken, Noorwegen en België be
schikt Duitschland daarentegen over niet
minder dan 31,9 van alle werven.
Italië van zijn kant levert ook nog een
kleine bijdrage met 3,1 In totaal kan
Duitschland dus 35 van alle scheeps
werven voor zich aan het werk zetten.
Opmerkelijk is verder, dat uit de stati
stiek blijkt, dat de Vereenigde Staten
over slechts 5,4 van de werf capaciteit
beschikken, terwijl daarentegen Japan
14,6 van alle scheepswerven ter wereld
bezit.
