OPENBARE
AANBESTEDING.
'POSTWAGENDIENST
REVALENTA ARABIGA.
Aan
Zijne Excellentie den Minister van Binnenlandsche Zaken.
Geeft inct den meest verschuldigden eerbied te kennende Kamer van Koophandel en Fabrieken
te Amersfoort.
Dat zij met bevreemdingja zelfs met groot leedwezen, beeft kennis genomen van de thans
bepaalde en met den eersten October aanstaande in werking tredende dienstregeling der treinen van
de Nederlandschc Ccnlraal-Spoorwcg-Maatsehappij.
Door het later vertrek, in de eerste plaats, uit Zwolle van den trein N°. 2 wordt de correspon
dentie naar de verder dau Utrecht gelegene plaatsen bemeeijelijkt, omdat meuom de markten te
Amsterdam. Botterdam enz. te bezoeken, thans, wil men daar tijdig zijn en niet na afloop der markt
tornen, den vorigen dag reeds zal moeten vertrekken, niet alleen uit Amersfoort maar uit alle plaatsen
zoo aan den Cenlraal-Spoorweg als in de meer noordelijke streken gelegen. En dat bezwaar geldt niet
alleen het personeu-verkeer maar vooral ook het vervoer van veehetwelk vroeger by do vorige winter-
dienstregeling, toen de trein N°. 2 nog vroeger vertrok dan bij de tegenwoordige zomerdienst-regeling,
volgens ingewonnen informatiën zeer begon toe te nemen en voor het publiek zoowel als voor de Spoorweg-
Maatschappij groole voordeelen beloofdedaar men toen des morgens bet vee van alle aan den
Centraal-Spoorweg gelegene plaatsen, zelfs van cenigzins daarvan verwijderde, nog tijdig genoeg op de
Utrechtsche, AmsierdainscheRotterdamsche en andere markten kon aanbrengen.
In de tweede en voornaamste plaats echter is de regeling der trein N°. 4 zoo bezwarend in al
bare gevolgen, dat de Kamer van Koophandel voornoemd zich ten duurste verpligt acht Uwe Excellentie
dringend om eene wijziging daarvan te verzoeken cn daarenboven bet volste vertrouwen koestertdal
Uwe Excellentie, na kennisneming van die bezwaren, terstond de noodige maatregelen zult nemen om
daaraan te gemoet te komen. Immers de vaststelling der treinen hangt, na het daartoe'strekkend
voorstel der betrokken Maatschappijen, van Uwe Excellentie af, en zeer zeker zoude de Kamer van
Koophandel voornoemd zoo zij vooraf kennis had gedragen van het plan om die treinen zoo als thans
is geschiedte regelenreeds vroeger zich tol Uwe Excellentie met hare bezwaren hebben gewendten
einde het thans bepaalde te voorkomen.
De bezwaren tegen de tegenwoordige regeling van den trein N°. 4 zijn deze:
Bij de regeling der zomerdienst vertrok de trein N°. 4 uit Zwolle te 9 ure 43 min., uit Amersfoort
te 12 ure, in verband met de zoogenaamde beurstreinen van Utrecht uitgaande, was dus ook eene
beurstrein. Thans zal die trein N°. 4 te 12 ure 20 min. uit Zwolle, te 2 ure 30 min. uit Amersfoort
vertrekken, zoodal men daarmede niet meer op de Amsterdarnsche beurs kan komen, liet is waar de
personen, die derwaarts willen gaan, zouden met den trein N°. 2 kunnen vertrekken, doch het is U
bekend, dat in den handel de lijd kostbaar is, maar daarenboven, niet ieder zal dit kunnen doen. De
beursberigten, die te Amsterdam, na afloop der beurs, door de handelaren des avonds meer gedetailleerd
worden geschreven cn op de post bezorgd komen eerst den volgenden dag te Amersfoort en verdere
noordelijk liggende plaatsen inel den trein N°. 1 dus na het vertrek van den tegen 1 October a. s.
vaslgeslelden trein N°. 2. Houdt nu zulk een berigt in, dat de geadresseerde in persoon naar de beurs
moet gaan, en dit geschiedt dikwijls, dan zal hem zulks onmogelijk zijn, daar dan trein N°. 2 reeds
vertrokken is. Maar er is nog meer, niet alleen is het daardoor nu onmogelijk geworden, om in
persoon naar de Amsterdarnsche beurs te gaan, maar alle briefwisseling, voor Amersfoort niet alleen,
maar ook voor alle hooger aan den Cenlraal-Spoorweg en meer noordelijk liggende plaatsen voor de
beurs bestemd iu antwoord op de beursberigten van den vorigen dag is afgesneden en ten ecnenmale
onmogelijk geworden. Zoo als gezegd komen de meer gedetailleerde brieven omtrent het verhandelde
op de" beurs eerst des morgens met den trein N'J. 1. dus na 1 Oct. a. s. te 9 ure 32 min. te Amersfoort
en voor verder, liggende plaatsen nog later, en nu zal er geene mogelijkheid zijn vóór de beurs te
antwoorden, want do brievenpost kan niet vertrekken dan met trein N°. 4 en komt dus eerst te vijf
ure tc Amsterdam. De telegraaf kan in enkele gevallen baten wanneer het berigt kort kan zijn maar
in de meeste gevallen is dit middel te kostbaar en zoude alle voordeel grootcndecls zoo niet geheel
wegnemen.
Bij de vastgestelde regeling, met 1 Oct. a s. in te voeren, zal dus de gehecle handel en ook de
particulier bij geene mogelijkheid van den eenen beursdag op den anderen kunnen handelen en hel
zal geen betoog behoevendat dit de nadeeligste gevolgen kan na zich slepenja eene levenskwestie
voor velen zijn kan.
Op bovenvermelde en haar inziens hoogstgewigtige gronden neemt de Kamer van Koophandel en
Fabrieken te Amersfoort eerbiedig de vrijheid Uwe Excellentie dringend en krachtig tc verzoeken aan
de opgenoemde bezwaren te gemoet te komenop zoodanige wijze als Uwe Excellentie zulksmet
inachtneming van aller belangen, bet meest gepast zult oordeelenmaar in allen gevalle, om den
trein N°. 4, weder als thans geschiedt, te 9 ure 48 min. uit Zwolle, en dus te 12 ure uit Amersfoort
te doen vertrekken.
Amersfoort 28 September 13C4. De Kamer van Koophandel cn Fabrieken te Amersfoort,
B. E. HERSCHEL Vice Pres.
J. VAX DER LEEUWSccr.
(Ons plan was: dit adres, wegens zijne uitgebreidheid als ongczegeld en gratis bijvoegsel uiilcgcvcn. Na deswegens
inlichtingen te hebben gcïraagd aan den Heer Cremer ontvanger der registratie cn domeinen alhier bleef d it plan
onuitgevoerd en zal in een volgend nummer daaromtrent meer worden geëxpliceerd. Red. Amcrsf. Cl.)
Amersfoort, 29 September 1804.
Excellenliën I
Geeft met verschuldigden eerbied te kennen A. II. van Cleeffburger van Amersfoort
Is langs administratieven weg gister door de geachte Kamer van Koophandel en Fabrieken alhier aan
den eerstvoorkomenden VJwer Excellentiëa een adres verzonden bclrcllëude de nieuwe dienstregeling
van den Centraal-Spoorweg, reeds ingaande overmorgen Zalurdag 1 October; ook Adressant neemt
eerbiedig de vrijheid zich voorspiegelende een en ander Uw beider onverwijlde en welwillende attentie
zal genieten, Uwe Excellentiëa voorai Ie wijzen: op bet hoog gewigt en de onbetwistbare noodzakelijkheid
voor den normalen toestand van het algemeen belang ven het Binnenland in zake het vervoer van per
sonen brieven, gedrukte stukken en goederen, als ook voor dien van vele internationale comtncrciëclc
belangen, cdz. dat blijve bestaan de zoogenaamde Centraal-beurspösltrcin van 's morgens circa 10 ure
uit Zwolle over Amersfoort naar Utrecht, op de Rijnspoor-beursposttreinen naar Amsterdam en Rotter
dam welke men zich voorstelt overmorgen te supprimeren.
Deze beursposttrein is inzonderheid van hooge waarde bij de tegenwoordige eischcu van vlugheid in
correspondentie enz., zijnde spoed zoo dikwijls eene hartkweslie in belangrijke bandels- en andere zaken.
De gemeente Amersfoort cn velen barer burgerij hebben zich zware geldelijke- en andere oilers getroost
om den Cenlraal-Spoorweg tc helpen daarstclleo zoodat ook daaruit regten ontspruiten, die grond geven
zich voortestellendat hare belangen opzigteos dien beursposttrein, zich levens vercenigende met een
aantal desbetreflendc binnen- cn buitcnlandschc handels- en andere belangen, de sympathie Uwer
Excellenliën zullen mogen erlangen.
Adressant, en velen met hem. zien met graagte de spoedige cn goedgunstige ministcricele dispositie
deswegens le gemoet. Mogl echter onverhoopt deze beursposttrein niet blijven bestaan, of weldra, naliet
ganschelijk in werking treden der opgetneldc dienstregeling, niet worden hersteld, dan zou Adressant
gaarne wenschendal ook deze decisie ten spoedigste worde geëxpedieerd, ten einde bij alsdan naar
gelang van omstandigheden zonder tijdverlies deswegens kan bandelen, of op eene. andere wijze met
succès kan vooruittreden: om een geschikt surrogaat voor den beursposttrein in bet leven le roepen.
Ten slotte veroorlooft Adressant zich alsnog eerbiedig te mogen lispelen, dat hij hoopt, wanneer in
het vervolg van tijd nieuwe projecten van dienstregelingen op spoorwegen ter ministeriëele goedkeuring
worden voorgelegdde betrokken Minister wel de goedheid zal willen hebbenafschriften van die pro-
jecten aan de Kamers van Koophandel der aan de spoorlijnen gelegen plaatsen tc zenden opdat deze
den Minister (die wclligt eenzijdig wordt in- of voorgelicht) daaromtrent Hare opinion kunnen mede-
dcelën, welke alsdan van invloed op 's Ministers goed- of afkeuring, of wijziging kunnen zjjn.
T Welk doende
Aan Ilunne Excellenliën de Ministers van Binnenlandsche Zaken, en A. 11. VAN CLEEFF.
van Financiën van het Koningrijk der Nederlanden, tc 's Gravenhage.
ADVERTENTIE N.
Op Donderdag' 6 October e. k.
ten 10 ure zal le Amcr.foorl, ten huize
ir van I'. BAKKER, aan den Iloogenweg
iabij liet Lazarushuis, Publick worden verkocht:
MEUBELEN EN HUISRAAD
bestaande in KABINET. KASTEN, TAFELS,
STOELEN, BEDDEN, SPIEGELS, cdz. enz.
Daags vóór den verkoop tc zien.
V BURGEMEESTER ex WETHOUDERS van
AMERSFOORT zijn voornemens, op Maandag,
den 17. October 1864, des voormiddags ten elf
ure, ten Kaadhuizo, in bet openbaar Aante-
besteden
Hei M\- cn WEGKIJKEN, gedurende
hei jaar IS05, van materialen voor
W erken die van Gemeentewege Wor
den nitgevoerd.
Met Bijlevering der benoodigdc Materialen.
De Voorwaarden liggen op de Plaalselyke
Secretarie voor een ieder ter inzage, alle werk
dagen van 10 tot 1 ure.
Inlichtingen zijn le bekomen bij den Architect
R. VA.V ESVF.LD.
ZEGT IIET VOORT!
tusscuen
AMERSFOORT en MAARSBERGEN.
UREN VAN VERTREK
Ingaande Zaturdag 1 October ISO-fl.
'JaïÜL Van AMERSFOORT naar MAARS-
BERGEN: 's morgens ten 7 ure
15 min., op den eersten Trein
naar ARNHEM
's morgens ten 9 ure 30 min.na aankomst van
den Centraal-Spoorlreinop den tweeden Trein
naar ARNHEM
'savonds teil 0 ure 30 min., na aankomst van
den Centraal Spoortreinop den laatsten Trein
naar ARNHEM.
Van MAARSBERGEN naar AMERSFOORT: 'smor-
gens ten 7 ure 3.» min.op den eersten Centraal-
Spoortrein naar ZWOLLE
's morgens ten 9 ure 30 min. op den tweeden
Ccntraal-Spoortreiu naar ZWOLLE
's avonds, ten 6 ure 45 min., op den derden
Centraal-Spoortrein naar ZWOLLE.
B»c vrnclit zonder llagagc 50 Cent.
met 7 5»
J. CORNELISSEN.
DU BARRY'S
Eene Jufvrouw te Terhcyden m,r Breda. heef)
bij mij 2 Bussen RKVAI.ÏiNTA van 1 li: gehaald voor
haren Man die gedurig aan Maagpijn leed en de genut
tigde spij.cn telkens uitbraakte. De BKVAI.'-.NTa al hij
echter gaarne en gevoelde alsdan ook ene miging t il
braken zoodal hij thans na de 2 Bussen gebruikt te
hebben geheel van zijne maagkwaal welke hem dikwijls
3 weken lang aan hel lied kluisterde volkomen genezen
is. De naam van dezen heer kennende zal ik denzclvcii
op aanvraag gaarne mondeling mcdedeelon.
IkMEDz (Gsv HENRI Sl'RKSGKRS.
ZWAKKE MAGEN,
i substnntiëlen kost verdra-
en moeten Dl B MUI A'S
IIEVALKNT.V gebruiken om hunne krachten te herwinnen.
De REVALENTA is geen medicamentmaar cru voed»!.
dal zeer gunstig op de spijsverteringsorganen werkt en daar
door eene menigte ziekten cn onpasselijkheden genezen en
voorkomen kan. Lr zijn voorbeelden in groole menigte, dat
-/ij /.omlcr hulp van medicijnen langdurige onge
steldheden genezen hoeft. Duizenden hebben openbjk ver
klaarddal zij hunne genezing aan haar le danken lu bben.
.Ven kan sc zander inconvenient gebruiken en de genezing
volgt gewoonlijk spoedig.
i)e echte KKVALKVl'A van de llcercn Barry dn Ham,
en C»., 77 Regens!reet, Londen wordt alleen verkocht
door het I'cikoonliuis en deszelfs Depóts.
De prijs is: 1 tl' 2 il 3 tc 12 11
f 3.50. IR
Kleine Bussen om er proef mede te nemen kosten 37'/, Cl.
Men lette er vooral op dal iedere Bus tot waarborg
der echtheid, met de handle,-koning «F. VON WIN LUI KIM
en Co.. VERKOOPHUIS" geteckend is.
A in s I r tl a inV E il 'iOOl'ii IJ IS.
Amersfoort,
Ruig ven en Slcijrei/T,
Baarn. li. van /hippeen en
Ge:. I'eleiseu ëiobhe.
Hilversum. Andr. de Vit.
Koenen a/d Vocht, Wed.
)lu!der.
Utrecht, T.llhlenbroeV, Oude
gracht bij de llamburg-
brug. li'/ilmlirnek. t'.linor-
F.ii in dc overige Steden i
L. J. R. -Bosch,
J. II,iinek I.ijmuarkt
T. l/ainckBizir oude
gracht over de Bezem brug.
VlanenII. Snaring.
Wijk bij Duurstede, Wel.
C. '/.om.
IJssrlsli-in J. J. Groenho/f.
Zeist C. G. .dtilling.
de bekende Geo,its.
11 O L I, O W A Y 1' I L L li
Kwade, boenen.
Elke uitslag vari de huid is ten alle tijde onaangenaam
maar wanneer het zeer waru» weder isgaal die tot
ontsteking over en wordt dan somtijds schadelijk vooo
dc gezondheid. De kwade boenen dc oude wonden de
klierziekten en de scbeiirbiiikaebtige uitslag worden ver-
frisclit verzacht en genezen door dc zalf van Holloway.
Zij brengt terstond .vie huidziekten tot-slaan, zuiveriui
en regelen den omloop van het bloed in haren zetel
versterken de zenuwen vandc aangedane dccleri cn drijven
er nl dc schadelijke en giftige stollen uitroeit dc kiemen
uit van clkon uitslag cn venijnige zweren en brengt dus
niet eene kortstondige en tijdelijke verligting maar eene
gehecle en spoedige duurzame genezing le weeg. Door
liet gebruik van die geneesmiddelen kunnen al dc lijders
dc hoop koesteren van hunne gezondheid tczicn herstellen
cn zij zullen zich nimmer met eene ijdclc hoop vlcijcn.
Ilnor het vermeerderd debiel zijn tie. prijzen als volgt
Doosjes Pillen a 10,SO, I I .83. f3,OD, 111.75. IÏ3.50, f20.50-
Potjes /.al./ a fö,80, II ,85, f3.0, 17,50, II3.S5, f20.95:
Zijn ou franco aanvragen a contant tc bekomen bij
de llcercn L. J. tiROOTKNDDHST, tc Utrecht
bij (i. (1. T. vas iik ItOKMKU. tc Amersfoort, cn hij
J. STRAATMAN, hoofd-Depothouder tc Hcr-
togenbosch alsmede in Holloways etablissementen
te Londen 211. Strand cn /Veie- York, WO Maiden-
Lainc.
Gedrukt ter Boek-, Kantoor- en Courantdrukkerij
van A. II. VAN CLEEFF, te Amersfoort.
