Stadsnieuws.
In do Derate plants dan veroorlooft zich onze Kamer
do vrijheid op te merken, dut zij zich vóór de ont
vangst vun uwe missive nog niet had bezig gehouden
met de toegangswegen, maar zich bepnald had tol
de plaatsing van het station zelve.
Ken en ander zal u blijken uit de adressen door
haar gezonden aan de Regcering (aan den Minister
van W. H. en N.) op 27 Augustus 1891, No. 012, en
29 Mei 1893 No. 059. (Afschriften van deze beide
adressen vergezellen dit antwoord).
En namens de belangen van handel en nijverheid
meent zij ook thans zeer bopauld te moeten opkomen
tegen het plan haar door uw Collegie gezonden,
waarbij het te bouwen station op zóo grooten afstand
en aan de overzijde van den spoorweg wordt geplaatst.
Is het voor eene plaats als onze Gemeente, van
welkerachttoegangswegen v(jfzeernabij hare poorten
door de spoorwegen gesneden worden, wier haven
door den spoorweg gedeeltelijk is onbruikbaar ge
maakt, en die bovendien aan den Nederlandsehen
Centraal Spoorweg nog f50 000 heeft betaald ten
einde het station nabij de stad te verkrijgen, op zich
zelf reeds zeer grievend, wanneer, niettegenstaande
dit alles, het te bouwen station op circa 17 minuten
afstaud wordt gebracht, veel erger wordt de zaak
wanueer aan handel en verkeer daardoor zoogroote
jaarlij ksche lasten worden opgelegd.
Het verkeer aan het station te Amersfoort toch
levert aan de Holl. IJzeren Spoorwegmaatschappij,
blijkens haar verslag over 1895, een bedrag op van
f 172 997.91s en hoewel het cijfer van de Ned. Centraal
Spoorwegmaatschappij ons niet nauwkeurig bekend
is, zullen beide te zamen toch zeker minstens
f300000 bedragen.
Men kan daaruit alleidon, dat de meerdere jnar-
ljjksehe uitgavon van handel en nijverheid, veroor
zaakt door den grooteren afstand, zeer belangrijk
zullen zijn.
Voor het goederenvervoer van circa 65 000 ton
schat de Kamer die op minstens f 10 000.
Voor het personenverkeer is dit uit den aard der
zaak minder goed onder cijfers te brengen.
Wanneer men bovenbedoelde spoorweg inkomsten
vergelijkt met die van andere plaatsen in het aan
gehaalde verslag, dan mag dit zeker een reden zijn
om te verlangen dat de belangen dezer Gemeente
niet geheel en al voorbij gezien zullen worden en
dat zij niet worden opgeolferd aan belangen haar
geheel vreemd.
De Kamer neemt daarom de vrijheid als hare
meening uit te spreken, dat deze qutestie gemakke
lijk op te lossen ware. wanneer men vun het plan
slechts losmaakte de grootc inrichtingen voor het
transito-goederenverkeor der Holl. IJz. Spoorweg
maatschappij.
Zjj meent dun dat een station, geplaatst tusschen
het snijpunt der lijnen en den Soesterstruaiweg en
van eene inrichting ongeveer als die van bet station
te Resteren, geheel aan de behoeften van het ver
keer zoude voldoen en de toegang aan de zijde der
stad zou brengen.
De brug over den spoorweg zou dau vervallen
en de goederenlosplaats als op het plan behouden
kunnen blijven, mits met aanleg van een viaduct over
den spoorweg in den bcstuunden Soestcrstraatwog.
Meent de Kanier dus, zich zeer bepaald te moeten
uitspreken tegen de plaatsing van het station, zij
heeft ook nog zeer ernstige bezwaren tegen de ge
projecteerde toegangswegen.
Door de haar inziens ongemotiveerde plaatsing
van de los- en laadplaatsen zoowel van personen
als van goederen, aan de overzijde van den spoorweg,
z(jn de toegaugswegeu zeer lang en bezwarend ge
worden.
1° Die voor het personenvervoer
Waar een eigenlijk stationsgebouw op de teeke-
ning ontbreekt, zal men de eerste wachtkamer op
het perron wel als zoodanig moeten beschouwen en
is de weg daarheen nog 860 Meter of vijf minuten
gaans langer dau die naar hot tegenwoordige hulp
station Staatsspoor.
Hierbij dient nog gevoegd te worden, dat deze
weg reeds van den Soestcrstrnatweg af begint te
rjjzen en dus over eene lengte van ongeveer 400
Meter zeer hoog boven eou vlak terrein is gelegen,
en dus nergens in Nederland zulk een onaangename
toegangsweg zal zijn te vinden.
2ó. De toegangsweg tot de goedereulos- en laad
plaats
Ook bij deze kan de Kamer zich niet ontveinzen,
dat men deze moeilijk langer had kunnen maken,
en lag het haar inziens voor de hand om, in plaats
van den Soesterstraatweg over zoo grooten afstand
(omweg van circa 440 Meter, op liet terrein nog
250—350 Meter) om te leggen en dan nog wel met
een spoorwegoverweg, men minstens in het plan
had moeten opnemen eene brug voor rij- en voer
tuigen over den spoorweg in don Soesterstraatweg
met een afrit naar het terrein in plaats van de voet
brug. Door de veel lagere ligging vun den spoor
weg dan het niveau van bedoelden straatweg zou
eene dergelijke brug tuut het verkeer gccue bezwa
ren opleveren.
Echter zouden handel en nijverheid de voorkeur
geven aan een goedereulos- en laadplaats op de
terreinen van het tegenwoordige Cenmuil-station.
De Kamer meent, dal daar toch het spoor naar de
Bierbrouwerij en dat naar de I'etroleumtuuk behou
den blijven, daartegen geen bezwaar kan bestaan,
of wel eene los- en laadplaats te maken aan het
gedeelte van den Staatsspoorweg tusschen het be
staande hulpstation en den Utreehtselien straatweg.
On heide welke plaatsen terrein genoog aanwezig is,
Wanneer op deze wijze dc los- en laadplaats aan
de stadszijde werd gebracht en dat stoeds toeganke
lijk was. zoude, wat het goederenverkeer betreft, alle
bezwaar zijn opgeheven.
Do Kamer vleit zich, dal de overweging vau hoven-
staande ernstige bezwaren tegen het plan /.tillen
leiden tot een ander, waarbij do belangen dezer ge
meente niet geheel voorbij gezien zullen worden,
zooals bij het nu ontvangenc is geschied.
Gaarne zal zij in de gelegenheid gesteld worden,
een en ander nog nader mondeling Lentelichten.
Zij neemt daarom de vrijheid u te verzoeken deze
hare bezwaren aan Zijne Ex. de Minister van Water
staat, Handel en Nijverheid wel te willen kenbaar
maken.
Onder warme aanbeveling van de belangen haar
toevertrouwd bü uw Collegie.
lie Kamer van Koophandel voornoemd,
J. UKR. K LEBER.
Oproeping vau Zeemlliolens-verloftangers.
De BURGEMEESTER van AMERSFOORT,
Brengt ter kennis van den Zeemihcien-verlof-
ganeer der lichting 1895
JOHANNES SETTELR
behoorende tot Hr. Ms. Wachtschip te Helle-
voetsluis, dat hij bij deze wordt opgeroepen voor
opkomst in werkehjken dienst, ten einde ge
durende vijf weken te worden geoefend, waartoe
hij zich, voorzien van zijn bij vertrek met groot
verlof medegenomen muts mot lint, zoomede
van zijn verlofpas en zakboekje, op Donderdag,
den 1. April 1897. voor zooveel dit mogelijk is,
ten 12 uur des middags, behoort aan te melden,
bij den Commandant van hierboven genoemd
schip, aan boord waarvan hij zal worden geoefend.
Hierbij wordt opgemerkt, dat hij zich hiertoe
slechts dan den vorigen dag reeds op reis be
hoeft te begeven, wanneer de plaats van be
stemming niet binnen éen dug kan worden be
reikt; terwijl, indien hij door ziekte verhinderd
is op den bepaalden datum aldaar aanwezig te
zijn. hij zich onverwijld na zijn herstel daarheen
behoort te begeven en zich alsdan moet ver
voegen bij den commandant van het wacht
schip aldaar.
Voorts wordt hij verzocht, zich daags voor
zijn vertrek, tusschen 10 en 12 uur des voor
middags, ter Secretarie te vervoegen, ten einde
op den verlofpas de noodige verklaring te doen
stellen.
Amersfoort, 4 Februari 1897.
De Burgemeester voornoemd,
F. D. SCHIMMELPENNINCK.
De COMMISSARIS VAN POLITIE tier ge
meente Amersfoort brengt in herinnering de
artt. 10 en 18 van de Verordening op de
straatpolitie in deze gemeente, luidende als
volgt
Art. 16. Honden, op den openbaren weg
loopende. zonder te zijn voorzien van het
kenteeken door Burgemeester en Wethou
ders vastgesteld, ten bewijze dat zich daar
voor iemand als houder heelt opgegeven in
het loopend dienstjaar tier plaatselijke be
lasting op bet houden van honden, kunnen
beschouwd worden als onbeheerd en zonder
eigenaar, en door de politie ol'andere daartoe
door Burgemeester en Wethouders aan te
stellen personen, opgevangen of, indien zulks
ondoenlijk is, afgemaakt worden.
Art. '1*8. De opgevangen honden zullen,
wanneer er geen vrees voor of vermoeden
bestaat van honds-dolheid, gedurende drie
dragen door de politie in bewaring gehou
den worden, binnen welken tijd zij aan de
eigenaars ol' houders kunnen teruggegeven
worden, tegen betaling van 50 cents voor
eiken dag der bewaring en tegen overlegging
van het bewijs, dat de belasting voor den
hond voor het loopende dienstjaar door hen
is voldaan.
Na drie dagen kunnen de opgevangen
honden, welke niet zijn teruggegeven, wor
den afgemaakt.
De Commissaris van Politie,
GROEBE.
Amersfoort, 3 Februari 1897.
17
Hllltlclis
173
17
125
21
119
24
110
31
212
35
172
18
50
25
150
31
101
35
105
25
156
40
124
17
115
18
113
HERMS. P.
KENNISGEVINGEN.
Do BURGEMEESTER van AMERSFOORT,
Gezien artikel 41 der Gemeentewet,
Brengt ter kennis van de ingezetenen, dat de
Raad dezer gemeente zul vergaderen op Dinsdag
9 Februari aanstaande, des namiddags te half
twee ure.
AMERSFOORT, den 4. Februari 1897.
De Burgemeester voornoemd,
F. D. SCHIMMELPENNINCK.
Vergadering van den Raad der gemeente
Amersfoort op Dinsdag, den 9 Februari 1897,
des namiddags ten l1,^ ure.
Punten van behandeling:
1. Missive van den Raad van Toezicht,
betrekkelijk de toegangen naar het te bou
wen station, met advies tier commissie.
2. Verzoek der Vnreeniging «Liefdadig
heid" om gebruik te maken van een Her
lokalen van liet gebouw in de Koestraat, met
advies van B. en W.
3. Verzoek van C. van den Driftakker
om ontheffing van huur, met advies van R.
en W.
4. Nader verzoek van H. Rodrigo, aan
nemer van het ijzeren hek aan de Begraaf
plaats, met advies van B. en W.
5. Ontwerp-besluit tot wijziging der Be
grooting voor 1896.
6. Ontwerp-besluit tot af- en overschrij
ving van posten op de Begrooting voor 1896.
7. Reclames inzake de Inkomsten-belasting
over 1896, met advies der commissie.
8. Ontwerp-besluit tot liet aangaan eeuer
geldleening.
9. Verzoeken van mejuffrouw J. H. van
Mill en C. E. Siïverkropp om eervol ontslag
als onderwijzeressen.
10. Verzoek van mejuffrouw R. E. Muller,
onderwijzeres, om verlenging van verlof, met
advies vun B. en W.
11. Vaststelling 2e aanvullings-kohier In
komsten-belasting, dienst 1896.
Nadat de Kamer van Koophandel en Fa
brieken Maandagavond sedert 8 uur een
geheime vergadering had gehouden, verga
derde zij van kwart vóór negenen openhaar.
Hoewel te voren werd bericht, dat o.a. aan
de orde zou zijn het ontwerp-antwoord op
de missive van den Raad van Toezicht op
de Spoorwegdiensten welke de ontwerp-schets
van een deel van het nieuwe stations-terrein
begeleidde, was alleen de pers bij deze ver
gadering tegenwoordig. Dit moge nu een
groot blijk van vertrouwen zijn van de zijde
der lezers, de Kamer, die zich zooveel moeite
getroostte om aan deze zaak nog te doen
wat er aan te doen zal zijn, had meer belang
stelling verdiend.
Dat antwoord is hierboven in extenso mee
gedeeld en werd tnet algemeene stemmen
vastgesteld, nadat de heeren Visser en
S i n n i g e er nog een en antler over hadden
gevraagd en de heer Hs. P. van 11 ase 1 en,
naar aanleiding van hun verzoek om inlich
tingen, mededeling had gedaan van eenige
cijfers, door hem getrokken uit het Jaar-
verslag tier Hollandsche spoor over 1895.
Uit die opgave blijkt, dat in 1895 werd
vervoerd, zoowel aan personen als goederen
en anderszins uit
Duizendtal Duizendtal
Amersfoort
Alkmaar
Apeldoorn
Deventer
Delft
Dordrecht
Enschede
Helder
Leeuwarden
Nijmegen
Schiedam
Vlaardingen
Zaandam
Zutphen
Het cijfer over 1896 zal voor Amersfoort
vermoedelijk nog grooter zijn en men be
denke wel, dat de opgaven van de Centraal-
spoor hierbij nog ontbreken.
Aan de orde kwam nu een missive van
den Minister van Marine, begeleidend een
ontwerp-tarief der loodsgelden en houdend
het verzoek om de beschouwingen der Kamer
vóór 1 April aanstaande te mogen kennen.
De Kamer verklaarde zich onbevoegd.
Vervolgens kwam aan de orde het be
kende adres van den Nederlandschen Aan-
nemersbond om arbitrage.
Het zal worden ondersteund.
Ten slotte kwam aan de orde het in de
vorige zitting uitgesteld adres van de Kamer
te Deventer om facturen en dergelijke han
delspapieren onder kruisband te kunnen ver
zenden voor 2Va cent.
De heer Visser wilde het adres steunen
wel zijn er bezwaren betreffende de geheim
houding verbonden aan deze open zending,
maar de postambtenaren zijn toch ook ge
bonden aan geheimhouding. Reeds worden
vele prijscouranten en dergelijke zelfs voor
1 cent verzonden en toch blijft hun inhoud
geheim. En wie per se in gesloten envelop
wil ontvangen, kan tóch 5 cent blijven be
talen.
De heer Van Dam kan niet meegaan niet
den heer Visser, vindt orderbriefjes en fac
turen niet geschikt voor open verzending en
zou die zelf nimmer open vvenschen te ont
vangen. Spr. doet opmerken, dat deze maat
regel -zelfs in Duitschland niet bestaat, hoewel
de heer Visser in de vorige vergadering
meende, dat ze ook hier ter lande reeds
werd toegepast.
De heer K 1 e b e r voelt evenmin veel voor
deze zaak. Adviezen en ontvangstberichten
kunnen thans reeds per kaart voor 1 cent
verzonden wordenook hij zou niet gaarne
facturen en rekeningen open ontvangen.
De heer Van der ZoodeJong meent,
«lat bij facturen veelal correspondentie
is; zou die correspondentie dan apart moe
ten worden gefrankeerd
De heer S i n n i g e zegt, dat hij het adres
evenmin wenscht te steunen. Uit eigen on
derzoek is hem gebleken, dat te Amsterdam
gelijk de heer Visser ter vorige vergade
ring in het midden bracht geen facturen
enz. als drukwerk worden verzonden. (De
onder-directeur antwoordde; »ons is daarvan
niets bekend" en dit kan waar wezen, doch
wijzei ven ontvingen meer dan eens facturen
als drukwerk, r- Red). Spreker acht ook
het facultatief stellen van 2V2 of 5 cent zeer
verkeerd,
De heer K 1 e b e r merkt nog op, dat de
Kamer tc Rotterdam het adres wel steunde,
doch spreekt als zijn gevoelen uit, dat het
toestaan van het verzoek een onbillijke be
voordeeling zou wezen van den groothandel
tegenover grossist en kleinhandelaar, die
zending onder gesloten envelop zullen blijven
handhaven.
In stemming gebracht wordt met 4 tegen
1 stem (tie heer Visser) besloten het adres
aan te nemen voor kennisgeving.
Niets meer aan de orde zijnde, werd de
vergadering, bij welke de heer Garjeanne
met kennisgeving afwezig was, om 9.35 ge
sloten
De Staatscourant van gisteren bevat de
aanwijzing der grens tusschen de gedeelten
van deze gemeente, welke door de Kieswet
zijn aangeduid.
Zij, die geen «kennisgevingen" lezen, wor
den er wel attent op gemaakt, dat, na de
olficieuse waarschuwingen op 't punt der
Hondenbelasting, in dit nummer een offi
cieels voorkomt.
Wie zich dus wil vrijwaren voor onaan
genaamheden en wellicht ook onkosten, ge-
drage zich naar de voorschriften te dier
zake.
Naar wij vernemen, zal de heer van Een
denburg, zendeling op Soekaboemi, nog in
den loop van deze maand in Volksheil hier
een lezing houden over zijn zendingsarbeid.
In December is do regenmeter niet een
enkele maul afgetuptjmiuien wei-Jen.
Iemand vei-zond reeds vóór 20 dagen een
missive aan do BijkspesUpaarbankdirecti»
te Amsterdam mot liet verzoek, een bewijs
te mogen ontvangen, dut Inj tejn'ter is ge
durende 12 maanden van 150. teneinde
kiezer te worden.
Het bewijs is nog uitgebleven.
Dat men het bij de Rijkspostspaarbank
drek reu krijgen, kenden wij bevroeden
dncli wanneer men alle kiezers zoolang laat
wachten, dan vreezen wij, dat voor menig,
een de tijd van aangifte nutteloos zal ver-
S^Men" maakt ons inmiddels opmerkzaam, dat
de* directie der Rijkspostspaarbank met het
afeeven van formulieren voor spaarbank kie
zers niet vóór 4 Februari mocht beginnen,
omdat op dien datum eerst kan blijken of'
iemand sedert 1 Februari 1896 een vol jaar
bezitter is van f50
Bedoelde lezer heeft werkelijk gisteren op
zijn schrijven een formulier ontvangen, dat
hij nu weder moest invullen en naar Amster
dam zenden in een envelop, waarop «spoed"
staat, oin een bewijs te krijgen, dat hij f50
bezit.
Nu, He spaarbankkiezers mogen by deze
dubbele aanvrage wel heel veel spoed ge
bruiken om machtig te worden wat hun
toekomt.
Aan de firma Zeiler Nijhoff te Wijk bij
Duurstede is door de al'deeling «Amersfoort"
van den Roomseh Katholieken Volksbond op
gedragen de levering van een aanzienlijke
partij timmermansgereedschappen, ten be
hoeve van «Ie leden dier al'deeling.
De plaatselijke afdeeling van den «Neder
landschen Militairen Bond" zal hier morgen
avond om 8 uur in het Militair Tehuis aan
de Beekstraat vergaderen, o. a. ter verkiezing
van Bestuursleden en van afgevaardigden
voor de Algemeene vergadering van den
Bond.
Naar wij met zekerheid kunnen meedeelen,
zijn de ruime gebouwen en terreinen van den
heer G. Th. van Eek aan de Kamppoort
aangekocht den heer J. K. van der Wal,
die zich voor eenigen tijd hier ter stede
vestigde en daar een inrichting met ver
koopplaats zal vestigen voor ziektekiemvrije
melkproducten, boter, enz.
In een volgend nummer hopen wij meer
te kunnen meedeelen omtrent deze inrichting,
welke zoowel den stadgenooten als den boeren
in den omtrek zeer ten goede zal komen.
Ook mej. S. E. Siïverkropp, onderwijzeres
aan de Openbare Lagere school 3esoort aan
de Beekstraat, heeft tegen 1 April a. s. ontslag
uit haar betrekking gevraagd.
Den lantaarnopsteker Willem ter Beek
overkwam Maandagavond het ongeluk, op
den Arnhemschen weg door de gladheid te
struikelen eu met zijn hoofd te vallen op
een der ijzeren pinnen van het hek voor het
huis vroeger door den heer Bos bewoond.
De pin drong door onderkaak, tong en ge
hemelte.
Ter Beek was niet in staat op te staan
doch een der agenten van politie zag
hoewel het reeds duister was dat de man
in liet lick verwart! moest zitten en had de
tegenwoordigheid van geest, hem voorzichtig
ojt te helpen, waardoor verdere verwon
ding werd voorkomen.
Dr. Schreuder verleende de eerst* heel
kundige hulp, nadat de omwonenden den
gewonde zooveel mogelijk liefderijk hadden
geholpen.
Ter Beek is naar omstandigheden thans
redelijk wel.
Een seringenstruik op Nimmerdor staat
thans begin Februari en in zulk een
winter dik in de knop.
Met ingang van 1 Februari zijn door tie
spoorwegen nieuwe bepalingen ingevoerd
voor het vervoer van paarden en vee in
verkeer tusschen Nederland en België.
Menige i
volgend mi
rstagen moeten wegens plaatsgebrek totem
nnwr blijven liggen.
LIEFDADIGHEID.
Tot het geven van inlichtingen aan D e p a r-
t e in e n ts h o o fd en, Wykbezoe ke ra
«ii Bel an '4 stel 1 e n d e n zal het Centrnal-
bureau DUSDAG den 9 Februari, 'smiddags
van vier uur tot kwart vóór vijven, zitting
houden in een der lokalen van het Raadhuis.
au, die op dat uur verhinderd zijn, kunnen
lagelykstot lb uur inlichtingen bekomen bij
den Secretaris-Boekhouder
G. F. MEZGER.
Zuidsingel273
BRURGELIJKE STAND VAN AMERSFOORT.
i> 27 Jan. Lubbertje, d. van
1 eter Mosterd en Heintje Kraak. - Wouterus,
z. van Wilhelmus van den Bedem en Güsberta
Maal. 28 Jan. Jacobus, z. van Adrianus
Kaljee en Elisabeth van Ouwerkerk.
