De heer Si n n i g e meent, dat de afschaf
fing van het verhoogde tarief de eigenlijke
kwaal niet zal verbeterenintegendeel zal
het spreken in d«ra toch al zoo eigenaardig
drukken tijd nog toenemen. Het eenigc raid
del zal zijn het uitbreiden van het draden-
net. Spr. zal echter stemmen vóór ondersteu
ning omdat het adres reeds oenige wijze van
terbetering aangeeft.
De Voorzitter, meent evenzeer, dat
uls het enkelvoudig tarief zal gelden, het
aantal gesprekken zeer zal toenemen, doch
stelt voor, net adres te ondersteunen even
wel met verwüzing naar het ongerief dat
Amersfoort ondervindt, dan vel een eigen
verzoek in deze te richten lot den Minister.
De heer H. van H a s e I e n wil het adres
steunen voorzoover het de gesprekken in de
provincie Groningen betreft, doch meent,
dat de direct belanghebbenden toch dubbel
tarief zullen betalen en telkens dringend ge
sprekken zullen aanvragen; wordt hot dub-
bul-tarief voor gosprekkon tusschen 12 en 4
afgeschaft dan vreest spr. dat dit zeer ton
nadeele zal koinen van ue abonné's.
De Voorzitter meent, dat inen meer
op de hoogte van dezen tak van Rijksdienst
moet wezen om bepaalde regelen te kunnen
voorstellen, doch persisteert by zyn meening,
in deze iets voor Amersfoort te moeten doen.
Aldus werd besloten.
In behandeling kwam nu een missive van
de Amersfoortsche vereeniging «Handel en
Nijverheid*' houdende bericht, dat zy het in
afschrift bijgevoegde request zond aan den
Gemeenteraad waarin zij verzocht het Raads
besluit van 17 September omtrent de haven
verbetering buiten werking te stellen, geen
geld uit te geven voor half werk, doch de
haven over haar geheele breedte te ver
diepen tot 2 M., c. q. met vernieuwing der
kaaimuren, en te voorzien in dc klacht om
trent den toestand der pieren en het ont
breken der ducdalven en meerpalen.
De Voorzitter herinnerde, dat onlangs
de Secretaris der vereeniging hem in zijn
qualiteit van Voorzitter der Kamer een schrij
ven zond, waarin de vereeniging verzocht
om gedeeltelijke uildieping der haven. Spr.
meende de zaak liet best te dienen en bet
meest te bespoedigen door haar als Raads
lid aanstaids in den Raad te brengen in den
vorm eener iuterpellati®. Dit is misduid, doch
een brengen ervan in do Kamer had niet
dan tijdverlies gpgeven. terwijl R. en W. nu
aanstonds een bedrag bestemden voor de ver
betering.
Thans wendde de vereeniging met een
verder strekkend verzoek zich tot den Raad,
die om advies zal komen bij de Kamer,
welke echter feiten en cijfers zal moeten
geven, die in het adres hoegenaamd niet
zijn genoemd.
De haven-quaestie is van zeer ouden da
tum en reeds zeer dikwijls ter sprake ge
bracht. Haar verbetering zal heel wat kosten.
Tegm de baard planken, op advies van
den Gemeente-architet aangebracht, is men
opgekomen, doch een grondige verbetering
stuitte af op de financiën. Nog in de jongste
afdeelingsvergaderingcn is deze zaak ter
sprake gekomen en thans zal een Raads
commissie een grondig onderzoek instellen.
De Kumer verzamelde reeds een staat van
waterhoogten en een lijst der tonuematen.
om, als advies gevr.iagd wordt, gereed te
kunnen zijn.
De vraag is echter of de Gemeente zich
de grooteru schepen welke thans binnenko
men moet aanpassen, gelijk een zeehaven
dit om de concurrentie verplicht is, dan wel
of de schepen zich moeten regelen naar den
toestand. Herinnerd zij, dut de Kern zelve
vooralsnog slecht bevaarbaur is.
Spr. wil intussehen niet vooruitloopcn op
hetgeen de Raads-commissie zal hebben te
beoordeelen, doch verzoekt den leden zoo
veel mogelijk feiten en cijfers te verzamelen.
De heer II. van Haselen zegt zich
reeds in contact met de schippers gesteld i
te hebben. Zijn onderzoek strekt zich slechts
uit over 4 dagenvan 9 schippers klaagden
er 8 over min of meer ernstig nadeel en
over den treurigen, ja onmogelyken toestand.
Schipper Meyerink, aangekomen 29 Oc
tober, met meel, 158 ton, diepgang 5* ƒ4 voet,
moest 11 Va voet van den wal blijven;
Schipner G. Bruinslout, 29 October, met
steen, 83 ton, diepgang S'/j voet, moest
vóór 25 en achter 1.T voet uit den wal blij
ven en lossen over een loopplank
Schipper S. Kruythof, 29 October, IOC ton,
moest 15 voet van den wal blijven en kan
rnet volle lading nimmer aan den wal komen
Schipper W. Hukema, 100 ton, kon 29 Oc
tober door ondiepte niet aan wal koinen.
Schipper D. de Ruiter,.30 October, 160 ton,
diepgang 5'/4 voet, kon, na langs een loop
plank zijn achtersteven gelicht te hebben, l
eerst 31 October zijn steen aan den wal I
lossen.
Beurtschipper Rokhont op Rotterdam,
03 ton, kon 30 October niet aan den wal
kouion toen by zijn schip wilde verhalen
naar het Spijker omdat een paar schepen
middenin de vs^irgeul vast zaten en ver
klaarde een vast jaarlijksch bedrag af te
moeten schryven door schade wegens vast
raken in de haven of op de pualstompen
onderaan den wal
Schipper Arbeider kwam 29 October by
flinken waterstand de haven binnen met
zijn schip metende 140 ton en een diepgang
van 5,/2 voet. Hy was echter genoodzaakt
20 voel uit den wal te blijven. Toen hy
31 October zijn schip wilde verhalen om
zijn haver aan den overkant te lossen, bleef
hij middenin de vaargeul steken en moest
toen langs loopplanken lossen. Naar zijn
meening moest van zulk een toestand geen
sprake kunnen zijn waar zooveel kosten en
zooveel havengeld betaald moet worden.
Schipper H. van der Klei kwam 29 Oc
tober met 5>/? voet diepgang by de steen
plaats-Van Daaï, raakte 31 October middenin
de vaargeul vast en kon pas 1 November
17 voet van den wal lossen. Hij verklaarde
in de 54 jaar welke hij vaart nergens in
heel Holland en België zoo'n erbarmelijk
slechte haven gevonden te hebben en acht
het ongehoord, (jat 6lu cent per ton wordt
geheven, terwijl er zelfs geen meerpalen zijn
en de beste touwen door de ringen worden
stukgewrongen
Beurtschipper J. Heijne, op Zaandam, ver
klaarde, dat de zijns inziens onoordeelkundig
aangebrachte beschoeiing gevaarlijk is voor
de zwaarden en hem meermalen lekkage
toebracht.
De Voorzitter antwoordde, dat hy
persoonlijk den 2 November de haveu heeft
afgepeild. De waterstand was toen 40 cM.
N. A. P. Spr. herinnert dat we hier staan
tusschen het wenschelyke en het mogelijke,
dat het hier een tijhaven om den Zuidwal
geldt en dat omtrent al do havens de zelfde
klucht wordt gehoordbij elke aflandige
wind lijden alle Zuiderzeeliavons aan hel
zelfde euvel. Het zou spr. hoogst aange
naam zijn als de heer Van Haselen, die
zóo dikwijls bij de haven komt, meer ge
gevens* verzamelde, oijvoorbeeld over drie
maanden. Op 29 en 30 October was het
water juist zeer laag en op zulke bijzondere
dagen kan men niet voortbouwen.
Ten andere zegt spr. dat thans ook sche
pen van 239, 270 en zelfs van wel 359 ton
binnenkomen, het laatste met Belgische steen.
Zij wagen het maar en moet de haven nu
voor zulke exceptiën worden geschikt ge
maakt
De heer Van Haselen repliceert, dat
de tonnenmaat nog geenszins bewijst wat
de schepen inhebbenhet steenschip bijv.
kwam hier reeds meerendecls gelost aan.
De Voorzitter wil zulks niet tegen
spreken, duob herinnert dat het schip van
270 ton volle 100 last mais aan boord had.
De heer Van Haselen zegt, dat juist
klachten komen over schepen van 15Ó tot
170 ton.
De Voorzitter repliceert, dat vroeger
als merkwaardigheid gold een schip van 120
tondaarvan is zelfs in het jongste Jaarver
slag melding gemaakt.
Wat de klacht over het ontbreken der
bakens betreft, zegt spr. dat deze juist 8
dagen zijn weggeweest om reparatie en toen
herplaatst, wal door hoog water enz. niet
eerder kon.
De beer Van Haselen vervolgt, dat
ook zware klachten worden gehoord over
het hooge havengeld. Te Middelburg wordt
1 rant geheven; te Leeuwarden, Doesburg,
Sneek en Groningen ll/a centte Leiden,
Breda, Dordrecht^en Haarlem 2 cent; te
Schiedam 3 cent, te Arnhem 3l/2, te Zwolle
van 10 tot 20 ton 9 cent en verder iedere
ton 0 cent, te Maassluis van 2 tot Slechts
Middelbands staat boven Amersfoort, en
vraagt 71,2 cent, doch met eiken waterstand
kan de schipper daar komen en guan. De
schippers willen gaarne betalen, mits ze
kunnen binnenkomen en lossen. Nu brengt
het soms groot tijdverlies óok geldverlies.
Een schipper uit Einden, die hier voor 't
eerst kwam, achtte zich misleid en wil niet
terugkomen.
In I I jaar is f53 774 aan havengeld ge
ïnd. Wat is ten behoeve van de duurbeta-
lende schippery voor dat bedrag gedaan
Spr. eindigt met te verklaren, dat hij ten
volle sympathiseert met de poging van
«Handel en Nijverheid" en de/e quaestie in
de welwillende aandacht der Kamer dringend
aanbeveelt.
De Voorzitter zegt, dat het heter is,
niet vooruit te loopen op het rapport der
Raads-commissie, en gemeend te hebben de
discussiën eerst te beginnen als de Raad om
advies heeft gevraagd en als inmiddels wat
deugdelijker gegevens zijn verzameld. Spr.
herinnert, dat liet havengeld een retributie
is, zegt dat de schippers vooral klagen om
dat zy bier nimmer terugvracht krijgen en
wil overigens gaarne gelooven, dat de schip
pers liever niets zouden betalen.
De heer Visser vraagt of de kosten eeni-
germate kranen worden geraamd welke ge
maakt zullen worden door te voldoen aan
het verzoek van »H. N." en vreest, dat
vooral deze kosten een groot bezwaar zullen
brengen.
Dc Voorzitter zegt, dat de Raads-com
missie ook den financieelen kant der zaak
bezien zal.
De heer Sinnige meent, dat de verbe
tering zeer veel zal kosten en betreurt het,
dat «11. N." niet met een meer gedetail
leerd plan kwam, geen globale begrooting
van onkosten maakte en geen feiten en cij
fers overlegde, bijvoorbeeld loopende over
een geheel jaar. Als men iets wenscht, moet
men toch ook eenigszins nagegaan hebben of
men bet mooie ideaal kan bereiken. De toe
stand bier is deze, dat men afhankelijk is
van eenr vlnttenden»stroom met groot ty-ver-
schil. Spr. beaamt ten volle, dat de toestand
hoogst slecht is en verbetering eisebt. Dat
de kaaimuren eveneens slecht zijn, wordt
wel hieruit bevvezeu, dat de wagens die goe
deren van en naar de pakhuizen of desche-
pen vervoeren telkens door de straat zakken,
zóo is de ondergrond weggeloopen.
Overigens juicht spr. zeer toe wat «H. N."
deed eu meent hij, dat de Kamer haar adres
bij den Gemeenteraad heel best kan steunen,
de zaak overlatend aan de prudentie der com
missie ad hoe.
De heer Van Haselen meent, dat niet
do vereeniging doch de Kamer, die geroepen
is de belangen van handel en nijverheid voor
te staan, feiten eu cijfers moet verzamelen
en dat de Kamer dient te onderzoeken. Spr.
spreekt er z\jn blijdschap over uit, dat »H. en
N." niet verder is gegaan en deze schoone
taak daardoor geheel liet voor de Kamer.
De heer Sinnige herinnert, dat reeds bij
het ter sprake brengen van dit punt de Voor
zitter belangrijke mededeelitigen deed. Zoo
voor hetgeen bet Dagelijksch Bestuur der
Kamer als voor betgeen de heer Van Hase
len reeds aan gegevens verzamelde, nu de
zaak pas ter tafel komt, is spr. recht dank
baar.
De Voorzitter herinnert, dat de Kamer
in deze steeds diligent was. Klachten bereikten
haar nimmer dan verleden jaar bij monde
van de heer Van Haselen eu toen heeft de
Gemeenteraad de ondiepte doen opruimen.
De heer Van der Zoo de Jong meent
uit het gehoorde te kunnen opmaken, dat
de haven niet ondieper geworden is, doch
dat grooter schepen binnenkomen.
De Voorzitter wil hier liever niet ver
der op ingaan en niet vooruitloopen op het
onderzoek der Raads-commissie. Volgens het
jongste jaarverslag van het Eem-college is
de havendiupte geheel volgens de verorde
ning, doch zij kan sedert gewijzigd zijn.
Het is intussehen waar, dat schepen van
grooter diepgang hier aankomen, doch de
hoogere eiscberi aan do schipperij wegens de
concurrentie gesteld, zijn niet te negeeren.
De Secretaris wijst nog op de grootere
doorvaartwijdte der nieuwe Eembrug bij
Baarn, waardoor zelfs een schip van 166 ton
kon passeeren.
De heer Sinnige zegt, dat de mond der
Eem beter is geworden de stoomboot schijnt
de modderbank verplaatst hebben. De haven
dient naar spr. raeening in evenredigheid
hiermee 'verdiept, althans binnen zekere gren-
zeu. In hoeverre de verbetering, waarnaar
zoovelen baken, komen kan, zal de Raadscom
missie uit te maken hebber. Spr. acht de
zaak thans wel voldoende van alle zijden be
keken.
De heer Van Haselen vraagt of het
niet gewenscht is, een commissie uit de Ka
mer te benoemen, die voortdurend van de
bezwaren der schippery zich op de hoogte
stelt.
De heer S i n n i g e meent dat waar het Da
gelijksch bestuur der Kamer reeds zoo dili
gent zich betoonde, zulk een commissie on-
noodig is.
Ue Voorzitter is eenigszins huiverig
voor het commissoriaal maken eener zaak
dit kost steeds veel tijd. 't ls beter, nu met
spoed te handelen en individueel gegevens
te verzamelen.
De Secretaris meent, dat men wel mag
beginnen om een crediet van een paar hon
derd gulden aan te vragen, want de com
missie zal zeker groote onkosten hebben.
De Voorzitter antwoordt den heer
Sinnige, die sprak van het ondersteunen van
het adres van «II. N." aan den Raad. dat de
vereeniging zulks niet verzocht en dat de
Raad reeds heel goed wqtt hoe de Kamer
over deze zaak denkt en hij bovendien bij
de Kamer om advies komt.
Besloten wordt nu het schryven van »H.
N." aan te nemen voor kennisgeving.
De heer Sinnige vraagt hierna het
woord om terug te komen op de quaestie
der los- en laadplaatsen van de H. IJ. S. M.
Spr. juicht hel zeer toe, dat er geen goede
renloodsen komen aan dc stadzyde en dat
het terrein niet verhuurd wordt, doch vrij
blijft, doch het spijt hem zeer, dat aan de
overzijde, bij den voormaligen tol en de vil
latjes wel loodsen zullen verrijzen, o. a. een
steenkolenloods uit Hilversum op een ter
rein van 300 M2. Zeer betreurt spr. het.
dut ook deze toegangsweg tot de stad zal
ontsierd worden dooreen vieze, vuile, zwarte,
bestoven loods.
De Voorzitter antwoordt, dat als daar
inderdaad zoo'n vieze loods verrijzen zal,"
hij dit evenzeer zal betreuren, doch dat ei-
niet veel aan te doen zal zijn omdat het
terrein eigendom is van de H. IJ. S. M.
Hierna werd de vergadering juist te 10
uur gesloten.
ünze stadgenoote rnej. B. li. L. van Goo-
them legde met gunstig gevolg af het examen
voor de acte vrije- en orde-oefeningen der
Gymnastiek.
Kapitein J. A. Th. H. F. van Rijswijk de
Jong, van de dd. Schutterij hier, is naar aan
leiding van zijn in het Fransch aangeboden
brochure «Neerlaml's verdediging voorheen
en thans" door Z. M. den Koning van Por
tugal benoemd tot ridder in de Militaire
Christus-orde.
De heer A. Zondervan, opzichter van weg
en werken bij de H. IJ. M., zal in Mei
den dienst met pensioen verlaten.
Bij de Zaterdag gehouden verkiezing voor
het college van Notabelen bij de Nederduitsch
Hervormde gemeente, waren in 't geheel
284 stemmen uitgebracht, waaronder 1 blan
co de volstrekte meerderheid bedroeg dus
142.
Herkozen werden de heeren I). van der
Werf met 208 en C. Vlaanderen met 200
stemmen gekozen de heeren J. Bolk met
179, A. J. Kriegel- met 158, en A. Frederikse
met 151 stemmen.
Op de heeren W. Kleber, G. C Hooge-
werff en H. C. van der Horst werden respec
tievelijk 127, 115 en 115 stemmen uitgebracht.
Nu de boycot-beweging hier degelijker
vorm aanneemt, meenen we ook de namen
der leden van het voorloopig comité te mo
gen noemen.
Het bestaat uit de dames: mevrcuwP.
Burgers-Roland Holst en mej. M. Celosse,
en uit de heeren1. Hooykaas, W. G.
Klomp, W. P. Koopman, D. Meester, W. C.
Oosterman, J. Sinnige en W. Voute.
Woensdagavond te 8 uur zal het in «De
Keizerskroon'* een tweede vergadering hou
den ten einde te komen tot de oprichting
van een definitief comité.
Zegt liet voort.
In de vergadering van het Hooldbestuur
der «Vereeniging tot Bevordering der Pluim
veehouderij in Nederland", den 24 October
hier gehouden, werd o.a. besloteu tot de be
noeming eener commissie voor een statistiek
van in- en uitvoer vau pluimvee. Dat zij
reden van beslaan zou hebben, werd o.a.
hieruit afgeleid «dat de jongste statistiek
van het Nederlandsch Landbouw-comité da
teert van 1897 en dus vier jaar ten ach
ter is".
Tegen dit laatste nu komt mr. A. Ferf,
Secretaris van dat comité, die jammer ge
noeg door ongesteldheid verhinderd was de
vergadering bij te wonen, op.
Op de eerste piaats merkt hij op, dat niet
het comité de statistiek van in- en uitvoer
samenstelt, doch dat dit geschiedt aan bet
Departement van Financiën.
Ten andere is het comité sedert 7 jaar
belast met het opmaken van het Landbouw-
verslag en heeft het reeds den geheelen
achterstand mogen inhalenhet verslag
over 1899 is reeds in druk. Een bewijs
dus, dat geeu verwijt het comité treffen
mag.
Op de derde plaats zou er in geen geval
sprake kunnen zijn van 4 jaren achterstand
vau de stalisiiek van in- en uitvoer, daar
toch nu nog geen jaarcijfers kunnen verza
meld worden over het loopende jaar 1901.
Gaarne nemen we deze toelichtingen op,
voor onzen verslaggever evenwel verklarend,
dat ile geïncrimineerde zin wel degelyk is
gezegd.
Aanstaanden Zaterdag en Zondag wordt,
met welwillende medewerking van eenige
bloemisten en enkele particulieren, in «Ons
Huis" aan de Kortegracht een onderlinge
Chrysanthemun-tentoonstelling gehouden.
Men houde het zich voor gezegd en raad
plege de aanplak-biljetten, die uiterlijk Woens
dag worden verspreid.
Zaterdag zijn aan de ondersteund wordende
leden der «Koninklijke vereeniging van ge-
pensionneerde Militairen*' en weduwen daar
van van de afdeeling Amersfoort, gepension-
neerd vóór de Wet, van 1877, door het
Bestuur der afdeeling en daarbij genoodigde
heeren Correspondenten en Eereleden de
volgende bedragen uitbetaaldaan 3 on
derofficieren en minderen boven de 75 ja
ren oud, ieder f35aau 1 mindere, bene
den dien leeftijd, f.30; aan 2 weduwen van
geperisionneerde leden, die gehuwd zijn tij
dens haar man in dienst was, ieder f25aan
1 weduwe welke gehuwd is nadat haar man
den dienst met pensioen had verlaten, f 12.50'
Het mag voor de leden van «Toonkunst",
die op vertoon van hun ledenkaart toegang
hebben tot alle uitvoeringen der Maatschappij,
belang hebben te weten, dat Vrijdag 15 dezer
de afdeeling Rotterdam ten gehoore zal
brengen Bossi's «Canticum canticorum" en
Doret's «Les sept paroles du Christ.'t
Inlichtingen geeft luitenant Jos. M. C.
Haak. Secretaris der plaatselijke afdeeling,
Plantsoen 14.
De uitslag van den oefeningswedstrijd gis
ter door het eerste en het tweede elftal van
«Quick" op het terrein aan den Leusderweg
gehouden, was, dat het tweede elftal won met
3 tegen 2 doelpunten.
Luitenant H. de Haan Hugenholtz, van
het 5e regiment infanterie hier, wordt 16
dezer overgeplaatst naar het 5e bataljon van
het korps te Utrecht.
