lion. Wordt er in het bor gebouwd, dan
moet or ook weor con weggemaikt in het boseh,
terwyl we er voor moeten waken, aat liet boson
wordt vernield.
De heer Vun Duinen hoeft gesproken van
het sportterreinmaar dan moot hot hoofdge
bouw blijven eiaan omdat ditzoodicht mogelijk
ligt bij ae voor sportterrein aangewezen plaats.
Hetgeen de commissie aanbiedt, is de vrucht
van rijpe overweging en tevens hel bereikbare.
De heer Gerritsen: Hel spijl me, dat de
heer Plomp my niet heeft overtui 1. Ik stel
zeer zeker op hoogen prijs hetgeen i commissie
heeft gedaan, doen waar ik niet n jt zekerheid
verantwoord beu, durf ik mijn stem thans niet
uitbrengen.
ik herhaal, dat het voorstel ons niet tijdig
genoeg heeft ber.-iktwe hadden slechts 24 uur
om ons op de hoogte te stellen. Ik weet, dat
aan een der bladen eeu zeer belangrijk artikel
over deze zaak is aangeboden, dat echter niet
kon geplaatst omdat er geen courant tusschen-
tijds verscheen en er dus niet kon gevraagd om
uitstel.
Hoe konden wij weten, dat de commissie
gereed was met haar plan? Hadlen we dit
vermoed, dan hadden we een dag of acht uitstel
kunnen vragen.
De heer Plomp keert de zaak om, want niet
do jury voor de prysvraag heeft moeten komen
tot de commissie uit den Raad, doch deze
had aan de jury moeten vragen, wanneer het
rapport der jury kon worden verwacht.
Do heer Plomp: l>e prijsvraag is uitgeschre
ven en eemge malen is de termijn voor inzen
ding der beantwoording uitgesteld. Maar welke
aanrakingspunten zijn er dan toch tusschen de
Raads-commissie en de prijsvraag
Dc heer Van Duinen: Ook ik ben nog
niet overtuigd en ik blijf dc tijd van voorbe
reiding vo ir den Raad veel to kort achten.
De eerste slap, dio in deze wordt gedaan, kan
de beslissende znn; 19 die in de verkeerde
richting, dun w >rdt ,,Birkhoven" een stropis
zij goed, dan wordt het een zegen.
Ik herhaal daarom rayn voorstel om de
beslissing in beraad te houden, hok met het
oog op dc onvoltallige vergadering.
I)e heer Veis H e y n Ik heb met voel be-
langstolhng kennis genomen van bet rapport
der commissie, die dank verdient voor haar
veelomvattenden arbeid.
Voorzouver ik haar plannen kan bekijken,
voldoen die aan bescheiden eischen. Het front
van het heerenbuis zal «en zeer aangenaam
aanzien krijgen en zijn ligging aan den grooten J
weg is ook m.i. de juiste. Met alles is in het
varoouwingsplan rekening gehoudenor komen
vcrandan's, er komt een Kelder; er is zelfs gere
kend op uitbreiding.
Mijn bezwaar tegen uitstel der beslissing wil
ik samenvatten in deze vraagkomen we door
uitstel niet in een zeer eigenaardige verhouding
tegenover don pachter, met wien we wel reke
ning mogen houden: zal dat uitstel niet leiden
tot schade voor de Gemeente?
Kn deze verantwoording neem ik niet gaarne
op rnjj.
J)e heer Plomp: Hoe de commissie is ge
komen tot haar voorstel, kun niet zoo allemaul
worden gez-gd in openbare zitting. Mochten
de Raadsleden het willen weten, dan zou ik
willen voorstellen, de deuren te sluiten.
Dc heer Gerritsen: Heel graag.
Na de openbare discussie van 20 minuten volgt
ntt een geheime vergadcriug van vijf kwartier.
Zoodra de deuren heropend zijn, zegt de heer
Gertitsen: Nu de inlichtingen, die ik in de
besloten zitting heb ontvangen, zal ik gaarne
Hemmen voor net voorstel van B. en W.
De Voorzitter: Verlangt nog iemand het
woord Zoo niet. dac breng ik in stemming het
voorstel van B. en W.
Het wordt aangenomen met 10 tegen 1 stem,
die van don heer Van Duinen.
Discussie gaf nog punt 14 (schutting Fröbel
school).
De heer Ruys: Het heeft mij verwonderd,
dat B. en W. geen rekening hebben gehouden
met bet verzoek van adressanten, die toch het
eerst vroegen. Later is vergunning gevraagd om
de schutting te plaatsen en B. en W. hebben
wel wat overijld toestemming daarvoor gegeven.
Een schutting biedt inderdaad veel gelegenheid
om er onbehoorlijke woorden op te schrijven.
De heer Visser, Wethouder van pu
blieke werken: Adressanten vragen, geen
schutting te bouwen omdat zy vreezen, dat hi n
het behoorlyk uitzicht wordt benomen. Artikel
2 der Bouwverordening nu schryft voor. dat de
afsluiting moet bestaan uil een muur ter hoogte
van 2 M. of eon ijzeren hek van die hoogte,
terwijl B, en W. afwijking mogen verleenen.
B. en W. hebben gemend, vergunning te moeten
geven voor een schutting, om het Nuta-departe-
ment, dal daar toch reeds zoo'n kostbaar gebouw
«telde, op niet hooger kosten te moeten jagen.
De heer Kroes: Ik meen, dai de heer Ruys
een verkeerd idee heeft van het verzot1' van
adressanten voor wie een schutting evenmin
doorzicht geeft als een steenen muur. Zij vragen
echter een ijzeren hek en B. en W. hebben ge
bruik gemaakt van hun recht om dispensatie
te verleenen.
Met het oog op de fraaiheid ware een hek
wellicht wenschelijker geweest, doch hier moest
óok rekening gehouden met de belangen der ge
bruikers, die vrijheid willen hebben in hun
speeltuin. Ik zelf zou bezwaar hebben tegeneen
ijzeren hek op die platte.
Het gaal hier dus om «en ruuur of eon schut
ting hetgeen voor adressanten het zelfde effect
Wethouder Visser: B. en W. hadden
met het oog op art. 2 der Bouwverordening niet
het recht, eon hek voor te scbryven en kunnen
dus niet voldoen aan het verzoek van adres
santen.
Z. h. st. wordt hierop aangenomen hot afwijzend
advies van B. en W.
Do overige punten zijn reeds in het vorige
nummer vermeld.
Na de ingekomen stukken was Zaterdag in
de vergadering der Kamer van Koophandel
en Fabrieken aan de orde het adres der
Kamer te Leiden in zake eenheid van tijd.
De Voorzitter herinnert, dat deze
quaestie reeds eenige malen door deze Kamer
is besproken en dat zij reeds vroeger besloot,
by de Regeering aan te dringen op wettelijke
invoering van eenheid van tijd, om 't even
welke. Onjuist is dan ook de mededeelingin het
Leidscbe adres, dat «Ie Kamer te Amersfoort
zou behooren tot de Kamers, die aandrongen
op invoering van den Amsterdamschen tijd
als wettelijken tijd. Immers de Kamer ver
zocht, naar aanleiding van het adres van
Ned. Bond van horlogemakers slechts om
invoeriug van eenheid van tijd, zonder zich
uit te spreken, aan welken tijd z|j voorkeur
zou geven, en om meer tijdseinen.
Acht de Kamer het noodig, nogmaals ad-
btesie te betuigen? Zoo niet, dan stelt spr.
voor het adres aan té nemen voor kennis
geving.
Waartoe wordt besloten.
Aan de orde is het antwoord de-- Kamers
te Utrecht en te Rotterdam in zake het zoo
genaamde stationsgeld
Rotterdam bericht, in antwoord op het
schrijven van de Kamer te Amersfoort van
31 Januari, dat de geopperde bezwaren door
de importeurs zijn aangenomen voor kennis
geving omdat, al is dat ook laat geschiedt,
van deze voorgenomen verbooging ook van
het vrachtgoederen-tarief toch formeel is
kenuis gegeven.
Utrecht antwoordt, dat de zaak commis
soriaal is gemaakt. Zij meent, dat, nu de in
voering op legale wijze is geschied, er niet
spoedig weer verandering zal gebracht.
De heer Van Dam: Ook de Kamer te
Arnhem heeft in deze een commissie benoemd.
De Voorzitter: En die te Amsterdam.
De Voorzitter stelt voor de zaak aan
te houden en aan het Restuur der Kamer
op te dragen, naar bevind van zaken te
behandelen.
Aldus besloten.
Aan de orde is een verzoek om adhajsie
met het adres van bet Comité voor bet
kanaal door de Geldersche vallei aan H. M.
«Ie Koningin.
De Voorzitter: Het is zeker de opinie
van alle leden, dat deze zaak warm tnoet
worden gesteund. Er valt heel wat vóór te
zeggen, doch het Comité, dat de zaak ter
baud nam, heeft reeds zóu juist alles gezegd,
dat men al spoedig in herhalingen zou treden.
vVenscht de Kamer he'. adres te steunen
b|j H. M. de Koningin
Met algemeene stemmen wordt besloten,
steun te verleenen.
De Voorzitter: Het Bestuur der Kamer
was reels overtuigd vau uw meening en
ontwierp het volgende concept-adres, dat
door den Secretaris wordt gelezen.
Geeft met den tneesteu eerbied te kennen,
de Kamer van Koophaudel en Fabrieken
te Amersfoort,
dat zij met groote voldoening heeft kennis
genomen van bet adres, gericht aan Uwe
Majesteit door een comité, dat zich ten
doel stelt het verkrijgen van een scheep-
vuartwater van den Ryu door deGeldersche
vallei en de Eem naar de Zuiderzee
dat bet iiir >v l vojrltomsn, dat net tot
stand komen van een scheepvaartwater, als
door het comité wordt verzocht, van zeer
groot belang is voor den handel en de nij
verheid in haar ressort
dat wel is waar dit ressort door verschil
lende spoorwegen wordt doorsneden en
daardoor wel niet van liet verkeer is afge
sloten, doch dit het vervoer van goederen
te water toch in ons vaderland verreweg
het grootste deel uitmaakt en ook verreweg
het gemakkelijkste is voor den handel en
de nijverheid
dat nu wel de stad Amersfoort aan het
vaarwater de Eem is gelegen, doch dat dit
vaarwater bij de stad Amersfoort ophoudt
en daardoor, met het oog op het gemis aan
doorvracht of terugvracht, voor de schipperij
veel minder verkieslijk is. Het natuurlijk ge
volg daarvan is hoogere vrachten dan naar
andero plaatsen
dat naar naar bescheiden m<enirig een
schuepvaartwater, als door het comité boven
genoemd bedoeld, door de Geldersche vallei
van een vruchtbare en bevolkte streek zou
kunnen maken een centrum van nijverheid
en verkeer en dus grootelijks tot den bloei
van haar ressort zoude bijdragen
redenen waarom zij Uwer Majesteit eer
biedig verzoekt, het adres van het boven
geuoemde comité in gunstigo overweging
te willen nemen.
Het wordt zonder wijziging vastgesteld met
algemeene stemmen.
De Voorzitter: Ons is ter oore ge
komen, dat op betontwerp-zomerdienstrege-
ling voor de spoorwegen enkele treinen zullen
worden verheven tot D-trein. Eerst heden
is het eerste ontwerp dier dienstregeling be
kend geworden, zoodat er geen tijd was om
alles nauwkeurig na te gaan. De bezwaren
moeten echter ingebracht vóór G Maart,
zoodat ei geen tijd te verliezen is.
O. a. wordt de ochtendtrein Amersfoort-
Amsterdam, die vertrekt te
8.05 een l>-treiii
en sullen ook 's uvnnds teel ueljruikte treinen
D-treincn worden, met den daarvoor be
paalden toeslag.
Stellig zullen ook de Kamers te Deventer,
Apeldoorn en Zullen bezwaren inbrengen
tegen dezen maatregel.
Ik stel voor, dat de Secretaris een ontwerp-
dienstregeling opvrage bij de firma Gebrs.
Van CleelT, te 's Gravenbage.
Het wil mij voorkomen, dat een gezame-
lijke actie der Kamers aan de lijn Amster-
dara-Zutfen-Winters wijk wel eenig effect zal
hebben.
Da heer Van Dam: Maar er is geen tijd
te verliezen en als wij nu eerst de meening
dier Kamers vragen en dan hun antwoorden
afwachten, welke zij zullen samenstellen in
een expres daartoe belegde vergadering,
dan wordt het zeker te laat.
De heer Meursing: Als onze Kamer
eerst haar bezwaren op schrift stelde en
deze meedeelde aan de betrokken Kamers
en aan de spoorweg-autoriteiten dan zouden
we niet te laat komen.
De heer S i n n i g e, die juist ter vergade
ring komtDaarmee ben ik hel volkomen
eens.
De heer Van Dam: Duitschland schaft
den toeslag af en hier te lande tracht men
dien in te voeren.
De heer H. van Has el en: Wat is het
doel van dien toeslag De D-treioen geven
gerief bjj internationaal verkeer, doch wie
een reisje in het binnenland maakt, heeft
toch werkelijk geen harmonica-wagens en
geen spijswagen noodig.
Dat de Maatschappijen den toeslag onderling
regelen, daarmee heb ik vrededoch waar
nu Duitschland den toeslag afschaft, begrijp
ik niet, dat Nederland dien uitbreidt.
De Voorzitter: Duitschland heeft zijn
algemeene Fihrkartensteuer en heeft ook
hoogere tarieven voor sneltreinen. Dat bestaat
hier te lande niet, tenzij men in aanmerking
neemt de kaarijes voor locaaltreinen en de
eeridaagsche retours.
De heer H. van H a s e 1 e n Dit verande
ren in D-treinen is een ontzaglijke belasting
voor het publiek en vooral voor hen, die
niet voor hun genoegen reizen.
De heer S i n n i g e We moeten ons thans
niet verdiepen iri den in wendigen dienst der
spoorweg-maatschappijen, doch voorstaan het
belang van hel publiek, vooral van hen die
betrokken zijn bij den handel en de nijver
heid. Ik acht deze poging hoogst willekeurig
en meen een protest ten zeerste gerecht
vaardigd.
De heer Van Dam; Alleen uit Amers
foort heeft de zoogenaamde trein van half
negen naar Amsterdam 10 a 15 vaste reizi
gers. De volgende trein komt juist te laat
te Amsterdam dan dat men de aansluiting
met Zuid-Holland kan halen en de trein van
7.44 als die behouden blijft is een
geweldige boemeltrein. Thans is er nog iets
aan te doenwe hebben nu nog ongeveer
tien dagen voor ons verweer.
De Voorzitter: lk stel voor, het Be
stuut der Kamer ook in deze diligent te
verklaren.
De heer VanDuiaen: Dat is uitstekend.
Het kan dan vlug zijn bezwaren indienen en
daarvan mededeeling doen aan de betrokken
Kamers langs de spoorlijn. Baat het niet,
het schaadt óok niet.
Besloten wordt, het Bestuur diligent te
verklaren.
Hierop wordt de openbare vergadering
gesloten en blijft de Kamer nog een goed
half uur in comité-generaal.
Het adres van het comité voor het kanaal
van den Ryn door de Geldersche vallei en
de Eem naar de Zuiderzee verwierf ook
adhxsie van den Gemeenteraad te Naarden.
De Kamer van Koophandel te Amsterdam
stelde bet om advies in handen harer com
missie voor het Noordzee-kanaal.
I bevestigd wordt door art. IV, 3 der Wet
van 5 Juni 1905, hetwelk on noodig zou zijn.
indien de tijdelijke waarnemers in het alge-
l meen met onderwijzers gelijk stonden.
Van de derde klasse moet dc spoor het
hebben, veel meer dan van de eerste klasse,
die gewoonlijk meer dan half leeg meerijdt.
Een le klasse rijtuig bij de H.JJ.b. M. b'^ 'llt
per jaar op f5016, een 3e klasse f 12 4/*.
Arts M. A. Oerlemans, sedert Januari 1900
hier gevestigd als praktiseerend geneesheer,
is Dinsdag aan dn uemeuiitelijke universiteit
van Amsterdam bevorderd tot doctor in de
Geneeskunde, na verdediging van een proef
schrift „Over perforatie".
Ook in den Raad der Gemeente Amers
foort is ter sprake geweest de vraag of tijde
lijke dienst al dan niet meetelt voor de
periodieke verhooging der salarissen van de
openbare onderwijzers. Het eind der discus-
siën was, dat men de beslissing van den
Hoogen Raad zou afwachten.
One hoogst rechts-college heeft deze zaak
thans voorgoed beslist. In zijn arrest wordt
overwogen:
dat het recht van den onderwijzer op
periodieke verhooging is toegekend en, voor
zoover betreft de minima, geregeld bij art.
26 der Wet tot regeling van het Lager
onderwijs;
dat to dien aanzien aldaar in het 3o lid
is bepaald, dat als diensttijd in aanmerking
komt de tyd, doorgebracht in dienst, waar
het geldt oen onderwijzer tot bijstand van
het Hoofd dor school, in die hoedanigheid
en als Hoofd eerier school
dat als onderwijzer, die ingevolge arl. 24
der Wet op het Lager onderwijs het Hoofd
der school bijstaat, niet beschouwd wordt
hij, die slechts overeenkomstig art. 33 der
Wet op het Lager ouderwijs ter voorziening
in do lijdelijke waarneming eener openge
vallen plaats is aangewezen
dat deze opvatting, voorzooveel noodig,
De jongedames C. F. Hendriks, van hun1»
en A. A. Bongers, thans te Raam, behaalden
de acte Nuttige handwerken.
J. Bosman, knecht bij den heer C. J. de
Koning, aan de Kampstraat, die op een der
perrons van het station te Utrecht de kost
bare dames-broche vond, welke we in het
vorig nummer signaleerden, is door de eige
nares, een dame uit De Bilt, voor zijn eer
lijkheid Ilink beloond.
De heer T. van Daal heeft ontslag genomen
als diaken van de Ned. Hervormde gemeente.
De heer J. A. A. Schwan, Inspecteur der
Posterijen en l' degrulie te Utrecht, is daar
gister na langdurige ziekte in den ouderdom
van 59 jaar overleden.
Te Utrecht, waar hij sedert April 1906
woonde, is Zondag in den ouderdom van 68
jaar plotseling overleden dr. H. M. Numans
vroeger te Aniersloort en vóór dien als prak
tiseerend geneesheer te Harderwijk wonende,
waar hij bij zijn vele patiënten in dankbare
herinnering zal blijven.
De heer S. S. de Koe legde aan de Rijks
universiteit te Utrecht met gunstig gevolg
af het doctoraal examen Rechten.
Ritmeester A. G. M. J. baron Van Olden-
neel, Directeur der Rij- en hoefsmidschool,
wordt weldra bevorderd lot majoor.
Luitenant F. J. J. baron Van Heemstra
wordt 1 Mei eervol ontheven van zijn deta-
cheering bij de Rijschool en ingedeeld bij het
le depot huziren te Haarlem.
De lotelingen van 1103 en 1905 der bereden
artillerie moeten dit jaar 21 dagen opkomen
voor herhalingsoefeningen.
Op 12 en 13 Maart, telkens 's ochtends
hall' tien, zullon te Utrecht worden ingedeeld
de miliciens der jongste lichting uit deze
Provincie doch uit uit andere Gemeenten
dan de stad Utrecht en bestemd voor volle
dige oefening.
Den 12dcu worden er 246 en den 13den
107 ingedeeld.
Het Hilversumsche .Rapiditas", dat Zon
dag op H. V. G's terrein hier speelde tegen
»Velox" uit Utrecht, heeft met 3—1 gewon
nen en is dus gekomen in de finale voor de
zilveren medaille van den U. P. V. B.
Luitenant A. M. van Loon, van het 5e
regiment intantcrie, behaalde den 5den
prijs, een zilveren medaille, in den wedstrijd
op sport-sabel voor nieuwelingen op liet
wupeufeest van den Kon. Ned. Officieren-
schermbond, dat Dinsdag te 's-Gravenhage
aanving.
De Amersfoortsche Vrijwillige Brandweer
hield Dinsdagavond haar 25ste Jaarvergade
ring.
Eer de vergadering werd geopend, werd
de A. V. B.-rnarsch door alle aunwezigen
gezongen.
Na het lezen der notulen van de vorige
Jaarvergadering werd dank gebracht aan het
Gemeentebestuur, dat t30U toestond voorde
ieestelijke herdenking van het 25-jarig bestaan
der vereeniging, aan de Brandverzekerings-
maatschappijen, die voor het feest bijdragen
zonden en aan het Bestuur der vereeniging
e" de leden voor de inrichting van het best
Vervolgens werd herinnerd het vele goede'
dat de vereeniging heeft gedaan, geheel be-
langloos en dikwijls met gevaar van eigen
leven. In de 25 jaar is slechts éen menschen-
leven le betreuren geweest, toen, hij een brand
ui Komngsstraat, een kindje, dat door een
verkeerde deur een uitweg zocht, den ver
stikkingsdood vond; do Vrijwilligers, die den
brand van de andere zijde bekampten, merkten
het pas op nadat het vuur was gebiuschr.
Geconstateerd werd, dat de bluschmaterieel
in goeden staat is, doch dat zeer gewenscht
zou zijn een Magyrus-Iadder, met het oog op
de uieuwe hulzen van veel verdiepingen en
gevraagd werd of de A. V. B.-tooneelvereeni-
gtng niet een voorstelling kan geven om de
vry hoogo kosten voor zoo'n ladder te be
strijden.
Warrao dank werd gebracht aan den Euro-
voorgitter. den beer J. A. Schotermac, op-
richter dor vereeniging.
■I ^cretaris wei'tl herkozen de heer S.
H. Massa, tot Penningmeester de heer H. G
Hosselaar.
Tot Voorzitter-brandmeester werd in de