Stadsnieuws.
meer dan de cords de dieren verzorgen.
In Friesland heeft men getracht, dergelijke
cursussen te organiseeren, doch dat is tot dus
ver nog niet gelukt. Het Hoofdbestuur hoopt,
dat er. Rijksconsulenten worden benoemd, even
als men die heeft voor zuivelbereiding en vee
teelt, al waren het aanvankelijk slechts twee,
éen voor de Noordelijko en èen voor de Zinde
lijke provinciën. Financieel» bezwaren verhinde
ren echter voorshands hun benoeming.
Daarom worden tot dusver nog slechts
voordrachten gehouden mot steun van de Hol-
landsohe Maatschappij van landbouw en de
Geldcrsch-Overijsolscno Maatschappij. Ook het
Utrochtsch genootschap voor landbouw, en
kruidkunde volgde het goede voorbeeld door die
twee Maatschappijen gegeven.
Congressen. Deze zijn tot dusver slechts
tweemaal gehouden, beide keeren te Utrecht.
Do werkzaamheid en de kracht moet uitgaan
van do onder-afdeelingen. Centralisatie isondoen
lijk door de zoo hemelsbreed uiteeuloopende
gesteldheid van den bodem en de zoo verschil
lende gewoonten in de onderscheidene deelen
des lands doch de congressen kunnen toch aan
het geheel zekere leiding geven. Daar komen
practici uit alle gewesten, die hun ervaringen
uitwisselen eu zoodoende elkaar onderwijzen. In
de Algeraeeuo vergadering den V. P. N. is daar
voor geen tijdzij toch kan zich alleen inlaten
met het administratief gedeelte van haar reeds
zoo onvangrijk arbeidsveld en de geheele dag
is al meer dan gevuld met dit deel van het
werk, zoodat meerrnulen zelfs zaken moeten uit
gesteld tot een volgende vergadering.
Proef-, fok- en d e k s t :i t i o 11 s en cen
trale broed inrichtingen. Een der rnid.
delen om het doel der V.P.N. te bereiken, be
staat in het verbeteren van den pluimveesiapel
door het invoeren en aankweeken van rashoen-
ders die om hun groote eierproductie of goede
vleeschcigcnschappen gunstig bekend staan. Ds
onder-afdeeling Amersfoort was zoo gelukkig,
eenigen vnu haar leden bereid te vinden tot het
verstrekken van broedeieren van hun foktooinen
aan de leden der vereeniging tegen betaling van
den geriugen prijs 5 cent por broedeiuit de
kas der afdeeling wordt dan aan de leveranciers
een toeslag vun 3 cent vergoed. De broedeieren
zijn te verkrijgen by den heer W. Goiengn, U-
trecbiBcbeweg 99 van Witte Wyandottes en
Witte Leghornsbij den hoer H. van der Knoop,
Zwarte Bergje, van de zelfde rassen j bij den
heer C. Geertseraa, te Ba voort, van Witte Leg
horns; by den lieer J. Huisinga, Van Aschvan
Wyokstrna', van Zilver Wyandottes, en bij den
heer Hassink. Schimmelpenninckstraat 16, van
Zilver Brakels en Buff Orpingtons. Deze foktoo-
men zijn door bet Bestuur gekeurd en van vol
doende raszuiverheid bevonden. De leden, die
broedeieren wenscheu te ontvangen, moeten hun
bewijs van lidmaatschap 1909 overleggen en zijn
gehouden, uiterlijk 1 Augustus de broed-resul-
taten te melden aan den Secretaris, den heer
H. van der Knoop.
De fok-stations zijn in de onder-afdeeling A-
merafoort bereids te gronde gegaan en vervan
gen door foktoomen.
Proefstations zijn van veel waarde omdat men
daarin kan nemen voederproeven en nagaan bet
productie-vermogen zoowel van elke kip indi
vidueel als toornige wjjte. Het Bestuur der on
der-afdeeling zal trachten, een Rijks-subsidie te
krijgen voor zulk een proef-stalion ook hier.
Wie zware hoenders wil bobben, fokke Ply
mouth Rocks. Orpingtons en Wyandottes wie
lichte wenscht, Leghori.s, doch dan Leghorns
met kleine kam en oorlellen, welke alleen be-
laDg hebben voor tentoonstellingen, doch dit
groote nadeel, dat zy 's winters licht bevrie
zen.
Centrale broedinrichlingen bestonden reeds in
het oude Egypte, waar, in bijzonder ingerichte
kamers, 100000 en meer eieren te gelijk werden
gebroed. Die inrichtingen zijn zeer uoodig om
dat het er op aankomt, in het voorjaar een
groot aantal kuikens te hebben. Do broed-ma-
cbines, die ook in de onderafdeeling waren,
zijn te klein en waren te weinig in a&Dtal om
er goede resultaten uiee te kunnen hebben.
Regeling der tentoonstellingen.
In de vakbladen is langen tijd een onverkwik
kelijke strijd gestreden over nutfokkerij en
sportfokkery. Deze laatste wordt nog wel be
oefend in Engeland, doch de raeor pructische
Nederlander kijkt meer naar veel en goede
eieren dan naar een buitengewoon fraai noen.
In het Hoofdbestuur der V. P. N. is die
strijd dan ook reeds uitgestreden ten voordeele
van het nut-hoen en door de gelukkige samen
werking met Avicullura, Ornitophilia en Ornie
is er thans plaats voor inzendingen der V. P,
N. op de tentoonstellingen van die vereenigin-
gen waarvoor de Staat zelfs eerepryzen van
f 15, f10 en fó uitlooft voor inzending van
leden der V. P. N.
Ook op landbouw-tentoonstellingen is de
V. P. N. thans druk werkzaam en telken jare
wordt daar door haar leden grooter ruimte
gevraagd.
Verleden jaar was op de land bouwf en toon
stelling te 's-Gravenliage zelfs een magnifieke
inzending zoowel van dieren als vun machines,
ingezonden door de onder-afdeelingen der
V. P. N.zoo was daar een zeer belangwekkende
scbouw-niachine.
Verspreiden populaire ge sc hrifteD
Dit geschiedde reeds dikwyls. Weldra zal koe
teloos aan de loden worden toegezonden eon
heel juist en bevattelijk boekje van den heer.
Do AV al, getiteld: „Do hoenders en hun verzor
ging'', uitgegeven door de Jved. vereeniging tot
bescherming van dieren.
Behartigen van de bolangender
leden bii de Regeering. In 1901 en 1902
kreeg de P. N. voor eerste onkosten van H.
Koningin-Moeder f250 en vau het Rijk
f850. Thans tast het Rijk voortdurend dieper
in den zak en gaf o. a. over 1908 een subsidie
van f3000. Ook andere goede daden verrichtte
de Landsregeeriog, laatstelijk door het in het
leven roepen van cursussen in hoenderteelt aan
de Hoogere Landbouwschool te Wageningen,
waar worden opgeleid de toekomstige landbouw-
leeraren, de consulenten en de landbouw-speci-
aliteiten. Ook aan 's-Rijks Veeartsenijschool te
Utrecht wordt sedert de reorganisatie veel werk
gemaakt van hoenderkennis.
Ten slotte iets over de onder-afdeeliug Amers
foort en omstreken, d.i. do onmiddellyke om
geving der stad. Zij telt onder haar loden een
aantal liefhebbers van hoenders, die goede die
ren wensohen te bezitten doch daarvan ook een
behoorlyk aantal eieren willen rapen, maar ver
reweg het grootste deel der leden zijn landbou
wers, die een groot aantal kippen hebben en
die dus in de eerste plaats gebaat zyn bij een
goeden afzet van hun eieren.
De hooge marktprijs, die hier en te Barneveld
betaald wordt, maakte het overbodig tot de or
ganisatie van den eierhandel op coöperatieven
grondslag over te gaan. Tegenwoordig zijn de
boeren meer dan vroeger overgeleverd aan de
willekeur van enkele opkoopers die Vrijdags-
tuorgens onder het genot van een glaasje mor
gendrank onder elkaar uitmaken wat ze betalen
zullen en de boeren moeten daarmee vrede
nemen als ze hun eieren niet meer naar huis
terug willen nemen. Het Bestuur zal trachten,
aan deze practyken een einde te maken, maar
rekent daarbij ook op den steun van alle pluim-
veeboeren. En het hoopt, dat zij hun belang
thans heter zullen inzien dan enkele jaren ge
leden toen een zelfde poging moest afstuiten op
den onwil en de onverschilligheid vau hen, die
er het meeste belang bij hadden.
Na nog een enkel voord te hebben gezegd
over coöperatieve eiermijn te Utrecht, over wel
ke zaal spr. zijn oordeel wenschte op te schor
ten tot nu de Algemeene vergadering op aan
staanden Zaterdag, waar én de vertegenwoordiger
der Nederlandsche Kamer te Londen ën de af
gevaardigden uit Friesland en Limburg komen
et zeker vele nieuwe gezichtspunten zullen wor
den aangegeven, sloot de heer Kooiman de
bijeenkomst.
De contributie bedraagt per jaar slechts fl. 30
voor welk bedrag men wekelijks ook kosteloos
ontvangt het leerryk officieel orgaan der Ver
eeniging.
Met alle correspondentie richte men zich tot
den Secretaris, den heer H. van der Knoop.
Zwarteberg, Leusder weg.
Het Bestuur bestaat verder uit de heeren:
J. Kooiman, Voorzitter, J. K. H. de Beaufort,
Ondervoorzitter; W. Goinga, 2e Secretaris, en
C. Geertsema, Commissaris.
De spoorweg-tarieven.
De Minister van Waterstaat heeftgelijk we
reeds met een enkel woord meldden aan de
Kamers van Koophandel en Fabrieken toege
zonden om considerarie en advies, in te zenden
vóór 15 Mei, een overzicht van de door de S.
S. en de H. IJ. S. M. gedane voorstellen betref
fende een herziening der tarieven voor het
vervoer van reizigers over de lijnen dier maat
schappijen! met inbegrip van die der N. C. S.
De beginselen waarnaar de Maatschappijen
hun nieuwe normale reizigerslarieven wenschen
op te stellen, zyn
a. afschaffing vaa de retourkaarten (althans
vun de beslaande met lang d geldigheidsduur)
behoud van de 1- of 2 daagscbe retourkaarten
van buurtverkeer, met eenige uitbreiding;
b. berekening vun de eabele-reis-prijzen zoo
wel op de hoofd- nis op de locaalspoorwegen
tegen een kilometrischen eenheidsprijs over el-
ken afstand van 3.25 cent in de eerste, 2.45
cent in de tweede en 1.625 cent in de derde
klasse met opwaartsohe afronding der pryzen
op veelvouden va". 5 cent.
Het thans by de S. S. geldende tarief voor
Kilometerboekjes, hetwelk berekend is op een
kilometrischen eenheidsprijs van 3 cent in do
eerBle, 2.25 cent in de tweede en 1.5 cent in
de derde klasse zal, behoudens aanvulling blij
ven bestaan.
Ook door ds H. IJ. S. M. zal dergelyk tarief
worden ingevoerd en de Kilometerboekjes van
beide maatschappijen zullen op hun wederzijd-
sche lijnen geldig zijn, zoodat van kilometer
boekjes ook in binnenlandsch rechtstreeks
verkeer zal kunnen worden gemaakt.
Als maximum afstand voor een reis op een
kilometerboekje zal daarbij algemeen worden
aangenomen 200 K. M„ zoodat ook voor een
reis van meer dnn 200 K. M., byv. voor een
reis van VlUaingen naar Delfzyl (afstand 423
K. M.) of van Den Helder naar Maastricht
(afstand 313 K. M.) op het kilometerboekje
slechte 200 K. M. zullen worden afgeschreven.
Nevens deze gewone kilometerboekjes zullen
door do beide Maatschappijen, tegen den prijs
van 112 voor de eerste, 1 9 voor de tweede en
f vonr de derde klasse, speciale kilometerboek
jes van 400 K. M. worden uitgegeven, bestaande
uit twee coupons, op elk van welke een reiB
van 200 K. M. of meer kan worden afgelegd.
Voor deze boekjes, welke niet op naam zullen
zijn gesteld, zullen niet geiden de aan de ge
wone kilometerboekjes verbonden voorwaarden
betreffende waarborgsom, voorafgaande schrifte
lijke aanvraag, enz.alleen zal elke coupon
vóór den aanvuug dei reis ter afstempeling
dienen te worden aangeboden.
Tengevolge van de uitgifte van deze speciale
kilometerboekjes zal dus ook aan hem, die niet
in het bezit is van een gewoon kilometerboekje,
een reis over een afstand vaD 200 of meer K.
M. nimmer meer behoeven te kosten dan f 6,
f 4.50 of f3, mits by zich zoo'n speciaal kilo-
meterboekje, waarvan de geldigheidsduur zes
maanden zil zijn, aanschaft en mitsdien zich
een onmiddellijke uitgaaf getroost van f 12, f 9
of f G.
Het thane by de H. IJ. 8. M. bestaand sy
steem van buurtverkeer zal behouden blyven
en worden uitgestrekt tot de le klasse, waar /oor
bet thans niet geldt.
Budo nieuwe tarieven wenscht de Maatschap-
Pij haar buurtverkeerpryzen, zoowel voor de
hoofd- uIb voor de locaalspoorwegen, te bereke
nen volgens haar thans geldenden enkele-rets
grondslag voor de hoofdspoorwegen en wet
tegen den prijs van 5 cent per K.M. voor de
le, 3.75 cent per K.M. voor de 2e, en 25 cent
per K.M. voor de 3de klasse, eu daarenboven
de tienritten-kaaitcn tegen 5 maal den prijs
van zulk een retourkaart. De andere Maatschap
pijen zullen het zelfde tarief heffen.
Voor hot vervolg wenscht ook de 8. S. geen
eokele-reiskaarten meer in buurtverkeer uit te
geven, terwijl zij haar retourkaarten in buurt
verkeer den zelfden grondslug als thans wil
blyven berekenen.
De abonnementstarieven der beide Maatschap
pijen zullen een ingrijpende wijziging ondergaan.
Het voorstel strekt om in deze uniformiteit
te brengen in dien zin, dat de S. 8. de thans
door de H. IJ. S. M. gevolgde wijze van bere
kening overneemt, ra. a. w., dat voortaan bij beide
Maatschappijen als grondslag daarvan zal wor
den aangenomen waarop die.c* thans bestaande
raaandretourknarten der II. IJ. 8. M. zijn bere
kend (nl 6, -l'/i en 3 cent per K.M.) waardoor
de prijs der trajectkaarten van de S. 8., welke
thans voor trajecten tot 50 K.M. op den grond
slag van 5, 3.75 of 2.5 cent per K.M. zijn be
rekend, eenigszins zal worden verhoogd.
Ook ten aanzien der scholierkaurten wenscht
de H. IJ. S. M. haar bestaand stelsel te behou
den en de S. S. het hare te vervangeu door het
H. IJ. S. M.-tarief met behoud echter van het
tarief voor cursuBkaarten geldend op de lijnen
Maastrioht-Eysden en Simpelveld.
Wat de werkmanskaarten betreft, stellen de
Maatschappijen voor, elk haar eigen bestaand
tarief te handhaven.
Het ligt in do bedoeling der Maatschappijen
en liet is het hoofddoel der voorgenomen alge
meene tariefsherziening, de vele thans bestaande
of telkenjiire opnieuw ingevoerde speciale ta
rieven at te schaffen.
Behouden zullen worden
a. de gezelschapsbiljetten. De prijs en de
voorwaarden zullen echter afwijken van de
thans geldende bij alle Maatschappijen zullen
slechts voor gezelschappen van ten minste 20
personen en alléén voor reizen heen en terug
die biljetten verkrijgbaar worden gesteld en
met een reductie van 25 pCt. of tweemaal den
gewonen enkele-reisprijs
b. het tarief voor het vervoer van school- en
weeskinderen, voor het vervolg echter gebaseerd
op de alsdan geldende enkelereis-vracht.
Het. ligt in dc bedoeling der beide Maat
schappijen, een uniformtarief voor landverhui
zers in te voeren tegen 1.25 cent per K. M.
De retourkaarten (althans die met langen
geldigheidsduurniet de 1- of 2-daagsche
retourkaarten met buurtverkeer) worden afge
schaft, doch het ligt in de bedoeling om, waat
noodig, aan het publiek de gelegenheid te
geven, zich bij vertrek van een plaatsbewijs
voor de terugreis te voorzien, mits deze den
zelfden dag worde afgelegd.
Wat de abonnementskaarten (te onderschei
den in trajecikaurten eu groepenkaarten) be
treft, wenschen de Maatschappijen de abonne
menten voor de verschiliende groepen en voor
alle lijnen op te heffen en in de plaats daarvan
gemeenschappelijke abonnementskaarten ver
krijgbaar ie stellen, geldig op alle lynen van
S.S., N. C. S. en H. IJ. 8. en wel tegen de
volgende prijzen
le kl. 2e kl. 3e kl.
1 maand f 50 f 38 1 25
2 maanden f 80 f 60 f 40
3 maanden f120 f 90 1' 60
4 maanden f160 f120 f 80
5 maanden f200 f150 f100
6 maanden f240 f180 f120
7 maanden f280 f210 f140
8 maanden f320 f240 f160
9 maanden f360 f270 f180
10 maanden f400 f 300 f200
11 maanden f440 f330 f220
12 maanden f480 f 360 f240
Wat de 8cholierkaarten betreft, zij nog opge
merkt, dat niet alleen ten aanzien der prijzen,
maar ook ten aanzien der voorwaarden (bijv.
die betreffende den miuimum-leeflijd en de re
ductie voor meer kinderen uit éen gezin» de S.
S. het stelsel van de H. IJ. S. M. wenscht over
te nemen.
De speciale tarieven, welke komen te verval'
len, zijn in hoofdzaak:
wal de 8.8. betreft
1. De in de zomermaanden van elk jaar uit
te geven algemeene en bijzondere vacanlie-kaar-
ten (intusBchen zyn de Alaatschappijen voorne
mens telken jare vóór het zomerseizoen na te
gaan of, en zoo ja, welke maatregelen zij tor
bevordering van het reizigersverkeer zullen ne
men)
2. het tarief voor 10-rittenboekjes tusschen
Amsterdam en Dordrecht, Amsterdam 's Gra-
venhage en Amsterdam en Rotterdam
3. bet telken jure voor den duur der zomer
maanden ingevoerde tarief voor éendaagsche re
tourkaarten togen do enkele reisvracht in de
Noordelijke provinciën;
4. het tariel voor: a. leden van muziek-,
schiet-, gymnastiekverenigingen, enz., en b. voor
polderwerkers, grasmaaiers, enz.;
5. het speciaal tarief voor leerlingen van am
bachtsscholen en industrie- en huishoudscho
len
6. Het speciaal tarief voor onderwijzers tot
net bezoekan van oursussen tot opleiding voor
het hoofdonderwijzers-examen
7. het speciaal tarief voor onderwijzers lot
het bezoeken van land- of tuinbouwcursussen
8. het tarief voor vacantiekaarten voor werk
lieden.
Wat do H. IJ. 8. M. betreft, het:
1. tarief voor goedkoope uitstapjes langs de
lijnen der Maatschappij en sommige trumwegen
2. voor de zomermaanden geldend tarief voor
speciaal goedkoope uitstapjes Jangs de lijnen
der Maatschappij;
3. speciaal tarief voor het afleggen van tien i
ritten
4. tarief voor driedaagsohe retourkaarten;
5. tarief voor wielrijderskaarten.
Wat de beide Maatschappijen betreft:
1. bet tarief voor het afleggen van tien rit-
renboekjes
2. d9 speciale retourkaarten voor markttrei-
nen;
3. het speciaal tarief voor het vervoer van
leien van weerbaarheids- en scherpschutters-
korpsen.
De rechtstreeksche tarieven met het buiten
land en met verschillende tramweg., en stoom-
bootondernemingen, welke uit don aard der
zaak bij tot stand koming der voorgenomen
tariefsherziening ook een algeheele omwerking
dienen te ondergaat), zijn by het overzicht
buiten beschouwing gelaten.
We hebben gemeend aan deze voorstellen,
welke van zóo veel belang kunnen zijn vooral
voor handelsreizigers en andere middenstanders,
een zoo ruime plaats reeds thans te moeten
verleenen.
De eerstvolgende godsdienstoefening van
den Doopsgezinden kring hier zal worden
.gehouden op Tweeden Paascbdag onder
voorgaan van ds. E. M. ten Cate.
Binnenkort is een Koninklijk besluit te
verwachten, waarbij, in verband met de
tiieuwo conventie van Genève, van Juli 1906,
het Nederlandsche Roode Kruis wordt gere
organiseerd en aan de vereeniging de gele
genheid geopend wordt, zich meer dan voor
heen ia vredestijd te wijden aan maatschap
pelijk werk.
De installatie van jhr. rar. A. Calkoen,
nieuwbenoemd officier van justitie by de
Arrondissements-rechtbank te Utrecht, wordt
spoedig verwacht; die vau den nieuwbe-
uoemden president, mr. C. O. Segers, zal in
Juni plaats hebben.
Volgens de »Opr. Haarlemmer Crt." be
staat er bij ile Directie van de Centrale
werkplaats der H. IJ. S. M. te Haarlem het
voornemen om een 250 a 300 werklieden
van die werkplaats over te plaatsen naar
Amersfoort en zulks om een meer geregel-
den arbeidsgang aan die beide werkplaatsen
te bevorderen. Reden daarvoor is, dat de
eene werkplaats soms overladen Is met werk,
terwijl het op den andere zeer slap is.
De aandacht vau wie dit aangaat, zij ge
vestigd op de eerste kennisgeving aan het
hoofd van dit nummer.
Mr. dr. J. G. Stenfert Kroese heeft thans
voor de Schuurman's editie, de bekende
uitgaaf van den heer W. E. J. Tjeonk Wil
link, te Zwolle, bewerkt de Telegraaf- en
Telefoouwet.
De heer P. Stienstru, hoofd der Diaconie
school, heeft ontslag genomen als leeraar in
Vaderlandsche en Bijbelscbe geschiedenis
aan de Cbr. normaalschool, hier,
De beer G. van Hoogevest slaagde bij bet
te Amsterdam gehouden examon voor het
diploma al bouwkundig opzichter.
Dat diploma werd ook behaald door de
heeren C. G. Katnmerer en F. M. Schouten,
beiden te Alkmaar, die hun opleiding ont
vingen van den heer J. Schulte Nordholt,
Inspecteur van het bouw-en woningtoezicht
te Amersfoort.
Mr. J. D. H. de Beaufort slaagde aan de
Rijks-uuiversiteit te Utrecht bij het doctoraal
examen Staatswetenschappei
Door den Minister van Oorlog is bepaald,
dat iudien officieren van de landweer groote
parades bijwonen, zij rang zullen nemen on
middellijk na de officieren van het uctieveleger
en van het wapen, waartoe zy behooren en
wel in volgorde van de nummers der land
weer districten, waarbij zij zijn ingedeeld
Aan do nieuwe soldijregeliug van onder
officieren en minderen der landmacht is
terugwerkende kracht verleend sedert 1 Oc
tober. Daardoor zijn er kaderleden, die een
extra bedrag van f 90 zullen ontvangen.
De Staats-coramissie voor den handeldry-
venden en den industrieelen middenstand
heeft Dinsdag iu pleno vergaderd in het ge
bouw der Directie van den landbouw te
's-Gravenbage.
Met algemeene stemmen werd aangenomen
een ontwerp van wet op de vervroegde win
kelsluiting.
Dit ontwerp zal met een Memorie van
toelichting en verscheidene belangrijke bij
lagen aan de Koningin worden aangeboden,
met verzoek om publicatie.
De vereeniging «Handel en Nyverheid*
zal volgende week haar Jaarvergadering
houden. Welken avond is, óok met het oog
op mogelijke feestelijkheden, nog niet vast
gesteld vermoedelijk echter Donderdag.
De spoorwegmaatschappijen hebben be
paald, dat hoewel verwarming vau de wacht
kamers slechts behoeft te geschieden van
1 November tot 15 April, zy, bij strenge
koude ook vóór 1 November en na 15 April