recht door ons college afwijzend beschikt
is geworden.
Onder overlegging van hot advies van de
Commissie van Fabricage, wier meerderheid
in overweging geeit afwijzend op het adres
te beschikken, hebben wij derhalve da eer
U voor to stallen conform te besluiten.
De hierop betrekking hebbende stukken
liggen voor U ter inzage.
Burgemeester en Wethouders, enz.
De Commissie voor Fabricage rapporteerde
17 Januari;
Wij hebben de eer uw college hierbij we
derom aan te bieden een iu onze handen
om bericht en raad gesteld adres van den
heer L. S. Gérurd vao Sysen, waarbij adres
sant aan den Raad verzoekt, dat alsnog
gunstig beschikt zal worden op een door
liern den 7 December 1909 ingezonden bouw-
aanvrage waarop door Burgemeester en Wet
houders bij besluit vuu 9 December 1909
afwijzend beschikt is.
Naar liet oordeel van de meerderheid onzer
commissie is door uw College op grond van
het bepaalde in artikel sub p der Bouw
verordening, vastgesteld door den Gemeente
raad den 28 Augustus 1906, terecht ..p deze
bouwaanvrage al wijzend beschikt.
Wij hebben de eer uw College derhalve
te adviseeren, aan den Raad voor te stellen,
afwijzend op het adres te beschikken.
De Commissie voor de Fabricage, euz.
Het adres, van 20 December, 1909,luidde:
Aan den Raad der Gemeente Amersfoort.
Geeft eerbiedig te kennen L. S. Gérard
van hijsen, wonende te Amerstoort,
dat bij zich den 7 December 1909 heeft
gewend tot bel College van Burgemeester
en Wethouders uwer Gemeente met ver
zoek, op ziju terrein, kadastraal bekend Ge
meente Amersfoort Sectie C. no. 3279, een
houten rijwiel- en bergloods te mogen doen
bouwen
dat by den 10December d.a.v. de beslissing
heeft ontvangen, dat het verzoek geweigerd
wordt, omdat de loods niet zal voldoen aan
de eischen, gesteld in art. (5 sub p. der
Bouwverordening, vasigpsteld door den Raad
den 28 Augustus 4906;
dat naar zijne meeniug het gebouw, tot
bet oprichten waarvan door hem vergunning
is aangevraagd, zijnde dit een loods, uit
drukkelijk is uitgezonderd van het iu art.
6 sub p bepaalde;
dat hij niet kan begrijpen, dat thans het
advies van den Inspecteur op hel bouw-en
woningtoezicht, waarnaar in de beslissing
vun Burgemeester en Wethouders wordt
verwezen, ongunstig zou luiden, terwijl,toen
by kort te voren op zijn terrein een kippen-
louds van bijua gelijkafmetingen als het
thans te stichten gebouw wilde doen bou
wen, de Inspecteur voornoemd, desgevraagd,
aan den aannemer had medegedeeld, dat
daarvoor zelfs geen vergunning behoefde te
worden aangevraagd.
Redenen waarom requestrant zich tot
uwen Raad wendt met het beleefd verzoek,
dat alsnog toestemmend beschikt wordt op
zyoe aanvrage van 7 December 1909.
't Welk doende, enz.
De Donderdagavond onder voorzitting van
den heer J. Ger. Kleber gehouden 157ste open
bar# vergadering der Kamer van Koophandel
en Fabrieken werd bijgewoond door 4 leden en
den Secretaris, den heer He. P. van Haselen.
Afwezig war«n de taeeren H. van Haselen en
li. Meursing.
De no'ulen van IS December werden gelezen
en na kleine redactie-wijziging vastgesteld.
De Voorzitter deelde mee,dat ingekomen
waren
verschillende periodieken, o.a. maandbladen
van den Ceutralen gezondheidsraad, afleveringen
van bet tijdschrift der Ned. maatschappij voor
nijverheid, verslagen van het Cenlraal-bureau
voor de statistiek, van de Kamers van Arbeid
over 1908, brochures van de ïarief-vereeniging,
enz. zullen circuleeren bij de leden en daarna
ter lezing voorliggen voor belangstellenden bij
het Secretariaat der Kamer, Muurhuizen 13;
van den Minister van Landbouw, Nijverheid
en Handel statistieken der spaar-en leenbanken,
handelsberichten en consulaire verslagen, be
nevens een graphische statistiek der scheepvaart
van Arasterdam over het Noordzee-kanaal en
d# Rijnvaart als voren
van den Minister van Waterstaat een statistiek
van het vervoer over de spoor- en tramwegen
in 1908 als voren;
een uitnoodiging tot het bijwonen van het
9de Internationaal congres voor handelsonder
wijs, van 11 tot 15 September te Weenen te
houden de Kamer is onmachtig algevaar
digden te zendeu, doch de leden individueel
hebben alle vrijheid, het congres te bezoeken.
van de nieuwopgerichte Kamer te Dongen de
mededeeling barer samenstelling voor noti
ficatie;
van Burgemeester en Wethouders van Amers
foort een antwoord van 30 December op het
schrijven der Kamer naar aanleiding van het
adres van de Bond van Ned. Handelsreizigers-
vereenigingen. gevestigd te Zwolle, in de vorige
zitting ingebracht en houdeude verzoek om steun
op zijn adres om brandgevaar in hotels zooveel
mogelijk te beperken. 15. en W. antwoordden,
dat bij de ophanden zijnde herziening der veror
dening op liet verzoek zal worden gelet.
van de Directie der H. IJ. 3. M. een antwoord
van 5 Januari op het verzoek der Kamer om
aan het Westelijk einde van het tweede perron
van het 6poonveg-slation hier een
abri
te bouwen. Ds Directie antwoordde, dat inwil
liging van het verzoek onmogelijk is, wil men
het noodzakelijk uitzicht vao het seinhuis op
het Westelijk deel van het perron niet benemen.
Een verbinding der perrons aan dien kant door
luchtbrug of tunnel komt do Directie niet ge-
wenscht voor met het oog op de zeer hooge
kosten.
De Voorzitter: Zullen we nu gevolg ge
ven aan het in do vorige vergadering uitgespro
ken denkbeeld om ons te wenden tot den Raad
van toezicht op de spoorwegdiensten
De heer S i n n i g e: Zeer zeker, doch ik gevoel
veel voor de mededeeling der Directie, dat een
abri het uitzicht op de sporen kan belemmeren
en zou dus alleen willen vragen om oen verbin
ding der perrons. Al zijn de kosten daarvan
boog, toch zullen zij opwegen tegen hei geraak
der reizigers, die moeten overstappen. Die kos
ten worden bovendien niet alleen gedragen door
de II. IJ. S. M., maar door het Rijk, van het
welk de Maatschappij het gebouw in gebruik
heeft.
De heer S. van Vollenhoven: Ik ben
het niet geheel eens met dun heer Sinnige. Ik
meen, dat de reizigers er niet zijn voor de H.
IJ. S. M.t doch dat die Maatschappij er is voor
de reizieers.
De Voorzitter: lk geloof, dat men voor
zoo'n abrietje ook geen groot gebouw noodig
heeft; een losse overkapping is m.i. voldoende
en deze zal het uitzicht niet belemmeren.
De heer Van Vollenboven: Te Utrecht
is het seinhuis óok wel opgevyzeld maar dat
was van de N. C. S.
DVoorzitter: Men zou al veel hebben
aan een paar banken mei hooge ruggen, xooals
aan het station te Hilversum. Ik zou er echter
vóór zijn, zoowel te vragen om een beschutting
tegen den wind als om een verbinding tusschen
de perrons.
De lieer Sinnige: Ik vrees, dat men dan
beide verzoeken zal afwijzen.
De heer E ij sink: Ik begrijp niet veel van
die gezichtsbelemmering, vooral niet als de
abri wnt dicht bij het hoofdgebouw wordt ge
plaatst; dan blijft hef uitzicht vrij. Intueschen
wil ik me niet verdiepen in technische bezwa
ren, maar wel opmerken, dat van alle zijden
behoefte aan een abri is uitgesproken.
De Kamer besluit aan den Raid van toezicht
te vragen èn om een abri èn om verbinding der
perrons. Tegen het eerste 6temde de heer Sin-
nige.
De Voorzitter: Ingekomen is nog een
missive van het Ned. verbond, gevestigd te Dor
drecht, waarin gewezen wordt op de wensohe-
lijkheid om ook iu Nederland verzend-huizeu
op te richten ter inzage voor belangstellen
den.
Nog is Ingekomen een missive van de Kamer
te Sneek aangaande de verhooging van den
accijns op het gedistilleerd, houdende verzoek
om stmn van haar 4 December aan de Tweede
Kamer verzonden adres.
De Secretaris doet voorlezing van bet
adres in extenso opgenomen in da Ainersf, Crt,
van 6 Januari Red.) waaruit blijkt, dat de
Kamer verzoekt meer tijdige bekendmaking van
wetsontwerpen aan de belanghebbenden.
De heer Sinnige: Deze wet is inderdaad
bijzonder plotseling aaugenomenbaar uitvoe
ring is allertreurigst, haar toepassing ellendig.
Doch verzet zal wel n'et meer baten 't is mos
terd na den maaltijd. Wel kan onze adluesie
worden verleend bij wijze van protest, en daar
om stel ik voor, het verzoek te- steunen. Ik
neem gaarne aan, dat de Minister de onwilkeu
rige overtreders te gemoei zal treden, doch dat
is ons, vrijen Nederlanders, reeds te kras.
De V o o r z i 11 e rlk wil het adres óok
gaarne steunende wet, zóo bij overrompeling
aangenomen en ingevoerd, ia inderdaad onbil
lijk.
De Kamer besluit met algemeette stemmen
adhsesie te verleenen.
De Voorzitter: Nog is ingekomen een
verzoek van Burgemeester en Wethouders om
het Verslag der Kamer over 1909 in te zenden
vóór 15 Februari.
Wordt opgedragen aan den Secretaris, dit te
verzorgen.
De Voorzitter: Aan de orde is de Reke
ning en verantwoording der Kamer over 1909.
De heeren Van Vollenhoveu en Eysink wor
den in commissie benoemd om haar na te zien
en keuren haar goed.
De Secretaris leest haar voor, waaruit
blijkt, dat, bij een ontvangst van f200 de uitgaven
hebben bedragen f223.58, soodat zij sluit met
een uadeelig saldo van f 29.58, veroorzaakt door
het onderzoek, dat de Kamer instelde naur de
bevaarbaarheid van de Eem, hetgeen aan boot-
huur, opmelingeu en teekenwerk f35.05 vor-
de; de.
De Rekening wordt vastgesteld.
De Voorzitter: Ten slotte is ingekomen
een schrijven van den Directeur van het Post
kantoor van 21 December over de eerste
ochtend-bestelling.
De Secretaris doet voorlezing, waaruit
blijkt, dat do Handelsreizigers-vereeniging „Ons
Belang" aan den Directeur-generaal der Poste
rijen verzocht, die bestelling zóo vroeg te doen
uitgaan, dat de stukken vóór 8 uur 's ochtends
kunnen besteld zijn. Dit ware volgens den Di
recteur van het Postkantoor te verkrijgen door
haar te doen vertrekken van het kantoor ota
7 uur, doch dan kan daarin niet opgenomen de
belangrijke Post, die om 6.50 aan het station
hier aankomt. De Directeur herinnert, dat de
Kamer in Februari 1903 een gelijk verzoek deed,
waarop eenige dagen later de vereeniging „Han
del en Nijverheid" verzocht afwijzend te beschik
ken op de verandering der bestelling en dat
er derhalve iu de kringen van handel en indus
trie twee stroomiDgen schijnen te bestaan. De
&mler herinnering »an het busrecht vorroekl <lo
"KW.i1"h°'
vnlkom'n een» met den Jtlr-curar, dut «en ver-
vroegdr bestelling aanleiding zal «cven tot nog
grooter klachten. Do stukken die
?0 uur te Rotterdam worden gepost, komen h er
's ochtends even voor 8 uur aan en het zou
jammer zijn, deze en ook «Ie Post uit Amster
dam tot 11 uur te laten liggen.
De Voorzitter: Dat kun waar wezen, maar
óok de slakken die 'savonds om 6 uur te Am
sterdam zijn afgestempeld, worden. n ';^8 ,'J
mij pas don volgenden ochtend tusbohen 8.30
en 8.45 besteld. Deze stukken zijn voor den han
del hier Ier stede de belangrijkste on t is toch
wel wat erg. dat die ruim 14 uur onderweg
blijven. In dien tijd kan een man op en neer
gaan van hier naar Amsterdam. In den tjd
toen we hier alleen verbinding hadden door
postkarren ging het nog vlugger. En met al
leen handelsreizigers, maar ook officieren en
anderen die om 9 uur 'a och tends op eenige wijze
in dienst zijn, kunnen van die stukken pas
tegen het middaguur konnis nemen. Indien mail
zóo door-redeneerde, zou men ook wel kunnen
wachten met de bestelling op den eersten post
trein uit het Noorden.
De Directeur herinnert aart bet busrecht,
waarvan ook velen gobruik maken, maar niet
ietier heeft aliijd iemand bil de hand, die de
brieven van het Postkantoor hualt en zoo tijdig
terug is. dat de reiziger die veelal aan den
buitenkant der stad woont nog in tyds den
trein van half negen kan pakken.
Er is een tijd eweest, waarin de poststukken
om 6 uur 's avonds uit Amsterdam verzonden,
nog omstreeks 10 uur hier werden besteld. Nu
blijven ze liggen tot den volgenden ochtend
half negen. De posttreinenloop is sedert ver
anderd, doch niet verbeterd. Eu dat de stukken,
's avonds 10 uur uit Rotterdam verzonden, hier
's ochtends in de eerste bestelling worden gedaan,
zal óok wel den langsten tijd hebben geduurd,
omdat het kantoorpersoneel liefst ook niet zoo
laat werkt.
De heer Van Vollenhoven: Dan ware
het beter om voor de mensehen, die zoo gi steld
zijn op vroeg-onivangen en geen busrecht kun
nen nemen, een aparte hestelling te maken.
De Voorzitter: Dat zal niet gaan. èn
omdat dan toch door de heele stad moet ge
gaan èn omdat er dan meer personeel noodig
zai zijn.
De heer Sinnige: Das ist des Puilals Kern.
Er is t" weinig personeel; dat is veel te be
perkt. Maar als de Regeeting niet te bewegen
is, meer personeel aan te stellen, is een half
ei beter dan een leegc dop.
De Voorzitter: Het klinkt heel mooi
wat de Directeur schrijft over het wachten op
Posttreinen, doch ik herhaal, dat men dan
evengoed kan wachten op den trein uit Gro
ningen. De belangrijkste correspondentie uit
Amsterdam komt niet 's ochtends met den
trein naar Winterswijk, doch reeds 's avonds;
de zoogenaamde na-Beurs-siukkon. De blieven
die 's avonds om 10.15 hier uit Rotterdam aan
komen, blijven ook op hut kantoor liggen.
De Direet 'iir schrijft, dat H. N. in 1908
een tegen-adres zond nadat onze Kamer adres
seerde. Dat is niet geheel juist; zij zond haar
adres eer onze Kamer vergaderde.
De heer 8 i n n t g e Do eerste bestelling ver
trekt te laat van het kantoor en daarvan heb
ben velen ongerief.
De Secretaris doet voorlezing van het
adres, 30 Januari 1903 door de Kamer verzon
den aan den Directeur-generaal der Posterijen
en waarin wordt verzocht, de eerstu bestelling
te doen uitgaan om 7 uur.
De Voorzitter: Toen werd gezegd, dat de
bestelling werd vertraagd door de couranten
deze worden thans per spoor ontvangen dooi
de agenten. Dat bezwaar blijft dus buiten spel.
De heer Sinnige: Het komt mij voor, dut
bet gewensoht zou zijn, aan den Directeur te
adviseeren. maatregelen te nemen opdat de
eerste bestelling wordt vervroegd. Beter is het,
dat de menschen die voor zaken op reis gaan
een deel hunner brieven hebben dan dat zij
alles ontvangen, terwijl zij reeds uit de stad zijn.
Men zou misschien tusschen dia vervroegde
bestelling en die van 11 uur nog een bestelling
kunnen inlusschen. Het postbus-argument is
m.i. zonder waaide.
De heer Van Vollenhoven: Moet het
personeel wel worden uitgebreid? Dat staat bij
mij nog niet zoo vast.
De Voorzitter: Dat weet ik niet. Gewoon
lijk is het personeel precies op zijn maat en
komt er dus een bestelling bij dan moet het
personeel stellig uitgebreid.
De heer Van Vollenhoven: Misschien
kan het zelfde personeel wat meer werk doen.-
DeV oorzitter: Ik vrees,dat dit vermoe
den wei eens onjuist zou kunnen blijken.
De heer Eysink: worden in andere Ge
meente van gelijk zielental meer bestellingen
gedaan
De V oorzitter: Ik meen, dat dit afhangt
van de plaatselijko gesteldheid.
De heer Van Volle u hoven: Ware 't
niet gewenscht, den Directeur van het Postkan
toor te vragen welk# postzendingen hier aanko
men tusschen de laatste avond- en de eerste
oehiendbestelling
De Voorzitter: De Directeur vroeg ons
advies en die vraag kunnen we niet beantwoor
den met en wedervraag. Ik stel dan ook voor,
aan dun Directeur te zenden ons adres aan deu
Directeur-generaal van 1903. Daar staan allo
bezwaren in vermeld.
De heer S i n n i g e Zeer juist. De toestand is
nagenoeg niet veranderd. Indien H. N. toen
deen tegen-adres had verzonden, ware wellicht
goslijds reeds voldaan aan oub verzoek.
De Voorzitter: Zoo noodig kunnen we
in een volgende vergadering overwogen of we
al dan nioi'óok een adres zullen zenden aan den
Directeur-genera tl.
Aldus besloten.
Bij dc Rondvraag vroeg de heer «innige
of reeds iets is vernomen van de telefooncel in
bet station.
De Voorzitter antwoordde, dal de Kamer
nog al lijd wacht op oen untwoord. Omtrent de
verlichting der halte aan don Kleinen Koppel
is wel het bericht ontvangen van de N. C.
doch niet van do II. IJ. S. M., die ook daar de
lakens uitdeelt.
Hierop wer«l om kwart voor tien de vergade-
ring gesloten.
BEURS0VE It ZICHT
van 15 tot 22 Januari.
Opnieuw hield in de afgeloopen week Wall-
street aller aandacht op zich gevestigd. Na een
klein herstel op Zaterdag, gevolg vun de zeer
gunstige Bunkataat, dien dag gepubliceerd, greep
de reactie verder om zich heen en bij steedtJ
vermeerderenden omzet nam de daling grooter
afmeting aan. In het midden der week scheen
liet wel alsof het tot een totale instorting zou
komen onder den invloed der gebeurtenissen
in een hier ie lande geheel onbekend fonds.
Wat toch was liet geval Er was sinds langen
tijd een pool gevormd tot het opzetten der aan
deden van de Hocking Coal Cy., een maatschappij
die, volgens do later verstrekte gegeven#, er
nimmer in geslaagd was, meer dan een theore
tisch dividend van 1 pCt. op haar aandeelent#
verdienen. Ondanks deze uiterst geringe iuuer-
lijko waarde was «Ie pool er in geslaagd, het
fonds in den loop van een jaar geleidelijk van
20 tot 'J0 pOt. op t# zetten in de hoop, dat,
tengevolge vun «Ie voortdurende rijzing, net pu
bliek ten slotte wel zijn hoofd zou verliezen en
de aandeelen op hoogen prijs vuu de pool over
nemen. Dit speculeuren op de dwaasheid van
het publiek ia ditmaal uu eens niet gelukt en
de bom is verkeerd gesprongen. Toen n.l. ten
gevolge van de scherpe reactie de Banken be
gonnen leeningen aan te zeggen, ter versterking
van hunne posities, 1-tg hot voor de hand, uat
daarvoor in do eerste plaats beleeningen op in
courante fondsen in aanmerking kwamen. Zoo
doende kon de Hocking Coal-pool haar positie
niet langer houden, moesten de aandeelen op
de markt worden geworpen en het gevolg was
een débncle in dit fonds zooals Wnllstreet nog
zelden uanschouwd heeft. In éen Beursuur
vielen de shares van 87'/» tot 25 pCt., sloten
dien dag op 32 pCt. en zakten den daarop vol
genden dag verder in tot 22 pCt.
Onder den invloed dier gebeurtenissen en de
publicatie van het faillissement van twee firma's,
nauw betrokk.-n bij de Uócking Coal-pool ge
raakte Wallstreet den,, lOden in een paniek
stemming en werd het ook op het overige deel
der markt een suuve qui peut. En hoewel de
dekkingen der baissiers zeer veel bijdroegen tot
bet voorkomen van een werkelijke paniek, ge
tuigt liet toch in hooge mate voor de innerlijke
kracht der markt, dat ondanks deze schokkende
gebeurtenissen du koersverschillen, vergeleken bij
dun 18 len, slechts van geringen omvang waren,
liet diepste punt bleek toen voorloopig weer
bereikt te zijn, en na een kleine inzinking begin
Beurs onder den invloed van verdere, gelukkig
slechts kleine faillissementen, trad den volgen
den dag een krachtig herstel in, dat ook ver
der voortgang heeft gemaakt. Het behoeft wol
niet gezegd, dat hut schandaal der Hocking
Coal, zoo direct na het Rock Island-scbandaiu
opnieuw een ernstige schok heeft toegebracht
aan bot vertrouwen in de Amerikuansehe markt
en het zal daarom nog nader mouten blijken
of het thans ingetreden herstel van blijvenden
aard zal zijn.
Voornamelijk is de opnieuw ingetreden wil-
ligtu veroorzaakt door geruchten omtrent een
verdere verhooging vun bet dividend op Common
Steel?, doch wanneer deze verwachting niet wordt
verwezenlijkt,, is het best mogelijk, dat opnieuw
likwidaties zullen plaats vinden.
Zooals wij rueds iu ons vorig overzicht op
merkten, is de kans op terugkeer tot toestanden
als in 1907 of begin 1908, menschel ijker wijze
gesproken, uitgesloten, doch de onzekerheid
van de houding der Regeering ten opzichte van
de groote corporaties, waarin de markt nog
s'ucds verkeert en het nog niet opgelost zijn
der arbeiderskwestie vereischen nog voorzichtig
heid bij het aangaan van nieuwe engagementen.
Meer speciaal mag «hl gulden voor de minder
courante soorten omdat deze bij eventueel
verdere reactie minder steun zullen ondervinden
dan dc fondsen die een breede internationale
markt hebben.
Hoewel in den loop der week voor verschil
lende fondsen aanmerkelijk lagere prijzen werden
genoteerd, is tengevolge van het op het eind
ingetreden herstel, het niveau in de meeste
gevallen iets honger dan de vorige week.
Du markt der STAATSFONDSEN was als ge
woonlijk rustig en koers-variatiën gering. Onze
Nederl. Werkl. Schuld-soorten brokkelden een
kleinigheid af, ierwyl Russen, na een aanvan
kelijk zwakkere summing, weer vast sluiten.
In Zuid-Ainerikaansche fondsen was doorloopend
eenige handel, tegen weinig veranderde prijzen.
De introductie der5 pC't. Binuenlaudschc leening
van Argentinië bleek een groot succes te zijn
en kon het fonds zich al spoedig boven den
introductiekours verheffen.
INDUSTRIEELS WAARDEN waren onregel
matig. De heftige koersschommelingen, welke
New-York ons voor deze fondsen zond, deden
ook hier bier hun invloed gelden, hoewel de
verlagingen niet steeds werden nagevolgd. Zoo
was men hier op Donderdag, ondanks de uiterst
flauwe Woensdagmarkt to New-York, op groote
schaal ko per van Steels en Amalgamated,
waardoor de prijzen zich ver boven pariteit be
wogen. In het algemeen was ons publiek zeer
geneigd om van de flauwe koerwen gebruik te
