AMEESFOOHTSGHE COURANT.
Donderdag 15
Januari 1920.
No. 9282.
70e laargang
Slagerij Fröger
Uitsluitenfl Prima Kwalitail
Diverse Worst
Fijne Vleeschwaren
F4 Electrische leibilmakerij M
Uitgave van de Drukkerij „De Amersfoortsche Courant, voorheen Firma A. H. van Cleefl
REDAC 1 EUR
F. W. H. OUDENS.
AMERSFOORT.
Verschijnt Dinsdag-, Donderdag- en Zaterdagavond. Abonnement per 3 maanden j 1.—
franco per post f 1.15. Advertentiën 16 regels 60 cent; elke regel meer 10 cent. Bijregel-
abonnement reductie, waarvan tarief op aanvraag kosteloos. Legale, officieele- en onteigenlngs-
advertentiOn per regel 15 cent. Reclames 15 regels /«.25 Bewijsnummers worden in
rekening gebracht en kosten, evenals afzonderlijke uummers, 5 cent.
Rij advertentiön van buiten de stad worden de Incasseerkosten in rekening gebracht.
BUREAUX
KORTE GRACHT 18 (oud g)
VALKESTRAAT 1
Telefoon 19.
OVERZICHT.
Buitenland.
Tooneelen van oproer in Berlijn Engel-
sche en Duitsche verliezen tijdens den oorlog.
Binnenland.
D( parlement van Landsverdediging Pok-
kengevalleu te Arnhem De S.D.A.P. en
de Volkenbond Spoorwegtarieven voor
militairen.
De zegels voor Invaliditeitsrente.
Welke zegels moeten geplakt worden op
de rentekaarten?
In de eerste loonklasse 25 cent.
In de tweede loonklasse 30 cent.
In de derde loonklasse 40 cent.
In de vierde loonklasse 50 cent.
In de vijfde loonklasse 60 cent.
Is het loon alleen geld, dan bchooren tot
tot de eerste klasse looncn beneden f 240
tot de 2e klasse iconen van f200 f400;
tot de 3e klasse |oonen van f 400-1 600;
tot de 4e klasse Iconen van f 6uof900;
tot de 5e klasse loonen boven f900.
Is bet loon enkel naiura (kost, inwoning
enz.) dan behoort da betrokkene lot de eerste
loonklasse (inwonende kinderen is 23 cent).
Is bet loon ééndeels geld anderdeels
natura, (dienstboden cn werksters b.v.) dan
behooren de vrouwen en meisjes beneden
21 jaar tot de derde loonklasse, die boven
de si jaar tot de vierde loonklasse.
UTRECHTSCHEWEG 05
Telefoon 394
KOOl.KlIAUEN TEGEN DE KOOLMAÜK.
(Ingezonden)
Er leeft een kleine boosdoener aan de
kool. die 'men vrij algemeen de koolmade
noemt. Het is de larve van de Icoolvlieg.
Men vindt haar aan of in den hoofdwortel
van verschillende koolsoorten, maar vooral
van vroege bloemkool en vroege roodekool.
Deze zijn nl. nog klein in den tijd, dat de
koolvlieg uit den bodem voor den dag komt.
waarin zij als pop overwinterde, zoodat zij
door een aantasting meer zullen lijden dan
op oon ander tijdstip, grooter planten, met
dikker wortels. Maar uiuci..ku„i
kool zijn ook zwakker van groei dan b.v.
de krachtige spruitkool en boerenkool.
Wanneer we er dus aandenken om de
beschadiging van de kool tegen te gaan,
dat wil in dit geval zeggen te voorkomen,
dan moeten we allereerst aan de vroege
bloemkool en vroege roode kool denken.
Maar het is eveneens een goed geconsta
teerd feit, dat de kool op lichte gronden
meer te lijden beeft dan op zware gronden,
dus op zand- en veengronden meer dan op
lichte en vooral zware kleigronden.
Dat inderdaad de schade, door de kool-
vlieg aangericht, van groote beteekenis kan
zijn, weet menigeen uit eigen ondervinding;
waarnemingen, vanwege den Phytoptabo-
logischen Dienst ingesteld, leverden tot resul
taat dat de schade In meerdere gevallen
50—96% kan bedragen. Maar er is tevens
uit tal van proefnemingen, eerst op betrek
kelijk kleine en daarna op groote schaal
uitgevoerd, gebleken, dat men he
niet machteloos behoeft te staan tegenover
ds koolvlieg.
Indien men koolkragen aanlegt, dat
stukjes asfaltpapier met een stervormige
inkeping, waarin de jonge koolplant komt
te staan, aanstonds nadat zij vrij van maden
is uitgepoot, dan kan men de schade tot
minimum beperken. Bij de proefnemingen
van den Phytopathologischen Dienst is ge
bleken, dat bij bet gebruik van koolkragen
de schade o10% beliep. Heel wat minder
dus dan bij de controleplanten, waarvan
50gö'/o verloren gingen.
Dé kragen worden aangelegd op een
heuveltje, dat men om elke plant maakt,
om te voorkomeu dat bij regen opspattende
grond er op komt, want als men do kool
vlieg wil beletten eitjes te leggen bij de
kool, dan moeten de kragen vrij zijn van
aarde. Men zal de kragen dus na regen of
wind moeten nagaan en zoonoodig schoon
maken, Dit vereischt arbeid, maar men heeft
te kiezen tusschen de kans op heel weinig of
heel veel kool, En 't blijkt in de praktijk, dat
het aanleggen vau koolkragen toch wel uit
voerbaar is. In 1919 zijn in Nederland meer
dan 80.000 kragen gebruikt en over het
algemeen met zeer gunstig resultaat.
Men kan koolkragen zelf vervaardigen
met behulp van een z.g. pons of wel ze
gemaakt koopen. Voor den beroepstuin
bouwer zijn ze tegen ongeveer cent ver
krijgbaar, <le liefbehber zal omstreeks 1 cent
moeten betalen. Het is in de meeste geval
len niet loonend de kragen zelf te maken,
maar wil men dit, dan kan de Phytopatho-
iogische Dienst inlichtingen verstrekken over
de pons en het vervaardigen van de kragen.
Desverlangd wordt ook verder advies ge
geven over het aanschaften, aanleggen e.i
onderhouden der kragen. Uitvoeriger be
schrijving van de koolvlieg en het gebruik
van koolkragen vindt men in Mededeeling
no. 8 van den Phytopathologischen Dienst,
die tegen toezending van <ry ci. verKtijg-
baar is.
De controleur bij den
Phytopathologischen Dienst
te Naarden
P. J. SCHENK.
BEVOLKING.
n. Rotterdam Mej. W. Mertz, Zogstr. 9
n. Amsterdam H. Noordenburg, Liend.
weg 15 n. Hoogland E. Schuurman»,
Leusderw. 244 n. Leusden J. Kenes.
Aldegondestraat 52 n. Kampen Mej.
A. üerrits, B. Wuijt.l. 61 11. Hengelo (O)
J. Hallevoort, St. Bonif.str. i2n..Gemert
Mej. G. Bakkers, Stat.air. 19 11. Wijk
bij Duurstede Mej. H. dejager, Molenstr.
17 n. Groningen L. Vlaanderen, Pur-
tenb.l, 22 n. liussum Mej. G. Hempemus,
Schimmelp.kade 6 n. Utrecht C. Smit,
Verhoevenstr. 35 n. Heerlen W. Arends,
Woest.w. 86 n. Amsterdam J. Rutten,
Leusvierw. 57 n. Nijmegen Mej. C.
Willis, Utr.str. 47 n. Apeldoorn H. v.
de Peppel, Soesterw. 107 n. Amsterdam
Mej. J. Ruiffrok, Westerstr. 105 n. Baarn
Mej. M. de Levie, v. Asch v. Wijckstr.
8 n. Zuidland Mej. H. Scheltens, v.
Maerl.l, 2 u. Kampen G. v. Dijk,
Wijersstr. 14 n. Amsterdam J. Hsukels,
Muurh. 65 n. Assen W. Bosman, P.
Borstr. 3 n. den Haag P. J. Graaf v.
Zuilen Nijeveldt, Langesir. 83 n. den Haa£
Mej. J. v. de Linde, Muurh. lyb naar
Wolfaartsdijk T. Verbeek, Heiligenb.w.
12 u. den Haag I. Hilversum, Schsr-
bierstr. 14 n, Amsterdam H. Bosman.
Westsingel 21 n. Utrecht.
STADSNIEUWS.
Opgave van vertrokken personen
van 2t November t/tn 12 December 1919.
H. Hogervorst, H. v. viai.uv.
Eng. Indiê Mej. E. Bos. Hoogewcg 43®
naar Hoogland Mej. A. de KruifF. Bloem w.
4 naar Alphen a. d. Rijn Mej. P. Dijk
huis, Buurtweg 20 naar Leusden H.
Blanke, P. Pijpersstr. 31 n. Haarlem J.
Velthuijsen, B. Wuijt.l. 172 n. Amsterdam
Mej. H. v. Boeijon, Soesterw. 297 naar
Indiö - Mej. M. v. Veldhuizen, Berkenw.
Veenendaal Wed. C. Hontclé,
Krulsk. 128 n. Rotterdam F. Verhoef,
Leusderw. 258 n. Amsterdam Mej. H.
Flick, Leusderw. 258 n. Amsterdam W.
de Gans, Kroontjesmolen 2 n. Zaandam
G. v. Lottum, Monnikenpad 10 n. Roosen
daal Wed. A. Welling, Vijver 13 naar
Zwolle Mej. A. Snabel, Utr.weg 07 naar
Baarn Mej. C. Rooijen, Zuidsingel 440.
Utrecht Mej. C. Bekker, Kamp 12 n.
Santpoort I. Dubosq, Bcekcnst.i. 28 n.
Amsterdam W. Pieterse, Zandbergen n.
Brummen Mej. G. de Rooij, St. An-
dtiesstr. 15 n, Hoogland H. de Boer,
Pr. Julianal. 11 ti. Amsterdam W. Hoep,
KI. Haag 13.11. Amsterdam Mej. A.
Lalooij, St. v.' d. Hagenl. 1 n. Rotterdam
W. Veis, Paralelw. 14 n. Duitschland
J. Veis, Parallolw. 14 n. Zwolle A. Fre-
mouw, Soesterw. 216 n. Hilversum Mej.
P. Smid, Aldegondestr. 72 naar Indie
Mej. W. v. liameraveld, Hof 16 n, Rot
terdam Mej. L. v. Bekkum, Brouwersstr.
14 n. Rotterdam Mej. J. v. Vollenhoven,
Ui.'.w. 2 n. Zandvoort Mej. TI. Straat
man, Zandbergen naar Utrecht Bouw
man, Lieud.w. 20 n. Barneveld Mej. J.
Bloemendal, W. v. Mechelenstr. 3 naar
Deventer J. Birnie, Huijgensl. 1 11. Nrd.
Amerika Mej. E. Breunis, Vlasakkerw.
6 n. Zwolle Wed. W. Renes, Leusderw.
73 ti. Bergen (N.-H.) J. Hoogland. Hei
ligenb.w. 66 n. Hoogland Mej. v. Wan
delen, KI. Spui 28 n. den Haag A.
Jansen, Hoogew. 124 n. Stoutenburg
A. Lorijn, Aldeg.str. 75 tl. Deventer
J. v. Dorssen, Soesterw. 133 n. Oud Beijer-
isnd J. Korving, P. Borstr. 2 n. Rot
terdam G. Boomkamp, L. Nic.dw.str. 27
KLBNNtsaEVING.
Burgemeester en Wethouders vari%mera-
foort,
Gelet op art. 37 der Drankwet,
brengen ter openbare kennis:
ie dat bii hen is ingekomen een ver-
zcekscbrift van
PIETER HERMANUS REINIRUS
SCHOENAKER,
on verlof tot den vsrkoop van alcohol-
htudenden drank, anderen dan sterken drank,
v»or gebruik ter plaatse van vsrkoop. in de
btneden voorlnralitcit van bet perceel Lange-
(»e "datbïnnrfi'ïifr
naking een ieder tegen"Sft"?J*?5e bekend"
l»t verlof schriftelijke bezwaren bij" Kun
Uilege kan inbrengen.
Amersfoort, 14 Januari 1920.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
De Secretaris. RANDW«CK.
R. VEENSTRA.
staan van het Gemeentebestuur of van één
of meer zijner leden, bezwaren tegen het
uitbreiden van de inrichting in te brengen.
Tot het beroep, bedoeld in art. 15, ie
lid der Hinderwet, zijn volgens de bestaande
jurisprudentie alleen zij gerechtigd, die over
eenkomstig art. 7 der Hinderwet voor het
Gemeentebestuur of één of meer zijner leden
zijn verschenen, teneinde hunne bezwaren
mondeling toe te lichten.
Amersfoort, den 13 Januari 1920.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
v. RANDWIJCK.
De Secretaris,
A. R. VEENSTRA.
-A. -s». a. A. jl. A* A. 4
A.H.v.NIEUWKERK M
L. Beekslr. l-t.Tel.317a, Amersfoort
MlN AMEUBLEMENTEN EN M
M KANTOORMEUBELEN M
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders van Amers-
irt,
Gelet op artt. 6 en 7 der Hinderwet.
Brengen ter kennis van het publiek,
Jat een door A. van Dorsseu ingediend
rzoek met bijlagen, om vergunning tot
oprichten van '-•-.'kamer --o-r het
pgen van taoak en sigaren,
11 het perceel alhier gelegen aan de
iiurhuizen No. 15 (thaus No. 17) bij het
'.daster bekend onder Sectic E, No. 1873,
bp de Secretarie der gemeente ter visie
U, en dat op Dinsdag, den 27 Januari
bsiaande, des voorniiddags te half elf ure
"egenheid ten Raadhuize wordt gegeven
ten overstaan van het Gemeentebestuur
/an één of meer zijner leden, bezwaren
in liet oprichten van de inrichting in
irengen.
een door de N. V. F. M. Iloubaer
s Sigaren en Cigarillosfabriek inge-
jd verzoek met bijlagen, om vergunning
liet uitbreiden van de sigaren-, cigari" s-
jtimmerfabriek,
het perceel alhier gelegen aan de
Asch van Wijckstraat No. 23 bij het
laster bekend onder Sectie D, No. 3199
5578,
de Secretarie der gemeente ter visie ligt,
dat op Dinsdag, den 27 Januari a.s.,
voormiddags te half elf ur» gelegenheid
Raadhuize wordt gegeven om, ten over-
Mil it aire Mutatie n.
De te Luit. Jhr. A. B. C. von Bose van
het 5e Regt. Inf. is op zijn verzoek voor
den tijd van 6 maanden op non-activiteit
gesteld.
De bronzen gesp voor 18-jarigen dienst,
wordt op 26 Jan. a s., toegekend aan den
Adjudant-onderofficier A. C. Recourt van
het te Regt. Huzaren.
De bronzen medaille voor t z-jarigen dienst
wordt 27 Jan. a.s. toegekend aan den fourier
D. W. H. van de Wijngaard van het
5e Regt. Infanterie.
De vleeschprijzen.
Het is zeker een verblijdend teeken, dat
allengs de hooge vleeschprijzen ook in onze
gemeente blijkbaar vrijwel tot het verleden
gaan behooren, althans zoo nu cn dan komt
Jiels ter oore. Het gaat nog
wel langzaam, cn zeker nog lang ulot wat
het moest zijn, doch wij gaan toch op deze
wijze de goede richting uit.
Zoa is het thans onze stadgenoot J. H.
Fröger, slagerij Utrechtscheweg 65, die een
vermindering in de prijzen,van zijn rund
en varkensvleesch aankondigt, in het ver
trouwen nu ook van de zijde van het
publiek de noodige waardeering te mogen
ondervinden, te meer waar deze prijzen
zoo scherp en zoo concurreerend mogelijk
voor uitsluitendprima qualiteitgenoteerd zijn.
Wij willen hierbij nog attendeeren, dat
de heer Fröger geheel voor eigen risico
en onder eigen beheer deze prijzen doet
gelden, en dus in geen enkel opzicht in
betrekking staat tot filialen of anderszins,
als b.v. bedoeld in een dezer dagen in ons
blad voorkomend desbetreffend bericht.
Een snelheidswellusteling.
Dinsdag jl. kwamen bij onze politie ernstige
klachten in omtrent de wijze waarop door
een jongmensch met een motorfiets met
zijspanwagen werd gereden.
Dal zijn razende Rolandsrit geen »Dooden-
riu is geworden, is niet zijn schuld.
Hoeken van straten werden in groote
I snelheid genomen, zonder dat bovendien
eerst W3arschuwingssignalen werden ge-
I geven, een in beweging zijnden lijkstoet
werd bij een zijstraat geen tijd gegund eerst
te passeeren, in razende vaart werd er
midden doorheen gejaagd; in de straten en
op de pleinen, die het motorfietsend heertje
met een bezoek vereerde, was bet op de
drukste punteu voor de voetgangers een
>sauve qui peut».
Een inspecteur van politie, opmerkzaam
gemaakt op het dol sn gevaarlijk gedoe
van dezen uitwas van moderne Kilometer-
vreterij, gelastto hem stil te houden, doch
kon zichzelf slechts met moeite voor over-
rijding vrijwaren, daar het motormeusch