I». sa. l"te Jaargang. Woensdag 30 Juli 1902. BUITENLAND. FEUILLETON. In het Zonneland. AMERSFOORTSCH DAGBLAD. ABONNEMENTSPRIJS Per 3 maanden roor Amersfoortf 1.25. Idem franco per post1.75. Afeonderlijke nummers 0.05. Deze Courant verschijnt1 Dagelijks, met uitzondering van Zon- en Feestdagen. Advertcntiën, mededeelingen enz., gelieve men vóór 10 uur 's morgens bij de Uitgevers in to zenden. Uilgevers: VALKHOFF 6 O. Utrechtschestraat 1. Intercomm. Telephoonnummer 66. ?RIJS DER ADVERTENTIÉN Tan 1—5 regelsf 0.78. Elke regel meer•••••- 0.18. Groote letters naar plaatsruimte. Voor handel en bedrijf bestaan voordeelige bepalingen tot bet herhaald adverteeren in dit Blad bij abonnement. Eene circulaire, bevattende de voorwaarden, wordt op aanvraag toegezonden. Politiek Overzicht Scheepvaartzaken. De begrijpelijke opwinding, die ziob in Engeland na bet bekend worden der eerste berichten over den Aanerikaandeu Scheep- vaartitrust van de gemoederen meetster maak te, is thans voor een meer kalme en zaK£«- ijke opva/titing der dingen geweken Het feit, dat een groot aantal Engelsohe koop- vaardijjbooten in buiten! andsck. bezit over ging, wordt voor en na pijnlijk gevoeld maar toch tob zijn juiste verhouding terug gebracht door do overweging, dat de Enge land's handelsvloot met 12,457.00(1 tonnen dan de'lielft» der handelsvlooten der mreld (23,'000 -tonnen) bedraagt, en alzoo n verli^Va-iA 0—800.000 tonnen zooveel to eeider k3ft**Tit«gen^ daar de Engelfeche Kheepswerven in staat zijn jaarlijks meer dan een millioen tonnen aan scheepsruim te af te leveren. Een ding eqhter laat zich niet gredeneereii, nl. dat dit andere verschijn- len aantoonen, dat het monopolie, dat En geland tot nog toe op dp zee uitoefende, be- gHit te sliniken en dat ook andere staten zich niet laten weerhouden, hun 'plaats op do zee op te eischen. De goede oude over leveringen van den Engelsohen handel en de Engelsohe scheepvaart, die op algemeeue terdraagzaa rumheid en het. vrij© spel der ver schillende krachten zijn gegrondvest, zouden hierin eigen lijk gemakkelijk moeten berus ten en er zijn dan ook stemmen opgegaan, diet geheel in dien zin verklaringen hebben afgelegd. Zoo lieeft eene bot onderzoek der >- Londensolie haventoeslaaiden benoemde com missie een officieel rapport uitgegeiven, waar in onder andere de volgende passage voor komt „Het vrachtverkeer van Engoland J5i oitt.\vikkelde aiwh, op de scheepvaart wetten gesteund, in concurrentie met oudere zee varende natiën, zooala b.v. Holland, tot hoo- gpn bloei en verzekerde zich in tegenstelling tot andere landen van Europa gedurende de lange oorlogen op het eind© der 18e en •nrhet begin der 49e eeuw feitelijk een mo- nopolie. Daardoor verwierf en behield Enge land een positie van bijna onnatuurlijke superioriteit. Het was t<a verwachten diait andere Europeesohe naties met ter tijd de ontwikkeling van, huni handelsvloot, zouden begunstigen en voor hun eigen schepen op ijCI een deel. vian den ini- en u/itiv'oier aanspraak zoudeai maken.'" Dtetze commissie van des kundigen weet zich alzoo zonder merkbare moeite te sahiikken in ecm nieuwen toestand, dien zijl als van zelf sprekend en natuurlijk erkent. Van het oogenblik af, waarop men in Engeland d'eze dingen niet meer met po litieker. hartistoichti, maar met nuchter zake lijk overleg beschouwt, gaan zij er al heel spoedig andera uitzien. Hoe heeft men vobr ecuigen tijd in Engeland geen stroomen inkt vergoten over den ongelooflijken eu een zoo te spreken onwettigeai invloed, dien do iBtoonwaart-subsidies der Duitsohe regeering op de ontwikkeling der Duntsche scheepvaart zouden hebben gehad. Thans verklaarde in 'dozelfdo commissie de heer Pirrie van de groote Belfaster werf Harland and Wolff ,,0ver de ondersteuning, die deal Duitschen reederijen door subsidies te beurt is geval len, zijn grootendeels grove dwalingen ver breid. Zij ontvangen geenerlei bijstorfcing voor den* Atlantisch en dienst. Zij ontvangen niet alleen geenerlei betaling als vergoeding voor het feit, dat zij hunne groote siiclstoo- ïners als hulpkruisex-s gereed houden, maar ook voor het vervoer der Transatlantische posfc slechte een minimum aan rechten ter wijl do eenheidsprijs in dezen postdienst voor hen 1,9 shilling beloopt, ontvangen twee Engelscho stoomvaartlijnen 3 shillingIn aansluiting hiermede zag (la lieer Pirrie de eeuige beteekenis dei- buitenlandsehe sclicop- vaartsubeidies hierin, dat zij een prikkel vormen om de Engelsohe handelsmarine tot een scherpere concurrentie aan te zetten en zoo voor deze een verborgen zegen zijn. Dit kalmere oordeel geeft tevens grond voor heb vermoeden, dat van de gc-heele groot opge zette subsidiebeweging voor de Britscho vloot. nier. veel komen zal. De inwendige oor- zaak daarvoor zon wel hierin tei zoeken zijn, dat een ondersteuning der gelieele Engelsche scheepvaart met het oog op den omvang der handelsvloot onmogelijk is Een zoodanige subsidieering 'zott zulke ontzaglijke kosten veroorzaken, dat zelfs een zoo rijk land als EYigeland zich tweemaal zou moeten beden- keu, alvorens ze op zich te nemen. Wilde men eohter slechte aan enkele stoomvaart lijnen een subsidie verleenen, dan zouden deze boven de nietngemibsidieerde lijnen be voordeeld worden en daarvan gebinik ma ken een deze een© industrie even felle con currentie aan te doen als de buiten 1 andsche. Een gedeeltelijke subsidieering zou mitsdien slechte eene minderheid ten goede komen en bij de meerderheid hooge protesten uitlok ken. Het is alzoo heel wat gemakkelijker, oen theoretisch programma op te'stellen, dan de talrijke moeilijkheden to overwinnen, die zich in de praktijk voordoen. Zoo is er sprake van, dat. Engeland, om den Amerikaansdien trust tegen 'te werken,, eeuo grooteoh verkeer van. snels boomers naar Canada zou inrichten. Blijkens een Reuter-tedegram uit Londen heeft, op verzoek van de Canadaseihe ministers, die thans aan de premiers-conferentie te Londen deelnemen, de Ca.nadi an-Pacif 10 zich bereid verklaard om een wekelijksohen paa- sagiers snol-dienst tiusflchien Liverpool e-n Cjuebeck "of Halifax en oen vrachtdie nat van nnodeime sbooaners in te stellen. Als daarmede nu betere en snellere schepen bedoeld wor den, dan thans op die lijn worden gebezigd, dan. waro dat plan zeer wel uitvoerbaar en zou 't zoowel voor den EngelsOlion als voor den internationalen, handel voordeelig zijn,. Maar indien men voornemens zou/ zijn naar Canada werkelijk mioderne schepen, van do reusachtige grootte en buitengewone snelheid der Duitöche stoomschepen „Kaïser Wilhelm" en „Kronprinz" to doeai varen, dan zou daarvan slechte een al Ier beden k e 1 i jdtst fiasco het gevolg kunnen wezen. Het is geen toeval, dat, alle snel vaar (-verbindingen op New-York loopen; want slechts het verkeer mot do Anierikaanschc wereldstad is in staat hot groote aantal reizigers op te lei- veren, dat noodig is om de verbazende koe ten weder goed to malton,, die voor den bouw en den dienst van zulke stoomschepen wor den vereischt. En daarom zal er van een eoncurreerende lijn op Canada of geen ge vaar voor P Morgan's trust te duchten zijn, of zij zal met allerbelangrijkste subsidies moeten worden gesteund. Dit laatste zou dan zijn motief vinden in de wensohelijkheid. uit politiek oogpunt, om de imperialistische aan eensluiting der ouiderdeelen van het Brilscue Rijk te lie vorderen. Evenwel zullen ook dan de Engel ach en, gelijk zij trouwens reeds be gonnen, te doen, zich wel neer moeten leggen bij het feit, dat met het monopolie van de vtiarfj' op New-York dc Amerikaansoho Sohe^vaartitruBt een leelijken streep door het Pingelsche zee-mouopolie heeft gehaald Hoe eohter subsidies werken, kan men, zoo men het uit de hierboven aangehaalde opinie© van mannen der practijk nog" niet wist en als men het ook niet wil vernomen van den Hamburgschcu deskundige, Director Ball in, die zich in gelijken zin uitliet, dan kan men hot ook zien aan het voor- l>ecld van Frankrijk. Frankrijk betaalt aan zijn zeer kleine han delsvloot 26,681.780 francs post-subsidie en toch liet zij zich geheel en al door de concur rents overvleugelen en bleef zelfs het mate rieel i.n technisch opzicht achter. Men was niet de door de subsidies secure dividenden tevreden en durfde geen nieuwe ondernemin gen liogiiinen, die het risico verhoogde. De Compagnie Transatlanl i- que bezit een perk van 57 schepen met i78,993 tonnen brute ladinjgsverrnogv/n. Daai-vam, dient heti beste materiaal natuur lijk voor de lijn Havre-New-York, voor welke de maatschappij een poatsubsidie van 'sjaars f» millioen francs ontvangt. Wel verre nu dat deze voor die enkele lijn toch zeer hooge subsidie prikkelend op de snelheid werkt, werkt aij eerder deprimerend. Men deed al leen moeite om de minimaal-snelheid te be reiken, die vo»or het- verkrijgen van oen verdere subsidie in den vonn va,n snelhejds- preanies werd vereisöht. Deze premies be droegen ten, hoogste 1.680,000 francs 'sjaars. Yuu de zeven schepen, die de maatschappij op de lijp Havre-N ew-Y ork laat loopen, heb ben echter alleen, de beido nieuwste slechts een nominale snelheid van 22 en, 23 knoo- pen, die echter practised nooit bereikt wordt, on bovendien wordl. vermoed dat deze nieuwe sohepen alleen zijn gebouwd om de Voorgeschreven gemiddelde snelheid te ver wezenlijken, waarachter, Uo oude beduidend torugblijivou. Voor de ovprig© lijnen, die zij bevaart., ontvangt de Compagnie Transatlan- tiqua nog verdere suibsiwk ten bedrage va,n 4.478,000 francs, zoodat zij in het geheel op een toelage van, 11,258,000 francs 's jaars kan rekenen. En, naar' alle waarschijnlijkheid juist daar door, heeft zij zich aan de concurrentie met de Engelsohe en Duiiteohe lijnen zóó weinig gelegen laten liggen, dat de heer Pierpont Morgan, die van P ai r ij1 s u i t de onder handelingen toiti oprichting van zijn trust heeft gevoerd, er geen oogenblik ook maar aan gedocht heeft de Compagnie Transartlan- fcique daarin te betrekken, doch haar volko men als quantité negligeoble heeft beschouwd, Zelfs voor het opknopen der aandeelen, die laag staan, heeft, hij zich geen moeite gege ven,. Hij kende haar als even ongevaarlijk en even onbeteckend. als de geheele handels vloot, die onder de trioobore vaart. Telegrammen. Londen30 Juli De Koning was gisteren in staat eenige stappen te loopen met behulp van een stok. Londen20 Juli. In het Lagerhuis werd hedai de begrooting van het Departement, van Koloniën behandeld. Chamberlain werd bij zijn binnenkom men in het Huis, de eerste maal na het ongeluk, luide toegejuicht. Antwoorden de op een reeks vragen van Canipbell-Ban- nerman, zeide Chamberlain met betrekking tot de koloniale conferentie, dat hij, niet geloofde, dart, de conferentie zonder resultaat 2ou zijn „Ik meen integendeel, <jat een schrede is gezet in de richting van die alge- li eele unie, waartop ik het oog heb." Met betrekking tot- Zuid-Afrika. zeide hij, dat nooit een ontzaglijker taak aan een ve- geering was opgelegd dan de taak om dat. land in staat van bloei terug to brengen. Met het oog op de verban ningspi oei a.m at ie had het, einde van den oorlog den toorttand geheel gewijzigd, doch de Regcering behoudt zicli de maaht voor om den terugkeer te weigeren van liedeu. die door hun gedrag zich als ongewenschte burgers toonen De algeheele en onmiddellijke terugzending der Boerengevangenen is onmogelijk en zou tot de nadeeligste gevolgen leiden. Wat den aard van het tegenwoordige bestuur aangaat, zijn de Breren zeiven er tegen, dat lieden van hun bloed betrekkingen aanvaardenzij ge ven de voorkeur aan Engelsehen, indien deae sympathiek zijn. (Toejuichingen). Chamberlain eindigde met te zeggen, dat de Regeering niet3 zou doen om zich te bemoeien met de ontwikkeling der mijnen. In bet algemeen gesproken, was er een nor male staat van zaken tot stand gekomen, wat betreft de beetaande mijnendoch met. be trekking tot nieuwe mijnen mogen wij ui het belang van den Staat een goede uitkee- ring vragen voor de toekomstige ontwikkeling van het land. Wij mogen eveneens verwachten een aan deel te ontvangen van het surplus der Transvaalsche inkomsten. Wij kunnen uit deze twee bronnen een voldoend jaarlijksch bedrag putten, om de leening te rechtvaar digen, welke zal worden uitgegeven tot ver mindering der oorlog-uitgaven, welke door Engeland zijn gedaan. De Regeering meent, dat 't mogelijk zal zijn op liet land een aan zienlijk aantal Engelsohe kolonisten te vesti gen, die tot voorbeelden en modellen voor de Boeren zullen rijn. De regeering wensöht. niet, dat de Boeren hunne oude traditiën zouden prijsgeven zij hoopt, dat zij met ons zullen medewerken om den bloei te verzekeren van Zuid-Afrika onder Engelsche vlag. De Rcgec- ring is verplicht, in haar belang en, eer, zich aan de vredesvooi*waarden te houden zoowel naar hun geest als naar hunne letter. (Toe juichingen). Voorts deelde Chamberlain nog mede, dat de rechtspraak in Zuid-Afrika door krijgsra den over burgers (geen krijgslieden) rechts»- geldig was, zoolang de krijgswet, niet was opgeheven. Londen29 Juli. In liert, Lagerhuis ver klaarde minister Chamberlain, dat de von nissen, over burgers door krijgsraden geveld, van kracht zullen blijven totdat de krijgswet aal zijn opgeheven. Belgrado, 30 Juli. D© Skoopsjtina heeft het door hai'en voorzitter aangeboden ont slag aangenomen. Zij zal morgen een nieu wen voorzitter kiezen. Funchall (Maderaj, '29 Juli. Stevn gaat gaat een weinig vooruit, doch kan nog geen vast voedsel tot ziob nemen, of wandelen. Hij is in staat op een rustbank aan dek te blijvenhij kan niet veel spreken. Zijne fa milie bevindt zich goed. (Dit bericht is afkomstig van de stoom boot. waarmee de heer Steyn de reis doet naar Europa etn die Madera heeft aangedaan). Durban, '29 Juli. De bevelhebber van Dur ban heeft aan passagiers medegedeeld, dat zij niet te Lorenzo Marquez aan land mogen gaan zonder twintig te deponearem; zij moeten een. Transvaalsöhen pas heboen of binnen acht dagen werk kunnen krijgen, bij gebreke waarvan zij uitgewezen worden. Duitschland. De Duitsohe Keizer zal, volgens de thans beschikbare inlichtingen, van 6 tot 8 Augus tus op de reede van reval, naar aanleiding van do Russische vlootnianoeuvre9, den Czaar van Rusland zijn bezoek brengen. Van het door eenige" Engelsohe bladen aan gekondigde btv-oek van Keizer Wilhelm aan Londen bij gelegenheid van dc kroning, zal qaar uit Berlijn wordt bericht wel nierts komenin Berlijnseho knugen is zelfs van zulk een voornemen nooit iets bekend geweest. Frankrijk. Zondag heeft te Montbrison een aanvul- lingsverkiezing voor de Fransche Kamer plaats» gehad om Charles Dorian, die was doodgebleven bij het vernemen van zijn ver kiezing, te veravngen. De mi uister ieele can did aat Daniel Dorian, een broeder van den overledene, werd gekozen met 9062 tegen 6733 stemmen. De Figaro bevat een artikel van den. gewe zen minister van openbare werken Baudin over den oceaan-trust. Baudin zet uiteen, dat door de trust de Engelsohe vloot vei zwakt en de Duitsohe versterkt wordt. Verder maakt- de trust het aan de Duiteakers en Amerikanen mogelijk, de Fransdhe vloot te ignoreeren. Baudin legt vervolgens nadruk op liet gevaar, dat de versterking van de Duitsohe vloot in oorlogstijd, dank zij de trust, voor Frankrijk aou meebrengen. De vraag dringt zich op, hoe wel de houding van de in een syndicaat vereenigde maat schappijen in het geval van oorlog zou zijn Het trusliverdrag komt hem voor eene boo- gere beteekenis te hebben, dan de gewone vraagstukken, die tussoben de volken behan deld worden, Dc vraag is hoe de diplomatie zulk een trust teou kunnen verhinderen. De beide laatste dagen zijn te Parijs zon der eenige incident verloopen. Men neemt aan, dat na. do ervaringen Zondag met. de socialistische st,iaat.bendon opgedaan, de lust der katholieke beteogers vergaan is, om nog meer te man if csteeanu. Engeland. De eerst zeer bescheiden, later met, meer beslistheid opgekomen geruchten over een minder gunsugen gezondheidstoestand van Koning Eduard zijn niet alleen door het officieelo bulletin 'van verleden Maandag weersproken, maar ook door stellige verkla ringen van talrijke geloofwaardige pervonen. die hcni in de allerlaatste dogen gezien en .gepsroiken hebben en zijn toestand beter von den dan sin,te ge ruimen tijd. De ziekenstoel waarop de Koning van Engeland thans een gedeelte van den dag Indische Roman DOOR Mevr. O V I R—8 OER. Wat hadden Jowien en Kat tie en Nita te veel te bespreken en te overleggen. Het logeetje dacht niet meer aan hare Fransche zij had al haar tijd wel noodig om aa,n hot uitzet, van Wien mee te helpen en ook voor zich zelve te zorgen. Mevrouw Perk en 9 had eene groote bestel- ling tc Parijs gedaan, de meisjes konden zich tet begrijpen, dat zij al die dikke, warme k!«ren met genot, zouden dragen daarginds. Eindelijk was de dag vastgesteld, waarop de pion ie partij;, waarvan Nita in haar brief a;m tante Bvijer. gesproken had, zou plaats lebben Op een Zondag ter wille van den uc-ct Perkens, en M morgens om half zes van teis, ten einde zoo vroeg mogelijk to Para kin te zijn, op uitdrukkelijk verlangen van den ga' i heer. Toen de familie Perkens aan «f a.» i rten t-resid'en tewoning kwam, zag zij verscheidene wagens gereed om uit tc rijden fr heersebte ccnc groote bedriilvigheid in ""te juffrouw Nieuwmoijer liep af en aan teidou en jongens draafden met trommels en ivoozen, flessohendragers enz enz. De Regent en Raden-Ajoe waren er reeds 01 de heer de Lanter hielp mevrouw Smit uit haar wagen. Nu trad hij haastig j>n met uitgestoken handen op zijne nieuwe gasten toe. „Welkom, welkom,"' riep hij reeds van ver re en. na mevrouw Perkens begroet te heb ben. keerde hij zich tet de jonge meisjes, die zonder hulp af te wachten, den wagen waren uitgewipt. Allen drukte hij de hand. was het bij vooi dacht, dat hij Nita's haaidje het laatst van alle in de zijne nam. terwijl hij met gedempte stem tot haar zeide„Ik heet U in 't bijzonder welkom in mijn huis, juf frouw Wendeler; hot, 19 de eerste keer, dat u er zult binnentreden, ik hoop vurig, dat het daarbij niet moge blijve Nita kleurde en ontweek den al te weispre kenden blik, die deze woorden vergezelde, zich haastend de reeds aanwezigen to begroe ten. De gastheer vertelde het programma, 'van den dag men zou gaan pic-nic'ken een groot uur van de kotta verwijderd, op een mooi piekje aan de rivierdaarnai in do ruime passan graban b!i»ven rijsttafelen en logeeren en in de namiddagkoelte weer huiswaarts koe ren. Jowien en Kart,tie dansten van plezier om Fitsio heen, die hei nieuws vrij bedaard opnam: Maar de meisjes waren des te opgo- wond'ener. zelf? teeliike C'atootje keek zoo in nig vergenoegd, dat, zij er bijna aardig uit zag. In vier groote wagens reed dc partij ten slotte af. 't. Was een heerlijke ochtend en do paarden liepen, alsof zij het voor hun plezier deden, veel te gauw waa men aan de' plaats der bestemming. „Nu een klein eindje loopen, dames," ver zocht de lieer de Lanter, en hij ging vooruit om den weg te wijzen, langs een smal pad, waar allen achter elkaar moesten gaan, en een aardige, bonte slang vormden, waarin d'e kleurige toiletten der dames de ringen kon den vooratollen. Op een-, bij het omslaan van eon hoek, lag de breede rivier helder in het zonlicht fonkelend voor het bewonder-end ge zelschap Al was hot, nu nog verrukkelijk koel, met hot oog op de stijgende zon, had men het ontbijt in een groote, zeildoeken tent gereed gezeti. Deze, keurig versierd met groen en bloemen, was zoo ruimschoots van allo gemakken voorzien, dat opgetogen Kat- tie het er evengoed! als thuis verklaarde. „Maar de Lanter, wat is alles keurig in orde. betuigde mevrouw Perkens, terwijl haar oog ook over de met smakelijke gerech ten overladen tafel ging. „Je hebt, moeite noch kosten ontzien.'' „Ik krijg ook niet icderen dag lieve gasten over," antwoordde de Assistent-Resident, ziob vergenoegd do handen Wrijvend. Hij schoof zijn stoel naast dien van Nita en vroeg: „Be valt het, u nog al, juffrouw Wendeler? Gis teren, toen de Regent, en ik een oogje hielden op het versieren en in orde brengen va"n deze feestzaal, dacht ik gedurig k Hoop maar dat juffrouw Wendeler er schik in zal heb ben „Misschien nog meer dan een ander, om dat. dit de eerste keer is. dat ik een Indische pio-nic bijwoon," antwoordde Nita opgewekt. „T5n Jowien zegt.dat liet, ook zoo heerlijk moet zijn in het bosch, maar hert is daar ze ker geheel anders dalu in Holland." „Tloel anders, maar voor de variatie ook wel tnooi. Kom, dan zullen wij nu maar da delijk gaan ontbijten. Mag ik u verzoeken, dames en hoeren, me vrouw Perkenswil u mij het genoegen doen Perkens, wil je naast de Raden-Ajoo plaats nemen, mevrouw Smit, lvier als het is u be lieft, Regent. zeg eens Boogaard, (dit te gen. den controleur, die in tegenstelling met zijn voorganger Ebenson, zeer stil en beschei den was) „zoek een plaatsje tusschen de jon ge dames en houd je niet. zoo achteraf, jong- mensch. Juffrouw Nieuwmeiier. wil u de bedienden met het rondbrengen der. schotels terecht hel pen?" De juffrouw knikte stijf, zij zag er, in het volle daglicht, oud en verlept uit met haar negen en dertig jarenhare zwarte japon stak onvoordcelig af tegen de witte en lichte toiletten der andere dames. Nita had zich dadelijk aan juffrouw Nieuw- meijer laten voorstellen, doch haar vriende lijke groet en handdruk waren bijhra niet be antwoord geworden. „O jé." dacht het jonge meisje, „zij is zeker nog altijd boos op mii. omdat ik haar geen visite bracht, straks zal ik dat toch zien goed te maken." Geluk kig oefende liet, onplezierig humeur en de stugge houding der oude jongejuffrouw geen invloed op do feestvreugde uit,. Men lachte, praatte en schertste langs li aar heen. nu 7>" geen lust. toonde mee te doen. Boogaard ontdooide ond'er Kattio's grap pige invallen en onhedaarlivken lachlust. 7 vertelde hem, dat Nita, juffrouw Fok- keni en Ca t notie allen zusters van haar en Jowien waren, en Fitsie den aanlgenonien kind. dat zij on een goeden dag vóór de deur hadden gevonden. „Kartie, wee= toch niet zoo dol." vermaan de nana van dpn overkant der tafel, maar hü zelf moest, lachen om/ het, verdwaasde ge zicht van Boogaard bij dë verklaring dezer fa miliebetrekkingen. Eindelijk ontfermde Ca- tootje, die aldoor „Kassian kassian"', had ge- ïoepeii, dat Boogaard zoo voor den gek werd gehouden, zich over het jonge mensoh en gaf hem tekst en uitleg. Ofschoon het, ihtusschon warm was gewor den. zag niemand tegen een zonnig eindje op om in het bosch te komen. De ouderen zoch ten er spoedig een beschaduwd plekje en verfrischten zich aan gefrappeerde dranken, maar de jeugd wist niet van stil zitten. Boo gaard wist goed den weg in liet bosch en de jonge meisjes volgden hem door dik en dun, langs analle paden naar open plekjes, waar het onder groote lommerrijke boom en, heer lijk was even uiti to ruston. Nita en Jowien zochten boschibloemen die zeer schaars hier en daar tegen d'e hdog- ten aangroeiden. Do meisjes klauterden' naar boven om ze te plukken. Het rook er heerlijk naar kruizemunt en andere boschkruiden, maar in dit rijk van wilde planten was het gaan vrij lastig. Kleverige, groene ballétjes, bladcrenstckcltjos en ook wel modderspatten, begeerig om eens wat. anders van de wereld' te zien dan boom en cn lucht, hechtten zich aan de kleedjes der meisjes. „Lieve Hemel, wat zien we er uit." riep Nita. ontsteld haar wit japonnetje bekijkend, „gelukkig Wien, dat we nog wat anders voor van avond bij ons hebben." Nu, de anderen zagen er niet, veel beter uit, behalve iuffrouwi Fokkens en juffrouw Nieuw- ïneijor, die bedaard hnnr weg gevolg hadden met hoog opgenomen japonnen. Wordt frmnlgd

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad | 1902 | | pagina 1