P. 317.
Dinsdag 26 Mei 1903.
BUITENLAND.
FEUILLETON.
Indische Penkrassen.
1"" JiaargHUg.
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
ABOKHBMKNT8PHU81
»|u*afai roor Anenfwrtf uw.
Mam ftmnoo par port - 1.11.
Afconderljjke nummert«».05.
D«ie Ooarant venwhgn* Degelijk* met uitsondering tu
Zon- en Feestdagen.
idrartentiSn, mededeellngen ens., gelieve men vóór 10 nor
H morgens bij de Uitgevers in te sohden.
Uitgever»! VALKHOPP ft O.
Utrechtechestraat I. Intercomm. Telephoonnammer 00.
PRUB DEK ADVEBTENTIÉNt
Tm UóSnf*f *.75.
like regeï meer- O.IB.
Groots lettors sur pla*tenrimte.
Toor hendel en bedrijf bestaan voordeelige bepalingen toi
bet herhaald edverteèren in dit Blad bij abonnement. Bene
eironUire, bevattende de voorwaarden, wordt op aanvraag
Politiek Overzicht
Strijd in don boezem van het
Briteohc Kabinet.
De leuze van eon tolverbond tusschcn
ioederland en koloniën op den grondslag
ia wederkeerige preferente behandeling, die
inister Chamberl&in in zijne rede te Bir-
jngham heeft aangewezen als liet. wacht
oord van de regeeringspaatiji voor de toc-
nstige algemeeue verkiezingen, heeft heb
geleverd tot levendige gedachten wis -
iiog zoowel onder de vrienden der regee-
gg als onder hare tegenstanders.
een der zalen van het lagerhuis heeft
vergadering plaats gehad van parle^-
mtsleden en invloedrijke kooplieden, waar
besloten werd een tariefverbond op t©
éten, om> handelsbegunstigingen tusschen
iverschillendo deelen van het Briitsche rijk
it stand te brengen. In de verschillende
•tra an handel en nijverheid zullen met
t Joel commissiën gevormd worden. Men
dus reeds bezig met nogingen om prakti
jen vorm te geven aan het denkbeeld, dait
sister Chamberlain heeft uitgesproken en
srvan hij zich blijkbaar veel voorstelt,
ut in een brief aan een gemeenteraadslid
Birmingham schrijft hij „Ik ben er vol
uien van overtuigd, dat de welvaart van
land in belangrijke mate van onzen han-
met de koloniën afhankelijk is, die onder
verstandig stelsel van wederkeorige con-
sien boven alle verwachting zal aan
wen".
ktusscihen is het antwoord, dat wit de
loniën gegeven wordt op het voorstel tot
richting van een rijikstolverbond, voors-
ds niet zeer bemoedigend. Do koloniën
jnen er met aan te willen Wel schijnt
E. Barton, do eerste minister van het
krahsehe hondsbos tuur, niet ongezind om
Ruber Iain's denkbeeld te aanvaarden,
iv ov"-'f,eua.hwrffcrdftt denfcbgftió-êb'W^Hft"
■temmige afkeuring gevonden. Noch in
Soria, noch m Nieuw-Zuid-Wales, noch in
sensland, noch in West- of Zuid-Australië
er cone beweging ontstaan ten gunste van
i plan van Chamberlain. Integendeel, in
die koloniën is do meerderheid van mee-
52 dat men hot tegenwoordige stelsel moet
adhaven en niet het gevaar moet loopen
5 eene omwenteling in de handelsbetrek-
ügen, zooals de minister van koloniën ver-
In Afrika oordeelt men desgelijks. Met
«ten nadruk heeft inzonderheid de eerste
uister van Naital zich tegen Chamberlain's
«uitgelaten. Alleen in Canada is de stem-
Jg gunstig voor zijn denkbeeld,
h Engeland zijn de meeningen verdeeld
u hoort naast afkeurende stemmen ook
idkeurende maar de afkeurende stemmen
■vegen eu onvoorwaardelijke instemming
rit slechts in zeer enkele gevallen verno-
n. Bit geldt niet alleen voor de appositie,
ur ook voor de regeenngspartiji. Een der
begaafden onder de jongere tory-leden,
heer Winston Churchill, heeft te Shore-
4 verklaard dat naar zijne meenïng de
r Chamberlain al zijne argumenten, al
ie welsprekendheid, al zijne ongeëvenaarde
riigheid in het debat en al zijn gezag zou
ebben, om het Engelsche volk te
■tuigen, dat het stelsel van vrijhandel en
■koop voedsel moet worden verlaten,
■op het zoo lang gedreven he-^ft en waar-
*het uit diepe armoede en ellende is ge
klommen tot de eerste positie onder de na
tiën der wereld.
Onder de liberale staatslieden maakte lord
Rosebery een oogenblik den indruk alsof lnj
niet geheel afkeerig was van de door Cham
berlain verkondigde denkbeelden. Hij gaf te
kennen, dal die denkbeelden, althans ver
dienden lyestudeerdi te worden en dab de
vrijhandel niet als eene leer van goddelij
ken, oorsprong moest worden beschouwd.
Maar liij voegde er aanstonds bij, dat men,
het reusachtige totaalcijfer van den Brit-
schcn handel overziende, zich zeer moest be
denken, alvorens een stelsel te verlaten, dat
zulke uitkomsten heeft opgeleverd. In een
later schrijven heeft hij zijne meening nader
toegelicht en geoogd, dat het niet aanging
eenig plan, dat onder de verantwoordelijk
heid der regeering werd voorgesteld om de
banden tu3schen moederland en koloniën
nauwer toe te halen, summier ter zijde te
stellen. Maar om uitvoerbaar te zijn, moest
zulk een plan rechtvaardig en aannemelijk
zijn zoowel voor het volk van het Vereenigde
Koninkrijk als voor de bevolking van de
koloniën en lordi Rosebery verwijst naar vroe
ger door hem afgelegde verklaringen, waarin
hij de bezwaren heeft uiteengezet tegen elk
zoodanig plan, die hij zelf onoverkomelijk
aoht.
Het h- dus gebleken, dat Chamberlain voor
de verwezenlijking van zijn denkbeeld op den
steun van lord Rosebery niet kan rekenen.
En de oud-minister Asquith, een staatsman
die zeet dicht staat bij lord Rosebery, maar
niet, zooals deze, „zijn voor in eenzaamheid
ploegt", heeft den heer Chamberlain voor
speld, dat hij op zijn veldtocht ten gunste
van een tolverbond tussclien Groot-Brittan-
nië en zijne koloniën de liberale partij be
slist en onverdeeld tegenover zich zou vin
den.
Terwijl dus de oppositie ten aanzien van
dit vraagstuk eensgezind is, heerscht daar
entegen pipier de regeeringspartij. ja zelfs
onder (Te leden van het kabinet, groote ver
deeldheid daarover. Die verdeeldheid is
scherp aan den dag gekomen in de geheel
tegenstrijdige verklaringen, die door den eer
sten minister Arthur Balfour op denzelfdeu
dag, toen zijn ambtgenoot Chamberlain zijne
rede to Birmingham hield, werden afgelegd
aan eene deputatie, die hem, kiwam verzoe
ken om intrekking van ihet voorstel tot af
schaffing van het tengevolge van don oorlog
in Zuid-Afrika ingevoerde invoerrecht op
graan.
De heer Asquith zinspeelde daarop toen
hij in zijne reeds door ons aangehaalde rede
zeide: „Men moet erkennen, dat wanneer
de voorstellen van den heer Chamberlain in
ernst worden gedaan, het moeielijk is te
begrijpen, waarom hij nog lid bleef van het
kabinet dat het graanrecht zonder eenig
voorbehoud introk. Dit graanrecht was liet
eenige instrument in 't bezit van de regoe-
ring, waardoor aan. deze nieuwe denkbeelden
van fiscale politiek werkelijk effect kon wor
den gegeven. Wanneer wij de graanbelastiug
introkken voor zooveel de koloniën betreft
en haar handhaafden voor zooveel de vreem
de landen aangaat, dan. auudeu wij een begiu
maken, wel een zeer pover begin, maar toch
den eersten stap doen op den weg, waarvan
de heer Chamberlain verklaarde, dat wij be
reid moesten zijn lieun te volgen. De heer
Chamberlain i.s een zeer veelzijdige staats
man, maar hij kan niet tegelijk jagen met
den heer Chaplin en staan met den heer
Ritchie."
Inderdaad is het eenigszins raadselachtig
hoe in dit geval de woorden van minister
Chambcrlaiu overeen te brengen zijn. md
zijne daden en met de woorden en hande
lingen van do leden, van hijt kabinet, die
een anderen weg gaan dan hij De verdere
behandeling van de begrooting in het parle
ment zal ons wellicht de oplossing van deze
raadselen hrengeii
Duitschland.
De Indep meldt uit Rome, dat bij gelegen
beid van de a. s. verkiezingen voor den
Rijksdag do Paus aan de bisschoppen last
zou hebben gegeven, om op dusdanige wijze
te stemmen,, dat do katholieke en ministe-
rieele candid aten da meerderheid verkrijgen.
Frankrijk*
De Parijsche correspondent van de Daily
Newa beeft de verzekering ontvangen, dat do
meerderheid van Kamer en Senaat blijde zou
den zijn, wanneer de D u i s c h e Keizer
de bescherming der Latijinsche kerken in het
Oosten op zich wilde nemen. Da Paus is in-
tusschen niet geneigd de verbindingen met
Frankrijk te laten varen, zoolang zij op een af
andere wijze aangehouden kunnen worden,
reeds daarom omdat Frakrijk de voornaamste
bron zijner inkomsten is en voorts omdat hij
hoopt, dat na het tegenwoordige kabinet ert
een tegenatrooming ten gunste der kerk aal
intreden, vooropgesteld dat intusschen alles
vermeden wordt om de patriotische gevoelens
in Frankrijk "te kwetsen.
Engeland.
Een imposante manifestatie, waaraan on
geveer 250,000 (personen deelnamen, heeft
Zaterdag te Londen bij prachtig weer plaats
gehad in het Hyde Park, om te protesteeren
tegen de London Education Bill. Een hon
derdtal sprekers hadden op een dozijn ver
hevenheden. plaats genomen. Aangenomen
weid ecrf*motie, waarbij het wetsontwerp inet
kracht van betoog werd verworpen. De orde
werd niet verstoord. Na afloop der meeting
overhandigden de voornaamste sprekers en
de leden van het Comité van organisatie af
schriften van het besluit aan den minister
president Balfour en aan Sir Hemy Camp
bell Bannerman.
Oosten rijk-Hongarije.
Gisterenmorgen vond in de kapel der hof
burcht te Ween en het huwelijk plaats vanl
Aartshertogen Maria Anna met Prins Eliaa
van Bourbon-Parma, in tegenwoordigheid van
den Keizer, de leden van het Keizerlijke Huis,
de hertogelijke familie van Parma en voorts
van alle aanwezige vorstelijkheden en hooge
autoriteiten.
Verschillende groepen, waarbij zich ook dn
Croatische afgevaardigde Terri bevond, trok
ken in den -nacht van Zondag op Maandag on
der luid rumoer en geschreeuw de straten)
van Lasbach door en zongen; Slavische liede
ren voor het Duitsche casino, waarbij kreteri
geuit werden van #,Leve Oroatie '"de vensters
van het café van het casino werden met revol
verschoten verbrijzelddie van de Duifcsohe
school en het paleis Auersperg werden met
steenen stuk geworpen. Gendarmerie en troe
pen herstelden de orde.
Bulgarije.
Het kabi n et-Pot roff heeft zijne di
plomatieke agenten te Petersburg, Woe>-
nen en Parijs opgedragen, de welwillen
de medewerking van de betrokken regeerin
gen te vragen, om een optreden in het be
lang van den vrede te steunen. De vorstelijke
regeering is verlangend te komen tot over
eenstemming mei Turkije nopens de iotsvei-
bc-tering van de Macedonische bevolking.
Turkije.
Volgens een officieel bericht is het bijzon
der o gezantschap, dat door den Sultan naar
Ipek gezonden wa9 om do Albaneezen te paci-
ficeeren, te jakova aangekomen, op den te
rugweg naar Konstan tinopel
De Times verneemt uit Uskub dd. Vrijdag:
Het blijkt volkomen waar. dat de Alba
neezen zeer zware verlezen hebben gele dort
in het jongste gevecht te Djakova.
De Turken vonden ongeveer 200 gesneuvel
den; veel meer nog werden er door hunne
vrienden weggedragen.
De Turksche maatregelen waren, volgen*
het officieele verslag, als gewoonlijk, bewon
derenswaardig. Er sneuvelden aan Turkse he
zijde slechts veertien man, terwijl twee offi
cieren gewond werden.
De uitwerking van het gevecht bij Djakova
moet volgens denzelfden correspondent zeer
groot geweest zijn. De ontevreden Albaneezen
waren verbaasd dat de Turken hun verzet
zoo krachtig onderdrukten, en dat boezemde
hun een heilzamen schrik in.
Eenige invloedrijke hoofden zijn naar de
bergen gevlucht, uit vrees voor verbanning
naar Klein-Azië, indien de Turken hem in)
banden krijgen.
De Albaneezen, die het klooster Detsdliani
omsingelden, werden door de Turksche troe
pen op de vlucht gedreven.
In Sofia verluidt, dat Boris Sarafof naar
Bulgarije teruggekeerd is. Het bericht dient
nog bevestigd te. warden.
Marokko.
De speciale correspondent van de Köln, Ztg.
te Fez meldt in e®n telegram over Tanger:
Heden ben ik uit het kamp van Boe JHamara
weder hier aangekomen. De Hiaïna-kabylen
berichten, dat Menebhi'a leger, dat zooals ge
meld, op marach was naar Tesa. teruggekeerdi
is, om eerst de Beni Temval aan te tasten,
wien Boe Hamara 10.000 ruiters ter verster
king heeft gezonden, nadat de troepen van
den Sultan daar kort te voren een goed geslaag
de strafexpeditie ondernomen en 16 hoofden;
meegebracht hadden. Do Hianïna's, die van
Boe Hamara eveneens versterkingen ontvan
gen hebben, weigeren de troepen van den Sul
tan door hun gebied te laten trekken. Ook
da troepen van Abdul Kerim Pacha, den
stadhouders van Nieuw-Fez, s£aan nog steeds
aan de Zeboe, op 50 K. M. van hier
China.
Omtrent de door de Ohineesohe op
standelingen veroverde stad' Linanfoo
deelt de Berl. Lok. Anz. het volgende mede
JDe stad, die 100,000 inwonrs telt, ligt in
eene vruchtbare vlakte. Zij is gelegen aan
de rivier Choan-Taiho, die zich daar in vel
schillende amen verdeelt. De -tad is betrek
kelijk helder en door een «bubbelen muur
omgeven. De bewoners wijden zich voorna
melijk aan den handel en de vervaardiging
van touw. In de omgeving worden rijst,
slaapbollen en. tarwe verbouwd.
Korea.
Volgens overeenstemmende berichten be-
vindeu zich 200 Russische soldaten
in Yonghampho in Korea.
Allerlei.
vAa nga and© den t oost a n d v li I b-
Ron verneemt het Norsk Telegramm-bureau
van den arts, dat de dichter zich naar
omstandigheden redelijk wel bevindt; hij
maakt iedoion dag eene wandeling in zijn
kanier, ook zijn <-<tlu9t is goed.
v - De recht baak te Napels veroordeelde
Zaterdag don schilder A11 e r s, be-kend in
zake de Krupp-aangelegenheid, wegens rass-
drijl' tegen de zeden, in contumaciam tot vier
jaar en ze- maendou gevangenisstraf en tot
betaling der kosten van het geding.
vZondagmorgen teai 3 ure, werd te Ver
s&illes het sein gegeven voor het vertrek
van de automobielen die deelnamen aan den
groeten internationalen wedstrijd Parijs
Madrid, volgende op ParijsBerlijn en
ParijsWeen en
De wedstrijd omvat drie dagen.
1. Parijs Versai 11 ee)-Bordcaux, 552 kilo
meters.
2 BordeauxVifctoria, 335 kilometers.
3. Vittoria-Madrid 420 kilometers
In 't geheel 1307 kilometers; terwijl I'arijs-
W een en 1369 en Parijp—(Berlijn 1198 kilo
meters bedroeg.
In 1902 was het een licht rijtuig /dat de
wedstrijd won dit jaar verwacht men 'de
zegepraal der zware rijtuigen, dat wil zeggen
de Panhards, de Mors, de Mercédès en de
Gobron's.
In 1901. Parijt- Berlijn, wa- de gemiddlel
de snelheid, van don overwinnaar 75 kilum
per uur, in. 1902, ParijsWoenen, 77 kilomi.
Men verwacht dat dit jaar <de gemiddelde
sneÜieid 93 kilum. zal bedragen en, den eer
sten dag. op de goede Fransche wegen 100
krioEv; Als maximum .meiheid voorziet men
tot 130 a 135 kilom. in het uur!
Niets is op den geheelen weg verwaarloosd
voor de veiligheid van het publiek en de
deelnemers. -De wegen zijn hersteld. Talrijke
aanduidingen wijzen den weg aan de deel
nemers.
315 rijtuigen nemen deel aan den wed
strijd, waaronder er zijn van 120 paarden
kracht benevens de kleine motorrijfwieletti.
Al de overwinnaars der vorige nemen aan
dezen wedstriid deel.
Het aantal ongelukken is echter zoo aan
zienlijk geweest, dat men verwachten kan dat
deze' wedstrijd de laatste zal wezen Men
spreekt in het geheel van 10 dnoden en een
30tal gewonden.
Te Couhé-Verac liecft Marcel Renault, de
overwinnaar van Parija-Weenen, zulk een val
gedaan, dat men hem stervende heeft moeien
wegvoeren.
Te Angoulème is de automobiel van Lucien
Haulvast in brand geraakt, jnanr bel vuur
kou uitgedoofd worden.
Bij! Sl.-SvinpHiorien is do machinist van
baron de Oaten* niet, geweld uit het. rijtuig
geslagen, doch kon gewond nan bel hoofd den
wedstriëi mee voortzetten.
Mad. du Gast is op eenen dwalen den hond
gereden en heeft door hel ongeluk te willen
vormij len, bare automobiel buiten gebruik
gesteld
Bivipro reed liever dan een vrouw dood te
rijden, te Poitiers tegen eene brug, en is daar
met varlies van een wiel „en panne" gebleven.
Auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden.
Maart 'a morgens zijn we heel vroeg bij
hand om nog juist even, aan bakboord
on?, pen blik te kunnen slaan op eera
klassiek punt, den berg Sinaï.
uj stoomen de Golf van. Suez reeds uit en
:,ea dus nu in de RcocLe Zee, zoo berucht
haar warmte. Al dadelijk valt ons do
ïperatuur zeer ineê. We vernemen, dat zij
^gedurende de maanden Juni. Juli. Augus-
®U September werkelijk ondragelijk kan
H ja dikwijls meer dan 97° Fahrenheit
**agt. terwijl dan vooral machinepersoneel
toks het zwaar hebbett te verantwoorden.
herige maanden van bet jaar kan 'ter
^kig nog al mee door. Wel worden we
Keda aardig door do tropischo zon gekoos-
doch eetn, lokker briesje strijkt over het
en tempert do warmte. In de hutten
echter zeer benauwd en daarom slapen
i passagiers 's nachtts aan dek. Soldaten
«juipaoe slaan hun bivak boven op den
lop.
fOg slechts een enkele ..baar" (nieuweling)
ft de Europecache kleoding dragon en is
w'f dus zeer tot last. 't Staat wel erg dof-
1 'lie hooge l>oorden en zwarte jasseu, doch
kunnen we 't nu juist niet vinden Da
oud-gasten, zoowel dames als beer en, ziju ver
standiger en volgen de Indische mode.
Ook de badkamers verheugen zich nu in
veler belangstelling. Hoe goedl ook alles aan
boord is ingericht, hier moet mij toch, nomana
bijna allen, de droeve klacht uit de pen, dat
er, zoowel in de 1st© als in de tweede klasse,
te weinig gelegenheid tot' baden bestaat. Do
boot- is vol passagiers, die 's morgens en mid
dags letterlijk file moeten maken. Bij den
bouw van nieuwe schepen, voor do tropen
he-stomd, mag men daar m. i wel op letton.
Het leven aan boord wordt nu langzamer
hand gezelliger. Do zee is zoo kalm als de ze
nuw ach tigs te damo hot maar wenschen kan
en va® zeeziekte is niets moer te bespeuren.
19 Maart 's middags om half twee wordt
do Noorder of Kreeftskeerkring gepasseerd,
iet9 zuidelijk van de Rockey-eilanden en we
zijn dus officieel in de tropen.
Thans komen wp ila do nabijheid van d©
meest geliefde landstreek der Muzelmannen,
van de steden Mekka en Medina in Arabic,
terwijl we 20 Maart avonds om tien uur
aan bakboord ex de kust dudrlijk bij het
maanlicht onderscheiden. De l«do stuurman
wijst ons de reeile van Djeddah, waar do be
devaartgangers uit Tndië aan wal worden ge
zet. 't Is dus naar dvt plekje op aarde, dat vijf
maal daags millioenetn volgelingen van Nabi
Mohammed1 zich vol eerbied wenden, om den
Onzienlijke op hunne wijze te aanbidden. In
den morgen van 21 Maart, worden do kusten
Van Ai'abië en Abessinië steeds meer cm meer
zichtbaar en stoomen we de Straat Bab-el-
Mandeb in.
We zullen nu ons laaiste station voor Par
dang aandoen en wel, om alweer die vervelen
de vuile kolen i» t.e nemen tls het eilandje
Pe'rim, waarvan de Engelsolunan eon zeem
belangrijke halte heeft weten te maken.
Tegen half rijf in den namiddag wordt Pe-
rim aan bakboord zichtbaar Wat ziet 'ter
onherbergzaam cn rotsachtig uit! Er groeit
nog goen grassprietje en do ergste lidische
mopperaar moot ook nu wet erkennen, dat
het bij on? in Tnsulindo dan toch heel wat
beter is.
Er wonen op Porim slechts eukele Euro
peanen, meest Engelschen en verder een paar
honderd gele Arabieren pikzwarte Somali-
negers en ook Berbers, die bijna allen aan
liet. kolenstation verbonden zijn.
In de schilderachtige breede baai konich
wo voor anker on zien nu duidelijk de kolen-
loodsen. den uitkijk en .de witto huisjes met
platte daken der inboorlingen. Boom noch
9'ruik is er te ontdekken, alles ziet er even
dor uit. Als Bas Veth dit nu een bagno ge
noemd had, zou ik hem gelijk geven. We be
klagen de Europeanen, die hier hun leven
moeten slijten. Weldra naderen ons sloepen,
door vroolijk zingende Somali nikkers geroeid.
Ze hopen 7-eker op eon vracht je naar den wal.
Ook eenige Arabische kooplieden trachteui
evenals in het Kanaal van Suez, handelsrela
ties aan te knoopen.
Daar komen twee groote platte kolen-
schuiten aan. vol met arbeiders, zwarte en
bruine, halfnaakte mannen, die zich amu
seeren met oen vreesolijk eentonig Arabisch
liedje. De schuiten worden door een stoom
bootje voortgesleept.
IIoo dichter ze bij onze „Koning Willem
II" komen, des te luider weergalmt hun on-
j verstaanbaar geschreeuw, begeleid door
handgeklap n vroolijk o sprongen. Ze doen
zoo uit gelaten dol, alsof werkelijk kolenladen
hun moesf veliofkoosdo sport- rt, die ze met.
vreugde wvêr een- zullen beoefenen.
Biji on sdiip g komen, plaatsen zij vlug
vi-nige dunne planken tegen do verschansing,
klauteren de steile helling der enterbruggen
op en springen bij ons aan boord
We gaaji hier maar niet naar den wal,
hut loont de moeite toch niet., en we kun
nen ons veel beter amuseeren, door van nabij
het doen cn laten van dat donkere goedje
op te nemen.
Hef schijnt ons ,1een zeer hinderlijk dom
volkje, dat. echter vroolijk en vol ijver zijn
zware cn, morsige taak verricht
In 1896 on ook in 1900 zagen we liior
nog de beroemde duikers, onverscfhrofckon
knapen van ongeveer 13 tot 17 jaar, die van
de pl.m. 800 meter ver verwijderde kust naar
het schip zwommen en dan hun typisch ,,A<\
Aé Ao. Aö!" aanhieven, nu en dan
afgewisseld door een „A la mer, a la mor!"
Zij klapten daarbij dan in de handen cn
lachten zoo glunder, dat; menig dubbeltje
en kwartje in do diepte verdween om dade
lijk nagedoken, opgehaald en in den mond
bewaard te worden.
Het Waren onvermoeide, gespierd o schoon-
gebouwde exemplaren van het. mensohenras.
Die knapen mankeerden thans op het ap
pèl cn een, der scheepsofficieren vertelde ons,
dat, sedert nabij Aden een dor jeugdige dui
kers door een haai was aangevallen en op
gegeten, de Britsehe rogeering wijselijk deze
gevaarlijke watersport, verboden had.
Op één dor twee kolemohuiten wordt de
chef van die zwarte en bruine arbeiders, een
donkerkleurige jonge Berber neger met. een
guili/.! sympathiek voorkomen, letterlijk ge
heel door ons. passagiers, aangekleed.
F n der hceren. gooit hem een licht jasje
toe. Ilii trekt liet aan. Een vest volgt, dat
over de jawordt dichtgeknooptEen ander
vo-'ft hom oen Tndiache slaapbroek, die hij
bij ongeluk achterste voren aandoet Zélfs
kousen en schoenen ontvangt, de gelukkige
kerel cn als -k hem. op mijn beurt, nu no0
m'n <>udc HoUandsche officiereképi cadeau
doe. dan is de man bijna gek van pleizier-
Hi;i danst op zijn l»r>ot a!> een bewtene ïu
'I rond. klapl' in de handen, laat vriendelijk
lachende zija» hagelwitte tanden glinsteren en
ehreeuwt. ons voortdurend -alam. «dam
(Heil U!) toe.
Wanneer aommigen mijner lezers of leze^
ressen dus later zelf een do groote re-ia naar
Tndie maken en hier bij IVrim een deftig
aaiifiokleeden black man mochten zien met
i en Hollands-hl- officierspet op zijn zwarten
kroeskop, dan weten ze nietc» n. hoe en wan
neer die snuiter zoo mooi toegetakeld w«-rd.
Wc hebben deze k««ei- niet zoo\'eol last
van het kolenstof als te Port-Saïd. daar de
wind van de boot- af is en het grtiis dus in
zee waait.
Om half acht s avonds is alles afgoloopen,
de kolenschuiten met hun luidruchtige be-
i manning Worden weêr weggesleept en «Ie op
getuigde nikker schreeuwt ons nog eens voor
het laatst zijn hartelijk ..salom, salam!" toe.
Weldra stoomen w<e weer voorwaarts, de
koers is thans recht op Padang.
Lfc. OLOOKENElt DROUSSON, b. d.
21 Maart 1903.
a/b. S. S. Koning Willem II.