P. 317. Dinsdag 26 Mei 1903. BUITENLAND. FEUILLETON. Indische Penkrassen. 1"" JiaargHUg. AMERSFOORTSCH DAGBLAD ABOKHBMKNT8PHU81 »|u*afai roor Anenfwrtf uw. Mam ftmnoo par port - 1.11. Afconderljjke nummert«».05. D«ie Ooarant venwhgn* Degelijk* met uitsondering tu Zon- en Feestdagen. idrartentiSn, mededeellngen ens., gelieve men vóór 10 nor H morgens bij de Uitgevers in te sohden. Uitgever»! VALKHOPP ft O. Utrechtechestraat I. Intercomm. Telephoonnammer 00. PRUB DEK ADVEBTENTIÉNt Tm UóSnf*f *.75. like regeï meer- O.IB. Groots lettors sur pla*tenrimte. Toor hendel en bedrijf bestaan voordeelige bepalingen toi bet herhaald edverteèren in dit Blad bij abonnement. Bene eironUire, bevattende de voorwaarden, wordt op aanvraag Politiek Overzicht Strijd in don boezem van het Briteohc Kabinet. De leuze van eon tolverbond tusschcn ioederland en koloniën op den grondslag ia wederkeerige preferente behandeling, die inister Chamberl&in in zijne rede te Bir- jngham heeft aangewezen als liet. wacht oord van de regeeringspaatiji voor de toc- nstige algemeeue verkiezingen, heeft heb geleverd tot levendige gedachten wis - iiog zoowel onder de vrienden der regee- gg als onder hare tegenstanders. een der zalen van het lagerhuis heeft vergadering plaats gehad van parle^- mtsleden en invloedrijke kooplieden, waar besloten werd een tariefverbond op t© éten, om> handelsbegunstigingen tusschen iverschillendo deelen van het Briitsche rijk it stand te brengen. In de verschillende •tra an handel en nijverheid zullen met t Joel commissiën gevormd worden. Men dus reeds bezig met nogingen om prakti jen vorm te geven aan het denkbeeld, dait sister Chamberlain heeft uitgesproken en srvan hij zich blijkbaar veel voorstelt, ut in een brief aan een gemeenteraadslid Birmingham schrijft hij „Ik ben er vol uien van overtuigd, dat de welvaart van land in belangrijke mate van onzen han- met de koloniën afhankelijk is, die onder verstandig stelsel van wederkeorige con- sien boven alle verwachting zal aan wen". ktusscihen is het antwoord, dat wit de loniën gegeven wordt op het voorstel tot richting van een rijikstolverbond, voors- ds niet zeer bemoedigend. Do koloniën jnen er met aan te willen Wel schijnt E. Barton, do eerste minister van het krahsehe hondsbos tuur, niet ongezind om Ruber Iain's denkbeeld te aanvaarden, iv ov"-'f,eua.hwrffcrdftt denfcbgftió-êb'W^Hft" ■temmige afkeuring gevonden. Noch in Soria, noch m Nieuw-Zuid-Wales, noch in sensland, noch in West- of Zuid-Australië er cone beweging ontstaan ten gunste van i plan van Chamberlain. Integendeel, in die koloniën is do meerderheid van mee- 52 dat men hot tegenwoordige stelsel moet adhaven en niet het gevaar moet loopen 5 eene omwenteling in de handelsbetrek- ügen, zooals de minister van koloniën ver- In Afrika oordeelt men desgelijks. Met «ten nadruk heeft inzonderheid de eerste uister van Naital zich tegen Chamberlain's «uitgelaten. Alleen in Canada is de stem- Jg gunstig voor zijn denkbeeld, h Engeland zijn de meeningen verdeeld u hoort naast afkeurende stemmen ook idkeurende maar de afkeurende stemmen ■vegen eu onvoorwaardelijke instemming rit slechts in zeer enkele gevallen verno- n. Bit geldt niet alleen voor de appositie, ur ook voor de regeenngspartiji. Een der begaafden onder de jongere tory-leden, heer Winston Churchill, heeft te Shore- 4 verklaard dat naar zijne meenïng de r Chamberlain al zijne argumenten, al ie welsprekendheid, al zijne ongeëvenaarde riigheid in het debat en al zijn gezag zou ebben, om het Engelsche volk te ■tuigen, dat het stelsel van vrijhandel en ■koop voedsel moet worden verlaten, ■op het zoo lang gedreven he-^ft en waar- *het uit diepe armoede en ellende is ge klommen tot de eerste positie onder de na tiën der wereld. Onder de liberale staatslieden maakte lord Rosebery een oogenblik den indruk alsof lnj niet geheel afkeerig was van de door Cham berlain verkondigde denkbeelden. Hij gaf te kennen, dal die denkbeelden, althans ver dienden lyestudeerdi te worden en dab de vrijhandel niet als eene leer van goddelij ken, oorsprong moest worden beschouwd. Maar liij voegde er aanstonds bij, dat men, het reusachtige totaalcijfer van den Brit- schcn handel overziende, zich zeer moest be denken, alvorens een stelsel te verlaten, dat zulke uitkomsten heeft opgeleverd. In een later schrijven heeft hij zijne meening nader toegelicht en geoogd, dat het niet aanging eenig plan, dat onder de verantwoordelijk heid der regeering werd voorgesteld om de banden tu3schen moederland en koloniën nauwer toe te halen, summier ter zijde te stellen. Maar om uitvoerbaar te zijn, moest zulk een plan rechtvaardig en aannemelijk zijn zoowel voor het volk van het Vereenigde Koninkrijk als voor de bevolking van de koloniën en lordi Rosebery verwijst naar vroe ger door hem afgelegde verklaringen, waarin hij de bezwaren heeft uiteengezet tegen elk zoodanig plan, die hij zelf onoverkomelijk aoht. Het h- dus gebleken, dat Chamberlain voor de verwezenlijking van zijn denkbeeld op den steun van lord Rosebery niet kan rekenen. En de oud-minister Asquith, een staatsman die zeet dicht staat bij lord Rosebery, maar niet, zooals deze, „zijn voor in eenzaamheid ploegt", heeft den heer Chamberlain voor speld, dat hij op zijn veldtocht ten gunste van een tolverbond tussclien Groot-Brittan- nië en zijne koloniën de liberale partij be slist en onverdeeld tegenover zich zou vin den. Terwijl dus de oppositie ten aanzien van dit vraagstuk eensgezind is, heerscht daar entegen pipier de regeeringspartij. ja zelfs onder (Te leden van het kabinet, groote ver deeldheid daarover. Die verdeeldheid is scherp aan den dag gekomen in de geheel tegenstrijdige verklaringen, die door den eer sten minister Arthur Balfour op denzelfdeu dag, toen zijn ambtgenoot Chamberlain zijne rede to Birmingham hield, werden afgelegd aan eene deputatie, die hem, kiwam verzoe ken om intrekking van ihet voorstel tot af schaffing van het tengevolge van don oorlog in Zuid-Afrika ingevoerde invoerrecht op graan. De heer Asquith zinspeelde daarop toen hij in zijne reeds door ons aangehaalde rede zeide: „Men moet erkennen, dat wanneer de voorstellen van den heer Chamberlain in ernst worden gedaan, het moeielijk is te begrijpen, waarom hij nog lid bleef van het kabinet dat het graanrecht zonder eenig voorbehoud introk. Dit graanrecht was liet eenige instrument in 't bezit van de regoe- ring, waardoor aan. deze nieuwe denkbeelden van fiscale politiek werkelijk effect kon wor den gegeven. Wanneer wij de graanbelastiug introkken voor zooveel de koloniën betreft en haar handhaafden voor zooveel de vreem de landen aangaat, dan. auudeu wij een begiu maken, wel een zeer pover begin, maar toch den eersten stap doen op den weg, waarvan de heer Chamberlain verklaarde, dat wij be reid moesten zijn lieun te volgen. De heer Chamberlain i.s een zeer veelzijdige staats man, maar hij kan niet tegelijk jagen met den heer Chaplin en staan met den heer Ritchie." Inderdaad is het eenigszins raadselachtig hoe in dit geval de woorden van minister Chambcrlaiu overeen te brengen zijn. md zijne daden en met de woorden en hande lingen van do leden, van hijt kabinet, die een anderen weg gaan dan hij De verdere behandeling van de begrooting in het parle ment zal ons wellicht de oplossing van deze raadselen hrengeii Duitschland. De Indep meldt uit Rome, dat bij gelegen beid van de a. s. verkiezingen voor den Rijksdag do Paus aan de bisschoppen last zou hebben gegeven, om op dusdanige wijze te stemmen,, dat do katholieke en ministe- rieele candid aten da meerderheid verkrijgen. Frankrijk* De Parijsche correspondent van de Daily Newa beeft de verzekering ontvangen, dat do meerderheid van Kamer en Senaat blijde zou den zijn, wanneer de D u i s c h e Keizer de bescherming der Latijinsche kerken in het Oosten op zich wilde nemen. Da Paus is in- tusschen niet geneigd de verbindingen met Frankrijk te laten varen, zoolang zij op een af andere wijze aangehouden kunnen worden, reeds daarom omdat Frakrijk de voornaamste bron zijner inkomsten is en voorts omdat hij hoopt, dat na het tegenwoordige kabinet ert een tegenatrooming ten gunste der kerk aal intreden, vooropgesteld dat intusschen alles vermeden wordt om de patriotische gevoelens in Frankrijk "te kwetsen. Engeland. Een imposante manifestatie, waaraan on geveer 250,000 (personen deelnamen, heeft Zaterdag te Londen bij prachtig weer plaats gehad in het Hyde Park, om te protesteeren tegen de London Education Bill. Een hon derdtal sprekers hadden op een dozijn ver hevenheden. plaats genomen. Aangenomen weid ecrf*motie, waarbij het wetsontwerp inet kracht van betoog werd verworpen. De orde werd niet verstoord. Na afloop der meeting overhandigden de voornaamste sprekers en de leden van het Comité van organisatie af schriften van het besluit aan den minister president Balfour en aan Sir Hemy Camp bell Bannerman. Oosten rijk-Hongarije. Gisterenmorgen vond in de kapel der hof burcht te Ween en het huwelijk plaats vanl Aartshertogen Maria Anna met Prins Eliaa van Bourbon-Parma, in tegenwoordigheid van den Keizer, de leden van het Keizerlijke Huis, de hertogelijke familie van Parma en voorts van alle aanwezige vorstelijkheden en hooge autoriteiten. Verschillende groepen, waarbij zich ook dn Croatische afgevaardigde Terri bevond, trok ken in den -nacht van Zondag op Maandag on der luid rumoer en geschreeuw de straten) van Lasbach door en zongen; Slavische liede ren voor het Duitsche casino, waarbij kreteri geuit werden van #,Leve Oroatie '"de vensters van het café van het casino werden met revol verschoten verbrijzelddie van de Duifcsohe school en het paleis Auersperg werden met steenen stuk geworpen. Gendarmerie en troe pen herstelden de orde. Bulgarije. Het kabi n et-Pot roff heeft zijne di plomatieke agenten te Petersburg, Woe>- nen en Parijs opgedragen, de welwillen de medewerking van de betrokken regeerin gen te vragen, om een optreden in het be lang van den vrede te steunen. De vorstelijke regeering is verlangend te komen tot over eenstemming mei Turkije nopens de iotsvei- bc-tering van de Macedonische bevolking. Turkije. Volgens een officieel bericht is het bijzon der o gezantschap, dat door den Sultan naar Ipek gezonden wa9 om do Albaneezen te paci- ficeeren, te jakova aangekomen, op den te rugweg naar Konstan tinopel De Times verneemt uit Uskub dd. Vrijdag: Het blijkt volkomen waar. dat de Alba neezen zeer zware verlezen hebben gele dort in het jongste gevecht te Djakova. De Turken vonden ongeveer 200 gesneuvel den; veel meer nog werden er door hunne vrienden weggedragen. De Turksche maatregelen waren, volgen* het officieele verslag, als gewoonlijk, bewon derenswaardig. Er sneuvelden aan Turkse he zijde slechts veertien man, terwijl twee offi cieren gewond werden. De uitwerking van het gevecht bij Djakova moet volgens denzelfden correspondent zeer groot geweest zijn. De ontevreden Albaneezen waren verbaasd dat de Turken hun verzet zoo krachtig onderdrukten, en dat boezemde hun een heilzamen schrik in. Eenige invloedrijke hoofden zijn naar de bergen gevlucht, uit vrees voor verbanning naar Klein-Azië, indien de Turken hem in) banden krijgen. De Albaneezen, die het klooster Detsdliani omsingelden, werden door de Turksche troe pen op de vlucht gedreven. In Sofia verluidt, dat Boris Sarafof naar Bulgarije teruggekeerd is. Het bericht dient nog bevestigd te. warden. Marokko. De speciale correspondent van de Köln, Ztg. te Fez meldt in e®n telegram over Tanger: Heden ben ik uit het kamp van Boe JHamara weder hier aangekomen. De Hiaïna-kabylen berichten, dat Menebhi'a leger, dat zooals ge meld, op marach was naar Tesa. teruggekeerdi is, om eerst de Beni Temval aan te tasten, wien Boe Hamara 10.000 ruiters ter verster king heeft gezonden, nadat de troepen van den Sultan daar kort te voren een goed geslaag de strafexpeditie ondernomen en 16 hoofden; meegebracht hadden. Do Hianïna's, die van Boe Hamara eveneens versterkingen ontvan gen hebben, weigeren de troepen van den Sul tan door hun gebied te laten trekken. Ook da troepen van Abdul Kerim Pacha, den stadhouders van Nieuw-Fez, s£aan nog steeds aan de Zeboe, op 50 K. M. van hier China. Omtrent de door de Ohineesohe op standelingen veroverde stad' Linanfoo deelt de Berl. Lok. Anz. het volgende mede JDe stad, die 100,000 inwonrs telt, ligt in eene vruchtbare vlakte. Zij is gelegen aan de rivier Choan-Taiho, die zich daar in vel schillende amen verdeelt. De -tad is betrek kelijk helder en door een «bubbelen muur omgeven. De bewoners wijden zich voorna melijk aan den handel en de vervaardiging van touw. In de omgeving worden rijst, slaapbollen en. tarwe verbouwd. Korea. Volgens overeenstemmende berichten be- vindeu zich 200 Russische soldaten in Yonghampho in Korea. Allerlei. vAa nga and© den t oost a n d v li I b- Ron verneemt het Norsk Telegramm-bureau van den arts, dat de dichter zich naar omstandigheden redelijk wel bevindt; hij maakt iedoion dag eene wandeling in zijn kanier, ook zijn <-<tlu9t is goed. v - De recht baak te Napels veroordeelde Zaterdag don schilder A11 e r s, be-kend in zake de Krupp-aangelegenheid, wegens rass- drijl' tegen de zeden, in contumaciam tot vier jaar en ze- maendou gevangenisstraf en tot betaling der kosten van het geding. vZondagmorgen teai 3 ure, werd te Ver s&illes het sein gegeven voor het vertrek van de automobielen die deelnamen aan den groeten internationalen wedstrijd Parijs Madrid, volgende op ParijsBerlijn en ParijsWeen en De wedstrijd omvat drie dagen. 1. Parijs Versai 11 ee)-Bordcaux, 552 kilo meters. 2 BordeauxVifctoria, 335 kilometers. 3. Vittoria-Madrid 420 kilometers In 't geheel 1307 kilometers; terwijl I'arijs- W een en 1369 en Parijp—(Berlijn 1198 kilo meters bedroeg. In 1902 was het een licht rijtuig /dat de wedstrijd won dit jaar verwacht men 'de zegepraal der zware rijtuigen, dat wil zeggen de Panhards, de Mors, de Mercédès en de Gobron's. In 1901. Parijt- Berlijn, wa- de gemiddlel de snelheid, van don overwinnaar 75 kilum per uur, in. 1902, ParijsWoenen, 77 kilomi. Men verwacht dat dit jaar <de gemiddelde sneÜieid 93 kilum. zal bedragen en, den eer sten dag. op de goede Fransche wegen 100 krioEv; Als maximum .meiheid voorziet men tot 130 a 135 kilom. in het uur! Niets is op den geheelen weg verwaarloosd voor de veiligheid van het publiek en de deelnemers. -De wegen zijn hersteld. Talrijke aanduidingen wijzen den weg aan de deel nemers. 315 rijtuigen nemen deel aan den wed strijd, waaronder er zijn van 120 paarden kracht benevens de kleine motorrijfwieletti. Al de overwinnaars der vorige nemen aan dezen wedstriid deel. Het aantal ongelukken is echter zoo aan zienlijk geweest, dat men verwachten kan dat deze' wedstrijd de laatste zal wezen Men spreekt in het geheel van 10 dnoden en een 30tal gewonden. Te Couhé-Verac liecft Marcel Renault, de overwinnaar van Parija-Weenen, zulk een val gedaan, dat men hem stervende heeft moeien wegvoeren. Te Angoulème is de automobiel van Lucien Haulvast in brand geraakt, jnanr bel vuur kou uitgedoofd worden. Bij! Sl.-SvinpHiorien is do machinist van baron de Oaten* niet, geweld uit het. rijtuig geslagen, doch kon gewond nan bel hoofd den wedstriëi mee voortzetten. Mad. du Gast is op eenen dwalen den hond gereden en heeft door hel ongeluk te willen vormij len, bare automobiel buiten gebruik gesteld Bivipro reed liever dan een vrouw dood te rijden, te Poitiers tegen eene brug, en is daar met varlies van een wiel „en panne" gebleven. Auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden. Maart 'a morgens zijn we heel vroeg bij hand om nog juist even, aan bakboord on?, pen blik te kunnen slaan op eera klassiek punt, den berg Sinaï. uj stoomen de Golf van. Suez reeds uit en :,ea dus nu in de RcocLe Zee, zoo berucht haar warmte. Al dadelijk valt ons do ïperatuur zeer ineê. We vernemen, dat zij ^gedurende de maanden Juni. Juli. Augus- ®U September werkelijk ondragelijk kan H ja dikwijls meer dan 97° Fahrenheit **agt. terwijl dan vooral machinepersoneel toks het zwaar hebbett te verantwoorden. herige maanden van bet jaar kan 'ter ^kig nog al mee door. Wel worden we Keda aardig door do tropischo zon gekoos- doch eetn, lokker briesje strijkt over het en tempert do warmte. In de hutten echter zeer benauwd en daarom slapen i passagiers 's nachtts aan dek. Soldaten «juipaoe slaan hun bivak boven op den lop. fOg slechts een enkele ..baar" (nieuweling) ft de Europecache kleoding dragon en is w'f dus zeer tot last. 't Staat wel erg dof- 1 'lie hooge l>oorden en zwarte jasseu, doch kunnen we 't nu juist niet vinden Da oud-gasten, zoowel dames als beer en, ziju ver standiger en volgen de Indische mode. Ook de badkamers verheugen zich nu in veler belangstelling. Hoe goedl ook alles aan boord is ingericht, hier moet mij toch, nomana bijna allen, de droeve klacht uit de pen, dat er, zoowel in de 1st© als in de tweede klasse, te weinig gelegenheid tot' baden bestaat. Do boot- is vol passagiers, die 's morgens en mid dags letterlijk file moeten maken. Bij den bouw van nieuwe schepen, voor do tropen he-stomd, mag men daar m. i wel op letton. Het leven aan boord wordt nu langzamer hand gezelliger. Do zee is zoo kalm als de ze nuw ach tigs te damo hot maar wenschen kan en va® zeeziekte is niets moer te bespeuren. 19 Maart 's middags om half twee wordt do Noorder of Kreeftskeerkring gepasseerd, iet9 zuidelijk van de Rockey-eilanden en we zijn dus officieel in de tropen. Thans komen wp ila do nabijheid van d© meest geliefde landstreek der Muzelmannen, van de steden Mekka en Medina in Arabic, terwijl we 20 Maart avonds om tien uur aan bakboord ex de kust dudrlijk bij het maanlicht onderscheiden. De l«do stuurman wijst ons de reeile van Djeddah, waar do be devaartgangers uit Tndië aan wal worden ge zet. 't Is dus naar dvt plekje op aarde, dat vijf maal daags millioenetn volgelingen van Nabi Mohammed1 zich vol eerbied wenden, om den Onzienlijke op hunne wijze te aanbidden. In den morgen van 21 Maart, worden do kusten Van Ai'abië en Abessinië steeds meer cm meer zichtbaar en stoomen we de Straat Bab-el- Mandeb in. We zullen nu ons laaiste station voor Par dang aandoen en wel, om alweer die vervelen de vuile kolen i» t.e nemen tls het eilandje Pe'rim, waarvan de Engelsolunan eon zeem belangrijke halte heeft weten te maken. Tegen half rijf in den namiddag wordt Pe- rim aan bakboord zichtbaar Wat ziet 'ter onherbergzaam cn rotsachtig uit! Er groeit nog goen grassprietje en do ergste lidische mopperaar moot ook nu wet erkennen, dat het bij on? in Tnsulindo dan toch heel wat beter is. Er wonen op Porim slechts eukele Euro peanen, meest Engelschen en verder een paar honderd gele Arabieren pikzwarte Somali- negers en ook Berbers, die bijna allen aan liet. kolenstation verbonden zijn. In de schilderachtige breede baai konich wo voor anker on zien nu duidelijk de kolen- loodsen. den uitkijk en .de witto huisjes met platte daken der inboorlingen. Boom noch 9'ruik is er te ontdekken, alles ziet er even dor uit. Als Bas Veth dit nu een bagno ge noemd had, zou ik hem gelijk geven. We be klagen de Europeanen, die hier hun leven moeten slijten. Weldra naderen ons sloepen, door vroolijk zingende Somali nikkers geroeid. Ze hopen 7-eker op eon vracht je naar den wal. Ook eenige Arabische kooplieden trachteui evenals in het Kanaal van Suez, handelsrela ties aan te knoopen. Daar komen twee groote platte kolen- schuiten aan. vol met arbeiders, zwarte en bruine, halfnaakte mannen, die zich amu seeren met oen vreesolijk eentonig Arabisch liedje. De schuiten worden door een stoom bootje voortgesleept. IIoo dichter ze bij onze „Koning Willem II" komen, des te luider weergalmt hun on- j verstaanbaar geschreeuw, begeleid door handgeklap n vroolijk o sprongen. Ze doen zoo uit gelaten dol, alsof werkelijk kolenladen hun moesf veliofkoosdo sport- rt, die ze met. vreugde wvêr een- zullen beoefenen. Biji on sdiip g komen, plaatsen zij vlug vi-nige dunne planken tegen do verschansing, klauteren de steile helling der enterbruggen op en springen bij ons aan boord We gaaji hier maar niet naar den wal, hut loont de moeite toch niet., en we kun nen ons veel beter amuseeren, door van nabij het doen cn laten van dat donkere goedje op te nemen. Hef schijnt ons ,1een zeer hinderlijk dom volkje, dat. echter vroolijk en vol ijver zijn zware cn, morsige taak verricht In 1896 on ook in 1900 zagen we liior nog de beroemde duikers, onverscfhrofckon knapen van ongeveer 13 tot 17 jaar, die van de pl.m. 800 meter ver verwijderde kust naar het schip zwommen en dan hun typisch ,,A<\ Aé Ao. Aö!" aanhieven, nu en dan afgewisseld door een „A la mer, a la mor!" Zij klapten daarbij dan in de handen cn lachten zoo glunder, dat; menig dubbeltje en kwartje in do diepte verdween om dade lijk nagedoken, opgehaald en in den mond bewaard te worden. Het Waren onvermoeide, gespierd o schoon- gebouwde exemplaren van het. mensohenras. Die knapen mankeerden thans op het ap pèl cn een, der scheepsofficieren vertelde ons, dat, sedert nabij Aden een dor jeugdige dui kers door een haai was aangevallen en op gegeten, de Britsehe rogeering wijselijk deze gevaarlijke watersport, verboden had. Op één dor twee kolemohuiten wordt de chef van die zwarte en bruine arbeiders, een donkerkleurige jonge Berber neger met. een guili/.! sympathiek voorkomen, letterlijk ge heel door ons. passagiers, aangekleed. F n der hceren. gooit hem een licht jasje toe. Ilii trekt liet aan. Een vest volgt, dat over de jawordt dichtgeknooptEen ander vo-'ft hom oen Tndiache slaapbroek, die hij bij ongeluk achterste voren aandoet Zélfs kousen en schoenen ontvangt, de gelukkige kerel cn als -k hem. op mijn beurt, nu no0 m'n <>udc HoUandsche officiereképi cadeau doe. dan is de man bijna gek van pleizier- Hi;i danst op zijn l»r>ot a!> een bewtene ïu 'I rond. klapl' in de handen, laat vriendelijk lachende zija» hagelwitte tanden glinsteren en ehreeuwt. ons voortdurend -alam. «dam (Heil U!) toe. Wanneer aommigen mijner lezers of leze^ ressen dus later zelf een do groote re-ia naar Tndie maken en hier bij IVrim een deftig aaiifiokleeden black man mochten zien met i en Hollands-hl- officierspet op zijn zwarten kroeskop, dan weten ze nietc» n. hoe en wan neer die snuiter zoo mooi toegetakeld w«-rd. Wc hebben deze k««ei- niet zoo\'eol last van het kolenstof als te Port-Saïd. daar de wind van de boot- af is en het grtiis dus in zee waait. Om half acht s avonds is alles afgoloopen, de kolenschuiten met hun luidruchtige be- i manning Worden weêr weggesleept en «Ie op getuigde nikker schreeuwt ons nog eens voor het laatst zijn hartelijk ..salom, salam!" toe. Weldra stoomen w<e weer voorwaarts, de koers is thans recht op Padang. Lfc. OLOOKENElt DROUSSON, b. d. 21 Maart 1903. a/b. S. S. Koning Willem II.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad | 1903 | | pagina 1