F. 348. Tweed© Blad. latc Jaargang:. Zaterdag 27 Juni 1903. BINNENLAND. FEUILLETON. AMERSFOORTSCH DAGBLAD. ABONNEMENTSPRIJS: Per 8 maanden voor Amersfoort f 1.25. Idem franco per post»••>••••- 1.75. Afzonderlijke nümmers- 0.05. Deze Courant verschijnt Dagelijks, met uitzondering van Zon- en Feestdagen. Advertentiën, mededeelingen enz., gelieve men vóór 10 uur 'b morgens bij de Uitgevers in te zenden. Uitgevers! VALKHOFF C°. Utrechtschestraat t. Intercomm. Telephoonnummer 60. PRIJS DER ADVERTENTIËN f.75. - 0.15. Van 1—5 regels Elke regel meer Groote letters naar plaatsruimte. Yoor handel en bedrijf bestaan voordeelige bepalingen tot het herhaald adverteeren in dit Blad bij abonnement. Eene circulaire, bevattende de voorwaarden, wordt óp aanvraag toegezonden. i Kameroverzicht Eerste Kamer. Vergadering van Vrijdag 26 Juni. Geopend 11^ ure. Goedgekeurd worden de volgende weteont- j werpenI Naturalisatie van A. I. Knuf e. a. (11 wefts- i on,b werpen). Naturalisatie van J. Tatteraali e. a. (6 wöts- I ontwerpen). Wijziging van hoofdstuk V der Staaitabe- j groobiKg voor 1902. Verkoop van vestinggTorud te Breda. Overeenkomst met de Bouwgrondmaat- schappij „Laakkwartier," te 's Gravenhage. Onteigening van een) gedeelte van den I Rijksweg MeppelZwolle. Onteigening ten behoeve van een spoorweg van Dfinxperlo naar Varsseveld. Onteigening ten beihoeve van de uitbrei ding van het station Os. Onteigening ten behoeve van een spoor weg van Egmond aan Zee over Alkmaar naar Bergen. Onteigening ten bethtoeve van een spoorweg van Coovordon naar Gaaselternijjeveen. Onteigening ten behoeve van een spoorweg van Stadskanaal naar Zuidlbroek. Bij! de wija.ging van Hoofdstuk V der Staate begroeting voor 1902 herhaalde de Min. vaia Binoenl. Zaken, hetgeen hij in de Tweede Kamer had gezegd over de stand plaatsen van de inspecteurs voor de volks gezondheid en deed daarbiji uitkomen, dat iedere inspecteur zijn eigen tak van dienst heeft en de dienst van den een b.v. niet door den anderen kan worden waargenomen. Bij het ontwerp tot verkoop van vesting- grond te Br-edaj, ontkenden de heer en Van Bcueval Faure en Van, dier Bieaen tegenover dien Minister vtan Finan ciën diat hier geen servituut op den omJig- genden grond zoudiei drukken, al gaven zij toe dat er geen bezwaar bestaat tegen de aan neming van het ontwerp. Wijziging Indische Comptabiliteitswet. De heer Van Weideren Rengers, in het midden latende de billijkheid van den wensch dier vereeniging „Moederland en Ko loniën" dlat deze wetsvoordrachb verder zou befhooren te gaan, is heb niet eens dat deze wet geen praetisahe beteekenis zou hebben. Br wórdt hier gebroken met een verouderd beginsel, en als zoodanig heeft deze wet dus wel degelijjk praotisch nut. Spr. brengt hulde aan dén Min, voor de indiening van het ontwerp waarmede de deur gesloten wordt voor tal van misbruiken. Hij brengt ook bul die aan de nagedachtenis van den heer Frans- sen v. d1. Buitte, dejj vader van de Compta^ bilitedtsweb, die thans zelf zou erkennen heb verkeerde in die wet onder de tegenwoordige tijdsomstandigheden, en dankbaar zou aan vaarden, de verbeteringen die daarin thans worden aangebracht. De Minister van Ko'lomiieni, de heer Idenbtrrg sluit zich namens de Regee ring volgaarne aan bijl, die hulde, en voegt zijfnerzijids daaraan nog ëenige waardeerende woorden toe. Het ontwerp wordt goedgekeurd. Marinebegrooting 1903. De heer Van Alphen zou niet ingeno men zijtn miet de vereeniging dier departemen ten van Marine en Oorlog. Hij) begroet deze minister met ingenomenheid, overtuigd dlat aan dezen bekwamen man de leiding van het departement volkomen is toevertrouwd. Het personeel' der marine vraagt niet minder 'a ministère aandacht, vooral het per soneel der machinekamer. Spreker wijst er op dat onder het mindere personeel eene bedenkelijke ontevredenheid heerecht. De oven-bevolking van de wacht schepen moet worden overgebracht naar ka zernes. De samenstelling van de manneraden acht Spr. zeer doelmatig. Zijl zijn de aangewezen lichamen om den Min, van advies te dienen. Wat het materieel betreft, moet men altijd rekening houden met de ©igchem des tijds, en daarom kan slechts in hoofdtrekken hei type van schepen worden aangegeven. Langzaam voortbouwende overeenkomstig onze middelen moet de marine geschikt gemaakt worden voor haar taak, om met de landmacht de verdedi ging des lands op zich te nemen. Met de instelling van eene permanente oommissie voor de defensie is Spr. niet in genomen. Men' moet niet te veel doctors te gelijk raadplegen. Dit lean gevaarlijk worden voor den patiënt. Spr. hoopt dat de minister er in zal slagen om voordeelige contracten te sluiten voor de levering van onderzeesohe torpedobooten, die voor kust verdediging zeer geschikt zijn- Zeer ingeno men zal hij zijn met de reorganisatie van het personeel en hij hoopt, dat de minister spoedig daarmede komen zaïl, opdat weer een flink© geest ini onze marine kom©. De Minister vani Marine (de heer Ellis) heeft met groote ingenomenheid de waardeerende woorden gehoord over zijn op treden. Zij zullen hem eenl steun zijn bij zijne werkzaamheden. De minister heeft zich veel moeite getroost om. de vragen, aan zijn voorganger gesteld, die hij als bijlagen vond, te beantwoorden. Gelijk reeds werd opgemerkt, zal die Mariner a ad' zijp om den minister voor te lichten, waardoor vlugger zal kunnen worden gewerkt en inoeielijke zaken spoediger zullen1 worden opgelost. Wat aangaat de Commissie van defensie, Verschilt de minister van meening met den admiraal Van Alphen. Het is juist goed cm de verschillende meeningen ten aanzien \an onze defensie bijeen te brengen en. de mi nister lieeft dan ook zelf, aan zijln ambtge noot van Oorlog, het insteileui dier commis sie voorgesteld. Men zal nu spoediger tot een afgewerkt plan kunnen komen en ous materieel daarnaar kunnen inrichten. Naar 's ministers oordeel moet de commissie niet te groot zijn- Tegen het zenden van de „Kortenaer" naar Wost-Indië bestaat geen practisöh be zwaar. Ook de minister erkent de groot© nood zakelijkheid van reorganisatie van het mar cliinekamerpersoneed! en overbrenging van do overbevolking naar kazernes. De begrooting wordt hierna zonder hoof delijk® stemming goedgekeurd. Regeling van werkzaamheden. Devoorzittar stelt voor tot nadere bij- eenroeping uiteen te gaan. De heer Reekers vraagt wanneer de voorzitter voornemens is nader de Kamer bij een te doen komen. De voorzitter zegt dat het zijn voor nemen ia zoo spoedig mogelijk de Kamer bij een te roepen als de Tweedie Kamer gereed is, daarna uiteen tfl gaan als de voorloopige verslagen gereed zijn en daarna weder bijeen te komen ter behandeling van eenige wetsont werpen, waaronder de suikeraocdjlnS. Do heer Reekers zegt dat men alles iu eens zou kunnen afdoen. Men zou Maandag half twee weder kunnen bijeenkomen en dan eon voorloopig verslag voor het suikeraccijns- ontwerp op Vrijdag kunnen ontvangen. De Voorzitter zegt., dat de centrale sectie met de wenken van den hoer Reekers zal rekening houden. D'e vergadering ia tot nadere bijeenroeping gescheiden. Berichten. De f ee stonderKon. Mil. Aca demie. Omtrent de feestelijke viering van het 75-jarige bestaan der Koninklijke Mili taire Academie te Breda, vinden we in de N Ct. het volgende medegedeeld: 20 October. Tot opening der feesten 's avonds tooneeluitvoering door de vereeni ging Vreugdendal. Electrise he Verlichting •va» 'de Markt. 21 October. 8 uur retveille militaire, te brengen aan de Academie door diVerso mu ziekkorpsen. 8£ uur. Verzameling der stedelijke com missie op het raadhuis; ommegang door dö stad met een harmoniekorps, ovaties bren gende. 10 uur. Ontvangst der reünisten aan het station, tocht naar de Academie, ont- Vangst op da Academie, revule ofcrer liet cadetten korps. Bezichtiging dór Academie door de reünisten. 23 uut. Feestrede in de Groote Kerk. •Feestradenaar de kapitein der artillerie Th. M. Roest van Limburg. 35 uur. Matinee op de Markt. 6! uur. Réunie-diner in do uitspanning» Zaal der Academie. 811 uur. Muziek op de Markt, illumi natie enz. 22 October, Js morgens. Optocht tot aan bieding van een huldeblijk van de burgerij aan de Academie. 24 uur. Militair feest op de Academie- terreinen. Si uur nam. Ontvangst der reünisten op de Groote Sociëteit door het bestuur der sociëteit. "a Avonds. Muziek, verlichting olnlz. 23 October. 1012 uur. Cantate mannen koor in de Groote Kerk. 1 uur. Uitreiking van een herinnerings medaille. 244£ uur. Volkspelen. 2—4 uur. Wandelrit van reünisten te paard, in rijtuigen en in automobielen. Voetbalmatch van oud-leden en leden der cadetten-voetbalvereeniging „Völocitas". 8 uur nam. Cadettenfeest in Conoordia (opvoering eener operette en bal). Muziek in dë stad, fakkeloptocht, gon delvaart. 24 October, 's morgens. Kindëroiptocht met muziek, waarbij een kindcr-cantate, ge wijd aan de Academie, wordt uitgevoerd. 24 uur. Matinee door eon orkest van reünisten onder leiding Van den kapitein- ingenieur Von Brücken Fock, in Concordia. 's Avonds. Optocht van muziekgezelschap pen, verlichting, enz. enz. Intusschen schrijft die correspondent van het Hbld. te Bredai; „Hetgeen ,,De Nieifwe Courant" meldt aangaande de Academiefeesten is minstens zeor voorbarig. Er zijn twëe programma's in behandeling, die rekening houden met- het al of niet komen vani een vorstelijk persoon, zoodat van een genomen beslissing nog geen sprake kan. zijn." Buitengewone Opzichters bij waterwerken. Bijl beschikking van den minister van Waterstaat zijn de navol gende studenten der Pol. School beneemt! tot buitengewoon opzichter bij de na te mel den werkenDl Louipem on B. A. Verhey bij de in uitvoering zijinde werken te Delf zijl; M. F. Tadema Wielandt bij de in uit voering zijinde werken tot verbetering van de Vecht in Overijssel; G. H. H. Klujt- mans en H. van Brcem bijl de vernieuwing van de Rijksbrug over De Dintel bijl Stam persgat (gem. Oud-Gastel)A. L. Bakhuis bij het' maken van een steenen inlaatduiker in den Zuiderrivierdijk onder Horpt en BefcpA Tom Wz^ bij de in uitvoering zijnde werken tot verbetering der rivier do Maas ouder BergenC. B. Walland en J. P. Walland bij het maken van een steiger in gewapend' beton langs dë zuidwestzijde der visschershaven te Umuidëni; E. A. J. N. van Heurn en G. Hogerwaard bij het ver beteren van de zeeweriogen langs het Noor- derstrand op het eiland Vlieland; J. H. Janssen en A. M. van Deventer bij hot mar ken van een tramweghaven en bijkomende 'verken aan de buitenhaven van Eet kanaal door Voorne beoosten HelvoetsTuis; J. W. de Jonge en H. Wirix bij de uitvoering van den bovenbouw1 dier overbrugging Van de Oude Maas bij Spijikenisse; H. K. Bruins bij het bouwen van een magazijn voor beton- uingsmateriaal en een bergplaats voor maga- rijinvoorraad te Vlissingen; A. de Mooy A.Cz. en M. J. de Bosch Kemper" bij het bouwen van een ?ohutaluis enz. bewesten Terneuzen W J. A. Gleenewinkel Kamperdijk en P. v. d. Broek d'Obreuau bij het maken van twiee sluishioofldeni enz beoosten Sas van Gent; M. J. Rotteveel bij de werken op de Waal; J. Th. Esohbach en H. H. R. Burg- mans bij de werken; op de Maas beneden MookK. F. Drayer en J. C. van Hoolwerff bij de werken van den Waterweg langs Rot terdam naar Zee; W. B. Peberi bij de her- stolling der grafelijke zalenH. van Zyll bij den bouw van een post- en telegraafkantoor te Hilversum; J. H. Levert bij den bouw van een idem të Leeuwarden. Landhuishoudkundig Congres. Nadat Maandagavond) de leden ten stadhuizQ waren ontvangen, werd Dinsdag het 55ste Netïerl. Landhuishoud kundige Congres te Zutpbeui ge- openld. Dë votorvitter, de heer Storm Buij- sïng, burgemeester van Zurbphen, deelde mede, dat Z. K. H. Prins Hendrik .het be- sdheatmheersdhalp van! de vereeniging had aanvaard. t Het eerste vraagpunt (over de bestrijding van het 'bieten en stengelaaltje) weid, bij afwecigh'ei.d van prof. Ritzeftrua Bios, inge leid door den heer Heydema, Rijksland- bourwLeeraar te Groningen. Vooral in Gel derland, in de kleistreek, is de verwoesting, door die aaltjes aangericht, groot. Soms Wordt de oogst tot of I gereducoerd! en merkfw aardig is het, dat nimmer de haver Wordt aangetast, wanneer vooraf klaver ia verbouwd. In den gronkl schuilende, moeten de schadelijke aaltjes daar bestreden Wor den; dat geschiedt al met gaskalk, gaswa- ber en zwavelkoolstof. Voor ontsmetting van groote terreinen ia die bestrijding nog te. kostbaar ein daarom is hert. wensdhclijik Om het wetenschappelijke onderzoek met Staats hulp en medewerking van het phylopatho- losische laboratorium miert» de Rijks]and- bouwleeraren voort t® zetten. Een conclusie in dien geest Werd! voorgesteld en zonder discussie aangenomen. Daarna trad als spreker op de beer C. H. Oaa9S©n, rijkstuimbouwleeraar te Bos koop, die de volgende vragen' had gesteld „Is het in het belang van den landboufw, dat de akkerbouwer zich meer op den tuin bouw gaat toeleggen en wel» 1. op de vruch tenteelt en 2. op den verbouw van groen ten?" Beide vragen waren door den heer Claas- sen in zijn prae-adtvies bevestigend beant- w'bord. Volgens zijn' meeninjg moeten de landbouwers met de oofttealt meer bekendl gOmaakt worden. De landbouwers doen niets aan de vruchtenteelt, omdat rij onbe kend. zijn met de beplanting en de behan deling. Het is daarom wenschelijk, dat dë lanidbotuwmaatschalppijen pogingen aanwen den om de ooftteelt, zoowel als de groente teelt, bij de landbouwers meer ingang te doen vinden. De conclusies van den heer Claassen wer den aangenomen. Na de pauze werd verslag van den raad' van beheer van het Slpetfonds uitgebracht. Het getuigschrift met 50 gulden is uit gereikt aan Cornel is Zwagerman. De inkom sten en uitgaven van het fonds sluiten met f 155,09§. Na dit verslag* leidde de heer K. de Boer Oz., lid dei* Tweede K?mjer, te Assen- delft, de vraag in): „Is het gewonscht, dat de Ongevallenwet wordt uitgebreid) tot het landbouwbedrijf?" Spr. achtte het gewenseht, dat dit zoo spoedig mogelijk geschiede. Wel had1 liij in de Tweede Kamer gestemd tegen het amen dement-Van Kol Ofett' het landbouwbedrijf in die Ongevallenwet op te nemen, maar dat was, omdat Spr. zich niet met de wijze, waarop dat zool geschieden, kon vereenigen. De industrieel© verzekering zou voor dën landbouw een ramp wezen, omdat het groe ten omslag voor de werkgevers zou opleve ren, en omdat vel'e landbouwers minder werkvolk zouden nemen. Da heer De Boer zou wensdhen: 1. vast stelling van het landbouwbedrijf in eene gewarënklasse2. niet hot loon als grond slag voor uitkeëring bij ongevallen, maar bepaalde loonitypen voor sommige gedeelten van ons land; 3. premie en wijtze van hef fing daarvan fnoeten gerekend worden naar de belastbare huurwaarde van den grond. Vervolgens kwam in behandeling de vraag van de Nederl. Kamer van Koophan del te Londen, luidónde.- „In hoeverre is het mogelijk verbetering tot stand te brengen van eenige vruchten- soorten, die in Nederland! Worden gekweekt, en ddt vooral met het oog dp den uitvoer naar het buitenland, voornamelijk wat be treft pruimen en appelen?" De heer Roosegaarde Bissdhop, secretaris dier Kamer, lidhtte dat vraagpunt toe, en drong aan op het .kweeken van een beter soort appelen en pruimen voor de Engelsclie markt. Indische Penkrassen. Auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden. XVI. De „Koning Willam I" wasi niet op tijd, zoodiat we pas een dbg later van Padang ver trokken dan we gddaiciht hadden!. Steohita vijftien daagjes bleef ik op die plaats on toch Voelde ik mie er weer geheel thulis, ge heel ingeburgerd. Ik had) er veda oude vrien den ontmoet cm vele uiieuwe vrienden ge maakt, vrienden, die zoo volkomen begre pen., welke moeilijke, dlochi grootscbe taak mij wacht. Na van alfen een zeor hartelijk afscheid genomen te hebben, werd ik door Dja Jüwdlar Mooda en zijjn bedde schoonzoons niaar die Emmakaven gebracht, waar ik neg eteniigö ajndiere Maleischia en Baitaksdli© so- bata aantrof. Aan boord! dronken wij een glaa champagne op den goedlem uitslag en nai eoni hartelijke toespraak in bloemrijk Mar leisoh vau den Badaugscihen redacteur, gan gen de bruine broeders weder naar hun werk en lichtten wij om half zes 'a middags het anker. Do .„Koning Willeim I", ook een boot van de. Shoomvaaitmavatsdhiappiii Nederland, rs (gehoed op dbeelfdc wijze ingericht alfi de ona re4b beikeurije „Koning Willërn IF\ Ik hoorde van de passagiers al dadelijk, dlat rij zich op Perim kostelijk vermaakt had den met den door ons toegeitakelden nikker, die in groot pontificaal zijn opwachting was komen maken. Hij had van, do officierspet die klep afgesneden, waaruit blijkt, dait de man een vroom Mohiaimimedlaan is. Een goed Muzelman toch draagt geen klep aan. aijh hoofddeksel, alhoewel elr niets over m den Koran te lezen staat. Er waren geen mjilitairen aan boord, doch des to meer kindëreU, die dus voor do noo- digo afleiding zorgden. Heden 18 April, morgeus vroeg, genoten wij van heit heer- li j|k schouwspel, dat Straat Soenda aanbiedt, do straat, dlie Java vain Sumatra scheidt. Blij ,den aanblik dÜjcr goiddlelijiko rmtupr sibaat iddierecn in stille owerdleuking op het dek en laat zich geheel dloor dën indruk van. het oagenblik meesleepenEen indruk te over weldigender, nu we het geluk hebben dezw sdhoone straat bij het eersite ochtendgloren te passeer on. Maar latent we er niiet aan, den ken, 'dat onder die hooge eilandjes Slobesiie, Krakgtaiu, Dwars in den wtg en Topper- hoëdlje vuudhaaaidten saneulcm, dlie vorbamid houden met dfe groote kegels van Java on Sumialtra. eni waardoor we zoo diikwijps herin nerd worden aan het bestaan van alles ver woestend© natuurkrachten! D'o honderden groene eilandjes! de zwaar begroeide kust, die rostgevaarten midden in zee! wie zal dit alles naar waarde be schrijven? Wij rijn djaartoo niet iui staat! Onze pen blijjkt neg te ongeoefend, oom een holdlcire voorBtaUitrlg te geven, van, dlc zoo •grobtödha natuur imi dë Tropen Wij gaan vrij; dicht langs Krakateu, be kend door de rarop van 27 Augustus 1383 Deze thans half gebroken ulkaan is gele gen op een spleet of scheur rn de aardkorst. Volgens de geleetden is er zeewater in diö scheur gekomen en naar den onderaardschem vuurhaard gevloeid. Er werd toen stoom van zeer hoogen druk ontwikkeld en een uitbar sting volgde. De stoomwolk steeg bot 27000 M. (vijf maal de hoogte van de Mont-Blanc) terwijl 18 K. M.3 slijk en puimsteen wei*d!etnj uitgeworpen en een zware aschregen over ge heel Zuid-Sumatra en West-Java viel. Een uiltgeQti ftkthejd zoo groot als Ierland was eienige uren in volslagen duisternis gehuld en binnen een cirkel met straal, zoo lang als die afstand van Amsterdam tot Constantinopel weid die uitbarsting gehoord. Door de instor ting van| deni vulkaan) steeg plotseling het wa teroppervlak tot 24 M. hoogt© en werd* o. a. oen stoomschip 3300 M. van zijn ankerplaats midden in het land geworpen. O}) de west kust van Java verdronken daardoor alleen 36000 monsclien. Hoe hulpeloos, hoe nietig rijqi wij eterve- lingen toch wanneer we een dergellijk fedt na der overdenken. Wat blijft er over vain al ons gewichtig ge doe, onze beschaving, onze kennis, onze strijd vragen, wanneer er daar plotseling wat zee water door con spleet dringtDe kusten van den Stillen Oceaan zijn bezaaid met vulkanen, vormen als 'twarc een gordel van vuur, otm d'an langs dë Indische eilanden met eenige sprongen Azië en Australië te verbinden). Java alleen heeft 44 vulkanen, waarvan er 28 voortdurend in werking zijn. ITunnc jookplui- me spreken ona Van do omtzettendo krachten, die er woelen en koken ondor don heerlijk; groenen bodem. Doch genoeg over al die narigheid I Men is in Indië fatalist en denkt ©r maar verder niet over na. We naderen Anjer en kunnen den roodeu vuurtoren en de witte huisjes duidelijk ondier scheiden. Er wordt naar den wal geseind em I de telegraaf brengt nu het bericht naar Bata via, dat we tegen één uur in den middag zul len aankomen. Weldra stoomon wc voorbij Bantam, vroeger een dór rijkste steden van den Archipel. Thans zien we er slechts oen armzalig visscliersdorp. 24 Juni 1596 kwamen hier de vier eerste Hotlandsche schepn onder Cornells Houtman aan. Zo kwamen om han del te drijven, weinig vermoedende, dat daar mede ook den eersten stap tot koloniaal bezit was gedaan Dë laatsta kaap wordt omgevaren daar zien we nu aan den horizon voor ona do schcpon op die reede van Tandjoeng Priok. Daar ligt dan eindelijk ons reisdoel, spoedig zullen wa niu in veilige liaven rijn. De passagiers zijn allen vroolijk opgewonden, of neon niet allen, er zijn er ook, dlie met tegenzin van hun ver lof tcrugkeeren, net als een kostschooljongen van vacantie. Zij berekenen nu al, hoa lang nog en rijn het geheel met Baa Veth eens, 't Is natuurlijk een kwestie van smaak. Elk land toch heeft 2ijn vóór en tegen en dus ook Indie. Dc jongeren, zij, dio voor het eerst naar hier komen, nog niet cynisch aangelegd, nog val üllusies avea* hetgeen hun wacht,, zijn be- paa'id uitgelaten. Daar stoomon we tueschen de op de roede liggend© groot© ooorlogsschepen door. Do jap- tjea wuiven ons een vriendelijk welkom too en de „Koning Willem I" geeft het saluut met do vlag, dat vivn die drijvende forten dadelijk beantwoord wordt. We varan nu halve kracht on tussehon tweö landihoofden komen we de haven binnen en zien aaoi de uitgeetrekto lage basaltkadm ver schillende booten, die dleel uitmaken van de Stoomvaartmaatschappijen Nederland, Rot>- terdamsoho Lloyd en Koninklijke Paketvaart. In de schaduw dor hoog© afdaken van db loodsen, af hangar^ krioelt hot van Inlanders, Chiueezen eni Eluropëaneni. Wij zien er geietn bekenden onder, wat maar goeR 'p ook, want 9traks zullen we het druk genoeg kr gen met) onze bagage, die hier nu reeds rijf tien dgaeu wacht. Het duurt nog al lang, voor ook wij aan do kade gemeerd zijn, en nauwelijks is do loop plank uitgeaot of er kamt zulk een stroom van menachen het schip opdringen, dat wij passagiers genoodzaakt ai ju nog een oogom blikje geduld te oefenen. Het is hier vrceeelijk warm, l>epaald onaan genaam warm door de voortdurende uitstra ling der gloeiend heete bazaltsteenon. We heb ben medelijden met del menachen, die hier dag In dag uit moeten werken bij zoo'n tempera tuur. Een aantal inlandsche en ook enkole Euro- peoacho commissionairs van verschillend© ko- tobi vallen ons lastig em willen maar niet be grijpen, dat we reeds vooruit onze keuzo deden. Eindelijk knuiicn w© aan wal on nu lieginb een geseliarrel met do bagage, zooal» m©n dat alleen in ons nog zoo achterlijk Indië kant. Mcui wordt van liet kast ja naar don muur gestuurd, heeft to maken met beambten van den agent der Maatschappij Nederland, met hceron van hot gouvernenientspakhuis, met hot Indische Veem, met do Kommiazcii dar invoerrechten en is tam slotte nog even wijs als in 't begin. Na anderhalf uur lwen en weer geloopcn

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad | 1903 | | pagina 1