Woensdag 27 Januari 1909.
BUITENLAND.
FEUILLETON.
De Motorboot.
S°. S14.
7"' J iiaritttntkk
:OORTSCH DAGBLAD
ABONNEMENTSPRIJS:
Per 3 maanden voor Amersfoortf I.OO.
Idem franco per post1.50.
Afzonderlijke nummers0.05.
Deze Courant verschijnt dagelijks, behalve op Zoti- en Feest
dagen.
Advertentién mededeelingen enz.gelieve men vóór 11 uur
's morgens bij de Uitgevers in te zenden.
Uitgevers: VALKHOFF C°.
Utrechtschestraat 1. Intercomm. Telephoonnummer 66.
PRIJS DER ADVERTENTIËN:
Van 1—5 regels f 0.50.
Elke regel meer - 0.10.
Dienstaanbiedingen en aanvragen 25 «rente bij vooruitbetaling.
Qroote letters naar plaatsruimte.
Voor handel en bedrijf bestaan zeer voordcelige bepalingen Ut
het herhaald adverteeren in dit Blad, bg abonnement. Eene
circulairebevattende de voorwaarden, wordt ep aanvraag
toegezonden.
Kennisgevingen.
Burgemeester en Wethouder» van Amersfoort
brengen ter algemeene kennis, dat bij Konink
lijk besluit van 7 Januari 1909, no. 72, is goed
gekeurd de uitbreiding door het Departement
van Oorlog van de op het- terrein der Infante
rie-kazerne alhier gelegen patronen bergplaats
overeenkomstig de bij dat besluit behoorende
beschrijving en teekennnig.
Amersfoort, 26 Januari 1909.
Burgemeester en Wethouders van Amersfoort,
De Secretaris. De Burgemeester.
J. G. STEN F BRT KliOESE. WUIJTIERS.
De Burgemeester der gemeente Amerstoort
brengt, ter voldoening aan «ie aanschrijving van
den Commissaris der Koningin in do provincie
Utrecht, d.d. 20 Januari 1909, 4e afdeeling, no
238/179, ter kennis van belanghóbbenid'en«lat
in de gemeente Rijsenlburg een geval van milt
vuur is voorgekomen.
Amersfoort, den 25. Januari 1909.
De Burgemeester voornoemd
WUIJTIERS.
De Burgemeester «Ier gemeente Amersfoort
brengt, ter voldoening aan de aanschrijving van
den Commissaris der Koningin in de provincie
Utrecht, d.d. 21 Januari 1909, 4e afdeeling, no.
247/195, ter kennis van belanghebbenden, dat
in de gemeente Renswoude een geval van schurft
bij schapen is voorgekomen.
Amersfoort, den 25. Januari 1909.
De Burgemeester voornoemd
WUIJTIERS.
Politiek Overzicht.
De reis van koning Eriiiartl naar
Herlijn.
Het bezoek, dat het Engelsche Konings
paar omstreeks half Februari aan het Duit-
sche hof te Berlijn zal crengen, trekt reeds
zeer de aandacht^ Het levert de pers stof
tot beschouwingen, die nagenoeg algemeen
op een vriendelijken toon gestemd zijn. De
zelfde geest bleek ook den gemeenteraad
van Berlijn te bezielen, die bij de behande
ling van het voorstel van den magistraat om
een crediet van 60,000 mark toe te staan
voor de versiering van de straten, die de
hooge bezoeker zal doorgaan, ondubbel
zinnig te kennen gaf, dat eene anti-Engel
se he gezindheid in die vergadering niet wordt
gekoesterd en dat zij gunstige gevolgen ver
wacht van de ontmoeting der beide monar
chen te Berlijn. Zelfs de sociaal-democrati
sche leden, die om principieels redenen tegen
het voorstel stemden, uitten zich in den
zelfden zin. En de conservatieve Kreuz-
Zeitung doet uitkomen, dat deze vriend
schappelijke gevoelens niet beperkt zijn tot
de in de vertegenwoordiging van de rijks
hoofdstad vertegenwoordigde kringen van
handel en nijverheid, maar door de geheele
bevolking van het rijk met weinige uitzon
deringen worden gedeeld.
De eerste verklaring van een regeerings-
persoon over de aanstaande ontmoeting kwam
voor in de rede van den Engelschen minis
ter van buitenlandsche zaken, Sir Edward
Grey, voor zijne kiezers te Coldstream. De
Britsche staatsman heeft de bepaalde hoop
uitgedrukt, dat het bezoek van den Koning
bij zijn neet, den Duitschen Keizer, het ver
trouwen zal versterken in den goeden wil
en de goede bedoelingen van Engeland. Een
weinig verder zeide Sir Edward Grey over
de vlootpolitiek van de regeering, waarvan
hij deel uitmaakt, dat het liberale kabinet
niet kan worden beschuldigd een gevaar te
zijn voor Engelands suprematie ter zee. Hij
liet daarop volgen,,lk ben van meening,
dat de vloot moet worden in stand gehouden
op een voet, voldoende om ons te beschermen
tegen het gevaar van een inval, en ik hoop,
dat zij op dien voet zal worden gehandhaafd
door alle regeeringen, want de stelling van
den minister van buitenlandsche zaken zou
niet houdbaar meer zijn op het oogenblik,
waarop ds Britsche vloot ophield in staat
te zijn dit land te verdedigen tegen elke
waarschijnlijke combinatie.
Deze beide verklaringen moeten in ver
bami met elkaar beschouwd worden. Wan
neer men een weinig tusschen de regels weet
te lezen, dan vindt men daarin eene aan
wijzing onder welke voorwaarden en op wel
ke wijze de Engelsch-Duitsche betrekkingen
kunnen worden verbeterd. De eerste van
d e voorwaarden is natuurlijk, dai men in
Duitsehland de gedachte laat varen van een
Engeland, zinnende op middelen om het
Duitsche rijk te isoleeren en te vernederen
Door zulke gedachten wordt de Engelsche
regeering en wordt het Engelsche volk niet
beheerscht. Maar aan den anderen kant is
Engeland teruggekeerd tot zijne traditio-
neeïe politiek om niet een staat op het vaste
laiwl van Europa eene overkeerschende stel
ling te laten innemen, die een gevaar zou
kunnen opleveren voor zijne eigen overwe
gende stelling ter zee.
De Köln. Ztg. schrijft in een door het
Berlijnsche departement van buitenlandsche
zaken geïnspireerd artikel, dat het aanstaan
de bezoek van Koning Eduard in Berlijn
niet anders dan ten nutte kan komen aan
de wederzij dsohe betrekkingen en tot eene
langzam" verzoening van de bestaande
strijdpunten den weg kan bereiden. ,,Dit
doel zal des te eerder kunnen bereikt wor
den, als men zich wacht voor overtjrevene
verwachtingen en inzonderheid niet er op re
kent, dat door het bezoek terstond met één
slag en door bijzondere afspraken eene
stemming kan worden uitgewisclit, die zich
in eene gansche reeks van jaren heeft vast
gezet. Dat moet het werk van een langzamen
en geduldigen arbeid zijn, en wanneer daar
voor later eens dit koninklijke bezoek als
uitgangspunt zou kunnen worden aangewe
zen, dan zou dat ons met bijzondere vol
doening vervullen."'
Duitsehland*
B er lij n, 2 6 Jan. Bij de behandeling
van het wetsontwerp tot subsidieering van
de Zuidzeelijnen van de Norddeutsche
Lloyd bracht de conservatief Hahn inciden
teel de concurrentie ter sprake, die de Duit-
.sche kustvaart ondervindt van Nederland.
Hij verzocht de regeering voortaan geen re-
geeringsvrachten meer te gunnen aan Ne
derlanders. Nederlandsche schepen hebben
in de jongste weken in den tijd van slapte
nog vrachten verdiend, die aan de Duitsöhe
schippers in Oost-Friesland en Oldenburg
aanleiding hebben gegeven tot de ernstigste
klachten Spreker herinnerde aan de toezeg
ging van den rijkskanselier, dat deze de
aandacht van de bevoegde autoriteiten daar
op zou vestigen, en sprak de hoop uit, dat
in de overeenkomst met de ondernemers geen
clausule zou worden opgenomen, die bevor
dert dat zij zich van de Nederlandsche
scheepvaart, die door het ontbreken van een
arbeidersverzekering toch reeds goedkooper
kan werken, bedienen. Het wetsontwerp,
waarin de verhoogde subsidie wordt ge
vraagd, werd in handen van een commissie
gesteld.
B e r 1 ij u, 2 6 Januari Het huis
van afgevaardigden heeft de sinds gisteren
in behandeling zijnde kiesrechtvoorslellen
van de baud gewezen en dat zoowel het voor
stel der Polen en vrijzinnigen tot invoering
van een kiesrecht, als dat door den Rijksdag,
voor het huis van afgevaardigden als het
voorstelv der nationaal-liberalen, waarin di
recte geheime verkiezing volgens het meer
voudig kiesrecht benevens een nieuwe in
deeling der kiesdistricten verlangd werd.
België.
Brussel, 2 6 J a n u a r i. In de Ka
nier deelde de president mede, dat de mi
nister van buitenlandsche zaken den wensch
had uitgedrukt de Kamer een adres van
deelneming aan den Italiaanschen minister
te zien richten De minister van buitenland
sche zaken verklaarde dat hij dadelijk een
telegram van sympathie verzonden had en
diende een ontwerp in strekkende tot een
crediet ten bate der slachtoffers.
Brussel, 26 Jan De commissie
voor den Nobelprijs, heeft, na met 10 tegen
7 stemmen een voorstel te hebben verwor
pen om den Union interparlementaire en
Beernaert ex aequo voor te stellen voor den
vredesprijs met algemeene stemmen op een
na besloten Beernaert alleen voor te stellen.
Frankrijk.
Waarschijnlijk zal in den loop van de v.l-
geude maand eene ontmoeting plaats hebben
tusschen Koning Edward en president Fal-
lières. Daartoe zal gelegenheid zijn, wan
neer de Koning op zijne doorreis naar Zuid
Frankrijk in het laatst van Februari of liet
begin van Maart door Parijs komt.
Over de reisplannen van president Fal-
lières wordt bericht, dat voorloopig voor I'
jaar alleen het plan bestaat tot een bezo.k
aan Spanje om het bezoek te beantwoorden
dat Koning Alfonso hem heeft gebracht
Van plannen van den Czaar om in het na
jaar eene reis te do.en naar Frankrijk, is aan
de regeeringskringen te Parijs tot dusver
niets bekend.
P a r ij s, 2 6 Jan. In de Kamer werd
de behandeling van het ontwerp der inkom
stenbelasting voortgezet. De gisteren door
Jules Roche voorgestelde motie tot verda
ging, werd bestreden door den rapporteur
Renault en door minis1 er Caillaux en daar
na verworpen met 381 tegen 163 stemmen.
Par ij s, 26 Jan. Sprekende aan een
feestmaal, wenschte de minister van handel
den Franschen kooplieden en uijveren ge
luk, dat zij hun best doen vreemde mark
ten ie veroveren. De regeering is bereid
hunne pogingen te steunen. Men heeft be
weerd, dat de regeering, om haar voordeel
te doen met de tariefsherziening, een waren
economischen oorlog zal ondernemen tegen
de andere staten. De minister protesteerde
tegen eene dergelijke bewering
Engeland.
Londen 27 Jan. De Daily Mail be
richt, dat de admiraliteit in het aanstaande
voorjaai eene nieuwe verdeeling van de
strijdkrachten ter zee zal vaststellen. In het
algemeen kan worden gezegd, dat de veran
dering zal bestaan in eene vermindering van
de Ka naai vloot en eene versterking van de
strijdmacht in de Noordzee. Het vechteska-
der van de Noordzeevloot zal enkel uit
linieschepen van meer dan 16,500 ton be
staan, die te zamen 48 twaalfduims en 20
9.2 duimsst ukken zullen voeren. Er zal eene
geheel nieuwe strijdmaobt gevormd worden,
genaamd de Noordzeevloot, bestaande uit 8
linieschepen allen van 16,350 ton, zes ge
pantserde kruisers, allen van 13,550 ton en
met eene vaartsnelheid van 23 knoopen
Deze veranderingen zullen de strijdmacht in
de Noordzee brengen op 14 linieschepen en
12 gepantserde kruisers, uitmakende de
snelste, krachtigst bewapende en best be
schermde oorlogsschepen in de wereld. De
basis van de nieuwe vloot zal zijn Rosy tb
on Fortih of Cromarty in het hooge noorden
van Schotland.
Blijkens officieele opgaven is het aantal
ouden van dagen, die krachtens de verleden
jaar aangenomen wet op de leeftijdspensioe
nen pensioen genieten uit de staatskas,
360.904 in Engeland, 64,769 in Schotland
en 170,365 in Ierland, totaal 596,038 Van
dezen genieten 538,388. dus de overgroote
meerderheid, een pensioen van 5 shillings
per week. Het in de eerste week van Januari
bc-taalde bedrag was 143,284 7 s. Naar
dien maatstaf zal over het geheele jaar
X 7.450,786 4 s. noodig zijn.
Italië.
Over de overleggingen, waardoor het is
gelukt den minister van buitenlandsche za
ken te doen terugkomen op zijn voornemen
oni ontslag te nemen, wordt aan de Temps
uit Rome het volgende bericht, op grond
van inlichtingen van een intiem vriend van
den minister.
Toen de heer Tittoni eenige dagen gele
den kennis van de voornemens der Oosten-
rij ksche regeering ten opzichte van de Ita-
liaansche universiteit in Oostenrijk had ge
kregen, seinde hij aan minister-president
Giolitii, dat hij bereid was ontslag te ne
men, indien dat noodig werd geoordeeld.
Als reden gaf de minister op, dat hij, ver
trouwende op de beloften, die hem door den
Oostenrijkschen minister waren gedaan, in
de Kamer hoop had gegeven op oprichting
eener Italiaansche universiteit te Triest
Zijn vertrouwen in de Oostenrijksche re-
geeriug was echter beschaamd, hem zelf
trof wel is waar geen blaam, maar dit nam
niet weg, dal hij, zij het dan ook onwille
keurig, het parlement tach op een dwaal
spoor had gebracht.
Minister-president Giolitti gaf in ant
woord op dat telegram te kennen, dat hij
het aftredeu van Tittoni niet alleen niet
noodig, maar zelfs nndeelig achtte, wijl
daardoor de internationale toestand nog in
gewikkelder zou worden en bovendien het
geheele kabinet in gevaar zou worden ge
bracht.
De heer Tittoni echter bleef volhouden,
dat hij, nadat was gebleken, dat de verze
keringen, die hij had gegeven, onjuist wa
ren, in de Kamer zijn gezag zou hebben
verloren
Daarop zond de heer Gioletti hem weder
een telegram, waarin hij krachtig aandrong
op zijn aanblijven. Hij deed een be
roep op de vaderlandsliefde van den mi
nister en verzekerde hem dat hij on
der deze omstandigheden den steun zou
ondervinden van alle partijen, daar im
mers glashelder was gebleken, dat zijn
goede trouw boven elke verdenking was ver
heven.
Spanje.
Madrid, 26 Jan. Volgens de Libe
ral zou de begrooting van 1908 sluiten met
een batig saldo van 45,221,470 pesetas.
Oostenrijk.
W e e n e n, 2 6 J a n In de begrootinge-
commissie van het huis van afgevaardigden
is de behandeling begonnen van de artikelen
van de begrooting van 1909 In den loop
van de discussie kondigde de minister-presi
dent Bienerth aan, dat de regeering binnen
kort bij den rijksraad zou indienen oen
wetsontwerp tot regeling van het gebruik
der talen bij de autoriteiten in Bohecmen en
lot wijziging van de bestuursorganisatie.
Servië.
Belgrado, 26 Jan. De Koning
heeft het grootkruis van de orde van Sint-
Sava met brillanten toegekend aan de Ko
ningin van It>alié.
Belgrado, 26 Jan. De minister
van oorlog zal bij de Skoepschtina nieuwe
credieten aanvragen ten behoeve van de
militaire toebereidselen.
De Balkancrisis.
Uit Belgrado wordt aan de Temps be
richt, dat Servië in de nota aan de onder
teekenaars van het Berlijnsche verdrag, die
in bewerking is, de volledige zelfstandigheid
van Bosnië en Herzegowina zal vragen on
der toezicht en waarborg van die staten,
alsmede de middelen om de verbinding tus
schen Servië en Montenegro tot stand te
brengen met een uitweg op de Adriat-ische
zee, ten einde den vrijen uitvoer van de
Servische producten mogelijk te maken. Te
gelijk zal het denkbeeld worden geopperd,
dat de volledige autonomie van Bosnië den
eenigen werkelijk afdoenden waarborg uit
maakt voor het bestaan en de onafhankelijk
heid van de Servische staten en dat bijge
volg. naarmate de mogendheden genoopt
mochten worden deze autonomie meer of
minder te beperken, zij aan Servië en aan
Montenegro compensatiën zouden moeten
geven, meer of minder belangrijk, maar
altijd voldoende om het onafhankelijk be
staan en de economische ontwikkeling van
de beide Servische staten te verzekeren.
Volgens een bericht, dat de Vossische Ztg.
uit Weenen heeft ontvangen, zal de Servi
sche regeeriug niet in eene nota maar in
eene memorie haar standpunt uiteenzetten
en daarin behalve de autonomie van Bosnië
ook eene territoriale schadevergoeding in
Zuid-Bosnië en in Herzegowina verlangen.
Daarbij wordt aangeteekend, dat Oostenrijk-
Hongarije deze eischen als volstrekt niet
voor discussie vatbaar beschouwt en zich
met niemand en nergens in onderhande
lingen daarover zal inlaten.
De correspondent vatT de Köln. Ztg. te
Ueskub bericht, dat in Albanië ontstemming
heerscht over de wijze van de Oostenrijksch-
Turksche entente Albaneesche leiders heb
ben aan het parlement geseind, om het te
vragen een protest te laten hooren tegen den
verkoop van Bosnië Mocht de regeering
zich in geldverlegenheid bevinden, dan zou
Albanië bereid zijn eene grootere som dan
de door Oostenrijk aangebodene beschikbaar
te pellen. Men verwacht protestvergaderin
gen in Albarrië.
Weenen. 26 Jan Volgens de dag
bladen gelooven diplomatieke kringen niet
dat Bulgarije werkelijk eer. gewapend con
flict met Turkije zou willen uitlokken.
Philippopolis, 2 6 J an. Heden
morgen is, na een plechtige mis, het tiende
regiment, te Haskovo in garnizoen, volledig
Naar- het Engelseh
12 VAN
C. N. en W. M. WILLIAMSON.
HOOFDSTUK V
De auto, die voor de deur van het hotel
stond te hijgen, was groot en fraai, zoodat
zij geheel en al bij mijn neef paste. Zij
droeg een schelle vuurkleur.
,,Ik leer pas sturen", zeide Robert, die
een bijzonder smaakvolle auto-pet droeg,
,,en weet er nog niet veel van, maar ik zal
spoedig zelf een automobiel koopen. Ik
houd het meest van roeien en in den winter
van schaatsenrijden, ofschoon ik geen tijd
heb mij te vermaken, behalve aan het eind
der week, want ik bestuur nu de fabriek
van vader. Mijne aanstaande houdt echter
van dit vervoermiddel dus oefen ik mij om
harentwil met de auto van mijn vriend."
,,Dat is lief van u," zeide Phyllus.
,,Ja," antwoordde hij ernstig. ,,Zal ik
rijden, of de chauffeur? Hij weet er meer
van."
Aangezien Phil de angstige ziel van ons
beiden is, liet ik haar de beslissing over
maar tot mijne verbazing antwoordde zij
i.Ol u natuurlijk."
i Neef Robert scheen daarover zeer tevre
den. „Is u niet bang?" vroeg hij met stra
lend gelaat.
Ja-a-a, ik ben bang, want ik heb er nog
nooit mede geredenmaar ik zal minder
bang zijn met u dan^met hem." Zij wees
naar een mageren jongeling, die ergens olie
in goot.
j ,,Wilt gij vóór zitten, naast tnij?" vroeg
hij. En eerst nadat P^jjil dit aanbod aange-
i nomen had, dacht hij er aan te hopen, dat
ik er niets tegen zou hebben den chauffeur
bij mij in den tonneau te krijgen.
..Een uwer moest het toch zijn," vpegde
hij er bij, ,,en wij zijn neef en nicht."
,,In den tweeden graad," mompelde ik,
maar hij hielp Phil in den auto en hoorde
het niet.
i Het was een schrikwekkend oogenblik,
toen wij afredenmaar aangezien het
vreemd zou hebben geschenen mij aan den
chauffeur vast te klemmen om bescherming,
hield ik mij stil en het bracht mij tot beda
ren te zien hoe Phyllis zich gedroeg. Zij
greep zelfs de leuning van haar bank niet
vast en 'blikte slechts naar het gelaat van
neef Robert op met eene bekoorlijke, echt
vrouwelijke uitdrukking, die duidelijk zei
de: ,,Mijn eenige hoop is gevestigd op u,
maar ik vertrouw u volkomen." Het was
voldoende het hart van een steenen reus te
doen smelten zelfs door de glazen van een
auto-bril Ik kreeg een vermoeden dat deze
reus geenszins van steen was en vroeg mij
af hoe de verloofde van mijn neef, in den
tweeden graad, wel mocht wezen
Na de eerste aandoening van den afrit,
toen wij als een komeet zonder staart door
de ruimte schenen te vliegen, begon ik te
genieten, al gevoelde ik mij ook verre van
gerust. Ik kan mij niet voorstellen, dat
menschen ooit werkelijk op hun gemak zijn
in een automobiel en ik geloof ook niet dat
dit het geval is, ook al nemen zij er den
schijn van aan. Ik zou dit nooit zijn, ook al
mocht ik zelf chauffeur van beroep worden,
wat de hemel verhoede. Maar het genot
kwam gedeeltelijk juist door den angst. Er
lag eene woeste vreugde in te bedenken, dat
men ieder oogenblik in stukken kon vliegen
of iemand anders verpletteren, terwijl men
toch zeer goed wist, dat er niets dergelijks
gebeuren zou.
De auto liep prachtig I'k geloof, dat ik
begrepen zou hebben, dat zij van Hol-
landsch maaksel was, ook al had Robert mij
dat niet verteld. Zij maakte zoo weinig ge
raas, en bewoog zich toch met zulk een
meesterschap en gaf zulk een indruk van
kracht. Ik had mij aan aangename droomen
kunnen overgeven, als er niet zooveel trams
en zware vrachtwagens op onzen weg waren
geweest en de bewoners van Rotterdam niet
de gewoonte hadden gehad, in groote fami
liegroepen midden op straat te loopen. De
groote hoorn, waaraan Robert telkens een
weeklagenden toon ontlokte, bracht mij in
de war, als ik juist op eene gedachte was
gekomen en een klein gekronkeld ding, dat
veel had van den jagershoorn op oude schil
derijen, waarop de chauffeur nu en dan
blies, bracht mijn zenuwen een even diepen
schok toe, als dien der haastig uit den weg
springende voetgangers.
Hoe meer wij van Rotterdam zagen, hoe
indrukwekkender de stad ons voorkwam en
hoe meer het mij verbaasde, dat men haar
slechts eene havenplaats noemde
..Het is geen kwade stad," zeide Robert
tot Phyllis, op den halfliefhebbenden, half-
afkeurenden toon, waarop wij altoos tegen
over vreemdelingen over de stad onzer inwo
ning plegen te spreken, ,,ik zou haar niet
willen verlaten om mij in Den Haag te ves
tigen, ofschoon men daar den neus voor ons
optrekt en ons handelslui noemf.
Juist als Edinburg op Glasgow neer-
ziet."
..Precies lk ben vaak voor zaken in
j Schotland geweest en weet er alles van,"
antwoordde Robert; ,,maar wij hebben dén
j vreemdeling bijna «ven mooie dingen te too-
I nen als Den Haag of Amsterdam Ook wij
bezitten schilderijen, museums en oude etra-
tenhet is echter geen mode Rotterdam te
bewonderen Gij moet de Boompjes bij
avond zien, als al de lichten door het water
weerkaatst worden. Het is slechts een groote
dijkmaar het was eens het aanzienlijke
gedeelte der stad, waar de rijke lieden
woonden, en zij, die er vers'and van hebben
verzekeren dat de oude huizen, welke nog
niet bedorven werden, zeer fraai zijn. Ik
zou u gaarne toonen. waar ik met mijne
moeder en zusters woon. Het is ook een
oud huis, dat in een grooten tuin ligt, met
een vijver en een met bloemen begroeid
eilandje. Maar wij komen daar niet langs,
dus moet gij het een anderen dag zien
Om dit alles te zeggen, moest mijn arme
neef boven het gedruisch van het verkeer
over de keien uit schreeuwenmaar einde
lijk, toen de stad eindigde en wij ons buiten
bevonden, lieten wij de keien achter ons en
kwamen wij op den zonderlingsten weg. dien
ik ooit gezien heb Hij liep langs een ri
viertje, dat op een kanaal geleek en was
geplaveid met keurige roodbruine steenen.
die heel netjes naast elkander lagen.
,,Die noemen wij klinkers", zeide neef
Robert, ,,zij zijn uitstekend voor auto's en
men beeft daarop nooit veel stof of modder
en als men daarover met een auto rijdt,
dan biedt het weerstand aan de ,,Pneus".
Het gaat voor ons hier in Nederland niet.
de wegen ongeplaveid te laten."
..Waarom, wat zou er dan gebeuren?"
vroeg ik, mij naar hem toebuigende. „Zou
de bodem van Holland dan verstuiven?"
,.Ik geloof het wel," antwoordde hij ern
stig. ,,Men zegt, dat er op Óen weg van
Rotterdam naar Den Haag al zooveel zand
is gebracht, als de Westertoren te Amster
dam, die u later zult zien, hoog is."
..Lieve hemel, en nu s de weg zoo vlak
en laag. zeide Phil half overluid. ..Nog
lager dan de kanalen
,,Dat beduidt hier nog niets, vergeleken
bij andere plaatsen. Wij voeren een harden
strijd om het land, dat wij met onze handen
gemaakt hebben, te behouden. Al de straten
en tuinen van Rotterdam en andere steden
zinken al lager en lager; maar daaraan zijn
wij gewend. Wij waken voortdurend, eu
voegen telkens meer treden aan de stoep
onzer huizen, dan kunnen wij tenminste
onze deur in."
'Ynrdt vervolg