METHORST VAN LUTTERVELD,
Brik, Pince-nez en optische artikeleo.
Betuwsche Meikersen,
Bouwkunst.
is,
¥oor de fijne tafel l
Uit den omtrek.
STADSNIEUWS.
ADVERTENTIËN.
Bouwterrein v/li. <lorp Nunspeet.
Burgeravondschool
Leeraar
Fransch Hoogere Burgerschool
Betuwsche Meikersen,
Vorstelijke wieg
-> Kassiers en Commissionairs in Effecten.
(Commanditaire Vennooten h. oyens zonen, te Amsterdam.)
Amersfoort,
Baarn
UW
Groote sorteering
W. F. A. GROENHUIZEN,
uren na ide bui 'kon men bier en daar den
hagel opscheppen en vond men nog hagel-
steenen van 2| c.M. middellijn.
Ook de kersenboomgaarden heibben veel
geleden.
De Commissaris der Koningin in de pro
vincie Utreciht, is wegens uitstedigheid ver
hinderd Zaterdag 26 Juni e. k. audiëntie
te verleen en.
De uitslag der herstemming in Utrecht
is, zooals velen verwachten. De heer Roëll
is in district II gevallen. Wel hebben de
vrijzinnigen krachtig gewerkt, doch zij kon
den het groot verschil in stemmen niet op
halen. District I wisten 'zij te [behouden,
niettegenstaande de sociaal-democraten
zich onthielden.
Voor de couranten bureaux was het we-,
der zeer druk. De berkelijken hielden een
feestvergadering welke door den heer Van
Hoogstraten werd bijgehvoond, die bij aan
komst met luide hoera's werd begroet.
Na het bekend worden van den uitslag
der Kamerverkiezing is onmiddellijk heb
plan geopperd aan den niet herkozen afge
vaardigde van Utrecht II, Jhr. Mr. J.
Roëll, een adres van hulde, dai^k en waar
deering te richten. Dit voornemen, wordt
uitgevoerd.
r"De uitslag van het eindexamen aan
het Sted. Gymnasium te Utrecht is, dat ge
slaagd zijn al de candidaten, t. w.
J. M. S. JBaljon voor a; J. E. van der
Meulen voor a; H. B. S. Nolthenius voor
a; mej. J. C. P. Vervloet voor a; mej. M.
de Vos voor a; U. P. van Ameyden voor b;
H. Ij. v. d. San de Bakhuyzen voor b; P.
Denijs voor b.
rMet het oog op het te verwachten
gr it aantal reizigers, dat op Maandag 28
Juni a.s. gebruik zal maken van trein 145
(aankomst Groningen 1.07 n.m.) zal op d'ien
datuo! op dien trein van Utrecht tot Gro
ningen een voortrein loopen. Deze vertrekt
ten 9.25 vail Utrecht C. S. en komt ten
12.56 n.m. te Groningen aan.
rBij de zomierdienstregeling van 1
Mei j.l. bestond voor reizigers van Drie
bergen geene gelegenheid des avonds on
geveer 7 uur te Utrecht te zijn voor het
bezoeken van vergaderingen, concerten
enz.
Ten einde in dit ongerief te voorzien is
door de S. S. besloten, van af 1 Juli a.s.
een loc aal trein in. te leggen van Drieber
gen naar Utrecht, stoppende te Bunnak en
aan de stopplaatsen Vechten,, Meervold-
scheweg, Houtenscbe pad en Jeremaebrug
op tijdig verzoek. De trein zal van Drieher-
gen vertrekken 6.35 nam., van Bun,nik,
6.43 nam., en hier aankomen 7.00 nam.
rEen' chocoladefabrikant uit Breda
heeft een goede reclame te Utrecht toege
past. Gisterenmorgen kregen tal van in
gezetenen een telegram aan huis bezorgd,
in de gebruikelijke gele enveloppe van de
Rijkstelegraaf, afgegeven door een jeug
dig besteller, die aan het dienstmeisje te
vens het regu-bewijs ter hand stelde, in
vorm eai drukwerk precies gelijkende op
de gewone formulieren. Natuurlijk teeken-
de de vrouw des huizes het telegram af,
min of meer geagiteerdeen telegram
op den vr'oegen ochtend.... van familie....
je kon nooit weteai
Maar als met vlugge -hand het telegram
uit de enveloppe werd gehaald las de iet
wat ongekuste buisvrouw:
„Mevrouw, wij bevelen onze cacao tem
zeerste bij U aan
De heel© boel was namaak, telegram,
enveloppe, reyu, óók de jeugdige tele
grambesteller met de bekende roode riem
over de borst. Maar uitstekende
namaak. Honderden aijn er vandaag inge-
loopen. Het was een alleraardigste re
clame wie hiet bedacht heeft, heeft eer
van zijn werk.
rDe veld-artillerist die op den 2en
Mei jl. (bij gelegenheid der Juliana-feesten)
te1 Utrecht een agent van politie mishandel
de (de toedracht dezer zaak werd in do
middag-uitgave van den 3en Mei uitvoerig
door ons medegedeeld), is deswege door
den krijgsraad in het 3e militaire arrondis
sement te Arnhem veroordeeld wegens
weerspannigheid tot drie maanden ge
vangenisstraf.
Hilversum, 23 Juni. Tot adjunct
inspecteur van politie alhier is benoemd: de
heer W. van der Marei, adjunct-inspec
teur van politie te Zaandam.
Barne veld. Te Achterveld, ge
meente Barneveld, is Dinsdag avond in de
groote beek het lijk van een bejaard per
soon gevonden. Bij schouwing constateer
de een geneesheer een wonde aan het ach
terhoofd, waardoor vermoedelijk schedel-
breuk ontstaan is.
Of hier aan ongeluk of aan misdaad ge
dacht moet worden, is nog niet uitgemaakt.
L u n t e r e n. Bij den arbeider H.,
wonende onder deze gemeente, heeft zich
het zeldzaam geval voorgedaan, dat een
poes vier jongen heeft geworpen waarvan
er twee 'sprekend op jonge haasjes gelij
ken. Zelfs de lange 'hazeooren ontbreken
niet.
Dat de kleine diertjes heel wat bekijks
hebben, spreekt wel van zelf.
Nijk. Ct.
Mr. A. van: Traa is herbenoemd: tot
kantonrechter-plaatsvervauiger dn het kan
ton Amersfoort.
Heden morgen, te 11 uur, defileer
de het escadron Ordonnansen, onder bevel
van ritmeester Jhr. W. H. J. van de Pol],
voor H. M. de Koningin-Moeder voor het
Paleis te 'Soestdijk.
Van bevoegde zijde vernemen wij dat
Zaterdag voorm., tusschen 9 en 1 uur,
gymkhana-races zullen plaats hebben voor
kader en manschappen van het escadron
Ordonnansen, op d'e Vlasakkers, ter hoog
te van Kampoord (hoogte 42).
Na terugkomst feestmaal, en des avonds
concert varié in de Keizerskroon.
Bij een terreinrit in de bosschen, ten
Westen van den straatweg iSoestSoester-
berg .kreeg de le luit. der veld art. H. J.
van der Grinten, gedetacheerd hij de Rij
school, van het paard van een der andere
officieren een slag, waardoor hem het
scheenbeen ibij de 'knie werd stuk geslagen.
Het ongeval gebeurde in de nabijheid
van villa „Tjemara", bewoond door dr.
KoppescJiaar, 'die ©ogenblikkelijk met zijn
echtgenoot© en een verpleegster hulp kwam
hieden. De verwonde werd in een dekstoel
naar de villa 'vervoerd, waar hem door de
bewoners de vereischte geneeskundige hulp
werd verleend.
De heer Teepe, stationschef te Soester-
herg, had de "welwillendheid dadelijk do
•verbandklst en een 'brancard beschikbaar
te stellen'.
Door de genomen maatregelen was do
gewonde reeds verbonden en voor het ver
voer gereed, toen een officier van gezond
heid uit Amersfoort ter plaatse verscheen.
De stationschef had inmiddels naar
Amersfoort geseind, waar geneeskundig
personeel met een .brancard aanwezig was,
toen de heer v. d. Gr. te 6 uur nam. per
spoor arriveerde.
Onder geleide van den officier van gez,
dr. J. J. Snel en J. Pesman werd hij naar
zijn woning vervoerd.
Naar wij vernemen', is zijn toestand be
vredigend.
Gisteren avond werd op „Birkho-
ven" het eerste abonnements concert gege
ven door de sitafmuziek van 't 5e reg. Inf.
Jammer dat de belangstelling niet grooter
was, doch velen durfden zich zeker niet
zoo ver van -huis begeven, in aanmerking
genomen de regenbuien die ons af en toe
komen, verrassen.
Willen we hopen dat d® volgen.de malen
het weer mee werkt.
Tramvoorstel
Amersfoort—So«st—Baarn.
Do heer A. J. Kr Legen, ingenieur, lueoft bij de
'betrokken gemeentebesturen het volgende tram-
voorstel ingediend.:
Begrooting van aanleg en installlahiekosten
eener paardentramlijn Stat. Amersf oor t
Kerkbuurt (Soest) met spoorstaven, door
middel valn dwarsliggers ook geschikt voor sboom-
en eleotrischo tractie, lang ongev. 6.5 K.M., in
aansluiting met d'e Amersfoortsclie en Soest er
paa rdentr amwegen
13,200 M. stalen Vignola spoor
staven a 23 K.G. per M.
303,600 K G. teigen die® prijs van
f 0.07 per K.G. f 21,252.—
2600 verbind'ingsstangen a 3.5
K.G. 9100 K.G. a f 0.10 910.—
1400 paar Laadhplaten. a 15 K.G.
21,000 K.G. it f 0.10 2,100.—
5600 laselvbouten a 0.45 K.G.
2520 K.G. a f 0.17 428.40
2000 M. contrerail bij straatspoor
a 11.4 K.G. 22,800 K.G. af 0.10 2,280.—
10,000 boutjes ter bevestiging der
dwarsverbindingen en oontrarails a
0.2) K.G. 2000 K.G. a f 0.17 340.—
Bijvoeging voor 4 halve wissels a
f 200.800.-
8 icruisstuikken met onderlegging
dn den overweg Vlasakker» a f 100.800.
Spoorleggen ifflcl. wissels en
kruisstukken, 6600 M. a f 0 30 1,980.—
Nieuwe kiKniker'bestmtLngen 1,000.
Opbreken en. weder leggen van
bestratingen, hoofdzakelijk tussolien
dra halte Vlasakkers en Birkihoven,
ook in de Kerkbuurt, 2000 M2
f 0.30 600.—
S'initelverhardinig met onderlaag
tussdhen, de spoorstaven op die vrije
baan van het stat. Amersfoort tot
voorhij de halte Vlasakkers en langs
den Rijksweg, 4500 M2 a f 0.70 3,150.
Uitbreiding der tramremise te
Amersfoort 3,500.
2 gebruikte dichte tramrijtuigen
a f 900.— 1,800.
2 gebruikte open tramrijtuigen a
f 500.- 1.000.-
1 lorrievoor goederenvervoer
aan te koppelen 400.
1 sneeuwploeg 200.
6 paarden a f 500.3,000.
Tuiigen., stallbenoodigdlieden, klee
ding en uitrusting 5Ö0.
Voorbereiding, directiekosten 3,500.
Onvoorzien 459.60
Totaal.. f 50,000—
Raming der exploitatie- en instandllioudings-
fcosten imcl. afschrijvingen per jaar van boven-
.genoemde lijn:
6 paarden a f 1.10 per dag, lig
ging, voeding en beslag f 2,309.
4 bedienden gem. a f 1.25 per dag 1,825.
Salaris administrateur (geconibi-
neerdi m/d. Amersf. tram) 200—
Contract paardenarts 60.
Drukwerken 160-
Klieeding en uitrusting bedienden 160.
Onderhoud) spoor en rollend ma
terieel jj 800.
O'nigevaililien^et, verzekeringen 120.
Vuur en licht, zand en zout ,7 130.
Onvoorzien 296.
Afschrijvingen 1,000.
Totaal. f 6,500.
Do afstand Kampstraat Amersfoort.Stal
Baarn H .S. M., lang circa 13.8 K.M., kan zon
der dienstoponthoud van beteekenós bij het over
gaan. op de verschillende lijnen worden, afgelegd
in 1 uur en 10 minuten. Men moet zich voor'be-
(liouden ook ritten met bet eind- of beginpunt bij
do voormalige U tredhibsoho poort te Amersfoort
in de dienstregeling op te nemen. Hij is te vor-
deelen in 9 sectiën te weten
Amersfoort tramlijnle sectie Kampstraat (of
voorm. Utr. poort)—Stat. Amersfoort, 1.8 K.M.
(of 1 K.M.)
Amersfoort tramlijn2e sectie Stat. Amers
foorthalte Vlasakkers, 1.5 K.M.;
3e sectie 'halte Vlasakkers.Bkk'hoven, 1.5
K.M.
4e sectie BirkliovenHofslot, 1.7 K.M.;
5e sectie HofslotKerkbuurt, 1.8 K.M.;
Soester tramlijn: 6e sectie Kerkbuurt-—(halte
Soestdijk, 1.4 K.M.
Soester tramlijn: 7e sectie halte Soestdijk
hotel Trier, 1.7 K.M.;
Soester tramlijn: 8e sectie hotel Trier
Oranjeboom, 1.4 K.M.
Soester tramlijn9e sectie Oranjeboom'Stat.
Baarn H. S. M., 1.0 K.M.
Prijs voor eene secti© f 0.05, voor twee sectiën
f 0.10, vor dinie of vier sectiën f 0.15, voor vijf
sectiën f 0.20, voor zes of zeven seotiën f 0.25,
voor acht of negen sectiën (den geheëlen rit)
f 0.30.
Per couponboekje a f 1.25 is de prijs van den
geheelen. rit f 0.25 en van het traject Kamp
straat of voorm. Dtredhtsdhe poortKerkbuurt
f 0.12£. Tiemrit temboekjes a f 1.voor liet ge
deelte Amersfoort (Kampstraat of voorm.
Utrechtsclie poort)Biiklioven zullen worden
uitgegeven, alsmede goedkoop© maandkaaTten
voor schoolkinderen.
De dienst zal zooveel mogelijk mot doorgaande
rijtuigen worden uitgeoefend en gecombineerd
zijn met de Amersfooi tsche en Soestertnamdien-
sten. In. de doublure der Amersfoortsclie tram
lijn bijv. word't bij den 'heenrit bij de remise een
ledig rijtuig voor den terugrit Station.Kamp
straat van de Amersfoortsdhe tram aangekoppeld
en loopt één der beide paarden door naar de
Kerkbuurt- en bij den terugrit wordt het tram-
rijtuig, zoo dit niet alleen doorrijdt tot aan de
voorm. Utredh tsche poort, achter die Amersfoort
sclie tram gekoppeld.
Passagiers kunnen in het laatste meest voor
komende geval rjjden tot aan hot einde der Amers
foortsclie lijn in de Kampstraat, daar zij zonder
bijbetaling in de gelegenheid zullen worden, ge
steld op het Stationsplein in het voorste rijtuig
der Amersfoortsclie tram over te stappen. Het
uit de richting Baarn komende paard van heb
Stationsplein, tot aan. de voorm. Utreclitsdhe
poort, in tweespan, voorgespannen, brengt liet
achterste, uit de richting Baarn aangekomen,
rijtuig daarna van de voorm. Utredh tsche poort
naar de remise.
Personeel en paarden wisselen aan de Kerk
buurt te Soest.
De Amersfoortsclie Tram wegmaateehappij ont
vangt voor eiken tussöhen de Kampstraat en liet
station Amersfoort op of afstappenden pasagier
f 0.02£voor liet goederenvervoer is met deze
maatschappij overeen te komen.
De opbrengst van doorgaande passagiers en
goederen over liet traject KerkbuurtStat.
Baarn. H. S. M. berekend, wordt voor een. deel
aan de Ned. Cent'r. Spoorw.-Mij. afgestaan, ter
wijl de opbrengst van het binmenverkeer Kerk
buurtStat. Baarn H. S. M. geheel aan deze
Maatsch. blijft.
Bij 8 geheele diensten gem. per dag 3 passa
giers in doorsnee in elke tram over het geheele
traject a f 0.22^ netto en 3 passagiers, die gem.
2 sectiën aflegggen, tegen gem. f 0.04 per per
soon en per sectie, wordt de opbrengst van liet
doorloopendie personenverkeer per rit f 0.91£-,
pev dienst f 1.83, per dag f 14.64 en per
jaar f 5,343.60
Rekent men 500 extra en afge-
bioken diensten (1) per jaar, o. m.
langs liet traject AmersfoortBirk-
hoven, ellk gemiddeld met 4 passa
giers, dan wordt f 0.10 per passa
gier netto gerekend, de opbrengst
der buitengewone passage 400.
(De totale opbrengst der passage
f 5,343.60 f 400.— f 5,743.60
is hier te verdeelen over 2 x 8 x
6 x 365 2 x 4 x 500 39,000
passagiers).
De opbrengst van de boodschap-
kaarten a f 0.03 per stuk, het goe
derenvervoer ©n van diversen., aan
genomen als 756.40
De baten der reclame geschat op 300.
En de subsiduën verondersteld te
bedragen 1,200.
dan. komt men volgends deze be
schouwingen. tot eene jaarlijksche
bruto-opbrengst van f 8,000.
Het s.s. Kon. Cecielie arriveerde 21 Juni
te Dover.
Het s.s. Berlin arriveerde 21 Juni te
Napels.
Het s.s. Koningin Louise vertrok 21
Juni van Gebatar.
Het s.s. Gueisen'au vertrok 21 Juni van
T re natie.
Het s.s. Bremen vertrok 20 Juni van
Southampton.
Heb s.s. Therapia arriveerde 20 Juni te
Athene.
Bet s.s. Ska'katire arriveerde 21 Juni te
Napels, j
Hét S.s. Saschen vertrok 20 Juni van
Konstaótinopel.
Hët «s.s; Beyeren vertrok 21 Juni van
Odessa.
Het s.s. Hessen arriveerde 22 Juni te
Ade1ca.de.
Het s.s. Seydlitz vertrok 21 Juni van
Napels.
Het s.s. Goeben vertrok 21 Juni van.
Antwerpen
Het -s.s. York arriveerde 21 Juni te
Tuningtari.
Het s.s. Wittekind vertrok 21 Juni 'van
St. Cathannes.
Allen van de maatschappij ,,Nord Deut
sche Lloyd."
Telegrafisch Weerbericht.
Noor wa&rnomingon in den morgen van
24 Juni 190i».
Medegedeeld door hel Kon. A\-i Met
Instituut te de Diil-
Hoogste barometerstand 769.6 te Horta.
Laagste 746.1 te Portland Bill.
Verwachting tot den avond van 25 Juni
Matige tot krachtige Z. tot W. wind. Be
trokken tot bewolkt. Aanvankelijk nog regen
buien. Weinig verandering in temperatuur.
NONSPEET 0 d. VELOWE.
Gezonde streek, bosch, heide en zee
Bevragen bij H. VAN 'tHUL Cz., Utrecht.
UTRECHT.
Burgemeester en Wethouders der gemeente
Utrecht roepen bij deze op SOLLICITANTEN
naar de met 1 September 1909 te vervullen
betrekking van
tijdelijk leeraar
Hiervan afgetrokken de genaam
de jaanlijksche exploitatie-instanid'-
houdingskosten en afschrijvingen f 6,500.
blijft een overschot groot
d. i. 3 van het geraamde 1 'noodigde kapi
taal van f 50,000.
Om vergelijkingen aan, te kunnen stellen, zij
vermeld, diat üiet tarief op de Soester tramlijn,
voor eene sectie f 0.05, voor twee sectiën f 0.10
en voor dirie of vier sectiën (de geheele lengte)
f 0.15 bedraagt, terwijl met- een tienrittenboekje
de geheele rit Kerkbuurt—Stat. Baarn H. S. M.
f 0.071- (2) kost. De Soester tram vervoerde in
1905, 69001 passagiersde opbrengst der passage
in dat jaar bedroeg f 6247.64, der goederen
f 177.10 (3) (de verbinding met Amersfoort zal
het goederenvervoer ongetwijfeld belangrijk doen
toenemen, als er werk van gemaakt wordt.
Amersfoort kan todli nog als de winkelstad voor
vele artikelen van Soest, en Soestdijk worden be
schouwd) en van diversen f 1077.56, zoodat toen
de totale ontvangst f 7502.30 bedroeg. De op
brengsten der volgendie jaren, vertoonen hiermede
geen groote versöhnllen, aoodat men zeggen kan,
diat liet ervoer en de opbrengst der Soester
tramlijn in de laatste jaren vrjj stationair zijn
gebleven.
Het tarief langs het circa 12.5 K.M. lange
tramtraject. UtrechtZeist bedraagt voor dien
geheelen rit f 0.30, niet tienrittenboekje f 0.25;
voor 'het gedeelte UtrechtDe Bilt kost de rit
f 0.15, niet tienrittenboekje f 0.12^.
Naschrift. Bij eene eventueel© verande
ring van paarden»- en stoom- of electnisclie tractie
zal bet spoor moeten worden gelicht en op dwars
liggers bevestigd. Daarbij worden in het straat-
spoor ijzeren 'klossen tussdhen de spoorstaven en
dwarsliggers aangebracht, ten ©inde voldoende
hoogte te verkrijgen voor de uitvoering eener be
hoorlijke bestrating.
Amersfoort, Juni 1909.
A. J. KRIEGER.
in «le Staatsinrichting en «Ie Sociale
Wetgeving aan de Burgeravondschool
aldaar.
Het aantal lesuren bedraagt vermoedelijk
vijf per wëek, de bezoldiging f 40.tot f 60.
per wekelyksch lesuur por schooljaar.
Sollicitanten worden uitgenoodigd hun op
zegel geschreven rekest met de bij de wet op
f 1,500.het Middelbaar onderwijs vereischte stukken
11 vrachtvrij vóór 7 Juli a.s. in te zenden aan
Burgemeester en Wethouders voornoemd, die
voor sollicitanten te spreken zijn in den regel
des Dinsdags-en des Vrijdagsmiddags te 12
uur ten stadhuize.
Utrecht, 23 Juni 1909.
3-jarigen cursus voor jongens. Utrecht
Burgemeester en Wethouders der gemeento
Utrechtroepen op sollicitanten naar do met
September 1909 te vervullen botrekking van
leeraar in de Fransch'c Taal aan de hoo
gere burgerschool niet «lriejarigen
cursus voor jougens en «le «laaraan
ver honden han«leIsschooi, op eene jaar
wedde van f 1800.welkemet tweejaarlijk-
sche verhooging van f 100.—, kan stijgen tot
f 2700.—.
Bovendien wordt do aanvangsjaarweddo ver
hoogd mot f 100.voor elke twee volle kalen
derjaren, door den te benoemen leeraar volbracht
aan een openbaar gymnasium of aan eene rijks-
of gomeenteinstoliing van middolbaar onder
wijs of aan eono instelling tot opleiding voor
officier der zoe- of landmacht.
Sollicitanten worden uitgenoodigd hun op
zegel gesteld rekest met hunne akten van be
voegdheid en getuigschriften van zedelijk gedrag
vóór 1» Juli s. vrachtvrij in to zenden
aan Burgemeester en Wethouders voornoemd.
Gelegenheid zich persoonlijk aan genoemd
College voor te stellenbestaat des Dinsdags
en Vrijdags ten Stadhuize, des middags te 12 uur.
Utrecht, 22 Juni 1909.
Dubbel gesorteerde
3 KG. A 1 1.50,
5 A - 1.05,
br° en fr°, verzondt J. GERRITSEN te Andelst,
Hofleverancier van H. M. de Koningin.
De Firma VAN 1>1JK en Coiup., Hof
leveranciers, Damast- en Linnenweveryen te
Eiurihoveuhad de oor te vervaardigen
voor de Koninkl. Wieg, allerfijnste mot de
hand geweven, artistiek gebor«Iuur«ie
en a jour-bewerkte [Lakentjes en
Sloopjes, welke uitvoering de hooggewaar
deerde goedkeuring van H. M. de Koningin
mocht wegdragen.
HC Nog eenlge Dames-Agentessen
uit «len beschaafden stand kannen
worden aangestel«l.
Zeer aannemeiyke con«lltiën.
Dubbel gesorteerd. Prima kwaliteit,
in mandjes van 3 Kg. bruto ƒ1.45; 5 Kg. bruto
f 1.90, 10 Kg. bruto f 3.40. In fraai gedec. luxe
kistjes, hoogst interessant voor cadeaux, 8 Kg.
bruto f 1.55 5 Kg. bruto f 2.verz. franco
IV. WILLEMSK te Dodewaard.
De Sclioone
11. I*. VOGEL. De Scboone Houw
kunst,Handboek voor denBouwkunstteekenaar
3e «li-uk, versierd met ruim 150 al-
beel«lingen in den tekst. Voor slechts
f 1.35.
niT beste handboek omvat bijna
Vil alle stijlen van Bouwkunst.
Verkrijgbaar bij D. BOLLE Bazaar van
Goeilko op e Boeken te Rotterdam.
Franco na ontvangst postwissel van
slechts f 1.35, waarop meidon: De
scboone Bouwkunst.
MUURHUIZEN 15.
Telefoon 40.
MOLLERUSSTRAAT
Telefoon 141.
Verschaffen Wissel- en Credietbrieven op Binnen- en
Buitenland. Assurantiën. Administratie.
(1) De vroegnt SoestAmersfoort op werkda
gen (zie de noot aan het slot der Ontwerp-Dienist-
•regeling) behoort ook daarbij.
(2) Worden eventueel de dioor mij voorgestelde
tarieven van rdttenboekjes aangenomen., dan zal
niet kunnen worden vermeden bij de doorgaande
diensten AmersfoortSoestBaarn, vioe versa de
coupons dezer tienrittenboekjes niet geheel van
af, of tot het eindpunt in dè Kerkbuurt dezer
tramlijn geldig tedOen zijn, maar wel bijna Langs
'het geheele traject, bijv. over het gedeelte, ge
legen tusschen d© R.-C. Kerk te Soest en het
Station Baarn H. S M. Kr.
(3) Het goederenvervoer kan ook bij paarden
trams, als men er zich op toelegt, ndet onbelang
rijk zijn. Te Oudewater o. a. werd met de paar
dentram StadStation door mdddel van een©
aangekoppelde Lorrie in het eerste jaar der ex
ploitatie (1907) daarvan, eene opbrengst ('het post
vervoer niet medegerekend) van bij de f 800.
verkregen. (I-enigte der lijn. ongev. 3.5 K.M.).
Het goederenvervoer der lijm UtrechtZeist
bracht in 1905 f 4825.82 op.
De teixiiperatuur van liet water in, de
zweminrichting was op Donderdag 24 Juno,
des morgens 7 uur, 63 graden Fahrenheit.
FAMILIE BERICHTEN.
(Uit andere Couranten.)
Bevallen: 23 Juni. H. J. van« Rijssen
gelb. Baronesse van Boecop, z., Haarlem.
S toom v aar tiber ich te n
Opgave agentschap Alex. Mackintosh Co.
Het s.s. Oldenburg vertrok 21 Juni van
Manila.
Bet «s.s. Wil leb ad vertrok 21 Juni van
Oseheal.
Het s.s. Prinz Adolf vertrok 21 Juni
van Rotterdam.
een glas stuk; een armpje van uw
brileen kurkje of hoorntje van
uw Pince-nez, wendt u met;vertrouwen tot ono.
Wij repareeren vlug. billijk en voldoende.
Onze 35-jarlgc werkkring bier ter ste«Ie waarborgt een vak-
kundige Behandeling.
BRILLEN worden geleverd op voorschrift van H. H. Doctoren.
Instrument- en Horlogemaker. Langestraat 42.
Gemberkoek
Sucadekruidkoek
Ontbijtkoek
Verpakt in carton
Comestiblehandelaar.
van LINUEBOOM f 0.50.
LINOEBOOM - 0.45.
LINDEBOOM - 0.30.
verkrijgbaar bij
Uwen
