Zaterdag 14 Augustus 1909. 11°. 46. Tweede blad. BINNENLAND. ABONNEMENTSPRIJS: Per 3 maanden voor Amersfoort f 1.00. Idem franco per post 1.50. Afzonderlijke nummer; 0.05. Oouran verschijn dagelijks bclialv op Zon- en Feest dagen. Advertentiönmededeelingon enz., gelieve men vóór 11 uur 's morgens bij de Uitgevers in te zendon. Uitgevers: VALK H OFF C°. Utrechtschestraat 1. intercomm. Telephoonnummer 66. PRIJS DER ADVERTENTIËN: Van 15 regels f 0.50. Elke regel meer - 0.10. Dienstaanbiedingen en aanvragen 25 cents bij vooruitbetaling Groote lotters naar plaatsruimte. Voor handel en bedrijf bestaan zeer voordooligo bepalingen tot het herhaald adverteeren in dit Blad, by abonnement. Eone circulairebevattende de voorwaarden, wordt op aanvraag toegezonden. De ni uwe tarief wet der Vereen igde Staten. Bij het Bu reau voor ITandelsinriohitdiigen te Amsterdam is, zooals gemeld, van de Nederlandsche Ka mer van Koophandel te New-York een exem plaar ontvangen van het voorloopig voorge stelde tarief van invoerrechten voor de Ver- eenigde - Staten. Hieronder volgt het tarief van eenage handelsartikelen, voor zoover die voor den Nederlandschen handel van belang kunnen zijn. Bloembollen. Tulpen-, narcis-, be gonia- en gloxindabollen zijn belast met 1 dollar, hyacinthei» met 2\ dollar, dahlia's met 10 dollar, alles per duizemid stuksvan minder waardevolle bollen wordt een recht giebeven van een halve doller per 1000 stuks. Levende planten. Orchideeën, palmen, azalea's en alle andere decoratieve en serre-planten, benevens gesneden bloe men, geprepareerd of versch, worden be last met 25 pet. van de waarde. Guano is vrij van invoerrecht. Gedistilleerd. Jenever en andere likeuren zijn belast met' 2.60 dollar per proof" gallon (naar het alcolholgehalte). Glycerine, onbereid, is onderhevig aan een recht van 1 cent per pond, gezui verde glycerine aan oen recht van 3 cent per pond Haring, bereid (gezouten, gerookt of ingemaakt), ils belast met cent per pond, versclie haring met i rnt per pond. Ingemaakte groenten., in elk geval gesneden en geconserveerd, ook als ze in zout gelegd zijn, 40 pet. van de waarde. Koffie is vrij van invoerrecht. Kaas is belast met 6 cent per pon^. Boter en in de plaats daarvan treden de artikelen, is evenzeer onderhevig aan een recht van 6 cent per pond. Melk, versch, is belast met 2 cent per gallon Idem geconserveerd, gecondenseerd en ge- stereliseerd door middii van verhitting, 2 cent per pond, inbegrepen de verpakking, diie er onmiddellijk omheen zit. Eieren 5 cent per dozijn. B o o n en, erwten, champignons en truf fels, geprepareerd of hieb geprepareerd en verpakt in bli'k en flacon, flesschen. enz., 2h cent per pond met inbegrip van die onmid dellijke verpakking. Huiden van vee, hetzij gedroogd otf gezouten, zijn vrij van invoerrecht; na 1 October zal zooi-leider van dit soort huiden vervaardigd, aan een recht van 5 pet. van de waarde zijn onderworpenSchoenen, waarvan het bovenste gedeelte geheel of in hoofdzaak van leer van dit soort huiden is vervaardigd, zijn belast met een recht van 10 pot. van die waarde. R ij s t, berend, 2 cent per pond, onbe reid of rijst uit den dep, maar nog niet ge heel vo».r gebruik gereed, li cent per pond, rijistmeel en gebroken rijst cent per pond, paddi (rijst in den holster), 1 et. per pond. Macaroni, vermecelli en al derge lijke preparaten li cent per pond. Tabak. „Wrapper-tobacco" (hiermede is bedoeld d'ie kwaliteit van tabak die dienst kan doen als dekblad voor sigaren), en „Filler-tobaco" (alle andere soorten), indien tezamen verpakt of gemengd, waarbij het percentag van wrapper-tobacco" meer dan 15 pot. is, zijn belast met 1.85 dollar per pond voor tabak met stelen, met 2.50 dollar wanneer de stelen zijn verwijderd. ..Filler- tobacco" is belast met 35 cent of 50 cent, naar gelang ze gestript is of niet. Het ka rakter van de tabak moet duidelijk aange geven worden. Tenminste 1 baal op iedere 10, en tenminste 1 van iedere partij wordt door den taxateur onderzocht. Alle andere baibnk, bereid of niet bereid, 55 cent per pond. Sigaren en sigaretten 4.50 dollar per pond en 25 pet. van de waarde. Arbeidswet. Staatscourant no. 188 bevat een Kon. besluit van 10 Augus tus (Stbl. 289), tot vaststelling van oen al- gemeenen maatregel van bestuur, als be doeld in het vierde lid van art. 12 der Ar beidswet. Van de bepalingen van dit Kon. besluit vermelden wij de volgende: De ambtenaren, bedoeld in art. 12 der Arbeidswet, die in dit besluit worden aange duid als de ambtenaren der arbeidsinspectie, zijn werkzaam onder de bevelen van onzen minister van Landbouw, H. en N. Zij dragen den titel van a. directeur-generaal van den arbeid b. hoofdinspecteur van den arbeid, in specteur van den arbeid der le of 2e klasse, adj.-inspecteur, inspectrioe, odjunct-inspec- trice, opzichter of controleur van don ar beid c. medisch-adviseur bij de arbeidsinspec tie d. electro-technisch-ingeniour bij de ar beidsinspectie. Voorts bevat hetzelfde nummer der Stct. een Kon. besluit van 10 Aug. (Stbl. 290) tot intrekking van liet Kon. besluit van 13 Juli 1906 (Stbl. no. 204), laatstelijk gewij zigd bij Kon. besluit van 17 September 1906 (Stbl. no. 243) en tot vaststelling van een algemeenen maatregel van bestuur, els bedoeld bij art. 4 dei- Arbeidswet Dit nieuwe besluit behelst bepalingen van verbod van arbeid van personen beneden 16 jaar, geldend zoowel in als buiten fabrieken en werkplaatsen, en verder een lange reeks van bepalingen tot uitbreiding van het ver bod van arbeid in fabrieken en werkplaat sen; zoo van algemeen en als van bijzonderen aard. In.de slotbepalingen worden de te verloe nen vrijstellingen geregeld. "Mot deze voorschriften houden verband een Kon. besluit van 10 Aug. Stbl. no. 201, bepalende, dal in den inoatregel van bestunr, bedoeld bij art. 5 4e lid der Arbeidswet, voor „bevoegde inspecteur" moet worden gelezen „districtshoofd der arbeidsinspec tie" en een Kon. besluit van denzelfden dag (Stbl. no. 293), houdende een gelijk voorschrift ten opzichte van den algeirioe nen "maatregel van bestuur, bedoeld bij art. 1 der Caissonwet 1905. Naar Hamburg. Blijkens van den consul-generaal te Hamburg ont vangen inlichtingen zijn in de laatste maan den tal van Nederlanders naar Hamburg, Altoiie en Harburg gekomen om werk >e zoeken zonder dat zij voorzien waren van voldoende geldmiddelen of van een bewijs van Nederlanderschap. Dientengevolge kwa men zij vaak na gedurende eenige dagen tevergeefs naar werk gezocht te hebben de tusschenkomst van het consulaat-generaal lurceptn ->r. p naar N>iei- lai d te kunnen lenig Keer en. Teneinde belanghebbenden teleurstellin gen te besparen vestigt de minister van Buitenlandsohe Zaken er de aandacht op, dat als gevolg van de slapte, die nog steeds in het Duitsohe zakenleven heerscht, het niet alleen moeilijk is om aan boord van schepen geplaatst te worden, doch ook om aan den wal werk te vinden. Bovendien, is voor velen het gemis van een bewijs van Nederlanderschap oorzaak dat zij niet ge plaatst worden. De minister van Buitenlandsche Zalcen ontraadt derhalve aan ieder, die in Duitsch- land werk wil gaan zoeken om zonder vol doende geldmiddelen of bewijs van Neder landerschap daarheen te vertrekken. aDe Mij. tot Expl. van S.S. heeft ten opzichte van kaarten om toegang te krijgen tot de perrons het volgende bepaald: Bij bijzondere gelegenheden kan de toegang tot de perrons beperkt of geheel uitgesloten worden, alsmede worden voorgeschreven dat gedurende zekere tijdperken geen perron- kaarten worden verkochtgeschiedt het laat ste dan wordt daarvan zooveel mogelijk door aanplakking op daarvoor geschikte plaatsen mededeel mg gedaan r.an het publiek. Per- vonkaarten van vijf oenits geven recht één maal de perrons van bet betrokken station te betredende houder mag zich aldaar niet langer ophouden dan tot het eind van het uur volgend op dat, waarin hij de perrons betred"! heeft. Toegang tot de perrons wordt slechts ver leend op dezelfde tijdstippen, waarop ook de reizigers tot de perrons worden toegela ten. Wordit bij het verlaten van heit station een perronkaart aangeboden, d'ie niet met de datum tang is geknipt of waarV de geldig heidsduur is verstreken, dan moet de houder worden beschouwd als met dén laatst aan gekomen trein te zijn aangebracht en niet in het bezit te zijn van een geldig plaats bewijs. Bedienden van hotels, die tot de daarvoor getroffen regeling zijn toegetreden, moeten een pet dragen, waarop de naam van het betrokken hotel duidelijk leesbaar is aangebracht; zij moge slechts langs en door den stationschef te bepalen doorgang naar en van de perrons gaan, mogen niet in hot bezit zijn van perronkaart en, zich niet meer in dë wachtkamers ophouden en hebben zich te gedragen naar (le aanwijzing van den stationschef. Mocht een hotelbe diende handelen in strijd met het boven- staande, dan moot hem de toegang tot do perrons worden ontzegd. Een eigenaardige wijze van lossen. In de Rotterdamsche ha ven is binnengekomen het s.s. „VollratTi T-ham", van Stockholm, geladen met ijzer erts. Tn de „Dordr. Ct." wordlt medege deeld op welke eigenaardige wijzo dit stoom schip wordt gelost, namelijk zonder boot werkers. Het schip, dat werd gebouwd door R. en. W. Hawtom Leslie Co. Ltd., scheepsbouw meesters te New-Castle on Tyne, heeft een laadvermogen van 3500 ton en is speciaal gebouwd voor het vervoer van ijzererts. Het heeft 5 ruimen, waartusschen zich dwars scheeps 5 gangen bevinden. Boven el'ke gang bevinden zich 2 electrische kranen, welke bij de lossing elk een grootien bak doen zak ken tot onder oen schuif, zooals er aan ei ken kant van elk ruim 3 zijn aangebracht. De bakken loopen dan vol met erts, waarna ze door de kranen worden omhoog gebracht en buitenboords uitgestort. I>e ruimen hebben namelijk een meervou dig-treobtervormigen bodem, welke zoo ie gebouwd, dat het uiteinde van eiken trech ter boven een bak past, zoodot dezo na ope ning van de schuif vol loopt. Elke bak brengt per keer 2000 a 2500 K.G. erts boven. Het schip wordt zoodoende gelost met 20 man van het eigen personeel, van wie 10 de elec trische kranen bedienen en de andere 10 de schuiven openen en sluiten. Dc voordleolen van deze lossing springen onmiddellijk in het oog. Ten eerste kan het schip worden afgeladen zonder dat dit be hoeft te zwaaien. Tn de tweede plaats wordt per reis f 3000 aan loonen bespaard. Per dag kan ongeveer 6000 ton erts worden gelost. Het schip had- ligplaats aan de Maaskade, aan paal 17. Het gevaarlijke zoeklicht. Naar het N. v. d. D. verneemt, wordt door den heer mr. J. W. Spyer, op aandrang van c-nige cliënten, overwogen, of het wen- schelijk is zich tot de Regeering te wenden met- eene klacht—betreffende de Electrische Spoorvveg-M aatsch appi j Am s terd amH aar- lem. Deze maatschappij heeft nl. behalve het gewone liclit aan het voorbalkon der tram. ook nog een zoeklicht ter beschikking van den wagenbestuurder gesteld. Dit zoek licht bestrijkt een vlak van ongeveer drie honderd mater en is zoo schel, dat berijders van voertuigen, rijwielen en auto's er door worden verblind en het spoor bijster worden. De paarden worden schichtig, terwijl auto's herhaaldelijk met de telegraafpalen kennis maken. Daar in de concessie-voorwaarden dit zoek licht nie-t is voorgeschreven, had mr. Spyer de vorige week een onderhoud met een der chefs van de tram, die verklaarde, dat deze zoeklichten waren ingesteld ter meerdere beveiliging der wegen en dat de wagenbe stuurders instructies hadden, indien zij voer tuigen zagen, het zoeklicht te dooven. Mr. Spyer voerde hiertegen aan, dat het den wagenbestuurder niet mogelijk is te constateeren of op 300 meter afstand een voertuig in aantocht is en bleef bij zijn ver zoek tot intrekking der zoeklichten persis- teeren. De chef zei de, hieraan niet te kunnen voldoen, terwijl de directie hem antwoord de, dat de bevoegdheid tot het voorschrij ven van maatregelen tot beveiliging der wegen tot de taak der Regeering behoort. Daar, zooals gezegd is, bij de concessie voorwaarden het zoeklicht niet i s voorge schreven, zal een adires worden gericht tot den minister van waterstaat. Inmiddels is mr. Spyer bezig te onderzoeken of na in voering van het zoeklicht het aantal onge- lukke op het traject AmsterdamHaarlem is toegenomen. Door mr. Spyer wordt in dezen hoofdzakelijk in het belang van het automobilisme opgetreden. Beteugeling der werk loosheid. Bij Mart. Nijlioff zijn ver schenen de prae-adviezen over de vragen: Welke maatregelen zijn er, op de bestaan de maatschappelijke grondslagen, te nemen ter beteugeling der werkloosheid en tot af wering barer gevolgen? Wat valt hierbij voor de overheid te doen? De prae-adviezen zullen in de a.s. ver gadering van de Vereeniging voor de Staat huishoudkunde en dte Statistiek aan de orde worden gesteld. Mr. J. A. Levy bespreekt, na een uit voerige inleiding, het recht op arbeid, het recht op onderstand, arbeidsbeurs, acces-' soire hulpmiddelen, regeling van de vraag naar arbeid, verzekering, verheffing van werkloozen, vooruitzichten. De werkt.-ingenicur J. W. Alberda geeft een inleiding, behandelt daarna wat gedaan kan worden tot beteugeling van het kwaad, waarbij hij tot de conclusie komt dat volle dige opheffing onmogelijk is op de grond slagen der hedendaagsche maatschappij, bespreekt hoe een statistiek van de werk loosheid moet worden ingericht, gaat dan over tot do arbeidsbeurzen en doet zich bij de bespreking van de afwering der gevol gen, kennen als voorstander eener rijksre geling, die hij voor Nederland zeer goed mogelijk acht. De derde prae-adviseur, mr. J. Wolter- beek Muller, bespreekt de verschillende stelsels van verzekering tegen werkloosheid en komt tot de conclusie, dat van den om vang der werkloosheid, van de kansen om werkloos te worden en van de oorzaken nog te weinig bekend is. Er moet nog worden gestudeerd en feiten-materiaal verzameld om, mocht het zijn, te komen tot oorzaken, waarop de mensch willekeurig invloed zou kunnen uitoefenen. De grondwerker&staking te Amsterdam. Dj or het Plaatselijk Arbekis-seorélariaat word gisterenavond in het gebouw Plancius te Amsterdam een mee ting gehouden ten gunste der stakende grondwerkers. Het goheele lokaal, dat on geveer een 500 man kan bevatten, was stampvol, hoofdzakelijk met vrije socialis ten. Als sprekers traden op de heeren Luitjes, Koithek en Rijk, secretaris van de Grond- v. rrkersverecniging Helpt Elkander. Do voorzitter van het P. A. S., de heer Ham el i ng, opende de vergadering met het geven van de geschiedenis der grondwerkers staking en van een opsomming van de easchen der stakers, door ons reeds gepubli ceerd, om aan het sl<it te constateeren, dat nu, na 9 dagen staking, de patroons welis waar nog niets hebben toegegeven, doch dat de stakers ei- uitstekend voor staan. Er wer ken nog slechts vier man, en van verschil lende organisaties van werkers, die arbeid verrichten, welke in nauw verband met net grondwerk staat, is de verzekering ingeko men, dat, waar dit noodig mocht zijn, ook zij het werk zullen neerleggen. (Luid ap plaus.) En hoe het ook ga, in geen geval zullen dc grondwerkers toegeven. De volgende spreker, Luitjes, noemde deze staking een uitvloeisel van den klassen strijd, om voorts een definitie te geven van de begrippen „staking' en „klassenstrijd", en hun onderling verband. Vervolgens pastt bij deze definities toe op de grondwerkers, om vervolgens te ko men op de algemecne staking in Zweden. De tweede spreker, dc beer Rijk, noem de de grondwerkers Hollandsche werklieden bij uitnemendheid, omdat, zij Holland ge bouwd en bewaard hebben. II'j herinnerde vervolgens aan do zoogenar.mde werkver schaffing aan de tlvostverloraivaart, en ko mende tot de voorgeschiedenis der staking, zeide hij, dat de patroons wel 27 cent per uur hebben aangeboden, maar uat dit waar deloos wordt door hun eisch, dat naast het collectief driejaars-contract het individucel Contract moc-t blijven Instaan. Als derde spreker trad op de secretaris van de plaatselijke federatie van gemeente werklieden, de heer Ploeger, die namens zijn federatie beloofde, dat, als haar leden werden gecommandeerd, grondwerk te ver richten, zij beslist zouden weigeren. (Leven dig applaus). Ten slotte protesteerde de heer Kolt/hek, secretaris van het Nationaal Arbeidssecre tariaat, tegen de pogingen, om. door aan de staking een anarchistisch karakter toe te kennen, de sociaal-democraten tegen de sta kers in te nemc-n. De strijd wordt uitslui tend gevoerd dcor dc vakvercenigingen, en do katholieke grondwerkers zijn de eersten geweest, die op staking aandrongen. De vergadering ging hierna kalm uiteen. Baldadige n. Te Barger-Oos- terveen hebben drie personen, de gebrs. J., van Erica, en R., te Kil aziena veen, des nachts vreesel ijk huisgehouden bij den ar beider G. Hekhuis. Niet minder dan 14 rui ten werden vernield, terwijl bovendien het halve dak werd verwoest. Tengevolge daar van w>rden koffiekannen, suikerpotten, kop jes e. d. verbrijzeld. Toen de buren den bewoners ter hulp snel den, namen de woestelingen de vlucht. Twee hunner namen de wijk over de grenzen. School- en Kerknieuw». Kweekschool voor de Zeevaart. Naar „Het Schoolblad" ver noemt, wordlt, ten gevolge van de steeds meerdere vraag naar stuurlieden ter koop vaardij door die groote sitoomivaart-maat- schappijen, de opleiding diaaPvoor aan de Kweekschool voor Zeevaart te Amsterdam zoo georganiseerd, dat in het vervolg het dubbel aantal adspiranten zal kunnen wor den opgenomen. Was vroeger de cursus aan de Kweekschool een driejarige, thans is deze een twee-jarige geworden, zich aansluitende aan de derde klasse eener Hoogere Burger school. Om die reden hébben commissaris sen der Kweekschool bepaald, diat jonge lieden, die oen diploma kunnen overleggen, waaruit blijkt, dat zij dë 3de klasse eener openbare hoogere burgerschool of daarmede dloor commissarissen gelijkgestelde inlich ting voor bijzonder onderwijs met goed ge volg hebben doorloopen. van het admissie- examen vrijgesteld worden. Jongelieden, die zulk een diploma niet kunnen overleggen, zullen zich aan een toelatings-examen moe ten onderwerpen, dat gelijk staat aan het o vergangs-examen van de 3e naar dc 4e klasse eener Hoogere Burgerschool. Het voornemen bestaat, om, te beginnen .met 1910, jaarlijks ongeveer 48 plaatsen, aan de Kweekschool open te stellen. Do verplaatsing der Rijks landbouwschool. Onder dit opschrift schrijft De Wagen in. ger Naar aanleiding van do verschillende berich ten betreffende de aanstaande verplaatsing van de Rijkslandliouwschool, hebben w y. ter pluatse waar men geacht kan worden volkomen op do hoogte te zijn, informaties ingewonnen» Onze eerste vraag was natuurlijk, of de be richten betreffende deze verplaatsing juist zijn. Daarop werd met een volmondig „ja" geant woord. Hot plan beslaat do Nederlaiidscihe af- dooling der R ïjksland'bouwscliool te verplaatsen naar Groningen en samen te smelten met de daar bestaande Rijks Landbouw-\Y in torséhool. De Indisch© klasse der R. L. S- zal dan tegelijkertijd» worden overgebracht naar Deventer. De plannen dienaangaande zullen by do aan staande behandeling der Staatebegrcoling aan do Staten-Genei aal ter goedkeuring worden voor gelegd. Omtrent de leidend© motieven der voor t© stellen ver pil au Using, vernamen we, dat deze allereerst gezocht moet worden in het steeds toenemende aantal studeerenden aan de Rijks Hoogere Land-, Tuin- en Boschbouwschool, ter wijl ook het aantal leerlingen der Rijkslandibouw- school zich uitbreidt. De behoefte aan grootere ruimte doot zich steeds dringender gevoelen» Wanneer nu de RijkslandilxHiwsclhood verplaatst wordt, zal het gebouw onmiddellijk voor de. Hoo gere Rijks Land-, Tuin- en Boschbouwscbool in gebruik worden genomen. Er moeten ia ieder geval maatregelen worden genomen. Dat is voor het landbouw onderwijs een kwestie van to be, or not to be. Thans ook doet zich de gelegenheid voor om rekening te houden met de aanspraken van Groningen, van waar de Rijks Landbouw school haar meeste leerlingen krijgt. Ook het .samenzijn van R. Landb. Séh. en H. Land-, Tuin- en Boschbouwsohool in dezelfde gemeente heeft bezwaren. „Maar", vroegen we verder, „zijn die aan spraken van zóó overwegenden aard, d'at, wan» neer te Wageningen b.v. wel ruimte genoeg was, ook dan aan overplaatsing zou gedacht worden?" ...Ia", antwoordde onze vriendelijke zegsman, „dat is niet te zeggen. Er was geen ruimte en mitsdien werd er ook niet gerekend, met een gegeven volgons hetwelk er wèl ruimte zou zijn." Hierop zetten wij de bedoeling van onze vraag uiteen, n.l. hot aanleggen van een graadmeter naar de noodzakelijkheid der verplaatsing. We preciseerden „of or kans bestond, indien Wage- ningon bij allo opofferingen die liet zich reeds voor het behoud der onderwijsinriohtingen ge troost heeft, dezelfde aanbiedingen deed als de andere gemeenten, dat de Rijks Landbouwschool hier misschien gevestigd zou blijven?" Kansberekeningen dienaangaande kregen we echter niet te hooren. ..De beslissing is aan de Tweede Kamer. Die moot weten wat ze doet. Beslist zij, dat de school te Wngeningen gevestigd blyft soit! Er zijn. zoo velerlei Matigen die oji don voorgrond tre den. Laat ook Wageningen zijn best doen. Er moet echter een beslissing komen!" Met dit laatste stemden we van harte in en gaven een oogon'blik ons geprangd gemoed lucht over do onzekerheid die nu nl zoo lang bestaat en elk initiatief doodt of verlamt. Mede in ver band met dit punt vroegen we, of eerlang de daadwerkelijke verheffing dor H. Land-, Tuin en Boschbouwsohool tot La ndhou w- Hoogesehooi te v ach ten is. Fit hot antwoord dat wij kregen bleek echter, dat, hoewel do II. L- T.. en B.-S. metterdaad wel reeds als bohoorende bij hot Hooger Onder wijs ger ekend wordt, de, gelegenheid om te Wage ningen te promoveeren, nog wel eenigen tijd' op zich zal laten wachten. Aan een verplaatsing van dit Hooger Instituut van Landbouw-onder wijs wordt oeliter niet gedacht. 's-G r a ve n h a ge 13 Augustus. Examens M. O. Engelsch, akte A. 13 Aug. voormiddag, geëxamineerd 2 candidaten. Ge slaagd geen. Examens Hamlteekenen, L. O. Geslaagd do hoeren: K. Bijlstra, Groningen; F. Lok, Delft; C. Visser, Haarlem; J. M. Volkers, Amsterdam; C. L. Vonk, Akersloot; J. C. Voorduin, 's-Grft- veuhage; J. G. Vreeswijk, RijnsburgJ. de Vries, LeeuwardenII. Wagena'ar. Amsterdam; M. van der Werff, Den Haag; J. J. Werz, Bre da; J. \V. Willebrands, Haarlem; L. C. do Wit, Den Haag; T. Wifcteveen. Leeuwarden; I,. J. Wijnaldo. Amsterdam; C. M. van der Zanden. Rotterdam; H. J. Zeegers, Tilburg; J. J. Zuid hof, Sliedreeht De examens zijn afgeloopen. Notarieel Staatsexamen, van 7 tot en mot 13 Augustus. Geslaagd voor eerste gedeelte: A. Th. Verbist, te Kloosti-rzandcW. M. J. M. van der Eerden, te Boxtel; A. Haenon, te AnibyL. A. .1. flensen, te SohjldwoldeH. F. van 't Haaff, te I)oesbu>rg; J. H. van Zoest, te ArnQieni; H. A. Banning, te Bolswardvoor hot 2e gedeelte: J. J. Hahets, te MeerssenH. J. D. van Wee- «yuin, te 's-GravorrliageH. M. do Visser, to Aliooude; G. J. Roes, te Amsterdam, en J. M. Egmoud, te Rotterdam. *-- 's-G ravonhage, 13 Augustus. Examens Fransch, 1.. O. Geslaagd de hoeren H. G. B. Lindeman, Haarlem; J. Th. van de Putte, Schiedam; K. Dam. ZntphenH. van Gisbergen, l.ngc Mierde (N.-Br.); G. Severs. MuidonC M. Strik, UdenH. Koopmans, AmelsfoortH. J. Th. van de Poel, Nijmegen; de dames: H. M. J. Borubergeu, BergeckM. Fcddoma, Zetten; P. W. van Sijn, Den Hang; M. Zerbe, MaastrichtG. B. Kraanen, F. A. Ma assen on B. C. M. Woudemlierg, Amersfoort; F. J. Vierdag. Zotten; K. Bosnia, Ter Aar; J. J. Hanegraaff, Prinsen hageCh. X. van der Mey Rotterdam; G- Y. H. van der Veen, La ren; A. Godvliet, Amersfoort; H. van Gondt, ArnhemL. Zernike, Amsterdam; M. Redri- gues Pereira, Amsterdam. Examens Engelsoh, M. O., akte A. 13 Aug. namiddag, geëxamineerd 2 candidaten. Geslaagd de hoer I). M. E. Habbenia, Amsterdam. Examens Eu-gelsch, L. O. Geëxamineerd 23 candidaten. Niet opgekomen 1. Geslaagd de da- mos: J. H. J. Laata, Groningen; A. Hamster, NieuwecjcliansC- G. de GelderDnohuizen do heeren: R. Rn&msma. Den Helder; L. J. Raa- dcrsiiia, Haarlem: J. Ravensteijn, Amsterdam; S. de Braak. Leiden; A. Ravesloot, Sluis; A. Roekhuizen, Haarlem; A. Scherpenisse,(>ud- BoyerlandA. A Sinnema, Betterwird; K. van Genne. Ftreohi11. Sliksma, Opeinde; T. Mole naars, Halsteren; G. J. v. Groenland, Nuland P. Potui», BuitenpostA. J. Vredeveld, Blijer- heide; P. Visser, Rotterdam. Examens M. O- Boekhouden. Opgoroepeii 10 candidaten. Geslaagd de hoorenH. P- Winkel- man. Vlissingen H. van Haitingsvelb, Amster dam; J. E. van der Heijden 's-GVavenhage M. C. van Hekken, Oost- en West-Souburg; al len schoolakteF. van <lor Hauw, Zeist; J. W. Hoy ink, Amsterdam; beiden huisnkt©. Door den noogWelGob. lieer Baron van Tuyll van Serooskerken van Zuylen, ambaobte- heer van Serooskerken, te Zuilen, is nan do kerk- vrogdij der Ned. Herv. gemeente te Seroosker ken f 1000 geschonken, ten behoeve van het herstellen der kerk.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad | 1909 | | pagina 1