Zaterdag 14 Augustus 1909.
11°. 46. Tweede blad.
BINNENLAND.
ABONNEMENTSPRIJS:
Per 3 maanden voor Amersfoort f 1.00.
Idem franco per post 1.50.
Afzonderlijke nummer; 0.05.
Oouran verschijn dagelijks bclialv op Zon- en Feest
dagen.
Advertentiönmededeelingon enz., gelieve men vóór 11 uur
's morgens bij de Uitgevers in te zendon.
Uitgevers: VALK H OFF C°.
Utrechtschestraat 1. intercomm. Telephoonnummer 66.
PRIJS DER ADVERTENTIËN:
Van 15 regels f 0.50.
Elke regel meer - 0.10.
Dienstaanbiedingen en aanvragen 25 cents bij vooruitbetaling
Groote lotters naar plaatsruimte.
Voor handel en bedrijf bestaan zeer voordooligo bepalingen tot
het herhaald adverteeren in dit Blad, by abonnement. Eone
circulairebevattende de voorwaarden, wordt op aanvraag
toegezonden.
De ni uwe tarief wet der
Vereen igde Staten. Bij het Bu
reau voor ITandelsinriohitdiigen te Amsterdam
is, zooals gemeld, van de Nederlandsche Ka
mer van Koophandel te New-York een exem
plaar ontvangen van het voorloopig voorge
stelde tarief van invoerrechten voor de Ver-
eenigde - Staten. Hieronder volgt het tarief
van eenage handelsartikelen, voor zoover die
voor den Nederlandschen handel van belang
kunnen zijn.
Bloembollen. Tulpen-, narcis-, be
gonia- en gloxindabollen zijn belast met 1
dollar, hyacinthei» met 2\ dollar, dahlia's
met 10 dollar, alles per duizemid stuksvan
minder waardevolle bollen wordt een recht
giebeven van een halve doller per 1000 stuks.
Levende planten. Orchideeën,
palmen, azalea's en alle andere decoratieve
en serre-planten, benevens gesneden bloe
men, geprepareerd of versch, worden be
last met 25 pet. van de waarde.
Guano is vrij van invoerrecht.
Gedistilleerd. Jenever en andere
likeuren zijn belast met' 2.60 dollar per
proof" gallon (naar het alcolholgehalte).
Glycerine, onbereid, is onderhevig
aan een recht van 1 cent per pond, gezui
verde glycerine aan oen recht van 3 cent
per pond
Haring, bereid (gezouten, gerookt of
ingemaakt), ils belast met cent per pond,
versclie haring met i rnt per pond.
Ingemaakte groenten., in elk
geval gesneden en geconserveerd, ook als ze
in zout gelegd zijn, 40 pet. van de waarde.
Koffie is vrij van invoerrecht.
Kaas is belast met 6 cent per pon^.
Boter en in de plaats daarvan treden
de artikelen, is evenzeer onderhevig aan een
recht van 6 cent per pond.
Melk, versch, is belast met 2 cent per
gallon
Idem geconserveerd, gecondenseerd en ge-
stereliseerd door middii van verhitting, 2
cent per pond, inbegrepen de verpakking,
diie er onmiddellijk omheen zit.
Eieren 5 cent per dozijn.
B o o n en, erwten, champignons en truf
fels, geprepareerd of hieb geprepareerd en
verpakt in bli'k en flacon, flesschen. enz., 2h
cent per pond met inbegrip van die onmid
dellijke verpakking.
Huiden van vee, hetzij gedroogd otf
gezouten, zijn vrij van invoerrecht; na 1
October zal zooi-leider van dit soort huiden
vervaardigd, aan een recht van 5 pet. van
de waarde zijn onderworpenSchoenen,
waarvan het bovenste gedeelte geheel of in
hoofdzaak van leer van dit soort huiden is
vervaardigd, zijn belast met een recht van
10 pot. van die waarde.
R ij s t, berend, 2 cent per pond, onbe
reid of rijst uit den dep, maar nog niet ge
heel vo».r gebruik gereed, li cent per pond,
rijistmeel en gebroken rijst cent per pond,
paddi (rijst in den holster), 1 et. per pond.
Macaroni, vermecelli en al derge
lijke preparaten li cent per pond.
Tabak. „Wrapper-tobacco" (hiermede
is bedoeld d'ie kwaliteit van tabak die dienst
kan doen als dekblad voor sigaren), en
„Filler-tobaco" (alle andere soorten), indien
tezamen verpakt of gemengd, waarbij het
percentag van wrapper-tobacco" meer dan
15 pot. is, zijn belast met 1.85 dollar per
pond voor tabak met stelen, met 2.50 dollar
wanneer de stelen zijn verwijderd. ..Filler-
tobacco" is belast met 35 cent of 50 cent,
naar gelang ze gestript is of niet. Het ka
rakter van de tabak moet duidelijk aange
geven worden. Tenminste 1 baal op iedere
10, en tenminste 1 van iedere partij wordt
door den taxateur onderzocht. Alle andere
baibnk, bereid of niet bereid, 55 cent per
pond. Sigaren en sigaretten 4.50 dollar per
pond en 25 pet. van de waarde.
Arbeidswet. Staatscourant no.
188 bevat een Kon. besluit van 10 Augus
tus (Stbl. 289), tot vaststelling van oen al-
gemeenen maatregel van bestuur, als be
doeld in het vierde lid van art. 12 der Ar
beidswet. Van de bepalingen van dit Kon.
besluit vermelden wij de volgende:
De ambtenaren, bedoeld in art. 12 der
Arbeidswet, die in dit besluit worden aange
duid als de ambtenaren der arbeidsinspectie,
zijn werkzaam onder de bevelen van onzen
minister van Landbouw, H. en N.
Zij dragen den titel van
a. directeur-generaal van den arbeid
b. hoofdinspecteur van den arbeid, in
specteur van den arbeid der le of 2e klasse,
adj.-inspecteur, inspectrioe, odjunct-inspec-
trice, opzichter of controleur van don ar
beid
c. medisch-adviseur bij de arbeidsinspec
tie
d. electro-technisch-ingeniour bij de ar
beidsinspectie.
Voorts bevat hetzelfde nummer der Stct.
een Kon. besluit van 10 Aug. (Stbl. 290) tot
intrekking van liet Kon. besluit van 13
Juli 1906 (Stbl. no. 204), laatstelijk gewij
zigd bij Kon. besluit van 17 September
1906 (Stbl. no. 243) en tot vaststelling van
een algemeenen maatregel van bestuur, els
bedoeld bij art. 4 dei- Arbeidswet
Dit nieuwe besluit behelst bepalingen van
verbod van arbeid van personen beneden 16
jaar, geldend zoowel in als buiten fabrieken
en werkplaatsen, en verder een lange reeks
van bepalingen tot uitbreiding van het ver
bod van arbeid in fabrieken en werkplaat
sen; zoo van algemeen en als van bijzonderen
aard.
In.de slotbepalingen worden de te verloe
nen vrijstellingen geregeld.
"Mot deze voorschriften houden verband
een Kon. besluit van 10 Aug. Stbl. no. 201,
bepalende, dal in den inoatregel van bestunr,
bedoeld bij art. 5 4e lid der Arbeidswet,
voor „bevoegde inspecteur" moet worden
gelezen „districtshoofd der arbeidsinspec
tie" en een Kon. besluit van denzelfden
dag (Stbl. no. 293), houdende een gelijk
voorschrift ten opzichte van den algeirioe
nen "maatregel van bestuur, bedoeld bij art.
1 der Caissonwet 1905.
Naar Hamburg. Blijkens
van den consul-generaal te Hamburg ont
vangen inlichtingen zijn in de laatste maan
den tal van Nederlanders naar Hamburg,
Altoiie en Harburg gekomen om werk >e
zoeken zonder dat zij voorzien waren van
voldoende geldmiddelen of van een bewijs
van Nederlanderschap. Dientengevolge kwa
men zij vaak na gedurende eenige dagen
tevergeefs naar werk gezocht te hebben de
tusschenkomst van het consulaat-generaal
lurceptn ->r. p naar N>iei-
lai d te kunnen lenig Keer en.
Teneinde belanghebbenden teleurstellin
gen te besparen vestigt de minister van
Buitenlandsohe Zaken er de aandacht op,
dat als gevolg van de slapte, die nog steeds
in het Duitsohe zakenleven heerscht, het
niet alleen moeilijk is om aan boord van
schepen geplaatst te worden, doch ook om
aan den wal werk te vinden. Bovendien,
is voor velen het gemis van een bewijs van
Nederlanderschap oorzaak dat zij niet ge
plaatst worden.
De minister van Buitenlandsche Zalcen
ontraadt derhalve aan ieder, die in Duitsch-
land werk wil gaan zoeken om zonder vol
doende geldmiddelen of bewijs van Neder
landerschap daarheen te vertrekken.
aDe Mij. tot Expl. van S.S. heeft ten
opzichte van kaarten om toegang te krijgen
tot de perrons het volgende bepaald: Bij
bijzondere gelegenheden kan de toegang tot
de perrons beperkt of geheel uitgesloten
worden, alsmede worden voorgeschreven dat
gedurende zekere tijdperken geen perron-
kaarten worden verkochtgeschiedt het laat
ste dan wordt daarvan zooveel mogelijk door
aanplakking op daarvoor geschikte plaatsen
mededeel mg gedaan r.an het publiek. Per-
vonkaarten van vijf oenits geven recht één
maal de perrons van bet betrokken station
te betredende houder mag zich aldaar niet
langer ophouden dan tot het eind van het
uur volgend op dat, waarin hij de perrons
betred"! heeft.
Toegang tot de perrons wordt slechts ver
leend op dezelfde tijdstippen, waarop ook
de reizigers tot de perrons worden toegela
ten. Wordit bij het verlaten van heit station
een perronkaart aangeboden, d'ie niet met de
datum tang is geknipt of waarV de geldig
heidsduur is verstreken, dan moet de houder
worden beschouwd als met dén laatst aan
gekomen trein te zijn aangebracht en niet
in het bezit te zijn van een geldig plaats
bewijs. Bedienden van hotels, die tot de
daarvoor getroffen regeling zijn toegetreden,
moeten een pet dragen, waarop de naam
van het betrokken hotel duidelijk leesbaar
is aangebracht; zij moge slechts langs en
door den stationschef te bepalen doorgang
naar en van de perrons gaan, mogen niet
in hot bezit zijn van perronkaart en, zich
niet meer in dë wachtkamers ophouden en
hebben zich te gedragen naar (le aanwijzing
van den stationschef. Mocht een hotelbe
diende handelen in strijd met het boven-
staande, dan moot hem de toegang tot do
perrons worden ontzegd.
Een eigenaardige wijze
van lossen. In de Rotterdamsche ha
ven is binnengekomen het s.s. „VollratTi
T-ham", van Stockholm, geladen met ijzer
erts. Tn de „Dordr. Ct." wordlt medege
deeld op welke eigenaardige wijzo dit stoom
schip wordt gelost, namelijk zonder boot
werkers.
Het schip, dat werd gebouwd door R. en.
W. Hawtom Leslie Co. Ltd., scheepsbouw
meesters te New-Castle on Tyne, heeft een
laadvermogen van 3500 ton en is speciaal
gebouwd voor het vervoer van ijzererts. Het
heeft 5 ruimen, waartusschen zich dwars
scheeps 5 gangen bevinden. Boven el'ke gang
bevinden zich 2 electrische kranen, welke
bij de lossing elk een grootien bak doen zak
ken tot onder oen schuif, zooals er aan ei
ken kant van elk ruim 3 zijn aangebracht.
De bakken loopen dan vol met erts, waarna
ze door de kranen worden omhoog gebracht
en buitenboords uitgestort.
I>e ruimen hebben namelijk een meervou
dig-treobtervormigen bodem, welke zoo ie
gebouwd, dat het uiteinde van eiken trech
ter boven een bak past, zoodot dezo na ope
ning van de schuif vol loopt. Elke bak brengt
per keer 2000 a 2500 K.G. erts boven. Het
schip wordt zoodoende gelost met 20 man
van het eigen personeel, van wie 10 de elec
trische kranen bedienen en de andere 10 de
schuiven openen en sluiten.
Dc voordleolen van deze lossing springen
onmiddellijk in het oog. Ten eerste kan het
schip worden afgeladen zonder dat dit be
hoeft te zwaaien. Tn de tweede plaats wordt
per reis f 3000 aan loonen bespaard. Per
dag kan ongeveer 6000 ton erts worden
gelost.
Het schip had- ligplaats aan de Maaskade,
aan paal 17.
Het gevaarlijke zoeklicht.
Naar het N. v. d. D. verneemt, wordt door
den heer mr. J. W. Spyer, op aandrang
van c-nige cliënten, overwogen, of het wen-
schelijk is zich tot de Regeering te wenden
met- eene klacht—betreffende de Electrische
Spoorvveg-M aatsch appi j Am s terd amH aar-
lem. Deze maatschappij heeft nl. behalve
het gewone liclit aan het voorbalkon der
tram. ook nog een zoeklicht ter beschikking
van den wagenbestuurder gesteld. Dit zoek
licht bestrijkt een vlak van ongeveer drie
honderd mater en is zoo schel, dat berijders
van voertuigen, rijwielen en auto's er door
worden verblind en het spoor bijster worden.
De paarden worden schichtig, terwijl auto's
herhaaldelijk met de telegraafpalen kennis
maken.
Daar in de concessie-voorwaarden dit zoek
licht nie-t is voorgeschreven, had mr. Spyer
de vorige week een onderhoud met een der
chefs van de tram, die verklaarde, dat deze
zoeklichten waren ingesteld ter meerdere
beveiliging der wegen en dat de wagenbe
stuurders instructies hadden, indien zij voer
tuigen zagen, het zoeklicht te dooven.
Mr. Spyer voerde hiertegen aan, dat het
den wagenbestuurder niet mogelijk is te
constateeren of op 300 meter afstand een
voertuig in aantocht is en bleef bij zijn ver
zoek tot intrekking der zoeklichten persis-
teeren.
De chef zei de, hieraan niet te kunnen
voldoen, terwijl de directie hem antwoord
de, dat de bevoegdheid tot het voorschrij
ven van maatregelen tot beveiliging der
wegen tot de taak der Regeering behoort.
Daar, zooals gezegd is, bij de concessie
voorwaarden het zoeklicht niet i s voorge
schreven, zal een adires worden gericht tot
den minister van waterstaat. Inmiddels is
mr. Spyer bezig te onderzoeken of na in
voering van het zoeklicht het aantal onge-
lukke op het traject AmsterdamHaarlem
is toegenomen. Door mr. Spyer wordt in
dezen hoofdzakelijk in het belang van het
automobilisme opgetreden.
Beteugeling der werk
loosheid. Bij Mart. Nijlioff zijn ver
schenen de prae-adviezen over de vragen:
Welke maatregelen zijn er, op de bestaan
de maatschappelijke grondslagen, te nemen
ter beteugeling der werkloosheid en tot af
wering barer gevolgen? Wat valt hierbij
voor de overheid te doen?
De prae-adviezen zullen in de a.s. ver
gadering van de Vereeniging voor de Staat
huishoudkunde en dte Statistiek aan de orde
worden gesteld.
Mr. J. A. Levy bespreekt, na een uit
voerige inleiding, het recht op arbeid, het
recht op onderstand, arbeidsbeurs, acces-'
soire hulpmiddelen, regeling van de vraag
naar arbeid, verzekering, verheffing van
werkloozen, vooruitzichten.
De werkt.-ingenicur J. W. Alberda geeft
een inleiding, behandelt daarna wat gedaan
kan worden tot beteugeling van het kwaad,
waarbij hij tot de conclusie komt dat volle
dige opheffing onmogelijk is op de grond
slagen der hedendaagsche maatschappij,
bespreekt hoe een statistiek van de werk
loosheid moet worden ingericht, gaat dan
over tot do arbeidsbeurzen en doet zich bij
de bespreking van de afwering der gevol
gen, kennen als voorstander eener rijksre
geling, die hij voor Nederland zeer goed
mogelijk acht.
De derde prae-adviseur, mr. J. Wolter-
beek Muller, bespreekt de verschillende
stelsels van verzekering tegen werkloosheid
en komt tot de conclusie, dat van den om
vang der werkloosheid, van de kansen om
werkloos te worden en van de oorzaken nog
te weinig bekend is. Er moet nog worden
gestudeerd en feiten-materiaal verzameld
om, mocht het zijn, te komen tot oorzaken,
waarop de mensch willekeurig invloed zou
kunnen uitoefenen.
De grondwerker&staking
te Amsterdam. Dj or het Plaatselijk
Arbekis-seorélariaat word gisterenavond in
het gebouw Plancius te Amsterdam een mee
ting gehouden ten gunste der stakende
grondwerkers. Het goheele lokaal, dat on
geveer een 500 man kan bevatten, was
stampvol, hoofdzakelijk met vrije socialis
ten.
Als sprekers traden op de heeren Luitjes,
Koithek en Rijk, secretaris van de Grond-
v. rrkersverecniging Helpt Elkander.
Do voorzitter van het P. A. S., de heer
Ham el i ng, opende de vergadering met het
geven van de geschiedenis der grondwerkers
staking en van een opsomming van de
easchen der stakers, door ons reeds gepubli
ceerd, om aan het sl<it te constateeren, dat
nu, na 9 dagen staking, de patroons welis
waar nog niets hebben toegegeven, doch dat
de stakers ei- uitstekend voor staan. Er wer
ken nog slechts vier man, en van verschil
lende organisaties van werkers, die arbeid
verrichten, welke in nauw verband met net
grondwerk staat, is de verzekering ingeko
men, dat, waar dit noodig mocht zijn, ook
zij het werk zullen neerleggen. (Luid ap
plaus.) En hoe het ook ga, in geen geval
zullen dc grondwerkers toegeven.
De volgende spreker, Luitjes, noemde deze
staking een uitvloeisel van den klassen
strijd, om voorts een definitie te geven van
de begrippen „staking' en „klassenstrijd",
en hun onderling verband.
Vervolgens pastt bij deze definities toe
op de grondwerkers, om vervolgens te ko
men op de algemecne staking in Zweden.
De tweede spreker, dc beer Rijk, noem
de de grondwerkers Hollandsche werklieden
bij uitnemendheid, omdat, zij Holland ge
bouwd en bewaard hebben. II'j herinnerde
vervolgens aan do zoogenar.mde werkver
schaffing aan de tlvostverloraivaart, en ko
mende tot de voorgeschiedenis der staking,
zeide hij, dat de patroons wel 27 cent per
uur hebben aangeboden, maar uat dit waar
deloos wordt door hun eisch, dat naast het
collectief driejaars-contract het individucel
Contract moc-t blijven Instaan.
Als derde spreker trad op de secretaris
van de plaatselijke federatie van gemeente
werklieden, de heer Ploeger, die namens
zijn federatie beloofde, dat, als haar leden
werden gecommandeerd, grondwerk te ver
richten, zij beslist zouden weigeren. (Leven
dig applaus).
Ten slotte protesteerde de heer Kolt/hek,
secretaris van het Nationaal Arbeidssecre
tariaat, tegen de pogingen, om. door aan de
staking een anarchistisch karakter toe te
kennen, de sociaal-democraten tegen de sta
kers in te nemc-n. De strijd wordt uitslui
tend gevoerd dcor dc vakvercenigingen, en
do katholieke grondwerkers zijn de eersten
geweest, die op staking aandrongen.
De vergadering ging hierna kalm uiteen.
Baldadige n. Te Barger-Oos-
terveen hebben drie personen, de gebrs. J.,
van Erica, en R., te Kil aziena veen, des
nachts vreesel ijk huisgehouden bij den ar
beider G. Hekhuis. Niet minder dan 14 rui
ten werden vernield, terwijl bovendien het
halve dak werd verwoest. Tengevolge daar
van w>rden koffiekannen, suikerpotten, kop
jes e. d. verbrijzeld.
Toen de buren den bewoners ter hulp snel
den, namen de woestelingen de vlucht. Twee
hunner namen de wijk over de grenzen.
School- en Kerknieuw».
Kweekschool voor de
Zeevaart. Naar „Het Schoolblad" ver
noemt, wordlt, ten gevolge van de steeds
meerdere vraag naar stuurlieden ter koop
vaardij door die groote sitoomivaart-maat-
schappijen, de opleiding diaaPvoor aan de
Kweekschool voor Zeevaart te Amsterdam
zoo georganiseerd, dat in het vervolg het
dubbel aantal adspiranten zal kunnen wor
den opgenomen. Was vroeger de cursus aan
de Kweekschool een driejarige, thans is deze
een twee-jarige geworden, zich aansluitende
aan de derde klasse eener Hoogere Burger
school. Om die reden hébben commissaris
sen der Kweekschool bepaald, diat jonge
lieden, die oen diploma kunnen overleggen,
waaruit blijkt, dat zij dë 3de klasse eener
openbare hoogere burgerschool of daarmede
dloor commissarissen gelijkgestelde inlich
ting voor bijzonder onderwijs met goed ge
volg hebben doorloopen. van het admissie-
examen vrijgesteld worden. Jongelieden, die
zulk een diploma niet kunnen overleggen,
zullen zich aan een toelatings-examen moe
ten onderwerpen, dat gelijk staat aan het
o vergangs-examen van de 3e naar dc 4e
klasse eener Hoogere Burgerschool. Het
voornemen bestaat, om, te beginnen .met
1910, jaarlijks ongeveer 48 plaatsen, aan de
Kweekschool open te stellen.
Do verplaatsing der Rijks
landbouwschool.
Onder dit opschrift schrijft De Wagen in.
ger
Naar aanleiding van do verschillende berich
ten betreffende de aanstaande verplaatsing van
de Rijkslandliouwschool, hebben w y. ter pluatse
waar men geacht kan worden volkomen op do
hoogte te zijn, informaties ingewonnen»
Onze eerste vraag was natuurlijk, of de be
richten betreffende deze verplaatsing juist zijn.
Daarop werd met een volmondig „ja" geant
woord. Hot plan beslaat do Nederlaiidscihe af-
dooling der R ïjksland'bouwscliool te verplaatsen
naar Groningen en samen te smelten met de daar
bestaande Rijks Landbouw-\Y in torséhool. De
Indisch© klasse der R. L. S- zal dan tegelijkertijd»
worden overgebracht naar Deventer.
De plannen dienaangaande zullen by do aan
staande behandeling der Staatebegrcoling aan
do Staten-Genei aal ter goedkeuring worden voor
gelegd.
Omtrent de leidend© motieven der voor t©
stellen ver pil au Using, vernamen we, dat deze
allereerst gezocht moet worden in het steeds
toenemende aantal studeerenden aan de Rijks
Hoogere Land-, Tuin- en Boschbouwschool, ter
wijl ook het aantal leerlingen der Rijkslandibouw-
school zich uitbreidt. De behoefte aan grootere
ruimte doot zich steeds dringender gevoelen»
Wanneer nu de RijkslandilxHiwsclhood verplaatst
wordt, zal het gebouw onmiddellijk voor de. Hoo
gere Rijks Land-, Tuin- en Boschbouwscbool in
gebruik worden genomen. Er moeten ia ieder
geval maatregelen worden genomen. Dat is voor
het landbouw onderwijs een kwestie van to be,
or not to be. Thans ook doet zich de gelegenheid
voor om rekening te houden met de aanspraken
van Groningen, van waar de Rijks Landbouw
school haar meeste leerlingen krijgt. Ook het
.samenzijn van R. Landb. Séh. en H. Land-,
Tuin- en Boschbouwsohool in dezelfde gemeente
heeft bezwaren.
„Maar", vroegen we verder, „zijn die aan
spraken van zóó overwegenden aard, d'at, wan»
neer te Wageningen b.v. wel ruimte genoeg was,
ook dan aan overplaatsing zou gedacht worden?"
...Ia", antwoordde onze vriendelijke zegsman,
„dat is niet te zeggen. Er was geen ruimte en
mitsdien werd er ook niet gerekend, met een
gegeven volgons hetwelk er wèl ruimte zou
zijn."
Hierop zetten wij de bedoeling van onze vraag
uiteen, n.l. hot aanleggen van een graadmeter
naar de noodzakelijkheid der verplaatsing. We
preciseerden „of or kans bestond, indien Wage-
ningon bij allo opofferingen die liet zich reeds
voor het behoud der onderwijsinriohtingen ge
troost heeft, dezelfde aanbiedingen deed als de
andere gemeenten, dat de Rijks Landbouwschool
hier misschien gevestigd zou blijven?"
Kansberekeningen dienaangaande kregen we
echter niet te hooren.
..De beslissing is aan de Tweede Kamer. Die
moot weten wat ze doet. Beslist zij, dat de school
te Wngeningen gevestigd blyft soit! Er zijn.
zoo velerlei Matigen die oji don voorgrond tre
den. Laat ook Wageningen zijn best doen. Er
moet echter een beslissing komen!"
Met dit laatste stemden we van harte in en
gaven een oogon'blik ons geprangd gemoed lucht
over do onzekerheid die nu nl zoo lang bestaat
en elk initiatief doodt of verlamt. Mede in ver
band met dit punt vroegen we, of eerlang de
daadwerkelijke verheffing dor H. Land-, Tuin
en Boschbouwsohool tot La ndhou w- Hoogesehooi
te v ach ten is.
Fit hot antwoord dat wij kregen bleek echter,
dat, hoewel do II. L- T.. en B.-S. metterdaad
wel reeds als bohoorende bij hot Hooger Onder
wijs ger ekend wordt, de, gelegenheid om te Wage
ningen te promoveeren, nog wel eenigen tijd' op
zich zal laten wachten. Aan een verplaatsing
van dit Hooger Instituut van Landbouw-onder
wijs wordt oeliter niet gedacht.
's-G r a ve n h a ge 13 Augustus.
Examens M. O. Engelsch, akte A. 13 Aug.
voormiddag, geëxamineerd 2 candidaten. Ge
slaagd geen.
Examens Hamlteekenen, L. O. Geslaagd do
hoeren: K. Bijlstra, Groningen; F. Lok, Delft;
C. Visser, Haarlem; J. M. Volkers, Amsterdam;
C. L. Vonk, Akersloot; J. C. Voorduin, 's-Grft-
veuhage; J. G. Vreeswijk, RijnsburgJ. de
Vries, LeeuwardenII. Wagena'ar. Amsterdam;
M. van der Werff, Den Haag; J. J. Werz, Bre
da; J. \V. Willebrands, Haarlem; L. C. do Wit,
Den Haag; T. Wifcteveen. Leeuwarden; I,. J.
Wijnaldo. Amsterdam; C. M. van der Zanden.
Rotterdam; H. J. Zeegers, Tilburg; J. J. Zuid
hof, Sliedreeht De examens zijn afgeloopen.
Notarieel Staatsexamen, van 7 tot en mot 13
Augustus. Geslaagd voor eerste gedeelte: A. Th.
Verbist, te Kloosti-rzandcW. M. J. M. van der
Eerden, te Boxtel; A. Haenon, te AnibyL. A.
.1. flensen, te SohjldwoldeH. F. van 't Haaff,
te I)oesbu>rg; J. H. van Zoest, te ArnQieni; H.
A. Banning, te Bolswardvoor hot 2e gedeelte:
J. J. Hahets, te MeerssenH. J. D. van Wee-
«yuin, te 's-GravorrliageH. M. do Visser, to
Aliooude; G. J. Roes, te Amsterdam, en J. M.
Egmoud, te Rotterdam.
*-- 's-G ravonhage, 13 Augustus.
Examens Fransch, 1.. O. Geslaagd de hoeren
H. G. B. Lindeman, Haarlem; J. Th. van de
Putte, Schiedam; K. Dam. ZntphenH. van
Gisbergen, l.ngc Mierde (N.-Br.); G. Severs.
MuidonC M. Strik, UdenH. Koopmans,
AmelsfoortH. J. Th. van de Poel, Nijmegen;
de dames: H. M. J. Borubergeu, BergeckM.
Fcddoma, Zetten; P. W. van Sijn, Den Hang;
M. Zerbe, MaastrichtG. B. Kraanen, F. A.
Ma assen on B. C. M. Woudemlierg, Amersfoort;
F. J. Vierdag. Zotten; K. Bosnia, Ter Aar; J.
J. Hanegraaff, Prinsen hageCh. X. van der
Mey Rotterdam; G- Y. H. van der Veen, La
ren; A. Godvliet, Amersfoort; H. van Gondt,
ArnhemL. Zernike, Amsterdam; M. Redri-
gues Pereira, Amsterdam.
Examens Engelsoh, M. O., akte A. 13 Aug.
namiddag, geëxamineerd 2 candidaten. Geslaagd
de hoer I). M. E. Habbenia, Amsterdam.
Examens Eu-gelsch, L. O. Geëxamineerd 23
candidaten. Niet opgekomen 1. Geslaagd de da-
mos: J. H. J. Laata, Groningen; A. Hamster,
NieuwecjcliansC- G. de GelderDnohuizen do
heeren: R. Rn&msma. Den Helder; L. J. Raa-
dcrsiiia, Haarlem: J. Ravensteijn, Amsterdam;
S. de Braak. Leiden; A. Ravesloot, Sluis; A.
Roekhuizen, Haarlem; A. Scherpenisse,(>ud-
BoyerlandA. A Sinnema, Betterwird; K. van
Genne. Ftreohi11. Sliksma, Opeinde; T. Mole
naars, Halsteren; G. J. v. Groenland, Nuland
P. Potui», BuitenpostA. J. Vredeveld, Blijer-
heide; P. Visser, Rotterdam.
Examens M. O- Boekhouden. Opgoroepeii 10
candidaten. Geslaagd de hoorenH. P- Winkel-
man. Vlissingen H. van Haitingsvelb, Amster
dam; J. E. van der Heijden 's-GVavenhage
M. C. van Hekken, Oost- en West-Souburg; al
len schoolakteF. van <lor Hauw, Zeist; J. W.
Hoy ink, Amsterdam; beiden huisnkt©.
Door den noogWelGob. lieer Baron van
Tuyll van Serooskerken van Zuylen, ambaobte-
heer van Serooskerken, te Zuilen, is nan do kerk-
vrogdij der Ned. Herv. gemeente te Seroosker
ken f 1000 geschonken, ten behoeve van het
herstellen der kerk.