Uit den omtrek.
WIIHSUÉLS. KNTUMMMZg.
STADSNIEUWS.
•lot de weduwe en den zoon van den overle
den gezant en prees den overledene op wiens
medewerking de Paus zulk een groot ver
trouwen had gesteld.
Nederland en de oorlog*
De aardappeienquaestie.
Naar het Hbld. verneemt, zal binnen en-
Jkele dagen een nieuwe regeling voor de fa
brieken van aardappelmeel worden afgekon
digd. De strekking van deze regeling is, dat
5deze fabrieken de aardappelen, die zij krach
lens gesloten contracten nog moeten ont
vangen, mogen verwerken. Voor het daar
mede verkregen product zal uitvoerconsent
toegeven worden. Toegezien zal worden, dat
jde fabrieken haar productie niet uitbreiden.
Voor den uitvoer van aardappelen blijven
fle grenzen in ieder geval gesloten. Mocht
In het voorjaar blijken aldus is de be
doeling dat er dan nog voorraad is, dan
lullen deze aardappelen kunnen worden af
geleverd aan de aardappelmeelfabrieken,
.waardoor deze haar productie alsdan kun
nen hervatten.
Varkensvleesch en worst.
Voor den tijd van 1 tot en met 20 No
vember kunnen uitvoerconsenten worden
verleend tot een maximum hoeveelheid van
5,500.000 K.G. varkensvleesch en van
1,500,000 K.G. worst, gedeeltelijk uit var
kensvleesch bestaande.
Boter-
De Minister van Landbouw heeft den
maximumprijs van boter, bestemd voor het
verbruik in Nederland en geleverd door pro
ducenten aan verkoopers van boter voor de
maand November bepaald op 1.45 per
K.G. bij verpakking in wit fust van 50 K.G.;
bij verpakking in wit fust van 25 K.G. zal
vorengenoemde prijs verhoogd worden met
1 cent per kilo en bij verpakking in Delftsch
of Leidsch fust van 20 K.G. zal die prijs met
5 ct. per K.G. en bij verpakking in Delftsch
of Leidsch fust van 10 K,G. met 6 ct. per
kilo verhoogd worden;
de maximumprijs van boter, verkocht aan
verbruikers gedurende November zal ƒ1.65
per K.G. zijn.
De bewijzen van toelating tot uitvoer van
boter afgegeven door de Rijkscommissie van
Toericht op de Boter-vereeniging zullen
gelden tot en met 16 November.
De m e 1 k v o o r z i e n i n g te
Amsterdam.
De burgemeester van Amsterdam, en de
wethouder, voorzitters van de Levensmidde
lencommissie, hadden Zaterdag een onder
houd met den minister van Landbouw, Nij
verheid en Handel, in zake de melkvoorzie-
ning van Amsterdam. De bespreking leidde
tot de conclusie, dat naar alle waarschijnlijk
heid langs den weg, aagegeven door den
tt' 'ster in zijn jongste circulaire aan de
commissarissen der Koningin, zal worden
bereikt, dat voor Amsterdam op de levering
van voor een normaal verbruik vereischte
hoeveelheid melk kan worden gerekend,
iegen prijzen voor de veehouders, die hand
having der bestaande kleinhandelsprijzen
voor de verbruikers mogelijk maken.
Voor het geval zich in de eerstvolgende
dagen moeilijkheden bij de melkvoorziening
mochten voordoen, mag worden verwacht,
'dat deze door nader overleg met den minis
ter zullen kunnen worden opgelost.
De burgemeester is voornemens, naar
aanleiding van dit onderhoud, een oproeping
te richten tot alle melkfabrieken en melk-
siiiters binnen de gemeente, om hem van
alle storingen in de regelmatige levering van
melk door de veehouders in kennis te stellen.
Lijnolie.
In verband met geruchten als zoude, niet
tegenstaande het uitvoerverbod op lijnolie,
nog op ruimen schaal de uitvoer van dit
artikel gedurende een bepaalden tijd worden
toegestaan, kan worden medegedeeld, dat
de7p geruchten volstrekt onjuist zijn.
De veldpredikers-v a c a t u r e.
Naar van welingelichte zijde vernomen
wordt heeft de benoeming van een opvolger
van ds. Talma, als veldprediker in algemee-
nen dienst nog niet plaats gehad, doch is zij
wel zeer aanstaande en wordt inderdaad dr.
J. Th. de Visser, lid der Tweede Kamer voor
Katwijk, ris de eerst in aanmerking komen
de titularis beschouwd.
HetverkecrmetEngeland.
Men meldt uit Vlissingen van Zondagmid
dag:
De mailboot Prinses Juliana is tengevolge
van den mist in plaats gisterenavond heden
middag te een uur aangekomen. De passa
giers vertrokken met den trein van 1 uur 27,
de post met dien van 6 uur 10.
Duurtetoeslag voor de
arbeiders der Koningin.
M: iift aan De Tel.:
H. M. Koningin heeft met het oog op
de dure tijden haren talrijken arbeiders in
t Koninklijk Park en de Hoog-Soerensche
bosschen een aanmerkeliiken toeslag op hun
loon doen uitkeeren Voor de gehuwden
hangt deze toeslag of van de groote van het
gezin.
Mondvoorraad naar
Duits chland.
Ben honderd werklieden uit Arnhem, die
lederen Maandag naar Duitschland gaan
werken, om Zaterdagsavonds terug ie kee-
ren, hadden sedert eenige maanden de ge
woonte mondvoorraad voor de geheele week
mee te% nemen, hetgeen steeds werd toege
staan. Eenige weken geleden werd het hun
evenwel verboden, nog iets mee te nemen.
De werklieden wilden toen niet meer in
Duitschland werken. Zij riepen de tusschen-
komst in van den burgemeester van Arn
hem, en deze heeft, no zich in verbinding
Ie hebben gesteld met den minister van
landbouw, gedaan gekregen, dat aan deze
arbeiders wordt toegestaan, mits zij voor j
een week weggaan, 10 pond brood en 4 1
pond spek mee te nemen.
Smokkelaarstrucs. j koppeld tot treinen der N. C. S. met bestero-
Aan het station Venlo ontdekten de visi- ming voor Groningen en Leeuwarden; om-
teerende ambtenaren in een wagon voor uit- 1 gekeerd worden de treinen, uit Noordelijke
voer bestemde appelen 250 K.G. boter, 250 j richting komende, te Utrecht weer gesplitst
K.G. meel en 750 K.G. vet. Dit is niets on- in deelen voor Rotterdam, Amsterdam enz.
gewoons. Het bijzondere was echter, dat i Die samenkoppeling van treindeelen ver-
boter en vet waren verpakt in blikken bus- j oorzaakt menigmaal oponthoud, oponthoud,
sen
deer
dee
den. J
Hbld.
^en papieren deksel. Bij het son-dat r.og wordt vergroot door de omstandig-
an den wagon appelen zou de son- heid, dat hier te Utrecht de treinen moeten
dus geen belemmering ondervin- j vertrekken in een richting, tegenovergesteld
afzender vergat echter meldt het aan die, van waar uit zij aankwamen. Men
dat de sondeerstok aan de ijzeren j kan dat dagelijks ziende voor het Noor-
punt een kleine gleuf heeft, waarin zich bij
't terugtrekken een weinig van het laatst ge
troffene vasthecht.
Huldiging voor een red
ding. Het Noorsche stoomschip „Magda",
thuisbehoorende te Tönsberg, werd den
18en Augustus 's nachts in de Iersche zee
getorpedeerd. De bemanning ging in de boo
ten en werd daaruit door het Nederlandsche
stoomschip „Pomona" gered.
Naar aanleiding van de toen verleende
hulp is thans namens den reeder van het
stoomschip „Magda" door het consulaat van
Noorwegen te Amsterdam, aan den gezag
voerder der „Pomona", den heer K. Roos,
een gouden horloge met inscriptie uitge
reikt.
Een v r ij willige r e d d i n g s-
brigade. Te 's Gravenhage is opgericht
den aangekomen treinen, het Centraal Sta
tion binnengereden aan de zijde van den
Leidscheweg in de richting van Uit en In,
verlaten het Centraal Station weer in de rich
ting van den Leidscheweg, nadat een loco
motief van de N. C. S. aan den anderen kant
van den trein is voorgezet. Precies hetzelfde
is te aanschouwen met de treinen, aanko
mende uit het Noorden en bestemd voor
Amsterdam, den Haag enz. Al die omstan
digheden, waar nog bij komt het feit, dat
treindeelen, voorgereden aan het eerste per
ron, soms moeten worden gerangeerd naar
het tweede perron, alvorens de aldus
samengestelde trein kan vertrekken, geven
voortdurend aanleiding tot stagnaties en
groote drukte aan het station. Door het toe
nemende verkeer met buurttreinen was de
lijn UtrechtAmersfoort de laatste jaren
buitengewoon bezet geworden, terwijl óók
een vrijwillige reddingsbrigade, waarvan de j het verkeer met goederentreinen allengs is
leden allen ervaren zwemmers en zwemsters j aangegroeid; herhaaldelijk kwam het voor,
zich ten doel stellen het verleenen van hulp i personentreinen moesten stoppen tus-
bij ongevallen te water. Er zal een cursus
aan verbonden zijn om de leden te onder-
in het kunstmatig opwekken der
1, benevens een afdeeling van as
pirant-leden, die ten overstaan van een
commissie proeven van bekwaamheid heb
ben af te leggen vóór ze als lid kunnen
worden aangenomen.
Voor de rechtbank te Middelburg Is
2 maanden gevangenisstraf geëischt tegen
den winkelier A. S. te Axel, wegens poging
tot uitvoer van 500 K.G. bloem en poging
tot omkooping van militairen.
schen de Vechtbrug en het Centraal Sta
tion, omdat zich goederentreinen op de lijn
bevonden, die eerst het station moesten
binnengaan, om de doorgang voor perso
nentreinen vrij te krijgen.
Dit alles heeft de directie van de Ned.
Centr. Spoor doen zoeken naar een oplos
sing, ter ondervanging van alle moeilijkhe
den. Zij meent die te hebben gevonden, heeft
het door haar ontworpen plan van nieuwen
-aanleg reeds naar den minister gezonden en
concessie er voor gevraagd. Zoodra van
regeeringswege goedkeuring is ontvangen
op dit ontwerp, zal met de uitvoering der
plannen worden begonnen. De N. C. S. moet
het voornemen hebben, om al deze werken
met den grootsten spoed aan te vatten, om
dat de treinenloop dringend behoefte heeft
aan een afdoende verbetering en het Cen
traal Station alhier reeds te lang is gebukt
gegaan onder een abnormaal groote drukte
en ontlasting van het Utrechtsche Station
hoog noodig mag worden geacht.
Het bij den minister van Waterstaat inge
diende plan bevat, naar wij vernemen, de
volgende hoofdounten
De treinen der N. C. S., gaande van
Utrecht in de richting Zwolle, Groningen en
Leeuwarden, zullen de lijn van de Staats
spoor naar Arnhem volgen tot voorbij het
station Bunnik; van daar zal een nieuwe
spoorbaan aftakken naar links, den straatweg
ZeistDriebergen kruisen (over een viaduct)
daarna den Amersfoortschen Straatweg
kruisen (wederom over een viaduct) even
voorbij het Huis ten Halve en tusschen het
station Soesterberg en de halte Vlasakkers
samenvallen met de bestaande lijn Utrccht-
Amersfoort. Tusschen Amersfoort en Bun-
nik zijn geen stations ontworpen. Nu ligt
het in de bedoeling alle treinen le, 2e en
3e klasse van de Centraal Spoor, over deze
nieuwe baan te voeren, zoodat men bij vol
tooiing van de nieuw-ontworpen lijn, naar
Zwolle zal reizen via Bunnik, instede van via
de Bilt. De treinen zullen zich dan steeds in
één en dezelfde richting bewegen, en bii
aankomst te Utrecht behoeft niet meer met
treingedeelten te worden gerangeerd van
het eene perron naar het andere. Met an-
dere woorden: de treinbehandeling zal véél
L o e n e n-V reeland. Terwijl gisteren- viUgger kunnen geschieden en onnoodig op-
avond om ongeveer 8 uur de sneltrein van onthoud aan het station Utrecht wordt ver-
Amsterdam naar Utrecht in volle vaart het meden>
station Loenen-Vreeland passeerde, sloeg de j Voorts is nog aan de nieuw geschetste
vuurhaak van de locomotief tegen n telefoon j baan RurVnikAmersfoort een zijtak ontwor-
paal, waardoor den 24-jarigen leerling-ma- i pgn^ dje tusschen den Amersfoortschen
chinist J. van Rossum uit Utrecht de schedel straatweg en den straatweg ZeistDrieber-
werd ingeslagen. De trein werd onmiddellijk ^en ZQj orrd)ujgen naar het station Moarn aan
tot stilstand gebracht doch de hulp door een j de |jjr\ UtrechtArnhem, waar zich, gelijk
geneesheer-passagier verleend was tever- men weetf een uitgebreid emplacement be-
geefs. Met denzelfden trein werd het lijk naar v;ndt voor goederentreinen. Tevens is een
Utrecht vervoerd. nieuwe verbinding aangegeven tusschen de
Diefstal. Ter beschikking van den
brigade-commandant te Maastricht, is ge
steld de 21-jarige gesignaleerde L., verdacht
van diefstal van o.a. circa 3000 francs, in
de maand Juli, te BieslandOud Vroenho-
ven. L. werd te Heerlen gearresteerd. Het ge-
stolene behoorde toe aan Belgische vluchte
lingen.
Door de machine gegrepen.
Bij zijn werkzaamheden in de Boterfabriek
te Steenderen is een verversknecht onver
hoeds door een der machines gegrepen; de
man werd rondgeslingerd en was onmiddel
lijk dood.
Brand in een historisch ge
bouw. Donderdagavond bemerkte de
brandweer te Haarlem brand in het oudste
gebouw der stad, dateerende uit de 13de
eeuw, eerst grafelijk paleis, daarna raadhuis
en thans als hoofdwacht in gebruik.
Het schijnt dat men een lamp heeft laten
branden en daardoor heeft het gebouw een
oogenblik in groot gevaar verkeerd. De
brandweer wist gelukkig erger te voorko
men.
Kunst cn Wetenschap
HccL norgen vroeg is te Laren op 51-
jarip, lef i ijd overleden de kunstschilder
Aug. Legras.
De heer Legras is vooral bekend geworden
door zijn tafereelen uit het Oosten.
keer. wat wel van belang is voor het groote
aantal sneltreinen, dnt straks dit traject zal
berijden, zoowel de treinen naar Arnhem,
visa versa, als de treinen naar en van
Amersfoort, welke laatste tusschen Amers
foort en Utrecht nergens zullen stoppen en
ook te Bunnik natuurlijk zullen doorgaan.
Wanneer de treinenloop aldus zal gere
geld zijn en het nieuwe baanvak Utrecht—
BunnikAmersfoort in gebruik genomen, zal
de bestaande lijn van de Centraal Spoor via
de Bilt, Soesterberg, ontlast worden van een
groot getal treinen. Want óók de treinen
der Hollandsche Spoor, de doorgaande trei
nen Rheine Apeldoorn Amersfoort
UtrechtRotterdam, zullen gebruik maken
van de nieuwe lijn over Bunnik en dus niet
meer de Bilt passeeren. Blijven op het baan
vak Amersfoort—de Bilt—Utrecht alléén
over de bekende lokaaltreintjes naar Baarn,
Amersfoort (en verder) en Zeist. Naar wij
vernemen moet het in 't voornemen der N.
C. S. liggen, de dienst voor het lokaal ver
keer dan sterk uit te breiden, en een treinen
loop naar deze richtingen te ontwerpen in
dier voege, dat men om het half uur uit
Utrecht zou kunnen vertrekken naar Baarn,
Zeist, enz. enz. Zijn wij wèl inge
licht, dan moet er aan gedacht worden,
deze lijnen voor buurtverkeer om te bouwen
in electrische spoor, in den geest van de lijn
Rotterdam (Hofplein)Den HaagScheve-
ningen. Wij hopen van harte, dat men daar
inderdaad toeval besluiten, want de elec
trische exploitatie dezer lijnen zou werkelijk
een ideale toestand scheppen.
Dit zijn de voornaamste punten uit het
groote plan van de N. C. S., dat thans ter
goedkeuring bij den minister is, en met
welks uitvoering de directie onmiddellijk
wenscht te beginnen, zoodra de sanctie der
regeering verkregen is. Het ontwerp (ver-
I vaardigd door den heer van Dijk, ingenieur
bij de N.C.S., chef van den dienst van
weg en werken) dat millioenen zal
i kosten, belooft een aanmerkelijke ver
betering te brengen, in het bijzonder
voor het sneltreinverkeer, naar en van het
i noorden des lands en bovenal voor ons
Utrechtsche Station, zoonis wij in den aan-
I vang van dit artikel omstandig hebben uit
eengezet.
Myra Hess.
le Abonnements-concert
Concert-bureau Hans Augustin).
Voor het eerste der 3 Abonnementscon
certen van het Concertbureau Hans Augus
tin, op Donderdag 11 November in Amicitia
te geven door de gevierde pianiste Myra
Hess, is een prachtig programma samenge-
steld, bestaande uit werken van Mozart,
Scarlatti, Schumann (Sonate g kl. t. op. 11),
Brahms (Walsen op. 39), Röntgen, Chopin
(Nocturne op. 27 No. 1, Drie Mazurka's, Bar
carolle op 60, Drie Etudes).
doelpunten. Want hoewel de H. V. C. era
nog vaak terug kwamen, zij vonden het nel
niet meer. Met 3—1 kwam het einde.
Bij Z. A. C. was de verdediging heel goed,
ook de keeper werkte behoorlijk, terwijl de
spil uitstekend was. De voorhoede, vooral
j de rechtervleugel, was vóór rust beter dan
daarna.
Bij H. V. C. was na rust alles uitstekend.
Daarvoor werd er nog al eens op ouderwet*
sche manier getreuzeld, zoodat Wielaert er
wanhopig onder werd. Maar gelukkig voor
hem, de spelers beterden zich.
De heer Weenink uit Leeuwarden leidde
den wedstrijd heel goed.
P. E. C—Q u i c k 0—0.
Quick heeft gisteren te Zwolle gespeeld
tegen P. E. C. Geen der partijen wist te doel*
punten, zoodat de wedstrijd eindigde met
blanken stand.
De ongelukkige was eerst vinds 2 maan
den gehuwd.
Reclame
34.
R per anker f
per flesch -
tottettatial 31. MÜ I4S-
lijn Utrechtden Bosch en de lijn Utrecht
Arnhem ongeveer uitkomende aan de eerst
genoemde lijn nabij Houten en aan de laatst
genoemde lijn nabij Vechten. Deze beide
N nieuwe zijtakken zijn ontworpen ten be
hoeve van het goederenvervoer; goederen
treinen uit de richting Zwolle, moeten thans
via het station Utrecht naar het emplace-
OcSS j-ment te Maarn worden gereden, terwijl goe
derentreinen uit de richting 's-Hertogen-
bosch eveneens via Utrecht naar Maarn
moeten gaan, wat, het laat zich gemakkelijk
denken, voor het Centraal Station, een bui
tengewone drukte van treinen teweeg
brengt. Die treinenloop (goederentreinen
dus alleen) wil men anders regelen; treinen
uit Zwolle, zullen over den nieuwen verbin
dingsweg van Amersfoort direct naar Maarn
BERICHT.
1 Naar aanleiding van een besluit van de
Vereeniging „De Nederlandsche Dagblad- i kunnen worden gevoerd en Utrecht dus niet
pers", zal van 1 Januari 1916 af over denmeer aan doen, wat evenzoo zal geschieden
abonnementsprijs worden beschikt ÏN DE i met goederentreinen uit den Bosch, die te
EERSTE MAAND VAN HET KWARTAAL. I Houten op de nieuwe baan naar Vechten
Als overgangsmaatregel zal over het thansworden gebracht en verder zullen doorgaan
loopende kwartaaal in de maand November naar Maarn, Utrecht derhalve niet meer pas-
seerende.
Door dezen zéér belangrijken maatregel
wordt het Utrechtsche station, dat het al druk
beschikt worden.
Belangrijk spoorwegplan.
Naar wij vernemen is door de Ned. genoeg heeft, ontheven van een groot aan
tal goederentreinen, wat den gewonen trei-
Centraal Spoor een belangrijk plan ontwor
pen, dat tot bedoeling heeft de treinenloop
van en naar het Noorden des lands aanzien
lijk te verbeteren en daarnevens het Gen
nen'ooD aanzienlijk moet ten goede komen.
Het ontwerp der N. C. S. bevat wijders nog
j den aanleg van een verdubbeling op het tra-
traal Station tc Utrecht te ontlasten van een j ject UtrechtBunnik. met de bedoeling om
gQed deel ysn het verkeer van goederentrei- de lokaoltreinen UtrechtDriebergen te
nen, dat vaak het sneltreinverkeer hinderlijk doen loopen over afzonderlijk sooor, n a a
in den v;eg staat. jhet spoor, dot speciaal bestemd zei wezen
Het Centraal Station alhier, is, zooals men voor het sneltreinverkeer, zoodat de door-
weet, het punt,, wp*r treinen uit den Haag, gaande treinen geenerlei hinder meer zul-
Rotterdam en Amsterdam worden samenae- icn hebben od hun route Yan het lokaal-ver-
H. V. C—Z. A. C. 3—1.
Onder buitengewoon groote belangstel
ling heeft gisterenmiddag H. V. C. achter
Rustoord gespeeld tegen Z. A. C. uit Zwolle
en onze stadgenooten hebben getoond, dat
het hun ernst is met het streven naar het
kampioenschap. Met 31 toch werden de
Zwollenaars verslagen en daar Z. A. C. de
sterkste tegenstandster is, mag er nu ook
wel eenige hoop gekoesterd worden, dat de
H. V. C.'ers thans den ingeslagen weg van
steeds te winnen, zullen blijven volgen.
Aanvankelijk zag het er niet naar uit, dat
de beide puntjes in Amersfoort zouden blij
ven. Het spel van Z. A. C. toch was in het
begin stukken beter dan van H. V. C. Het
plaatsen vooral was keurig en goed combi
neerend ging het spoedig op het H. V. C-
doel af. Daartegenover stonden de H. V.
C.'ers erg onzeker en muntten vooral uit in
mistrappen. Hoewel Wielaert en v. Doorn in
de verdediging flink werkten, konden zij den
druk toch niet weerstaan en er was goed 10
minuten gespeeld toen Z. A. C. dan ook
reeds de leiding nam met een hard schot
juist tegen den paal, maar Brits werkte het
naar binnen.
De Zwollenaars bleven sterker, vooral
door het geknoei van H. V. C.'s voorhoede,
waarin de rechts-buiten. Kaspers, geheel
misplaatst scheen. Maar langzamerhand
kwam de gang er bij onze stadgenooten in
en alleen het zeer solide werk der Zwolsche
verdediging, voorkwam doelpunten. Maar
de druk op het Z. A. C.-doel, waarin de kee
per uitstekend zijn taak waarnam, bleef aan
houden. Reeds eenmaal had Nieuborg ge
doelpunt, maar juist was er voor buitenspel
gefloten. Toch kon in deze periode elk
oogenblik de gelijkmaker worden verwacht,
want de H. V. C.'ers maakten het den Zwol
lenaars danig lastig. Te 2,40 kwam einde
lijk van den voet van Floor het eerste punt
voor H. V. C. Kort daarop kwam met den
stand 11 rust.
In de rust hadden eenige spelers zeker
een lesje gekregen, want na de hervatting
kwam er direct een overdonderend optre
den van H. V. C., dat de Zwollenaars blijk
baar een beetje verblufte. Zelfs Kaspers
maakte nu weer alles goed, want in de twee
de helft heeft hij hard en goed gewerkt.
Maar al werd herhaaldelijk het Z. A. C.-doel
bestookt, succes bleef nog uit. De verdedi
ging hield het lang uit. Maar te 3,20 zette
Floor mooi yoor en Kaspers was vlug pre
sent om zijn voet er onder te zetten en on
der luid gejuich werd Zwolle's keeper voor
de tweede maal gepasseerd. Z. A. C. ver
minderde sterk, terwijl H. V. C. in gelijke
mate toenam. Dadelijk daarop gaf Nieuborg
een prachtschot, dat de doelman nog maar
juist tot corner kon verwerken, welke even
wel niets opleverde. Na 10 minuten spelen
haalde Kaspers echter mooi over en de dik
ke was op zijn plaats om onhoudbaar no. 3
te maken. Onze stadgenooten bleven vol
houden, hoewel in zeer snel tempo gespeeld
werd. De Zwollenaars lieten blijkbaar den
moed wat zakken en alleen het harcle wer
ken van enkelen hunner voorkwam meer
„M e r c u r i u s."
Nat. Bond van Handels- cn Kantoor
bedienden, afd. Amersfoort.
De vergadering op Dinsdagavond j.l. was
maar matig bezocht. Dc kantoorbedienden
zien over het algemeen het noodzakelijke van
vakorganisatie nog niet in. De heer Bakker
(Roterdam) heeft het noodzakelijke op ge
noemden avond nog eens duidelijk uiteenge
zet. Spreker heeft gewezen od sier' kan»
toorlokalen cn overmatigen arbeidsduur, om
trent welke punten nog geen wettelijke bepa
lingen zijn vastgesteld, terwijl hij meende,
dat wat de salarissen aangaat, wel iedere
kantoorbediende, dat deze op de meeste kan
toren, veel te wenschcn overlaten Zelfs gaf
hij een sprekend voorbeeld uit Amersfoort
zelf. Tengevolge van dc uiteenloopende posi
ties en salarissen is een organiseeren van han
dels- en kantoorbedienden niet gemakkelijk,
maar ook deze categorie van arbeiders wordt
wakker. En dan. dc handels- en kantoorbe
dienden staan toch niet tc hoog voor vakor
ganisatie? Er'bestaan toch ook organisaties
van h\. advocaten en dokters.
Aan de h".iu' van de verschillende instel
lingen werd het nut van organiseeren nog
meer door spreker in het licht gesteld. Dc
gezamenlijke instellingen keerden de laatsto
5 jaren uit ruim f 40.000.
Vecder werd gewezen op dc vacantie (14
dagen) en vrije Zaterdagmiddag-actie. Ook
hiermede behaalde de bond al meer cn meer
succes.
Dan kwam nog ter sprake het handelson
derwijs en dc belangstelling welke daarvoor
ook in Amersfoort al opgewekt is.
Ten slote wekte spreker op door toetreden
of door doen toetreden den bond sterker to
maken. Waar in ziin beloog nergens was uit
gekomen. dat de vak vereeniging op cen be
paald godsdienstig of politiek standount moet
staan, blijkt wel dat het neutrale standpunt
het juiste is. omdat dan voor alle bedienden
kan worden opgetreden.
Na de pauze kwam dc heer Timmers. bo-
stuurslid van den Algemcenen Bond in debat.
Deze spreker was teleurgesteld, dat de neu
traliteit niet meer verdedigd was. aangezien
hij dit standpunt juist wilde aanvallen. Het
betoog betreffende het organseeren op zich
zelf. kon spreker onderschrijven: alleen zou
hij willen opwekken tot aansluiting bii ..De
Algemeenc". welke, uitgaande van het Idee
dat de belangen van den bediende en den
patroon lijnrecht 'r -over elkander staan
geplaatst is op 1 au cl
senslrijd. All
achtte spreker 4
tie mogelijk. Hij liou.-i niet van lang cn brc
onderhandelen met patroons, maar wil in dc
organisatie van kantoorjiedienden dezelfde
wapens gebruikt zien als in de andere arbei
dersorganisaties. al was het ook de staking,
welke maatregel door Me us volgens
spreker, wel nooit zal word --nasi. S-pr.
vond in de aanhaling van he, jiuuuWonder
wijs weer de traditioneele gelegenheid om
Mercurius te beschuldigen van ..geld in den
zak steken", omdat op de begrooting altijd
een post voorkomt, batig saldo en het saldo
van de examens van de Federatie van Han
dels- cn Kantoorbedienden-vereenigingen in
Nederland.
De heer Bakker beantwoordde spreker
daarna cn verdedigde nogmaals de neutra
liteit. daarbij er op wijzende dat ..de Alec-
meene" wel eens stakingen georganiseerd
heeft, tengevolge waarvan de toestand, zoo
niet minder dan toch zeker niet beter ge
worden is. terwijl Mercurius b.v. door onder
handelen met patroons meerdere toestanden
reeds wèl verbeterde.
Ook de aanval op het batig saldo betref
fende het handelsonderwijs werd afgeslagen.
Natuurlijk, de Alcemecne zorct niet voor
handelsonderwijs en dat dit onderdeel van
Mercurius gunstige resultaten afwerpt, hin
dert.
Inderdaad, vervolgde spreker, is er jaar
lijks een batig saldo. Hoe ontstaat dit. De
examinandi ziin niet allen lid van een bii do
Federatie aangesloten vereeniging. De leden
van deze vereenigingen genieten een zeer be
langrijke reductie (circa 59 op de examen#
en diplomakosten. Zoodra nu alle personen
die examen doen (inenschen dus. die allceit
van het goedkoope onderwijs van de vak*
organisatie of van het diploma gebruik ma
ken) lid van de vakvereenigincen worden»
verdwijnt dit batig saldo. Bovendien ontvai>
gen de afdeelingen subsidie van de te houdenf
cursussen, omdat dikwijls snrake is van eeil
tekort, en ten tweede laat Mercurius telken*
eenige leden ..gratis" examen doen.
Na nogmaals tot toetreding te hebben op
gewekt sluit de voorzitter de vergadering.
Telefoon.
Aan het plaatselijk telefoonnet zijn aangfc.
sloten onder:
no. 12: Leenknegt en Co.f Arnh. weg 70j
no. 398 G. W. Zweers, Arnh. weg 51;
no. 392 de Vries en Co., Arnh. weg 100.
:t AGENDA a
D a 0 e 1 ij k s
Museum Flch.it*.
Bioscoop Langestraat. - .v
"-.fcrdngB, Zondags, Maartdag Bloseóofl
De Arend.
Ojvenbara L* Mi o a 1 Beukenlaan) 10 12?^
1 tl /omlag rn y.-ondag 2410 uur.
I Dinsdapsavonds Theosol. Leeszaal. Wl®|
helminasiraoL
