jASCiU.»- r» cis.
Vorder».
.&<:ud rr.rg-Spoorwegpersoneel en de X «Ir. Bond ran stoomschip „Prins der Xeoèriünfcen van de Lijkverbranding. In 1918 heb-J De lo'caaltrein uit S-iens, bestaandi
Spooi egncrsoncel, t^no conferentie worden Mij Nederland, oat wei-, ra naar Indië .v:l ver-* ben rn het Crematorium op Westerve te uit veertien wagens, liep VrifcFgmor e bl
cöcr de Strats-gebonden ter bespreking van hel onhv rp trekken. De crijvende brandkast, een iia *•-- l_j -
1 Waar de Rcg vering
rc.-urdr e-5'.orsï voor de 'oo R.jksr M-loonregeling en IV D. V. ei-vormig gevaarte, komt op het sloep* -
£e;vc"r^s:.!d, ».n Li :i;l; er- i te staan, in een viertal ijzeren armen.
Eo. n ij cr-.x vt. ioht.n -t hare ?•>»- Langere werkuren d o p a r I c- Zinkt een schip, aan latei* deze armen las
-ter van \V-iers. at ne goed keuring zal ;m enten. In den Ministerraad is. \<>lgcns «,c h,;;i> 2nrÖTn het va3riui<r
'r- houden, cm een1, le onrein** voor het Maasbode, beslist dat het minimum aantal
lipuorucgpeisoneeL de voor o.crvc.-.komsKgc uien. gedurende hetwelk op de departemen-
k-,K kkiiven geringere salï>.ris»en oun -teeft, dos tan zal gewerkt moeien worden ten minste 3G
hcL veisiag tier Stoatscommiss.e-Stork. jpcr v.cck zal moeien bedragen. n brandt caarin, terwijl bo». nnen
r Voorts wordt opgemerkt, dat m du door de. Langer werken dan vroeger! Het is vreesc
f.M.jtschappijen ontworpen ktoiuögeaivj üe vcr-jlïjlrl Hoe houden de hccren het uit!
ho u-bug cJe in.de iconen der verschillende i
IrtLklngcn bostond, nog meer is verstoord. Als
'oorbeelden werden o a
ot Velser. 134 crrrnatics j'aats gehad en sinds acnkomst te Leeuwarden. cicor de vc.st
gladheid der rails, waardoor de remtocs.r»
len niet werkten met zulk een snelheid ta-
?en het stootblok. dat dit geheel werd ver*
vaar gemeld wordt, behoeft het bericht u j
I nield en door het verbrijzelen van een ,4
ruitèn, een lO-tal passagiers ni»t ern** g
opening 3Ö9.
keu HKariüj!
h«!t»erii4.
Mr. Treub over onze econo-
tf-.-iioJ.ii ue saWrec- rn I s c l' e toekomst. Mr. M. \V. F.
i is zY ver. Ne een beo^alden 'i<d ''t,! ".mie liet optrcileu van mr Van Groe-
i b'Jicïr.atisch een rccst or-f-zét.'nelMi?1"!. len, K!",,ore dee vennootschap „Berf
"erode als welker mede-directeur mr. G
cscjiorsl is, eenige aanvulling.
- j -.lei- t, s Morgens na zijn schorsing kwam mr Van
vinden var, de brc.nuksst bij nacht ot mist Gccnemlaal i,, hel k,„i„or der NV Il.m
t gemakkelijk maakt. jV.cetl toen m, jcdcdil. ilal. m-cht hij weer
Vandaa»' werd no eens en proet geno- terugkomen, hij dc deur op slot zou vinden
men in een drootriok der Amst. Croogdok! Toch kwam mr
werden ere word
een claxon zich cloet hooren, hetgeen'het
Sport en Wedstrijden.
v- i- t i__g von 51 iteren nog ol
Ze hebben tenminste \v«er ó;nr
V in Groe n 1 n 'd 1 B* atv.t gcsieept cicor tegen H. i;. 0/
van de Cheïs de Bvrreau, hoi vtrrsclul i. Tr^ub heeft Zaterdagmiddag voor de afdee- j Maatschappij, in te'-'enwoordigheid van eeni-dags weer; men sloot toen de deur van den 'C s^,e'en' e^' 'alcn dit voorop steoenv
ït^tris ven tea Chem de Bureau cn een Cht 'inj Amsterdam vnn den Hronomiscnen 1 r-e c teller.on. zij-ingang aan de binnenzijde, tr. een bedien-
v c J.' «_k v
"ictj;/aiién.
v:.!:e in de v.
ling Amsterdam vnn den Eronomischen
Bond het woord gevoerd over de toekomst
van "handel en nijverheid.
Hij gaf als zijn meening te kc
Duitschland niet ai ders te
uitsiag 1 i geelt corkomen ae krechtsvor-
j ikOuu.ug vier beide partijen weer. „xbe goed
,,i v- .1 iiwuu.i.j viei üviue u«rii:tTi weer. „ire cüc
On d-^ze eerste reis t *n cc List epn trad mr. an G. bullen tcücuioct met de
u-eerste hü *->i i ut een 11 c i oiü ruid irvv&bfis voor Kerv*l, Liaiv^inc. rrua
mcdcaeehng dat hij met zou worden toegc-
groote hceveelheië kwartjes en o bbeltres
ÜtmniCs, d!e a's Chef lit Bureau dienst cï.oe.
-Ais algemeene eiscLt blijvesi beide orgarbsa-
Ut;s handhaven de in «roering de r loonregeling
tooa^s deze door cb: ergajusaiies in 1917 is in-
(«caclcfl. Verhoogd m„i «n zcoüunig iedzeg {voot"oW incÜisW»' dan" de
h. Uoor oen invioeu oer seuert de sa-
Uönstci.jvg daarvan ir.getzvjf^n omsiancCghe- j n m zuun wui-uc, aai nn oen oenienuo (ie
lvn,.gc»,e,i gd is en u-aortcc ce door hen voor- voor en ooorvoer' -:nde'- -),t orrs ech- j,e iUSschen cc explc.talitcn en het besiuur stoept Kippen afgooide die naar der. lager
1 - v— s. uwoi 1 .v i 1 k, v* l_'*j 11 - cv v
fc-.cice gclijianak.nj van iet grcndloor. dert£r met veror.trus!er» en ons bij de pa.<xen der posterijen, kunnen nu nog geen post- dan dc straat gelegen zij-ingang leidden.
ju;.btea«ren met dui dc-r beir.. n op een h- neerzitten, wt.it er ^ijrt ook lichtstre- stukken verskuurd worden. Daartoe zal ook' Hij werd gevolgd <loor een man die gewa-
i lij- i\ al geuw mei een keurig schot op
L-i ad f 912.50 en in i-.ct Lgemce:. ecne ver- aan den oostelijke horizont. Had
tooging met fZ00 (jc.arlconcn; tesp. f 0L80 Duitschland den strijd gewonnen dan zou- steld.
den zeker de Rijntollen herzien zijn. Nu zal j
-eiden; dc basis vormt.
Periodieke verhoogingen. Een der n jet gebeuren.
ircrv.fcchunaen, waar.an de vervulriag een voor Voorts wees spreker erop, dat men hod
organisaties onefwnjshare voorwaarde, voor
tt.j eenigszlns behoorlijke icocxegeong- vormt,
fc. dal de periodieke ver hoog in jen zuilen v.oar-
ifitn herzien, .n dien zin <Lri de laeriiji^Abe pro-
Itr. es over* aHe beambte 020 per dcg zullen
bc^i egen, en dat de jaorlsjksche promoties voor
ijken voet. Over het aL emeen w«r ce su.jd
I zoowel vóór als na rust zeer orbechiidencR
nogéeji speciea! zegel moeten worden mg^lpend was met een stuk ijzer. Mr. Van W
nenaael sloeg toen dc ruilen van den jij-m ,rAojö i.B1 r
l„ »iii, ,ii.i il' iTOeae kansen vooi li. F. C. ver J-.ren urntje;*»
IN v d Dl 8ang stuk en trachtte de sleutel aan den bm-i V1 u, - M
Vi\. v. a. u.) o i 1 Kort VOOi hei cmde nebben de gebloktcn rh"*
nervkant te grijpen, die echter snel door het - ,an n -
el ectriciteits voorzie- bureaupersoneel werd weggenomen j erscheidene kuiven genust. Ookwerd door U.
gedacht, dat met het einde van den oorlog1?11^ m'nister \sn Waterstaat sernijft Len der lieeren Van der Lande kreeg een ue,ens buiten: .D niet v era toegekend/
ook de economische moeilijkheden eeir ein- :rr memorie van antwoord nopens zijn be-glasscherf >n het gelaat.
de zouden nemen. Het is een vergissing ge- "oaing dat ten aanzien van de electrici- 1?en bc?°« m;- G het paneel met de voeten,
weest, want de toestand is misschien nogteitsyoorziening Kct streven van vorige re-''e bp'erkenf daarin bijgestaan door^z.jn
er er Oroote massa's Grondstoffen en le- ven de te~cnwoord;gó er hij
0 Oronastoli*.n en voortdurinj op g,Ticht-is"gfv;^st 0^-I03J i stormde het bureaöpersoncel tct-
'De
- - e'i!n-ir ^fl-on Jv Lu h onlwaardigd den hoofdingang uit, on.mr. Van ,i KI u v
torder f 2 W is; 120 zoolang Icon tus- vreezen, dat door vermindering der produc-00r>' et cEun nn polnierechtelijke ver-j Grocnendnei en zii-i trawant in den rug te r H.
Sci-.en 1 '_u00 en f 3UUu is en 150 als het loon tie aan het moderne Europa maar al te over- ^unn'nocn voor het gebruu van L;i:;sgron- j vollen. Binnen enkele minuten was toen de 'n Puntie5 w
en en -werden, cis door de uitgifte vannicdedirecicur \on dc terreinen der N.V.
f Hoojst willekeurig lijkt het de organisst-es,sche predikant Malthus omtrent de overbe- concessies, ear medewerking in het biizon- Bergrode verwijderd.
oer in het ontwerp de iöiatschappRen voor en-volküv* heeft geleeraard. er ,e verleenen aan provincies en aan Van een vechtpartij tusscben den heer Van
We moeten dankbaar zijn voor de rantsoe- ,na2mlo02e vennootschappen, waarop deze der Lande cn mr. Van Groenendael is geen
tx .-n f 3»kz«tijgt j tuigend zal worden bewezen, wat de Er.gel-
f Hoogst willekeurig lijkt het de organisaties, sche predikant Malthus omtrent de overbe
ds in het ontwerp de iïectsGhappijen vcor en- rolkuva heeft geleeraard.
*eia csiegroricën wordt bopa»H. dot aan het! We Tnoeten dankbaar zi,.. UB
'e«w« ven «v .cogbacn er.--.--v pa. tocacttc pro- nesina En„eland en Amerika op zich ;a.atste een ovenver enden invloed hehkriv V™kc «ewcest.
inotics, tofKer.T om oe 2 oi .i iaor _zwuen pSoais
lu
Relingen werden korr.vcg on-aantnemolijk ver-
ld aard.
Eerste periodieke verhooging.
M' l tien
Eeu Bolsjewistische sje^t
Te Oldenzaal is door de stations wacht
ven sor. weinig weet, fouten kleven, dan is 1 !anc* krachtig wordt bevorderd. Intusschen
.rprotest op zijn piaals. is hij er niet geheel zeker van, of niet reeds
me est en ernst wordt cr cp aangedron-j Er zijo echter ook in het Westen lichtstre- ,ns e gTckomen, dat het belang aangehouden een Duitscher, die in het be-
g< dz: wat de periodieke promoties Leueft, pen. Dat danken we ooi: wel aan onze ko'.o- eener foede electriciteitsvoorziening nog z'«t was van 60,000 mark en in de voering Haarlem
ti- loonregeling zal worden gep.cht te zijn in- j njSn We ziin niet alleen vragers die in 'de meer zaI ziJn gediend, indien in die voorzie- van ziin pet brieven voor Wijnkoop SpaiU
tr mir. .r:j— j--xJ 5 L Ini„, Jz i.«_t -11 verborg j^Biauw-Wit
In slecht gezelschap. In een y' q' S"
Over de and»;re wedstrijden hei volgende
H. B. S. heelt kens gezien togen Ajax in
j wedstrijd twee dozlpuntcn te maken. Daar h.
I ben de andere clubs samen 12 wedstri dett voor
j nocc-' g gehad Beide doelpunten zijn door
en Sparta deekxn
aardcor de posii t»
I van Ajax weer iets is versterkt, doordtn de .ii-
stand tusscben de kampioenen on no. 2 wc .r
grooter is geworden. Evenee<*s eindigde in go-
lijk spel dc wedstrijd D. F. Blcuw-W
waarin geen der paxiijerveen doelpunt vermocht
te maken. Ten slotte behaa'de Haarlem in een
wedstrijd, die zeer onvoldocndo werd geh xJ(
een magere 2— 1 overwinning op Quick.
De stemd is thans
Weetolijke late klasse A
doclp.
gesp. gew.gel. verl. voor teg, pnK go: t
oorziening ter hand neemt. Aangezien de
(minister het van veel belang acht, dat dit
uiriiit tut u c u c i b u- - j I
Na er op gewzm hebben dat de Tei\ aanzien van den 8-urigen werkdag PunL voor zoover mogelijk, spoedig tot op- - xiorcu
i er op c-e .z re nei Den oac - loss;nrr ■u o de o-ehrarSt hef -ziin vnornn kwam €r gOedl'OOper af. Deze miste slechts
toepassing der overgangsbepalingen,zeide spreker, dat hu daar niet tegen is, mits wo.ae Oeoracnr, is net zijn \oorne- f ij-. (Juick.
1 - - n»Bi» aan i. i. -*-ii-i i een Deorag van j tv.
i, a» V,;. Ar Y«*n de kleine mogendheden op een van
regeling,ten aanzien van het dij d&(-. t r
jnvoering in dienst zijnde n r n- oe voorste plaatsen.
-tn cel.
fkilze van x0B I
tio^st een behootjrfke duurtetoeslag voor het die goed is ingericht. Aan de arbeiders moetmen een Staatscommissie in te stellen, wel
nu ment het personeel uit de misère rotr moeten geen gelegenheid gelaten worden 8 uur te '^er ^aök het zal zijn daaromtrent voorlich-
finliwn. wordt uiteenzet dat door vast' te hou- ^-er);eiJ t,;-" een „aëoon en dan nog een 3 j tinS le geven.
«hi, am, de fetter der bepalingen, zooals deze mir y. een an(Jer
fn het V erslag aer otaatrcommissie zrjn wéerge- u i
verdacht perceel aan de Gedempte Binnen- i h. F. C.
rotfe te Rotterdam, is een buitenman beroofd U. V. V.
van 1270. Een vriend, die hij bij zich had, J£' p-
Horcules
Arbeid sbe
De doodgeschoten draad
dief. Thans is bekend, dat de draaddief.
•fïcven, de grootste onbillijkheden zijn te ver-'
V'nchfen.
u i i __r i rtp'i. -middeling an het die bij Spaarnwoude is doodgeschoten, is de
Het is vorens spr. op het oogenhl^ ae h o t c 1- en koffiehuishoudersbe-j 23-iariGe N B uit Schoten Ziin medenlich-
d niet voor het nemen van staatssociahs- dr ij f. De Minister van z\rbeid lieeft aan zijntjCT j t - th t
- Ter voorkoming van dergelijke onbillijkheden tische proeven. Op papier zijn die proeven departement de commissie van advies vnn de Kpi IüL'u erd nnr- ópn l-niinfanrr
•wordt door de organisaties voorgesteld dat de heel mooi, maar in werkelijkheid deugen ze j vakafdeeKng aan de Centrale Arbeidsbeurs d°
jDvergangsbepaüngen zullen worden vastgesteld voor een land als het onze niet. voor de arbeidsbemiddeling in het hotel- en o£NGn en-
•L volgt: j \Ve leven op het oogenblik in den tijd van jkoffichuishoudcrsbqfcijf geïnstalleerd mei, D ke|elo_#_, ofIln^ <4» Tllurlo»*®
.van ieder zal de bezoldiging worden toege- organisatie en dat behoort te zijn een vrije 1 ccn rC('e- waarin hij heeft gewezen op dc vroe-
fcend, dit hij zou hebben genoten, indien R^i mpt hef orontst mnaeliik vertrou- fier ongeorganiseerde arbeidsbemiddeling in' Zatei-dagocntend had aan boord van de
fcinds dc i-enoeming in de betrekking, die hij bij-p3 »i c /Tmdi.-rdp met ppn nm-pk- bedrijf en dé oprichting van vakafdcclin- torpedoboot G 14, in de haven van Vlissin-
<ie invoeriig van de nieuwe loonregeling be-m r, 1 "voor deze bemiddeling aan de arbeids- gen een ketelcntploffing plaats. Twee man
Idred, onder die regeling bad gediend.
-un iede.' van het personeel zou dan worden trachten c c duistere tijden, die voor ons
even ec.ie bezoldiging, die wordt bepaald
king om schouder aan schouder te staan om|beurzen in de grof)tc sled<,^
Dc voorzitter der commissie, de directeur
fe >rdt naar den maatstaf:
Minimumloon van de betrekking, die men op
T .April T9I9 bekleed, met zooveel periodieke
perl oogingei* als men periodes van een jaar in kringen wordt het volgende gemeld:
liggen, zoo spoedig mogelijk te boven le van den dienst der "werkloosheidverzekering
komen. j en arbeidsbemiddeling, dankte den Minister
ivoor het in dc commissie gestelde vertrouwen
Het meelgebrek. Uit vakkundige en zegde volledige medewerking der commis-
gen een ketelontploffing plaats,
worden vermist.
Uit Vlissïngcr
nog gemeld
15 13
13 9
11 U
12 7
13 7
15
14
15 5
11 2
14 2
13 1
13
2
3
7 2
H 2
5 4
2 2
2 3
1
3
47—4 26 1. .7
30-21 19 1.1*5
41—19 19 l-;,0
20-13 1-t 1.3?
30-18 17 1
27—18 10 1 ."7
21 19 14 1 -
17—31 14 0.93
10—33 6 r.ó:>
11-32 7
1048 3 iM?
5—33 3 0.20
ln de B-aldcchng 2ettf A. F. C. zijn se. 'c
everivmningen voortDordrecht bleek met 1
de mindere te zijn. De Spartaan zeg kans r<
F. C. met 3—0 te verslaen, terwijl D V V.
met 54 van W. F. C. won, hoewel dc Ror -
dammers in de rust met 5—0 leidden. Ten sic. n
speelden Feyer.oord cn Hcnr.es in Rotter i
gelijk terwijl S. V. V. op eigen terrein van Cc -
cordia verloor.
De ranglijst ziet er thens zoo uit
"Westelijke lo klanse B.
doelp.
functie heeft doorgebracht. Bekleed men een
Jurctle, die kennelijk e.nn een andere betrekking
öanshrit, en is het minimum der volgende betrek-
rg lager dan het maximum der voorafgaande
{functie, dan vindt bovenstaande regel toepas-
jsi-g van of de voorafgaande functies.
Voor vaststelling van liet salaris van commies
fcehoort te worden uitgegaan van het salaris dat
dc H. S. M.-commies bij invoering der nieuwe o a
Joonregeling zal ontvangen. B v. het salaris van veelheden grondstoffen,
ren commies F c J:~ bb j
tie is geweest,
commies 1380 -f 10 maal 60 1960.
De ambtenaren der andere maatschappijen be-
nooren bij de invoering der nieuwe loonregeling
/oor een gelijk salaris m eenmerïdng komen.
Gcpensionneerd cn te pension-
neeren personeeL Het in het verslsg-
^iu:i^!cen gevoegde efzonderfgke rapport ten
1 <ie toe.
Naar aanleiding van tal van ingeiomen Tegen de kwakzalverij. Te
klachten over de gebrekkige werking der Amsterdam is onder voorzitterschap vhn mr.
meel- en bloemdistrihutie zonn het Centraal p H de Konin de jaan.er„aderinc> ,eIl0u.
Besiuur van den Nederlanoschen Bakkers- den van de Vereeniging tegen dé Kwak-
bona op 16 December reeds een telegram ^v^ij
aan den minister van Landbouw waarin aan-1 Uit het ;aarversiae van den secretaris-
eorongen werd op een meer regelmatige
avonds in het rdoogok gebracht en aldaar
leeggepompt. Daarna zal blijken, of de lijken
in het onder water staande ruim zijn. Voor
de gewonden was spoedig medische hulp
aanwezig. Zij werden naar het St. Joseph-
ziekenhuis gebracht. Hun toestand is niet
gedrongen werd opeen meer regelmatige penningmeester dr. E. J. Abrahams bleek,f
verdeeling en afzending der benoodigde hoe- de propaganda voor de vereeniging zoo Omtrent h^-t
r ZH riMaTnTO ne-1 TOTf Van ve5lheden goudstoffen. I goed a]s de tijdsomstandi?heden het toelie- daf^.T min riin f^nd R
s H. S. M. die 10 jaar m deze func- Hierop werd in de eerste week van Janu- *e voort^ezet- 15 nieuwe kwakzalvers-j J J gewond,
est, zou bedragen het minimum vanL - Kof minicior ten.'-1! ^O0rtoezet 1D nieuwe Kwakzalvers
Jjari het volgend antwoord van den minister middelen zijlJ ondeugdelijk bevonden. De
ontvangen vereeniging te'de onder haar leden 64 ge-
\,De achtereenvolgende verhoogingen van zondheidscommissies en 80 afdealingen van
Spoorwegongevallen. Zater
dagmiddag te ruim half twee heeft een ern
stig spoorwegongeluk plaats gehad op het
T>- i station te 'sHertogenbosch, vlak onder de r, A.
Err acclamatie zijn resp. als voorzitter en tEnschedé
J L't; ucciciiiiaiic- aiiii icau. a«» uui:iuc t*i x^iia»-»
zakelijk maakten, de trage aanvoer van kolen s)uurs[eden herkozen mr. P. W. de Koning, voe De^ personentrein uit Boxtel naar Go-nhead
l- nl t r, r, A - n t-, o f! P Ti rhCl* r h A j p /ntp r/4p rT vsn ki or vnnrtroïri AiiieL-
het broodrantsoen, welke een snellere aan- hfit Groene of Witte Krais.
vulling der voorraden bij de bakkers nood-1 v-t „rrum-,(-
gesp. gew.
gel. verl. voorteg. pnt. ge*
A. F. C.
12
10
2
40—12
22
1X3
Concordia
12
7
3
2
25—15
17
1.12
Feyenoord
14
7
4
3
38—27
18
1.29
V. AT. A.
12
7
1
4
29—24
15
1.25
't Gooi
14
5
6
3
22—16
16
1.14
W. F. C.
15
6
4
5
0922
16
1;07
Spartaan
12
5
1
6
18—20
II
u.oi
E. F. C.
13
i
4
5
18—24
12
i2
Hermes
15
3
4
8
18—28
10
C.07
S. V. V.
14
3
3
8
21—23
9
0.61
D. V. S
11
8
8
12—29
6
0.")5
Dordrecht
12
2
10
8-36
o
0.17
In het
Ocot&n
wordt
de
spcA..: -g
er
nkl
minder op. De gioofe wedstrijd QuickE v
sdiedé eindigde in een gelijk spel, zooda'. 'e
Sportclub nog oilijd bovenaan sióat, met slee", s
2 punten voor op no. 2, Goohead. U. D. v. si
liet tegen Vitesse niet verder te brengen c t
11, terwijl Be Quick van Tubantia en G. V. C,
van P. \V. verloor.
Het gewijzigde-staatje laten wij hier volgen--
Oostelijke le klasse.
doclp.
welke enk£le fabrieken tot eenige dagen an
we est, welke tot een stagnare hebben geleid
V"aar inmiddels alles in het werk wordt ge-,!
ten gepensionncerd, de loonregeling trdministra- begin dezer maand, zijn alle factoren ge-, voorzjt«er jen slotte de medewer-
4.:pf zal worden ingevoerd op I Janurrri T9T6. 4 A_L L"v1
Voor wie verder voor I April 7r24 worden
gcpensionneerd, worde de loonrege irg admini-
5tretie? op zoodanigen
grondslag voor'h'
pu ;en invloed va.
'y^CnAt a -• k I za^ kunnen plaats vinden. De regeling* van de 1 dag
voorgesteld wordt de stort. voor hen' -
^.ier pensioen oP of na T Januari is inge- L"^elvoorzi.enin? m?e"al van eventueel ge- brbicen. Er wordt Vö
den Bosch, die Zaterdag van hier voortrein Quick
■vordt naar Utrecht, liep met volle vaart het TuHnntia
doch kwam vermoedelijk p' C
■isselstand op e£n verkeer- jj\ x).
wissel stond juist een goe- Be-Quick
derentrein. De locomotief van den Boxtel- Vilesso
trein wierp de locomotief van den stilstaan- V' C'
gesp. gew.
gel.
verl. voor 1 eg.
pnf.
geil
14
9
4
1
37—15
22
1 .'-ü
13
10
8
35-14
"20
1.54
15
9
4
2
46—18
22
h 1"
14
8
1
5
24—17
17
1.2.
11
4
2
5
19—29
10
0.91
14
5
2
7
17—21
12
0.86
13
4
3
6
19—21
11
0X5
13
4
2
7
IC—23
10
C.77
11
2
4
8
19-41
8
0.57
13
2
11
7-42
o
0.15
king in van de pers,- om in het algemeen de WM'
den trein oftwer, waarna nog eenige wagens
vereeniging te steunen door geen aoverten-
t'fl^vhnranfln I 1 -. i-n rronrtA TiTlmxün
In het Zv ec-n verres aj N. O A 'o.
heeft kans gezien Willem II te sitran. De jc;.,'e
- h'
^Fan, in ieder geval door den 5 .t te doen
fslcAen water, heeft mijn volle oandacht.»
zoover kan worden spoor. Het gasreservo.r van het derde klas heL'censluiters hun eerste ovcrwinni-ng m di^
nagegaan voor egn waarde van ruim duizend rijtuig vloog in brand. De stationscomman
dant, luitenant-kolonel De Jong van Lier, de
sergeant Bonniererfde fourier Koesen be
ats hebben. Verder zou het v. r> chelijk zijn J Het grocte gebrek aan grondstoffen heeft gulden aan leermiddelen etc.'vermist,
tJrvoer hen, die vóór I Januari 1021 gepen- eentér mede tengevolge, dat thans nog geen j £)|efstaj Van 10 0000 mark
t. -nceid worden, eveneens de 1 torting- door voorraad meel en bloem kan warden ver-Ten w famüie 1e -s Hertoeenbosch «onnen echter dadelijk het blusschfcgswerk,
i 5.aat creschiedt. berekend cr: - cf.Tr tnë p-p- epf»ari4 werd r earresteerd J L K die uit Duitsrh- terwil^ opzichter-machinist van Deursen
Slaat geschiedt, berekend cr; - den rijd ge- schaft**.
'd --T.de welke de betrokkenen nr T'April 1919
K: "er can 5 je ar m dienst is sL
Het is dus duidelijk dat bij eeo nu plotse-!^ ;.as ,.evIucht na 2ich 8ldaar aan e"en
"lottg^zou gaarne worden g 'en, dat veer
Eng, invallende vorst de grootste ellende
voor de deur staat, waar de voorraden bij de
jerren behaalden cp Velocit&s
De stend is
Z u id a I ij ka la klusje
dnclp,
gasp, gaw.gc!. verl. voor tag. pnfga fh
door het openzetten der kraan het gas ge- X. A. C. 12 10 2
bankinstelling te hebben s
t r:'ehee!e nersoncel de aflooperc"-korting aan
«n Pensioenfondsen over her bedrest der buiten- i bs.,;;ers vrijwel overal rjelijk nul zijn.
diefstal van ruim 100,000 mcr
chtiidiv eemaakt 'eenheid bood tot ontsnappen. Zoo wérd
grooter onheil voorkomen. v y y.
V. V. V.
Ook de gasketel van het postrijtuig had jj. o. A. D.
F one TerbooFinz m iétü'rë 7xi-' Mooü heeftde broodvoorziening slech-—Door het h.0 o rd g e s ch o t e n. De vlam gevat, ddch het posinersoneei wist het Velncitas
v" -lende tót .de icc-.o ir» der nieav toonro- ter \oor gestaan dan juist thans. Li tal \nn jongen, die verleden Zondag door een sol- Vlu)r spoedig te biusschen. De rijtuigen
- r!ant_linmrnicc nn nPn PiptorcVtirrcr clriftr t_*. l
Helmond
11
10
9
7
11
p ig, door den Si?»pt of de Maatschappijen gemeenten is men een groot aantal tijdvak-1 daat-kommjes op oen St. Pietersburg door 2aten vol reizigers, van wie echter wonder
■ien gestort in genoemde fondsen.
11 1
23R
3 21 jfi 12
2 34- 16 14
5 10—23
4 16—20
3 14—U
5 21—18
6 11—24
8 14—35
1.83
1.83
1.27
0 90
0 39
0.86
0.82
0.60
0.36
doelp.
gesp. eow.sel. verl. voor teg. pnt, gem.
b R5t_9 9.2 2
t ken ten achter. Wordt .er niet alles op gezet bet hoofd werd gesc..oten, is gistarmorgen boven wonder niemand gedeerd is. Slechts Mn ziin siechu 2 wegrijden ge-
i vct bard hiermede wordt gewezen op een nrTt ^fen achterstand in te halen, zoodat al- bet sesticht Cel ariënberg te Maastricht, vendame moest bewusteloos worden wegge-' met a-s resultaat de d-jc-lpuntenH S.
d »P-r iccoT-irtiCtp van het Pen- thans een kleine reserve bij de bakkers kan overleden. dragen. De reizigers konden allen de om-, q VPf;fl0r van Forward met 9—1. Ach.ll«i
h'.T j V?°r e- er geverrod worden, en gebeurt dit niet zeer' V oor 't dankbaar nageslac'n tl gekantelde wagons, .waarvan de deuren Frisia met 8—2
- »et rapport, waarin nog tal van kwesties wor- t l r» i v a t j 1 ,u"
den besproken; wordt besloten met een aan_ spoedig, d«n veroorzaakt dc mms-- gering- Jn het Orgaander Ned. Aenomgs .erecr.-.ng moesten worden opengewrongen, verlaten.-, Noordelijke le k1ae«e.
bongsél, bestaande uit de voorgestelde loonra- in de vaart overel in denjbnde vasligt „broc-cMr" J Verhoeven de aandacht De wagons zijn grootendeels vernield. De j
Sx :-n, met de daarop betrekking hebbende com- 00 ebrek on onlusten zttllsn dan zeker op een nieuwe gedachtenisviering, die in 't wanden zijn ingedrukt óf .zwaar beschadigd,;
toentaren. n.ct uiibLj.en. verschiet begint te komen. Over 32 jaar zal de ruiten verbrijzeld. De assen liggen onder p* Qu*<k
- Morgen, Dinsdag, zal tu-rhen de Direc- - het volgens hem zesduizend jaar ge- de wagens uit. Ook de locomotief van den Velocitis
van de Spoorweomap'schapniieh er»
Verlegcnwoordigcrs van de pcrsoneelorga-
hisalies Ned. Vereen, v. Spoor- en Tramweg- sofa,;en en geschreven over de drijvende end? c mmetie; Abram geboren 2000 zig met het opruimingswerk. De treinenloop Forward
personeel. B lv Boud v Spoorvrcg'rrroneel "brpridkast van de firma v. Blaederen. J-c: na Ac:am. Christus geboren 4000 jaar ondervindt geen aanmerkelijke vertraging, W. V.'A
Bk P-foöï; Bind vnn Adm. Ambt. In dienst Th-ns zal deze aan .boord van een onzer na A.drm. Ovc* 32 jaar tellen wij 6000 jaar daar het spoorwegverkeer over twee andere g
|2er Nederl. Spoonv., Pre'. Chr. Bond van mailbooten geplaats worden, namelijk op het na Adam." lijnen wodt geleid TeL
11 11
.cc_ re: volgens nem zcsauizend jaar ge- de wagens uit. Uok de locomonet van oen
de Een drijvende Lrrndkast led cn ziin dat Adam geschapen rangeertrein is nagenoeg geheel vernield.
>pa. op een mailboot. Er is heel veel ge- w e r d. De schrijver rekent dit uit in het vol- Het spoorwegpersoneel is thans druk be- pnsi;l
8
6
1
1
9
4
2
3
8
8
2
3
8
2
2
4
11
3
o
c
7
2
1
4
10
3
1
6
10
1
1
8
53—9 22 2-
29—11 IS 1.68
18—20 10 1.11
11—2L 8 i
18—18 6 76
-33 8 "78
13—20 5 0.71
7 0.70
8 Hl—41 8 «,.80
