Sibr.
SE!
ill's KI ITIECIT
ST. EMILION
J. A. SCHOTERMAN h, Utrechtscbestr. 11, Tel. I4S.
1 ZATERDAG
begint onze
KODFEKTIE-
BH
OFRUimiHG
NOVEMBER
Per flesch f 1.75, per anker f 72.-
jpluit betreffende de Arbeidswet gemaakt,'
[waren inderdaad noodzakelijk.
De algemeene maatregel van bestuur tot
toepassing der Arbeidswet op winkels is
(gereed, die betreffende toepassing op kan-
ïoren zal weldra gereed zijn. Wat het ver
plegend personeel betreft zal Z. Exc. reke
ning houden met het tekort aan dat perso
neel.
Een Landbouwongevallenwet is gereed.
De heer Merchant (V. D.) waarschuwt
jtegen overdreven, kleinzielige, onredelijke
toepassing der strafbepaling van de Arbeids
wet.
j De heer A. P. Staalman (Chr. Dem.)
meent dat op Abr. Staalman de plicht ru$t
jhem zijn verontschuldigingen aan te bieden
(j\a de verklaringgen ook van dezen Minis
ter. Hij zegt zulks in verband met een op-
l'merking van Abr. Staalman, dat het nu
maar uit moet zijn.
De heer Abr. Staalman (Neutr. P.)
verklaart dat zijn opmerking een zelfover- 1
.winning beteekent. Anders had hij kunnen
aantoonen, rdat A. P. Staalman noch een
goed mensch, noch een Cchristen, noch
een democraat is.
De heer M a r c h a n t (V. D.) bestrijdt
(het toekennen van buitengewone trakte-
men t-s verh oog i ng em
De Minister betoogt, dat de voorge
stelde buitengewone verhoogingen in alle
opzichte verdiend zijn.
De heer Bakker (C. H.) dringt aan op
spoedige invoering der Ziektewet. De ziek
teverzekering overlaten aan de collectieve
contracten zou vele arbeiders buiten die
verzekering sluiten.
De heer Haezevoet (R. K.) is het met
den heer Bakker eens. Wel wil hij erken
ning der particuliere ziekenkassen, maar
dan onder de bepalingen der wet en con
trole der Overheid. Hij dient een motie in,
vragende om de indiening van een wets
ontwerp tot instelling van een Rijkskinder
fonds qp den grondslag van verplichte ver
zekering.
De heer Kuiper (R. K.) betoogt nader
de wenschelijkheid der instelling van een
Rii k skind erf o-nds.
De heer D u y s (S. D. A. P.) is het ten
aanzien van de invoering der Ziektewet
vrijwel eens met de heeren Bakker en Haa«
zsevoet. Hij dient een motie in, vragende
om verhooging der ouderdomsrent tot f 6
en 10.
De heer De Jonge (S.* D. A. P.) dringt
aan op opneming der mijnwerkers m de
Invaliditeitswet.
De heer R u g g e (S. D. A. P.) dient een
motie in, vragende om de indiening vóór 1
Januari 1921 van een wetsontwerp ter voor
ziening in den nood der rentetrekkers krach
tens de Ongevallenwet.
De heer Snoeck Henkemans (C.
H.) -rs als tegenstander van een kinderbij
slag voorstander van een Rijksldnderfonds.
Hij zal daarom voor de motie-Haazevoet
stemmen. Hij zou het betreuren indien de
gezegd, dat wat de Nederlandsche regee
ring op» zich heeft genomen niet toestaat,
dat zij den ex-keizer uit Nederland laat ver
trekken. De Britsche regeering had geen re
den er aan te twijfelen, dat de Nederland
sche regeering zou voortgaan om al het
noodige te doen voor een veilige internee-
riivg.
Crisis aan Landbonw
Men meldt ons uit 's Gravenhage
De minister van Landbouw, Nijverheid en
Handel de heer aVn IJsselsteyn, heeft ten
gevolge van de Kamervergadering van gis
teren geen gevolg kunnen geven aan zijn
voornemen tot opening van de Landbouw-
winterschool te Hulst. Dit is nu door hem
uitgesteld tot a.s. Maandg.
Uit dit feit kan echter, naar wij vernemen,
geen gevolgtrekking worden gemaakt om
trent 's ministers voornemens tot al dan niet
aanblijven als lid van het kabinet, na het
Kamervotum van heden.
Te dier zake heeft, naar we meenen te we
ten, na de Kamervergadering nog geen ge
regeld overleg met zijn ambtgenooten plaats
gehad, waartoe allicht gelegenheid zal be
staan in de gewone bijeenkomst van den mi
nisterraad, welke heden plaats heeft.
Reporklnc van (len Invoer.
Naar aanleiding van het bericht in de
Telegraaf volgens hetwelk binnenkort een
wetsontwerp zou worden ingediend, waarbij
de regeering voorstelt de grens voor den
invoer van bepaalde artikelen te sluiten,
zulks met het oog op den stand der valuta
in enkele landen, waardoor de verkoop van
artikelen van onze eigen nijverheid en in
dustrie wordt benadeelt, vernemen wij dat
wel is waar overwogen wordt of en zoo ja
welke maatregelen genomen dienen te wor
den in verband met de toenemende crisis in
de industrie en de daaruit voortvloeiende
gevolgen naar het algemeen welzijn, en dat
hierover de Nijverheidsraad en de ^/erk-
loosheidsraad zijn geraadpleegd, doch dat
omtrent de indiening van een desbetref
fend wetsontwerp nog niets is beslist.
Nieuwe Kilvfrboius.
De minister van Financiën brenigt in de
Staatscourant ter kennis, dat begin Decern-
ber zilverbons van 2.50 in omloop zullen
worden gebracht, welke eenige geringe af
wijkingen vertoonen van de thans in om- j
loop zijnde bons. Deze afwijkingen bestaan
hierin, dat het woord „serie" en het num-
mer-teeken, alsmede de serieletters en het
nummer, zoowel in grootte als in vorm,
eenigS'Z'ins verschillen van dezelfde kentee-
kenen op de tegenwoordige zilverbons. Er
bestaat evenwel geen reden voor het pu-
bliek om zich bij het ontvangen van bedoel
de bons omtrent de echtheid ongerust te
maken.
7
1
De oorlogswinstbelasting.
Het lid der Tweede Kamer Van Rappard
heeft den minister van Financiën gewezen
op de bestaande ontevredenheid over de
toepassing der wet tot heffing eener oor-
invoering der Ziektewet ook maar één week logswin-s-tb ©lasting, omdat in de wet van 26 niet, .dat zijn ingenieurswerken van de hoogste
werd vertraagd door de quaestie die aarb- April 1920 voor aanslagen, die over meer orde zijn. Evenmin g-even wij er ons rekenschap
hengig is bij den Hoogen Raad van Arbeid1, dan twaalf meenden loopen, geen bepaling Vön met welke geringe hulpbronnen het Neder-
dat minister Aalberse wijziging der Arbeids
wet 1919, ten doel hebbende den arbeid in
fobrieken en werkplaatsen voor de getrouw
de vrouw als regel te verbieden, in uitzicht
stelde gelijktijdig met of onmiddellijk nadat
de huisindustrie wettelijk geregeld zal zijn,
terwijl de jongste Troonrede de indiening
van een wetsontwerp tot regeling der huis
industrie nog voor dit werkjaar aankondigde.
Uit het voorloopig comité is een kleiner
werkcomité gevormd* bestaande uitde da
mes Anna Polak, presidente B. F. Regnault,
secretaresse; E. van Voorst van Beestvan
Isselmunden, penningmeesleresse den heer
mr. J. A. H. Coops en mevr. Thiel—Wehr-
bein.
Vo-ijwfiïligo ou'IcrdoiRSrerzeke!Ins;
Naar wij vernemen is de deelneming
aan de vrijwillige ouderdomsverzekering
over het geheele land boven verwachting
meegevallen. Er hebben zich 135OOO per
sonen voor die verzekering opgèceven.
(Hbld.).
Een Auici'ikannsclie lei^euleni' over
De hoofdredacteur van „De Ingenieur" geeft
in het nummer van de vorige week een artikel
over: „een reisindruk van den Amerikaan E.
Mehren, hoofdredacteur van het Tijdschriit
„ErgiiYeering News Record" over technisch
Nederland
De heer Mehren geeft in zijn „Notes from
foreign tields" in no. 16 van 14 October 1920
een beurt aan Nederlasnd, onder den titel „Ma
king the most of limited naturel resources in
Holland".
„Nederland zoo vangt hij aan is van
veel belang uit een ingenrcursoogpunt. Wij
kennen het als een schilderachtig land van
windmolens, kinderen op klompen, roodwan
gige meisjes, pijnlijke zindelijkheid en overal
aarwezige kanalen, maar a!s regel beseffen wij
ten, hunne stollen tegen zeer verminderde
prijs trachten te verkoopen.
Het publiek, dat blijkbaar deze prijsdaling
wel Yoelde aankomen, toonde zich dan ooï
in den laatsten tijd niet al te kooplustig.
Een en ander bracht mede, dat vooral iif
het dameskleedingbedrijf een vroegtijdiger
slapte is ingetreden.
In D enHaag is de toestand nu van diep*
aard, dat verschillende patroons hunne peri
soneelen grootendeels hebben ontslagenV
Weliswaar hebben de werknemersbondeir
getracht te vrkrijgen dat dit ontslag weef
zou worden opgeheven, hetgeen hun ver'
moedélijk wel zal gelukken, daar de werk'
gevers inmiddels met een ander denkbeeld
zijn gekomen, nl. de inkrimping van den be*
staanden arbeidstijd van 45 uren tot 30 ure*
per week. Als dit werkgeversvoorstel bij d^
werknemersbonden in goede aarde valt, zai
het ontslag, -waartoe de patroons volgen*
een der bepalingen in de bestaande eollee-
tieve arbeidsovereenkomst de bevoegdheid
hebben, worden ingetrokken en de .arbeids-
duur voorloooig worden beperkt.
In Amsterdam schijnt de Directie van een"
der grootste maatzaken dezelfde voorne-
mens te koesteren als die "harer collega's
londsche ingenieurs onderzoekers en kenners in Den Haag, al is de toestand in de hoofd-
ven Amerikoarsche techniek en bewonderaars stad en ook ;n de anderc plaatsen nie, 200
ifm r!n iifif/a ttrooTvtn A tït AriL'ftortcr no inrronir.lire 1
van de wijZe, waarop Amerikaansche ingenieurs j
cn aannemers hun ingenieurswerken opvatten.
fn de hoop dat mijn eigen ervaring bij mijn be-
ongunstig als in de Residentie.
Het heerenkleedingbedrijf ondervond tot
.11 Ut. IIVUJ-' UUl Cl vullij «'I ."M" I
zoek aan Nederland ook door anderen zal wor- dusverre nog niet zulk een nadeeligen
den opgedaan, zou ik met den meesten ernst
aan ingenieurs, die voornemens zijn Europa te
bezoeken, willen aanreden om Nederland in
hun reisroute op te nemen.
Hollander order in Amerika.
Men seint ons uit New-York:
De Carnegie Steel Company h.eeft van de
Nederlandsche regeering opdracht gekre- j
gen tot levering van 15.000 Ion rails tegen
vloed van de prijsdaling, ofschoon ook
thans de vooruitzichten allesbehalve gun
stig blijken te zijn.
Voor het confectiebedrijf ziet de toe*
komst er nog somber uit. De lage valuta is
oorzaak, dat Duitschland aanbiedingen doet
lager in prijs dan de confectie in ons land
gemaakt kan worden. Daartegen valt voor
de Nederlandsche confectiefabrikanten een
voudig niet te concurreeren. Tegen de Bel*
- t-o j u t~\ j I vuuulè> Iuct concurreeren. regen ae oer-»
den pr.js van 52dollars per ton. De order is gische gn En?elgche confectie durft meiV
geplaatst door bemiddeling van de United
States Steel Products Company. De ver
scheping moet binnen eerv half jaar geschie
den.
Spoorweg Roer m on dN ij m e-
gen. De Kamer van Koophandel te Maas
tricht heeft besloten adhaesie te verleenen
«an een adres van de Kamer van Koophan
del te Venlo, inzake het verkrijgen van dub
bel spoor op het traject RoermondNijme
gen.
Nieuwe broodprijsverlaging.
Wegens de aanhoudende daling van den
prijs der vrije bloem, welke thans ruim 4
per 100 kilo lager is dan de regeerings-
bloem, zullen de bakkers te Leiden ander
maal tot verlaging van den prijs van het van
vrije bloem gebakekn brood overgaan. De
prijs wordt nu 17 ets. voor het waterbrood en
21 cent voor het melkbrood per 400 gram.
Watergebrek. Op eiland Tholen
heerscht ontzettend watergebrek; er wordt
aangevoerd uit Bergen op Zoom van de wa
terleiding en met scheepjes uit Holland. Op
enkele plaatsen, o.a. te Oud Vossemeer,
het nog wel ,aan.
Er zal nu aan de Regeering verzocht wor*
den een invoerverbod van buitenlandscho
confectie uit te vaardigen.
Als de Regeering hiertoe niet overgaaf^
voorziet men inderdaad groote werkeloos
heid in onze binnenlondsche confectiebe
drijven, hetgeen beteekent een crisis --*•»
buitengewone beteekenis.
Inmiddels bereiden de werkgevers zich'
reeds voor, om bij eventueele werkeloos
heid den arbeiders en arbeidsters grooten
deels schadeloos te stellen. Morgen zal vatf
werkgeverszijde met den Minister van Ar
beid eene- conferentie worden gehouden,
teneinde voor de toekomstige werkelooza
confectie-werklieden eene wachtgeldrede*,
ling te ontwerpen, met belangrijke bijdra
gen van werkgevers, Staat en Gemeenten^
De salari&sen van liet spoorweg
personeel.
Bij een gistermiddag gehouden confe*
rentie tusschen de besturen der personeel-
organisaties en de directie der spoorwegen]
heeft de directie het voorstel van den loon-
raad aanvaard, met een korting van 4 pc*
voor de pensioenen naar boven en var 'rf
De heer Henri Hermans (R. K.) ver-voorkomt, waardoor de sommen in art. 26
klaart zich voor opneming der arbeiders in
de Invaliditeitswet. Hij wenscht deze arbei
ders verzekerd te laten bij het Mijn fonds,
gesteund door een Rijksbijdrage.
De heer Rutgers (A. R.) verklaart zich
tegen de moties van de heeren Duys en
Rogge. Hij gevoelt veel voor de motie-
Haazevoet, doch zou willen zien aange
toond, dat zij financieel uitvoerbaar is.
Te twaalf uur 10 wordt dJe vergadering
gesloten.
der wet van 22 Juni 1916 genoemd, ver
hoogd worden in evenredigheid tot het aan
tal maanden boven de twaalf, waarover de
aanslag loopt. Hij ver-zocht den minister als
nog maatregelen te nemen, waardoor deze
onbillijke regeling wordt gewijzigd en, in
dien reeds aanslagen zijn opgelegd, het te
veel betaalde te restitueeren.
Berichten.
Aan de Staatscourant van Woensdag ont-
leenen wij nog de volgende Kon. besluiten:
benoemd tot voorzitter der plaatselijke
commissie voor de ongevallenverzekering
te Dordrecht W. Dooren aldaar;
Rijksvoorschot woningbouw.
De ministers van Financiën en van Arbeid
hebben bepaald, dat de rente, tegen welke
voorschotten uit 's Rijks kas, als bedoeld in
art. 33 der Woningwet, aan gemeenten wor
den verleend, met ingang van 1 December
voorshands wordt gebracht op 6 ten hoiv
derd.
Ter voorkoming van vertraging zei de
i nieuwe rentevoet -eerst gelden voor voor-
tot vooratter d-er plaatselijke commissie schottenj aa d ingevolge aadsbeslui-
voor cle ongevalten verzekering te Apel- waarvan d<? voordracht van burgemees-
doorn H. Niessink, oud l.d van den gemeen- tfr en wethouders Deccmber of latar
,te Apeldoorn, wonende aldaar; bij Jen entaraad is in„ekomen.
tot plaatsvervangend vooratter dier com- Dg fremeentebesturen; die krachtens na
m.ss.eRJ.Idmg.l.d van den gemeenteraad Decamber men raadsbeslui,en voor-
te Apeldoorn, wonde aldaar; - scho(ten n en vflu mean; zijn> dflt
bnnL°fmd .t0tcTJCh.te^b,L!R'i I deze op grond van het voorgaande tegen d.e
tegenwoordige rente van 5 pet. ku-nnen
worden verleend, moeten bij de aanvrage
^verlichting; te Schiermonnikoog de licht-
/wachter bij 's Rijks kustverlichling te Vlie
land C. Jollema.
van gister 25
de volgende Kon.
cm het voorschot een gedateerd en ge
waarmerkt afschrift van de voordracht aan
den raad met betrekking tot het raadsbe»
sluit overleggen.
Beperking van het landver-
huizersverkeer. Bij ministerieel be
sluit is bepaald, dat het landverhuizersver-.
keer aan d-e oostgrens des lands wordt be
perkt tot de grensgemeente Losser. De toe-
benoemd tot kantonrechter te Boxmeer latimg geschiedt slechts langs den spoorweg
mr. E. J. M. Sassen, thans subst.-griffier €n den landweg Bentheim- OHenzaal, en
uitsluitend met den trein no. 1638.
De Staatscourant
November bevat o. r
besluiten
benoemd tot directeur van en leeraar
aan de R. H. B. S. te Heerenveen W. G.
'A. Meijer, leeraar van de R. H. B. S. te
Groningen, met eervol ontslag uit laatstge
noemde betrekking
'aan de rechtbank te Haarlem
op verzoek eervol ontslagen mej. G. A.
H. W. Broekhuis, als leerares aan de R. H.
B. S. te Zierikzee
benoemd tot inspecteur bij het bestuur
der postchèque en girodienst M. Pott, thans
hoofdcommies bij de posterijen
op verzoek eervol ontslagen met dank
K. Remmelts te Haarlem, als landmeter bij
het kadaster
op verzoek eervol ontslagen A. J. de
Groot te 's Hertogenbosch, als landmeter
bij het kadaster
is de kapitein A. D. Putman Cramer, van
het 2de regiment vesting-artillerie, ter zake
/Van tijdelijke ongesteldheid op non-activi
teit gesteld.
Ex-kelzer Wilhelm.
Men kan in Groot-Brittannië nog steeds
laaar niet ophouden met leuteren over den
.€x-keizer. Thans seint Reuter ons weer uit
i Londen, dat Lloyd George in het Lagerhuis
,ln antwoord op hem gestelde vragen heeft
I Deze bepaling heeft geen betrekking op
landverhuizers die afkomstig zijn uit plaat-
sen, gelegen in Duitschland ten westen van
een lijn, welke gevormd wordt Hoor de west
en zuidgrens van Pommeren tot aan de
Oder; de Oder en de Neicse met inbegrip
van de plaatsen, welke gedeeltelijk op den
eénen en gedeeltelijk op den enderen oever
I van beide rivieren zijn gelegen.
Pauselijke onderscheiding.
rPaus heeft den heer J. M. Hermans, in
specteur der Volksgezondheid te Breda,
wonende te Roermond, benoemd tot ridder
in de orde van den H. Gregorius den
Grooten.
De getrouwde vrouw in de fa
briek. Op initiatief van het Nationaal Bu
reau voor Vrouwenkiesrecht is opgericht
een comité van actie tegen wettelijk ver
bod van fabrieksarbeid voor de getrouwde
vrouw. Deze actie wordt noodig geacht, om-
lands' he volk voor zich zelf een belangrijk aan
deel heeft bemachtigd van de zaken en den han
del der wereld,
Gedurende eeuwen hebben de Nederlanders
land uit zee geschapen, tot ze thans al het land,
dat eeschikt was om drooggemaakt te worden,
heLben drooggelegd. En nu zijn ze begonnen
om de zee op groote schaal terug te drijven. Ze
hebben het dikwijls besproken ontwerp tot
drooglegging van de Zuiderzee ter hand geno
men.
Doch, zoo Nederland rekening moet houden
met ongunstige bodem-voorwaarden, het heelt
een voordeel in ligging, waarvan zim vooruit
strevend en handig volk niet nagelaten heeft
t-rofijt te trekken. Gelegen aan den uithoek
van hel vaste land, is het een natuurlijke han
delsweg naar een rijk en volkrijk achterland,
terwijl binnen haar landpalen een machtige ri
vier een van de grootste hendelswaterwe-
gen der wereld dc Rijn in zee uitloopt. Tot
Nederland komen de Ri/'nschepën. Nederland
heeft hun doorvoer en zendt ze terug, beladen
met de producten van Nederlandsche koloniën
en ven alle landen der wereld.
Deze twee feitgn de ongunstige toestand
van het lend en zijn gelukkige handelsligging
zijn de controle erende elementen in de inge-
nicurskunst van Nederland. Zijn draincerings-
techniek met dc daarbij behoorende kunsten
van bedijking en h 'ding leiden de wereld,
terwijl Nederland 1 Mekka is voor hen, die
gegevens zoeken v r het ontwerpen en in be
drijf stellen van havens.
Bij de wegen van Nederland zijn den schrij
ver de rijwielpaden als iets zeer ongewoons op
gevallen. Hij is trouwens verbaasd over de ver
houding van het aantal rijwielen, (1,200,000)
lot de bevolking (7 000,000). Een verhouding
die vermoedr-liik grooter is dan In eenig land
ter wereld. Moor dear staat tegenover d'at ear
slechts 6000 personenauto's en 2000 vracht
auto's zijn, wat bijzonder weinig is. In het slot-
woord dat tot hoofd heeft „Engineering Inte
rest", geeft Mehren het volgende getuigenis:
Toen ik mijn reisHen opmaakte, twijfelde ik
er ernstig aan of ik Nederland in mijn reis
route zou opnemen. Ziin ingenieurswerken wa
len mij minder bekend dsn die van ecnig ander
land, dat ik voorgenomen had te bezoeken.
Wonneer iets tusschenbeide zou komen, had ik
mij voorgenomen om alleen door Nederland te
reizen zonder stil te houden. Maar ik hen blijde,
dat ik dé ar gebleven ben. Niet slechts dat ik
de ingenieurswerken ven groot belang vond,
maar ik ontdekte en ondervond een gastvrijheid
en een begrijpen van Amerikanen en Ameri
kaansche toestonden, die ik in Europa nergens
in hoogeren graad aantrof. Ik vond de Neder-
- i IIU.U1 UUVC11 CI1 Vl'l lï
heeft men goed grondwater uit Norton-wel- het derde k;nd hef[. van kindertoc,,.„
len.
Laag water. Het water in den Gel
dersen en IJsel blijft, als gevolg van de aan
houdende* droogte, vallen en de toestand
voor de scheepvaart wordt hoe langer hoe
moeielijker.
In Doesburg zijn maatregelen genomen ten
aanzien van de scheepvaart op den IJsel.
Heden is er conferentie van de directie enl
den minister, teneinde tot bekrachtiging def
overeenkomst te komen.
Bet ontslag bij de posterijen*
Zooals wij eenigen tijd geleden meldi
den7 had de minister van Waterstaat, de
heer Konig op het verzoek gedaan namens
de indertijd ontslagen acht onderteekenarenl
Des nachts mag er niet gevaren worden en van het dusgenaamd sabotage-manifest, dal
aan de Contre Bscarpe is een hthuisje in de stakingsdagen bij de Post en Telegra-
geplaatst, van waaruit ambtenaren van den
waterstaat opletten dat het scheepvaart-re
glement niet wordt overtreden. De schepen
mogen ge£n grooteren diepgang hebben
dan 1.50 M.
De schipbrug ligt zoodanig bol, dat de
trams slechts met één rijtuig er over rijden
en dat is nog buitengewoon gevaarlijk.
DreigeinKle crisis in bet Kleetliug*
bedrijf
Men meldt ons uit Amsterdam
In den laatsten tijd doen de meest ver
schillende geruchten de ronde, omtrent een
dreigende crisis in het kieedingbedrijf. Zelfs
wordt gesproken van een eerlang te ver
wachten sluiting der confectiefabrieken, van
een aanzienlijke daling der dames- en hee-
renkleeding en Van een spoedig in te tre
den algeheele werkeloosheid in dit bedrijf.
Op grond van de door ons ingewonnen
informaties bij de meest bevoegden m het
confectie-, zoowel als in het dames- en hee
renkleedingbedrijf, kunnen wij mededeelen,
fie was uitgegeven, dien onderteekenaroni
een onderhoud toegestaan.
Wij kunnen in varband hiermede thans
mededeelen, dat ten aanzien van de perso
nen, die bij bovenbedoeld onderhoud ver
zocht hadden de dienstopzegging ongedaan?
te maken, de minister ten opzichte van 3
hunner beslist heeft, dat zij weder tot dert
dienst zullen worden toegelaten, nadat den1
minister was gebleken dat zij zich voor het
vervolg zouden onthouden va daden die de
goede uiloefening van den Post- en Tele
graafdienst zouden kunnen in gevaar bren
gen.
Ten aanzien van een hunner, die aan hef
onderhoud wegens ziekte niet had kunnen]
deelnemen heeft de minister zijn beslissing!
vooralsnog aangehouden.
Voor de 4 overigen blijft de dienstopzeg*
ging gehandhaafd.
De 8 Jnni-sfakei s.
De Amsterdamscbe Federatie van Perso
neel in Openb. Dienst hield Woensdagav.
1 vfllKltrcuillulJcUIIJlf KUIUIC11 «^11 IllLU—UCClCll/ I..i i i'>i i
dat de huidige toestand inderdaad niet roos- "Seuone uis iOu e j e verga e*
kleurig is, al ziet de toekomst er niet zoo f^be9prtfvan. v0^e"de Pu!*
,»K.r „li „1= vnat "0nre. "'«redmg u.t t sche.dsgerechl
en wat te doen als de 8-Juni-stakers wordenl
somber uit, als de vaak overdreven geruch-
ten ons willen doen gelooven. I
Het is juist, dat wollen stoffen uit het j- j l,oj -t_
u i ai -i i De vergadering doeg het Federafaebe*
buitenland thans voor een aanmerkelijk la-1. v. few,
u. A j j s stuur op, ingeva B. en W. het advies vart
geren prijs hier te lande worden gepresen
teerd dan eenige maanden tevoren. De oor
zaak hiervan is geleden in den overvloed
van productie der stoffen, waarvan een deel
bestemd is geweest voor de Centrale Mo
gendheden, die thans evenwel niets afne
men. De resteerende stoffen worden nu
goedkooper op de markt gebracht en de
prijsdaling is niet geringvoor sommige
bet scheidsgerecht overnemen, door een
adres de uitspraak van den Raad uit te lok
ken, cm te vernemen hoe de meerderheid
over de strafoplegging decikt.
Intusschen zal worden getraoht samen*
werking te verkrijgen met de moderne erf
de neutrale bondein, om zoo noodig met allei
ten dienste staande middelen rich te vew
weren. Ook zal worden getracht, na aan*(
stoffen bedraagt zij zelfs 37*5 pet. Het ge- WC1.C,U r Atc u 1 vT J
j "V-n v. c u -i zoek van het N.A.S.-bestuur, samenwerking!
trolrr ie rtnf r»r»lr Ho 1 hurfrerho ahnkantpn ai
volg is, dat ook de Tilburgsche fabrikanten,
die eveneens met te groote voorraden zit-
zeer aan te bevelen
ORIGINEELS
Bordeaux gewas 1917
te krijgen met het N.V.V., daar het dez^
vakcentral en waren, die het parool voor dé
8 Junistaking uitvaardigden.
Verder kwam ter sprake de samensfeeltingj
van het scheidsgerecht, welke reeds vanoj
het begin de Federatie na-et heelt kunnen^
bevredigen.
De uitspraak van het scheidsgerecht ov*éj
de 8 Junistakers heeft ter vergadering róetf
den minsten invloed gehad op de besprek
kingen.
Na uitvoerige discussies diroeg de verga*;
dering het Federatiebestuur op, aan B. -eifj
W. en aan den Raad ter kennis te breng<enj|
