AMERSFOORTSCH DAGBLAD „de eemlander" 3.
SAYERS
SIX
S1N0ER
Fontein Schippers
ST. EMILION
I. k SCHeiERRIAN X In., Utrgshtschestr. II, Iel. 141
Bock-Bier
1
j
mihmiimn
uw cus
Eigengemaakts Kinderkleeding.
BINNENLAND.
Firma KLAAS BAVING (joh. schut)
amersfoort
BARCHMAN WUIJTIERSLAAN 15G - TELEFOON 399.
ELECTRISCHE p o n n e
Bebangerü en Stoffeerder!]
49S. - AMERSFOORT.
Menbileerlngen - Kunsthandel
Langesfraat 24. Te9. Int
Per flesch f 1.75, per anker f 72.-
DERDE BLAD.
Lunchroom „Princesse"
wordt thuis bezorgd
iViagaz. „De Dom".
„MONQPOLE"
19e Jaargans
No. 155
■m
10 H. P.
Nooldagentuien voer de provincia UTRECHT ran da OVERLAND
Nieuwe en gebruikte wagens uit voorraad leverbaar.
4.
ït'HKL- EN TE1EFOON INSTALLATIES
VOLGENS SPECIAAL SYSTEEM TELEPHOON 169. -
LANGDURIGE GARANTIE VLASAKKER WEG 52d.
zeer aan to bsveien
ORIGINEELS
Bordeaux govv«s 1917
met .voorspellen tot beëindiging van de be
staande contracten. De vraag was slechts
of zij de bedrijven in een zuiver staatsbedrijf
zou willen omzetten, dan wel of zij langs
anderen weg haren invloed op de directie
overwegend zou willen maken.
De Reg-eerm-g heeft den laatsten weg ge
kozen. Zij wil den Staat tot den g«rootsten
aandeelhouder maken van £éne groole
spoorwegmaatschappij, om zoodoende de
voordeelen van het overheidsbedrijf met die
van het particuliere te vereenigen.
Principieel verzet tegen deze methode
schijnt ons niet noodig; bij de beoordeeling
van de plannen der Regeering is het slechts
de vraag, of de techniek van hare voorstel
len wel vooral gericht is op het algemeen
belang en of de voordeelen voor de aan
deelhouders in de spoorwegmaatschappijen
niet te groot zijn.
Onze Kamer-fractie zal voor ons omtrent
deze punten hebben te beslissen; zeker is
het, dat zij zal moeten medewerken non elke
poging om uit het moeras te komen, om aan
de heerscher.de spoorweg-misère een eind
te maken.
Spoorweg-misère.
Hebt gij, geachte lezeres of lezer, in den
laarsten tijd wel eens gereisd'? Zoo- ja, dan
zijt ge er wel van doordrongen, hoe de
s. oorwegmisère het zaken doen vrijwel on
mogelijk maakt.
Vertragingen van een uur zijn aan de
orde van den dag, aansluitingen worden ge-
niisL. in cle treinen spreekt men schier over
niets anders. Wij hebben een enkelen rei-
z: er in alle ernst een betoog hooren hou
den ten gtuvste van een spoorwegsta-
kmg. .ij bedoelde niet het staken van ge-
ëmpkjy.fceiiderv ■van <ie spoorwegmaatschap
pijen, maar een staking van de reizigers.
Misschien zou zulk eene staking wonde
ren doen. Keiaas is de solidariteit van het
reizend publiek nog onvoldoende ontwik-
keil. Maar als het zoo doorgaat dan schijnt
ons de oprichting van eene vereen rgdng van
rdzigers (niet alleen van handelsreizigers)
s.chts eene kwestie van tijd en is ook een
reizigers-staking als laatste middel om de
spoorwegmaatschappij lot be-te<re organisa
ties van het spoorwegverkeer te brengen in
hc. geheel niet onmogelijk.
De debatten in de Tweede Kamer, die ten
slotte hebben geleid tol instelling van eene
commissie die de ooizaken van de ontred
dering van den spoorwegdienst zal hebben
op te sporen, hebben op verre na niet ver
raden hoe groot d-e verontwaardiging is van
her reizend publiek. En als de spoorweg
maatschappijen er in te zouden slagen - wat
wij \an haste hopen den toestand zoo
danig te verbeteren, dat men zijn dienst
regeling-"boekjes weer met succes kan raad-
ning, steeds voorgehouden dat de concur
rentie van de beide groove spoorwegmaat
schappijen zoo heiitzaam was. Nu 'hebben wij
dit eene voordeel van particuliere spoor
weg-exploitatie nooit on'.'kend; het heeft in
derdaad bestaan.
Maar sinds de spoorwegmaatschappijen
als afzonderlijke lichamen nog slechts for
meel bestaan*. sinds zij .-tot fusie zijn over
gegaan, is -ook dit ééne voordeel van par
ticuliere exploitatie voor goed verdwenen.
Sinds hebben wij te doen met ééne maat
schappij die een fak van dienst beheert
waarvan het karak er volkomen monopo
listisch is -geworden. Er» olie argumenten die
wij ooit hebben a-arugvoerdten gunste van
Staats-exploitatie zijn nu van te giooter be-
teekenis geworden.
Men ziet het nuwat dan ook de ware
oorzaken zij-n van den tegenwooidigên toe
stand", vast slaat, dat de geheele misère het
gevolg moet zijn van bepaalde verande
ring in de organisatie van den spoorweg
dienst, dan wel van een ontbreken- van
de middelen om aan opgekomen bezwaren
het hoofd te bieden.
Bij de kamer-debatten is het wel gebleken
dat de Regeering machteloos staat. Het rei
zend publiek is eenvoudig overgeleverd aan
het bon vouloir van de directie van de
spoorwegmaatschappijen.
Waar nu het voordeel van de concurren
tie geheöl verdwenen is, zouden we juist nu
de spoorweg-misérs ons het zaken doen vrij
wel onmogelijk maakt, met nog meer kracht
dan vroeger moe.en aandringen op invoe
ring van s taats- exploita tie
Intusschen hebben de laatste jaren ook op
onze mentaliteit e«?n groo'.en invloed uit-
eoefend. We hebben leer en inzien, dat de
Kameroverzicht.
Eerste Kamer.
In de Eerste Kamervergadering van
heden werd een aantal kleine ontwerpen
z. h. st. aangenomen.
Aan de orde was daarna het wetsontw.erp
tot verhooging van den accijns op het ge
distilleerd.
De heer Blomjous (R. K.) bestrijdt het
ontwerp. Hij vreest buitengewone toene»-
min-g'van smokkelarij en' moeilijkheden voor
do industrie, die- naar België zal worden
verplaatst.
De heer Bergsma (Uw L.) is tegen het
ontwerp. Hij 'acht een nauw vérband tus-
schen schatkist en alcohol niet g-ewenscht
en is beducht .veer de gevolgen van toene
mende smokkelarij;
Minister De Vries verklaart, dat
men tegen smokkelarij niet machteloos
staat. Op het oogenblik bestaat nog de
strook van 3000 M. langs de grens, waarin
het verboden is sterken drank op te slaan
Ook hem is een band tusschen drank en
schatkist niet sympathiek', doch de ver
wachte versterking der middelen is onmis
baar.
De heer Van der Hoeven (C. H.)
betoogt, dat drooglegging van ons land
grooter voordeelen zou opleveren dan de
accijnsverhoogmg.
De heer M endels (S. ~D.) deelt de be
zwaren van den heer Bergsma. Afschaliing
van het militairisme zou maatregelen als de
voorgestelde overbodig maken.
De heer Van Émbden (V. D.) ver-
wacht van de'ucciinsvciftoöging verminderd
drankgebruik.
Het ontwerp wordt z. h. st. aangenomen.
De heer-en Mendels en Bergsma vragen
aanteekening er tegen te zijn.
Z. h. st. worden aangenomen Hoofdstuk
ken I en VII A der Staatsbegrooting, Mid
delenwet en een aantal kleine ontwerpen.
Hierna gaat de vergadering uiteen .tot
Dinsdag 11 Januari.
plegen, nog vóór die commissie'met haar ovej-heids-bemoeiing onaangename zijden
taak gereed zal zijn, dan zal het publiek de
misère weer hebben vergeten en zal het rap
port der commissie niet de minste belang
stelling wekken.
Hoezeer wij di.t hopen, wij twijfelen aan
het succes van de pogingen, die men blijk
baar aanwendt om urt den w3nhopigen
chaos te komen. Voor zoover is na te gaan
weet niemand, dat de eigenlijke oorzaken
zijn van d'e heerschende ontreddering en
dus moet het wel onmogelijk zijn, d'e ge
volgen te overwinnen.
Het zal dus voorloopi-g wel tobben blijven
en de automobie'lervhand ©laren zullen er
zij bij spinnen. Ben koopman van eenige
beteeken is zal ged'wongen zijn, zich een
auto aan te schaffen, zoo alleen kan hij er op
rekenen zijne handelsrelaties op $le bepaal
de plaats en het bepaalde uur te treffen.
Maar als zoo dikwijls zal de kleine man
het loodje leggen. Hij zal gedwongen blij
ven op zij-n -harde bankje d'erde klasse, te
gaan» zitten en over de reis den Haag-Dordt
^dvie uren te doen inplaats van ruuim één, te
.Groningen in dien nacht aan te komen om er
den volgenden morgen h-eel vroeg weer
vandaan te rei2en. Hij zsal schade lijden,
klanten veiüiezen alle gevolgen oTiclervin-
gen, dat d'e directie dier spoorwegen toont
te bezitten.
Op het oogenblik, waarop de spoorweg-
misère een orvgekenden. omvarvg heeft aan
genomen, komt nu de Regeering met voor
stellen bij de volksvertegenwoordiging om
met de spoorwegmaatschappijen een nieuw
contract aan te gaai;.
Dat men toch wel Jèén van de oorzaken
van den tegeruwoordigen toestand doorziet,
blijkt uit die voorstelden. Vroeger werd ons,
^ijzinnig-democraten, reeds twintig jaren
•Poe an^ers van staats-exploitatie van onze
eg-en. als argument tegen onze mee
heeft en we hebben een afkeur gekregen
van onnoodige ambtenarij. Nog pas hebber,
we in onze algemeene vergadering te Gro
ningen gehouden ons verzet tegen te groo-
te uitbreiding van de bemoeiingen der ge
meenten op het gebied, waar particulieren
hunne sporen hebben verdiend I
Men mag dan van ons stellig niet meer
zeggen als men het ooit mocht dat wij
God bureaucratius vereeren en dat we blind
zijn voor de gebreken van overheidsdien
sten. Maar ben aanzien van het spoorweg
bedrijf is er in onze -zienswijze toch weinig
verar'derd. Ook nu het bedrijf in handen is
van particulieren, heeft dit bedrijf voor een
g-joot deel het karakter van een overheids
bedrijf de ambteneren van d'e spoorweg
maatschappijen gedragen en gedroegen,
zich veel meer als ambtenaar, dan als em
ployé in eene particuliere vennootschap.
De nadeel-en van overheidsexploitatie
die we niet ontkennen zijn er dus al lang
•en ze zijn niet te ontgaan.
De voordeelen van de overheidsexploita
tie boven particuliere exploitatie van een
monopolistisch bedrijf springen thans meer
dan ooit in het oog en iedereen moet toe
geven, dat de discussies in de Tweede Ka
mer tot heel wat sterkere conclusies zou
den hebben gevoerd, indien de Regeering
werkelijke zeggingschap had gehad in de
directie der spoorwegmaatschappijen.
Zoo klemt in dezen tijd de noodzakelijk
heid over te gaan tot een ander stelsel bij
de exploitatie van onze spoorwegen. Deze
middelen van verkeer moeten het algemeen
belang dienen; -of er een dividendje wordt
gemaakt, is niet de hoofdzaak, v/èl of de
organisatie goed is en gericht op het zoo
goed mogelijk verbinden van de verschil
lende steden en dorpen van ohs land.
De Regeernvg moest dus mi wel komen
Necrologie 1S20.
In 1920 overleden de volgende
v b.r s t e i ij k e personen:
Hertog Johann Albrecht van Mecklenburg
Schwenn, Schwerin.
De hWtcg van Oporto.
Prins Alois Lichtenstein („de zwarte prins"
leider der Chr. sociale partij in Oostenrijk).
Vorst Nicolaas Esterhazg (d? rijkste magnaat
van Hongarije).
Kroonprinses Margaret van Zweden (dochter
van den hertog van Connnught).
Nasr Uilah Khan, emir van Afghanistan^.
Gowapa Pongsi, konir.ginrnoeder van Siam.
Keizerin Eugenie.
Prins Joachim van PTuisen, jongste zoon van
den ex-Keizer.
Grootvorstin Marie Pawlovr.-a van Rusland
(halfzuster van Prins Hendrik)
Alexander, koning van Griekenland.
In het buitenland overleden:
Paul Adam, fransch journalist en letterkundi
ge.
Vorst Wedel, oud-stadhouder van Elzas-
Lot'haringen.
Sb Frank Lascelles, oud-ambassa'dcur van
Engeland te Berlijn.
Lord Cvnliffe, gouverneur van de bank van
Engeland.
Fieret, zeeschilder te Ekerbourg.
Sir. Edmond Barton, premier van het Auslra-
lisch kebinet.
Emile Flourens, Fransch min. v. buitenl. zaken
bij het sluiten van het Fransch-Russisch bond
genootschap.
Benito Pérez Galdos, hoofdredacteur „Revista
de Espana".
Charles L Freer, Amerikaansch kunstverza
melaar.
Heinrich Lammesch, laatste min.-president v.
het keizerrijk Oostenrijk.
Aug. Spanuth, hoofdredacteur van Die Seg-
n-ale.
J. R. Dijkstra, kanselier van de Ned. legatie
te Tokio.
Senator Schremier, te Kaapstad.
Prof. Fritz August von Kaulbach, schilder.
Dr. Cecil Lijster,» Röntgenoloog.
Dr. Henriet-te Goldschmidt, stichtste algemei-
ne Deutsche Frauen Verein.
Graaf Polonyi, oud-min. v. justitie in Honga
rije.
Dr, Christin© Forsyth, Schotsch zendelinge
onder de kaffers.
Modiglin, uitvinder van het kubisme.
Prof. dr. Wilhelm Pleiffer, baanbreker plan
tenfysiologie.
Sir. Harry Maclean, reiziger in Marokko.
Dr. V. A. Smith, historieschrijver te Lon
den.
Richard Delwcl, Duitsch dichter.
Geza Poloniji, Hong. min. van justitie.
Koltsjak, admiraal van Rusland.
Kardinaal Rinaldini.
Prof: Werlheim, gynaecoloog te Wccneö-
Marcel Dienlafoy, archaeoloog.
Tovvan Stoikowits Baboenski, de macedcnischc
Andreas Hofer.
Mrs. Humphrey Ward, Engelsch schrijfster.
Moriz Benedikt, hoofdredacteur Neue Freie
Presse.
Prof. Paul Frédcricq, Belgisch letterkundige.
Gregor Pavlovitsj, voorzitter Servisch parle
ment.
Dr. Crozicr, aartsbisschop cn primaat van
Ierland.
Prof. Johon V. Noak, Comcnius vovscher.
Leonida Bissolati, oiid-Ital. minister.
Prof. Dr. Ludwig von Lorlzy, Hongarsch geo
loog.
Eduard Wocrmann, groot-reeder te Homburg.
Carranzo, president Mexioaansche Republiek.
Von Herff, Duitsch gezont te Rome.
Dr. Georg E. Morisson, wereldberoemd Times
correspondent te Peking.
Maarschalk Boroevic von Bonja, Hong. com
mandant Is an zo front.
Kolonel Baptista, min.-pTes. en min. v .Bin-
nenl. Zaken v. Portugal.
Prof. Augusto Rigghi, leermeester van Mar
coni.
Madame Réjane, Fransch tooneclspeelsler.
Prof dr. Max Webcr, nationaal oeconoom.
Gustav Zander, Zweedsch Heilgymnöst.
Alfred Dreyfus
Max Klingcr, schilder en beeldhouwer.
Generaal dr. Gorgas, Am. officier v. géz. be
kend door zijn hygiënisch werk voor het aan
leggen van het Panama Kanaal
Lord Fisher, Engelsch vlootvoogd.
Prof. Guyon, beroemd chirurg te Parijs.
William Van de Bilt, Amerikaansoh miilio-
nair.
Armand Gautier,. Fransch hoogleeroor.
Anders Zorn, Zweedsch schilder on-1: idhou-,
wer.
Sir. Joseph Norman Lookyer, Engelsch astro
noom.
Suzanne Grandais, Fransche film-ster.
Prof. Wilhelm Wundt, Leipzig.
Kardinaal Guisasola, primaat van Spanje,
Sir. Churles Lyal, Britsch oriëntalist (4 dr.
kon. causa).
Dr. Rutherford Harris, sefcretmis van Cecil
Rhodes.
Prof. Ernest Nijs, Belg. intemaiioaal rechts
geleerde.
Prof. J. H. Lipsius, philofoog.
Generaal Semenof.
Rudolf Masse, uitgever.
Mux Bruck, componist.
Nestor de Tière, Vlaamse^ schrijver.
Murry Crane, Amerik. Senator.
Generaal Léman, verdediger von Luik.
Torence Mc. Swiney, burgemeester van Cork.
Prosper van Langendonck/ Belgisch schrijver.
Admiraal Calloghun, Engelsch vlootvoogd.
Dr. Infioit, chef Centraul Laboratorium van
Radiologie te Parijs.
Olive Schreiner,^ Zuid-Afrikaonsche letterkun
dige.
In Nederland overleden:
Mej. E. E. Engelbiecht, leërares Middeib.
School voor moisjes te Deventer, officier de
rinstrucLion pubügue,
D. M. P. Bolle, uitgever.
S. J. van Nooten, gep. luit.-generaal.
J. H. Meuten, oud-hoofdingenieur bij het
mijn vezen.
J. W. v. d. Lely, burgemeester van 'Coevor-
den, oud-schoolopziener.
Dr. C. C. Schuyt N.-H. predikant.
F. M. A. Baron van Wijnbergen, lid van de
Souvereinc Orde van Malta en oudvwethouder
van Apeldoorn.
Dr. F. L. Abresch, oud-conrector gymnusium
te Amsterdam.
H. J. Wiohers, burgemeester van Dordrecht.
J. H. Sikemeier, musicus.
J. Versluys, schrijver van wiskundige werken.
J. Bos, burgemeester van Overschie.
N. Briët, predikant te Leiden.
H. O. W. Planten, gep. kapiieiu ter zee.
Jhr. H. F. Grotenhuis van Onstcin, burge
meester van Angerlo.
G. K. G. van Aaken, musicus.
Mr. J. C. Th. Heyligers, rechter in de ge
mengde rechtbank in Egypte.
Dr. C. F. von Ziegenweidt, zenuwarts te Rot
terdam.
D. Bocnstra, predikant te Elburg.
J. C. v. Tienhoven, directeur der Slichtsche
bank.
Dr. M. Woudslra, oud-leeraar gymnasium t
Kampen.
E. Dcddes, oud-directeur Zeemanh'uis, Rotier-
dam.
R. J. A. Diepen, lid der Eerste Kamer.
G. A. v. d. Meiden, gep. schout -Bij .lacht.
Stefan Partós, violist.
Mi\-J. Kappeyne v. d. Goppelio, lid der Eerste
Kamer.
Dr. J. C. Vollgraff, oud-hooglee> aar le
Utrecht.
C. H. Fraenclcel, oud-resident van Rembang.
Joh. Meier, oud-commandant derBrandweer te
Amsterdam.
Mr. J. G. Pot, oud-lid van den Road van Indië.
Mr. G. Gul, aartsbisschop var, de oud-katho
lieken te Utrecht. -
J. Hofstede, oud-kolonèl-intendant N.-I. Leger.
Mr. A. Moclaine Pont, advocaat-generaal bij
het Hof te Arnhem.
Mr. J. F. Boelens, oud-vice-pdesident der
rechtbank in Den Bosch.
Luit.-vlieger A. J. Dulser.
F. W. Engelbrecht, gep. vice-admiraul.
Luit.-vlieger A. Scheffelaar
E. Wintgens( hoofdingenieur bij de Staats
mijnen te Hoensbroek.
H. J. v. Schaik Avellng, gep. majoor der ma-
rechausée's.
W. Rooseboom, oud-gouverneur-generaal van
Ned.-Indië.
E. Hoitsma Muiier, oud-burgemeester van
Winterswijk.
F. H. v. Wiechen, lid der Eerste Kamer.
Mr. E. Th. Bijleveld, oud-proc. generaal Ge
rechtshof Den Haag,
H. A. v. Ingen, schilder.
P. C. Kool, gep. luit. gen. der genie.
N. J. Struick Dumolin, oud-directeur van
Financiën in Indië.
Mej. J. P. Reynvaan, philontropc.
A. J. C. baron van Pallandt, groot officier van
het civiele huis van H. M. de Koningin.
J. J. Munniks de Jongh, oud luit.-koL art. N.-I.
leger.
Jhr. O. J. A. Repelaer van Driel, administra
teur van het Kroondomein.
v. Voilenhoven's
Varkensmarkt
Amersfoort.
Speciale at<leelinu
Maison VAN EIMEREN.
CoiJleur Postielieur G'oilfcuse
1VIJEUSSTHAAT I I. - Tel. 205 J
Hoogst Modoi no Salons voor
DAIUKS OU HLIOItEN Mnnlciire 3
Magazijn van Pnrlumurioën on M
Toilot-Artikolon.
BADINRICHTING
tntbto ia«n %-J.
Hoie! Ca.é i\«s.aurant
lïc Directie maakt lickeiul,
fint xij legen natler overeen
te komen yoorwanrden «lo
ACHTËBKAAL met (4i:»LO-
TEN SilSUÏK ge(lnren<lc liet
vrinter seizoen voor genlolen
datiscliabs l>e.se!iikl»nnr stelt.
Nmlere inlichtingen bij «Ie
Directie (Tel. -11).
G. J. IJssel dc Schepper, gep. kol. der hu«:
zaren.
Prof. dr. Hector Treub, hoogleeraar to Am-<
sterdam.
F. A. Lfèfrmk, oud-dirccleur van Financiën'in
Ned.-Indië:
Prof. dr. D. P, Chanu-pie de In Suussayc, oud-
hoogleeraar to Leiden.
A. J. 0. Meteier kamp, oud kol. der huzaren, j
M. dc Ras, lid der Alg. Rekenkamer.
Gustaaf von Kalcken, edelsmid.
G. 7. C. Fraser, oud, kol. hoofdintendant N.-L
Legor.
Mr. G. J. Grashuis, oud lector Universiteit ta
Leiden.
K. F. A v. d. Wall, gep. majoor.
C. H. Moens, oud notaris te Beverwijk.
Mi J, E. J. M. v. d. Kun, procureur-generaal
b h. Hof in Den Bosch.
L. C. baron v. d Fcltz, insp. der Posterijen to
Arnhem.
W. H. Stenfert Kroese, oud-predikant.
A. A. graaf van Limburg Stirum, oud-luit.-koL
huzaren.
Dr. E. B. Kielslra, staatsraad i. b. d.
A. M. v. Deventer, industrieel.
P. Peereboom, oud lid Gcd St. v. FrieslandL
I. Esser, (Soera Rnna) letterkundige.
Gen. muj. dr. C. W. W. v. Wolsem, oud-insp^
gen. dienst.
Dr. W. P. Ruysch, oud-voorzitter Ccntialo
Gr-zondheiclsraad.
A. Dijkxhoorn, gep. kap. ter zee.
D. Schijf, gep. div. off. v. Gez. Ic kl. R. Mv
W. O.
Jhr. J. J. D. P Reuchlin, oud-dir. der Ncd. Miji
van brandverzekering.
E. K. J. V. v. Muiken, gep; luit. kol.
D. dc Klerk, oud-kamerlid.
M. J. Koenen, oud-lceruor a d. Kweekschool to
Maastricht.
J. Kooiman, hoofdingénieur van het Mijnwei
zen in N.-I.
H. W. F. baron v. Heemstra, oud-burgemees-*
ter van Deventer.
Mr. A. J. C. Hamel, voorzitter Condraad. lo
Menado.
Mr. P. Pet, oud-hooglcoraar te Groningen.
M. J. Obreen, gep. maj. inf. Amersfoort.
B. Th. C. Straeter, lid der Eerste Kamer.
H. C. Verhoeve, dir. cultuurmaatschappijen!
N -I.
Geertruida Kaptcyn Muysken, publiciste.
Jhr. A. H. P. C. van Suchtelen van de HaarO/
burgemeester van Delden.
Vincent v. d Heuvel, oud lid Tweede Kamer«
F. Cohen, consul-generaal van Griekenland to
Rotterdam.
C. A. Aremaker, gep. off. v. gez. der Kon*
Ncd. Marine (R. M. W O.)
Mr. E. H. Karsten, oud-president van het ge*
rechtshof ie Arnhem.
Mr. J. G. Vogel, oud-raadsheer in het Hof t-ai
Amsterdam.
M..Wijt, gep. kap. ter zee.
Jhr. A. F. Meyer, gep. kap. ter zee, riddefl
M. W. O. J
C. J. Lummerink, emeritus-predikant. j
H. P. Staal, oud-minister v. Oorlog. j
J. de la Lande Cremer, hoofd-insp. Telegras
phie.
F. Eschauzier, dir. Ind. Cult. Mij.
A. W. T. Nepveu, leeraar Acad. v. Beeldend#
kunsten.
J. W. Scholten, oud-kap. N.-I. leger.
Jhr. mr. M. v. Reenen, gemeente-secretaris,
oud-proc. gen. van Den Haag.
L. Zpey, oud-dir. duinwaterleiding, den Haag<
Jhr. mr. Th. Serraris, oud-proc.-gen. bij hel
Hof in den Bo$ch.
Dr. A. G. A. Idenburg, geneesheer t© Utrecht,
J. N. F. Donath, arts, oud-directeur van
Oranje-Nassau's Oord.
J. H. Hartmann, gep. luit.-koL N.-I. Leger,
R. M. W. O.
A. G Lamminga, oud-hoofding. Te kl. water*
staat N.-Indië.
