LODEN-MANTELS Geldersclie Credietvereeniging ADVOCAAT GEBR. DROS AMERIKAANSCH MODEL B. KRAAL's lEEKMHIEKMIZUIEl UNGËSMT 20-104 - Te!. 184 Q8HG3H öe fusie Oer vrijzinniie partijen VAN NELLE'S PAKJES-K0FF1E Qe Generale Repetitie van Jen Kostiiaar leven". STADSNIEUWS, i IN Ie QUALITEIT bij J. A. SCHOTERMAN ZOON UTRECHTSCHESTRAAT17 PRIJS f 34.t Ingezonden Stukken. Adverleniïën Mr. MARCHANT te avonds kwart voor acht in De Arend OVER Entree 13 ct. Beaat vrij. Leeraar rekenen en Wiskunde. ROODKERK 70 cents. PAARSSVÜERK 65 Amersfoort,Te!.49 en 135, Utrechtschestraat Beleening - Bewaarneming Chèques - Coupons - Credietbrieven - Deposito's - Disconto's - Effecten - Bandelscredieten Incasso's ProIcngatiSn - Rek. Conrant Vreemd geld - Vreemde Wissels. Safe-inrichting, Zaterdag 5 Maart, Kwart vóór acht: Vroolijke avoad J Zondag 0 Maart, ACfiT üüR-. VroolIJfcfi avond: TROPEWADEL Juffrouw van der KoovMe*r. E. de Bner-xan B'Jtu PÏMÏ Veinst de snelheidsmeter op uw machine niet deug- de. Hoe wist U dat? Beklaagde betoogd, dat toen de trein om Rot terdam reed, de snelheidsmeter soms op 120 K.M. sprong:, hoewel de vaart veel minder was. Hij zegt verder, dat hij links langs den weg een wit licht heeft gezien. President: Heeft U niet tegen den leerling- rr -hinist gezegd: ik zie 10 B niet? Beklaagde: Neen, want ik meende 10 B te 2ien, dat op wit stond. President: -Wearom is U toen rechts gaan iknken. Beklaagde: Toen wij een bocht maakten, sloeg de regen mij zoo in het gezicht, dat ik niet meer zien kon. En omdat ik het signaal ^och wilde blijven zien, keek ik rechts buiten de kap. President: Nu begrijp ik niet, vooral waar de bocht naar links was, dat U rechts uit de kap keek en niet door het voorruHje. Beklaagde: Ik kon het sein over de machine heen zien. Toen ik naar rechts uit keek, zag ik rood licht. Ik meende, dat dit licht hetzelfde was als het witte, en vermoedde, dat het op on veilig was getrokken. Toen heb ik onmiddel lijk met volle kracht geremd, heb tegenstoom gegeven, maar als de leerling de regulateur heeft dichtgedraaid, is er geen tegenstoom ge komen, want dan sloot hij de stoom af. Ik deed de zandslrooier nog werken, maar zag plotse ling do Amsterdomsche trein te voorschijn ko men, waarop de botsing volgde, die ik niet meer non verhinderen. President: Is er de laatste 5 minuten voor hcl ongeval niet meer gestookt? Beklaagde: Neen, omdat ik moest uitkijken, en water en stoom genoeg had. Voortzetting getuigenverhoor. Alsnu wordt als getuige-deskunndige gehoord de heer J. O. H. Loumans, ingenieur van tractie bij de spoorwegen, wonende te dezer stele. Getuige betoogt, dat beklaagde tegen den opzichter had moeten zeggen, dat hij het baanvak nooit gereden had; don had de opzich ter den dienst moeten wijzigen. Beklaagde heeft het wel gezegd, wamt iemand heeft beklaagde hooren zeggen, dat hem het baanvak niet be kend was. Of hij dit echter tegen den opzich ter heeft gezegd, dearomtrent staat niets vast. De snelheidsmeter van bèklaagdes machine is in beslag genomen, en bij een onderzoek bleek, dat het instrument volkomen in orde was. Be klaagde heeft tot kort voor het oogenblik van de aanrijding ongeveer 65 K.M. gereden. Op de strook van den meter is geen snelheid van ?20 K.M. geregistreerd. Getuige beschrijft voorts den aanblik van het terrein van de bot sing. De president stelt verder aan dezen getuige, aan de hand van een situatie-teekening, eenige vragen van tcchnischen aard. O. o. verklaart getuige in antwoord op een der vragen, dat hij heeft uitgerekend, dat de machine van beklaag de nog 500 M. vóór het kruispunt moet zijn geweest, als op het allerlaatste oogenbltk het inriisignaal, dot eerst op veilig stond, op onvei lig is getrokken, stel het geval, dat dit moge lijk was. In die 500 M. had de trein wellicht nog tot stilstand kunnen worden gebracht. Ge tuige stipuleert nadrukkelijk dat een machinist, als hij op een willekeurig punt van den weg een rcod licht ziet, onmiddellijk moet stoppen, en een onderzoek moet instellen naar de her komst van dit licht. Op een vraag van de verdediging antwoordt getuige, dat hij over beklaagde zeer gunstige inlichtingen heeft gegeven. Bovendien ant woordt getuige op een desbetreffende vraag van den verdediger, dat het wel mogelijk is, dot men vanaf de lijn de lichten van schepen in het Merwedekanael kan zien, maar dnt het sein- bceld van de spocrwegsignalen geheel anders is. Als tweede getmge-deskundige wordt ge boord de heer R. P. Vos te Amsterdam, inge nieur van het seinwezen, die de sein-inrichting beeft gecontroleerd, van welke controle getuige verslag uitbrengt aan de hand van de situatie- teekening, die voor den president op tafel ligt, zoodot de gedacht en wisseling tusschen recht bank en getuige niet is te volgen. O. o. ver klaart getuige, dot het signaal voor den Rotter- damschen trein niet op veib'g ken staan, zoo lang de signalen voor den trein uit Amsterdam •veilig staan. Door getuige bij de controle is gebleken, dat er aan de seininrichting niets Ihaperde, ken men met groole zekerheid zeg- jgen, dot het onmogelijk is dat de signalen voor Amsterdam cn Rotterdam tegelijk veilig staan. De volgende getuige, de heer L. F. H. van Hondhorst, odspirant-werkmeester, te dezer slede woonachtig, was als stoker op de machine van beklaagde. ,Na het pccseeren van blokpost 15 werd er niet gestookt. Hij heeft beklaagde tijdens het rijden niet hooren zeggen, dat hij bet voorsein niet zag. Later, na het ongeluk, zei beklaagde dat wel. Toen beklaagde eenigen tijd rechts had uitgekeken, liep hij plotseling pear links, en begon uit alle macht te remmen. En toen de trein uit Amsterdam zichtbaar werd, r:ep beklaagde: „Remmen, remmen". Getuige sloot daarop de regulateur af, er niet aan den kende, dat door die handeling geen tegenstoom ken v/orden gegeven. Na het ongeluk zei be klaagde: „Nou gooien ze het sein onveilig, op het oogenbl'k dat je er onder door rijdt." Te vens zei beklaagde, dat het z.g.n. voorsein uit wes, althars riet te zien. eklaagde vestigt er de aandacht op, dat h;: het voorsignael niet zag, en daaruit de con cilie heeft getrokken, dat het uit was gegaan. Getuige J. Th. Rietveld was machinist i>P den Amsterdamschen trein. Hij reed het station Breukelen langzaam door, en op een veilig signaal voor zijn lijn, reed hij met een creiheid van 30 K.M. door. Na het ongeluk is jgetuige met don strtiohschef en rifrs hoofdcon- «hretëur, neo'* de sern^n op de lijn naar Harme ien gaan kijken, wear men zag, dat het sein D B op onveilig stond. Het voorsignaal heeft, Etiuige niet gezien. TELEPHOON 145 Op een desbetreffende vraag van den ver dediger antwoordt getuige, dat hij het signaal voor zijn trein eerst op onveilig staan, en nader hand veiHg zog' trekken. Hij was door het voor- signaal, dat „langzaarti rijden" aangaf, lang zaam heengereden, totdat het tweede signaal op veilig werd getrokken. De hoofdconducteur op den Amsterdamschen trein, de heer J. G. A e r n s te Amsterdam, ver klaart, met den vorigen getuige en den sta tionchef het afstandssignaal op de lijn naar Har melen onveilig to hebben zien staan na de bot&ing. Vervolgens wordt gehoord H. J. v. d. Weert h off, arbeider bij d spoorwegen te Breukelen, die op 15 November den wachtpost tusschen Breukelen en Harmcïen bediende. ITij heeft trein 255 zien passeeren. Voor op de locomotief brandden beide lantarens. Vanaf de post kon getuige zien, dot bet voorsïgnaal cp groen stond (langzaam rijden). Ondanks dat reed de trein met nagenoeg dezelfde snelheid door. In de meeste gevallen wordt er voor een green licht al gestopt. Het ofstondssagrr.o! 9 B stond op rood, stoppen dus. Getuige kon het van de blokpost duidelijk zien. Mej. H. Doornbeek, verende te Breuke len, verklaart dot zij trein 255 heeft zien pas seeren op wachtpost 2 (tusschen den post van den vorigen getuige en Harmeien). Beide lan tarens voorop de machine brandden. De seinhuiswachter J. N. van Scha ik te Breukelen, bediende het se;nbuis van het sta tion Breukelen varnf 's middags vier uur. Van af ziin seinhuis heeft getuige sein 9 B een wit licht zien dragon aan den ncMerisnt, zoo dat de voorkant rood moest ziin. Zoo stond het rs middags vier uur, en na dien heeft ge tuige de signalen niet meer veranderd. (Hij was de eenige die deze seinen kon veranderen, ech ter niet zonder medewerking van het andere seinhuis te Breukelen). De seinhuiswachter W. van Alphen be diende het andere seinhuis te Breid'elen vanaf des morgens 6 uur. Op het troiect Breukelen Harmeien moeten de signalen 9 B en 10'B op onveilig hebben gestaan, wat getuige kon zien aan een venster, dat de stond van die seinen aangeeft. Dat is niet veranderd in den loop van den dog. De chef van het station Preutelen, de heer J. van Am stel, is onmiddellijk gaan kijken hoe de signalen, na het ongeluk, on de lijn naar Harmeien stonden. Het signaal 10 B sfond op „langzaam rijden", signaal 9 B op onveilig. Ge tuige kan niets verklaren omtrent lichten van schepen, liggende in het Merwedekaraal. Op een desbetreffende vraag van de verde diging antwoordt getuige, dat bij eens heeft voorgesteld de treinen van Harmeien den voor rang te geven boven die uit Amsterdam, omdat de eersten minder beveiligd zi»n door twee sei nen, dan de treinen uit Amsterdam, die vier signalen voor zich hebben. De brigadier-majoor van de rijksveldwocht F. Versteeg, gesfationneerd te Breukelen, verklaart na het ongeluk sein 9 cm rood licht had, en dus op onveilig stond. Na de botsing zei beklaagde, dat het voorsein uit was, en het afstandssignaal ter elfder irre op onveilig was getrokken. De rangeerder H, Man ten beeft de lan tarens van de seinen 9 B en 10 B schoonge maakt des middags omstreeks 3 uur en ook de lichten aangestoken. Zij brandden goed, terwijl de ruiten niet beslagen waren. Ten slotte werd gehoord do arbeider F. H e g e r, die den dag na het ongeval de lamoen van 9 B en 10 B heeft schoon gemaakt. De lan tarens waren niet leeggebrand en de glazen ook niet eangeslogen. 1 Getuigen a ^h^r^e. Van de zijde der verdediging wc ren twee getuigen ft décharge gedagvaard. De eerste, de heer J. H van Oost veen, opzichter bij de Ned Spoorwegen tc Deventer, is jarenlang de cnmiddellijke chef van beklaagde geweest,^van af 1912. Getuige heeft hem leeren kennen als een zeer bekwaam en vertrouwd machinist, .net een goed verantwoordelijkheidsgevoel. Dc tweede getuige décharge, S Schuur, leerling-machinist. alhier, is geweest bij het ge sprek van beklaagde met ziin chef over de be kendheid van den weg. Getuige heeft beklaag de, die voor een loket $xond, hooien zeggen, dat hij den weg niet kende. Wie of er achtei het loket zot weet getuige niet. Hij weet dus ook niet, of beklaagde het tegen zijn chef heeft gezegd. Requisitoir van hot O. M. De officier van justitie, mr. Fabius, neemt daarna zijn requisitoir. Hij gaat het spoorweg ongeluk nog eens r.a, en stelt de vraag, of beklaagde schuld heeft. Van alle kanten is ge probeerd of beklaagde's lezing aannemelijk kon worden gemaakt, maar hei is daartoe niet j kunnen komen. Daarom heeft spreker in de da vaarding vastgelegd, uit welke feiten geconclu deerd kan worden tot bekleagde's schu'd. Zeer duidelijk is door getuige Weerdhof verklaard, dat de trein na het passeeren van het groene j signaal zijn vaart niet heeft verminderd. Op grond van de verklaringen der getuigen Van j Schoik en Van Alphen kon men wel aanne men, dat de lichten op onveilig hebben gestaan, j Spreker acht beklaagde's schuld bewezen. Ten aanzien van de strafmaat merkt spreker op, dat er verschillende verzachtende omstnadig- heden m het spel zijn (o.a. het slechte weer). Ondanks die verzachtende omstandigheden re- quireert spreker een hechtenisstref van 14 dagen. (Beweging op de publieke tribune) Pleidooi. Beklaagde's verdediger, mr. H. W. C. J. de Jong, brengt allereerst een woord van dank aan den officier van justitie en aan den rechter commissaris. Het delict, hier gepleegd, kan een gevolg zijn van een verzuim, een verzuim ech ter, dat hier niet aanwezig is. Deze sicure en plichtsgetrouwe mechinist, zou dan volgens de dagvaarding hoogst roekeloos en onbedacht zaam hebben gereden. Mcar als men weet, dat de man ze?r conscr.tieus is, dan vraagt men zich af: hoe k*n <Jfe man roekeloos zijn Als men dan hoort dit beklaagde steeds naar alle zijden heeft uitgekeken, dan zegt men dat het onmogelijk is, dat beklaagde roekeloos is ge weest. Dat is een groote creditpost in het voor deel van beklaagde, en het O. M. zal er een grootere debetpost tegenover moeten zetten, wil een veroordeeling kunnen volgen. Die de betpost is niet aanwezig. Het staat van bekl. vast dat hij goed heeft uitgekeken, en te goeder trouw een wit licht heeft aangezien voor zijn signaal. Bovendieneen machinist zal al uit zelfbehoud niet door een onveilig signaal rijden. Pleiter meent te mogen aannemen, dat bekl. geheel te goeder trouw een verkeerd licht voor zijn signaal heeft aangezien. Het inrijscin heeft hij pas op het laaiste moment op onveilig zien staan, en toen alle maatregelen genomen om den trein tc doen stilstaan. Het is onaanneme lijk dat beVaagd^door ziin onbedachtzaamheid en schuld de botsing heeft veroorzaakt. Naar pleiters oordeel is het ongeluk te wij ten non een zelfoverschatting van de zijde van beklaagde. Don bestaat zijn schuld hierin, dat hij den weg is gaan rijden, zonder dot hij wist hoe de signalen stonden. Dan komt men aan een meer plausibeler verklaring van het onge luk don via de dagvaarding. Beklaagde kon niets anders doen den steeds uitkijken. Dat heeft hij gedaan. En torn heeft hij een wit licht gezien, wat hem in de meening brachtf dat hij het station Breukelen kon binnen rijden. Dot is geen gevolg van roekeloosheid, maar van onbekendheid. daaruit kon geen schuld voortvloeien. De schuld :s averechts verkeerd omschreven. Op grond hiervan meende plei ter tot v r ij s p r a a k te mogen concludeercn. Wanneer beklaagde wordt vriigesproken ia er kans, dat dit een vreemden indruk in den lende zou maken. Maar don moet men niet vergeten, dat bij de laatste spcorwegcngeluk ken steeds de machinist was een H. S. M.-man diV op S. S.-lijnen reed of omgekeerd. In hoogeren zin 's dus de 'usio de schuld. Subsidair vraagt pleiter oen voorwaardelijke veroordeling. De uitspraak .an de gisteren voot de rechtbank gediend hebbende ".aak betref fende het spoorwegongeluk te Breukelen is 'bepaald op 14 "Vlaart a.s. School voor W ij s b e g e e r t e. De Internationale School voor Wijsbe geerte te Amersfoort begint hare werkzaam- j heden dit jaar met een voorjaarsleergang in de week na Pasohen, in welke dr. A. H. de Hartog zal handelen over de beteekenis van het onderbewustzijn voor 't geestelijk leven, en de heer J. H. v. d. Hoop arts, over De ontwikkeling van het karakter. Gedurende de maanden April, Mei en Juni zal dr. A. H. Hoer.tjens wekelijks een uur spreken over De zin des levens. Erna Rubinstein. De jonge Hongaarsflhe violiste Erna Ru binstein zal Maandag a.s. in Amici-tia wer ken spelen van Spohr (Adagio uit concert No. II), Vieuxtemps (Concert d. kl. t.), Wie- niawski (Legende), Bizet-Hubay (Carmen fan tasie brillatvte) enz. Marcel van Gooi zal de kunstenares begeleiden. „Indian" M o t o r r ij w i e 1 e n. Voor deze zoozeer bekende coode motor rijwielen is door Piet van der Hern een wer kelijk zeer mooi afliche ontworpen in bruin en rood. Het beeldt de motor in al zijn details af en een dandy hem berijdend noodigt een jon reclame uit tot 't bekende zitje achterop. Waar affiahes in dit artikel zoo dikwijls lomp en smakeloos zijn is dit een zwierige en beschaafde variatie. Een Reisje. De Dokkumsche politie heeft naar de on ze getelefoneerd, dat een 16-jarige jongen met zijns vaders auto was gevlucht. Giste ren werd hij te Apeldoorn aangehouden. Vechtpartij. Maandagmiddag omstreeks kwart voor vijf ontstond op den Weslsingel tusschen J. v. E. en A. v. d. S. een vechtpartij. V. d. S. trok zijn mes en bracht v. E. een sterk bloe dende wonde in de rechtepbovenarm toe. Naar het bureau gevoerd werd v. E. aldaar door dr. Kamerling behandeld, terwijl de verdachte gearresteerd is. Bij onderzoek bleek dat de wonde vrij ernstig is. A. v. d. S. verkeerde onder den invloed van., spiritus, van we-ike „drank" een ffiesch- je op hem werd bevonden. 11 Maart. Amicltfa. Concert Quator Pou- T let. 12 Maart. Amlei'tra. Opera Martha. 12 en 13 Maart, Patronaatsgebouw, 't Zand, Kunstbeschouwing Weissenbruch e.a. 19 Maart, Amicitia, Bal-Masqué. 20 Maart, Amicitia. Uitvoering De stem des Volks. 21 Maart, Amicitia, Nutsavond, Amersf. Orkestvereeniging. 7 April, Amicitia. Vrije Soc. Ver. Spr. ds. Schermerhorn. 10 April, Amicitia. Kunst na Arbeid. 14 April. Amicitia. Nutsavond. Voordrach ten Mevr. M. de Wijs-Mouton. - 17 April. Luthersche Kerk. Rel. Soc. Co mité. Herdenking dr. H. W. Ph. E. v. d. Bergh van Eysinga. 22 April. Remonstr.Kerk. Lezing Ned. Protest. Bond. 23, 24 April, Jubileum A. P. C. Quick. 1 Mei. Amicitia. Feestavond S. D. A. P. 2—11 Mei. Amicitia. Reclame-Tentoonstel ling. Bursrerlllke Stand van 1 Maart 1921. GeborenMaria Harmina, d. v. Aart van Zocren cn Aaltje Brons. Josina Adriana Jo hanna, d. v. Francois Wilhelm de Caes en Cornelia Lidewei Groemewoud. Elisabeth Hermine, d. v. Hendrik Bastiaan van Varik en Cotivarina Maria de Lange. Reijertje, d. v. Janus Davetaar en Reijertje van de Hees Johanna Geertiniida, d. v. Emmanuel van Dralen en Margarelhn Maria Zwanenburg. Overleden Sophie Philippine linger, oud 6 Ssar. Gevonden. Een kinderschoentje, een gekleurd kinder- schoeivtje cn een fietsmanchet. Inlichtingen ten politiebureele. Gemeente Amersfoort. Kaasmarkt van 28 Februari 1921. Aangevoerd 2 wagens bevattende 450 kg. kaas. Prijzen 82 tot 84 per 50 kg. Handel stug. Telelcnisch Weerhariolit. Now woarncmi-"? hn den morgen vaalt 1 Maart 1' 21 Verwachting tot den avond van 2 Maart Matige, tijdelijk wellicht krachtige Z. tot W. wind, zwaar bewolkt of betrokken, wel licht eenige regen, weinig verandering In temoerntuur. Weder ontvangen de Echte^ VOOR DAMES W i e I r ij ders, fttetsflöntomrn aansteken 6.09 uur. lift opnemen ran ingezonden Hukken betrek** geenszins dat de Kedactie nut den inhoud instemt, De copie wordt aan den ètisendet niet teruggegeven* Geachte Redacteur. Verzoeke boleefd een plaatsje voor ondeN staand schrijven in Uw blad. Bij voorbaat vrienM dedijk dank. Als U het hart tot spreken dringt, zoo spreek Dames en hceren, cursisten der leergangen van den heer Jaursipa f We bobben ten spoedig* ste een grove fout te herstellen. Waarom uitte Vrijdagavond niemand onzer in het openbaar een woord van dank, loon het „dixi" uitgesproken was Durfden we niet Voelden we ons nog te zeer onder den indruk van het gesprokene Laten we dan nog eenigszins trachten g cd te maken, wat we wellicht door onze be schroomdheid nagelaten hebben. Want niet wrar, Gij allen zijt het zeker met mij eens, dat ren woord van oprechte hulde op z'n plants is voor hem, die op zoo'n onderhoudende, interessant© wijze niet alleen onzen geest verrijkt, maar evenzeer ons hart verruimd heeft. Welnu dan, zeergeachto leider, U danken wö voor dit alles recht hartelijk. Moge het program* ma voor den komenden winter wederom Uw. naam bevatten. We zouden dat zeer op prijq stellen. Een dankbaar toehoor dor. Amersfoort, 1 Maart T92I. Getrouwd: A. DAS cn R. SCHIMMEL, die mede namens de weder- zijdscho familie hartelijk dank zeggen voor de betoonde belangstelling. Amsterdam, 1 Maart 1921. Amersfoort, Getrouwd: H. P. KORTEBOS, Arts tc Hoorn en C. M. KLEYN. De Heer en Mevrouw KORTEBOS—KLEYN betuigen hiermede, ook na mens wedorzijdsche familie, hun hartelijken dank'voor dc vblo blijken van belangstel ling bij gelegenheid van hun huwelijk ondervonden. Amersfoort, 1 Maart 1921. Niet in staat ieder afzoiRler- lijk tc danken, voor do vele en treffende blijken van deel neming bij de ziekte en het overlijden van mijn onverge telijke» Echtgenoot betoond, betuig ik langs dezen weg mijn iiuiigen dank. Mede namens de familie, Wed. A. HAZENDONK— HOOGLAND. Rectificatie. In ons stukje „De verkiezingen in 1922" in ons nummer van gisteren staat, dat de cursus-bijeenkomsten zullen worden gehou den in de „woonhuizen". Wij schreven im de „avonduien". Agenda. D a g e 1 ij k s Museum Flehite. Bioscoop Langestraat. Vrijdag, Zaterdag, Zondag en Maandag: bioscoop De Arend. 1 Maart. Amicitia. Uilvoering Cagliostro. Bellachini. 3 Maart/De Arend, Vrijz. Dem. Partij, Mr. Mar chant. 3 Maart. Leger des Heils Havik Stafkapi tein J. Bullerman. 3 Maart, hotel „de Zwaan", scha-akolub „Amersfoort", SSnvufi'baan-séanoe Schelf hout. 4 Maart. Rem. kerk, Wijdingsstonde „Gui- do Gezelle". 5 Maart, Amicitia, H.B.S.-Soirée. 7 Maart, Amicitia, concert Erna Rubin stein. 8 Maart, Amicitia, Het Hofstad to one el „Overschotje". lid van de Tweede Kamer SPRFEKT Aan den avondcursus voor voorbereidend middelbaar technisch onderwijs, verbon den aan de Ambachtsschool te Amersfoort, wordt tegen 1 April c.k. gevraagd een Leer- aar in Rekenen en Wiskunde. Ilct bezit der Hoofdakte met akte L. O. wiskunde geeft volledige bevoegdheid. Salaris volgens Rijksrege ling. Stukken vóór of op 15 Maart c.k. bij den Directeur^ bij men tevens nadere inlichtingen zijn te bekomen. Namens het Bestuur: J. J. WESSELING Jr., Directeur. Internationale School voor Wijsbegeerte te Amersfoort VOOKJAAKSMïEBUANGElV. 29 Maart1 April Dr. A. H. DE IIARTOG. We beteekenis v.h. onderbewuste v.J». geestelijk levert on J. II VAN DER HOOP. I)e Ontwikkeling vwn liet fóarnkter. en April, Mei en Juni eiken Woensdag Dr. A. H. FTA ENTJBNS^ l>e zin des E.cveus. Het prospeotu^ wordt op aanvrage door de Administrate Dooden weg B 7 to Amersfoort gratis toegezonden. Koffie drinkt men vaak uit gewoonte. maakt die gewoonte tot een genot. perlialfnoncls-pnkjet VRAAGT UWEN WINKELIER. STADSSCHOUWBURG. UTRECHT.» N.V. „TOONEELVEKEENIGING', Dir.: HEKMAN HEYERM Een mulle Historic Tan ÏÏAKRY VOS3ÏÏRG. I3ET HANDELSBLAD: „Geel dit slak één TOllé zaal en bet mnakt er honderd v DE NIEUWE BOTTEROAWSCWE CODRAXÏ V „ü'eycrmitns liecft een nllergclukkl^ste greep ««4 daisra," HET CENTRUM: „Een goed slak, dat gezien worden." 2S*3sie opvoering Van liet Indische blijspelt lu 3 liedr. van JIE.MU VA3 '.VER»F.AU VlAHEffl Hut HaudelsblRd: „Hut *n» een uitbareuiiR v»u i.iener. Hé XeleRriui„Gebuild, gestikt, neglld )e erven den leon... D4 nieuwe Kolterdamsclie Crt.„ren daverend geisuta. .iet Nieuwf v.d. D3g: „Dc mensehen vieli n em vut» den incn. De IdaMbvdel „Een kostelijke vertooning.De iyd. ,Dit »iuk kau worden bevolen.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1921 | | pagina 3