Enorme
Uitverkoop
Bank Associatie
Bedrijfsinstellingen V.P.N.
Hoender-en Kuikenvoeders
FtAlCtlS
Wegens verplaatsing der
zaak slechts 14 dagen
MAISON MODERNE.
Set goedkoopste
adres voor
881- en
MU.EESCH,
G. P. 1. DE HES,
Ooaz-Bankj
Passage-Bureau
IET BESTE AORES
J. HOOGLAND
GELD IN
BEWAKING
GEVEN -
Heerenkleeding en Uniformen naar Maat.
Engel en van luyzen
WESTSiNGEL 20.
Adverfentiê»
MUZIEKSCHOOL.
Geopend
X
Gezellig zitje,
MinanWiiytierslaai) 23
3ehangerij.
Karpetten,
2 Stilden per el.
F. A. W.VOLMER,
KAMP 48 IEL 280.
5'
Dagelijks
rsrscft verkrijgbaar
F
een rekening bij de
Coöperatieve l
m KANTOOR Bi
Van Persefnstr. 4
Officieels Agenten van alle voorname Stoomvaartlijnen.
LEENKNEGT Co.
ASV8STEfêD&S¥ISGHE BANK|
AMERSFOORT
S. J.ROSIER, Zuidsingel 16
Specialiteit in Rijbroeken.
AMERSFOORT.
Krommestraat 63 - Tel. 276
neemt dagelijks toe, als een gevolg
van de goede kwaliteit bij
lage prijzen.
AUTO TOCHTJES
Timmerlieden
Mnnrhuizen 35-57.
de Franqaise
diplomée M.O.
BetkenstelDScbelaan 24.)
Meedoogenloos zal 't oordeel wezen van
fiet nageslacht over ons, als wij niet eindeb'jk
Inet alle kracht van overtuiging trachten al-
Ihans hier en daar een brok schoone natuur
pinverknoeid voor hen over te laten.
Want ook in 't land van Mauve is al veel te
veel verknutseld, verpouterd en versnipperd1
Voor nauigeestig pronkende villatjes met pie
terige tuintjes, waar dc o-w-geest poent te mid
den vom de knusjes burgerlijke renteniers-idea-
len, die de leepe bouwers zóó zinrijk in 't ge-
Mij komen. En de sjofele huisindustrie van de
tocnsiongnsten-exploitatie, do pijnlijke excessen
Van fantasielooze architecten, met de looze ver
lokkingen voor de dagjesmcnschen maken 't
JGooi hier en daar waarlijk reeds tot een ha
telijk oord.
Des te zuiniger, des te fanatieker moeten we
ku dus zijiTop de beaux reste6. En ziet, voor de
Wectrificatie zijn die nu juist met een zeldzaam
Raffinement uitverkoren, om er dc spoorwegen
Rn de tramlijnen pardoes doorheen te boren, en
Re met recht te ontluisteren, te ontzielen
Hoewèl dit, naar 't inzicht van deskundigen, vol
komen overbodig, ja, voor de exploitatie alleen
maar schadelijk zal wezen."
Men vraagt rich af schrijft de heer Brusse
welke ongenoemde voordcelen de spoorweg
maatschappij beoogt met dit net, dat een on-
lier'steibaar nadeel toebrengt aan het natuur
schoon in een streek zóó dicht bij de hoofd
stad gelegen, en die een groot aantal londge-
ïiooten hebben uitgekozen om er van de rust en
fcet mooie van ons land te genieten, zoodat zij
el deze mcnschen tegen zich in 't hornas
jaagt.
„Went ge moest maar eens hooren hoe ver
bitterd en ontmoedigd zij zijn, nu in hun lief
ste liefhebberijen en verpoozingen, m hun stil
ste stemmingen van zich vermeien in en meele
ven met de natuur, als ze eindelijk weer aan de
«jacht en de zorgen van het zaken doen zijn ont
komen, nu brutaal worden bedreigd op hun
buitenverblijven, op hun wandelingendoor
zoo'n onnoodige en ondoelmatige.spoorb'jn met
elk oogenblik voorbijdenderende treinen en al
'fde gevolgen van dien. Want 't verband tusschen
HpoornoiYleg en grond- en bouwsp ecu! a tie,
Hie geen boom respecteert, is immers onverbre
kelijk. En ge moet toch in uw nuchterheid niet
gering denken over al dot idealisme, dat hier
gewond wordt. Als ge daar zoo'n onderneanen-
1 fien jongen handelsman met kinderlijke vertee-
'dering hoort vertellen van het vogelboschje in
eijn tuin, waaromheen hij 't zóó stil gehouden
ïivft, dat daar nu geregeld een nachtegaal
fcomt nestelen, dot daar al twee jaar lang eén
h'azenfamilie onder huist, en over de hage
dissen en de slangetjes die er spelen wan
neer hij n<u weet, dat door dezen tuin de spoor
b'jn zal komen waarvoor zijn vogelboschje, waar
ivoor verscheiden mooie boomen met de nest-
leasten zullen moeten vallen. Een eind verder
op heeft hij van den boschwachter in 't Span-
'derswoud gedaan gekregen, dat hij prikkel
draad rond een spar heeft gewonden, om een
Spechtennest tegen de jongens te beschermen,
cn eiken ochtend in de vroegte, vóór hij met
den trein naar zijn kantoor in Amsterdam gaat
en 's avonds weeraen, loopt hij hier te genie
ten van wat er groeit en verwilderd leeft in die
stille sprookjesstemming. Want dit zijn mee-
rendeels zakenmcnschen, me-erendeéls foren
sen uit groote steden, die hier de boomen en
bloemen en de vogels hebben leeren kennen om
ei-van te gaan houden als van iets heel hefs in
bun leven.
i Kunt gij u indenken in de gemoedsstemming
van dien landheer op zijn wonderlijk mooie uit
gestrekte buiten Gooflust, waaraan hij zijn heele
beslaan, en akzijn liefde en zijn fantasie wijdt
'om 't te maken tot een van de schoonste
natuurlijkste verzamelplaatsen van Europa voor
de zeldzaamste flora cn fauna van de wereld,
dat je den tijd, waarin je leeft, daar volkomen
vergeet, nu hij weet, dat zijn trotsche oprij
laan, dat het oude dennenbosch, waar hij met
zooveel moeite een weligen ondergroei van
Icamperfoeilie, van bramen en allerhande krui
pende gewassen tot stand gebracht heeft, dreigt
doorsneden te worden, en van de rust ver
vreemd, door een electrische spoor, die op kor
ten afstand zijn station zal krijgen? Hier gaat
*t immers om een levensgeluk, om een zeldzaam
natuurmonument, en om de vreugde van al
cle menschen, die in dit heerlijke lustoord viij
V .ndelen, die daarvoor zelfs uit Amerika tot
'den eigenaar komen. Modt zonder eenige pië
teit logt de ingenieur zijn liniaal door dit be
toomde buiten, om wie v/eet welke belangen,
rr.aar tcch geenszins die van de bewoners der
b k en van hen d'c zich (faar willen vermei-
C'. te dienen. Want alle menschen, die je er
h' - ovc. spreekt, zijn er even ongelukkig over.
En wat dunkt u ervan, als de gemeente Hfl-
v: -\*m, om zijn schoonhei^ voor een deel on-
g rept te willen bewaren, het Spanderswoud
Ronkoopt, dat do nieuwe lijn hier juist door-
i en gelegd wordt, en een van de liefste plek
ken, waar de Wrderen spelen, de zoogenaamde
fcnndcrij, verwoest? Dat er juist or> de bocht van
[waterpartij, wear in de diepte die uiterst de-
ïcc - lieve partij van eiken, beuken en berken
[er esch"'corns do wandelaars treft... een
|6~ rbrug geprojecteerd is? Er\ dot de lijn
[v lerop de stilte onder dc mooie dermenbos-
Js :r. v -entrust
I In de lfde gemeente snijdt do spoorweg
ö'o-r Vet in voornamen stijl onderhouden tiri-
Jter WKs erd can den 's-GTavelaivdscheweg,
|dal net r. weidsch gazon en zijn schdder-
B'-htic rgorrte e?n sieraad is var. de streek.
iC d-r'. g rr.eter var. 't huis zou h:j daar door
jd crarrio moeten breken, om in 't Nimrod-
•ark nog meer te bedorven.
Do lün Lorerv-rAmsterdam, echter, belooft
nóg grooter onheil te stichten. Tusschen Cioai-
loo en Oud-Bussum, waar helaas al zoo veel
verstoord is door villabouw, ligt het nog altijd
wonderfraaie Bosch van Bikbergen in onbedor
ven staat. Dus hier moest de electrische
trein doorheen gedreven worden. En als hij
hieruit te voorschijn komt, zoekt hij achter 't
Hotel Bosch van Bredius de beide eilandjes op,
waarvan het grootste, het Zwaneneiland, immers
een idylle Is met zijn decoratief geboomte, die
nu ook hun.electrificatie zullen krijgen.
In deze zelfde omgeving goat een lijn dwars
tusschen 't huis en de modelboerderij Oud-Rus-
sum heen, en ontluistert er volkomen de zoo
zinrijk in de omgeving ontworpen architectuur
van De Bazel. En dan loopt de spoor verder
achter den Tafelberg om over dat mooie brok
hei met een ollerorvgemotiveerdsten zwaai naar
Blaricum cn Laren, 't Uitzicht hoog van den
ouden Naarderweg af op 't schilderachtige pa
norama van Blaricum, met de Zuiderzee in de den, spreekt vanzelf. Doch
verte, wordt dan onderschept... door een dijk conclusie is vooruit te voorzien geweest,
van vijf meter hoogte. En aan een van de ge-
aldus mr. Van Tienhoven, een droevig toekomst
beeld dat een der weinige overgebleven specifiek
Hollondsche aspecten wederom zal moeten ver- I
dwijncn en het verheugd onzen zegsman ten:
zeerste, dat de pers het publiek inlicht over het
geen in het Gooi slaat te gebeuren. Hoewel mr.
Van Tienhoven tegenover de leden van „Natuur
monumenten" in de eerste plaats de verantwoor
delijkheid draagt voor een krachtige bescher
ming van het Naardermeer, daf met zooveel op
offeringen is aangekocht, heeft ook het overige
gebied waardoor de electrische trein ontworpen
is, zijn volle belangstelling.
Mr. Van Tienhoven besloot het onderhoud
met den wensch dat de ontwerpers van het plan
alsnog tot het inzicht zouden komen dat niet
alleen verkeersbolangen (die z. i. nog zeer pro
blematiek zijn) bij een dergelijk ontwerp mogen
gelden.
De Tel. heeft ook de meening gevraagd van
den heer A. \V. Weissman, secretaris van
Heemschut. Deze deelde mede, dat zijne ver-
eeniging zoodra er geruchten waren doorge
drongen, dat er een electrische spoorweg naar
het Gooi ontworpen was, waarbij geen rekening
met natuurschoon gehouden werd, zich vertrou
welijk met de bevoegde spoorwegautoriteiten in
verbinding heeft gesteld, ten einde de schoon
hei dsbelangen te laten meespreken. Toen deze I
porringen faalden heeft Heemsohut in Maart1
1921 een adres tot den minister van Waterstaat
gericht, waarop deze niet gereageerd heeft. In
Mei d.o.v. werd op aandringen van Henri Polak
in de Eerste Kamer de commissie benoemd die
de cventueele bescherming van het Gooi moest
onderzoeken. In deze commissie heeft dc heer
Weissman zelf ook gezeten, doch, zooals be
kend, heeft hij hierin met den heer Polak de
minderheid gevormd cn vond hij evenals deze,
thans nog geen vrijheid mededeelingen uit de
minderheidsrapporten te doen, daar de minis
ter de geheimhouding" hiervan nog niet heeft
opgeheven. Dat het den heer Weissman leed
deed, dat de inzichten van den heer Polak cn
hem niet die der geheele commissie zijn gewor- i
meerderheids-
A. J. C. MOOY.
Tüinddiploma ron9orvatorium
Amsterdam.
Onderwas
Sn alBe vakken.
SpreekuurMaandag 56 uur
Pr. Julianalaan 7 bij den Utr.
weg.
FIRMA
Krommeslraat 40,
Tel. 480a.
DROGISTERIJ VERF
WAR FN SCHOONMAAK
ARTIKELEN
enz. enz.
XC
•>fs
De heeren Barnet Lyon en Modderman waren
Befdste wandelwegen in ons land wordt zoo alle j als spoorwegingenieurs vóór het plan, de heer
charme ontnomen.
Salverda had reeds vóór zijn benoeming in de
Is 't niet opvallend? In 't Gooi zijn nog twee commissie een goedkeurend rapport aan den
boschcomplexen over't Spanderswoud en Bik- J directeur van het Staatsboschbeheer uitgebracht.
bergen. Beide zijn nu dan ook uitverkoren om zoodat diens meening reeds vooraf vaststond,
ze met spoorlijnen door te snijden en dan ver- j terwijl de heer Koster, die de exploitatie van
der te laten verwoesten.
het Spaar.derswoud doorgezet heeft, hierdoor
Maar 't ongelooflijkste vandalisme komt toch eveneens reeds vooraf van zijn speciaal inzicht
nog. De ontwerper heeft al aanstonds kans ge- in Gooisch natuurschoon had doen blijken.
zien heel Nederland, dat nog maar iets
De heer Weissman het betreurend dat de
eerbied tegenover de natufur gevoelt, onbe- meerderheid der commissie met ideëele belan-
schaomd te bruskeeren. Hij heeft zijn lijnen ge- zoo weinig rekening heeft gehouden, hoopte
legddodt een van de zeldzaamste natuur- dat een krachtig protest von de openbare mee-
monumenten, die de desbetreffende vereeniging ning het onheil voor het Gooi zou kunnen af-
met zóó veel opoffering aan ons volk gesohon- wenden. Hij wees er tevens nadrukkelijk op, dat
ken heeft: door de Naardermeerï De splitsing j Bier groote financieele belangen op het spel
heeft juist plaats bij de eendenkooi. Dan gaat staan. Een dergelijk kostbaar plan in tijden
de lijn naar Hilversum in het oosten dwars dooT waarin de spoorwegen een deficit -'an 30 mil
de Europeesch vermaarde broedplaats van de Heen gulden hebben, achtte hij onverantwoor-
steeds zeldzamer wordende lepelaarsEr delijk. Deze nieuwe kosten zullen op ons be
komt een dijk door het Meer, die het uitzicht lastingbiljet verhaald worden, want zonder sub-
uit den trein zal maskecrenJa, doet dit, in sidie van den Staat kan de G.S.M. Set plan niet
zijn ergerlijk gebrek aan eerbied nu toch nietdoorzetten.
denken aan Wells, waar hij spreekt van „hetBiet zou wel zoo wcnscheüjk rijn, aldus de
soort van man, dat een trambaan over zijn heer Weissman, eerst de bestaande spoor- cn
moeders graf zou leggen, als bij dacht, dat 't tramwegen naar het Gooi te electrificeeren
goedkooper was om hem. zóó aan te leggen"? (waarmede reeds een groot bedrag gepaard
Maar weet u wat de minister van dot alles gnat) en dón af te wachten of het verkeer inder-
zegt: dat het natuurschoon door deze irianncn daad zulk een omvang aanneemt, dat aanleg van
voor de electrische spoor- en tTamwcgen niet nieuwe lijnen gerechtvaardigd zou zijn. Door in
overwegend geschaad wordt. U moet namelijk dezen zin voorzichtig te werk te gaan worden de
weten, dat de minister een commissie benoemd hooge kosten van onteigening gespaard en blijft
had, om over deze bezwaren rapport uit te schennis van het natuurschoon achterwege,
brengen, en dat de aanleg van spoorwegen alsOnder Duitschen invloed wordt thans veel het
deze een betrekkelijk minieme opoffering van slagwoord gebruikt, dat elke opgave meesterlijk
natuurschoon eischt in vergelijking met wat kan worden uitgevoerd als men maar de juiste
door den villa-bouw bedorven wordt. i meesters treft en bewonderaars van techniek
Daarom dus nu het Gooi dan ook heele-willen de technische kunstwerken, die bij dit
móói vervililaparkt en geëlectrificeerd, om de plan zullen worden uitgevoerd, boven de na-
bewoners zelf, en al de menschen uit Amsterdam tuurwerken stellen. Maar bij deze redeneering
en heel 't land, de nog overgebleven mooie wordt vergeten, dat bet niet om dc architecten
brokken te ontnemen voor 't verkeer met de gaat, maar om de architectuur. De technische
vrije natuur, niet waar? schoonheid van viaducten komt absoluut niet uit
Mogen de nieuwe regeerïng, en de nieuwe in een geschonden natuuromgeving. Reeds de
Staten-Generaal het recht op natuurschoon oude Romeinen hebben er voor gewaakt dat htm
van oivs volk weten te eerbiedigen door het technische kunstwerken uitgevoerd werden op
Prima znlrore wollen
TAPIS BELGE
Roomboter
van de
Voorn II gang
WOP DENBi.RG
verkrijgbaar bij
J. MEI ÏERS, Nach
tegaalstraat 16.
Gooi voor zóó'n vandalistisch plan te behoe-
denl
terreinen, die aan hunne architectonische
schoonheid geen afbreuk deden. Neen, uit een
dergelijk oogpunt behoeft men de plannen ze
ker niet toe te juichen!
De heer Weissman, die in September a.s. naaT
Is bij
Naar aanleiding van de Gooischc tram
plannen heeft de Tel. een onderhoud gehad
met mr. P. G. van Tienhoven, den voorzitter van R°me g»on o's Heemschut's vertegenwoor- j I Li.. Lot jjliljp NtofHl|||Q
de Vereeniging tot Behoud van Natuurmonu- diger op het Internationaal Congres voor „De HblIISI liul UUUG UIOUIIUID
menten, welke vereeniging het Naardermeer in Woning en de Natuur", is een groot voorstan-
eigendom heeft. i der van tuindorpen, die in een snelle en genefe- XGsSbOOH /«)4-
Hoewel het Naardermeer een bezitting van 'ijke verbinding met de hoofdstad staan. Maar
onze vereenigino- is, aldus mr. Van Tienhoven, 'i e z e verkeersplannen zullen geen snelheid en
en wij dus als eigenaresse toch het recht heb- ïecn geriefelijkheid brengen, zij zullen van het
ben in de plannen gekend te worden, die men,Gooi een stad maken en Amsterdam van een
ten opzichte van het Naardermeer koestert, heeft1 schoonheids- en gezondheidsoord berooven.
men zelfs niet den goeden smaak gehad ons te
verwittigen dat er opmetingen in het meer zou
den plaats vinden. Toevalligerwijs vernam ik dat
Prof. dr. L. Knappert, te Leiden, voorzitter
van de vereeniging Heemschut, schrijft:
„Mijne meening over de tramplannen in het
het Naardermeer in een electiisch trein-plan Gooi, waarnaar u vraagt, is in weinig woorden
naar 't Gooi was opgenomenhet bericht kwam
mij ongeloofelijk voor, doch toen ik ter bevoeg-
der plaatse om onomwonden inlichtingen vroeg,
bleek mij dat het gerucht maar al te zeer waar
heid bevatte.
Indien het ontworpen tracé gehandhaafd blijft,
zal dit een ramp voor het Naardermeer beteeke-
nen. De eendenkooi wordt totaal waardeloos en
de kolonie van lepelaars wordt verjaagd. Wij
moeten dit uit een oogpunt van wetenschap en
volksontwikkeling niet onderschatten. Het Naar
dermeer is een der weinig overgebleven broed
plaatsen voor zeldzame vogels in Europe en uit
alle windstreken komen geleerden over, ten einde
hunne studiën aan de practijk te toetsen. Boven
dien is de contributie van onze vereeniging zoo
laag gesteld (van af een gulden per jaar I), dat
'n ieder die werkelijke belangstelling voor de
vogelwereld koestert, lid kan worden en aldus
een toegangskaart voor het meer kan bekomen.
Hier wordt aen een zeldzaam nationaal natuur
monument de hand geslagen.
De voorstanders van het plan hebben de
naïeve bewering geuit, dat de hooge dam die
door het meer gelegd wordt, de lepelaars niet
behoeft te storen en er op gezinspeeld, dat deze
dam gemaskeerd zal worden. Hoe z»j dit zullen
klaarspelen is mr. Van Tienhoven onbegrijpelijk,
want boomen in het water te planten is tot nu
toe niet geluktmisschien dat deze vernuftige
ontwerpers een scherm voor den dam zullen
hangen.? Behahre de bezwaren die de vogel
wereld betreffen, wees mr. Van Tienhoven op de
schade aan het natuurschoon toegebracht. Er
komen in het Naardermeer geen bosschen voor,
doch het is een onjuiste en toch veel verspreide
opvatting die natuurschoon van bosschen af
hankelijk stelt, want ook het uitzicht kan
te zeggen. De uitvoering or van zou een natio
nale ramp zijn. Door dit brutaal en ongenadig
vandalisme gaat men zoo de nieuwe regee
ring het niet in wijsheid en vaderlandsliefde
verhoedt de prachtigste stukken natuur, het
Spanderswoud, het bosch van Bredius, het bui
ten Wisseloord reddeloos vernietigen, de heer
lijkste vergezichten onderscheppen, de gewijde
rust der genezende bosschen verstoren en het
Naardermeer, waterwereld van ontroerende
schoonheid, jammerlijk verwoesten.
„D-ze onzalige plannen zijn een aanslag op
het beste wat land en volk bezitten. En al deze
ellende onnoodig, want ieder weet, dat de
lijnen zeer goed anders kunnen worden gelegd,
ja veel beter en voor het algemeen belang
dienstiger. Ook goedkooper. Wat men nu heeft j
uitcrobroed, onder den drang van ik weet niet
welk© schraapzuchtige grondspeculanten, zal
schatten verslinden en dat in een tijd, waarin de
spoorweg-maatschappijen blijken met zware ver
liezen te werken.
„Aldus dan een gansch stuk van ons vader-
land-op-zijn-schoonst reddeloos verwoesten, de
genezende rust er van, die wij noodiger hebben
dan ooit, voor goed verstoren, de vogelen-
wereld wreedaardig uitroeien, de oppermacht
schenken aan de nuchterste leelijkheid en al dit
kwaad bovendien onnoodig, overbodig duur, tot
enkeier voordeel, maar tot schade van duizen
den, welk ander woord voor deze roekelooze
plannen zou er passen dan van zinnelooze bar-
ba nrschheid?
Vreemdeling en landgenoot zullen er met
diepe smart van gewagen, het nageslacht zal er j
om tegen ons opstaan in het gericht. Maar het
gevaar is groot. Wij kunnen slechts vurig ho
pen, dot de landsregeering deze _hartekjozei j
doet men niet dan bij
iemand dien men abso
luut vertrouwt en
waarvan men zeker is,
vooral tenenwoordlg,
zijn creld altijd terug
te onfvangon op het
oogenblik dat men het
zelf noodig heeffc.
omdat hare leden U
garandeeron, hetgeen
wettelijk geregeld
ie, dat U Uw geld
torug krijgt.
Spaarrsnto 4.20 "lo
Denoslto's -
3/'/«0/o-5°/o
Telefoon 647
9-]?*/>—ll/.-3 nnr
j Bovendien Dinsdag- en
I Zaterdagavond van 7-9 u.
FIRSWA JANS Co.
L. Bergstraat 37 Int. Tel. 23&
Gratis inlichtingen.
Arnhemscheweg 66 - Tel. 12
Aan- en Verkoop van Effecten
Vreemd Geld Cheques
Kapitaal 55.000.000.— gB
Reservefonds 41.000.000.
Bijkantoor: AMERSFOORT, Kortegracht 16.
Behandeling van alle Bankzaken.
Crcdieten voor Handel en Industrie
Uitvoering van Effectenorders
SAFE DEPOSIT.
Rentevergoeding voor Deposito's op allé
termijnen volgens .overeenkomst.
KANTOOR
De DEPOSITO-RENTE bedraagt:
met 1 «I»e opiezclns 3 °lo
inet 1 mnanrt opregelng
met 3 mannden opzegging: •A1/.0/.
met 1 jaar rast 5 °/o
Inlichtingen worden gaarne ver
strekt ten kantore der Bank
UTRECHTSCHEWEG 1.
Scherp concurreerende prijzen.
De omzet van onze
aangeb. door part., open
auto, 3—5 pers. 15 ets. per K.
M. of per accoord.
Adres: L. Beekstraat 33.
A. G. VAN ROON.
Bemulfusstraat 39.
Psychische geneeswijze van
zenuwziekte.
Magnetische behandeling
van Rheumatiek-Aandoenin-
gen van het beendersteJsel.
Spreekuur: Maand., Dinsd.
2—4, Dond. en Vrijdagnamid
dag 6—8.
van een aangrijpende schoonheid zijn. Het is,-plannen, met boar verbod treffen zak*
'TTOED ZöOVWT.ZEGrtJ EEIü EERMC
VIHD 7&FTL£KKEK,DIE.PA5T0L?;
F»,HtMEÜ? .IK VIND HEI HEfflWtt
feEFKlfC DQftWtlÖr
voor alle soorten geSmailleer*
de goederen en huishoudelifr
ko artikelen is
WEVERSINGEL 32.
Tevens in- en verkoop vtrrtj
alle soorten menbelen, tapij-:
ten, karpetten, kleeding, re&l
tant winkelgoederen, metalen?
enz.
Ten aTlen tijde aan hoi» t»
ontbieden.
Aanbevelend,
De bekende LOUIS.
