AMERSFOORTSCH DAGBLAD „de eemlander"20 s„.. ,»2«
BUITENLAND.
VIERDE BLAD.
23e Jaargang
No. 70
prinses thecla von schwarzburg.
Gisteravond naar Duitschlond
teruggekeerd.
Per Staatsspoortrein van 7.37 uur is gister
avond prinses Thecla von Schwarzburg—Ru-
doistadt, die zoowel op het Loo als te 'sGra-
yenhege eenigen tijd de gast van de Koningin
is geweest, naar Duitschlond teruggekeerd.
H. M. de Koningin deed hare verwante tot aan
den trein uitgeleide.
wijziging motor- en rijwielwet.
Voorloopig Verslag der Eerste
Kamer.
Blijkens het Voorloopig Verslag der Eerste
Komer inzake het ontwerp tot wijziging van dc
Motor- en Rij wiel wet, meenen verschillende le
den dat von de voorgestelde wijzigingen niet
veel heil is te verwachten en dat slechts dan
sfdoende verbetering van het verkeer op de
wegen zal kunnen worden verkregen, indien een
wettelijke regeling van het geheele verkeer,
toepasselijk op olie gebruikers van de wegen
en met zoo gestreng mogelijk toezicht op de
naleving van haar bppalingen en voorschriften,
tot stand wordt gebracht.
Tdegejuicht wordt dat de gemeentebesturen
niet meer binnen de bebouwde kommen een
algemeen geldende maximum-snelheid van 10
K.M mogen voorschrijven en dat voor de ge
vallen, waarin bij uitzondering nog een snel
heid zal kunnen worden bepaald, die van TO
tot 72 K. M. is verhoogd.
Van verschillende zijden is ernstig bezwaar
gemaakt tegen het nieuwe artikel 25bis en
eenige leden moeten deswege hun steun aan
het wetsvoorstel onthouden. Dit artikel bevat
een omkeering van den bewijslast, zooals die
in het algemeen is geregeld in art. 1002 B. W.
en de verantwoordelijkheid van den eigenaar
of houder van een motorrijtuig wordt daardoor
onredelijk vergroot.
Eenige leden meenen dat een algemeene ver
keerswet het verkeer nimmer zoodanig zal
kunnen regelen, dat de schuld bij ongevallen
gemakkelijk zou zijn vast te stellen. Het ver
keer is daarvoor veel te ingewikkeld. Van an
dere- zijde is in het midden gebracht, dat het
juister ware geweest, een bepaling in het leven
te roepen, van ongeveer gelijken aard als het
iWetboek von Koophandel kent ten opzichte
van de schade, veroorzaakt door aanvaring van
schepen.
Allerzonderlingst is voorts genoemd het be
paalde in het 4e lid van art. 25bis, waarbij de
aansprakelijkheid ten opzichte van aan goede
ren toegebrachte schade wordt beperkt tot do
waarde van het motorrijtuig.
Ten slotte meende men te weten, dot de mi
litairen niet zijn onderworpen aan de voorschrif
ten der wet. Moet aan dezen ongewenschten en
zeker niet bedoelden toestond geen einde wor
den gemaakt
VERBOD VAN VAKVEREENIGINGS-
LIDMAATSCHAP
Bij de N. Z. H. T. M. - Vragen
van den heer Van Braambeek.
De heer Van Braambeek heeft aan den Mi
nister van Waterstaat de volgende vragen ge
richt
Is de Minister bereid, mededeeling te doen
van de redenen, die er Zijn Excellentie toe heb
ben geleid, om bij besluit van 13 Mei 1924 no.
396, afdeeling Spoorwegen, goed te keuren een
Reglement Dienstvoorwaarden voor hét perso
neel der Noord-Zuidhollondsche Tramweg Moot
schappij, waarin aan het personeel het verbod
wordt opgelegd, om zonder toestemming der
directie een openbaar ambt te aanvaarden of
zelfs om lid te zijn van het hoofdbestuur van
een vakvereeniging
Heeft de Minister, alvorens zijn goedkeuring
aan het reglement te verlecnen, pogingen aan
gewend, om deze bepalingen er uit te verwijde
ren
Zoo ja, is de Minister dan genegen, mede te
declen, op welke onoverkomelijke bezwaren
schrapping daarvan is gestuit
nJDELlJKE SLUITING DER
ARCHIEFSCHOOL.
Een te veel aan orchiefombtenaren.
Het aantal beschikbare bevoegde archiefamb
tenaren le en 2e klasse overtreft tegenwoordig
het aantol vacatures, dat redelijker wijze in den
eersten tijd te verwachten valt, in verbond waar
mede het aantal leerlingen, dat zich voor oplei
ding aan de Archiefschool aanmeldt zeer is
geslonken.
Onder de tegenwoordige omstandigheden
echt de minister von onderwijs het daarom ge-
wenscht de school tijdelijk te sluiten, zonder
haar echter definitief op te heffen. De desbe
treffende post op de begrooting voor onderwijs,
welke voor 1924 bedroeg 5000.—, is dien
tengevolge op de begrooting voor 1925 voor
Memorie uitgetrokken.
DE NIEUW-MALTHUSIAANSCHE BOND.
De kwestie van dc goedkeuring
der statuten.
De R.-K. Artsenvereeniging heeft onlangs
meegedeeld, dat de goedkeuring van de sta
tuten van den Nieuw-Malthuisiaanschen Bond
niet zal worden hernieuwd.
Naar thans vernomen wordt, is in deze nog
geen besluit genomen. Opgemerkt zij intus-
schen, dat het hier tygenlijk niet gaat om een
hernieuwing, aangezien de Bond den tijd tot
aanvraag daarvoor heeft laten verstrijken. De
Bond verkeert dus in het geval van een pas
opgericht lichaam, dat voor het eerst de Ko
ninklijke goedkeuring op de statuien vraagt.
'\een portefeuille met
122.000.- GEVONDEN.
Een meevaller I
Dinsdag f.1. passeerde een motorrijder de
Graafsche baan, komende var. de richting
Grave. Toen hij gepasseerd was, en even
daarna terug kwam, hield hij naar wij in de
's-Hertogenbossche Ct lezen twee wielrij
ders aan, waarmede hij in druk gesprek kwam.
Dit ziende begaf zich Joh. van Haren, rijwiel
handelaar te Wychen, naar het drietal en ver
nam, dat er een portefeuille verloren was. Joh.
van Haren deelde mede, dat hij een portefeuille
gevonden had met een inhoud van 122.000
en op weg was om de politie er mede in ken
nis te stellen. De blijdschap van den motorrij
der Iaat zich begrijpen hij bleek te zijn een
fabrikant te Utrecht.
HET HAARLEMSCHE DIACONESSENHUIS.
Bestaat 3 October 50 jaar.
Op 3 October a.s. zal het Diaconessenhuis te
Haarlem 50 jaar bestaan.
Het ziekenhuis is voortgekomen uit het werk)
dat jonkvrouw A. J. M. Teding van Berkhout
ten bate van de ziekenverzorging in 1875 deed,
toen zij regentes was van het St Elisabeth's
gasthuis. Op aansporing van ds. O. G. Heldring
wien zij van haar plan om zich aan de zieken
verpleging te wijden sprak, en die haar aan
moedigde met de woorden „dat is uw taak",
heeft Freule Teding van Berkhout in 1874 in
haar huis aan de Nieuwe Gracht de eerste pa
tiënt opgenomen. Zij werd hierbij'in de verple
ging gesteund door zuster Suze van Baardo.
Daarna breidde zich het werk voortdurend uit,
zoodat na korten tijd door Freule Teding van
Berkhout een tweede gebouw werd gesticht, het
„Zoar" ,dat nu nog aan de Parklaan bestaat.
Toen liet Freule T. van Berkhout een huis bou
wen aan de Hazepaterslnap, dat in 1887 betrok
ken werd en dat nu nog een deel van het com
plex, dat het Diaconessenhuis vormt, uitmaakt.
Door aankoopen van huizen en door bijbouwen
werd het ziekenhuis daarna regelmatig uitge
breid. Het laatst, dat was in 1923, werd aan
gekocht een perceel in de Hozepaterslaan, be
stemd voor directeurswoning; een ander perceel
aan de Hozepaterslaan werd door mevrouw Van
Lennep aan de inrichting geschonken
In 1887 kwam de directie van het Diacones
senhuis aan zuster A. L. Hoog, die tot 1913
besturend zuster is gebleven. In 1903 was als
eerste predikant-directeur opgetreden ds. F.
Kampstra. Thans berust de directie bij zuster
Titia Visser en ds. Fr. Postma. De 82-jarige
zuster Hoog woont nu als eere-lid in het huis.
Hoewel de herdenkingsdatum de 3de October
is, heeft het bestuur om bijzondere redenen be
sloten het 50-jarig bestaan op 27 November
a.s. te vieren. (Hbld.)
DE ENGELSCHE BESTELLINGEN BIJ DEN
NEDERL. SCHEEPSBOUW.
Een gevolg der Nederlandsche
werk-orgonisatie.
In aansluiting aan dc reeds medegedeelde
order voor den bouw van 6 tankschepen voor
de „Shell" bij den Nederlandschen Scheeps
bouw wordt uit Londen nog aan de Tel. ge
seind:
De Daily Express deelt mede, dat de Western
Union Telegraph Company onlangs een nieuw
schip voor kabel-herstellingen in Frankrijk heeft
laten bouwen.
De Evening StanJard, welk blad evenals de
Daily Express tot de Beaverbrook-pers behoort,
weidt eveneens uit over de aan Holland gegeven
order. Dit blad komt opnieuw met het verhaal,
dat de Nederlandsche Regeering de Nationale
Scheepswerven subsidieert Ofschoon dit niet
openlijk wordt uitgebazuind, zoo zegt het blad,
is het toch een openbaar geheim, dat dit ge
leid heeft tot den liuidigen bloei van de Ne
derlandsche Scheepsbouwindustrie.
Voortgaande zegt het blad, dat de looncn in
Holland lager en de werktijden langer zijn. Ook
is de werk-organisatie bij de Hollandsche wer
ven veel beter en scherper doorgevoerd, zoo
dat in Holland- te water laten van schepen al
leen op Zaterdagmiddag plaats vindt, alleen om
arbeidstijd te besparen, terwijl een dergelijke
gebeurtenis bij dc Engelsche werven een soort
van feestdag voor olie arbeiders is.»
Het blad verklaart verder van de Vickers
vernomen te hebben, dat tegenwoordig dc En
gelsche scheepsbouwindustrie geen winstgevend
bedrijf meer is.
De Times schrijft in dc City Notes met be
trekking tot de Engelsche scheepsbouworder
o.a. het volgende:
De Shell heeft contracten afgesloten voor
den bouw van zes olic-tankschepen van 10.000
ton ieder met twee Nederlandsche werven, te
gen prijzen, die 25.000 per schip !oger waren
dan de Engelsche inschrijvingen. Het totale
contract loopt over een bedrag von iets minder
don 1.300.000.
De Anglo-Saxon Company, die verwant is
aan de Shell en de Koninklijke, heeft, naar ge
meld wordt, eveneens inschrijving gevraagd
voor den bouw van vier tankschepen, welke
1 millioen zullen kosten. Het is te hopen,
dat met de leiders der vakvereenigingen een
overeenkomst zal kunnen worden getroffen, ten
einde een regeling in de industrie te verkrijgen,
welke het mogelijk maakt de nieuwe order in
Engeland geplaatst te krijgen."
Verder zegt de Times: „De groote marge
tusschen de Engelsche en Hollandsche prijzen is
hoofdzakelijk te verklaren door het verschil der
arbeidsvoorwaarden. In Nederland wordt dag
en nacht gewerkt en het loon is er lager, terwijl
ook de nachtarbeid geen hooge extra-kosten
met zich medebrengt. Bovendien werkt de Ne
derlandsche arbeider harder en beter dan zijn
Engelsche of Schotsche collega.
DE IJSSELBRUG BIJ HET KATERVEER.
Een deputatie van burgemees
ters bij den minister.
Uit overleg, gepleegd tusschen de Kamer
van Koophandel en Fabrieken voor Noordelijk
Overijsel en de commissie tot Overbrugging
van den IJssel nabij het Katerveer, resulteer
de, dat eene deputatie bestaande uit de burge
meesters der gemeenter\ Zwolle, Oldebroek en
Hattem en de voorzitters der Komer van Koop
handel en de commissie voornoemd. Maan
dag door den minister van waterstaat in par
ticuliere audiëntie is ontvangen.
Z. Excellentie, nog eens nadrukkelijk ge
wezen op de groote wenschelijkheid van een
SDoedig tot stand komen der »overbrugging,
deelde mede dat de plannen thens volledig
waren uitgewerkt, de onteigeningswet spoedig
zou worden ingediend doch dat het streven
naar een sluitende Stoot«begrooting voorals
nog het beginnen met den bouw tegenhield.
Aan het slot der naar aanleiding dezer mede
deel ingen gevoerde gedachten wisseling heeft
Z. Excellentie toegezegd, nader te zullen over
wegen of niettegenstaande het door hem ge
opperde financieele bezwaar, niet een weg te
vinden is, die een snellere totstandkoming der
brug mogelijk maakt
TRAM ZUTPHEN—DEVENTER.
Bezworen tegen een renteloos
voorschot.
Een aantal ingezetenen van Gorssel heeft
aan de Tweede Komer verzocht, het wetsont
werp tot het vcrleencn van een renteloos voor
schot voor de tram Zutphen—Deventer niet
aan te nemen, aangezien naar hun oordeel die
tram niet de minste reden van bestaan heeft,
omdat in de communicatie reeds voldoende
wordt voorzien door autobussen en vrachtwa
gens. Met de doortrekking van de trom
Zutphen—Emmerik naar Deventer wordt huns
inziens geen algemeen belang gediend, en het
is te voorzien, zoo schrijven zij, dat een tram
lijn Zutphen—Deventer niet zal rendeeren..
AUTOBUSSEN.
Het brandgevaar.
Ir. H. Zoetelief Norman deelt ons als provin
ciaal deskundige voor de keuring der autobus
sen in Gelderland en Noord-Brabant het vol
gende mede:
1. Van de Chief Constable's Office in War
wick werd bericht ontvangen, dot de autobus-
brand in Nuneaton, waarbij eenige personen om
het leven kwamen, te wijten is geweest aan het
feit, dat ook in deze bus de vulopening van
het benzinereservoir zich binnen de corosserie
bevond, er benzine bijgevuld werd, terwijl do
passagiers in den wagen aanwezig waren, en
j een dezer een lucifer heeft nongestoken ge
durende het vullen.
Gedurende de paniek, die daarop volgde,
heeft men van het aanwezige brnndblusch-
apparoat geen gebruik gemaakt, en evenmin is
men erin geslaagd de nooddeur, die zich achter
in den wogen bevond en met twee eenvoudige
grendels vastzat, te openen. De nooddeur kon
echter niet van buiten worden bediend. Ook
deze brand zou dus waarschijnlijk niet zijn ont
staan en in ieder geval geen persoonlijke onge-
valleh hebben tengevolge gehad, indien do
eischen, welke dc keuringsdienst in bovenge
noemde provincies aan autobussen stelt, waren
opgevolgd, t.w. dut de vulopening zich niet
binnen mag bevinden, er geen grendels of
nachtschoten aan de portieren aanwezig mogen
zijn, en alle portieren zoowel van binnen als
van buiten door vaste knoppen of handgrepen
gemakkelijk bediend moeten kunnen worden.
2. Door zekere handelaorskringen is uit over
wegingen, die wij niet nader zullen analyseeren,
het volsche gerucht verspreid, dat alle Ford-
chossis afgekeurd zullen worden. Dit bericht is
von iederen grond ontbloot. Slechts wprdt
evenals bij andere merken uiterst nauwkeurig
op .den toestand der chassis gelet, en zorg ge
dragen dnt vóór de goedkeuring alle verdachte
constructies en gebreken volkomen zijn her
steld of vernieuwd, terwijl de toelaatbare be
lasting niet mag worden overschreden.
3. Gebruik makende van het feit, dat tot
heden slechts het Pyrcne brandbluschappnraat
zonder nadere besproeving wordt toegelaten,
hebben sommige handelaars ten eerste de mee
ning verspreid, dat geen onder apparaat zal
worden toegelaten, en ten tweede getracht den
prijs van deze apparaten op schandalige wijze
op te drijven. Wat het looLste betreft, kon het
zijn nut hebben mede te deelen, dat de parti
culiere prijs van Pyrene-opparatcn in Neder
land 55 bedraagt, terwijl door den keurings
dienst wel degelijk andere brandbluschappara-
ten zullen woiden goedgekeurd, indien voldoen
de is gebleken, dat zij geschikt zijn voor het
blusschen van benzincbranden in iederen vorm.
Binnenkort zullen door de gewestelijke brand-
weer-verceniging proefnemingen dienaangaande
worden georganiseerd, en de resultaten hiervan
ter algemeene kennis worden gebracht
DE WEERBAARHEIDSLOTEN.
Het geding voor den Hoogen Rood.
De advocaat-genei aal bij den Hoogen Rood,
mr. Tak heeft gister conclusie genomen in de
bekende procedure tusschen mr J. A. van
Hall te Utrecht en de voreeniging van houders
van Weerbaarheidslotcn, benevens de overige
houders van aandeelen.
De conclusie luidde als volgt
De volgende cassatie-middelen zijn inge
steld:
„Schending of verkeerde toepassing van de
artt. 48, 771, 779, 792 en 793 Burg.
Rechtsvordering, jo 1829, 1839 en 1841 B.
W., omdat het Hof, met vernietiging van het
vonnis der rechtbank te Utrecht den eischer
heeft veroordeeld tot aflegging van rekening
en verantwoording (met verdere veroorde-eling)
aan eischeres in eersten aanleg, von een door
hem, eischer, gevoerd beheer over het Waar
borgfonds van de Vereeniging tot bevordering
van 's Lands Weerbaarheid, zulks alhoewel
A het Hof met de rechtbank aannam, dat
dit waarborgfonds eigendom was van de Ver
eeniging van 's Lands Weerbaarheid, zoodat de
ontvangsten en uitgaven, die gedaan zijn, zijn
gedaan voor en ten behoeve van laatstgenoem
de vereeniging, waaruit het Hof, ten onrechte,
niet afleidde, dat mitsdien» alléén de genoemde
vereeniging rekening en verantwoording kan
vragen, en niet een of meerdere houders van
loten ten laste van bovenbedoelde vereeniging;
B. vaststaat, dat oorspronkelijk eischeres
niet gevraagd heeft afgifte van het eventueele
saldo, zijnde dit toch een essentiale van den
eisch tot rekening en verantwoording, in te
genstelling met een simpel verzoek om inlich
tingen omtrent gevoerd beheer".
Het eerste onderdeel der grief is betrekke
lijk spoedig weerlegd. Het mist feitelijken
grondslag, waar het Hof in de zevende rechts
overweging nadrukkelijk zegt„dat toch dit
prospectus, uitgaande van gemelde vereeni
ging, in hoofdzaak dient om de voorwaarden
der premieleening bekend te maken, het nemen
van loten daarin* aan te bevelen en de wijze
van beheer voor het waarborgfonds vast te
stellen, doch grenszins om een stichting te
maken van dit fonds, waaromtrent zelfs niet
blijkt, dat het door dc vereeniging was bijeen
gebracht, althans haar toebehoorde.
Het tweede onderdeel lijkt mr. Tak veel ge
wichtiger. Niet, zooals het is gesteld, want dan
is het terstond van 'de baan. Gesteld is immers
dat bij de vordering von rekening ofgifte van
het eventueel saldo moet worden geviaagd en
deze eisch vindt nergens steun. Artikel 771 van
het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering
toch, dat in dezen den rechtsregel geeft,
spreekt van rekenplichtïgen, belanghebbenden
en van het doen van rekening, maar zwijgt over
de vordering van het saldo. Terecht, naar mr.
Tok meent, omdat in alle gevallen, waarin geen
saldo *uanwezig is, toch rckenplicht behoort to
bestaan. Dnf de wetgever dien plicht steeds
heeft gewild, onafhankelijk van een debet of
credit, schijnt mr. Tuk niet twijfelachtig en
volkomen in harmonie met de maatschappelijke
eischen cn een goede rechtsorde.
Zooals het gepleit is en zooals het met eeni
gen goeden wil ook kun worden verstaan, krijgt
evenwel het middel een geheel anderen kijk.
Dan legt het aan den Hoogen Raad de vraag
voor naar de bctcekenis van art. 771 van het
Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering cn in
het bijzonder naar die van de woorden „reken-
plichtigen" cn „belanghebbenden". Dit zijn nu
geen begrippen, die los van elkaar staan, maar
het één staat kennelijk in nomv verbond met
het ander. Er moet zijn een plicht tot het doen
van rekening non dc bij die rekening belang
hebbenden, m. a. w. er moet zijn een rechts
band, hetzij uit de wet, hetzij uit overeenkomst
geboren, tusschen den rekeningplichtige cn de
belanghebbenden. 'Zoodra die band ontbreekt,
is er, dunkt mr. Tak, geen reken plicht.
Meer vraagt de wet niet en in het bijzonder
stelt zij niet, dat ofgifte van een eventueel
saldo moet worden gevraagd.
Men heeft getracht dien eisch af te leiden
uit artikel 774, woorbij van den rechtcr-com-
missaris kon worden gevorderd lastgeving tot
uitbetaling von het meerdere, doch mr. Tok
gelooft, dot een beroep op dat voorschrift moet
falen. Het voorziet als volkomen zelfstandige
bepaling immers klaarblijkelijk in het geval, dat
er een solder is en dat dc belanghebbende daar
op aanspraak maken kon cn wil, maar het
derogeert geenszins aan den algcmcenon regel
von art. 771, dat ccn belanghebbende, ook
zonder tot een saldo gerechtigd te zijn, bevoegd
is de rekening op te nemen von een aan hem
rekenplichtige.
Alleen kan het voorschrift van art. 774 cn
dot van 772, waarbij de rekenplichtige met
erkoop zijner goederen bedreigd wordt bij ver
zuim, dienen om de stelling meer aannemelijk
te maken, dat artikel 771 zonder meer vordert
rekenplichtigheid tegenover de zii;h als „belang
hebbenden" stellenden. Zij hebben dus de be-
teekenis von verzwaring' der rekeningactie in
dien zin, dot zij aontoonen, dat die vordering
moor niet voetstoots en telkens door ieder be
langhebbende mag worden gehanteerd, maar
dat er moet zijn een rechtsband tusschen den
rekeningplichtige cn do belanghebbenden
Deze uitlegging schijnt mr. Tak d© eischon
van het maatschappelijk verkeer het best te be-
redigen en ook hij kan zich niet denken, dat de
wetgever, toen hij zijn voorschriften ontwierp,
er anders over heeft gedacht. Moor bovendien
steunt zij geheel op de terminologie der wet cn
mr. Tak moet de eerste werkelijk gegronde
tegenwerping nog hooren, die hem van inzicht
zou kunnen doen veronderen. De advocaat-
generaal gelooft ook, dat hij daarbij den Hoo
gen Road aan zijn zijde heeft.
Hoe heeft nu het Hof dit recht en dit belang
juridisch geconstateerd Daarvoor moet de ad
vocaat-generaal 's Raads aandacht vragen voor
dc slotoverwegingen von het arrest. Alcrcerst
stelt het vast dat de eischer in cassatie do
eenige beheerder is von het waarborgfonds,
dat de Vereeniging van 's Lands Weerbaarheid
hure rechtspersoonlijkheid heeft verloren cn is
geliquideerd, dat er geen afstand van is gedaan
om het fonds tot betaling van aflossingen cn
premiën te doen strekken cn dot onder die om
standigheden de houders van loten Weerbaar
heid de "eenige geldelijke belanghebbenden bij
het fonds zijn cn dus bij het daarover gevoerd
beheer.
Tegen deze redencering van het Hof wordt
niet opgekomen. Derhalve moet aanvaard wor
den, dat d© benoeming van cn de opdracht aan
den eischer door de» aanwezige houders von
premieloten als negotiorum gestores der af
wezigen geschiedde, dot laatstgenoemde die
benoeming hebben goedgekeurd en dot dus
eischer hun lasthebber werd. Maar dan is er
ook via de artikelen 1390 cn 1839 vgl. van
het Burgerlijk Wetboek rekenplicht van dien
eischer aan de verweerster, omdat er een
rechtsband tusschen hen is gelegd, die eener-
zijds dwingt tof verantwoordig en anderzijds
een belang aantoont bij cn een recht op die
verantwoording.
Ik acht mitsdien ook het tweede onderdeel
van het middel ongegrond cn concludeer daar
om tot verwerping van het beroep, met ver
oordeeling van den eischer in de kosten op de
behandeling der cassatie-procedure gevallen.
De uitspraak van den Hoogen Raad werd be
paald op 31 October a.s.
HAAGSCHE INBRAKEN.
Een dader von acht inbraken.
Voor de rechtbank te den Haag heeft terecht
gestaan de 2I-jarige stukadoor F. M. uit Den
Haag, recidivist en gedetineerd ter zake von 8
verschillende inbraken. Bekl., die volledig be
kende, heeft de feiten gepleegd in het tijdvak
tusschen 1 Maart en 12 Juni van dit jaar. Ach
tereenvolgens heeft bekl. ingebroken in een café
en in een daar achter gelegen kegelbaan aan de
Reinkenstraat, in een school aan de Gouden
regenstraat, in 2 perceelen aan de Juliana van
Stolberglaan, in perceelen aan de Andries Bik-
kerweg, Johan von Oldenbarneveldtloan, Hooge
Wal, Groot-Hertoginneloun en in een werk
plaats aan de Hollandcrstraet, waar hij den
muntmeter lichtte. Uit dc verschillende percee
len ontvreemde bekl. geld, sieradn, tafelzil
ver, kleedingstukken enz. Zeventien getuigen
werden gehoord.
Het O. M. meende, dat de bekl., ondanks zijn
jeugd, behoort tot die categorie van personen,
die een voortdurend gevaar zijn voor de maat
schappij. Spr. is overtuigd, dat bekl. nog meer
dere inbraken heeft gepleegd.
Eisch 6 jaren gevangenisstraf.
Bekl's verdediger, mr. Fernhout, pleitte cle
mentie voor den bekl.
EEN ONTAARD OUDERPAAR.
do maximum eisch wegens het
verlaten van kinderen.
Voor de 4e Kamer der Rechtbank te Am
sterdam stond terecht een echtpaar wegens
het opzettelijk verlaten von een zoontje van
nog geen twee weken, met het doel zich van
het kind-te ontdoen. De vrouw is den 19 Juli
in het Wilhelmina-gasthuis bevallen en werd
1 Aug. ontslagen. Zij weigerde het kindje mee
te nemen. Toen zij dit toch deed heeft zij het
kind even later weer terug gebracht, daar haar
man er niet over tc spreken was. Hct^ïleek bij
de behandeling der znnk dut het ouderpaar
zich ook von z'n andere zes kinderen niets
aan trok. Het O.M. eischtte do maximum straf,
n.l. van ieder zes jaar gevangenisstraf.
AANKLACHT WEGENS SMAADSCHRIFT.
Dc aanklacht tegen Prof. Von Bis-
ding.
Met deze klacht woidt, naar dc Tel. meldt,
bedoeld het artikel in dc Deutsche Wochenzei-
tung „Prcusenflucht" gericht tegen een artikel,
geschreven door den heer Drion, in het Haag-
sche Maandblad van Juni j.l. getiteld „Zelfstan
dig Rijnland". In den aanhef van zijn artikel
zegt prof. v. Bissing, dot dc inhoud von het ar
tikel van den heer Drion op 't vermoeden
brengt, dat dc heer Drion in Frankrijk dienst
bestelden arbeid geleverd heeft.
Daartegen richt zich de thans door den heer
Drion bij den Officier von Justitie tc Amster
dam ingediende klacht wegens beleediging en
smoadschrift.
DOOD DOOR SCHULD.
Een onvoorzichtig mecanicien.
Voor dc Rottcrdamsche rochtbank heeft te
recht gestaan een 24-jarigo chauffeur, wien
ton laste wos gelegd, dot het op 15 Mei aan
zijn schuld is te wijten geweest, dat brand is
ontstaan in dc outogarngc dor firma Trcsfon
cn Co. te Rotterdam. Hij had n.l. hoogst on
voorzichtig en roekeloos in dc nabijheid van
den jongeman L. H. Chrispijn, die bezig wns
geweest het reservoir von een auto leeg te
tappen, en wiens gezicht cn werkpak vol ben
zine zaten, terwijl er benzinedampen hingon
en benzine wos gemorst, een sigaret gerookt,
daarvoor een lucifer aangestoken en hoogst
onvoorzichtig den niet uitgebranden lucifer
weggeworpen. Dientengevolge woven de ben
zinedampen cn de benzine gaan branden,
hadden de klecrcn vnn genoemden Chrispijn
vlom gevot, met het gevolg, dot deze was
overleden. Bovendien waren de auto's zwaar
beschadigd on was dc garage gedeeltelijk uit
gebrand.
Na het hooren van eenige getuigen, wees
het O. M. op de beroering, die het ongeluk
heeft gewekt in Rotterdam. De chauffeurs
zijn een eigenaardig soort menschen, die het
gevaar niet zien. In Rotterdam, met zijn
slechte regeling van het autoverkeer, ziet men
gewoonlijk den chauffeur met ccn sigaret bo
ven zijn wiel zitten. In dit geval is weer even
groote onverschilligheid voor het gevaar. Het
O. M. moet constatceren, dot de eigenaars
niet met voldoende zorg gecontroleerd heb
ben, dot niet gerookt werd. Zij hebben zich te
vreden gesteld met het ophangen vnn een
bordje.
De lichtpunten voor beklaagde, dier dot ge
looft het O. M. wel, diepe wroeging gevoelt,
zijn, dat hij onmiddellijk met het bluschtovstel
den jongen is nogeloopen cn dot hij een blan
co strafregister heeft. Eisch 3 maanden ge
vangenisstraf.
School- en Kerknieuws.
GEDENKSTEEN IN DE
JULIANAKDRK TE DEN HAAG.
Heden door prinses Juliana tc
plaatsen.
Vandaag zal Prinses Juliana in tegenwoor
digheid van de Koningin ccn gedenksteen
plaatsen in de in aanbouw zijnde Julianokcrk
der Nederlondsch Hervormde gemeente in do
Transvaolbuurt te den Haag.
De wenschelijkheid vun een kerkgebouw in
dit stadsgedeelte was reeds in 1912 door nu
wijlen ds. D. J. Karrcs, Hervormd predikant in
Den Hang, in den kerkbrand bepleit. Dr. Van
Gheel Gildcmeester stelde toen als voorwaar
de, dat de gemeenteleden onderling binnen
zes weken een bedrag von f 20.000 zouden
bijeenbrengen, dan zou de kerkvoogdij tot den
bouw overgaan. Inderdaad werd dhe som bin
nen den gesteldcn termijn bijeengebracht.
Voor deze som werd de bcnoodigde gTond ge
kocht. Veel verder kwam men echter niet,
daar juist in dien tijd do gemeente voor bui
tengewone en groote uitgaven kwam tc staan,
als de restauratie van de Groote Kerk, Kloos
terkerk en Nieuwe Kerk, zoodot de kerkvoog
dij geen gelden beschikbaar had. De zoaok
werd dus voor onbcpaaldcn lijd uitgesteld.
Vier jaar later, dus in 1916, werd aan ds.
D. A. v. d. Bosch, eveneens Hervormd predi
kant daar ter stede, een gift van 425 over
handigd cn werd bij dezelfde gelegenheid
door den schenker nog eens gewezen op do
noodzakelijkheid van kerkbouw in de Trans-
vaalbuurt. No ecnig aarzelen besloot ds. v. d.
Bosch een vernieuwde actie te beginnen, om
tot het zoozeer begeerde doel tc geroken. Om
de noodig^ middelen bijeen te krijgen stelde
hij het volgende voor
Verschillende menschen zouden zich verbin
den om 1 uur loon per week gedurende een
jaar beschikbaar te stellen voor den kerkbouw.
Hij heeft in de Kerkbode een oproep gedaan
en 68 menschen hebben zich daartoe verbon
den. Eenigen tijd later nam dit vasteren vorm
aan en zoo werd opgericht de Eén-uur-loon-
bond, onder voorzitterschap van ds. v. d
Bosch en onder cere-voorzitterschap van dr.
F. v. Gheel Gildemeester. De bond bestaat
nog, telt ongeveer 1400 leden en ontvangt per
jaar tien- elfduizend gulden aan contributiën.
Het oorspronkelijke terrein werd later als
minder geschikt met de gemeente verruild
voor een stuk grond aan de Kempstraat, hoek
Schalk Burgerstraat, waar de kerk nu zal ver
rijzen.
In den loop cfer jaren bleek echter de wen
schelijkheid, dat de Bond den bouw zelf ter
hand nam en niet aan de kerkvoogdij over
liet, en zoo heeft 17 Januari 1924 de aanbe
steding plaats gehad. Het werk werd gegund
aan den Haagschen aannemer v. d. Wal voor
'235.490, waarbij den nog ÖO.OOOi komt
voor betonwerk enz
Er is momentcel nog een tekort van
20.000men hoopt dit echter te dekken
door de opbrengst van een bazar, die in begin
November gehouden zal worden. Het ontwerp
van het kerkgebouw is vervaardigd door den
architect G. van Hoogevest te Amersfoort, 4
