I. W. M. SLUITER
TE HUUR
mmmM
UW OOG
1/DAAGT
($.m GRATIS
iTJQStHRIFT wBEJEÜEC
É'Tli30CENT.
PER-POND
HOOFOPREMSES
100.000
90.000
80.000
70.000
60.000
50=000
40.00®
30.00©
20.00©
10.000
enz.
Weer wachten
ruim
3 miSlioen GSd.
aan premies op
de gelukkige
winnaars!
Zorg er bij te zijn
TOTAAL RUIM DRIE MILLIOEN GULDEN
Trekking 20 Oct. a.s. in het openbaar te Apeldoorn
STADSNIEUWS.
PIETER BOTHLMü 16
Boekhouden
IEDERE HUISVROUW ONDERVINDT THANS DAT HET
GEBRUIK VAN LOTUS IN DE SPIJZEN EN OP HET
BROOD. HET ETEN OPVALLEND SMAKELIJK MAAKT
iSw DE TOEGIFT VAN EEN REEP HEERLIJKE
CHOCOLADE BIJ ELK POND LOTUS EN
ÈgS/ff HET GRATIS TIJDSCHRIFT VOOR DE JEUGD IS
VOOR DE HUISGENOOTEN 'N AANGENAME
'fër 0 VERRASSING
KANS: RUIM EEN OP VIER
Obligaties A f 10.20 Met inwisseling van eon niet uit.tlote Apoldro of
Sportpaloisje en t 6.20. Rotierdammer ties, K. VV. en Sneeuwbal kaarten
on f 7.20 verkrijgba r bij A V. VREUMINGEN Langestraat 48. Amersfoort,
DAME:- in HEERENKLEERMAKERI
W. REIN3QUD
NIenwstraat 28
Aan onze zaak is tevens
verbonden een atelier
voor JAPONNEN
en BLOUSES.
zoodanig te wijzigen, dat het invoerrecht op
bron- en mineraalwater, niet wordt verhoogd,
of, zoo dit niet mogelijk is, dat op het artikel
bron- en mineraulwater, geen gTootere verhoo
ging dan die in het algemeen voorgesteld, n.l
60 pet. van het thans geldend tarief, wordt
toegepast.
Luchtvaart.
DE VLIEGTOCHT NEDERLAND—INDIË.
Geschenk van een nieuwen
Rolls-Roycc-motor:
Men seint ons uit Amsterdam
Het weekblad „Het Leven" heeft aan het
comité „Vliegtocht Amsterdam—Batavia" aan
geboden een Rolls-Royce-motor ter waarde
^an ƒ12,000, voor de Fokker VII, die te Phi-
.ippopol een noodlanding heeft moeten ma
ken. Voorwaarde voor dit aanbod is, dot de
reis der Fokker VII binnen I maand zal wor
den voortgezet.
Men meldt ons uit Amsterdam
Naar aanleiding van hef aanbod door de di
rectie van het weekblad „Het Leven' van oen
Rolls Royce Motor voor de F 7, waaraan o.o.
de voorwaarde is verbonden, dat de reis bin
nen een maand zal worden voortgezet, hebben
wij aan personen, welke geacht kunnen worden
tot een oordeel daaromtrent bevoegd te zijn,
gevraagd of het mogelijk is, dof oan de ge
stelde voorwaarde zal kunnen worden ->ldaan.
Men verzekerde ons, dot als het toestel bij
het transport goed overkomt er ongetwijfeld
groote kans bestaat, dat de reis binnen koete
ren tijd dan een maand zal kunnen worden
voortgezet. Indien echter, wat gevreesd wordt,
de vleugel gedemonteerd moet worden, duurt
het herstel minstens eenige weken langer en
dan zal het veel moeite kosten binnen den ge
stelden termijn gereed te zijn.
De verdere financiering van den
tocht.
Naar aanleiding van het onderhoud met den
heer Fokker over het ongeval met de Fokker
VII en zijn uitloting, dat de kosten van een
nieuwen motor, welke I2,C00 zouden be
dragen, op het moment niet door het comité
van den vliegtocht zouden kunnen worden op
gebracht, heeft de Tel. zich gewend tot den
secretaris van het comité, dr. Groeneveldt
Meijer, met de vraag hoe de financiering van
den tocht er thans voorstaat.
De heer Groeneveldt deelde mede, dat het
comité slechts over een zeer kleine reserve be
schikte, zoodat men een schadepost als thans
moeilijk zal kunnen lijden. Zoolong het rapport
van den heer Van der Hoop niet is aangekomen,
kan men uiteraard nog geen berekeningen over
de schade maken. Het vliegtuig is op beurs-
polis te Rotterdam verzekerd, maar over de
finesses der verzekering kon hij niets meer
zeggen.
PROVINCIALE UTRECHTSCHE VERKEERS-
INSPECTIE.
Ter controlccring van de na
leving der wettelijke verkeers-
voorschriften.
Op initiatief van de heeren dr. A. Baron
Schimmelpenninck v. d. Oye van Hoevelaken
en W. H de Beaufort, beiden lid van de Pro
vinciale Staten, is in een Woensdagmiddag in
hét gobouw der Provinciale Griffie gehouden
vergadering opgericht de Provinciolc Utrecht-
s< he Verkeersinspectie, die zich ten doel stelt
to waken voor de richtigc noleving der wettelijk
vastgestelde verkeersvoorschriftcn, op alle we
gen in de provincie buiten bebouwde kommen
van gemeenten, meer in het bijzonder op do
provinciale wegen.
Het bestuur werd als volgt samengesteld
Dr. A. Baron Schimmelpenninck v. d. Oye
van Hoevelaken, burgemeester van Doom, voor
zitter C. J. van Wijngaarden van Rees, odj.»
secretaris der Ncderlandsche Jaarbeurs te
Utrecht, secretarisJhr. Mr G. C. J. von Ree-
nen, burgemeester van Baarn, penningmeester
W. H. de Beaufort, Lid der Provinciale Staten,
te MaarnJhr. C. Dedel, burgemeester van
AbcoudeJhr. M. L. von Holthe tot Echten,
burgemeester van Rhenen H. J. Kronenburg,
burgemeester van IJsselstcin Jhr. H. E. Ram,
Hoofdingenieur van de Provinciale Waterstaat
te UtrechtMr. J. C. Graaf van Randwijk, bur
gemeester van Amersfoort, en A. H. van Wijn
gaarden, koopman tc Utrecht.
De Commissaris der Koningin in de provincio
Utrecht, Dr. H. Th. s' Jacob, gaf door 2iin
tegenwoordigheid blijk van belongstelling voor
de tot standkoming dezer Verkeersinspectie.
De vergadering werd eveneens bijgewoond
door de heeren Jhr. W. E Bosch van Oud-
Amelisweerd, Jhr. Dr. K. J. Schorer en B. J. J.
Wijkamp, leden van Gedeputeerde Staten ven
Utrecht cn door den Griffier der Provinciale
Staten, den heer Jhr C. G C. Quarles van Uf-
ford
Eenige nadere bijzonderheden
omtrent dit nieuwe instituut.
Dc oprichting dezer verkeersinspectie is een
feit, dat met groote ingenomenheid mag wor
den begroet. Immers, zal nu eerlang orde en
regelmaat worden geschapen in den chaotischen
toestand die op dit oogenblik nog hecrscht. Op
de groote provinciale wegen in dit gewest wordt
geregeld gezondigd tegen de eenvoudigste ver-
keersvoorschriftenbestuurderen van voertui
gen, automobielen en rijwielen toonen in vele
gevallen döor hun gedragingen op den weg, dat
zij slechts rijden zooals dat voor hén het ge
makkelijkst is, waarbij andeien zich hebben
neêr te leggen en aangezien het een groot per
centage is, dat zich als bestuurders aan de wet
telijke verkeersvoorschriften, buiten de steden
en de dorpen, kalmweg niet stoort, is het be
grijpelijk dat het verkeer over die wegen de
laatste jaren redenen tot ernstige klachten heeft
gegeven. Die toestand heeft in verschillende
provincies van ons land reeds geleid tot de in
stelling van provinciale verkecrsinspecties
Friesland, Groningen, Noord-Holland en Gel
derland bezitten el eenigen tijd zulk een in
spectie, waarvan men voornamelijk in. de pro
vincie Friesland zeer gunstige resultaten heeft
aanschouwd. Thans volgt ook de provincie
Utrecht dit voorbeeldmen zol zich ook ten
onzent stellen op 't standpunt, dat het de voor
keur verdient deze inspectie te grondvesten
op het particulier initiatief, d. w. z. men is d<»
meening toegedaan dat een provinciale ver-
kecrscontróle is toe tc vertrouwen aan particu
lieren, met wier belongelooze medewerking men
het groote resultaat hoopt te bereiken na
leving van dc wettelijke voorschriften op oile
wegen waarlangs zich het groote verkeer be
weegt. Het ligt voor de hond dat het voor de
politie eenvoudig ondoenlijk is overal tegenwoor
dig tc zijn c-n op plaatsen waar van politie-
wege toezicht wordt gehouden, worden de ver
keersvoorschriften ook niet overtreden, doch
zoodra de geunifrmde beambte uit het gezicht
is verdwenen, voelen vele bestuurders zich weer
vrij en rijdt men, zoonis men dat voor zich het
meest verkieslijk vindt. Welnu, wat het poli-
tionecle toezicht niet kan omvotten, zal ook in
onze provincie worden ter hand genomen door
een verkeersinspectie op den basis van parti
culiere medewerking, onder bescherming ven
overheidswege, In dit verbond worde nadruk
kelijk vermeld dat alles wat ten deze voortaan
geschieden zal, met groote belangstelling door
het gewestelijk bestuur zal worden gevolgd,
welk bestuur van zijn sympathie met het nieuwe
instituut deed blijken door de aanwezigheid ven
velen zijner leden op de gisterenmiddag gehou
den oprichtingsvergadering.
Natuurlijk zol menigeen de vraag stellen op
welke wijze deze verkeersinspectie haar taak
denkt te vervullen. Waar wij die vraag hebben
voorvoeld, zijn wij hedenmorgen op informatie
gegaan, teneinde onzen lezers enkele bijzonder
heden daaromtrent te kunnen mededeelen. Het
ligt in het voornemen, aldus vernamen wij, om
dezer dogen een dertigtal automobilisten, woon
achtig in verschillende deelen onzer provincie,
uit te noodigen zich beschikbaar te willen stel
len voor deelname aan een geregelde verkeers
controle. Deze automobilisten zullen dan wor
den ingedeeld volgens rooster, zoodat ieder
hunner bepaalde data aangewezen krijgt, waar
op hij met z'n wagen een aantal wegen berijden
moet, een roöte die hem voorgeschreven wordt,
terwijl de rooster óók dagen bevatten zal, waar
op de deelnemer vrij is in het kiezen van een
richting. Iedere automobilist, die in dienst van
de provinciale verkeersinspectie rijdt, wordt ge
durende den rit vergezeld door een rijksveld
wachter, gekleed in politiek, zoodat aan niets
te merken volt dat in de auto een politie
beambte gezeten is. Ontmoet de inspectie-auto
op haar route een bestuurder van eenig voer
tuig waarmede de verkeersvoorschriften wordt
overtreden, dan houdt de inspectie dezen be
stuurder aan en wordt den overtreder onder
het oog gebracht, dat hij door zijn handelin
gen het verkeer langs den weg in gevaar brengt.
Men stelt zich voor, dot de inspectie door tac
tisch cn bezadigd optreden een willig oor zal
vinden bij den aldus aangesprokene; met een
kalme uiteenzetting hoopt men dc overtreders
te kunnen overtuigen van de nodeelen en ge
varen hunner handelingen en in dezen geest als
het ware opvoedend werkzaam te kunnen zijn.
Blijkt het dc inspectie, dat er bepaalde onwil
in het spel is en absolute onverschilligheid voor
de veiligheid op den weg, zoodat men te maken
krijgt met recolcitronten, dan volgt natuurlijk
aanstonds proces-verbaal, op te maken door
den in de auto aanwezigen rijksveldwachter in
burgerkleeding. Maar tot dit middel wordt al
leen dan overgegaan, wanneer het duidelijk is,
dat een welwillend-bedoclde waarschuwing in
den wind wordt geslagen of zelfs niet aanvaard.
De provinciale verkeersinspectie koestert het
vertrouwen dat zij onderrichtender-wijze héél
veel zal kunnen bereiken, en besliste onwillig
heid of negotie tot de zeldzaamheden zullen be-
hooren. Is het nieuwe instituut eenmaal in volle
werking, dan zol er hoogst waarschijnlijk groote
preventieve werking van uitgaan, want in iedere
auto welke zich op den weg bevindt, kan men
een inspectie-auto met politieman er in, ont
moeten en dat zol den onverchilligen rijder al
bij voorbaat tot voorzichtigheid aansporen. Het
ligt voorts ook in de bedoeling dat deze ver-
keers-inspcctie hoor toezicht eveneens zal uit
oefenen op vracht-auto's en personen-autobus
sen; de inspectie zol bevoegd zijn om het as-
gewicht van vrachtauto's te controleeren cn al
dus tc waken tegen beschadiging van wegen
door te zware auto's.
Iedere inspectie-automobilist dient van den
door hem gereden contróle-rit een staat in bij
het secretariaat van de provinciale inspectie,
op welke staat alle aanhoudingen worden ver
meld met opgave van de nummers der aange
houden wagens en de namen van bestuurders.
Van alle bijzonderheden op deze staat mede
gedeeld, wordt op het secretariaat nauwkeurig
aanteekening gehouden; blijkt het nu, dat een
en dezelfde autobestuurder bij herhaling be
keurd is of gewaarschuwd zonder resultaat, dan
kan worden overgegaan tot intrekking van de
rij-vergunning. De verkeersinspectie heeft tot
taak acht te slaan op alles wat zij op haar
weg ontmoet; iedere overtreding van' de ver
keersvoorschriften, door wien ook begaan,
heeft aanhouding van den schuldige tengevolge;
men hoopt op deze wijze het verkeer in nieuwe
bonen te leiden en de olgemeene veiligheid op
de wegen daarmede beter te kunnen waarbor
gen. Het is niet onaardig hier nog aan toe te
voegen, dat deze provinciale verkeersinspectie
zol werken zonder éénigc subsidie van over
heidswege; de kosten worden voorloopig ge
heel door de deelnemers zelve gedragen. Men
wil eens zien, hoe de organisatie der inspectie,
gebouwd op dezen grondslag, in de practijk zal
werken. De provincie zal er alle voordeelen
van hebben en vermoedelijk geen onkosten,
öf in zóó geringe mate, dat het geen naam
mag dragen.
Het eerste werk zal nu wezen het uitkiezen
van 30 automobilisten, op wier medewerking
aan de verkeersinspectie men prijs stelt. Van
de keuze dezer dertig medewerkers hangt zéér
veel of; immers hangt het welslagen der in
spectie weer af van de wijze, waarop de deel
nemers in het openbaar hun controle zullen
uitoefenen. Met een goed en vriendelijk woord
zijn menigmaal wonderen te bereiken, met on
tactisch optreden is het nieuwe instituut in dis-
crediet te brengen. En natuurlijk is aller ver
langen, om de verkeersinspectie van stonde af
aan den naam te bezorgen van een corps, dat
zich sympathie verwerft en uitermate beleidvol
optreedt. En dus zul men 30 personen uit
zoeken, van wie men overtuigd is medewerkers
te krijgen die volkomen de bedoeling van deze
nieuwe organisatie begrijpen en wier eigen
schappen alle waarborgen geven voor een doel
treffende werking van het instituut in de prac
tijk, die menigmaal eigenaardige moeilijkheden
te overwinnen zol bieden, waarvoor groote tact
en bezadigdheid eerste vereischten zullen zijn.
Is het corps voltallig, dan denkt men de in
spectie aanstonds in werking te stellen; men
deelde ons hedenmorgen mede, dat dit ver
moedelijk medio November zal wezen.
Tuinarchitect
AMERSFOORT.
1 November a.s. drie of vier
gemeub. KAMERS met pen
sion. Brieven No. 28 aan
Boekhandel ITTMANN. Lan
gestraat 4.
ADERVERKALKING
Neiging tot aanvallen van
beroerten. Vraagt uitv. gra
tis brochure 3 Dr. GEBHABD
Co., Den Haag.
Degelijke schriftelijke oplei
ding aangeboden voor prak
tijk diploma, akte L. 0. en
M. 0. 3.per maand.
Prosrectus en lijst van 50 ge
slaagden der laatste examens
franco op aanvraag.
Oranjeplein 73.
's-Gravenhage.
J. VAN DER WEES
Leeraar M. 0.
DAMES!
Haarwisschen. Ondl. mar
cel f 1.25, bij abonnement
f 1.—. Vraagt, bij haaruitval,
voor overmatig vet wordend
haar. kostel. inlichtingen.
Beleefd aanbevelend.
A. HüNNIGER,
Haarkundige.
Kortgegracht 12a. t.o.
Postkantoor.
Bodryfscon' role
on Belasting
advies
