WIJNHANDEL J. A, SCHOTERMAN Zn, Lak Ceintuurs St.- Nicolaas-Aanbfeding S3Oe Adelaar8' B.NIEWEG Groote Sorteering mm- EN iQ'^EHSKUEOIHfi Eet- Thee- en Ontbijtserviezen AMERSFQ9RTSCH DAGSLAD ISÖIl Utreshtscheweg 38, Iel. 302 GEBRS. DE VRIES SCHILLETJE LANGESTRAAT 40. UIT DEN OMTREK. TE KOOP GEVRAAGD <ScAf3.1& huid? Kloosterb&lsem SPORTNIEUWS STADSNIEUWS. K£.C2*AirIES Prijs 13 regels f 1.55, elke regel meer f 0.60 WOLLEN VESTEN TRUIEN EN ZIJDEN SHAWLS EOEGROQPST SPECIAAl!l! IS IN UTR. STRAAT 17 - Gevestigd 1878 Bijzonder aanbevolen Gewas 1920 Raymond Macau Gewas 1920 St. Emillion TELEFOON 145 Per flesch Per Anker f 1.— f 1.40 1 40.--- f 56.— Zangers! CARUSOL, 30 cent per doosje DE TOOVERPASTiLLE. Bij Uw drogist. Grootste Sorteering Zie onZe speciale afdeeüng AanvuHïng van 1e klas Fransche- Duitsche- Engelsche en Hoüandsche Frabrikaten. Langestraat 39 TeS. 462. AFD Advertentie Bureau Arnberasehs Poortwat 2a. Te3. 5I3 Plaatsing van advertentiesin alle bladen zonder BS prijsverhooging S3S onderschrift„Je Maintiendrai". Vervolgens complimenteerden de overige aanwezige autoriteiten de vliegers. Dc vloot voogd, vice-admiraal Gooszep, wenschte hen geluk met de behouden aankomst, mode ne- mens den minister van marine en de konink lijke marine. Het publiek was buitengewoon geestdriftig en zóó opgewonden, dot ondanks de militaire maatregelen, dc menschen tot een halven meter van den landvoogd opdrongen. De meest wan hopige pogingen om het publick terug te dringen, faalden, waarop generaal Bakker per soonlijk regelend optrad. De rede van den landvoogd kon nauwelijks uitgesproken worden, omdat het enthousiaste publick aanhoudend in hoerageroep losbarstte. Ten slotte onderteckcnde de landvoogd zelf dc oorkonde en vertrok hij daarop om I uur 57 min. van het terrein. De F. VII reed na het landen tot honderd meter vóór de tribune van den landvoogd. Mr. Fock zeide in zijn huldigingsrede nog Wij weten niet, of een vaste luchtverbinding mogelijk zal zijn wat wij wel weten is, dat gij, pioniers, getoond hebt, endanks groote moeilijkheden, den tocht te kunnen volbren gen. Gij zijt mannen vol moed en durf, even als de pioniers uit het einde van dc vijftiende en het begin vnn de zestiende eeuw. Dc landvoogd sprak met luide, vaste stem en moest zelf vaak, maar te vergeefs, het pu bliek met de hand tot kalmte manen. De vliegers vertrokken in een met bloemen versierde auto, toegejuicht door het publiek, longs den weg Meester CcrneÜs—Weltevreden. Een uurtje na aankomst begon het weer drui lerig te worden. De duizendhoofdige menigte ann ^e bemanning van het Fokker vliegtuig „H. N. A. C. C." en haar huid? te betuigen vcor gen begeleidden dc F VII lot de kust van Su matra, waar de „Pelikaan" opdook. Bij Ber- halla werd het land van Sumatra met vreugde begroet. Wij passeerden, laag vliegend, plaats jes cn ondernemingen op Medon en kregen een heerlijken indruk van de enthousiaste ont vangst. De totaal indruk van de dagrapporten van Van der Hoop is, dat de tocht zwaar werk was met groote verantwoordelijkheid voor de bemanning, doch een heerlijke vlucht. De tel kens vooraf verkregen gegevens vergemakke lijkten den tocht, waardoor Van der Hoop optimistischer was dan het comité, omdat hij wist, wat te verwachten was. Aneta heeft een persgesprek gehad met Van der Hoop, die mededeelde, dat de vliegers overstelpt werden met telegrammen. Hij ver zocht dringend, aan de pers den - dank der bemanning over te brengen, die zeer getrof fen was door de koninklijke onderscheiding en door de ontvangst. Ter aanvulling van zijn dagboek deelde hij mede, dat het vliegtuig om acht uur uit Me- dan vertrok. Het vloog 400 K.M. over een oerwoud en over moerassen, wat zeer inte* ressont was. Zij volgden daarna de kust van Sumatra, pal West van Muntok Straat Banka overstekend .Zij landden vlot na in acht uur vliegens 970 K.M. te hebben afgelegd. Het vliegveld bleek zeer bruikbaar. Marinemon teurs en dc noodige uitensiliën waren aan wezig. De ontvangst was allerhartelijkst. Maan dag werd om acht uur gestort cn staken zij via Palembnng en Tclokbetong Straat Soenda over, geëescorteerd door twee Van Berkel eendekkers van de marine en ontmoetten zij eendekkers van de marine cn ontmpetten bij de kust van Java de De Hevilonds. Vervolgens werd over Van Weerden Poel- man's geboorteplaats Serang gevlogen en daar na cirkelde de F VII boven Tandjong Priok, Batavia, het Koningsplein en Meester Corne lls. Hierna werd de landing uitgevoerd. De bemanning is voornemens vermoedelijk aan het einde der week naar Bandoeng te vertrek ken voor een grondige schoonmaak van den motor en het opnieuw inrichten van het ver- keerstoestel. Daarna zal een tocht over Java worden gemaakt. Van der Hoop noemde Indië een ideaal land voor luchtverbindingen met het oog op de v/ijduiteenliggendc centra cn het uitmuntend vliegweer. De hitte maakt een vliegtocht pre ferabel boven een spoorrcis. De beweringen, dat het vliegen gevaarlijker en moeilijker zou zijn wegens den atmcsferischcn toestand gaat in het geheel niet op voor de moderne vlieg tuigen. Uiteraard dient de grondorganisotie te worden verzorgd. Telegrammen van gelukwensclu De minister van Murine heeft den com mandant van de zeemacht in Nederl.-Indië tele grafisch verzocht de gelukwenschen van Zijne Excellentie en ven de Marine over te brengen Oud Zilyerpapier en Capsules door Krommestraat 36 TeS. 116 Utrechïschest!-aa2:12Te!.911 Van Kinderen wordt niet gekocht langs den weg stond echter geduldig ie wach ten. In zijn rede huldigde dc landvoogd nog c\en Nederlandschen industrieel Fokker, die hc-t toestel ontwierp cn daardoor de vlucht moge lijk maakte. Van der Hoop seinde aan Sir Henri Deter- ding te Londen om hem ie danken voor de goede organisatie van do Koninklijke-Shell, die gezorgd had, dat overal voorraden Shell-Avin- tion-Spirit \oorhar.dcn waren, welke op uitne- mehde wijze tot het resultaat van den tocht hebben bijgedragen. Dc dagrapporten van Van der Hoop. i Aneta ontleent aan de dagrapporten van Van der Hoop het volgende De bemanning was bijzonder getroffen door het volbrengen van den kcencn tocht. De Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Amsterdam verzond gisteren het volgende tele gram naar Batavia „Kamer Koophandel Amsterdam, bewust van groot belang luchtverbinding Holland—Indië, wenscht U en Uwen medewerkers hartelijk geluk Het volgende telegram is naar Batavia ver zonden „Hartelijke gelukwcnsch aan dappere bemanning. Weekblad Olympiade". Het dngelijkscn bestuur van den Neder landschen Journalistenkring heeft aan de be manning van d? Fokker VII geseind Har telijke hulde namens Nedcrlandsche Pers Journalisten Kring". Hot hoofdbestuur der Kon. Nederland- de uitstekende organisatie van de vliegvelden in schc Vereeniging vcor Luchtvaart deelt aan Likeur ven toijxontier fijne samenstelling p. f!. f 3.4o I S. H* W2ASSA heel Britsch-Indië. Den lCen November werd te Karachi gestort met de bedoeling ?»ïulton over te slaan, hetgeen is gelukt. Onderweg werd bemerkt, dat de machine niet geheel in orde was cn dot de motor klep lekte. Bij aankomst werd alles zeer nauw keurig nagezien. Besloten werd een dag te Ambela te blijven. Een reserve-cylinder werd gemonteerd. Dc herdenking van den wapen stilstand werd met de Britten meegevierd. Op 12 November werd naar Allahabad verder ge vlogen. Het was een zeer belangwekkende tocht over dit deel van Britsch-Indië, met de schit terende tempels en kameel-karavanen. Aan de bemanning werd een allerhartelijkste ontvangst bereid. 14 November ging het van -Calcutta het Haagsche Anetnkuntoor mede, dat het na~ mens dc vereeniging bij dc landing van dc H.NACC. te Batavia, zijn hartelijke geluk wenschen telegrafisch heeft doen toekomen non de kranige bemanning met de schitterend ges'aagde vlucht. Vocrts hoeft het hoofdbestuur een schrijven gericht aan het comité cm het dank te zeggen voor de uitnemende voorbereiding der vlucht en geluk te wenschcn met het verkregen suc- ce*". Namens het gemeentebestuur van Am sterdam heeft burgemeester Do Vlugt een te legram gestuurd aan den heer Vnn der Hoep in Batavia, om hem cn dn beide andere leden der bemanning van dc F VU geluk te wenschen naar Akyab, waar zich voor het eerst de tro- ,1..', i ij i ij ui r 1 met het volbrengen van co stoute onderns- pische hitte deed gevoelen. Het vliegveld bleek i - - - mmg en daarvoor hulde te brengen m naam van de garische burgerij der hoofdstad. Hulde- en feestbetoon in Nederland. helpt direct De landvoogd sprak de vliegers toe. Hij zei- de, dat de Indische regeering en Hare Majesteit de Koningin verheugd zijn over de aankomst cn met ^groote belangstelling den tocht heb ben gevolgd. Onmiddellijk heeft men ingezien dat men na Philippopel den tocht moest door zetten en terstond begrepen, dat dit in het be lang van het vliegwezen was. Hoe dit zich ver der zal ontwikkelen, is niet bekend, doch uiter aard staat vast, dat dc tocht van de F. VII daarin een groot aandeel heeft. (Minutenlang gejuich.) De landvoogd deelde mee, dat hot H. M. de Koningin behaagd heeft, Van der Hoop te be noemen tot officier in de orde van Oranje Nassau, Van Weerden Poelman tot ridder in die orde cn aan Van den Broeke dc gouden eeremedaille dier orde toe te kennen. Na deze mededeeling werden de vliegers viermaal schouderhoog geheven. Nadat ?ij weer op den grond waien gekomen, spelde dc landvoogd den vliegers de eercteeker.cn op de borst, onder donderend gejuich, dat overging in een algemeen zingen van het Wilhelmus. Vervolgens werd de eerewijn rondgediend. Daarop overhandigde de landvoogd een gouden beker, waarop wijnranken om het Ne- derlandsche wapen gegraveerd zijn, met het klein, doch lang en wij zagen er de veron gelukte machine van MacLaren. Het vliegveld te Rangoon is eveneens klein en midden in de stad gelegen, omgeven door boomen. Een daling ware zonder ongelukken misschien mogelijk, doch het zou ondoenlijk Naar het Haagsche Aneta-kantoor verneemt, zijn bij het Comité Vliegtocht Nederlondsch- zijn geweest, de zware machine Indie de volgende telegrafische gcffiv. enschen onbeschadigd te doen opstijgen. naar Moelmein in Stom was riskant wegens R jj de Koningin-Moeder, erkentelijk voor benzinetekort, fen slotte werd met hartzeer a ingekomen: besloten naar Akyab terug te vliegen en met behulp van de oude resten van toestel een extra benzinetank bij te bouwen, toen Noordelijk van Rangoon de nieuwe racc- bcan werd ontdekt, hetgeen den tocht redde en een geslaagde landing mogelijk maakte. Het Reutcr-bericht, dat het vliegveld door races •/as ingenomen, was onjuist. De opstijging van het geïmproviseerde terrein te Rangoon uw bericht, vernam met groote voldoening, dal MacLarcn's kesne v^eocrs hun doel bereikt hebben en 3 1 droeg mij op, Hoogstdcrzclver oprechte geluk wenschen over te brengen met het welslagen dezer onderneming. Hofmaarschalk Röcll. Van vice-admiraal Fock: Ontvang ook namens marine onder mijn bevel vuii i>ctmuiuv:3<;v;iuc ichlhi ie .111 den 17den November near Bengkok leverde hartelijke gelukwenschen met behouden oor- komst van dc koene vliegers te Batavia. Van den minister van Marine: Met volbrachten vliegtocht Amsteidam—Ba tavia hartelijk gelukgewenscht Onder groote belangstelling heeft gister avond het stedelijk muziekkorps te Helder aan de echtgenoote van den mecanicien Van den Broeke een serenade gebracht. De marine heeft den geheelen dag gevlagd. In den loop van den dag is in de hoofdstad het getal vlaggen steeds talrijker geworden. Vele openbare en particuliere gebouwen waren er mee getooid en ook van de beugels der tramwagens zwaaiden de driekleurige vaantjes, tc stijgen. Men moest met tegenzin in een i Gisteravond heeft de Tramharmonie op den driedoagsch uitstel berusten. Wij kregen vrien- Dam een feestconcerf gegeven ter eere van de delijke hulp van de Siameesche autoriteiten. aankomst der vliegers in Indië. Een groot pu- Ecrst des namiddags te vijf uur van den .oliek woonde het concert bij. 20en November was de motor geed voot den 1 Woensdagavond zal de technische leider der tocht Sengora—Meden, die een pleziertocht Ken. Luchtvaartmij. te Schipho>, ing. Spit, in was. Boven Penang werd gecirkeld. Het was een openbare bijeenkomst, belegd door de club een zeldzaam weldadig gezicht, toen de Orion van jongeren in den Vrijheidsbond, een lezing zichtbaar werd met de groote driekleur over houden over het luchtverkeer cn den vliegtocht het tentendek uitgespreid. Twee watervliegtui- Nederland—Indië, geen' bezwaren cp, dank zij dc goede cn be langeloos verleende hulp. Het was een inte ressante vlucht over oerbosschen, die een eventueele noodlanding zouden hebben uitge sloten. Daarna volgden cindelooze rijstvelden en ten slotte werd op het Don Muang-terrein geland. Het terrein was slecht, doch bruikbaar. Thans, in den drogen tijd, was van het reus achtig terrein slechts 500 meter goed droog. Het dagrapport roemt 'de goede Siameesche organisatie. Den 18 November, terwijl naar Sengora werd gevlogen, werd bemerkt, dat de kleppen lekten. De bemanning hoopte Me- dan te bereiken. Echter 's morgens durfden zij na het proefdraaien, toen dc motor 100 loeren te weinig maakte, niet near Medan cp Provinciale Staten. Gedeputeerde Staten hebben den Sta len dc volgende voordracht doen toekomen In dc vorige winterzitting besloot uwe ver gadering tot aankoop van het voormalige tol huis aan den Doorn-Leusderweg onder Leus den, alsmede van een gedeelte van het daar bij behooreqde terrein, ter grootte van 1100 M3., voor de totale som van 5900, vermeer derd met de kosten op den aankoop vallende, terwijl voorts ons college door uwe vergade ring werd gemachtigd, evenbedoeld perceel on dershands 1e verhuren aan één van de weg werkers van den Provincialen Waterstaat op den weg vnn Doorn naar Leusden. In dezelfde zitting vereenigde uwe vergade ring zich met ons voorstel d.d. 15 Nov. 1925, tot verbetering van den weg van Doorn naar Leusden, waardoor deze aan dc eischen, welke het moderne verkeer aan den weg stelt, zou ko men te voldoen. Op voorstel der commissie uit uwe vergade ring, in wier handen ons betrekkelijk voorstel werd gesteld, werd ors college daarbij ge machtigd over te gaan tot het aanbrengen van verbeteringen ven particelen aard, als het af snijden van bochten en krommingen, welker wenschelijkheid bij de uitvoering der werken mocht blijken, benevens tot het aankoopen van de strooken grond, r.oodig voor de uit te voeren verbetering van den weg; Bij dc uitvoering der werken doen zich inder daad gevallen voor, als door dc commissie voorzien. Voor den aankoop van de noodige strooken grond hebben wij 'óns o.a. moeten wenden tot de gemeente Amersfoort. Het aogelijksch be stuur dier gemeente bleek daarbij bereid zijne volle medewerking te verlccnen voor de tot standkoming van de verbetering van den weg en zelfs niet ongenegen te zijn, verschillende strooken grond om niet aan de provincie ef le staan. Tot dc bochten, welke voor verbetering in aanmerking komen, behoort ook ccne bocht nabij den Kerkweg, terwijl met deze verbete ring gepaard za' kunnen gaan eene afronding vun den hoek von den provincialen weg naar den Doodenv/eg en eene belangrijke verbetering ven den verkeerstoestand nabij hotel Oud-Leusden. Intusschen is gebleken, dat tengevolge van deze voorgenomen verbeteringen het uitzicht over den weg, zooals de ligging daarvan na de uitvoering van het werk zal zijn, door het bo venbedoelde voormalige tolhuis (en zeerste zal worden belemmerd. Voorts is voor dc wegver- breeding ter plaatse do beschikking noodig over eene strook gronds, in eigendom toebe- hoorende aan den heer Kamerbeek. De ge meente Amersfoort is nu -bereid van een haar toebehoorend terrein, grenzend aan het eigen dom van den heer Kamerbeek, eene strook aan dezen af te staan in ruil voer dc strook gronds, aan den heer Kamerbeek toebchoorénde, welke zij vervolgens ten behoeve von dc wegverbrec- ding om niet aan de provincie wil overdragen, mits deze het oude tolhuis doet afbreken, zon der welke afbraak de wegverlcnging een be langrijk deel harer waarde zou missen. ■Aangezien de vcórgcnomcn werken ter plaat se eene belangrijke verkeersverbetering zullen geven, en, gelijk boven reeds werd medege deeld, dc gemeente Amersfoort nopens de ver betering van den weg DoornLeusden tegen over de provincie van eene zeer tegemoetko mende houding heeft blijk gegeven, meenen wij uwer vergadering te moeten voorstellen tot het afbreken van het voormalige tolhuis over le gaan. De redenen, genoemd in onze bovenaange haalde voordracht betreflcr.de den aankoop van het vzormalig tolhuis, welke het gev/enscht doen zijn, dat de wegwerker op den weg van Doorn r.aar Lcusden aan dien weg woor.t, blij ven natuurlijk bestaan. Aangezien ook thans nog geen andere wo ning in de buurt te huren is, achten wij het noodig, dot, voordat de woning wordt afgebro ken, eene nieuwe woning wordt gebouwd op het door de provincie aangekochte terrein; da schuur, bij de oude woning staande, kan ver plaatst worden. De kosten van het bouwen ccner nieuwe wo ning worden door den hoofdingenieur van den provincialen waterstaat bij eene globale raming geschat op ten hoogste 5500. Om de be staande woning geschikt te maken voor het be oogde doel, zoude een gedeeltelijke verbou wing daorvyin noodig zijn, welke ongeveer 1500 zoude kosten. Hiermee rekening hou dende, zal derhalve het afbreken van het oude huis en het Pouwen eener nieuwe woning de provincie een bedrag ven ten hccgsle 4000 meer kcstcn. Wij mogen voorts van deze gelegenheid ge bruik maken, nog een ander punt ter sprake te brengen, hetwelk verband houdt met de ver- I betering vnn den onderhavigen weg. Ons college s'.elde uwer vergadering voor, de in den weg voorkomende Doornsche cn Maarnsche hellingen te voorzien van eene klin- kerbestrating cn niet van eene verharding met een asphalt-macadam-bovenlaag, aangezien eene dergelijke verharding naar onze meening op deze hellingen wel eens aanleiding tot moeilijkhedan zou kunnen gever.. Na eene bezichtiging van het betrokken weg gedeelte was de commissie uit uwe vergade ring eenstemmig van oordeel, dat bedoelde hel lingen zondër eenig gevaar voor het venteer voorzien kunr.cn worden van eene zelfde ver harding, als op dc overige gedeelten van den weg zou worden aangebracht, met uitzonde ring van het lactste gedeelte van de Maarn- sche helling, ter lengte van 200 a 500 Meter, waaromtrent de meening der leden uwer com- j missie verdeeld was. In verband daarmee besloot uwe vergade ring, dat de heele weg van eene bovenlaag van asphalt-macadam zou worden voorzien, behal ve evengenoemd gedeelte von de Maarnsche helling. Dc beslissing omtrent de op d.'t gedeel te aun te brengen verharding meende uwe vergadering te moeten uitstellen, totdot aan gaande eer.e verharding met osphalt-macedem- bovenlaag de noodige proctische ervaring is gekregen. Dit gedeelte van den weg were) dier.- j tengevolge voorloop'g nog in den bestaanden toestand gelaten. Hoewel onze nog geringe ervaring op dit punt niet ongunstig is, meenen wij toch aan uwe vergadering geen voorstel te kunnen doen om ook het meest steile gedeelte van de Maarn sche helling te voorzien van eene zelfde ver- i harding als op den geheelen verderen weg is I -ngebracht. DE KAMERVERKIEZINGEN. De candidatcnlijst der vrij zinnig-democraten in deze provincie. In de Zaterdag te Utrecht gehouden vergade- rin-cr van de federatie van vrijz.-dem. kiesver- eenigingen in de prov. Utrecht, zijn candidaot gesteld voor hef lidmaatschap van de Tweede Kmer, in alfabetische volgordemr. S. J. L van Aa'.ten, Rotterdammevrouw mr. Bakker Nort, Goningen (oftr.) J. Dekker, Utrecht F. E. H. Ebels, Nieuw-Beerta (aflr.)mr. A. M. Jcekes, Den Haagmr. A. C. Josephus Jitfa, Den Haag Th. M. Ketelaar, Amsterdam (aftrmr. J. Limburg, Den Hangmr. H. P. Murchant, Sohevcningen (aftr.)mr. P. J. ud, den Haag (aftr.)mevrouw W. A. C. Ros Vrijman, Den Haag, cn nir. W. H. M. Wer ker, Den Haag. Barneveld, 22 Nov. De gemengde zang- verecniging „Euterpe", opgericht in 1904, heeft onder groote belangstelling der ingezetenen haar 20-jarig bestaan herdacht, naar aanleiding waarvan zij twee avonden achter elkaar een buitengewoon goed geslaagde uitvoering in het Nutsgebouw alhier heeft gegeven. Bij deze ge legenheid was de zaal prachtig met groen en bloemen versierd, terwijl de clectrische lampen met rosepapier omwikkeld, voor een feeërieke verlichting zorgden. Onder de kundige leiding van den directeur, den heer Meijll, uit Nijkerk, werden de zang nummers voortreffelijk ten gehoore gebracht en verwierven dan ook een welverdiend applaus. Ook mejuffrouw M. dc Vries Reilingh, sopraan- zangeres uit Den Haag, die haar gewaardeerdo medewerking verleende, werd worm toegejuicht. Ongetwijfeld komt echter het leeuwenaandeel van den lof voor het zoo bijzonder welslagen dezer avonden toe aan den eminentcn directeur, die niet olleen dirigeerde, doch tevens op de piano accompagneerde. Zeer zeker was de voor zitter der vereeniging, de heer Van der Vlis, dc tolk van allen, toen hij den begaafden diri gent een zwaren zilveren toartenschep aanbood, waarna hij mej. De Vries prachtige bloemen overhandigde. Nog was echter oan de huldiging van enkele bevoorrechten geen einde gekomen. Mejuffrouw B. Blokhuis, alhier, is namelijk het eenige lid, dat „Euterpe" al die 20 jaar ge trouw is gebleven, naar aanleiding waarvan haar namens de vereeniging behalve een bloemstuk, een fraaie oud-Hollandsche stoel werd aange boden. Stellig zullen deze herdenkingsavonden met guldon letteren in het gedenkboek van „Euter pe" worden ingeschreven. Voetbal. ONGELDIG VERKLAARDE WEDSTRIJDEN. SchotenVelox. Ingevolge Art. 152, sub 2, van het H. R., werd, aldus de „Spkr.". cp verzoek der verr eeniging Velox de op 19 October j.l. ge speelde wedstrijd Scholen—Velox ongeldig vei' klaard. Dc wedstrijd zal op nader te bepalen datum opnieuw woiden vastgeste'd op het terrein der veretniging Velox. CURSUS LEO NIEHORSTER. Openbare bijeenkomst. In het Logegebouw in de Persijnstraat had gisteravond ccn openbare bijeenkomst plaats, waarin de heer Leo Niehorster een inleidend college hield voor een op te lichten cursus over kunst, godsdienst cn wijsbegeerte. De voorzitter der bijeenkomst, de heer mr. G e r 1 i n g s opende dc vergadering inet een woord van welkom tot de aanwezigen en wees vervolgens op den greoten ommekeer, die wij len prof. Bolland in de philosofie heeft teweeg gebracht. De heer Leo Niehorster ving hierna zijn voordracht aan met op te merken, dat hij slechts een bescheiden leerling is van den grootcn Nederlandschen voorganger Bolland Vervolgens maakt spreker de opmerking, dat hij dezen avond slechts een inleiding zal hou den voer den cursus over kunst, godsdienst en wijsbegeerte, die eventueel te dezer stede ge houden zal worden. Daarom zullen ook dezen avond dc duimschroeven, of liever gezegd, de hcrscnschroeven flink aangedraaid worden. Spreker geeft vervolgens ccn overzicht over het wijsgeerig denken en betoogt daarbij, hoe zeer het bij het wijsgeerig denken gaat om zelfkennis. Want de zelfkennis speelt c-en al lerbelangrijkste rol bij het wijsgeerig denken. En onv tot deze zelfkennis te komen moet de mensch een kringloop beschrijven, waarcan eer. absolute zekerheid over het kennen en het weten gepaard gaat. De groote kringloop, die afgelegd moet worden staat nauw in verband met de ontwikkeling. Wat is ontwikkeling Zooais het woord aanduidt is ontwikkeling het wegnemen van verschillende wikkels. Op phi- losofische gronden, die de gedachtcngang van Bolland ten grondslag hebben, toont de heer Niehorster aan, dat de duivel niet is buiten God en dot ook de onwaarheid der waarheid niet vreemd is. Zoo ook is een bepaalde wij ze von weten letterlijk ook een bepaalde, een om-paalde, dus een beperkte wijze van weten. Zoo houdt iedere bepaalde wijze van weten, dus een beperkte wijze ven weten, de onzeker heid in. In dot weten doemt dus tegelijkertijd de twijfel op. En dat is juist de voortdurende motor in het mcnschelijk weten.' In sterk wijs- gecrigc bewoordingen wijdt spreker hier breed voerig uit. In verband met de plaatsruimte en ook terwille van de overzichtelijkheid zullen wij op de uitgebreide philosofische beschou wingen des heeren Niehorster niet dieper in- goan. Wij willen daarom volstaan de belang rijkste punten uit sprekers betoog aan te stip pen. In het vervolg van zijn rede bespreekt de heer Niehorster den twijfel, de vertwijefeling, die onafwendbaar het lot van ieder mensch is, die door wijsgeerig denken tot zich zelf wil komen. Vervolgens wijdt spreker eenige woorden aan de onccnigheid, waarbij hij tot de conclu sie komt, dat het oneindige 2ich bestendigt in eigen verkecring, in eigen eindigheid. .Wanneer dus een cursus gegeven zal worn

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1924 | | pagina 2