Radio nstallaties F. H. Lomans Mej. H. C. C. DE JAGER CopiBBr- ei Tpiitiiehliiis MollO - Tel. 867 V. d. BERGH, H.H. Secretarissen van Vereenigingen en Bonden %2.so !!trechtschestraat 17 Telefoon 843 J, VAN GINKEL'S BRANDSTOFFENHANDEL j SPECIAAL DAMES KAPSALONS Laat Uw typewerk maken door ADVERTENTIE N. J. D. Lammerls van Bueren gevuld met prima onvermengde Java- Kapok, van af Langestraat 5 bij de Varkensmarkt Bloemenmagazijn „CORONA" Langestraat 71 |W BLOEMEN EN PLANTEN ZONDAGS tot 2 uur geopend L VAN KINKEL - HOOGEWEG 88 - TEL. 206 A. HÜNNIGER kortgeknipte haar Kinder haarknippen Firma Van Raalte 48-urije v.'crl< ?oh; c'.siredc te trachten het- zcl loon t verkt.'jgon als vóór Augus'us TQ. 3 Geluk dit niet, don zou aan de directie een ultimatum worden ./voorgelegd. Cc tweede vergadering was met het perso neel van de scheepswerf p Smit. Ook hier werd aan het bestuur opgedragen, te trachten de 48-urige werkv.-e/'k in te voeren en loons- ver-hooging te krngm en bij geen resultaat zou eveneens aan de/ 'directie een ultimatum wor den gezonden. scvjetschepen in onze havens. Slechte toestanden op de cchepcn. Men Schrijft aan „De Voorwaarts" Toen de schepen van sovjet-Rusland weer gingen varen en in een van onze havens kwo- inziv, ivoren de communisten en syndicalisten f4riik.in d'o weer om niets dan goeds vör\ de omstandigheden aan boord van zoo'n schip wereldkundig te maken. Wij hebben het al eens op een houtboot (niet in Rotterdam) meegemaakt, dat den geheelen deg de internationale werd gezongen, een krans aan de sovjetvhig gehangen, vergaderin gen belegd, toesproken gehouden, kortom op alle mogelijke manieren verheerlijking van Marskou werd tentoongesteld. Wij hebben teer», meermalen gezegd „och dat fo niets dan reclame, gij zult eens zien hoo spoedig gij de keerzijde van de medaille te zien krijgt". Vorige week heeft ons blad reeds een stukje over een in Amsterdam vertoevend schip ver meld. We deden dezer dogen eenzelfde soort 'ervaring op. Aan paal 3 in de Rijnhaven lag het stoomschip „Proletary" met graan uit Rus land. Toen d'a ruimen geopend werden, bleek dit schip zoodanig onder de luizen te zitten, zelfs de loding dus, dat een voorman ondei wift'.is leiding het schip gelost moest worden, er versteld van stond en van schrik weg liep. En nu treffen deze menschen uit den aard ■der zaak nogal eens wat aan, zoodat zij niet zoo berrauwd zijn. Hoe het met het logies van het mindere personeel gesteld was, behoe ven u/ij met te beschrijven, dat laat zich in denken. Von het bestaan eener communistische- voe- '.hng was ook al niets meer over. Kapitein en officieren werden apart bediend met apart voedsel. De overige toestanden waren al even ellen dig. Van al de reclame op de andere schepen, zooals vrij kleeding, versnaperingen en wal dies meer zij, er was niets over. Maar nu zagen wij geen communist of syn dicalist aan boord. Nu was er geen reclame voor Moskou te maken, nu was er in het be lang van deze Russen op te treden om hun toestand aan boord te verbeteren. Het is wel bedroevend dat men alleen maar klaar staat om het goede te zien en van d? wantoestanden geen notitie wil nemen. reizigersverkeer. De visitatie weer te Oldcnzaal. Zondag woidt de gemeenschappelijke douane- visitatie en de gemeenschappelijke pascontrole, voor zoover deze krachtens eenc met Duitsch- Jand gesloten overeenkomst te Bentheim en te Ze venaor geschieden, opgeheven. Re zigers, die pei trein via Bentheim Neder land binnen komen, zullen weder te Olden- zatil worden gevisiteerd, terwijl aldaar ook hun passen zullen worden gecontroleerd. Alleen voor trein D IT2'D2 zal de visitatie en de pascontrole gedurende den rit tusschen Bentheim en Deventer plaats hebben. De Duitsche ambtenaren zullen htm ambte lijke werkzaamheden weder uitsluitend op Duitsch gebied verrichten. RADEK IN NEDERLAND. Ter voorbereiding der bolsjewis tische revolutie in Engeland Men schrijft ons o. m. De dagbladen hebben de aanwezigheid in België gemeld ven Karl Radek, alias Charles Sobelsohn, een van de meest vooraanstaande leiders van de Jlide Internationale. Wij kunnen deze berichten aanvullen met de mededeeling, dat Radek thans in Holland ver toeft. Radek is Je „specialist" die door Moskou dóórheen wordt gezonden, waar een of andere beweging wordt voorbereid en waar de com munistische krachten moeten worden gemobi liseerd. Het was niemand anders dan Radek, die de communistische „putsch" te Hamburg organiseerde. Rodok heeft te Antwerpen eene centrale gevormd van dc organisaties, gelegen langs den Rijn van Zwitserland tot Holland Toen de bloden niet long geleden de overbren ging aankondigden v^n het Secretariaat voor West-Europa (Weenen) of van de centrale spionnendienst (Berlijn) naar België, waren deze berichten geenszins van grond ontbloot. Radek is thans in Holland, waar hij het in Antwerpen begonnen werk komt voltooien. Welke zet cp het communistische schaak bord heeft Radek in België voorbereid Het is de taktiek d r communisten om het centrum van voorbereiding cener revolutionaire beweging in een bepaald land steeds in een naburig land te vestigen. Zoo zijn dc aanslagen in Bulgarije voorbe reid door de Centrale te Weenen, terwijl vaan den vooravond van de uitvoering de commu nistische agenten zich verzamelden te Saloniki, BelgTodo en Boekarest. „Antwerpen is een pistool op de borst van Engeland", heeft Napoleon gezegd. Dat weet Moskou zeer goed. Redek's doel is om in België de bolsjewis tische revolutie voor te bereiden, die volgens de plannen van Moskou weldra in Engeland moet uitbarsten. Karl Marx heeft reeds een halve eeuw gele den verklaard, dot het suces van de revolutie in Europa afhankelijk was van hare overwin ning in Engeland. Men kan reeds nu de groote lijnen van het communistische plan aangeven De Engelsche mijnwerkers gaan in staking, de Fransche, Belgische en Duitsche mijnwer kers vermindoren de productie tot de natio nale behoeften. Wanneer men zou trachten uit Frankrijk, DuitschJand of België steenkool uit te voeren, weigeren de havenarbeiders en de zeelieren om ze te verwerken en te transpor teeren. Hieruit blijkt duidelijk de rol, die het door Radek gelegde verband tusschen de aan den Rijn gelegen landen in de toekomst zal moeten spelen. Wij vragen ons af of het Openbaar Gezag zal toelaten, dat op zijn eigen grondgebied eene revolutionnaire beweging zal worden oorbereid tegen een naburige bevriende mogendheid, zonder nog te rekenen dat het bestaan van een zoodanig centrum een gToot gevaar is voor het land zelf. HOOG MILITAIR GERECHTSHOF. Slapende marechaussee. Gisteren hebben terrecht gestaan J. B., 29 jaar, en J. E. van S., 25 jaar, beiden mare- chausee te paard 2e kl., door den krijgsraad te 's-Hei tcgenbosch ieder tot een week gevan genisstraf met degradatie veroordeeld, wegens het zich in een zoodanigen toestand brengen, dat zij een aan hen verstrekte opdracht niet konden vervullen. Ze moesten aan de grens post vutten, om eventueel te verhinderen, dat oen troep zigeuners, welke zich in de nabij heid der grens bevond, ons land binnenkwam. Zij zijn toen, nadat zij zich op den grond had den neergelegd, in slaap gevallen. Bekl. bekenden. Zij hebben zich echter niet opzettelijk tc slapen gelegd. Zij hadden al een zeer zworen diïenst achter den rug en zijn ten gevolge daarvan in slaap gevallen. De advocaat-fiscaal noemde het feit van ernstigen aard., Al hebben bekl. niet opzette lijk gehandeld, zij hadden moeten zorgen, dat zij wakker bleven. Eisch: bevestiging van het vonnis. De verdediger, mr. v. Rossum, pleitte aller eerst op juridische gronden, gezien de redactie van de dagvaarding, dat geen veroordeeling maar vrijspraak zal moeten volgen. In de 2e plaats deed pl. een beroep op overmacht voor bekl., die oververmoeid waren. Ten slotte drong plv voor geval van veroordeeling, aan op een voorwaardelijke straf zonder degrada tie, welke voor de toekomst van de bekl., die beiden een uitstekenden staat van dienst heb ben, zeer vergaande gevolgen heeft HET STAPHORSTER BOERTJE Jr. f Te Staphorst is, naar de „Ned." meldt, na een ongesteldheid van eenige maanden overleden Jan Stegeman, zoon van wijlen Peter Stcge- man,beter bekend als het Staphorstcr boertje. DE MOORD OP DEN MAKELAAR BUSCH. Bezoek der justitie aan de gornge aan den Overtoom. Dc vice-president van de Arrondisscments- Rechtbunk te Amsterdam, mr. Eekhout, hee'il Zaterdag in gezelschap van eenige leden van de rechtbank en den verdediger van Muylwijk een bezoek gebracht aan het gebouw op den Overtoom, waar de koopman Busch op 22 October 1915 den dood vond. De president heeft zoowel de vroegere garage, waar Busch begToven lag, als verschil lende lokaliteiten in het gebouw, waaT Muyl wijk en Busch zich op dien rampzaligen avond hebben opgehouden, bezichtigd. HET DRAMA IN DE WORMERVEERSTRAAT TE AMSTERDAM. De man die z'n vrouw en twee kinderen doodde. De rechtbank te Amsterdam veroordeelde hedenmorgen tot twaalf jaar gevangenisstraf van Dam, die in de Wormerveerstvaat zijn vrouw en twee kinderen om het leven heeft ge bracht. De eisch was levenslang. POGING TOT DOODSLAG. Rijksambtenaren het mikpunt. De rechtbank te Winschoten heeft A. I., 45 jaar, koopman te Winschoten, wegens poging tot doodslag op de rijksambtenaren op den Dollard, in den nacht van 10 op 11 Juni, tot twee jaar gevangenisstraf veroordeeld. HOT ONGELUK TE BERGEN. De toestond der zwaar gewonde zeer ernstig. Vuurtje stoken door kin deren, de eerste oorzaak van den ramp. Omtrent den brand te Bergen (N.H.) met de ontploffing van een koolzuurcylinder, waarbij vier personen ernstig zijn gewond, wordt nader gemeld, dat de oorzaak van den brand waar schijnlijk is gelegen in het vuurtjestoken door kinderen. Bij de ontploffing vlogen de stukken steen en ijzer tientallen meters weg. De toestand van den zwaar gewonde S. was Donderdag zeer ernstig. Ook de 18-jarige Wijerd Prins is er vrij ernstig aan toe. De door den brand onstane schade wordt door ver zekering gedekt. DE ONTPLOFFING TE BERGEN. Een slachtoffer overleden. De jeugdige Simon Met, die bij de ontplof fing in de iconeclzoal van De Rustende Jager te Bergen ernstig aan hef hoofd gewond werd, is in het gasthuis te Alkmaar overleden. De toestond der drie andere gewonden is redelijk. «r i j Luchtvaart. DE STRIJD OM EEN LUCHTHAVEN. Verschil tusschen Den Haag en Rotterdam. Her gepubliceerde advies van de Rotter- damsche Kamer van Koophandel over de kwestie van den aanleg van een vliegveld!, ter hoogte van Delft, voer gezamenlijk gebruik van Den Haag en Rotterdam, in de plaats van het vliegveld aan de Waalhaven, heeft dit voor beide steden zoo belangrijke luchtvec- keersvrnagstuk opnieuw in het middelpunt dei be langstelling geplaatst- Met spanning wordf thans het rapport der commissie-Rutgcrs 'tegemoet gezien. De ge- luchten liepen, dat dit rapport binnenkok zou worden gepubliceerd. In deze commissie, die naar een oplossing van deze kwestie 'n onder zoek instelt, om daarover aan den minister van Waterstaat een rapport uit te brengen, heb ben zitting, als vooi'zitter, dooT Gedeputeerde Stoten aanngewezen, mr. V. H. Rutgers, bene vens de heeren mr. Wytema, burgemeester van Rotterdam, Ir. J. Lely, directeur van Ge meentewerken te Den Haag, mr. G. van Bs- ren, burgemeester van Delft, J. C. Vede*, voorz. K. v. K. te Rotterdam, W. G. Schee- res, voorzitter van de Luchtvaartcommissie der Kamer van Koophandel te Den Haag, P. L. Dubourq, lid van de Kamer van Koophnnde. te Delft, Plesman, directeur dei K.L.M., E. T. de Veer, referendaris aan het ministerie van Waterstaat, en als toegevoegd secretaris de heer H. C. E. van Ede van der Pais, van het- ministerie van Waterstaat. Doc-i zijn benoeming tot minister van On derwijs heeft de heer Rutgers moeten bedan ken voor het voorzitterschap. Naar de TcL verneemt is in zijn plaats door Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland aangewezen tófr. voor zitter het lid van dit college, jhr. mr. L. E. M. von Fisenne Een sub-comminsie, bestaande uif vertegen woordigers der gemeentebesturen von Rotter dam en Den Haag, heeft de kwestie van. het vliegveld WaalhavenDelft nader in studie genomen, en op den uilslog hiervan wacht de groote commissie mei haar eindbesprekingen. Naar het blad uit welirge'ichte bron ver neemt is publicatie van het rapport dezer commissie voora^nog niet te wechten. Even min Staat vast, of het wel gqaub'icee-d zal worden, daar het rapport aan den minister ■an Watersraat moet worden uitgebracht. De gebleken ernstige meeningsversch.illen tusschen de gemeentebesturen van Rotterdam en Den Haag over de plaats van hot vliegveld hebben een spoedige oplossing zeer vertraagd. De Hoagsche autoriteiten blijven vasthouden aan de noodzakelijkheid van een vliegveld on der Den Haag, de Rotterdamsche vertegen woordigers schijnen niet van plan. het vlieg veld Waalhaven prijs te geven. Bij deze vei- deeldheid van meening is. naar wij vernemen, geen eensgezind rapport te verwachten en moet zelfs rekening gehouden worden met de mogelijkheid van ontbinding der commissie. Intusschen zullen binnenkort besprekingen tusschen de Rorterdemsche en Haagse'.e ge meentebesturen gehouden werden. met een snelheid van honderd mijl in het uur op eenige duizenden voet hoogte zal vliegen, een bonket gegeven zal worden. Het nieuwe vliegtuig, dat het grootste passagiersvliegtuig von de wereld zal zijn, wordt voortgestuwd door twee Rolls-Royce-Condor-motoren met een gezamenlijk vermogen van 1309 P.K. en is gebouwd voor de Imperiale Airways. Het is Vanguard (Voorhoede) gedoopt. HET HERSTELDE LUCHTSCHIP R 33. Een proefvlucht bij gunstig, weer. Londen, 4 Oct. (V. D.) Mits het weer gunstig is, zal het luchtschip R 33 vermoe- delijk morgen van Pulham uit een vlucht on* dememen. Het plan is, dat met het gevaarto eenige proefnemingen zullen worden gedaan, waarvoor gunstig weer een vereischte zal zijn. Dat is de reden, waarom de datum van zijn a.s. vlucht niet definitief kan worden bepaald. De R 33 is uitgerust met belangwekkende we tenschappelijke instrumenten, welke den druk aangeven op elk gedeelte van het luchtschip, wanneer het in de lucht manoeuvreert. EEN BANKET IN DE LUCHT. Het vliegtuig van 24 personen. Binnenkort zal in het nieuwe Vickers-Rolls- Royce-vliegtuig voor 24 personen, terwijl het EEN VLIEGONGELUK OP SCHIPHOL. De vlieger Hess gedood. Op het vliegveld Schiphol bij Amsterdam heeft Zaterdagmiddag ongeveer twee uur een vliegongeluk plaats gehad met een militair Fokker-vliegtuig, dof het leven heeff gepischt von den chef-piloot der Fokker-fabrieken, H. Hess. Hees demonstreerde voor een buitenland* sche commissie met de D. 14, een nieuwe Fokker eendekker-jager, met laag liggtinden vleugel, een type, daf niet 'geheel „uit-geëx- perimenveefd" was en nog niet in serie is gebouwd. De piloot zal ongeveer tien minuten in de luöht zijn geweest, toen hij op een hoogte van ongeveer 300 M. in een wrille ge raakte. De meeningen omlrenf het óit in een wri M e-rakcn loopen nogal ui leen. Het is niet onwaarschijnlijk, cat Hess het uiterste heefc vallen demonstreeren en daarom in een wrille is gegaan. Hess staat evenwel bekend als een bekwaam, doch vooizich'rig piloot, zoodat dus niet zeker is, of hij vrijwillig in de wrille is gekomen. De vlieger trachtte uit de wrille tc geraken, doch was er op 150 M. hoogte nog niet in geslaagd. Hij gaf derhalve vol gas, slaagde er eenigszins in een normale beweging to krijgen, maar toen hij op 75 M. het toestel nog niet in bedwang had, zagen de toeschouw wers dat Hess verloren was. De D 14 kwam op de zuidwestelijke zijde van hot vliegveld iï* een hoek van 30 -graden neer. De motor boor de zich anderhalven meter in den grond, ter wijl Hess op hef instrumenrenbord werd ge slagen. Ernstig gewond aan hoofd en beenen wc *1 hij met een auto van den militairen geneeskundigen dienst naar het Wilhelmina- gasthuis vervoerd, doch voor Sloten bezweek Hess aan de bekomen verwondingen. Het toe stel werd geheel vernield, de vleugel bleef in tact, doch werd beschadigd. Er ontstond geen brand. De D 14 was voorzien van een Hispano- motor van 350 P.K. Hormon Hess, een Duitscher van geboortö was 29 jaar en van 1920 af verbonden aan de Ned. Vliegtuigen fabriek Fokker. In den oorlog deed hij voor dc Duitschers dienst al^frontvli^* ger en maakte bij Molenheide bij Venlo, direct na den oorlog, bij een demonstratie zijn debuut in Nedet'lnnd. Hess vloog niet op de vaste routes, docK hield zich b-zig met het z.g. „invliegen en voorvliegen" der toestellen. DAMES! Bewaar Uw uitgeval len haar. Alle soorten haanverken kui.t U er van laten maken H. MULDER, Coiffeur. Posticheur. Lieve Vrouwenstraat 12 b. d. Langestraat. LANGESTRAAT 102b. Beëedigd schatter Taxatie van Eeheele ot ge deeltelijke inboedels voor boe delsrhoiding. onderha.td- schen ot Dublieken verkoop. Ondste en vertrouwd adres. Sc' dkund Chemisch Bacteriologisch en ï£:-rcscou!sck onderzoek. Pi. Marielsan 14, Amersfoort. BESTELT UWE BRANDSTOÏTEN BIJ voor Huisbrand en Industrie en U blijft vaste afnemer. WOT En gros en detail Onder minzame aanbeveling: Bestelhuis: O. Methorst, Bisschopsweg 52 12a Korte Gracht 12a - t.o. liet Postkantoor - Uw adres voor het modernste Tevens Amersfoort Aid. Witte Goederen In alle qualiteiten In alle maten In alie modellen hebben wij VOORRADIG Jeager Wollen Witte Wollen Ondergoederen Half-Woüen l Voor Oames, Heeren en Kinderen Fabrikaten: Jansen Tüanus, Friezenveen W. Benger u, Söhne, Stuttgart LAAT iw Vergrootingen en 'ortretten vervaardigen ii de Fa. J. W. WENTZEL (A. J FORTGENS) HoffotograaL Alleen LANGESTRAAT 106a Tel. 104. Lijsten "i 'Mverc ifen VfïürradiR.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1925 | | pagina 6