Maison „Se NooveauM"
Handschoenen
DE BIJENKORF
BINNENLAND.
Luchtige Liedjes
Advertentiën
Concertzaal „Moderne"
RECLAMES.
Van 1—4 rebels 1 2.05 elke regel meer 1 0.50
Utrechtscheweg 38 Tel.302
in wildleder; antiloppe; nappa, gevoerd en
ongeveerd; factasicnappa, Peau do Suède,
gevoerd en ongevoerd; imitatie suède,
glacé, tricot cn wol.
GARNIZOEN.
De kapitein J. Detmar van het I6e regiment
infanterie is, bij beschikking van den minister
von Oorlog benoemd tot kapitein-adjudant bij
het 5e regiment infanterie.
Naar wij vernemen zal de kapitein G. Bos
binnenkort om gezondheidsredenen den militai
ren dienst verlaten.
De kapiteins Dwars en Wtfst rijn op 2 No
vember overgeplaatst bij dc VIII Inf. öri^ade
alhier in garnizoen.
Rantsocnprijzen so! dat en-mo
no ge's.
Gedurende de maanden November en De
cember 1925.is de rantsoenprijs door den Mi
nister van Oorlog voor het Garnizoen te
Amersfoort vastgesteld op een bedrag van
f 0.5T; in verbond ine; het vorenstaonde, is
de vergoeding wegens gemis ven levensmid
delen gedurende bovengenoemde maanden
vastgesteld op ƒ0.55 per rantsoen.
EXAMENS.
Voor het examen apothekers assistent
slaagde te Utrecht onze stadgenoot, de heer
J. H. J. VV/.enbcek.
TOONEEL.
N.V. Het Schouwtoonecl.
Met dc verkeerde getrouwd.
Morgenavond half 8 zal, zooals wij reeds
vermeldden dc N. V. Het Schoirwtooneel in
Amicitia een opvoering geven van „Met de
Ver!- orde getrouwd" (Kreuzfeuer), een blijspel
in drie bedrijven van Leo Wolther Stein. De
regie is ip handen van Aor. van der Horst.
Hieronder laten wij nog enkele pers-beoor-
eelingen volgen, waaruit moge blijken, dat
eze opvoering van het Schouwtooneel zeer
zeker de moeite waard zal zijn om te bczoe-
.'"ken.
Pt Het Volk: Iemand die na zoon avond niet
voldaan is, is wel een kniesoor, vooral wan-
neer dit stuk dan hsndig is uitgewerkt en erg
vlot wordt gespeeld en blijkbaar iedereen om
jé. heen zich heel goed amuseert
•O p r. H a a r 1. Courant: Natuurlijk weer
een huwelijksconflict met echtscheiding can
het slot. Zelfs een dubbele echtscheiding dit
«ajwer, onder één. dak. Maar nu eens een uit
zonderingsgeval, waarbij wij voor al wet pijn
lijks en schrijnends kan zijn, ten cenenrnale blij
ven gespaard. Tot genoegen van alle partijen,
behalve Pa Hoppe, die nog even moet wennen
aan het snelle tempo van Amerikaonsche
voortvarendheid, 't Loopt alles op rolletjes en
dot is wel de lyckoring van dit stuk. Er heerscht
een voortdurende sfeer van goedwilligheid, die
zaal tot goedlachshcid stemt. De don der-
uitjes van Pa volmaken zelfs de zoetheid van
ezen zomerschen hemel.
De auteurs hebben rondom hun gegeven
en Teeks- alleraardigste tafreeltjes opgestn-
eld, die de drie bedrijven op onderhoudende
ijze vullen, vooral zoo zij gespeeld worden
oor dit gezellig en opgewekt spelend groep-
Enny de Leeuwc die door een keur van
gewaagd modieuse snufjes betooging van zeld
zame lieftalligheid maakte. Hoe knap wist zij
aar moeilijk mengsel van Engelsch en Ho'-
andsch vol te -houden. Dictie, mimiciopvat-
ing, het "was alles even beschaafd.
Zoo'n avond van beschaafde onschuldige
okkernij is een gang naar den schouwburg ten
olie waard.
Utreehtsch Dagblad: Het geval is
alleramusantste en soms geestige wijze uit-
ewerkt. Het blijspel zit uitstekend in elkaar,
aest Ko van Dijk, sanguinisch en subliem
Is altijd, v/as de glansrol bij deze opvoering
oebeschoren aan Enny de Leeuwe, als de me
mo, maar in den grond tc-ch rechtschapen
ike Amerikaonsche; het een genot haar
tillante -spel te volsren <jn leuk klonk haar
emengde Engelsch-Hollandsch.
EEN SCHEEPVAARTWEG VAN
AMSTERDAM NAAR DEN BOVEN-RUN.
De denkbeelden van dr. Q, Lely.
De vaart met zeer groote schepen
niet urgent. Kan het kanaalpand
door de Betuwe voorloopig achterwe
ge blijven. Dc kosten van het Gel
dersche Valleikanaal niet hooger dan
het kanaal langs Utrecht. Het be
lang van Utrecht. Het belang van
de Geldersche Vallei. Het kanaal
door de Geldersche Vallei een Neder-
landsch belang.
Kct Bestuur van da Ivanaalvereeniging „de
Geldersche Vallei" schrijft ons:
Volgens het verslag in de bladen van de
oordracht van dr. C. Lely voor de Vereeniging
ot bevordering van de bevaarbaarheid van
rijn en Lek te Arnhem op 20 October 1925
ïeeft deze bepleit de verbinding van Amste.r-
am met den Boven-Rijn over Utrecht en
rees wijk aan te leggen.
Met vele voorbeelden toont hij aan, dat de
allergrootste .Rijnschepen klein in aantal zyn.
Zelfs voor de vaart van en naar Rotterdam,
worden de allergrootste schepen weinig ge
bruikt, en dan nog wel alleen voor de opvaart
oor erts en voor de afvaart voor kolen.
Dr. Lely zeg. zelfs, dat deze groote schepen
ermoedelijk alleen daarom voor de afvaart
oor kolen worden gebruikt, omdat zij voor de
opvaart voor ertsen in gebruik zijn.
Hij kan moeilijk aannemen, dat voor het ko-
lenvervoer op zichzelf aan het gebruik van
deze groote schepen een belangrijk voordeel
zou rijn verbonden.
Hij wyst in dit verband op de Maaskanali
satie en het Julianakanaal, die in het bijzon
der voor kolenafvoer wórden ingericht, en
waarby gerekend is op schepen van hoogstens
2000 ton.
Hij toont verder aan, dat de behoefte van
Amsterdam tweeledig is, n.l.:
Ie. Aan een snelvervoer van stukgoederen.
2e. Aan hot toegankelijk maken voor sche
pen grootcr dan 2000 ton.'
De voldoening van de laatste behoefte is vol
gens Dr. Lely niet urgent. Hy meent daarom,
dat Amsterdam voorloopig voldoende heeft
aan een betere verbinding met de Lek, en nor
malisatie van Lek en Beneden Rijn.
Hierby moet onzerzijds worden opgemerkt,
dat aan deze behoefte even goed, zoo niet beter,
voldaan kan worden door een kanaal door de
'Geldersche Vallei als door een kanaal langs
Utrecht.
Waar langzamerhand de overtuiging post ge*
vat heeft, dat de Staatscommissie het kosten
verschil tusschen beide kanalen veel tc groot
heeft geraamd en het ingenieursbureau Dulars
en Verhey zelfs heeft aangetoond, dat dit kos
tenverschil niet aanwezig is, is het niet meer
mogelijk het kanaal langs Utrecht te verdedi
gen boven het Geldersche Valleikanaal uit ccn
oogpunt van kosten.
In dit verband mag worden opgemerkt, dat
de Staatscommissie in haar verslag eigenlyk
de voorkeur gaf aan het Valleikanaal, en dit
slechts om de veel hoogcre kosten verwierp.
Dr. Lely spreekt dan ook niet meer over het
groote kostenverschil, integendeel, uit het
verslag in de N. R. C. is zelfs op te maken,
dat ook hy meent, dat dit verschil niet groot
zal zyn.
Hij voert als hoofdargument voor de richting
langs Utrecht het belang van de stad Utrecht
aan.
Het verslag in de N. R. C. woordelijk citee-
rend heeft dr. Lely gezegd: „Zal men aan
Utrecht, in welke gemeente belangrijke indus
trieën zijn tot stand gekomen, het voordeel
van onmiddellijk aan den Rijnvaartweg van
Amsterdam te zyn gelegen wederom ontne
men?"
Hij meent, dat zonder bepaalde noodzake
lijkheid en die is er niet zulks niet kan
worden verwacht.
Volgens het verslag in de N. R. C. heeft hij
niet medegedeeld welke deze voordeelen zijn.
Onzerzijds moet direct reeds hiertegenover
worden gesteld, dat niemand er aan denkt het
bestaande Merwedekanaal te sluiten. Utrecht
blijft dus, voor zijn eigen industrieën even be
reikbaar voor de Rhijnschepen als thans. Daar
Utrecht geen ertsen af- of aanvoert, heeft het
volgens de meening van Dr. Lely geen behoef
te bereikt te kunnen worden door de Rijnsche
pen grooter dan 2000 ton.
De schepen, die thans het Merwedekanaal
kunnen bevaren, zijn groot genoeg voor de be
hoefte van U t récht.
De Staatscommissie geeft wel aan wat het
voordeel is voor de gemeente Utrecht gelegen
te zijn aan den grooton Rijnvaartweg van Am
sterdam naar Duit»schland.
Zij zegt daaromtrent:
„Thans bestaat voor de Utrechtsche bedry-
„ven gelegenheid om geheel afgeladen Rijn
aken in een Amsterdamsche sleep te doen op-
nemen, Welke schepen in Utrecht worden los-
„gegooid; de sleepbooten zullen daardoor voor
„Utrecht in verhouding laag worden berekend.
„Gaat de Rijnvaart echter niet meer langs
„Utrecht, dan zal dit meermalen noodwendig
„verhooging van het sleeploon, en ook meer-
„der ongerief meebrengen, omdat bet vervoer
„dezer goederen op Utrecht niet van zoodani-
„gen omvang is, dat dikwyls de mogelijkheid
„aanwezig is voor hot samenstellen van een
„sleeptrcin alleen voor deze gemeente be-
„stemd."
Terwyl zy als tweede argument aanvoert,
dat het voor de ontwikkeling der Amsterdam
sche Rynvaart slechts bevorderlijk kan zyn,
wanneer de waterverbinding met den Boven
Rijn langs een groote stad als Utrecht vaart,
hetgeen voor ondernemers van stoombootdien
sten en sleepbootdiensten van belang zal zijn,
en tot verlaging van vrachten kan leiden.
De Staatscommissie geeft geen andere ar
gumenten.
Wanneer dit nu de ccnige argumenten zyn,
die de keuze op de richting langs Utrecht moe
ten doen vallen, zou eerst nog wel eens on
derzocht mogen worden, in welke mate deze
voordeelen zich zullen doen gelden. Met andere
woorden zou onderzocht moeten worden hoe
veel goederen voor Utrecht bestemd, met slee
pen en vrachtbooten voor Amsterdam bestemd
meekomen, en wat het verschil in vracht zou
zijn, wanneer deze sleepen en vrachtbooten, al
leen goederen voor Utrecht aan zouden voeren.
Daarbij moet dan nog overwogen worden, dat
deze vrachtbooten desgewenscht toch de route
over Utrecht kunnen blyven kiezen en dar
schepen voor Utrecht bestemd, toch tot Wa-
geningen in één sleep k innen worden opgeno
men.
Stelt men daartegenover de belangen van
het uitgestrekte gebied der Geldersche Vallei,
o.a. die voor den landbouw, door de verbeter
de afwatering en die voor Amersfoort en Vee-
nendaal, dar. zal het zeer de vraag zyn of
deze belangen kleiner zijn dan de bovenge-
geschetste Utrechtsche belangen.
Ten slotte mag niet uit het oog worden ver
loren, dat Nederland door het maken van het
Geldersche Valleikanaal twee kanaalverbin-
dingen van Amsterdam naar de l ek (met mo
gelijkheid van verlenging r.aar de Waal) rijk
wordt, bij het .kiezen van de richting over
Utrecht en Vreeswijk slechts één en van de
richting UtrechtWijk bij Duurstede van Am
sterdam tot Utrecht éér., vandaar naar dc Lek
twee.
Door het maken van het Valleikanaal zullen
dus voor dezelfde kosten meer gebieden ont
sloten worden, dan door het maken van het
tracé langs Utrecht.
Waar met dit werk zoo groote sommen ge
moeid zyn, lykt een. grondig onderzoek naar
het te kiezen tracé, ondanks het rapport der
Staatscommissie dringend noodig.
ONZE WINKELS
Opening Kruidenierswinkel fa.
J. van Hees.
Hedenmiddag opende in het perceel Am-
hemscheslraot 27 8e firma J. ven Hees een
winkel in kruidenierswaren cn aanverwante ar
tikelen. Als steeds was de belangstelling van
het publiek groot, terwijl verschillende bloem
stukken v aren gezonden.
De winkel is in lichte kleuren geverfd en
maakt een aangenomen indruk. Aila artikelen
zijn overzichtelijk geëtaleerd, terwijl de nieuw
ste moderne hulpmiddelen aanwezig zijn. Waa^
de heer van Hees reeds jarenlang in het vak
is, twijfelen wij niet of hij zal succes hebben
met zijn nieuwe zaak.
De uitvoering der werkznomheden stond on
der leiding van den heer W. Droog.
VAN HET DAK GEVALLEN.
Van dc kazerne bereden wopens.
Hedenochtend had ccn schildersknecht het
ongeluk van het dak te vallen van de keuken
der kazerne bereden wapens. De man, zekere
v. d. P. wilde van een ladder op het dok stop
pen, toen de ladder plotseling uitgleed. De
man stortte naar beneden, doch kwam cr nog
vrij goed of. Hij bekwam eenigo inwendige
kneuzingen. De eerste hulp werd verleend door
dr. Paris. Per politie-brancard is de mand naar
het ziekenhuis gebracht.
ONGEVAL.
Een jongetje overreden.
Hedenochtend geraakte een 7-jarig jongetje
al spelende op de oude Soestcrweg onder een
met zakken meel beladen wagen. Het knaapje
kreeg een wiel over zijn rechterbeen, waardoor
hij een gapende wonde aan dc knie opliep,
terwijl ook zijn voet gewond werd. Dr. Pos
verbond den jongen voorloopig, waarna hij per
ziekenauto naar het ziekenhuis werd oveigc-
brocht.
VLIEGONGEVAL
Geen persoonlijke ongelukken.
Gistermorgen ontdekten 2 luitcnonts-aviatcuus
die sn een vliegtuig boven den Bc^g vlogen,
dat de motor niet meer werkte. Ze probeerden
de wei van „Kampoord" te bereiken, doch ze
haalden het niet. Net op dc grens van het
Reebosch kwam het vliegtuig in dc boomen
terecht, wnartusschcn het met den kop om
laag neerkwam. Dc avioteurs stapten „kalm"
uit en staken een sigaret opAlleen het toe
stel was niet ongedeerd: de schroef was ten
minste stuk en het benzincrcscrvoir leelijk lek.
't Liep dus wonder boven wonder best af»
Telefonisch opgeroepen werklieden van Soes-
terberg hadden het toestel vlug gedemonteerd.
Om 4 «ut woren alleen een tiental gebroken
dennetjes nog de bewijzen van 't ongeval.
TE WATER.
Door dc duisternis misleid.
Dinsdagavond omstreeks acht uur, geraakte
do 72 jarige K. vermoedelijk door duisternis
en regen misleid in den singel nabij het Fle-
hitc museum.
De heer P. E., door hulpgeroep opmerkzaam
gemaakt, begnf zich direct te water en bracht
den man, die reeds zinkende was, weer op
den wal.
KANTONGERECHT.
Do zitting van gisteren.
Voor het kantongerecht stonden gisteren te
recht een drietal jongens, die te Baarn aan den
openbaren weg hadden gedobbeld. Zij verklaar
den cart den kantonrechter niet om geld ge
speeld tó hebben. De ambtenaar van het Open
baar Ministerie geloofde door niet veel van
en vroeg tegen iedere beklaagde 5 boete. De
uispraak luidde 2 voor ieder.
Een autobestuurder had in do Loanstraat,
eveneens te Baarn, niet voldoende rechts ge
houden, tengevolge waarvan hij in botsing was
gekomen met een wielrijder. Beklaegde beweer
de wel rechts gehouden te hebben en schilder
de oen heel tafereel van een plas, die op den
weg log cn waarvoor hij was uitgeweken. An
ders had hij de voetgangers met modder be
spot.
Dc kantonrechter hechtte echter weinig ge
loof aan deze zorg voor het pubHek. Verschil
lende getuigen werden gehoord, waarbij kwom
vast te staan, dat beklaagde de oorzaak was
geweest van dc aanrijding, waarom de ambte
naar van het Openbaar Ministerie 25 boete
eischte. De kantonrechter zei over 8 dagen uit
spraak doen.
Een caféhouder had, hoewel hij slechts ver
lof had voor den verkoop van alcoholvrije
dranken, bier verkocht. Beklaagde beweerde
dat het geen bier, maar champagne-pils ge
weest was. Hoewel enkele getuigen a décharge
beklcogde's onschuld trachtten te bewijzen,
achtte de Ambtenaar van het Openbaar Mi
nisterie het ten laste gelegde bewezen en eisch
te, aangezien beklaagde reeds meerdere malen
wegens overtreding van de drankwet was ver
oordeeld, thans I week hechtenis. Uitspraak
over 8 dogen.
Vervolgens stond terecht een huismoeder, die
haar kind van school had thuis gehouden.
Vader had sinds maanden geen werk, er was
geen geld om kleeren te koopen, het gozin
bleek in groote armoede te leven. Het kind was
van schooi thuis gehouden, omdat or geen
geld was om kleeren te koopen. Reeds meer
dere malen was het kind om die reden niet
naar school gestuurd. De ambtenaar moest de
overtreding bij herhaling bewezen achten en
requareerde één dag hechtenis met een proef
tijd van J* jaar.
De kantonrechter, uitspraak doende, veroor
deelde beklaagde schuldig aan het tenlaste ge
legde, doch wilde, in verbond met de groote
armoedo in het gezin van beklaagde, geen
straf opleggen (bewijzen van instemming op de
publieke tribune).
Voorts stond nog een persoon, terecht, die,
aldus de dagvaarding gezeten op een paard,
andere personen uit baldadigheid zou heb
ben achtervolgd. Beklaagde lichtte de zaak
toe en deelde mede dat bedoelde personen
getracht hadden zijn paard aan het schrikken
te maken, door telkens de motor van een auto
aan te slaan. Beklaagde had <J?n indruk ge
kregen, dot de personen bij de auto dit met
opzet deden. Hij was dan ook nanr hen toege
gaan, doch de lieden waren blijkbaar bang
voor het paard en liepen weg of verstopten
zich in de auto. Beklaagde had de mannen,
zoo beweerd? hij, geenszins achterna gezeten.
Spreker gaf 'eert breedvoerig verhaal van het
gebeurde, terwijl ook verschillende getuigen
lot in de kleinste kleinigheden dc toedracht
vermeldden.
Tenslotte eischte de ambtenaar ƒ15 boete
of 5 dagen hechtenis.
Beklaagd? d??lde'mede, dat hij zoo hij ver
oordeeld mocht worden, in hooger beroep
wenschte te gaar..
Uitspraak over 8 dagen
Terzake overtreding van de aTbeidswet( werd
een persoon veroordeeld, conform het requi
sitoir van het O. M. tot 0.50 per overtre
ding. Beklaagde had 50 meol geen zegels ge
plekt voor een zijner werklieden. De totale
boete werd dus 25. Een ander, die de loon
lijsten niet naar behooren had ingevuld werd
overeenkomstig den eisch van den ambtenaar
veroordeeld tot een boete van 6.
BURGERLIJKE STAND.
Getrouwd: Theodorus Zwart en Cornelia
von de Korput, Jacob Mijnten en Emma Koop
man, Jacob von der Horst cn Gcertruida Wa-
let.
Overleden: Attjc Hinkus de Vries oud
71 jaar wed. van Ymc Dijkstra.
Telefonisch Weerbe richt.
Naar waarneming in den ochtend van heden.
Verwachting tot den avond van 6 Nov.:
Meest matige Z. tot W. wind, zwaar bewolkt
tot betrokken, aanvankelijk waarschijnlijk nog
regen, later opklarend en iets kouder.
WIELRIJDERS.
Fietslantaarn aansteken 4 uur 53 min.
NIJVERHEIDSRAAD.
Het verhandelde in de jongste ver
gadering.
Omtrent de laatsgehouden vergadering van
den Nijverheidsroad wordt ons het volgende
medegedeeld
Het is den Raad gebleken, dot het K. B. von
10 Sept. 195 (St. bl. No. 377), b"4--ffende vrij
stelling van zegelrecht voor incassonota's, is
genomen naar aanleiding van zijn indertijd
doartoo aan den Minister von Financiën ge
daan verzoek.
Daar de bij K. B. van 21 Augustus 1925
(St. bl. 360), in den nlg. maatregel van bestuur
als bedoeld in de ortt. 28o, 28d cn 28o van de
Stoomwet aangebrachte wijzigingen, de bij de
industrie tegen dezen maatregel bestaondo be
zwaren, welke de Raod reeds ter kennis van
den Minister van Arbeid, Handel en Nijverheid
had gebracht, slechts gedeeltelijk ondervangen,
heeft dc Raod do aandacht van dien Minister
opnieuw op die bezwaren gevestigd cn hem
nogmanals verzocht te willen overwegen, om de
bij het betreffende Koninklijk Besluit ingevoerde
heffingen af te schoffcn of dit dermate te her
zien, dat door den Road aangegeven moeilijk
heden zooveel mogelijk worden weggenomen.
Het feit, dat de Commissie van Advies in
zake het Staatsbedrijf der Posterijen, Telegrafie
cn Telefonie de laatste twee jaren hoogst zel
den bijeenkomt, waardoor de gelegenheid, om
een geregeld en naar 's Raads meening nood
zakelijk overleg tusschen genoemden tnk van
staatsdienst cn het bedrijfsleven to doen plaats
vinden, niet wordt gebruikt, heeft den Road
aanleiding gegeven, het reeds het vorig -jaor
oen den Minister van Waterstaat gedaan ver
zoek, om tc willen bevorderen, dat vorenge
noemde commisic wedcT op gezette tijden zal
vergaderen, te herhalen.
Voorts heeft de Raad er bij den Minister von
Financiën op aangedrongen, om het onlangs
ingediende ontwerp van wet tot wcderverlen-
ging van den termijn, genoemd in art. 88a van
de Tabakswet, in te trekken. In zijn advies heeft
dc Rocd, die verleden jaar naar aanleiding van
een toen aanhangig wetsontwerp van gelijke
strekking een dergelijk verzoek heeft gedaan,
er onder meer op gewezen, dnt volgens beves-
tiging van de Nederlondsche sigorenindustrie
de motieven, die den Rood indertijd doartoo
hebben geleid, op dit oogenblik nog onver
zwakt gelden cn dat in den toestand, ontstoon
door den hinder, dien de bonafide sigarenfabri
kanten van de huisindustrie ondervinden, geen
verbetering is ingetreden, doch integendeel, dat
dio toestond sedert dien nog is verscherpt.
Met het lid en den secretoris van het hoofd
bestuur der Ned. Ver. voor Tentoonstellings-
belangen, dc he?ren mr. H. C. Obreen en H. F.
R. .Snoek, heeft de Raad beroodsloogd, op wel
ke wijze de belangen van de industrie bij het
houden van tentoonstellingen het best kunnen
worden gewaarborgd. Een. namens genoemd
hoofdbestuur door den heer Ov-e?n gedaan
voorstel, om een commissie in te stellen, die
geregeld bijeen zou komen en waarin zitting
zouden hebben de secretarissen zoowel van de
Ned. Ver. van Tentoc "cllingsbelangen nis
von de organisaties, die in den Nijverheids-
raad zijn vertegenwoordigd en aan welke com
missie zou v/orden opgedrogen de pionnen
voor te houden tentoonstellingen op industri
eel gebied tc bcstudeeren en te beoordeelen,
heeft de Raad aanvaard, omdat daotdoor naar
zijn mcening de zoo noodige samenwerking
tusschen de georganiseerde industrie en ge
noemde vereeniging kan worden verkregen.
Ten einde minder gewenschte tentoonstellin
gen zooveel mogelijk te voorkomen, is voorts
besloten aan de besturen der genoemde or
ganisaties te verzoeken, om in hunne organen,
geregeld een waarschuwing op te nemen voor
hunno leden, dot deze geen deelneming aan
een tentoonstelling toezeggen of het cerclicl-
maotsc-hap voor een tentoonstelling aanvaar
den, zonder daarover eerst met het secretariaat
hunner organisatie overleg te Hebben ge
pleegd.
Onder meer heeft de Raad nog besproken de
bezwarende voorwaarden, voarop, naar de
Raad heeft vernomen, buitenlondsche, dus ook
Nederlondsche handelsreizigers in Denemarken
worden toegelaten. De voornaamste dieT voor
woorden is, dot zij in het bezit moeten zijn
on een toegangsbewijs, waarvoor 400 Kronen
wordt berekend en-hetwelk slechts één jaar
geldig is. Aangezien von Deensche handelsrei
zigers, die Nederlnnd wenschen te bezoeken,
een dergelijke belasting niet wordt geëischt,
heeft de Raad den minister van Buitenland-
sche Zeken verzocht, te willen bevorderen, dat
genoemde maatregelen voor Nederlanders ten
spoedigste worden opgeheven
HISTORISCH GEBOUW GESLOOPT.
„Herberg en RcgthuiV tc Alphen.
Met de deze week begonnen slooping van c»e
oude H. B. S. te Alphen a.d. Rijn verdwijnt de
zeer oude en vermaarde „Herberg en Regthuis".
Het typisch oud-Hol!andsche gebouw is meer
dan drie eeuwen oud en voerde het wapen
vanLord Stafford, den Engelschen ambas
sadeur, die bij den vrede ven Utrecht in 1712
Slangen zang.
Sprak de slang, of zweeg het diertje
In 't Voormalig Parodijs
Deze zaak brengt alle korken
(Ook Geel-kerken) van de wijs.
Heeft de slang beslist gesproken,
Spiak zij waarlijk Slongineesch
Toen zij uit het gras gedoken,
Zóó voor Eva's voeten rees
Slangen nogcslacht geeft antwoord.
Sprak uw vóórpa Perndijsch
Als go antwoord geeft, dan gcoft ge
Ook het sprekende bewijs.
Vol verlangen wacht ik/ slangen
Op hot hooren van uw spraak
Bjijft niet longer, slangen, zwijgen.
Opent thans uw slnngcnkookl
Slangen, stookt dot lango bnngo
Zwijgen, doet zóó langer niet,
Laat ons vangen door gezongen,
Door ccn hard-op slangcnüed I
Oome Jaap zei in vertrouwen,
(Toen-ie Tante bezig zag)
„Moet-je hier 'es komen kijken
„Hier spreekt de slang den heclen dag."
PIMMY.
er zijn intrek nam cn ols bclooning vo«>t do
goede verzorging zijn wapen ofstond.
In het midden von de I9o eeuw moet zelfs
dc Czaor oller Russen tot dc gasten hebben
behoord.
Na de slooping wordt op deze historische
plek oen tuin aangelegd. (Te*.)
wiss r
V. K O 14 IC
S K IV.
Off. Not.
Niet Off. Not.
4 Oct. "25
6 Not. 12 uur.
12.01H
Berlijn
0.50.17
0,50.17
0.88
Brussel
11.27
11.27
Zwiisorland
47.03J
47 02}
Woonen
0.35.1/,
0.35.N
Kopenhagen
62.—
67.20
50.75
66.55
New-York.
2.48*4
2.48*4
Ondertrouwd:
IES COHEN
en
BETSY DE WINTER.
Amersfoort, 5 November 1925.
Schimmolpenninckstraat 64.
Huwelijksinzegening Dins
dag 24 November 'a.s. te I&/2
uur in dc Isr. Kerk tc Amers
foort.
Getrouwd:
F AMY LóVY
cn
MAX VAN BUREN
die, mede namens dc familie
leden bedanken voor de vele
blijken van belangstelling bij
hun huwelijk ondervonden.
Strasburg,
5 November 1925.
Amersfoort,
Getrouwd:
D. VERVLOET
en
G. REICHMANN
die, voor dc vele blijken van
belangstelling ondervonden
bij hun huwelijk hun harte-
11!ken dank betuigen.
Amersfoort, 5 Nov. 1925.
Bij vonnis der Arrondissc-
mcnts-Rechtbank te Utrecht
dd. 4 November 1925 is in
staat van failissement ver
klaard JANSJE KR A AI-
ICAMP. weduwe F. VEE-
N END A AL cn WILLEM
VEEN END A AL, smid, wo-
nendde te Leusden handelen
de onder de firma F. VEE-
NENDAAL ZOON te Lcus-
dcr. met benoeming van den
R A. Heer Mr. M. E. HAVE
LAAR tot Rechter-O.ömmis-
saris en van ondergeteekende
Mr. H. TYDEMAN, Snouc-
kacrtlaan 19 tot curator.
Amersfoort, 4 November 1925.
Snouckenrtlaan 19.
Dc Curator,
H. TYDEMAN.
Krommestraat 44.
De zaal is in den
regel 2 dagen met
avonden te huur
voor vereenigin-
gen vergaderingen
bruiloften enz.
O! MOEDER
wat hangen er nu in
prachtige mantels voor
kleine zus. Alle mooie
kleuren, haast voor niets
Arnh. straat 29 Tel, 71
