AMERSFOORTSCH DAGBLAD
MM DE NOUVEAUTÉ Mooie keuze in Zijden Sjaals,
Radio - Accu's
Lading in abonnement
ook voor anode-accu's.
Pianohandel
L Elloin,
DE EEMLANDER
UONNIMENISPUJS ZZTÏÏZZtZ
Dinsdag 11 Mei 1926
PRUS DER ADVERIENTIEN met inbegrip van een
EERSTE BLAD.
BUITENLAND.
Utrechtscheweg 38 - Tele .302 f in verschil,ende prijzen.
Vraagt onze huurcondities
voor anode-accu's.
Utrecfotschestraat 44
Larcgestraat 36
Zijden Lampekappen,
74e .'aiycprg Fo. 7f4
per pod f S»—per weck (met gratis ▼errekennf
tegen ongelukken) f 0.17* alxondtiiijkc no
1 C.05.
tt
directeur-UITGEVER: J. valkhoff. arnhemsche"poortwal 2 a. postrekening n*. 47916. TeL. int sis.
bewijsnummer, elke regel meer 0.251 dienstaanbie
dingen en Ucidadigheids-adve.tcntiên voor de helft
der prijs. Voor handel cn bedrijf bestaan zeer
vooideclige bepalingen voor het adverieeten hene
citcuiaire, bevattende de voorwaarden, wordt op
aanvraag toegezonden.
DE ALGEMOENE STAKING IN ENGELAND.
Het officicelc communiqué van
gistermiddag.
Londen, 10 Mei. (V. D.) De eerste in
druk dien men krijgt van de groote stoking in
Engeland is wel de volkomen hondhoving van
de orde. Gedurende weekend hebben de sto
kers, zoools gemeld, massameetings gehouden
in talrijke centra van het land, doch alle
bijeenkomsten verliepen zonder ongeregeldhe
den. Relletjes van weinig belang kwamen voor
in Newcastle, Hull cn Eastend van Glosgow,
die echter niet herhaald werden. Gedurende
de laatste 48 uur zijn in geheel Britannic
slechts een dozijn personen gearresteerd. De
stakingsleiders hebben de orbeiders steeds ge
waarschuwd de orde te bewaren en provocatie
van dien kant als van die der autoriteiten is
steds vermeden. De vrijwillige arbeidskrachten
en de speciale constables zijn in groote getale
ingeschreven, zoodot niet ieder kon worden
aangenomen. Het geheele land is zeer rustig.
In verscheidene havens worden de schepen
gelost deer viijwiü ~rs en dc dokken worden
opengehouden doe- de autoriteiten. De voed
selvoorziening wijkt niet veel van het norma!
of en in dc hotels en restaurants worden dc
gewone menu's tegen dc gewone prijzen op
gediend. De wankels bedienen hun klanten nor
maal. De handelsvcreenigingcn besloten hun
prijzen te handhaven cn hoewel dc kosten van
het vervoer iets hooger zijn worden geen po
gingen gedaan hiervan te profiteeren.
Iedere vermeerdering van het aantal per
sonen, dot niet aan den arbeid is gegaan, moet
geweten worden aan het feit dot vele fabrie
ken en werkplaatsen door gebrek aan ruwe
materialen hun deuren moesten sluiten of de
werkzaamheden moesten beperken. Dit aantal
is echter beperkt door de werkhervatting van
vele spoorwegarbeiders in vele deelen van het
land. Verder is er geen verandering in den
toestand ingetreden. Het vervoerwezen toont
oen verbeteiing aan De geïmproviseerde
diensten worden geleidelijk beter cn de treinen
vertrekken van deg tot dag op het' juiste tijd
stip.
De vrijwillige arbeid met dc meer din
106.000 spoorwegarbeiders, die het werk niet
hebben neergelegd of hebben hervat, gaat zeer
goed en geen ongeregeldheden worden ge
meld. Dc London Suburban Railways hebben
hun gewone diensten weer hervat. Hoewel rij
minder in aantal ziin dan in gewone tijden gaal
het verkeer zijn gewonen gong, terwijl ook de
ondergrondschc ertoe bijdraagt de menschen
van de straat te houden. Dc busconducteurs
cn chauffeur's der taxi's staken nog steeds,
doch ook hier worden de vrijwilligers gesteund
door de enkelen die het werk hervat hebben.
Proctisch zijn alle onafhankelijke bussen in Let
verkeer, terwijl de bussen van de General ook
in groote getale weer rijden. In de buitenwij
ken van Londen kunnen weer verscheidene
electrische trams rijden cn in verscheidene
groote provincieplaatsen en in de meeste
kleine plaatsen rijden dc trams weer normaal
De treinen die lange afstonden afleggen too-
nen een groote verbetering in den dienst aan.
Tevens wordt veel waarde gehecht aan *et
feit, dot steeds meer goederentreinen in dienst
worden genomen.
De „Times"' zegt dat, hoewel dc onveran
derlijke houding der rcgcering erkennende, in
vloedrijke personen van goeden wil tijdens
weekend dc besprekingen gevoerd hebben o:n
te onderzoeken op weylke wijze het geschil
in de mijnindustrie na het intrekken van het
parool van de algcmcenc staking op dc beste
wijze kon worden opgelost.
(Een in een deel onzer vorige oplage opge
nomen bericht omtrent een bemiddelingsvoor
stel van Sir Herbert Samuel is onjuist geble
ken. Red. U. D.).
Dc voornaamste diensten weer
op dreef.
Londen, 10 Mei. (V. D.). In geen deel
van het land heeft een nieuwe ontwikkeling van
den toestand plaats gehad. De regelingen tot
distributie van melk, levensmiddelen en petro
leum hadden meer succes dan op een der
vorige stakingsdagen, en er zijn allerlei aan
wijzingen, dat zij nog aanhoudend beter zul
len worden. Op vele 'plaatsen begint het los
sen en transporteeren van levensbenoodigd-
heden weder bijna op normale wijze te ge
schieden. Inzonderheid is men den toestand
in de Londenschohoven en in andere der
voornaamste havens volkomen meester. De
toevoer van licht en electrische kracht blijft
op geheel bevredigende wijze voortgaan, ter
wijl dc spoorwegdiensten aanhoudend verbete-
ïing toonen. Een vijfde deel van de geregelde
slaven der spoorwegmaatschappijen is aan net
werk en er is een overvloedige opkomst van
vrijwilligers, zoodot heden bijna 4000 treinen
hebben gereden. De regeering heeft feitelijk
ren uitgebreide, plaatsvervangende machinerie
in het leveh geroepen, welke in staat is de
noodzakelijke diensen der gemeenschap
spoorwegen, electrische kracht, transport, en
levensmiddclenaanvoer te handhaven.
De vergaderingen der stakers zijn zonde»
incident verloopen,^en de toestand te Londen
cn in de provinciën is over het algemeen rus
tig Waar enkele ongeregeldheden plaats von
den, heeft de politie deze met gemak kunnen
ondedrukken.
De stemming onder dc stakors
Hoewel vele mannen in verschillende beroe
pen weder aan het werk gaan, is cr geen aan
wijzing, dat een algemecne beweging in di'
richting geschiedt. Uit berichten van verscnil-
Idnde deelen van het land blijkt echter, dat cr
toenemende bezorgdheid onder de efdeelingen
der stakers bestaat omtrent den einduitslag, en
,dnt vele werklieden gestaakt hebben, vóórdat
zij beseften, dat hun handelwijze redelijker
wijze kon worden opgevat als een uitdaging
tegen de constitutie. Een samenvatting der
berichten zou waarschijnlijk wijzen ophet alge
meen verlangen, het geschil weder op zuiver
industricelen grondslag te stellen.
De spoorwegen»
Mcdedcclingen, uitgegeven door twee eer
voornaamste spoorwegmaatschappijen, geven
een beeld van de aanzienlijke mate waarin de
stoking is tegengewerkt ten aanzien van he*
spoorweg-transport.
De London and North-eastern Railway be
richt, dot op hare lijnenn thans 1000 treinen
loopen, tegen 760 op Zoterdag. Van Zaterdag
tot Maandag werden 94 goedcrcntr^'ncn af
gezonden, die melk, groenten, vis* vee,
vleesch cn algemecne koopwaren vervoerden.
De London Midlon 1 and Scottish Railway
bericht, dat zij omtrent 10C0 possogierstrci-
ncn laat loopen, wolk aantal morgen nog zal
worden vermeerderd. Zij hebben zoodanige
1 vorderingen kunnen maken met het weder in
die-'rt stellen van passagierstreinen, dat de
dici.stcn op dc voornaamste spoorlijnen vol
doende zijn om aan de eischcn te beantwoorden.
Zij hebben inderdaad een overvloed van sta
ven voor passagierstreinen, cn wijden thans
hun aandacht non goederentreinen, daar de
toestand dit gedoogt.
Het autobus- cn tramverkeer.
De omnibusdiensten te Londen toonen een
toenemende verbetering. Do transportmoeilijk
heden in vele provinciesteden beginnen ook
aanmerkelijk te verminderen. Te Liverpool is
een normale tramdienst en te Edinburg een
vrij geregelde omnibus- cn tramdienst.
Dc tramconducteurs hebben het werk her
vat te Huddersficld, Demsbury, Leeds, Both
cn ondcre plaatsen, waar dc tramdiensten
thans functionecrcn. Het is opmerkelijk, dat
te Bath de mannen getcekend hebben als niot-
unionisten.
In het Midlandgebied zijn de weg- en trans
portwerkers in grootcn getale aan het werk
gebleven. De omnibusdiensten geschieden
punctueel in alle graafschappen ten zuiden ven
den Theems, en het publiek kon reizen van
eenige lengte maken, door de aansluitingen
te nemen.
Tc Liverpool-
Van Zaterdag tot heden zijn 26 schepen te
Liverpool gekomen om te dokken cn vertrok
ken, en heden 30. De reizigers, die aan deze
en andere havens aankomen, worden zonder
eenige vertraging noor hunne bestemmingen
overgebracht, tenzij zij zich naar ver verwij
derde plaotsen moeten begeven. Zoo kwamen
b.v. dc Caronia en Baltic gisteren van Ncw-
York te Liverpool aan. Auto's stonden te wach
ten om de reizigers verder te brengen. De
Bollarat kwam ven Australië en Zuid-Afrika
te Plymouth ncn en haar 460 passagiers ver
trokken onmiddellijk met een speciolcn trein
naar Londen.
Het mclkdcpot van Hyde Park.
Het groote mclkdépot, hetwelk de regcering
heeft opgericht in Kyde Park, wordt thans zco
goed voorzien per spoor, dat men niet meer
langs dc wegen laat aanvoeren, en de vracht
auto's, welke hiertoe tot heden woren ge
bezigd, nu worden aangewend voor het trans
port van meel, spek, etc. van de dekken, en
voor andere diensten.
De vischoonvocr.
200 vaartuigen, die 2000 ton visch aan
brachten, kwamen heccn in verschillende ha
vens aan. Zeer redelijke prijzen blijven voor
visch gelden.
Spoorwegongelukken.
Drie spoorwegongevellen hadden plaats. Tc
Bishops Slatford werd 1 man gedood, tc Edin
burg 3, terwijl te Newcastle I man werd ge
wond.
Een tocht door Londen.
Vervolging in rechte van
den Road van het T. U. C.i
De Londenschc correspondent van het Hbld.
meldt vnn Zondagavond
Ik ben zoocven van een tocht door Londen
teruggekeerd en ben er sterk getroffen dcot
dc gewone Zaterdogmiddogdrukt in alle parken
juist alsof er niets oen de hand was. Ik heb
met tol van menschen gesproken, voorname
lijk met de meer eenvoudigen, en den indruk
gekregen, dot de algcmcenc volksopinie is, dat
de staking bezig is te mislukken cn wel spoe
dig uit zal zijn. Een zeer oude omnibus zag ik
stilhouden aan den hoek van een straat. „J. A.
Cook" stond erop geschilderd en aan de zijden
ervan stond gcschrven „Deze omnibus loop»
op zijn laatste beenen, daarem hebben ze hem
Cook genoemd". Dit was ccn uitdaging. Toen
de autobus wegreed, kreeg hij een ovatie van
de hcclc menschenmcnigtc.
Deze mccning, dat de staking wel spoedig
gedaan zal zijn, is des te merkwaardiger, om
dat de Labourleidc.rs zich juist veel stugger
zijn gaan tocncn dan een poer dagen geleden
en men van pogingen tot onderhandelen niets
meer bemerkt.
Hier en daer keeren reds stakers tot den
arbeid terug. Gisteren onderhandelden vele
vrachtrijders van het bekende Lor.densche wa
renhuis dc Army and Navy Stores, maar daar
tegenover tracht men thans andere takken bij
de staking te betrekke*», vooral op het gebied
van dc voedselvoorziening. Zoo moest thans
de bckc-nds firma Lycns het ontgelden. Plotse
ling werd bevel gegeven tot staking. In twee
uur tijds waren echter alle verlaten plaatsen
e'egante modellen - Eerste kvva'lteit
jijde - Sehoone tinten - Onberispe
lijke afwerking - Grootste sorteering.
ol^ weder bezet door vrijwilligers en op dezo
manier gaat het overal. Eveneens op het ge
bied van de clcctriciteitsprcductie. VierenZr-
ventig Londenschc centrales werken naar
wcnsch. Slechts vijf in dc socialistische wijken
van Oost-Londen werden door den gemeente
raad stopgezet, doch ook daar hebben vrij
willigers het werk overgenomen, zoodat cr
toch een zekere hoeveelheid stroom wordt ge
leverd. Thans tracht de T. U. C. een aantal
centrales in Noord-Engeland, in Burham en
Northumberland stopgezet te krijgen. Doch
ook daar zijn dc vrijwilligers den T. U. C
reeds voor geweest,
In socialistische kringen is men teleurge
steld omdot alles niet van leien dakjes gaat,
en do daaruit voortvloeiende geprikkeldheid
zal misschien nog hier cn daar tot geweldda
dige conflicten aanleiding kunnen geven vóór
het einde van de staking. Met het oog hierop
zijn cr thans 50.C00 vrijwillige politieagenten
in Londen aan dc gewone politicmacht toege
voegd.
Zeker zal de vakbeweging verarmd en
machteloos uit den strijd te \roorschijn komen
en te ernstiger wordt dit, nu zelfs een liberaal
als Sir John Simons in het parlement heeft
voorgesteld, de misbruikte mocht der vakorga
nisatie in den vervolge sterk te beperken dooi
middel der wetgeving. Van conservatieve zijde
zal men hierop natuurlijk gaarne ingoon en
het zal de publieke opinie cok ten opzichte von
Labour niet gunstiger stemmen, dat in hr-t
parlement door haar vertegenwoordigers is
verklaard, „voor iedere maal, dat men de duim
schroeven eenmaal tegen ons gebruikt, zullen
wij ht tiemaol doen, v/anncer wij de macht in
honden krijgen." Dat wordt gevoeld als een
reden, om Labour die mocht niet te geven.
Meer cn meer wint inderdaad de voorstelling
veld, dat men tot iedcren prijs af moet komen
van een machtinstituut als de T. U. C. Dat de
leiders danrvon straks in rechte zullen worden
aangesproken, stoot vrijwel vost, want ook in
vele vakvereenigingen, die mecstokcn, gevoelen
vele leden er zich door geprikkeld, dat ze be
vel hebben gekregen om te staken, zonder dat
dg controctueelc opzeggingstermijn kon afloo-
pen en zonder dat ze eerst over het vóór of
tegen konden stemmen. Het particularistisch
zoowel als het economisch karakter van de
Engelsche vnkvereenigingen blijft het politiek
syndicalisme in den weg stoon, een stelsel, dat
uit den vreemde werd ingevoerd. Reeds heeft
de vakvcrceniging van zeelieden, de National
Sailors and Firemen's Union hoar secretaris
in rechte aangesproken, omdot deze gehoor
zaamd had aan het bevel tot uitroepen van
staking, dat gegeven werd door den T. U. C-,
welke gelijk de rechter constateerde, geen vak-
verceniging wos cn dus geen wettig bestaan
heeft. Deze zaak komt in het begin der vol
gende weck voor.
Ilct miltaire vertoon der regeering.
Dc medewerker van het Hbld. G. Nijpcls,
schrijft o.a.:
Zcu dc rcgeciing werkelijk over geheime in
lichtingen aangaande dreigend omwentelings
gevaar beschikken, dat ze ineens zulk een
groot militair vertoon meent te moeten bren
gen Of heeft de Zondagavond-editie (klein
formaat) von dc „British Worker" gelijk, die
zich zeer scherp uitlaat over het convoyeeren
van dc vocdseltransporten uit dc dokken naai
Hyde Park door twintig pantserauto's, cavale
rie, vrachtauto's vel soldoten met stalenhel-
men, bereden cn gewone politie, enz. cn o.a.
zegt„Het deel ven deze belachelijke, nutte-
looze demonstratie was duidelijkhet bestond
hierin het publiek bong te maken, om het t»
doen gelooven, dat de staking revolutionaire
bedoelingen heeft".
De „British Worker" beschuldigt de regce
ring cr van, kunstmotig een paniekstemming
in het leven te roepen.
Om elke wrijving met dc soldaten onmogo
lijk te maken, heeft het T. U. C. order gege
ven aon ol zijn posten om zich uit het gebied
der havens, dat door een militair cordon om
geven en door soldoten bezet is, terug tc trck«
ken. Door kunnen dc werkwillige en vrijwillige
dokwerkers thans dus ongestoord en ongecon
troleerd booten loden en uit dc opslag].le/.tscn
voedsel halen.
Het verschil in toon tusschcn do pcrsgc-
sprekken, communique's, enz. van rcgcering
en stakingslciding wordt steeds opvollendei
Bij dc rcgcering gaat alles steeds meer in
oorlogsjarcon, spreekt men vnn „convoyce
ren" „pantserauto's", „cordons" enz. Bij de
T.U.C. hoort men slechts met sympathie over
vredespogingen spreken en doet men veel min
der strijdlustig. Terwijl de soldaten van dc ro
geering stalen helmen op krijgen en een soort
van politie-soldoten van territorialen ge
vormd wordt tegen het revolutionaire gevaar,
kregen gisteren dc T.U.C.-posters, die oud-ge
dienden zijn, zelfs dpn road, al hun oorlogs-
dccoraties op te spelden, teneinde duidelijk tc
loten zien, dat zij in vaderlandsliefde voor nie.
mond onderdoen.
No het geld van de Russische bolsjewiki is
thans ccn soortgelijk aanbod van andere con
tinentale communisten geweigerd. Van wie dat
kwam, wilde dc stakingsleiding niet zeggen.
(Volgens bericht vnn een onderen bericht
gever is de steun, door den Rood van het Vak
verbond afkomstig vnn dc Duitsche com
munisten).
Haast met het uur voelt men dc gemoe
delijkheid, de onverschilligheid van de eerste
stakingsdagen afnemen. Men wordt zenuwach
tiger en geprikkelder Het publick begint steeds
meer hinder van die stoking te krijgen, cn de
stokers zien voor hun oogen dolgene wot be
doeld is om hun stoking to doen mislukken
motoibussen met politieagenten en jongelui
achter het stuurrad (straks misschien net zoo
bemande taxis), treinen cn enkele under
grounds, die weer loopen, motoromr.ibusscn,
die de menschen voor zestig gulden hcclemoal
brengen tot Edinburgh (vertrekt 'smorgens ne
gen uur, aankomst volgenden dag 's avonds
loot), voor 7.50 tot Dover of Folkestone,
voo rzes gulden noor Bristol, voer een tientje
naar Liverpool.
Het zal wel niet lang meer duren of dot
geeft herrie. Voorloopig is die nog slechts be
perkt tot dc beruchte, steeds rumoerige en op
relletjes met de politie beluste buurten in het
Oosten vnn Londen, langs Commercial Rood,
Fast India Dock Rood, Poplar, en om den
Blaokwall Tunnel; maar het zou me niet ver
wonderen als teeds meer elementen tegen den
geest von het T. U. C. (Trade Unions Con
gress) gingen optreden ^gen de stakingbrekers
en vrijwilligers.
Uit het Lagerhuis.
Lansburg (arb.), protesteerde in het Lager
huis tegen de „zending van duizenden troepen
in het East-End met stolen helmen en de ba
jonet op het geweer". Hij zcide, dot cr geen
donderbus zelfs ontdekt is I
Dc rede van de bekende autoriteit op juri
disch gebied sir John Simcn, die beweerd heeft
dat de tegenwoordige staking onwettig is en
gewezen heeft op de ernstige gevolgen, welke
d;t zou kunnen meebrengen voor dc leiders en
de orbeiders, lokte een antwoord uit van Sir
Henry Slesser, den minister van justitie ondci
de vroegere orbeidersregeering, die de con
clusies van Simon bestreed. Hij zeide, dat de
wet op de industricele geschillen dc immuniteit
belooft aon iedereen, die een contractbreuk uit
lokt ter bevordering van een industrieel con
flict. De aanzetting tot contractbreuk op zich
zelf is niet per se een juridische misdaad.
Sir Douglas Hogg, antwoordend namens dc
regeering, wilde geen definitief oordeel uitspre
ken, doch zeide dat Slesser de argumenten van
Simon verkeerd begrepen scheen te hebben.
Simon heeft als zijn mecning te kennen gege
ven, dot dc clgemeene stoking niet als e^en in
dustrieel wapen kan worden opgevat, doch een
samenzwering is tegen den Stoot, en dus niet
volt onder de bescherming van de wet op de
industricele geschillen.
Dc drong naar een minnelijke
schikking.
De raad der vakvereenigingen deelt mede,
dat het tol van verklaringen ontvangt van ker
kelijke en burgerlijke lichamen, waarin de re
geering verzocht wordt dc mijneigenoors er to*
te brengen den lock out in te trekken, zoodot
dc status quo van Vrijdag, 30 April zou her
steld zijn cn dc onderhandelingen zouden kun
nen hervat worden.
Een vredesoproep van Oxford
In een manifest, gistermiddag door den
raad van het Vakvereenigings Congres uitge
geven wordt gezegd dot het stnkersfront ")n-
doorbroken blijft. Het congres heeft een tele
gram ontvangen van den president van Balive-
College en de presidenten van andere institu
ten van de universiteit van Oxford waarin ge
zegd wordt
„Wij hopen ter wille van den vTcde en de
eenstemmigheid van het land, dat niets zal na
gelaten worden om tc komen tot heropening
van de onderhandelingen. In dien zin doen wij
ook ccn dringend beroep op U",
Het telegram was ondertcekend door 83
„fellows" van dc Oxford University cn 165
„undergraduatics".
Dc rolletjes schoorschcr maar
T heviger.
Over het algemeen is de toestond in het
land rustig. Dc onlusten zijn schnarsch, doch
schijnen heviger tc worden.
Een verklaring von Cook.
Na de bijeenkomst van het bestuur der mijn
werkersbonden vcrklccdc secretaris Cook da*
het volkomen onwaar wos, zoools in min of
meer officicelc uitlatingen der regcering voor
gesteld werd, dot dc mijnwerkers in grootcn
getale een voorwendsel zouden zoeken om hot
werk te hervatten. Dc ingekomen rap
porten wijzen uit, dat dc solidoriteit onder de
mijnwerkers van dog tot dog zoo mogelijk nog
toeneemt cn de rapporten van andere vakver
eenigingen spreken in dcnzclfden geest.
Uitstel van belastingbetaling
voor stakors.
Gister stonden een groot aantal oproeping
gen inzake tc late belastingbetaling in de Gil-
denhal op dc rol. De magistraat zcide echter,
dot alle wanbetalers, aangezien zij tot de sta
kende typografen behoorën, wier zorgen hij
voor het oogenblik niet wcnschte te verzworen,
ccn algemeen voorloopig uitstel tot 9 Juxi'
zouden krijgen.
De Lycns restaurants.
De bokkers en de andere bedienden in de
Lyon's restaurants zijn weer aon het werk ge
gaan.
Dc stnkingsuitkecring
Yorkshire.
in
De mijnwerkersbond in Yorkshire heeft be
sloten Dbndcrdag r.nn zijn 150.000 leden de
stakingsuitkccring tc betalen. De mannen ont
vangen 20 sh. per weck en 2 sh. voor ieder
kind.
Een stakingsbevcl tc Htill niet
opgevolgd.
Tc Huil hebben de bootwerkers het stakings
bevel niet opgevolgd. Alle trcilcrs zijn gelost
Onderdrukking van den oproep
van den aartsbisschop var
Canterbury?
In het Logcihuis vroeg Lloyd George, waar
om de denkbeelden ten gunste van een ver
zoening niet worden opgenomen in de British
Gazette. Hij wees speciaal op den oproep vnn
den nortsbisschop van Canterbury namens dc
kerkelijke leiders, waarover Zaterdag bericht
is. Lloyd George zeide, dat het niet draad
loos verspreid is cn niet opgenomen in de
British Gazette.
Amman (arb) protesteerde eveneens tegen
de beweerde onderdrukking von den oproep
der aartsbisschoppen.
Vohler (cons.) zeide, dot dc arbeiderspartij
dc drukkers slechts naar hun werk terug b«>
hoeft tc zenden. Zij kan dan ol de berichter
krijgen die zij wenscht.
Dc rcgcering requirccrt ol hg'
courantenpapier.
Ten antwoord op een vraag in het Lager
huis zeide Churchill, dat het noodzakelijk ge
worden is voorloopig alle beschikbaar papier,
dat bruikpsar is voor de persen van het offi-
ciccle regeeiingsorgoon, op te vorderen.
De Fronsche zeelieden cr
bootwerkers.
Het nationaal verbond van zeelieden cn var
bootwerkers van Frankrijk heeft ol de leder
instructies gezonden in overeenstemming met
de besluiten, die te Ostende genomen zijn o a
betreffende hel verbod om dienst te nemen
oan boord van Engelsche schepen en de stop
zetting van kolenverzendingen noar Engeland
In de hoven von Bordeaux zijn als gevolg
von dc voortzetting der olgomeenc stoking in
Engeland verscheidene schepen, die mijnhoitf
vervoeren, in de haven stilgelegd. 8 Fransclu
stoomschepen zijn onttakeld.
De toestond in Ierland-
Tengevolge van het verzoek van den algo-
mecnen raad van het Engelsche vakverbond
non dc Iersche vakvereenigingen om het ver
voer van levensmiddelen noor Engeland stop
te zetten, heerscht er totale werkloosheid it
de haven van Dublin.
Geen enkel schip zal het konaal von St
George oversteken.
Dc levcnsmiddelcnconvooicn.
220 vrachtauto's, begeleid door gepantser
de o* to's soldaten en politieagenten, hebben
gisterochtend een derde lading meel van de
dokken naar Hyde Pork overgebracht, de be
langrijkste, die tot dusver voervoerd is. In drie
dogen tijds zijn nu 48$ nutovrachten overge
bracht. De meelvor)r2 icning van Londen if
thans ten volle verztke d. De melkaanvocT
door de spoorwegen 'kt thans zoo groot, do?
men het aantal vrachtauto's voer dit doel heef"
kunnen verminderen.
Jonge aardappelen in zee ge
worpen
Volgens een medewerker van de Oeuvre, die
naar Boulogne gereisd is om na te gaan wat
daar met de groenten gedaan wordt, die nu
niet naar Engeland gaan, zijn er verscheidene
tonnen jonge aardappelen in zee geworpen. De
regeering heeft weliswaar bevel gegeven, dat
al het goed, dat kon bederven en nu niet over
zee kon verzonden worden, naar Parijs en naar
de andere groote centra zou gezonden worden.
Dc kooplui vreezen echter een al te erge daling
der prijzen en werpen da'arom liever een paar
ladingen in zee,
