wen Intcn leiden, maar good uit dc oogen kij
ken en zich in dc gednchtensfecr van de weder
partij verplaats n. Bij d> behandeling van hoi
tractaat met België is herhaaldelijk de opnv r-
king vernomen „Wantrouwt toch ni t, het zijn
toch fatsoenlijke menschen". Sp.reker geeft dit
toe, maar het zijn menschen met andere be*
langen, met een anderen gedachten góng, met''
andere doeleinden. Verliest men dit uit het oog,
dan verzuimt men de belangen van zijn eigen
volk.
Spreker toont dan aan, dat men een dwaas
heid beging met te beweren, dat do strijd te
gen het kan-'-il Antwerpen—Moerdijk als een
strijd voor Rotterdam zou zijn een strijd
voor het kapitalisme. Tn de eiste plants
is dc betoekenis van dit Vanaal, dat de hoven-
mond van Antwerpen zal komen in het mid«
den van Nederland en dit bezwaar heeft onge
twijfeld met dc haven van Rotterdam niets uit
te staan Ir» de tweede plaats is het kortzich
tig, om een bloeiende haven te beschouwen
als een middel in handen van het kapitalisme
om geld te verdienen. Op deze wijze zou men
alle bronnen van welvaart moeten liquideren,
om het kapitaal te knotten, en zou men nu
werkelijk mcenon, dat daarmede de arbeiders
klasse tot bloei zou komen? Mnnr in do derde
plaats, indien men hie- te doen* heeft met een
kapitalistisch belang voor Rotterdam, dnn zal
men toch moeiliik kunnen aanvoeren, dot het
voor Be.lgië en Antwerpen geen kapitalistisch
belang is, en men kan toch van Nederland niet
vet wachten, dat het in Nederland cl< kapita
listische belangen gant fnuiken, om dc Belgi
sche kapitalistische belangen te dienen. Spre
ker meent, dat men hier, Europeesch denken
de, op een dwaalspoor is gekomen; men heeft
vergeten, Nederlandsch te denken.
Spreker c;teert dan nog enkele revocringcn
van den anti-revolutionair Amelik en dr. Pools,
om aan te tooncn, dat hetgeen deze willen
vrijwel overeenkomt met dc tegenwoordige
sociaal-democratische geestesgesteldheid. Wil
de sociaal-democratische partij sterker groeien,
dun zal zij steun moeten vinden bij hen, die
het Marxistische leerstuk verwerpen. En uls
men dit aanneemt, dan kemt men tot de con
clusie. «ha dc diepste grond van hnrc politiek
dezelfde is, die spreekt uit dc woorden van
Amelink en Roels, door spreker tevoren ge
citeerd. En, zegt spreker, is dit niet dezelfde
gedachte, die ook de vrijzinnig-democraten be
zielt. Allen hebben wij in ons binnenste dezelf
de gedochte, die dezelfde uitkomst heeft voor
allen Het is wat Amelink cn Poels noemen „de
cnristelijke gedachte". Het vreemde en het
wonderlijke is, dat do christelijke partijen nog
onze tegenstanders zijn de mlitio l Spreker
wanhoopt echter niet. Eenmaal zal de dag ko
men, dot deze gedachte het zal zijn die lei
ding geeft aan een ander Nederlandsch staats
beleid.
DE VEILIGHEID OP DE SPOORWEGEN,
De directie der Spoorwegen
heeft in verband met het
ongeluk bij De Vink (het
ongeluk waarbij het echt
paar Lcbo het leven liet)
ecnigen leden van het per
soneel haar ontevredenheid
betuigd.
Wc lezen in de Courant van hedenochtend
de volgende mededeeling
Naar aanleiding van dc ramp bij „de
Vink", zijn dc ingenieur a un weg cn werken
Panthuleon baron van Eek, dc 'hoofdbouw-
kundige Leith en de opzichter van' weg en
werken .Berghuijs door de directie der Ned.
Spoorwegen gestraft met een schriftelijke
berisping. Een dergelijke straf wordt door
het spoorwegpersoneel steeds als zeer
zwaar beschouwd, en cr is don^aok voor
zien in de mogelijkheid, om van zulk een
straf in hooger beroep te gaan "bij een
scheidsgerecht.
Wij vernemen voorts, dat deze bestraf
fing ten aandien van de heeren v. Eek en
Berghuijs gegrond is op onvoldoende zorg
vc'or de veiligheid en het niet genoegzaam
acht slaan op ingekomen klachten.
Ten aanzien van den heer Leith vindt de
berisping hierin hoor grond, dnt hij ni
zou hebben grhnr.deld naar het voorschrift
van artikel '15 R D. V. Dit artikel ver
plicht den spoorwegambtenaar om, wan
neer hij een bevel ontvangt, waarvan hij
dc uitvoering strijdig acht met wettelijke
of andere bij de Spoorwegen geldend*
voorschriften, dit bevel niettemin op te
volgen (tenzij daaruit gevaar voor den
dienst zou kunnen ontstaan) doch tévens
van b"t bevel kennis te geven aan den
chef van hem die het bevel gaf De direc
tie de- Spoorwegen stelt zich dus op het
standpunt, dut dc heer Leith. die, gelijk
bekend, de werkmethode von ii van Eer.
>ij do vernieuwing van het bollostbod, be
denkelijk achtte, de directie van zijn be
zworen in kennis had moeten stellen.
Tot zóóver het bericht uit dc Courant. Dit
bericht vereischt een nadere aantceker.ing, om
dat het niet juist is in z'n voorstelling alsof de
drie hierboven genoemde ambtenaren der Ne
der].-Spoorwegen zijn gestraft voor het onge
luk bij de Vink. Wat dat ongeluk bij dc Vink,
betreft, staal dc directie der Ned. Spoorwegen
op het standpunt dat daarvoor geen schul
dige valt non te wijzen. Hot onderzoek toch
heeft aangetoond, dat over het weggedeelte-
waar deze perscmcn-trein derailleerde geen
klachten bestonden en alle deskundigen het ci
over eens waren, dat juist dat gedeelte van
de spoorbaan cr bijzonder goed bij lag. Klach
ten over den toestand van den spoorweg inge
komen, betroffen andere gedeelten ^on de
spoorbaan en juist niet het gedeelte b'i de
Vink waar dc trein uit het spoor liep Wear
kritiek was geoefend op dc werkwijze gevolgd
op deze spoorboon, moest deze kritiek bcDunl-
doliïk worden uitgeschakeld voor het gedeelte
nabij dc Vink, omdat dc baan, nadat daar
werkzaamheden aan waren verricht, nl weder
sedert een mound bereden werd cn gccncrlei
redenon tot klagen had gegeven. De directie
der Spoorwegen was nlzoo van oordeel, dat
het onderzoek zeer duidelijk had aangetoond
dut de gevolgde werkmethode van geenerlci
invloed was geweest op den spoorweg voor
zoover deze gelegen was bij de Vink De amb
tenaren zijn dan ook voor dut ongeluk geens
zins door de Spoorwegen berispt
Bij het onderzoek is evenwel o.a. door dr-".\
heer Leitfi medegedeeld dat hij bezwaren had
gekoesterd ever v i k wijzen die gevc'gd varen
op andere baanvakken cp de lijn Rotte;dum
Amsterdam, welke lijn was nagc-ini en ver
sterkt in verband roet de aanstaande elec!riri-
culio van" deze lijn Noor aanleiding vun die
mededelingen heeft de directie dei Spoorwe
gen een afzonderlijk onderzoek doen instellen
ever v.clk onderzoek ook een afzonderlijk iop-
rapt is 'uitgebi richt, geheel los van het on
derzoek naar de oorzaken van het ongeluk bij
de Vink, wauromtrent de directie, zooals ge
legd, van opinie was dat harentwegee geen
enkel schuldige viel aon te wijzen. Het is op
grond van dat tweede (andere) rapport dat dc
directie der Spoorwegen besloot ccnigc amb
tenaren attent te maken op een werkwijze aan
tl; spoorbaan die ook volgens de directie geen
volkomen goedkeuring kon verwerven.
In de Courant wordt het voorgesteld ulso!
de hier bedoelde ambtenaren zijn gestraft, in
den vorm cencr berisping. Ook dat is niet
juist De hecren hebben van de directie een
ontevredenheidsbetuiging ontvangen. Als de
Courant cr in hoar bericht op zinspeelt, dal
overwogen z 1 worden of dc drie bewuste
ambtenaren van deze „strof" in beroep zullen
gaan bij ht Scheidsgerecht, dan is ook dat
alweer niet juist, oni dc eenvoudige icden dal
van de hier uitgereikte „ontevredenheidsbe
tuiging" geen beroep openstoot Straf is hier
niet toegepasthocger beroep is buitengeslo
ten Voor een ontevredenheidsbetuiging heeft
de directie nonleiding gevonden, omdat bij hot
tweede onderzoek volgens haar wel is geble
ken, dat op de lijn Rotterdam Amsterdam bij
het in orde maken der b/.an voor de koraendis
electiificntie somwijlen niet is gewerkt op een
wijze die in allo opzichten de goedkeuring kon
wegdragen. De daarvoor aansprakelijk te stel
len ambtenaren hebben daarom schriftelijk ver
nemen dnt dc directie over dc hier gevolgde
metheden ontevreden is
DE AUTOBUSSEN TEN PLATTELANDE.
Dc plannen van „Brockway".
Bezwaren der spoorwegdirectie.
Donderdagmiddag weiden voor het college
van Gcd. Staten van Noord-Holland verschil
lende aanvragen behandeld voor autobuscon
cessies.
De Brockway vroeg concessie voor cenigc
nieuwe diensten op dc lijn Haarlem—IJmuidun.
Jhr. Elios opperde eerst bezwaren namens
de Ned. Spool wegen. Er bestaat, zoo werd be
toogd, op dit traject niet dc minste behoefte
aan autobusdiensten, omdat dc trein in dc be
hoeften van het vervoer voorziet. Dc autobus-
exploitanten doen een ernstigen aanslag op het
bestaan van de spoorwegen. Met smart is uit
gezien naar een wettelijks regeling die een
einde maakt aan de stroopcrij. op het gebied
van vervoer. Er rijden 50 treinen op het nojcct
HaarlemIJmuidcn.
Ir. W. J. Burgcrsdijk trad namens dc N. Z
H. T. M. op. Dc trom heeft met dit geval vel
weinig te maken, maar spreker meende, dat
rekening gehouden moet worden met de moge
lijkheid, dat spoor- en tramlijnen zich zoo nor
maal mogelijk kunnen ontwikkelen. Op het tra
ject Haarlem—Schoten is an elk geval een
autobus overbodig. Als men toch oen autobus-
lijn sticht, zal voor schadeloosstelling gezorgd
moeten worden
De heer De Jong bracht namens den Bond
van Autobusondernemers bezwaren in tegen het
vcrïecr.cn ven een concessie aan de Brockway.
Dc financiccle basis van deze maatschappij is
eigenaardig. Het eigenlijke kapitaal is slechts
200,000. Dit is de moeder?maatschuppij. De
dochter-maatschappij te Haarlem heeft een
kapitaal van 100,000. Daarvoor is nauwe
lijks c-én bur. te koopen. Waar is dc dekking.
De vertegenwoordiger der Bfockway-Maat-
schoppij, dc heer Blommcnsteyn, vroeg een
weck uitstel om op de bezwaren te antwoorden.
Verder zcidc hij, dat het kapitaal der Maat
schappij één dezer degen op 400,000 (vol
gestort) zal worden gebracht. De veigrooting
vun het kapitaal zal verder natuurlijk gelijken
tred houd en met de ontwikkeeling van het be
drijf.
Jhr. Elias zei nog, dat er na de electriiicatie
van de lijn Haarlem—IJmuiden nog meer trei
nen zullen loopen.
Daarop rd de concessie-aanvraag m dc
Brcckv/ay voor dc .ijn Haarlem—Noord". ;k be
handeld.
Namens een andere combinatie, die daar nu
autobussen exploiteert, werden bezwaren ge
opperd.
Tenslotte een aanvraag voer dc Streek. B cn
\V. van Grootcbrock en Hoogkorspvl opperden
bezwaren.
Jhr. Elias zei, dr.t de spoorwegen het voor
nemen hebben, in dc Streek een autobuslijn te
openen, die aon dc behoeften van het vervoer
zal voldoen.
NED. MIDDENSTANDSBOND.
Dezer d-*»gen in twee bestuurs
vergaderingen bijeen.
Het bestuur van den Nedcrl. Middenstands
bond is een dezer dagen in vergadering bijeen
geweest in d<- bovenzalen van Restaurant
,Richc" tc 's-Grnvenhage. Des morgens ten
lO'/j ure vingen in twee verschillende zalen de
vergaderingen van groepsbesturen A cn B non
eerstbedoelde onder leiding van den heer Ed.
G. Schürmann, laatstbedoelde onder die van
den heer L. dc Groot.
In groepsbestuur A werd allereerst-hm
L. Bern. J. Gorris, d:e periodiek aan dc beurt
van aftreden was, nis lid van het algemeen be
stuur herkozen.
In groepsbestuur B vond de herkiezing a'a
lid van het algemeen bestuur plaats van den
heer L. de Groot, die aan de beurt was van
aftreden terwijl als sccrctaiis van dit
groepsbestuur werd aangewezen de heer W J
Moulijn, in plaats van den heer D Carcc, die
opgehouden heeft bestuurslid te zijn van den
Nederi. Bond van Behangerspatroons cn ten
gevolge daarvan ook geen lid van het groeps
bestuur is kunnen blijven.
Alvorens deze benoemingen geschiedden,
waren echter rog dc heeren W J. Moulijn,
's-Gravenhagc cn Ph. J. Schut, Amsterdam, als
leden van dit groepsbestuur door den voorzitter
geïnstalleerd zij hebben daarin zitting geno
men resp. namens het Genootschap tot bevor
dering der wetenschappelijke Optiek en den
Ned Bond van Radichandelaren, welke beide
organisaties kort geleden tot den Bond zijn
toegetreden.
Des namiddags tc 2 uur ving onder leiding
van den heer Ed. G. Schürmann een vergader
van hel algemeen bestuur in tegen,
wcordigheij ook vun die* leden dei beide
grücpïbrsturen, die in het algemeen bestuur
geen zitting hebben.
Goedgekeurd werd een concept-adres, tc
lichten tot den Minister van Justitie betreffende
het pi rechtelijke ir.cnssccrcn van kleine vorde-
ïir.gen, welk concept was samengesteld door
den hi cr mr, M. J. Wolff, wien bij monde van
den voorzitter dank werd gebracht voor zijne
belnngcloozi medewerking in dezen aan den
Bond bewezen.
Het dogclijksch bestuur werd opgedragen een
audiëntie aan te vragen bij den Minister var,
Arbeid, Handel en Nijverheid ter nadere be-
spt cking van het voornemen van dezen Minis
ter. die volgons berichten weldra zal overgaan
tot het doen invoeren van een Werktijdenbe
sluit voor winkels cn dnt dan tevens gepaard
zou gaan ook met dc invoering vnn een Rijks
wet op de Winkelsluiting.
Dc heer Ingenohl hield een korte inleiding
over het bekende onderwerp „Ziektekostenver
zekering voor den middenstand."
Op een desbetreffend schrijven van den
Minister van Arbeid. Hondcl en Nijverheid
werd besloten het zitting hebbend lid en het
plaatsvervangend lid voor den Bond in den
Hocgcn Raad van Arbeid, resp de heeren J
C Blankert cn J. H van Lonkhuyzcn, wederom
voor het joor 1927 als zoodanig aan te wijzen
Met instemming werd begroet een ingeko
men schrijven van het bestuur dér 's-Graven-
haagschc Winkelicrsverecniging om het mid
denstandscongres in 1927 tc s-Gravenhagc to
doen houden cn deze vereéniging thans offici
eel aanbiedt als gastvrouw daarbij te willen
optreden. Gaarne zal hiervan gebruik worden
gemankt.
Des avonds vereenigden verschillende bonds-
bestuurders en de directeur zich aan een ge
meenschappelijke!! maaltijd, dien zij persoon
lijk den heer J. C. Blankert wenschten aan te
bieden ter gelegenheid van diens aftreden als
bondspcnningmecster.
OCTROOIHOUDERS.
Oprichting van een bond ter be
hartiging van dc bclsngcn van
houders van Ned. octrooien.
Zaterdag werd tc Den Haag onder voorzit-
t rschap van den oud-voorz. van den Octrooi-
raad, mr. H Bijleveld, op initiatief van den
heer J. Keiser, oen vergadering gehouden ter
oprichting vnn een „Nederlondsche Bond tc;
behartiging ven dc belangen van Octrooihou
ders".
De voorzitter wees cr in zijn openingswoord
op. dnt de behoefte aan dezen bond gcvoelc
wordt. Een octrooi tc bezitten is voor velen een
ideaal; maar als het octrooi verkregen is, dar.
blijkt wel eens dat cr onvoorziene moeilijkhe
den rijzen. Men voelt dan het gemis van eer.
orgaan, dat de belangen der octrooihouders
behartigt. Binnenkort is een wetsontwerp te
verwachten tot herziening der Octrcoiwct en
dan beheert cr een orgaan te zijn, dat voor
de octrooihouders zal kunnen optreden.
Er werd gediscussieerd over de oprichting
waarbij o.nv werd opgemerkt, dat het terrein
van den fcend zeer benerkt is, wr.:*cri Vet
'boter geacht werd hem uit tc breiden tot nilen,
die belang hebben bij de bescherming van in-
dustriéélcn en commcrcicelen eigendom, tcr-
wijl ook de opneming vnn licentiehouders be
pleit werd. Voorts wfcrd aangedrongen op fi
nanciering van octrooien Anderzijds werd uit
breiding van den bond tot merkenhouders e. a
nict-houdc-rs van octrooien, bestreden op grond
van het uiteengaan der belangen ven de ver
schillende groepen.
Verschillende leden meenden, dat behalve de
octrooihouders ook de ms. octrooihouders alt
gewone leden dienen te worden toegelaten.
Eesloten v/erd ,dcn voorgestelden naam t
veranderen in „Bond ter behartiging van dc
belangen van houders var. Nederlnndsche Cc-
trccien".
Na behandeling der statuten werd de bond
opgericht. Tot bestuursleden werden voorloo-
pig benoemd dc heeren mr. H. Bijleveld, voorz
nr.r Van Loon, vicc-voorz., mr J. P. v, Velzcn,
sccr., J. Keiser, 2e secr., G Bcrgsma penning
meester en di. ir. N Kcorr.cns.
DE MAASBRUG TE MAASTRICHT.
Een nieuw onderzoek.
Near do Msb uit parlementaire klingen ver
neemt wordt vnn regeeringswege een nieuw
onderzoek ingesteld inzake het Maasbrug
vraagstuk, te Maastiicht, nl ligt het behoud
van het monument meer speciaal in de bedoe
ling van het onderzoek.
POSTPAKKETTEN MET ST. NICOLAAS.
D? directeur-generaal der Posterijen en Tele
grafie maakt bekend, dat bij gelegenheid ven
het as. Si Nicolaasfccst voer hc-t tijdvak van
T tct eri met 7 December, ter verzekering van
een gcede overkomst van dc postpakketten,
wcrdt aanbevolen, zorg tc drogen voor een
doelmatige en stevige verpakking, de adressen
zoodanig aan tc brengen, dat voor het verleren
gaan daarvan gedurende het vervoer geen vrees
behoeft tc bestaan en in de pakketten ccri af
schrift van het adres te sluiten.
De aandacht wordt gevestigd op cc gele
genheid tct verzekering van de waarde.
ïn het bijzonder wcrdt aanbevolen de pak
ketten vroegtijdig ter post te bezorgen.
- CONFLICT IN HET TAXI-BEDRIJF TE
AMSTERDAM.
Een dreigende sinking-
In een nachtelijke vergadering van garage
taxi-chauffcurs te Amsterdam gehouden, werd
bij schriftelijke stemming besloten nnn de:.
Bond van Amstcrdamsche Taxi-ondernemingen
te berichten, dat indien niet vóór of uiterlijk
Woensdag I December overeenstemming ten
opzichte van dc arbeidsvoorwaarden van de
garogc-tnxi-chauffeurs zal zijn verkregen, cp
oen door het bestuur te bepalen tijdstip voor
de dnnrtoe in aanmerking komende garage's
dc werkstaking zal werden geproclameerd.
WIE IS AANSPRAKELIJK VOOR DIJK
DOORBRAAK.
Een proces voor de Bossche
rechtbank.
A s Woensdag zal voor dc rechtbank te 's-
Hrricgenbosch worden behandeld eer. zaak
over d'ikdoorbi aak.
Bij dc doorbraak in T920 hoeft de provin
cie Noord-Broker.t een gat gedicht in den dijk
hij Cuyk.
De provincie sprak daarna de, gemeente
Cuyk non voor betaling der doorvoor gemaak
te .kosten. De gemeente Cuyk riep op haat
beurt den Staat in vrijwaring, omdat zij Van
mooning is, dat de Staat aansprakelijk is voor
dc dijkdoorbraak, aangezien deze den haven
mond van den Becrschcn overlaat heeft afge
sloten en heeft toegelaten, dat dc hefteden-
mond eenigszins werd opgehoogd
Voor dc provincie zal worden gepleit door
Mr. baron van Hugenpoth, voor de gemeente
dcor Mr van Zinnick Borgman en voor den
Start doer Jhr Mr. G. W. vnn der Decs.
DE MOORD TE OVERSCHIE.
De nieuwe verdachte vrijgelaten.
Een 27- jarige straatventer M., te Rotterdam
die gearresteerd was als verdocht van mede
plichtigheid nan den diefstal met geweldpleging
in den nacht van 16 op 17 Mei tc Ovcrschie
op de gebroeders Hcogerbrugge,. is tc zes uur
op vrije voeten gesteld. M. was gearresteerd op
aanwijzing vnn mr. Heida, verdediger van den
18-jarigen V., die j 1. Dinsdag terecht stond we
gens genoemd delict. V. had, meldt de Tel.,
beweerd, dot M. de daad had bedreven. M., dié
zich ook wel R. noemde, zou Jan cn Wynand
Hoogcrbrugge hebben neergeschoten, terwijl hij
zelf op den uitkijkt zou hebben gestaan. Het
onderzoek, geleid door inspecteur Borstlap uit
Delft en inspecteur Valken van de Centrale Re
cherche, heeft echte/ uitgewezen, dut M. niet
debet kan zijn aan den moord en den diefstal.
WijJ het feit reeds zes maanden geleden plaats
vond, was het onderzoek naar het olil i vrij be-
zwnarlijk. M. had opgegeven, dat hii op den
avond van den moord Lot nu twaalf uur bij eer»
vriend tc Delft; had doorgebracht. De moord
had plaats te ongeveer halftwaalf, dcch niet
alleen was de vriend, die M. opgaf, in weerwil
van langdurige nasporingen niet tc vinden, ook
had zijn familie opgaven gedaan, welke obso-
luut niet klopten met de verklaringen van M.
zelf
Verdachte V. he.d gezegd, dot hij M. zeei
goed kende cn hij vóór den moord reeds om
gang met hem had. De andere daarentegen
heeft steeds pertinent volgehouden, dnt hij V
in het geheel niet kende.
Nadat M. Vrijdagmiddag nogmaals nnn ce\
langdurig verhoor onderwerpen wos, gaf dó
rechtrr-commissaris last tct zijn onmiddellijke
invrijheidstelling. Dit incident mankte het cr
echter voor verdachte V. ni t beter op. Im
mers, het onderzoek heeft aangetoond, dr.t hij
3e daad verricht heeft. Bij hom is iremes de
revolver gevonden. Hij wns cok in h l bezit
van dc patronen, die op de revolver puttin en
van het kaliber zijn, als die welke op Jan en
Wynand Iïcoporbrvggc werden afgevuurd.
Voorts zijn te ziinen huize de gestolen kijker
en de met bloed bevlekte kloefen gevonden,
die hij tijdens de inbraak gedragen heeft.
De behandeling van dc zaak tegen V. zal nu
over drie weken werden Voortgezet.
STRAATKLINKERS N^VAR AMERIKA.
Een koop van 40 millioon stuks.
Naar wij vernemen, bevinden zich sedert eet»
paur weken eenige Amerikanen in Hotel d< s
Indcs tc Den Haag, met de bedoeling, hier te
lnndo een contract af tc sluiten voor de leve
ring van 40 mi'Iioen straatklinkers naar de
Vcrcenigde Staten.
Zij waren door officiede proefnemingen tot
dc overtuiging gekomen, dut de Hollandsche
straatklinker uan de spit sloot van 'alles wat
in dut artikel wordt gefabriceerd.
Er bestaat een groot aantal fabrieken van
straatklinkers in de Vereenigde Staten en dui
zenden kilometers weg zijn aldaar met strnat-
klinkcrs verhard. De Amcrikaanschc productie
schijnt echter niet voldoende cn dit wijst cr
op, dnt men dnnr met de straotklinkcrwcgen
betere resultaten heeft verkregen dan met as
falt- of betonwegen, die in dat -land reeds
veelvuldig zijn tocgep»ast
EEN ONGEVAL DAT GOED IS
AFGELCCPEN.
De onbewaakte overwegen.
Gisteravond circa half zeven heeft een vrij
ernstig ongeval pleats gehad op den onbe-
wattkten overweg onder Tcteringen even voor
bij den viersprong. Een fust', agen der bier
brouwerij „De Gekroonde Bel" uit Olstcrhout
werd door den sneltrein komende uit de rich
ting Tilburg gegrepen. De wagen die geladen
wos met vaten en kisten werd eerst t"gen-eeti
seinpaal cn daarna in den hoe'; van het vroe
gere scinwachtershuisjc geslingerd. Een mam
ven dit huisje werd verbrijzeld. Een. kist kwam
beren cp d.; locomotief terecht. Reizigers die
in den trein zaten verklaarden later dat zij
dachten dat er met steenen gegooid werd! Dc
wagen -werd zwaar beschadigd. De knecht die
op don fustwegen gezeten v.cs bekwam eenige
niet gevaarlijke kneuzingen. Dc trein hr.d een
half uur vertraging.
ONGEVAL BIJ DEN SLUISBOUW TE
IJMUIDEN.
Een heimachine gekanteld.
-Zntcrmorgen heeft cp het werk voor den
bouw van een nieuwe schutsluis tc IJmuiden een
ongeval plaats gelind Bij het heiwerk voor den
bouw vnn het buitensluishcofd, uitgevoerd
door de firma Broekhoven cn van Zuylen, is
een heimachine, een Z.g.n. Halbochhnmer, bij
hel afrijden van een helling, gekanteld, waar
door het geheelc gevaarte naar beneden in den
sluisput stortte
Fcrsocnlijkc ongelukken kwamen niet voor.
Aon het heiwerk van dc sluis is geen schade
toegebracht. Dc schade aon de heimachine be
draagt ongeveer 15.000. De oorzaak is ver
moedelijk het breken van een kabel.
KORTE BERICHTEN.
Het hoofd verpletterd.
De 54-jarige ongehuwde machinist Vnn
Oning is Vrijdag op dc steenfabriek der N. V
Steenfabrieken v/h. S. G van de Pol en Co. ie
Eek-en-Wiel tusschen dc lodbmetief van het
grondspoor cn den kipwagen-trein gekomen
Zijn hoofd werd verpletterd, zoodat de dood
onmiddellijk intrad.
Dcor hollende paarden omvcr-
geloopcn.
De 80-jarige P Paulusma uit Sucmeer, cie
te Bergum door hollende paarden omver werd
gcloopcn en tengevolge daarvan een ernstige!
hoofdwond bekwam, is in een ziekenhuis ie
Leeuwarden overleden.
Luchtvaart.
TWEE FINSCHE VLIEGTUIGEN
VERONGELUKT.
Vier slachtoffers.
Uit Stockholm wordt dd. 25 Nov. aan dc
Tel bericht:
In Zuid-Finland kwam heden twee militaire
vliegtuigen ten gevolge van den mist met el
kaar in botsing. Dc vliegtuigen stortten Ier
aarde: de vier inzittenden werden gedood.
School- en Kerknieuws.
Ds. D. CROMMELIN.
Benoemd tot Zcndingsdircctor.
Met ingang van I Januari 1927 hebben dc
besturen der Samenwerkende Zendingscorpo-
ï'otics ds. D. Croramelin, den afgetreden zen-
dingsconsul, benoemd tot zcndingsdircctor.
Door deze benoeming is de laatste vacature in
do directie vervuld.
Dc heer Crommelin werd geboren tc Amster
dam en genoot zijn theologische opleiding Ie
Utrecht. Toen hij in de Ned. Herv. Kerk can-
didant tot den H. Dienst was geworden, stelde
hij zich niet beroepbaar, maar koos hij de zen
deling-loopbaan. In 1907 vaardigde liet Ned
Zend. Gen. hem af naar Oost-Jnvu, waai hij te
Modjowarno de opvolger werd van zendeling
A. Kruyt Dc arbeid te Modjowarno werd in
1912 cn 1915 ondervangen door het waarne
men van do werkzaamheden van don toenm»ili-
gen zendingsconsul, dr C W. Th baron vnn
Boctzelaer van Dubbelman, gedurende diens
verlof naar Europo. In 1919 werd hij zijn op
volger Eerst werkte hij in het consulaat samen
met mr. J M J. Schepper, thans hooglecranr
aan de Rechtshoogeschool te Batavia, na 1925
zette hij hel werk alleen voort In den loop van
dit jaar werd hij vervangen door dr N. A. C.
Slolemakrr du Bruine N.i terugkomst hier te
lende dicr.t hij du Zending met de kennis cn
ervaring als zendeling cn n!s zendingscansul in
Ir.dië opgcr'. .n. (Hbld
DE MOEILIJKHEDEN IN DE GEREF.
KERKEN.
Ds. S. P. Vermeer cn Ds. W. E.
v. Duin.
Omtrent du schorsing van ds S. P Vermeer
ie Oudemirduni meldt „dc Ned" nog, dnt ter
classicale ergodering van Workum was inge
komen oen adres, geteekend door niet minder
dan 140 belijdende leden van de 263. die dc
kurk van Oudemirdum telt, waarin zij verkla
ren dat ds. Venneer „drie jaar met veel zegen
is werkzaam geweest lot heil der gemeente en
dat zijn prediking hen heeft opgebouwd in hun
allerheiligst geloof, terwijl hij nl dien tijd het
zuivere evanglio naai gercf. belijdenis heelt ge
diend." Adrcssontcn merken op, dat in hun
gemeente een steeds grooter wordende belang
stelling cn troulvo kerkgang getuigen van een
opwakend geestelijk leven in hun gcfneente,
waarom zij niet begrijpen kunnen, waarom
herder cn gemeente moeten gescheiden wor
den
Voorts verneemt het blad, dat de kerkcrand
der gercf. kerk van Haarlemmermeer-Oostzijde
ir» tegenwordigheid van den consulent ds D. J
Wielenga van Hoofddorp aon zijn predikant
ds W. E van Duin heeft verzocht, het voor
beeld van ds. J. C. Aaldcrs van Schdonhoven
te volgen cn zich aan dc gemeenschap der
geref kerken te onttrekken Ds. v. Duin heeft
aan dit verzoek geeri gevolg gegeven';
Van bevoegde zijde ontving „Dc St bericht,
dot ds. S. P Vermeer tc Oudnvrdum niet door
do rlossis Workum geschorst is, mnnr dat deze
heeft uitgesproken, dat er voor de schorsing
(dcor du Kcrkernden van Oudemirdum en
Humelum) „genoegzame reden" bestond. Deze
kerkeraden hebben inmiddels vergaderd en de
schorsing uitgesproken, cn wel voor drie maan
den, „met de bede, dat God deze schorsing
zegene, zoodot ds. Vermeer binnen of me; dien
tijd op bevredigende wijze aan den oisch van
do classis (cor.formcering aan de uitsnraak der
Synode omtrent Gen. 2 cn 5) voldoe."
GEDENKBOEK PROF. ROESSINGH.
Men meldt aan het Hbld.
Het gederkboek „Pi of. Rocssingh Herdacht'',
dal kort na Rocssingh's overlijden verscheen
werd door de N.V. Uitgevers Mij. „D? Tijd
stroom" te Huis ter Kcide, uitgegeven, zooals
het boek vermeldde, „ten bate van een doe),
dat bevorderlijk is aan het godsdienstig leven
in de studerij-enworcld". Dezer dagen hoeft ge
noemde uitgevers Mij. ,aun een commissie, be
staande uit prof. M. T de Groef, prof G. I.
H: cring en ds. J. A. du Koning, inzage gegeven
van een exploitatie-overzicht on tevens de
netto-winst overgedragen. Aan den directeur
van „De Tijdstroom", den heer C. R. Sijslirg,
werd donk gezegd zoowel voor de goede ver
zorging van het gedenkboek, als voor de be
rt» inmir.g, c'ie hij ean het batig saldo heeft
gegeven.
Besloten werd met een deel van het geld
de onkesten to bestrijden van het doen 1ypen
van dc college-dictaten, die docr prof. Roes-
singh's leerlingen worden uitgewerkt aan de
hand van de aantcekeningen, welke de over
ledene heeft nagelaten. D^2e uitgewerkte dic
taten zullen ter beschikking gesteld worden
van mevr. de wed. Rocssingh, die ze ten 'ge-
biuike kon geven aan hen, dio dit voor hunne
studie begeeren.
LEIDSCHE ONDERWIJSZAKEN.
Voorstellen ven Dr. J. A. N. Knuttel.
Dr. J. A. N. Knutcl (comm.) stelt den ge
meenteraad von Leiden voordc betreffende
brgroctingspcst met f 500 te verhoogen, ten
einde de scholen, dien og niet in het b^zit zijn
van projectie-apparaten, daarvan te voorzien
verder om .aan de school voor het zevende
leerjnnr een achtste leerjaar te verbinden, aan
dé hoofden van scholen, die dit wenschen, ge
legenheid te geven een proef tc nemen met het
D.altenstelsel en ten slotte een bedrag van
2000 uit tc trkken ten behoeve van school-
icisjes.
