GROOTE OPRU
P. E. RINTEL
Cognac Vieux xxx
WIJNHANDEL J.A. SCHOTERMAN&Zn.
Nutsspaarbank, Utrechtscheweg 1
APPELBOLLEN
Vanaf Zaterdag 11 December
's morgens half negen
Dames- Heeren- en Kinderkleding
Verkoop a contant
Geen zïcfotzendïng.
per fiesch ff 4.50.
Maison de Jager Zn.
BINNENLAND.
UTR.STRAAl 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
Spaarhusjes kunnen van 20 December tot 15 Januari
niet ter lediging worden aangenomen.
Gesloten van Donderdag 30 December 1 uurtotMaandag3 Januari 10 uur v.m
Langestraaft 56 Chocolaterie -
Confiserie Patisserie
Telefoo n115
LITAUEN.
EEN MINISTER IN STAAT VAN
BESCHULDIGING.'
Do Vossische Zcitung verneémt uit Kowno,
dot de Litausche regeering besloten heeft den
voormaligcn premier cn minister van financiën
Petroelis op grond van corruptie in staat van
beschuldiging tc stellen.
ZUID-SLAVIE-
DE KABINETSCRISIS.
Moeilijkheden bij de vorming.
Weencn, 9 D c c. (H. N.) Volgens een be
richt uit Belgrado stuit 'de vorming van een
nieuw Zuid-Slavisch kabinet op grootc moei
lijkheden in verband met den tegenstond van
de radicale partij. De oude Pnsjitsj heeft zich
openlijk tegen den kabinetsformateur verklaard,
die zonder machtiging van dc radicale partij
de opdracht heeft aanvaard. Het schijnt, dat
Pasjitsj zelf, hoewel hij reeds 80 jaar oud is,
zelf het kabinet wil vormen.
GRIEKENLAND.
EEN MOTIE VAN VERTROUWEN IN HET
KABINET.
A t h e n c, 9 D e c. (H. N.) De Grieksche Ka- J
mer heeft met 236 van de 246 stemmen haar
vertrouwen >n de regeering uitgesproken.
JAPAN.
DE TOESTAND VAN DEN KEIZER.
Een ernstige wending.
Een gisteravond vanwege het keizerlijk paleis
gepubliceerd communiqué deelt mede, dat de
toestand des keizers verergerd is. Dc diagnose
heeft symptomen van bronchitis in den rechler-
long vastgesteld.
VEREENIGDE STATEN.
DE ALGEMEENE BEGROOTING.
Dc verdediging, luchtvaart,
marine cn corlog.
Woensdag is in' het Congres de begrooting
voor het komende fiscale jaar, dat 1 Juni a.s.
begint, ingediend. Zij bedraagt in totaal
4. OI4.57I.OOO dollars, d i. 164.544.000 dollars
meer dan voor het loopende jaar was toe
gewezen. Dc verhooging van dc pensioenen
der veteranen uit den burgeroorlog cn den
Spaanschcn oorlog, de verhoogde budgetten
voor het bureau der veteranen cn de poste
rijen zijn de voornaamste bronnen van de ver
hooging der bcgrooting. Daarentegen bestaat
er vooruitzicht op een vermindering van 30
milliocn dollar interest op dc openbare schuld
De uitgaven voor de handhaving van hot
diankverbcd beloopen 30 milliopn dollar. Het
totale crcdiet. dat voor de marine wordt gc-
vraogd, bedraagt 9.246.000 dollars minder dan
voor het huidige jaar
President Coolidgc verzocht het Congres dei.
bouw van de nog resteerende drie lichte krui
sers der acht, die vóór Juli van stapel zou
den moeten loopen, uit te stellen, met het oog
op het feit, dat de Ver. Staten thans onder
handelen om „onze bestaande verdragen met
de grooto mogendheden, die betrekking heb
ben op de uitschakeling der concurrentie in
dc maritieme bewapening" uit tc breiden.
De president drong eveneens op uitstel aan
van de maatregelen voor den bouw van twee
luchtschepen van het stijve type, tot welker
bouw het Congres machtiging heeft verleend
voor den prijs van acht milliocn dollar, vóói
Juli a.s. en hij vroeg tijd te geven om proe
ven te nemen met het metalen luchtschip, dat
thans tot den prijs van 300.000 dollérs wordt
gc-bouwd
Van de 73.477.000 dollars, welke voor der.
rnarinc-lcgcr-vlirgdienst beschikbaar worden
gesteld, zijn 20.000.000 dollars voor het aan
schaffen van vliegtuigen uitgetrokken
De morinebegrooting bedraagt 313.875.000
cn de begrooting van oorlog 366.722.000 dol
lars. „Dit is een zeer aanzienlijk bedrag voor
vredestijd", zoo wordt gezegd, „ofschoon geen
dreigende wolk op het oogenblik den hemel
verduistert. Onze bedoelingen en houding zijn
vredelievend cn vriendschappelijk tegenover
al[o naties cn volken Dit is echter geen vol
doende waarborg om onze defensie te ver-
waarloozcn en ten opzichte der noodzakelijke
voorzorgsmaatregelen in gebreke te blijven".
Dc president vroeg het Congres spoedig de
kwestie cencr permanente koopvaardijvloot,
dc beschikking over dc eigendommen van bui
tenlanders cn de regeling der Amcrikaansche
en Duitsche oorlogsaansprnken in behandeling"
tc nemen.
De voornaamste hoofdstukken in de bc
grooting voor hot komende fiscale jaar zijn
landbouw T44.487.000 dollars, binnenlandschc
zaken 285.717.000 marine 313.815 000, schat
kist 170.468.000, oorlog (met inbegrip van 't
Panama Kanaal) 366.722.000, het bureau
voor de pensioenen der veteranen 475.400.000.
DE KWESTIE DER OORLOGSSCHULDEN.
Geen schrapping overwogen.
Het belangrijkste punt uit het rapport van
Mellon, den minister van Financiën, dat gis
teren aan het congres is uitgebracht, is dc
indruk, dien het geeft van den tegenzin der Ver.
Stalen om op het oogenblik cenige oorlcgs-
schuldrcgeling te herzien. Het zegt, dat 97 pet
van het geheel van de schuldvorderingen der
Ver. Stoten is gedekt door regelingen en dat
fair trial kon worden verkregen, niet in theo
rie maar in praktijk. De commissie voor de
biütenlondsche oorlcgsschulden wordt op 9
December 1927 opgeheven. Dc commissie
heeft haar wprkzaomheden zoo goed als vol
tooid cn Mellon gelooft niet, dat haar bestaan
behoort te worden gerekt.
Het rapport voegt eraan toe, dot geen debi
teur-staat zal ontkennen, dot de betalingen,
vastgesteld voor de eerste jaren van de perio
de van 62 jaar, volkomen binnen zijn capaci
teit vallen, terwijl in dc acht jo:r sinds den
wapenstilstand de Amerikaansche schuld fei
telijk niets voor het Europeesche vasteland
heeft beteekend, aangezien de regelingen, uit
gezonderd die met Engeland, pas kort geleden
tot stand zijn gekomen.
Mellon legt er den nadruk op, dut de regee-
ring van de Ver. Staten een onveranderlijke
polilick togen schrapping heeft gevoerd en ci
teert uitvoerig dc discussies tusschen buiten-
landsche vertegenwoordigers cn Amerikaan
sche officieel© personen, ten tijde dat de oor-
logslcenigen werden aangegaan, evenals ver
klaringen van president Wilson, om aan tc
toonen, dat cr nooit over schrapping is ge
dacht.
ERNSTIG MIJNONGELUK.
Meer don 30 dooden.
Gemeld wordt uit Princeton, dat men vreest,
dat meer dan 30 mijnwerkers gedood zijn bij
een mijngasontploffing in een mijin in Z.-W.
Indiana.
VERSPREIDE BERICHTEN.
UITREIKING DER NOBELPRIJZEN.
Naar uit Stockholm wordt bericht, zal de uit
reiking van de Nobelprijzen dit jaar een bijzon
der feestelijk karakter dragen, daar de winnaars
van dc in 1926 toegekende prijzen allen bij de
uitreiking aanwezig zullen zijn. Het telegram
vermeldt o. a., dat aan het banket voor deze
gelegenheid de voorzitter van de academic
van wetenschappen te Stockholm, de bekende
economist Gustov Cassel, een redé zal houden.
DO WONDER-RABBI VAN BELZ.
Zijn dood cn begrafenis.
Allen die het mooie boek gelezen hebben
van de gebroeders Jerome en Jean Tharnud
„Sous l'Ombrc de la Croix", herinneren zich
de indrukwekkende verschijning van „le Rab
bin Miraculeux", den opperrabijn van het
stadje Bclz in Polen. Maar piet iedereen weet,
dat deze vrome Joodsche voorganger een his
torische figuur was, die bij de verschijning van
het boek nog leefde en ccn grooten invloed op
do Joden in het Oosten uitoefende.
Hij is thans gestorven. Iemand die daar in
dc buurt gereisd heeft vertelt ervan in het
„Handelsblad". Vim heinde en ver zijn de ras-
genooten samengestroomd om voor dc Won-
der-rabbi de gebeden tc zegggen en hem dc
laatste eer te bewijzen. Er waren in het kleine
onaanzienlijke Belz wel 15.000 menschen bijeen
„Het was een indrukwekkende betooging door
den eenvoud, den ernst en weemoed die uit
alles sprak, daarom grootscher dan menige
begrafenis met pracht cn praal van vorsten
geen vlaggen omfloerst of halfstok, geen bloe
men of kransen, geen treurmuziek, slechts
treurende menschen, één in geloof, één in
droefheid nu zij den zoo geliefden lecroor naar
het graf brachten".
OSMAN DÏGNA PASJA, t
Londven, 9 Dec. (H. N.) De leider der
Mahdi's Osman Digna Pasja, is naar uit Caïro
wordt gemeld, gestorven. Hij moet over dc 100
jaar oud zijn geworden. Na de overwinning
van Kitchener bij Omdoerman werd hij in 1899
gevangen genomen en bleef tot 1924 in ge
vangenschap.
BELANGRIJKE BESTELLINGEN
IN DUITSCHLAND.
B e r 1 ij n, 8 Dec. (H.N.) Naar gemeld
wordt, heeft dc firma Siemens een belangrijk
contract gesloten voor den bouw van een groot
electrisch station, dat clcctriciteit uit het wa
ter van den Dnjepr zal opwekken. Aan een
firma te Gelsenkirchen is voorts een belang
rijke bestelling, eveneens op electro-technisch
gebied gedaan.
Tweede Kamer.
Bij dc voorzetting in de zitting van Donder
dag van de behandeling van de bcgrooting
van financiën vraagt de heer Bakker (c.h.)
gelijkstelling in salaris van dc assistenten bij
de directe belastingen, met de adjunct com
miezen.
De heer J. ter Laan (s.d.) zegt, dat het
personeel onder het departement van financiën
zich terecht beklaagt over het ontbreken van
een behoorlijke rechtspositie cn over het te
groot aantal verplaatsingen.
Dc heer Oud (v.d) pleit voor gelijkstelling
in salaris van dc rijksklerkcn en commiezen cn
voor verhooging van bezoldiging der ont
vangers.
Dc heer Sxnecnk (a.r.) wcnscht eer scheids
gerecht voor het belasting-personeel.
Dc heer v. d. Bilt (r.k.) wenscht, dat de
ontvangersrang alleen wordt opengesteld voor
surnumerairs of ambtenaren die een gelijksoor
tig examen aflegden.
De heer Kersten (st. ger.) klaagt over de
Zondagsdienst bij de invoerrechten cn accijn
zen tc Hanswcerd.
Minister de G e e r zal alle opmerkingen ern
stig nagaan. Dc bezoldiging van assistenten
dient gehandhaafd te blijven. Door te veel ver
andering wordt onrust gekweekt.
Zondagsrust zal bevorderd worden. En toch
behoort de dienst door tc gaan.
De heer Drop (v.d.) bespreekt dc strijd,
gevoerd in de oestercultuur tusschen de kwee-
kcis cn handelaars. Dc regcering dient partij
tc kiezen.
De Minister zal overwegen.
Dc heer Van der Heide (s.d.) vraagt
bij al de eeredienstcn een wet op de geestelijke
goederen.
Dc Minister zal overwegen of de commissie
tc dezer zake moet worden ingesteld.
Dc heer Van Wijnbergen (r.k.) betreurt,
dat dc credietverlcening aan de Delftschc Han-
zebank niet tot stand is gekomen. Spr. vraagt
hoe genoemde Bank alsnog kan worden ge
holpen.
Dc heer B. van D ij k sluit zich aan bij den
heer van Wijnbergen.
De heer Van G ij n (v.b.) vraagt waarom de
maatregelen jegens de A. C. B. niet veel eerder
genomen zijn.
Dc heer van den Tempel (s.d.) heeft
principiccle bezwaren tegen de staatsgarantie
voor particuliere verliezen.
Dc heer van den Heuvel (r.k.) vraagt
beperking der garantie tot het bestaande crc
diet en hoe de regeering nog van de garantie
denkt of te komen.
De heer Oud (v.d.) wcnscht een voorstel
aangenomen tc zien om liquidatie en verlies
voor den staat te voorkomen cn omdat dc staat
door voorgeschiedenis moreel aan het midden
stan dscredietwezen gebonden is.
De Minister ontkent partijdigheid. Ga
rantie kan niet worden beperkt tot het uit
staande crediet, dc aandeelhouders zullen van
de garantie niet prcfiteeren. Het eindigen der
garantie zal afhangen van een spoed reorga
nisatie van de commissie.
Na repliek wordt het artikel aangenomen.
Bij artikel 125 (rijksinkoopbureau) dringt de
heer van Wijnbergen (r.k.) aan op het
handhaven van het evenwicht van dc inkoopen,
van een staat en dc belangen van den midden
stand.
Dc heer Tilanus (c.h.) juicht dc wijziging
der commissie van toezicht toe cn bepleit een
zelfstandig optreden der commissie.
Dc heer Staalman (v.b) gelooft niet in
belangrijke bezuiniging en verheugt zich over
de reorganisatie.
De Minister zal opmerkingen overwegen.
Dc Begrooting wordt aangenomen z. h. st.
Aan de orde is het hoofdstuk onderwijs.
Dc heer Moll er (r.k.) wil bij het artikel
tijksbeurzen beperking van dc toekenning daar
van.
Dc heer Gerhard (s.d.) acht beperking
alleen mogelijk voor het hoogei niet voor mid-
dcnlbaar en nijverheidsonderwijs.
De Minister antwoordt, dal goede se
lectie bestaat en dat voor het midd. en hooger
onderwijs de gemeenten veel doen.
Bij de afdceling hooger onderwijs bepleit de
heer Gerhard (s.d.) paedagogisch onder
richt bij het voorbereidend hooger en middel
baar onderwijs, dc heer M o 11 c r (r.k.) ver
plichte wijsgcerige propaedcuse voor ulle fa
culteiten.
Dc vergadering wordt geschorst tot 's avonds
8 uur.
Voor alle spoorwegongelukken moet e?n oor
zaak zijn, gelegen in iets dat niet in orde is,
betoogde 's avonds dc heer Heemskerk
(A R.), bij dc voortzetting van het debat over
de Watcrstoatsbcgrooting, afdecling spoorwe
gen, in een onderhoudende causerie over dc
talrijke spoorwegongelukken van den loatsten
tijd. Z. i. moesten er op alle baanvakken maat
regelen worden genomen om den slechten in
vloed van den slappen ondergrond te neutroli-
sccrcn. Aan dc hand van het rapport van den
Pcrsoncclraad over het spoorwegongeluk bij de
Vink betoogde hij verder, dat de inspectie
niet steeds voldoende is. Vóór dezen afgevaar
digde had de heer Bakker (C. H.) betoogd, dot
dc arbeidstijd der machinisten, met het oog op
dc groote verantwoordelijkheid die op hen rust,
diende tc worden verkort en dat de spoorwe
gen in de toekomst geen winst meer konden
opleveren en zich op het autobusbedrijf moes
ten werpen. -Zijn partijgenoot Krijger sloot zich
aan bij het betoog van den heer Heemskerk,
dat het vertrouwen in de veiligheid op onze
spoorwegen ernstig is geschokt. Terecht merkte
hij echter op, dat de Kamer niet deskundig was
om over de quaestie van dc oorzaak van cn
de schuld aan de spoorwegongelukken tc be
slissen. Z. i. hadden in dc commissie van onder
zoek ook spoorwegarbeiders moeten zijn opge
nomen. Het rapport van de chefs van weg on
werken had op den heer Krijger van meet at
aan een onbevredigenden indruk gemankt. Uit
het onderzoek der commissic-Kraus blijkt, dat
het met het ballostbcd en de werkwijze niet in
orde was, iets waarvan uit het rapport van dc
drie chefs van dienst niets bleek. Ergerlijk
noemde hij het dat men over het baanvak bij
dc Vink met een snelheid van 90 K.M. heeft
laten rijden. Is dc minister vroeg hij er nu
werkelijk van overtuigd, dat thans afdoende
maatregelen zijn genomen?
Deze afgevaardigde gaf ook te verstaan, dat
steenslag voor het bailastbcd beter is don grint.
De zuinigheid mocht bij de werkwijze de wijs
heid niet bedriegen. Deugt de organisatie van
het toezicht wel? vroeg hij. Vindt dc minister
in deze ongelukken geen aanleiding tot het in
stellen van ccn onderzoek naar het verband
tusschen deze ongelukken en de bezuiniging?
Ook dc heer Van Braambeek (S. D.) wijdde zijn
rede aan de veiligheid op de spoorwegen. Hij
stelde op den voorgrond dat de bovenbouw van
den weg gemaakt wordt van het allerbeste ma
teriaal en de allerbeste constructie en dat in
het algemeen doeltreffende maatregelen worden
genomen voor dc veiligheid. Maar dit nam niet
weg dat er de laatste maanden ccn groot aan
tal ongelukken zijn voorgevallen. Hij kon zich
begrijpen dot daardoor bij het publiek onge
rustheid ontstaat en dat men zich afvraagt:
wordt met dc veiligheid niet al tc roekeloos
omgesprongen? En daarop durfde hij niet le
zeggen: neen! Zoo verklaarde de minister in
antwoord op de vragen van den heer Duys be
treffende het ongeluk op dc lijn der Z. H. E.
S. M., dat die lijn als lokaalspoorweg
is aangelegd en zich daarop bochten bevinden
met te kleine straal. Toch laat men op
zulk een lijn groot materiaal rijden met groote
snelheid! En bij het uitgraven van het ballast-
bed op dc lijn Den Haag—Amsterdam eeN
zeer gevaarlijk werk heeft men ccn rocke*
looze wijze van werken gevolgd: men liet het
in taakwerk verrichten door los personeel, dat
mocht gaan rusten als het „klaar" was; terwijl
men dc ploegen vast personeel niet liet zor
gen voor het onderhoud van het baanvak cn
men het past vernieuwde baanvak niet systema
tisch heeft geschouwd. Wanneer de lijn nu
wordt geclcctrificeerd komen in plaats vart 24
30 dwarsliggers onder dc rails tc liggen in een
vcrsch ballaslbed en kan de misère zich her
halen. Z. L was men te ver gegaan met de in
krimping van het personeel en had men te veel
hulppersoneel gebezigd. Aan het onderzoek had
ook hét personeel moeten deelnemen. In Enge
land mogen de vakvereenigingen aan zulk een
onderzoek deelnemen, ook in Duitschland. Hij
eindigde met de indiening van een motie, lui
dende: De Kamer, van oordeel dat een gron
dig onderzoek naar de algemeene veiligheid bij
dc Nedcrlandsche Spoorwegen door een des
kundige commissie, waarin ook dc vakvereeni
gingen zijn vertegenwoordigd, gewenscht is,
gaat over tot de orde van den dag.
De heer Knottenbelt betoogde tegenover den
hoer Heemskerk, volgens wien de extra-treinen
op Zondag inbreuk maakten op 't rechi van het
personeel op zooveel mogelijk Zondagsrust, dot
dit recht niet absoluut is cn dat daartegenover
staat het reizigersbelang, hetwelk overwegend
moet zijn, èn omdat het aantal reizigers veel
groctcr èn omdat dc stadsbevolking alleen op
Zondag de noodigc rust en oi «spanning kon
vinden in dc vrije natuur. Met ccn klacht o\ ei
de vuile treinen eindigde hij.
De heer Ebels (V. D.) betoogde dat cr
onbewaakte overwegen zijn waar bij herhaling
ongevallen zijn voorgekomen. Kon dc bewaking
daar nu niet worden hprsteld, in afwachting
van het resultaat van het nog steeds aanhan
gige onderzoek naar de vraag welke overws»
gen voor herstel der bewaking in aanmerking
komen De heer Leenstro (A.R.) betoogde on
geveer hetzelfde.
Daarna sloot de heer Schaper (S. D.) zich In
het belang van het familieleven aan hij d<*i
aandrang van den heer Knottenbelt om het
reizen op Zondag zooveel mogelijk te bevor
deren cn niet in te gaan op den wensch van
den heer Heemskerk om op Zondag geen ex-
tro-trcincn te laten loopen. Zooals dc dominé
en de pastoor op Zondag moeten werken, zoo
moet ook het personeel op Zondag dienst
doen", zcide dc heer Schaper. Als men geen
absolute stillegging van den dienst op Zondag
wil, dan moet men ook gedoogen dot zclls
christelijk personeelv op Zondag werkt. Nog
maals protesteerde deze afgevaardigde verder
togen de z.i. verruwende reclomc op het Staals
spoorstation tc Den Haag, een stierengevecht
voorstellende.
Dc heer Duymaer van Twist (A. R.) vroeg
waarom dit jaar voor het eerst goedkoope
plciziertreincn op Zondag hebben geloopcn
tusschen plaatsen in de provincie cn het cen-
trum des lands. Ook de heer Zandt (S.G.P.)
was teleurgesteld over 's Ministers gedragslijn
inzake het inleggen vna extra-treinen ^p Zon
dag. Hij achtte dit in strijd met dc ordinantiën
Gods.
Met nadruk protesteerde hij tegen de ver
gelijking van den heer Schaper tusschen den
arbeid van geestelijken en van arbeiders op
Zondag. In Gods woord is den arbeider arbeid
op Zondag verboden, doch den priester arbeid
cp dien dag geboden.
De heer Beumer (A. R.) verdedigde daarop
nog den heer Heemskerk tegen de aanvallen,
op diens rede gericht. De anti-revolutionnaire
partij heeft reeds jarenlang, voordat de partij
van den heer Zandt opkwam, op grond van dc
ordinantiën Gods beperking van den treinen
loop op Zondag bepleit en Zondagsrust van
het personeel. Zij is er ook steeds tegen opge
komen dat werd uitgelokt tot het reizen
op Zondacr door extra-treinen met verlaagde
tarieven. Waarom moet er een premie op ge
steld worden dat men op Zondag gaat reizen
Men moet het indiensttreden van personeel
van christelijke levensovertuiging ook niet be
moeilijken.
Omstreeks 12 uur kwam de minister aan het
woord.
De extra-treinen op Zondag. De minister
heeft den toestand zoo getroffen en niet dade
lijk gezien de rechte lijn, die hij moet trekken.
Men moet niet vergeten dat de minister van
waterstaat dc spoorwegen niet beheert. Hij
heeft toezicht op de spoorwegen, doch hij moet
de positie der directie handhaven. Er is een
svsteem van goedkoope treinen, dat de direc
tie uitvoert door de week en op Zondag. Het
aantal goedkoope treinen in de week overtreft
dat der Zondagstreinen. De minister meent dat
men door het verlaagde tarief bij het reizende
publiek een zeker animo opwekt en aan an
deren arbeid verschaft. 'Alles is do laatste ja
ren gedaan om op Zondag zooveel mogelijk
den arbeid te beperken. Do treinen tegen ver
laagd tarief moeten op Zondag zooveel moge
lijk worden beperkt, kan het zijn, niet in uit
voering gebracht. Het is twijfelachtig of de mi
nister ten deze dwingend kan optreden. Hij
wil echter 'hierover met de directie in overleg
treden.
De veiligheid. Do ongerustheid, welke be
staat, is naar de mecning van den minister niet
gewettigd. De Nederlandschc spoorwegen
slaan, wat het aantal ongelukken betreft, een
zeer goed figuur, vergeleken met het buiten
land. In 1926 hébben we betrekkeh'jkerwijs en
vergelijkenderwijs weinig ongelukken gehad,
maar kort achter elkaar een betrekkelijk groot
aantal ongelukken, hoofdzakelijk op één enkele
lijn, waarvan de oorzaken echter verschillend
zijn. Onmiddellijk is een onderzoek ingesteld
door de commissie-Kraus naar het ongeluk bij
Dc Vink cn is aan 'het Rijkstoezicht een onder
zoek opgedragen naar den toestand van den
weg in het algemeen. Zijn de rapporten ver
schenen, dan kunnen we zien wat er verder ge
daan kan worden. Op het oogenblik is het ech
ter niet het geschikte tijdstip om tot een nieuw
onderzoek over te gaan. In dc commissic-Kraus
behoorden afgevaardigden van de vakvereeni
gingen niet thuis. De minister gispte de hou
ding van het personeel, dat inlichtingen had
geweigerd omdat de vakvereenigingen niet zit
ting hadden in de commissie. Gelukkig
voegde hij eraan toe dat toch verscheidene
machinisten en andere leden van het personeel
voor dc commissie zijn verschenen en inlich
tingen hebben verstrekt. Werd de motie aan
genomen, dan zou 'hij ze niet naast zich neer
leggen, maar hij achtte het thans niet den tijd
om een nieuwe commissie in te stellen.
Hiermede waren de hoofdpunten besproken.
Omtrent dc onbewaakte overwegen verklaar
de de minister, den overweg bij Akkrum, dien
hij gezien had, persoonlijk niet zoo heel ge
vaarlijk te achten, maar mocht dc bewaking
hier en daar worden hersteld, dan zouden de
overwegen bij Kethel en Akkrum zeker in over
weging genomen worden.
De conclusie omtrent de ongelukken in het
rapport van den Pcrsoneelrnod achtte de mi
nister wel wat al tc gemakkelijk getrokken. Wat
de reclame betrof aan het Staatsspoorstation
in Den Haag, men had hier eenvoudig te doen
met het fabrieksmerk van een bepaald soort si-
