VACANTIE!
EEN ZOMERZOTHEID
WIJNHANDEL J. A. SCHOTERMAN Zn.
Firma M. A. Ramselaar,
Oud.-Holl. Meubelen
HET BOEK VOOR UW
CISSY VAN
MARXVELDT
UITGAVE VALKHOFF &Co. - AMERSFOORT.
UTR.STRAAI 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
Gewas 1923 POUJEAUX MOULIS f 1.- f 40.»
Gewas 1920 St. EMILION f 1.40 f 56.»
RADIOPROGRAMMA
BINNENLAND
Stoelen 4,90-5,90
Fauteuils 6,90-8,90
Club-Fauteuils 12,90
Bureau-Stoelen 9,50
Hoekstoeltjes 5,90-6,90
Tafeltjes (Gr.) 7,90 8,90
Voetbankjes 0,89-1,25
Hal-banken 15,9017,90
Parapluie stand. 5,90-7,90
Kapstokken 4,90-5,90
Oud-KollandschAmeublement
Tafel, Fauteuil, Stoel, Hoek-
sioel, Gondel, per garnituur
voor f 39.00.
DOOR
INGENAAID f 2.90 GEBONDEN f 3.90
VRAAGT UW BOEKHANDELAAR
HET ANTI-SEMIETISME VAN FORD.
i I i De uitspraak In Het proecs.
In het proces wegens beleediging, door den
bekenden Joodschen advocaat Aëroiv Sapiro
uit Chicago aanhangig gemaakt tegen den
automobielenfabrikant Henry Ford naar aan
leiding van beweerde anti-semietïsche artike
len in Fords blad „Dearborn Independent" is
Zaterdag uitspraak gedaan. Er is o.o. be
paald, dat alle persoonlijke beschuldigingen
aan het adres van Sapiro moeten worden in
getrokken. Omtrent het betalen van geld
wordt niets bepaald.
HET PACIFICCONGRES.
Een boodschap van Coolidgc.
Het Pacifiocongres, dat 15 Juli te Hono-
loeloe begon, ontving een telegram van presi
dent Coolidge, waarin deze dc hoop uit, dat
waarachtige vriendschap tusschen de belang
hebbende landen het uitvloeisel zou zijn van
de openhartige besprekingen, die op dit con
gres worden gevoerd, waar tien landen niet-
officieel zijn vertegenwoordid, o.w. Groot-Bri-
tannië, de Vereenigde Staten. Canada, Austra
lië, Nieuw-Zeeland, de Philippijnen, China, Ja
pan en Nederlandsch Oost-Indië. Wilbur, pre
sident van. de Stanforduniversitcit verklaarde,
dat de immigratiepolitiek der Vereenigde Sta
ten was gegrond op den wcnsch, om de inte
griteit van het land te bewaren. Hij hoopte,
dat het quota-systeem, dat thans wordt toege
past op Europeanen, die naar dc Vereenigde
Staten emigreeren, ten slotte ook tot de Azia
ten zal worden uitgestrekt.
BIJZONDER AANBEVOLEN PER FLESCH: PER ANKER
DE VLOOTCONFERENTIE
DE KRUISERKWESTIE
JAPANSCH-ENGELSCHE OVEREEN
STEMMING
Men telefoneerde gisteren uit Genève aon
het Hbl.
Toen Gibson Donderdag in dc openbare zit
ting eenigszins ironisch opmerkte, dat de En-
gelschen en Japanners het maar ééns moesten
zien te worden om definitief uit de moeilijk
heden t craken, dacht hij waarschijnlijk niet,
dat zijn wcnsch zoo gouw vervuld zou worden.
Dezt» vervulling is echter geen prettig oogen-
blik voor de Amerikanen geworden. Gibson
deed het Donderdag net voorkomen, alsof de
meeningsvcrschillen tusscheri Japon cn Enge
land zoo groot waren, dat zij moeilijk te over
bruggen zouden zijn; de geschiedenis der vol
gende dagen heeft echter geleerd, dat overeen
stemming tusschen Japan en Engeland eerder
mogelijk wordt dan tusschen deze twee dele
gaties eenerzijds en de Amerikanen ander
zijds. Het eerste, waarover men het in de tal
rijke onderhandelingen tusschen de admiraals
eenerzijds en Ishii. Bridgeman en Cecil ander
zijds eens is geworden, is de beperking van he'
aantal der kruisers van 10.000 ton. Volgens
deze overeenstemming zouden Engeland en
Amerika ieder twaalf kruisers krijgen cn Ja
pen acht. Voor Japan on Engeland zou dit on
geveer de status quo beteekenen. Amerika zou
dan echter nog een belangrijk aantal hebben
bij te bouwen. Van groot belang is don ook
nog, dat de Japanners hebben toegegeven in
zake de afmetingen der kanonnen op kleine
kruisers. Ze wcnschton oorspronkelijk daar
voor kanonnen voq acht duim, maar hebben
nu gevolg gegeven aan dc Engelsche wenschen
om deze kanonnen tot zes duim te beperkesi
Achtduimskanonnen worden dan alleen gere
serveerd voor de kruisers van 10.000 ton. Ge
ruchten tellen dun ook nog het cijfer der to
tale tonnage voor kruisers en torpedojagers te
zamen, waarover men het reeds zou zijn eens
geworden, n.l. 600.000 ton voor de Engel-
schen (natuurlijk ook voor de Amerikanen) en
iets meer dan 300.00 ton voor dc Japanners
Dat er echter reeds volledige overeenstemming
zou zijn bereikt over de kwestie der totale
tonnage en de eventueele ondervcrdeeling voor
kruisers en torpedojagers afzonderlijk, wat de
Engelschen toch wei zullen blijven eischen, is
wellicht nog wat praematuur.
Men begrijpt, dat de Amerikanen woedend
zijn over de resultaten van deze onderhande
lingen. welke buiten hen om zijn gevoerd en
waardoor zij voor een fait accompli worden
geplaatst. Ze zulicn echter wel op de een of
andere wijze zich daarbij moeten aansluiten,
willen ze niet voor de oogen van heel de
wereld de schuld van een mislukking dragen.
Een dergelijke zwenking valt misschien wel te
lezen uit het communiqué, dat werd uitgege
ven na een bespreking tusschen de zes voor
naamste gedelegeerden van vanmorgen (dus
Amerika er bij), waarin vooruitgang geconsta
teerd wordt betreffende het onderzoek van de
nog hangende kwestie.
De overeenstemming tusschen de Britsche
en Japansche delegaties is, volgens een be
richt uit Genève, aanmerkelijk vergemakkelijkt
door de erkenning der Japansche aanspraken
in de kwestie der duikbooten, waarbij Enge
land in een gelijk aantal voor Japan toestem
de als het zelf bezit, zulks met in achtneming
van de geografische ligging der talrijke klesnc
eilanden en zeeëngte'
DE BRITSCHE SLAGSCHEPEN.
Verklaringen in 't Lagerhuis.
Londen, 18 Juli. (H. N. Draadloos.)
Kolonel Hcadlam heeft vandaag namens de
admiraliteit in antwoord op een desbetreffende
vraag in het Lagerhuis eenige vergelijkende
cijfers gegeven omtrent de Engelsche slag
schepen op 51 December 1913 en I Juli 1927.
In 1915 waren er 58 slagschepen gebouwd cn
14 in aanbouw, terwijl er voorts 9 slagkruisers
gereed en 1 in aanbouw was In antwoord op
een andere vraag zeide Heodlam, dat tijdens
den oorlog een ontzaggelijke hoeveelheid ton
nage der Engelsche koopvaardijvloot door het
optreden der vijandelijke kruisers, duikbooten,
mijnen en andere oorzaken verloren is ge
gaan, in totaal 7.380.855 ton, daaronder niet
begrepen do koopvaardijschepen, die bij het
uitbreken van den oorlog in vijandelijke ha
vens in beslag zijn genomen.
DE PASVISA.
Duitsch-Engclschc onderhan
delingen.
Londen, 18 J u 1 i. (H. N. Draadloos.) In
het lagerhuis heeft sir Austen Chamberlain
meegedeeld, dat onderhandelingen met dc
Duitsche regeering aan don gang zijn voor de
afschaffing van visa van Engelsche reizigers
in Duitschland.
EEN HUIS INGESTORT.
Slachtoffers.
In een zijstraat van Regcntslrcct te Londen
is Zaterdagochtend zonder cenige voorteeke
nen een vrij groot gebouw, dat voor kantoor
lokaal en pakhuis diende, ols een kaartenhuis
ineengestort, zoodat in twee minuten slechts
de beide ziimuien overeind stonden. Het ge
weld van den slag bracht alle omwonenden,
die aan een ontploffing duchten, op straat.
Het laatste bericht omtrent het ineengestor
te huis luidt, dat er lijken zijn gevonden. De
ramp wordt geweten aan het uitdelven van
een gedeelte van de fundamenten van het
huisin het geheel zijn er een kleine 20
menschcn onder de puinhopen bedolven, waar
van er twee gedood en vele andere min of
meer ernstig gewond zijn
DE RADIO IN TURKIJE.
Er zal een omroepdienst wor
den georganiseerd.
Stockholm, 16 Juli. (H. N.) Naar de
bladen melden, heeft de heer de Laval, de di
recteur van de Baltic Radio Cy., met dc Turk-
sche regeering een contract afgesloten, vol
gens welke de Turkscho maatschappij voor
draadlooze telefonie gedurende dc 5e eerste
jaren uitsluitend materiaal van de Zwccdschc
maatschappij zal verkoopen. Dit materiaal
wordt in Zweden vervaardigd cn in Turkije
door Zweedsche ingenieurs tot apparaten sa
mengesteld. Alle andere maatschappijen, die
radiotoestellen in Turkije verkoopen, zullen een
invoerrecht van 25 naar de waarde moeten
betalen. Het radiostation te Constantinopcl is
reeds ten volle in bedrijf, terwijl een ander
groot station te Angora spoedig gereed zal
komen. Dan zal o.a. in Turkije de omroep
dienst worden georganiseerd Turkije schijnt
zich op het gebied van de tclephonie cn de
telegraphic bij voorkeur tot Zweden te wenden.
Dc Ericsson-maatschoppii heeft reeds vroeger
de installatie voor d«m telephoondienst te An
gora geleverd, terwijl onderhandelingen over
andere belangrijke contracten nog loopen Ook
voor de levering van spoorwegmateriaal heb
ben Zweedsche firma's contracten afgesloten
Woensdag 20 Juli.
D a v e n t r y, 1600 M.
10.50. Tijdsein, weerbericht.
11.20. Tijdsein Big Ben. Klassiek concert
Het Daventrykwortet.
I.20-2.20, 5.15. Zie Londen
9.55. Scheepswecrbericht.
9.40. Zie Londen.
II.20—12.20. Dansmuziek.
Hilversum, 1050 M.
12.—. Politiebericht.
12.35—2.—. Lunchmuziek door het trio van
restaurant De Rozenboom.
5.00—7.00. Concert door het A.N.R.O.-or-
kest. Soliste mevr. Nelly Boekweit, sopraan.
7.007.45. N.O.V. uitzending. Variété
'Arie Nollcns. conferencier. Emmy Hocff, le
vensliedjes, J. D. Tcesink, xylaphonist.
7.45. Politieberichten.
8.15. Kurhausconccrt. Minka Elman, viool.
10.50. Persberichten.
10.30—12.00. Dansmuziek door dc La-
katos-band uit Pavilion Riche tc Schcvenin-
gcn.
Langenberg, 469 M.
1.25—2.50. Orkestconcert o. I. v. R. Rij-
nalda.
2.502.55. Huishoudpraatjc.
4.50—5.50. Aus du Alltagsarbcit einer deut-
schen Schule, door dr. Hommer.
5.50—0.50. Concert.
6.50—7.00 Tuinpraatje.
7.00—7.20 Causerie door A. Stecher
Bastelfunk.
7.35—7.55. Die sozialen Klassen (1), door
A. Lechthape.
8.00—8.20. An unser Jungvolk, door Diö-
zesanprases Clemens.
8.258.45. Das klassische Düsseldorf, door
dr. H. Stolz.
8.208.50. Ferientage an der Nordsec, eet»
vroolijke causerie van G. Hochstetter.
8.50. Symphonieconcert door het Werag»
orkest, o. 1. v. O. J. Kühn. B. Mittmann, viool.
E. Grape, piano.
Daarna nieuws- en sportberichten.
Vervolgens dansmuziek uit Café Corso,
Dortmund. Isegliokapel.
Londen, 361.4 M.
1.20—2.20. Camille Couturiers orkest van
Restaurant Frascati.
5.15. Voorlezing van David Copperfield,
Dickens.
3.20. Lezing: Three plays of Shakespeare,
Revision and Examination, door mr. Aubrey
de Selincourt.
4.05. Village life in other lands-Palestine,
door mrs. Dugdale.
4.20. Het Davcntrykwartct en Lily Zachner,
sopraan. Eda Kersey, viool.
5.35. Kinderuurtje.
6.20. Orgelbespeling door Reginald Foort
in de New Gallery Kinemo.
6.40. Tuinpraatje.
6.50. Tijdsein, weerbericht, nieuws.
7.05. (Vervolg) Orgelbespeling.
7.20. The progress of the town garden,
door de Rt. Hon. Markies von Northampton.
7.35. De grondslagen der muziek. De sona
tes van Beethoven.
7.45. Development of mind and character.
The problem child, door dr. W. A. Potts.
8.05. Het Casano Octet. Keith Falkner, ba
riton.
9.05. Chopin-programma door Edw. Isaacs.
9.20. Weerbericht, nieuws.
9.40. Een debat over het onderwerp That
opera is absurd, tusschen mr. Basil Maine en
mr. Osbert Sitwell. Sir Landon Ronald voor
zitter. In de- Fyvie Hall. The Polytechnic, Rc-
gentstreet.
10.40—11.20. Three twelve minutes. The
Ramblers, syncopatie Harmonic. Ivy St. Helicr
imitaties. Clapham and Dwyer, humoristen.
P a r ij s (Radio), 1750 M.
10.50—11.20. Inlichtingen cn koersen. 10
minuten muziek.
12.50—2.10. Concert, georganiseerd door
La Parisienne Edition.
2.10. Koersen en inlichtingen.
4.50 Koersen.
5.05—5.55,. Concert.
5.55. Koersen en inlichtingen.
8.20. Koersen. Persberichten. Wedstrijduit-
slagen Inlichtingen.
8.50. Galaconcert. georganiseerd door
TEcho de Paris. In dc pauze: Persberichten.
EEN DRAMA OP ZEE
HET VERGAAN VAN DE
„THEODOOR VL. 213"
HET VERHAAL VAN DEN
EENIG OVEREVENDE
De Raad voor de Scheepvaart tc Amster
dam heeft Zaterdag een onderzoek ingesteld
naar de oorzaak van het ongeval, overkomen
aan den zeillogger „Theodoor" VI. 213, die op
10 October 1926 tijdens zwaar stormweer na
bij Doggersbank is vergaan
De schipper, de eenige die van de 12-kop-
pigc bemanning is gered, is door den Raad
gehoord.
Vooraf heeft de President van den Raad, mt.
Taverne, den schipper geluk gcwenscht met
diens gelukkige redding.
De schipper verklaarde daarop, dat hij met
den „Theodoor", een stalen zeillogger, op 1
October uit Vlaardingen op de haringvissche-
rij is vertrokken. Tot Zaterdag 9 October werd
gevischt zonder dat zich bijzonderheden had
den voorgedaan. In den avond omstreeks 9
uur begon het hard uit het W.Z.W. te waaien,
hetwelk omstreeks II uur 's avonds tot storm
overging. Het schip lag N.W. voor met de zei
len gereefd voor stormweer.
Den lOden October, des morgens is het
schip over stag gegaan, daar de wind plotseling
rond ging tot N.N.W., vliegend stormweer met
hooge door elkaar loopende zeeën.
Aan dek stond alles goed zeevast gesjord.
Om half twee voormiddags kwam een zware
stortzee over aan S.B. achter. Met deze stort
zee werd getuige aan B.B. achteruit overboord
geslagen. Alles wat zich verder op het achter
dek bevond, werd overboord geslagen. Ge
tuige heeft zich ongeveer 10 minuten vastge
grepen aan den scepter van de bak van het
seinvuur en riep om hulp. Door den stuurman
Pronk cn den matroos Hartevcld is getuige
daarop binnenboord getrokken. Toen hij bin
nenboord was bleek, dat zijn linkerbeen ge
broken was.
Het achterschip was door deze stortzee ge
heel gevuld met water. Getuige heeft nog op
dracht gegeven het anker buitenboord te
gooien om het schip op zee te krijgen, het
geen door de bemanning, onder wie de grootste
verwarring hecrschtc, niet werd opgevolgd.
Om 5 uur voormiddogs kwam de bemanning
omlaag om de zwemvesten op tc halen, waar
na zij weder aan dek ging.
Het water bleef aanhoudend over het schip
spoelen. Het schip dreef om de Z.Z.O. naar hel
ondiep water van dc Doggersbank, waar hei
water vreeselijk wild was en dc zeeën over het
schip heensloegen.
Dc bemanning rapporteerde, dat het schip
ging zinken en met dc pompen niet meer was
bij te houden. Getuige is op dit geroep aan
dek gekropen zoo goed en zoo kwaad als dit
ging met zijn gebroken been, daar hij niet met
het schip in de diepte wilde wegzinken. Hij
zag, dat het achterschip geheel onder water
zat en er geen redding meer mogelijk was.
Hij heeft niet gezien of de luiken toen nog
alle op het schip vastlagen. Hij heeft zich
toen van bakboord voorschip zonder zwemvest
om, te water laten zakken er» greep het deksel
van de achterkist. De overige bemanning lag
te water met zwemvest om, behalve de stuur
man. Na tien. minuten zag getuige het schip
zinken, waarna hij de houten pomp te pakken
kreeg en het deksel losliet.
Nadat hij een tijd had gedieven, pikte hij
een breel op en bevestigde het touw aan de
pomp en hii-g in dc bocht van het touw, ter
wijl hij met zijn arm de pomp vasthield. Een
tijd daarna kwam dc matroos Dijkhuizen aan
drijven, die hem vroeg of er nog redding mo-
clijk was Op het ontkennend antwoord liet
deze man zich voorover zakken en stierf. Ge
tuige haalde nog het zwemvest van het lijk
en bond dit om de pomp, voor grootcr drijf-
vermogen.
Daarna kwam Gerrit Verbeek aandrijven, die
tot hem zeido, dat hij zou zinken. Getuige heeft
toen gezegd, „jongen, dat hoeft niet, grijp je
maar aan de pomp vast"; hij heeft dit gedoah
de schipper stopte zijn andere hand in den
band van zi,n broek, teneinde "hem nog zoo
hoven water te houden. Dit duurde ongeveer
een kwartier, toen Verbeek sprak „schipper ik
zink", en meteen losliet.
Getuige is nog wel een keer of drie of viei
ven dc pomp losgeslagen, maar heeft deze toch
weten vast tc stollen.
Getuige denkt een uur of vier te water te
hebben gelegen, toen hij een trawler zag. Ook
heeft hij van te voren op een afstand nog een
logger zien steken, welke wendde, voordat deze
in zijn nabijheid was. Hij zog toen eveneens
den oudsten Jan Keus in zijn nabijheid en
drijven op zijn zwemvest cn een breel cn riep
hem toe „Jongen houdt moed, er is nog kans
op redding, de trawler komt recht op ons toe."
Het bleek de Duitsche trawler „Grim" van
Cuxhaven te zijn, welke dc drenkelingen be
merkte. Deze kwam nabij getuige en wierp den
drenkelingen een boei met een lijn toe, welke
hi» niet kon grijpen. Daarna werd een lijn toe
geworpen, welke op de pomp viel. Getuige
heeft deze lijn gegrepen en is door middel van
deze lijn aan boord van den trawler geheschen.
Getuige weet niet meer wat er verder mei
hem gebeurd is, wel heeft hij later gehoord dat
Jan Keus aan boord was overleden. Te North
Shields is hij aan den wal gebracht en in het
ziekenhuis opgenomen, waar hij gedurende 20
weken verpleegd is.
Getuige schrijft dc ramp toe aan overmacht;
hij heeft alles in het werk gesteld om schip
cn opvarenden tc behouden, hetgeen helaas
niet is mogen gelukken.
De inspecteur van de scheepvaart betuigd,
ziin deelneming voor de nagelaten betrekkingen
de; slachtoffers en bracht hulde aan den schip
per voor hetgeen hij gedaan heeft om de be
manning tc tedden. Hij sprak als zijn oordeel
uit, dat de tamp niets te maken had met de
zeewaardigheid van het schip, doch moet wor
den toegeschreven aan de machtige natuur
elementen, waartegen niets bestand is. Het eeni
ge verwijt dat den schipper zou kunnen tref
fen is, da'r de luiken niet behoorlijk gesloten
konden worden.
Do president sloot zich bij de woorden van
deelneming met de nagelaten betrekkingen aan
en bracht eveneens hulde aan den schipper
voor zijn energie.
Dc Raad zal later uitspraak doen.
RECLAMES.
Van 1—4 regels 2.05, elke regel meer ft 050
Manufacturen
Krommestraat 4 6.
Dames- en Kinder-Confectie
Langestraat 52,
Bedden en Tapijten
Krommestraat 8,
Bijzondere aanbieding
Onze grooie reclame, nog slechts
enkele garnituren voorradig
ERNSTIG AUTO-ONGELUK
TE WATER GEREDEN
VIJF PERSONEN VERDRONKEN
Gistermorgen omstreeks half twaalf heeft op
den weg van Groningen naar Meppel een zeer
ernstig ongeval plaats gehad, waarbij vijf
menschen het leven lieten. Nabij de Diever-
brug reed dr. Tonckens uit Groningen, die
hedenmorgen met zijn echtgcnoote, twee zoons
en een dochter met vacantic uit Groningen
was vertrokken, met zijn auto tegen een boom.
De boom knapte af en de auto vloog over de
tramrails in dc Drentsche Hoofdvaort Er was,
toen het ongeval plaats had, niemand op den
weg. De auto was een gesloten wagen en de
inzittenden schijnen niet meer daaruit te heb
ben kunnen komen. Kort nadat het ongeval
moet hebben plaats gehad, ontdekten voorbij
gangers den afgeknapten boom en sporen van
de auto over den weg in de richting van d«
vaart. Toen zij gingen kijken ontdekten zij den
zoo goed ols geheel in het water gezakte auto.
Onmiddellijk werden reddingspogingen onder
nomen, doch toen de vijf inzittenden op hef
droge waren gebracht, bleken zij alleen reed»
te zijn overleden. Doktoren uit Diever en
Dwinqelo. in allerlei ontboden, konden slechts
den dood ronstatecren. De lijken zijn voorloo-
pig in een huisje langs den weg opgeborgen.
De oorzaak van het ongeval is onbekend.
BEGRAFENIS MR. A. P. H. DE LANGE.
Op de algemeene begraafplaats tc Alkmaar
is onder grootc belangstelling het stoffelijk
overschot van mr. A. P. H. de Lange teraarde-
besteld. Deputaties van de Broederschap van
Notarissen, van de Orde van Advocaten en van
het Natuur en Letterkundig Genootschap en de
8 October-verceniging cn eenige bankdirecteu
ren waren aan de groeve aanwezig.
De oudste zoon, mr. H. J. Lange, deelde mee,
dat het de wcnsch van den overledene was ge
weest, dat er aan zijn graf niet zou worden
gesproken. Wel had zijn vader verzocht, na
mens hem een woord van donk tc spreken tot
het personeel van het notariaat en dat van de
fiima De Lange en De Moraar.. Door do toe
wijding van dat peisoneel was het hem mogelijk
geweest, zijn belangstelling voor het maatschap
pelijk leven te toonen.
KIND ONDER EEN GROENTENWAGEN.
Een onoplettende voerman*
Zaterdagmiddag heeft op den hoek van de
Jan van Goyenstrnat en de Gerard Doustraat
in Den Haag een droevig ongeluk plaats ge
had, waarbij de 5-jarige Paulina Beumer, uit
de Jan van Goyenstraat, om het leven is ge
komen.
Het kind zat te spelen op den trottoirband
met de beentjes op de straat, toen uit de Ge
rard Doustraat in zeer matigen gang, fingenoeg
stapvoets, een met een paard bespannen bela
den groenten wagen kwam, die bestuurd werd
door den 25-jarigcn A. D v G.f uit de Paulus
Potterstraat.
De wagen reed dicht langs het trottoir, en
het kind kreeg eerst dc wielen over de been*
tjes en kwam daarna met het lichaam onder
dc wielen. Het was nagenoeg terstond dood.
Het verminkte lijkje, dot door de politie voor
het houden van een sectie in beslag is geno
men, werd door den eerste-hulpdienst naar het
ziekenhuis aan den Zuidwal vervoerd.
Daar de politie van meening is, dat hier
sproke is van proote or.^lettendheid voh di
zijde van den bestuurder, aangezien hij van
een afstand van 20 M. reeds vrij uitzicht had
op het spelende kind, is de wagenbestuurder
voorloopig aangehouden en is tegen hem pro
ces-verbaal opgemaakt wegens het veroorza*
ken van dood door schuld.
