ONZE JLLUSTRATIES i' „MARKEN" IN BERGEN. Jln Hot V«n Reenenpark te Bergen (N. H.) organiseerde de V. V. V. een bloemen corso. Onze foto laat een Marker vlsschersboot zien, welke algemeep de aan dacht trok. EEN NIEUW TYPE AFWEERGESCHUT. Het nieuwe type afweergeschut dat eenigen tijd qeleden in hef Engelscho leger beproefd Ls en dat vijandelijke vliegtuigen met projectielen van 7& m.m. zal beschieten. DE GRONDWETSDAG IN DUITSCHLAND. Wij geven hiorbij nog een foto van den Grondwetsdag in Durtschland. In Berlijn V/as de Platz der Republik met banieren versierd. Op den achtergrond de Ovor- winningszuil. DE HERTOG VAN YORK IN SCHOTLAND. Bij zijn bezoek aan Stirling in Schotland, waar hij een ziekenhuis opende, stond een cerewacht van Argyle en Sutherland Hooglanders voor de ontvangst gereed. EEN NIET-ALLEDAAGSCH VAARTUIG. Bij de onthulling van de buste van Lloyd Warren, den oprichter van de Académie voor Schoone Kunsten, to Fontainebleau werd eer* gecostumeerd feest gehouden. Een zonderling vaartuig in der» vijver van het paleis. DE HAVENWERKEN VAN VLISSINGEN. Een overzicht der werkzaamheden aan de nieuwe zeehaven van Vlissingen. Het werk, in het begin van 1926 aangevangen, wordt uitgevoerd door een Haagsche beton- en waterbouw-N. V. Het nadert thans zijn voltooiing. (Foto K. L. M.). WEER TERUG IN „DER HEIMAT". De Berlijnsche roelvereeniging ,.Hellas" heeft zijn leden Moeschter er) Müller, die hefl Olympisch kampioenschap twee zonder stuurman behaalden te Amsterdam, een feestelijke ontvangst bereid. De aankomst op het station-Friedrichstrasse. BEËEDIGING VAN RES. OFFICIEREN. Ten overstaan van overste B. A. James, commandant van jhet 7e Reg. Infanterie te Harderwijk, werd een aantal yaandrigs tot res. 2e luitenant beêediqd op de binnenplaats der Oude Kazerne, a|dpar. HET IS VERBODEN. Ofschoon geen Enaelschman feitelijk het recht heeft zon der vergunning het Engelsche strand te betreden, houdt zich practisch niemand aan dit verbod". EIGENAARDIG VLIEGONGEVAL. Nabij Los Angeles kwam een vliegtuig in botsing met de electrische geleiding van een spoorbaan. Met moeite kon de piloot gered worden; de leiding werd over li km lengte vernield.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1928 | | pagina 8