BEZOEKT onzen BAZAR
BEDDEKKM
Schoeisel
J. C. GUIKERS,
G. i. Bakker
NfilflSSEB
TOFFIE CO.
DE BRUINVISSCHEN
H. v. d. GLAS,
Electr. Smederij
„De Etna"
Opening Woensdag 2 uur n.m, door Ds. de Jongh
Geopend van 10-12 2-5 7-10 uur
M FAAM"'
p. v. dTiüRG;
REIN VALKHOFF
ADVERTEERT M DIT BLAD
Vergeet niet, morgen
Uw „KEITJE" in te
zenden!=
Eén gulden contant
VEILIGER VERKEER
Wat ter
verbetering kan dienen
AdverteMtsën
Bonne Louise Peren
Rammenas.
L. STOLBERG,
Mej, Annie Krijgsman
Italiaansch
Piano- en Orgelonderwijs
Gediplomeerd Leeraar
Vlasakkerweg 40
Vlasakkerweg 40
Diploma Middelbaar.
Piano- en Theorieles,
Firma G.Th.v. Bekkum
Lindbergh Sigaren
Sigarenmeg. Lindbergh"
JAG. KROES,
MARGARiriE VOOR
ALLEn
Uekarmd in de Dlue Damd fabqiekem
op Woensdag, Donderdag en
Vrijdag a.s. in „Amicitia" ten
bate van het Restauratiefonds
der LUTHERSCHE KERK
goederen
goedkoops
aanbiedingen
TWEE JONGENSBOEKEN
Uitgaven van VALKHOFF Co. - AMERSFOORT
voor driemaal plaatsen
Reeds thans naar raming jaarlijks een
kleine 10.000 gevallen van dood,
verminking en lichtere
verwondingen
Men schrijft ons
De bekorting; van het persbericht over het
door de Aig. Vereeniging voor Automobilisme
aan de 2e Kamer gezonden adres, maatregelen
verzoekende ter bevordering van een veiliger
verkeer, heeft eenige hoogst belangrijke cijfers
die het publiek moet kennen, doen vervallen.
De groote ernst van dit onderwerp is daardoor
niet voldoende tot haar recht gekomen.
Hoe wij er thans voor staan.
Door het ontbreken van een statistiek op
zichzelf een verbijsterend feit van alle ver
keersongevallen in ons land, gaan we uit van
de cijfers van Amsterdam. We houden reke
ning met de waarschijnlijkheid dat er op de
buitenwegen minder ongevallen voorkomen dan
in de steden (wat voor de doodelijke ongeval
len zeer betwijfeld moet worden) en trekken
daarvoor 30 af.
Er zouden dan, om bij de eindcijfers te blij
ven in Nederland over 1927 een kleine JO.OÖO
gevallen van dood, verminking en lichtere ver
wondingen geconstateerd moeten worden.
Waarheen we gaan.
In het tweede kwartaal van 1928 was het to
taal aantal verkeersongevallen in Amsterdam
reeds met 15 Yi toegenomen, terwijl dot der
doodelijke ongevallen zelfs met ruim 300
steeg tegenover het daaraan voorafgaande
kwartaal. Over het geheele land lezen we te
genwoordig trouwens van, vooral ernstige on
gelukken met auto of motor, dat valt reeds
den oppervlakkigen lezer op. Wanneer er geen
snelle en krachtige maatregelen worden geno
men, dan valt aan de hand van buitenlandsche
statistieken gemakkelijk te voorzeggen welke
cijfers we hier te zien krijgen bij een geregeld
drukker wordend verkeer.
Nemen we eenige steden wier inwoneraantal
Amsterdam over eenigen tijd hoopt te evena
ren, en drukken we het totaal ongevallen cij
fer uit per 100.000 inwoners. We krijgen dan
voor
Birmingham 452 ongevallen per 100.000 inw.
Licverpool 474 ongevallen per 100.000 inw.
Hamburg 623 ongevallen per 100.000 inw.
In hetzelfde jaar 1927 geeft Amsterdam een
overeenkomstig berekend cijfer aan van 201,
over gedeeltelijk 1928 reeds 215.
Het verschil zit natuurlijk in het zeer veel
grootere aantal motorvoertuigen in de ge
noemde steden, maar daardoor valt tevens op,
welk gevaar we hier loopen wanneer het ver
keer, wat het doet, ook hier intensiever wordt.
Voor ons land kan dit in de toekomst be-
teekenen het betreuren van 10.000 tot 20.000
slechtoffcrs méér dan op het oogenblik.
Per jaar I
Het gaat dus om maatregelen waardoor dui
zenden ieder jaar voor leven cn verminking
gespaard kunnen worden.
Dit doel wettigt de strijd, evenzeer als te
gen den oorlog, misschien nog eerder, omdat
het aantal verkeersslachtoffers op den duur
dat der oorlogen zal overtreffen.
Met deze cijfers voor oogen denke men ook
niet te licht over ieders persoonlijke kans. Ge
vallen van 400 per 100.000 wil zeggen één
gevel op 250 in een enkel jaar. In een leven
van 50 jaar is de kans reeds I op 5, wat bijno
de zekerheid insluit, dat iedere familie vroeg
of laat een lid heeft te betreuren of te bekla
gen.
Het kan anders.
Wanneer de nood stijgt schijnt ook de red
ding nabij, hetgeen we zien aan de steden met
het meest intensieve verkeer als Parijs en Ber
lijn waarvoor We de getallen 86 en 220 per
100.000 vinden. De nood heeft daar eensdeels
het publiek zelf opgevoed, terwijl overigens in
die plaatsen de meest strenge maatregelen
worden toegepast.
We kunnen hieruit de leering- trekken, dat
we met tijdige verbetering der verkeerstoe-
standen, de zeervane 1 lende kunnen omzeilen
waardoor men elders is moeten trekken om het
thans iets lichter te krijgen.
De aan dc Regeering en 2e Kamer voorge
stelde maatregelen omvatten in 't kort her
haald, het uitgeven op groote schaal van een
tijdschrift voor veilig verkeer, een grondiger
opleiding van bestuurders van motorvoertuigen
en het instellen van een Rijks Verkeers Inspec
tie.
Enkele dagbladen en belangstellenden hebben
nog andere hulpmiddelen aan de hand gedaan,
welke mede onder dc oogen gezien zullen wor
den, terwijl tevens de noodzakelijkheid naar
voren is gekomen om een vereeniging voor vei
liger verkeer in het leven te roepen.
Deze vereeniging, door een zeer lage contri
butie voor alle weggebruikers toegankelijk,
moet het lichaam worden, dat voor bovenge-
nooemde en verdere maatregelen opkomt, ijvert
voor betere weg- en straattoestanden, welke
een veilig verkeer verkeer in groote oplagen
verspreiden, indrukmakende monumenten op
richten, tot nadenken brengende afbeeldingen
het licht doen zien, kortom, op breede basis
het verantwoordelijkheidsbegrip van het pu
bliek aanwakkeren. Een dergelijk geschrift is
noodig, alleen reeds ter verkrijging van een
overzicht over de verschillende verkeersvoor-
schriften. Wetten en regelingen zijn prachtig
maar ze zijn niet alles. Zelfs de beste voor
schriften moeten begrijpelijk voor allen ge
maakt worden, moeten een ontvankelijk in
plaats van een onverschillig en tegenstrevend
publiek ontmoeten. Het maakt een groot ver
schil of een goede gedachte met strafbedrei
ging ingang moet vinden, don wel door de or
ganen van de betrokkenen wordt voortgedra
gen. D® vereeniging moet medev^rkers kwee**
ken.
Het bewustzijn, zelf iets te kunnen bijdragen
tot het naar omlaag drukken van de verschrik
kelijke curve, die als geen andere, neiging heeft
naar boven te wijzen, zal voor zeer velen een
krachtige aansporing zijn, zich op de een of
andere manier voor dit doel verdienstelijk te
maken.
Men kan daarvan blijk doen geven aan het
voorloopig „Comité voor de Vereeniging Vei
lig Verkeer", Thomsonlaan 148, Den Haag,
alwaar men eveneens kan aanvragen een ge
schrift met een uitvoerige motiveering van de
voorgestelde maatregelen en de grondslagen
waarop men zich voorstelt d% vereeniging te
laten werken.
GEMEEN TEREINIGING TE AMSTERDAM.
Afscheid van directeur
de Groot.
In de groote auto-garage van iet complex
der werkplaatsen aan Bilderdijkkade en Kwa
kerstraat te Amsterdam heeft Zaterdagmiddag
do aftredende directeur der Stadsreiniging al
daar, ir. A. de Groot, afscheid genomen van
gemeentebestuur, personeel en andere belang
stellenden.
Die plechtigheid werd bijgewoond door den
wethouder voor de bedrijven, den heer J. ter
Haar Jzn., en den wethouder voor de openbare
gezondheid, dr. I. H. J. Vos. De eerste sprak
den heer de Groot toe. Hij zeide dat de burge
meester zeker zelf aanwezig was geweest, in^
dien hij niet door ambtsbezigheden (bezoek
der Koningin) verhinderd was. Dan herinnerde
hij eraan, dat ir. de Groot op 1 Mei 1906 tot
diiecteur der Stadsreiniging benoemd werd.
Het gemeentebestuur heeft van die benoeming
nooit spijt gehad. Spr. wees op eenige mar
kante feiten uit de loopbaan van den vertrek
kende, aan de wijze waarop deze het vraagstuk
van de vuilverwijdering (door vuilverbranding)
tot eene oplossing heeft gebrachtaan zijne
goede zorg voor het personeelaan de invoe
ring van motorkrocht in den reinigingsdienst.
Aon ir. de Groot is het te danken dat, ook in
het oog van den vreemdeling, Amsterdam een
der zindelijkste steden van de wereld is ge
worden. Ook de reorganisatie der centrale
werkplaatsen is zijn werk.
De wethouder eindigde met den heer de
Groot nog menig gélukkig jaar in het schoone
Nunspcet toe te wenschen.
Daarna sprak de administrateur van het be-
diijf, de heer Boden, als voorzitter eener huldi
gingscommissie, den heer de Groot toe. Hij
prees hem als een eerlijk, rechtvaardig en hu
maan directeur, en deelde mede dat 900 leden
van het personeel hebben deelgenomen aan het
huldeblijk, dat vervolgens onthuld werd het
levensgroot portret van den heer de Groot, ge
schilderd door den heer W. Hofker. Bij het
geschenk was een album met de namen der
deelnemers gevoegd.
Ir. de Groot dankte daarna gemeentebestuur
en personeel voor de blijken van waardeering,
en \erzocht wethouder ter Haar het geschil
derd portret wel tc willen aanvaarden voor de
gemeente, om het te plaatsen in een der loka
len van het hoofdgebouw.
De wethouder verklaarde dit gaarne te wil
len doen.
Tenslotte richtte ir. de Groot een hartelijk
woord tot zijn opvolger, ir. Noppen, en dankte
hij den kunstenaar.
Zaterdagavond werd den directeur aan zijn
woning op den Amsteldijk eene serenade ge
bracht.
BELEEDIGING.
Een Veenkoloniale affaire.
Voor de rechtbank te Assen heeft terecht
gestaan G. A. Meyer, vroeger belastingconsu
lent en oud-rijksontvanger te Emmen, thans
verblijvende te Brussel. Aan verdachte wordt
ten laste gelegd, dat hij in de maanden Octo-
btr er; November 1927 in de provincie Drente,
opzettelijk in het openbaar Jan Reyntjes, des
tijds insp. der dir. belastingen te Emmen, bij
geschrifte heeft beleedigd door met het oog
merk om dezen tc belcedigen door middel van
de post en door colportage in het openbaar te
laten verspreiden in een zeer groot aantal
exemplaren een gedrukte brochure met op
schrift „Eene Veenkoloniale Millioenenaffaire",
waaiin voor den heer Reyntjes beleedigende
zinsneden voorkwamen.
Het O. M. acht het ten laste gelegde be
wezen, verdachte heeft zich schuldig gemaakt
aan eenvoudige beleediging. Eisch 25 subs.
25 dogen hechtenis.
Verdachte zegt in zijn verdediging, dat hij
niet het oogmerk heeft gehad, om te belec-
cJ>gen, daar hij heeft gehandeld in het alge
meen belang; met verschillende arresten van
den Hoogen Raad tracht verd. duidelijk te
maken, dot hij niet het oogmerk had om te
beleedigen. Verd. zegt ten slotte dat hij alles
heeft gedaan tot een noodzakelijke verdediging
ven zijn eigen en een andermans belangen. De
president zegt, dat dc rechtbank alle verzach
tende omstandigheden in aanmerking zal
Mr. J. HAITSMA MULIER. f
To 's-Gravenhage is Zondag in den ouder
dom van 79 jaar overleden Mr. J. Haitsma
Muiier, oud-ambtenaar van het O. M. te Sneek,
Bolsward en Harlingen en oud-kantonrechter
te Dokkum cn Harderwijk.
NEDERLANDSCHE OFFICIEREN NAAR
DUITSCHLAND.
Ter bijwoning eener parade
te Görlitz.
De Duitschc Regeering heeft als dank voor
de ontvangst van dc Duitsche Reichswehr, tij
dens de 4-daagsche afstandsmarschen tc Nij
megen gcneraal-majoor J. H. Borel, inspecteur
i.b.d. van H.M. dc Koningin, inspecteur der
Infanterie, jhr. mr. G. C. von Weiier, voor
zitter van den Bond voor Lichamelijke Ge
oefendheid en majoor der Jagers G. H. J.
Gijsberti Hod-enpijl uDtgenoodigd de groote
parade bij te wonen, die 26 September te
Görlitz gehouden \vordt ter gelegenheid van
het bezoek van den Rijkspresident aan Silezië.
Genoemde heeren zijn hedenavond afgereisd
STATIONS-INBRAAK TE GRONINGEN.
Slechts voor 2.— ontvreemd.
Heden-acht hebben onbevoegden zich door
middel van het verbrijzelen van een ruit toe
gang verschaft tot een goederen-loods van
het hoofdstation te Groningen. Uit een lade
van een lessenaar werd een bedrag van 2.
ontvreemd. Merkwaardig is, dat men een be
drag van 2000.— aan dienstzegels, dat in
dezelfde lade lag, niet heeft meegenomen,
terwijl ook de brandkast onaangeroerd is ge
laten.
ARNH.STRAAT 1
hoek Varkensmarkt. Tel. 941.
Gevestigd
MEVROUW PRINS
Orthop. en chirurg, pédicure.
(Voetverzorging).
Behandeling van patiënten op
afspraak. Ziekenfondsleden
cn minvermogenden vermin
derde prijs. Aanvr. Arnh. weg
130 of tel. 927.
bericht dat zij in het najaar
voor ecrstbcginnenden en
meergevorderden weer een
cursus zal houden in het
per cursus 30 lessen.
Nadere inlichtingen gaarne
schriftelijk. Adres: H. van
Viandenstraat 11.
Aanvang privé lessen 1 Oc
tober a.s.
Van Asch v, Wijckstraat 21.
v.u. Kampstraat 25
Schilder en Behanger
Handel in aanverwante
artikelen.
Vraagt beleefd uwe aandacht
voor zijn nieuw tJnres
r.!odern onderricht.
Paulus Buyslaan 4
Bestel thans uw haard bij de
Zij worden daar degelijk en
vakkundig geplaatst.
Lievo Vrouwestraat 14a—14b
b.d. Langestraat. Tel. 806.
Vertegenw. der bekende
E. M. JAARSMA-HAARDEN
en PERMANENT-HAARDEN
vanaf 85.—.
Bezoekt onze Show-Room
Rookt onze
Prima 6 cent sigaar.
W. W. DE WILDE
Bisschopswcg 129.
Uit voorraad leverbaar
voor gevoelige voeten
Langestraat 78. Tel. 351.
Ziet U de overeenkomst
|MANUFACTUREN!emj
BEDDENHANDEL
I LANGESTRAAT 5J TELEFOON 639
AMERSFOORT
Tandheelkundige,
MUURHUIZEN 29.
Tel. 970. Amersfoort.
Spreekuur: 912 en V/2
—4. Zaterdags v. 3—4 uur.
Woensdag en Vrijdag,
's avonds 7—9.
VAN
EN
TEEKENINGEN VAN JAN LUTZ
PER DEEL INGENAAID 2.—. GEBONDEN 2.90
In iederen Boekhandel verkrijgbaar.
MARIE SCHMITZ schreef in de N. Rotterd. Courant:
„Er zijn jeugd en warmte, geest en talent noodig ge
weest, om van zoo'n simpel gegeven zoo iets aardigs te
kunnen maken, om zóó den juisten toon te treffen
nooit grof-grappig, nooit neerbuigend-kinderlijk, nooit ook
grootemenschig-gewichtig en om dezo vier pleizierige
knaapjes zoo kranig voor den lezer te laten leven. Waar
lijk, dit is een van de aardigste jongensboeken, die wij
den laatsten tijd lazen. Moge het zijn weg vinden naar
vele boekenplankjes en de genegenheid ontmoeten, die
het verdient."
