R J. W. VAN ACHTERBERGH
COMPLETE MEUBILEERINGEN
BEHANGERM
GROOTE SORTEERING FATEUILS
STOFFEERDERIi
WESTSINGEL 12-13
TELEFOON No. 238
VERTRAGING DOOR TEGENWIND
HEDENMIDDAG PAS TE LAKEHURST?
L.J.LUYCX&ZOOin
ONTVELLEN
ONTKRAGEN
ONTRANDEN
VOSSEN
DE POSTVLUCHTEN
NAAR INDIE
Het vierde nog te Akyab
EE GRAF ZEPPELIN
Brandstoffen voldoende in voorraad Nieuwe reparaties aan
stabil is cc ringsvlaklcen Waar zal de wind
richting gunstiger zijn?
Londen, 15 Oct. (V. D.) Volgers een
radiogram van Commandant Rosendahl aan
boord, van de „Grof Zeppelin" aan het Ame-
rikaansche ministerie van marine, welk radio-
gram waarschijnlijk in dc eerste uren van den
nnmiddug is verzonden, is het omhulsel van
het luchtschip beschaad gd. De mededeeling
iuidtHet luchtschip bevindt zich 1800 mijlen
ten Oosten vn Charleston in Zuid-Carolina en
zet koers naar kaap Hatteras. De snelheid van
het luchtschip is door een beschadiging van
het omhulsel zeer verminderd.
De geleden schade is geleden aan dc bak
boordzijde. Voor zoover men de berichten kun
nagaan, zou de schade reeds weer hersteld
zijn.
Een later radiogram van Rosendahl deelt
mede
Wij hebben de noodige reparaties volbracht
en rekenen op het oogenblik niet met de
noodzakelijkheid van hulp vaan stoomschepen
Het radiogram voegt er nog aan toe, dat de
snelheid van het luchtschip verminderd is, er.
daat de zeppelin op het oogenblik te midden
vn zware regenbuien vaart. Als positie van
het luchtschip wordt in deze medeleeling aan
gewezen de 33sten graad Noorderbreedte en
de 45ste graaad westerlengte De koers is
recht op Lakhurst gericht
maakt het niet onwaarschijnlijk, dat de „Graf
Zeppelin" gedwongen zal zijn tot een koersver
andering is echter nog niet ontvangen. Op het
oogenblik is nog niet te zeggen wanneer d;
Zeppelin in Lakehurst zal aankomen.
Friedrichshofen vol vertrouwen.
Friedrichshafcn, 14 Oct. (VD.) De
chefconstructeur von den Zeppclinbouw Dr.
Ducrr verklaarden den bijzonderen correspon
dent van den Telcgafen Union dat het uitblij
ven van berichten over de plaats van het
luchtschip volkomen mogelijk was.
Een vermindering van luchtdruk von het
Noorden naar het Zuiden, waardoor atmosferi
sche storingen ontstonden, die de berichten nie1
lieten doorkomen is dc oorzaak hiervan. Een
andere technische verklaring was er niet.
Zelfs wanneer de zender defect mocht raken
waren er nog genoeg vervangstukken aan
boord. Aan den 'anderen kant moest men het
luchtschip, waar aan dc kust een druk verkeer
hecrscht reeds lang gezien hebben. Desondanks
vreest men in leidende kringen van den werf
niet, dat het luchtschip iets is overkomen en
geeft uitdrukking aan do vaste hoop, dat het
luchtschip ongedeerd in Lakehurst zqI aan
komen.
Waar duizenden naar uitzien.
Geen gevaar.
Londen, 13 Oct. (V. D.) De „Graf Zep-
pelilin" is in geregelde radioverbinding met
de Vercenigde Staten gekomen. Het luchtschip
verlangde en kreeg proefsignalen van het sta-
gertootcn, waarbij de voorste stobiliseerings-
tion Chatham, het marine-radiostation van de
tuchtvaarthaven Lakehurst. De Radio Corpo
ration van Amerika heeft in verband met ge
ruchten, volgens welke het luchtschip nood
signalen zou hebben uitgezonden, dc „Graf
Zeppelin" draadloos .om opheldering verzocht.
Voor het luchtschip zijn deze geruchten cate
gorisch tegengesproken. Het verklaarde, dat
het luchtschip zich in geen enkel gevaar b«r
vond en geen noodseinen had gegeven.
De schade geheel hersteld.
New York, 13 Oct. (V. D.) Het bericht
®ls zou de „Graf Zeppelin" beschadigd zijn,
heeft in het ministerie van marine te Was
hington groote opschudding veroorzaakt. Een
nadere depCcre echter, die twee uur later bin
nenkwam deelde mede, dat alles weer in orde
was. De Zeppelin is op heftigen tegenwind
vlotten beschadigd werden. De schade is ech
ter in drie uren gerepareerd en de Zeppelin
vliegt met volle snelheid verder.
Goed weer verwacht.
N e w 7 o r k, 13 Oct. (V. D.) Uit Hamilton
op de Bermuda-eilanden wordt gemeld, dat
daar uitstekend weer heerscht. Er waait een
Noord-Westenwind met een snelheid van 6
mijlen per uur. Het zicht is helder.
Volgens een verklaring van het meteorolo
gisch instituut te New York nadert het lucht
schip een zone, waarin het weer goed is, al
dreigt ecnige lichte regenval. Voor Jersey kan
het luchtschip misschien op tegenwind stui
ten. Zondag zal het evenwel ook in deze om
geving helder weer zijn.
De zeppeling passeert dc Bermuda's.
New-York, 14 Oct. (VJD.) Volgens een
bericht uit Bermuda is hot luchtschip om 6.40
uur plaatselijke tijd de Bermuda's gepasseerd.
Het weer was donker en bewolkt, de Zeppelin
had 18 mijlen wind tegen zich. De boroineter
was vallende. He* luchtschip liet zich over de
richting van den wind door lokale radiostations
alhier inlichten. Het luchtschip gaf zelf geen
berichten. Het verdween in westelijke richting.
Groote opwinding heeft hfer den geheelen
dag geheerscht, nadat bekend geworden was,
dat de Zeppelin zich in dc nabijheid bevond.
Toen het luchtschip verdween, vloog het laag
cn in de richting van Lakehurst.
Ncw-Y ork, 14 Oct. (V.D.). Om 14 uur 63
plaatselijken tijd waren geen nadere berichten
omtrent den Zeppelin ontvangen door de Amc-
rikaansche radiostations. Men neemt aan, dat
de Zeppelin met een geringe snelheid dc Amc-
Tikaansche kust poogt tc naderen en zooveel
mogelijk tracht ongunstige weersomstandighe
den tc vermijden. Het luchtschip is klaarblij
kelijk zeer gehinderd door dc noodzakelijke
herstellingen die aan dc beschadigde plaatsen
moeten aangebracht worden. Een snel naar het
Zuiden trekkende vermindering van luchtdruk
Opnieuw beschadigd
B c r 1 ij n 14 Oct. (V. D.) Hedenavond te
ruim 10 uur waren van de „Graf Zeppelin to
Berlijn nog geen definitieve berichten ontvan
gen. Het luchtschip bevond -ich ongeveer 12
uur hedenmiddag (Amerikaansche tijd) op 580
K.M ten Oosten van dc Amerikaansche kust.
Het luchtschip nam een koers Zuidelijker dan
oorspronkelijk in het voornemen lag. De snel
heid van het luchtschip is belangrijk vermin
derd en bedraagt niet meer dQn 45 a 50 K.M
per uur. De redenen hiervoor zijn nog niet
bekend.
Er zijn berichten ontvangen omtrent een
nieuwe beschadiging van het luchtschip, doch
deze berichten zijn nog niet bevestigd.
Het schijnt vast te staan, dat de landing be
langrijk later zal plaats hebben, dan heden
middag verwacht werd.
Fricdrichtshafen weet niets van
een nieuwe beschadiging.
Fried r i chshafen, 14 Oct. (V. DIr»
"erband met geruchten die in omloop zijn be
treffende een nieuwe beschadiging van het
luchtschip, verklaart de chef-constructeur var»
den Zeppelin-werf dr. Duerr dat hij van mec-
ning was, dat men in Amerika de landing
reeds in de middaguren verwachtte en dat
deze van uur tot uur uitbleef. Hierdoor zijn al
te zenuwachtige geesten versterkt in de veron
derstelling, dat het luchtschip opnieuw bescha
digingen opgeloopen had. Dr. Duerr had van
den beginne gerekend op een landing in de
avonduren en deze zou ten slotte toch nog
mogelijk zijn. Voorloopig moest hij echter der
gelijke geruchten betreffende beschadiging be
slist tegenspreken.
Het luchtschip maakt goede vor
deringen.
New York, 14 Oct. (V. D.) Het bericht,
dat. de „Grof Zeppelin" Zaterdagavond tc 7.30
uur (Amerik. tijd) de Bermuda-eilanden is ge
passeerd, wordt niet bevestigd.
Het Communication Office van het eerste
vlootdistrict ontving het volgende bericht;
„Zeppelin vordert goed. Om 7 uur 's avonds
(Amcr. tijd) bevond het luchtschip zich op
34 40' N.B. een 52° W.L. Wonneer de „Grat
Zeppelin" de tegenwoordige snelheid behoudt,
zal het luchtschip Zondagmidag (Zondagavond
laat Amsterdomsche tijd) te Lakehurst aan
komen.
(w. g.) Rosendahl."
Ten Noord-Oosten
muda-cilanden.
van dfe Ber-
N e w York, 14 Oct. (V. D.) Volgens dt?
laatste berichten bevond het luchtschip „Graf
Zeppelin" zich Zaterdagavond te 11 uur
(Amerik. tijd) op 30° 40' NE. en 61° W.L.
Het weer is ideaal en men rekent er op, dat
de „Graf Zeppelin" Zondagavond tc Lake
hurst zal zijn.
Friedrichshafcn, 14 O c t. (V. D.)
Het draadloos station van de Zeppelinwerf te
Friedrichshafcn heeft Zondagmorgen tc 8.50
uur per kabel het volgende bericht ontvan
gen:
Het luchtschip „Grof Zeppelin" bevond zich
tc 2. uur in den morgen (M. E. T.) op 34° 5'
N.B. cn 61° W.L. Deze positie bevindt zich
560 K.M. ten Noord-Oosten van dc Bermuda-
eilanden. Dc luchtlinie van deze plaats naai
New-York bedraagt ongeveer 1400 K.M. Men
rekent er op, dot het luchtschip in dc lat*
avonduren te Lakehurst zal aankomen. Het is
echter noodzakelijk, dat het luchtschip niet
voor een plotseling opkomenden storm van
koers moet veranderen.
Tusschen 100 en 300 mijlen van
de Amcrikaanscho kust.
Londen, 14 Oct. (V. D.) Uit New York
wordt gemeld:
De Radio Marine Corporation deelt mede,
dat zij in voortdurende verbinding Is met het
luchtschip „Graf Zeppelin", dat echter zijn po
sitie niet mededeelt.
Te half vier Zondagmiddag werd een tele
gram uit New-York ontvangen, waarin gemeld
werd, dat het luchtschip zich tusschen honderd
en driehonderd mijlen van de Amerikaansche
kust moet bevinden.
Sterke tegenwinden tusschen de
Bermuda's en do kust.
Ncw-Y ork, 14 Oct. (V. D.) Volgens een
agentschapsbericht uit Bermuda heerschcn
tusschen het eilandengebied cn de Amerikaan
sche kust sterke tegenwinden, die het lucht
schip waarschijnlijk gedwongen hebben tot een
koersverandering. De snelheid van de „Graf
Zeppelin" bedraagt slechts 22 mijl. De radio
verbinding stuit in zooverre op moeilijkhe
den, dat voortdurend weerberichten moeten
worden opgenomen.
Het luchtschip nadert het vasteland.
New-York, 14 Oct. (V. D.) Het lucht
schip Graf Zeppelin nadert in goede vaart de
kust van het Amerikaansche vasteland en staat
in voortdurende draadlooze verbinding met
Lakehurst.
Gedurende de laatste uren heeft het lucht
schip geen positie-berichten uitgezonden.
Volgens de tot nu toe ontvangen berichten
kan aangenomen worden, dat de Graf Zeppe
lin Zondagmiddag tusschen 1 en 2 uur (Amerik.
tijd), Lakehurst lal bereiken.
Sinds hedenmorgen heerscht te Lakchurst
uitstekend weer voor een landing van de Graf
Zeppelin.
Teruggedreven?
NewYork, 14 Oct. (V. D.) Na de laat
ste berichten van de Zeppelin rekent men er
hier niet meer op, dat de Zeppelin nog Zon
dagavond in New-York aankomen zal. Dc ver
zamelde menschen beginnen zich daarom ■*ceds
te verspreiden. Geruchten, die tot nog toe van
geen enkele zijde bevestigd zijn, beweren, dat
de Zeppelin om 13 uur 30 Amerikaansche tijd,
dot is dus 10 uur 30 middelEur. tijd, tot on-
veer 60 mijl oostelijk van de Bermuda-eilan
den door sterke tegenwinden van soms O M.
per seconden is teruggedrongen. Bij de mo-
menteele snelheid van de Zeppelin van onge
veer 44 K.M. per uur zou dc Zeppelin niet
voor dc vroege Maandagmorgenuren in New-
York aankomen. De aankomst wordt dus •er-
traogd tot (in Middel-Eur. tijd), den middag of
namiddag.
Koersverandering von de Zcppelin
bevestigd.
New-York, 14 Oct. (V. D.) Het station
van Chatam heeft een radiobericht ontvanger»
van de Graf Zeppelin, volgens hetwelk het
luchtschip om 1 uur 30 in den middag (Ame
rikaansche tijd, dat is dus 7 uur 30 Middcl-
Europeeschc tijd), op 60 mijl ten N.-O. von
Bermudas een Zuid-Westelijken koers nam. Aui«
boord is alles wel.
Lakehurst in afwachting.
N e w-Y ork, 14 Oct. (VD.) Sinds acht
uur hedenmorgen is geheel Lakehurst op de
been en in afwachting van de aankomst van
het Duitsche luchtschip Graf Zeppelin. Overal
heerscht groote levendigheid. Het weer is zeci
goed, zonneschijn en blauwe hemel. Er staat uit
het Noord-Westen een wind van ongeveer 15
mijl per uur.
Sinds de vroege ochtenduren is het op de
wegen naar het vliegveld zeer druk. Duizenden
auto's begeven zich in dc richting van het
vliegveld om tienduizenden daarheen te bren
gen, die getuige willen zijn van de landing von
het luchtschip. Het vliegveld is tot op drie mijl
afstand door de politie totaal afgezet. De poli
tie is het verkeer geheel meester. Op het vlieg
veld bevinden zich slechts de genoodigden,
autoriteiten, journalisten, fotografen en film
operateurs. Er hcerschte in de ochtenduren een
ecnigszins zenuwachtige stemming, daar het
luchtschip reeds gedurende uren zijn positie
niet heeft gemeld. Het station Chatham ont
vangt van het luchtschip slechts particuliere
telegrammen, doch de positie wordt ni«t ge
meld. Slechts meldde de Graf Zeppelin in Jen
namiddag te Lakehurst te zullen landen. Te
Lakehurst nam men aan, dat het luchtschip
zich Zondagmorgen te half acht (Amerikaan
sche tijd), op ruim driehonderd mijlen van La
kehurst bevond. Het Duitsche stoomschip New-
York meldde in draadloos contact met het
luchtschip te zijn geweest.
Vijftigduizend bezoekers.
Ne w-Y ork, 14 Oct. (V.D.) Tot heden
middag waren ongeveer dertigduizend bezoe
kers op het vliegveld te Lakehurst aangeko
men. Tienduizenden automobielen waren op
weg van New-York en Philadelphia naar Lake
hurst en versperden soms dien weg.
Op het vliegveld worden de vorderingen van
het luchtschip op een groot bord aangekon
digd. Tot de middaguren stond daarep niets
anders vermeld don het laconieke -bericht, dat
het luchtschip tegen den namiddag verwacht
werd.
Tegen den namiddag, dat de Graf Zeppelin
verwacht wordt, verwacht men op het vlieg
veld ongeveer vijftigduizend bezoekers, onder
wie de vlieger Lindbergh.
Onmiddellijk na dc landing van het lucht
schip zullen eenige leden van de bemanning
voor dc radio spreken.
LakehuTst wOrdt ongeduldig.
N c w-Y ork, 14 Oct. (V.D.) Kapitein
Jackson, commandant van het vliegveld La
kehurst, zond hedenmorgen tc 11.440 uur
Amerikoanschcn tijd (17 uur Amsterd. tijd)
het volgende telegram aan de Graf Zeppelin
„Verzoeke onmiddellijk antwoord met opgave
van uw positie op dit oogenblik en van den
tijd, waarop u voornemens bent aan tc ko
men. Dit is dringend noodig in verband met
dc te nemen maatregelen."
Eerst Zondagavond tusschen negen
en tien uur te Lakehurst.
Londen, 14 Oct. (V.D.) Naar uit New-
York gemeld wordt, hebben efficicele perso
nen van het vliegveld Lakehurst verklaard, dat
zijde Graf Zeppelin te vier uur plaatselijken
tijd (0 20 uur Amsterd. tijd) verwachten.
De vertraging in de aankomst wordt toege
schreven aan den sterken tegenwind, welken
het luchtschip op het laatste gedeelte van den
tocht heeft te overwinnen.
De Graf Zeppelin heeft tengevolge van zijn
Zondagmiddag opgeloopen beschadiging ge
poogd ieder nieuw gevaar uit den weg te gaan
en heeft nu tengevolge van de sterke tegen
winden moeten afdraaien. Bij het herstellen
von de schade hebben verscheidene leden van
de bemanning, zooals de 25-jarige zoon van
dr. Eckener, de ingenieur Knud Eckener en de
ingenieurs Siege en Baeurlc, verdei de opper-
stuurlieden Marx en Sant* vooral echter de
zeilmaker Knorr buitengewone prestaties ge
leverd, diè in de geschiedenis van dc Duit
sche luchtvaart uniek zijn, vooral daar tijdens
de bijzonder zware winden midden boven den
golvenden oceaan dc reparaties moesten wor
den volbracht.
In werfkringen gelooft men, op gTOnd van
den heerschenden vveerstoestand, dat het lucht
schip pogen zal het gebied van den lagen
luchtdruk geheel om tc trekken. De laatste
Amerikaansche radioberichten bevestigen deze
veronderstelling. De Graf Zeppelin, die vooi
minstens 150 uur brandstof aan boord heeft
52.COO kirb. M. blauwgos en 144 ton ben
zine zal daarom, naar men met zekerheid
aanneemt, om te beginnen een zuidelijken koers
houden en gedurende de nachturen eerst op
het vasteland aansturen.
Gunstig weer voor dc landing
tc Lakehurst.
N e w-Y ork, 14 Oct. (V. D.) Volgens in
New-York uit Lakehurst ontvangen berichten
zijn de weersomstandigheden aldaar voor de
ianding van het luchtschip gunstig. Dc wind
heeft op het oogenblik slechts een geringe
snelheid en men verwacht, dat het weer bij dc
aankomst van het luchtschip nog gunstiger zaï
zijn, zoodot met een vlotte verankering van de
Graf Zeppelin rekening gehouden mag worden
Niet voor Maandagmorgen in
Lakehurst.
Londen, 14 O c t. (V. D.) Volgens een be
richt uit Lakehurst verwacht dc leiding aldaar
dc aankomst van het luchtschip niet meer
voor Zondagnacht laat of Maandagmorgen
vroeg. Ook van dezen kont wordt bevestigd, dal
de Graf Zeppelin Zondagmiddag in de nabij
heid van de Bermudaseilanden tengevolge van
sterke tegenwinden tot een verandering van
koets gedwongen is. De weigering van het
iuchtschip de nauwkeurige positie op te geven
heeft eenige ontstemming gewekt. In kringen
van het Amerikaansche marineministerie, dat
opnieuw met dc Zeppelin in contact is getre
den, is men van mecning dot het luchtschip
Maandagmorgen om ongeveer 8 uur aankomen
zai.
Gezonlschapsraod Kiep in Lake
hurst aangekomen.
B e r 1 ij n, 14 Oct. (V. D.) Naar Berlijnscho
bladen uit Lakehurst melden is op het bericht
van dc naderende aankomst van den Zeppelin
gczantschapsraad Kiep en echtgcnoote uit
Washington per vliegmachine naar Lakcrus*
gegaan om bij dc ontvangst de honneurs waar
te nemen.
Het luchtschip nadert Lakehurst.
N e w-Y ork, 14 Oct. (V. D.) Volgens me
dedeeling van het officieelo draadlooze station
van 10 uur plaatsclijken tijd (15 20 uur Am
sterd. tijd) bevond het lucht Graf Zeppelin zich
toen op 30 gr. 40 min. N.B. en 68 gr. W.L.
Het luchtschip weigerde berichten van dc offi-
ciccle draadlooze stations te Chatham en Lake
hurst te ontvangen, daar het bezig was weer
berichten op te nemen.
De gemiddelde snelheid van het luchtschip
bedroeg toen 60 mijl per uur.
Het waarschijnlijke uur der landing.
Daarna zou hij don koers zetten naai het
Noorden en pogen in de vroege morgenuren
New-York te bereiken. Daar door den op het
oogenblik genomen zuidelijken koers de af
stond tot dc landingsplaats grootcr wordt, zal
het echter wel Maandag morden vooi hot doel
bereikt wordt. Het luchtschip zou dan een vaart
LANGESTRAAT 49 - TEL. 19C
e
van 100 uur achter den rug hebben en toch
nog voldoende brandstof aan boord hebben
Nog steeds echter is men op de luchtscbecps-
bouwwerf niet in het minst ongerust om het
welzijn van het schip, doch heeft integendeel
nog geen oogenblik aan het slagen van den
tocht getwijfeld.
De beschadiging van het lucht*
schip.
Friedrichshafcn, 14 Oct. (V. D.).
Dr. Dürr, de chef-constructeur van den bouw
van dc Graf Zeppelin heeft aan journalisten ver
klaard, dat de berichten over de beschadiging
van het luchtschip sterk overdreven zijn. De
beschadiging was van zeer geringen aard. Het
luchtschip werd op zijn vaart door een plotse
linge zware regenbui overvallen, waardoor een
stabilisatievlak is beschadigd. De daardoor
noodzakelijk geworden reparctics hebben cenig
oponthoud veroorzaakt. Dc beschadiging is
echter thans geheel hersteld. De vnortsnelhcid
van het luchtschip is hierdoor iets verminderd.
Men kan evenwel niet zeggen, dat dp zeewaar
digheid van het luchtschip verminderd i?
De Graf Zeppelin na zijn reis
aan Spanje verhuurd.
Parijs, 14 Oct. (V. D.) Volgens een be
richt uit Madrid zou de Giaf Zeppelin na zijn
reis aan de Spaansche Maatschappij Trnnsaera-
Coion verhuurd worden. Deze maatschappij wil
het luchtschip gebruiken voor een geicgelden
dienst tusschen Sevilla en Buenos-Aires De
eerste reis zou dan plaats vinden in Mei van
het volgend jaar. De Transaera-Colon zal de
Zeppclinmij. een gedeelte der inkomsten, huuT
benevens een amortisecring van »l<?n koopprijs
betalen. Dc inkoopprijs is vnstgestc-ld op 7 rnil-
liocn pesetas. De overtorhtsprijs van Sevilla
naar Buenos-Aires zal 4000 pesetas bedragen
en reis 3X* dog duren.
De Zeppelin zal naar de Ila gaan,
B e r 1 ij n, 13 Oct. (V. D.) Het Berliner
Tageblatt meldt uit New-York, dat de Graf
Zeppelin volgens verklaringen van dr. Amstein
van de Goodyear-Zeppelinfabriek binnen een
termijn van tien dagen naar Berlijn terug zal
koeren teneinde daarna de internationals lucht-
vaarttcntoonstelling een bezoek te brengen.
Voot de vlucht terug zouden reeds vijf passa
giers plaats hebben besproken.
Hedenmiddag aankomst te La
kehurst mogelijk.
New York, 15 Oct. (V. DDe comman
dant van het vliegveld Lakehurst. kapitein
Jngron, ontving van commandant Rosendahl,
uan boord van de Graf Zeppelin, een draad
loos bericht, volgens hetwelk het luchtschip te
515 (Amer. tij') 10 miilcn ten Z, W. van do
Bermuda's vloog met koers naar Lakehurst.
Commandant Rosendahl deelde verder mede,
dat het luchtschip waarschijnlijk niet voor he
denmiddag te Lakehurst zal aankomen.
Volgens een an-'-cr bericht werd de Graf
Zeppelin omstreeks 17 uur Zondag boven de
Bermuda's waargenomen. De hemel was be
wolkt de tegenwind bedroeg- 18 mijl pe* uur;
de barometer daalthet luchttschip verdween
in Weselijke richting. Volgens een te 25.30
(Amerik tijd) d.i 4 50 uur A'damsche tijd
bij het ministerie van Marine ingekomen
ber'cht von de Groi Zeppelin, bevond het
luchtschip zich op dien tijd 150. mijl ten Wes
ten der Bermuda eilanden met W. westelijk©
koers in dc richting van Kaap Hatteras.
Ook het vijfde vliegtuig beschadigt
zijn landingsgestel
Bij dc K. L. M. is bericht ingekomen, dat
het vijfde toestel, de H.N.A.E.NZaterdag om
6 uur pl. tijd uit Constontinopel is vertrokken
en om II u. 57 pl. tijd in Aleppo is aange
komen. Alles is in orde.
Bij dc K. L. M. is bericht ontvangen, dot het
5e vliegtuig op weg naar Indië om 13 u 34
uit Aleppo is vertrokken en om 18 u. 15 te
Bagdad is aangekomen.
Nader meldt men ons:
Het vijfde postvliegtuig naar Tndië, de H A
E.N., dat gisteren te Bagdad landde, geraakte
daarbij op een gedeelte lessen grond en
heeft het landingsgestel lichtelijk beschadigd,
zoodat het vliegtuig Zondag niet verder kon
gaan. De bemanning hoopt in der» kortst mo
ge lij ken tijd dc schade tc hebben hersteld.
Het vierde postvliegtuig, dc HNA.FD, be
vindt zich neg te Akyab, en kon zoo lar.g d©
hevige stortregens blijven voortduren niet vei*
trekken.
