WIJNHANDEL J, A. SCHOTERMAN&Zn,
CONTROLE
Het volle licht
Gewas 1923 POUJEAUX MOULIS f1.~ f40.-
Gewas 1920 St. EMILIQN f 1.40 f56,-
ACCOUNTANTSKANTOQR D. SNAPPER
BINNENLAND.
UTR.STRAAT 17 - Gevestigd 1878 - TELEFOON 145
Belastingen, Bezwaar- en Beroepschritfen
Het doel: beperking
van bewapening
HEVIGE CYCLOON
BOVEN LONDEN
DROOGLEGGINGS
EXCESSEN
Daken van
gebouwen ingedrukt
Communistische organi
satie in Japan ontdekt
Arrestaties
LUCHTVAART
Het eerste passagebureau
voor de luchtscheepvaart
12 plaatsen beschikbaar
OVER DEN OCEAAN
IN 2'1 DAG
Vier luchtschepen
voor de post
NEDERLAND
EN BELGIE
Officieuse inspiratie?
Het gehoopte
resultaat niet bereikt?
BIJZONDER AANBEVOVEN Per flesch Per anker
(Lid v. d. Ned. Bond v. Accountants). Tel. 873. AMERSFOORT Varkensmnrkt 15a
Ons kantoor belast zich met Inrichten en Bijhouden van Administraties.
HET ENGELSCHE WITBOEK
LANGDURIGE
ONDERHANDELINGEN
Engeland laat zijn verzet tegen (Ic
Fransche opvatting inzake dc
bewapening te land varen
Londen, 22 Oct. (V. D.) Het Witboek
betreffende de Engelsch-Franschc voorsteilen
inzake beperking der maritieme bewapeningen
is hedenavond uitgekomen. Het is een omvang
rijk document, dat de geschiedenis behandelt
van de onderhandelingen, die leidden tot hel
uitwisselen van nota's bevattende dc termen
van het voorgesteld compromis en de daarop
volgende correspondentie met de andere voor
naamste zeemachten. Ten gevolge van de on-
gemachtigde en onvolledige onthullingen is het
compromis het voorwerp geworden van pu»
blieke speculaties, die dikwijls van foutieve:»
en op een dwaalspoor leidenden aard waren,
doch men gelooft, dot dit witboek de zaken in
het ware licht zal plaatsen. In een rondschrij
ven, verzonden aan dc vertegenwoordigers van
Engeland in dc hoofdsteden der op dc voor
bereidende ontwapeningscommissie vertegen
woordigende landen legt lord Cushendun. de
waarnemende minister van buitenlandsche za
ken, er den nadruk op, dot „het Engclsch-
Fransch compromis niet kan worden beschouwd
als een afzonderlijk of geïsoleerde gebeurtenis.
Het is de meest recente schakel in een lange
keten van pogingen dc voorzieningen aan te
vullen, welke belichaamd zijn in artikel 8 van
het volkenbondsconvenant, ten einde te bewerk
stelligen, dat de leden van den Volkenbond
erkennen, dot de handhaving van den vrede een
beperking der nationale bewapeningen cischt
tot een zoo laag punt als in overeenstemming
is met de nationale veiligheid.
De eerste stoppen door den Volkenbond ge
nomen om deze verplichting na te komen wa
ren gericht op omvattende plannen van ondei
lingen bijstand in het geloof, dat het scheppci
van een algemeen begrip van veiligheid dc-
meestbelovende weg was naar een voiledi:
vermindering en beperking der bewapeningen.
Met het oog op het voortdurende mislukken
van het verkrijgen van overeenstemming over
een dezer plannen werd deze wijze van bena
dering opgegeven ton gunste van directere
methodes en in December 1925 riep de verga
dering een speciale commissie in het leven met
een mandaat om den grond voor te bereiden
voor een algemeene conferentie. Deze commis
sie, bekend als de voorbereidende commissie,
ondernam haar voornaamste taak op de dei de
zitting van Maart tot April 1927, waarop de
Britsche en Fransche vcitegenv.-oordigers elk
een schels-ontwerp van een conventie voor
stelden als basis von bespreking.
Een diepe klooi.
Deze beide schetsen liepen ver uiteen. Met
betrekking tot de marine stelde het Britsche
ontwerp beperkingen voor in oorlogsschepen
van negen onderscheidene categoriën. Dc-
Fransche schets was over het geheel voor be
perking op dc totale tonnogc. Het was tus-
schen deze twee principes beperking pei
klasse of beperking over de totale of globale
tonnage dat het voornaamste verschil «van
meening heerschtc. Dc andere regeeringen die
op de commissie vertegenwoordigd waren,
schaarden zich aan beide zijden. In de hoop
deze kloof te overbruggen, stelde de Fransche
delegatie eenigc dogen later een gewijzigd
voorstel voor, dat in zooverre aan het Britsche
standpunt tegemoet kwam, dat het een classi
ficatie in 4 klassen invoerde. Het bevatte ech
ter het voorzien in een onbeperkt overbrengen
van tonnage van de eene klasse in de andere
en gedeeltelijk om die reden, gedeeltelijk door
het kleine aantal klassen, bleek dit niet aan
vaardbaar voor dc Britsche delegatie.
Tegenover dit acute en schijnbaar onver
zoenlijk uiteenloopcn der meeningen en er naar
kon scheppen tegen het succes van een mari
tieme conferentie, waarvoor de Vereenigde Sta
ten onlangs uitnoodigingen gezonden hadden,
werd de voorbereidende commissie verdaagd,
zonder eenigen vooruitgong tc hebben gemaakt
naar een overeengekomen text van een ont
werp conventie. Twee maanden later kwom de
maritieme conferentie te Genève bijeen, doch
slechts om no zeven weken moeite weer opge
heven te worden. Tegenover het doode punt in
dc voorbereidende commissie, gevolgd door de
mislukking van de conferentie tc Genève,
scheen alle uitzicht op een onmiddellijk^ voor
uitgong vernietigd. Informatieve gesprekken
werden evenwel veelvuldig tc Genève gevoerd
en vonden tenslotte hun hoogtepunt in een on
derhoud tusschcn Briand en Sir Austen Cham
berlain in Maart 1928, hetwelk leidde tot
het tegenwoordig compromis,
In den loop van hun onderhoud vermeldde
Chamberlain zekere voorstellen, die gedaan
werden door de Britsche admiraliteit en ver
volgens gaf hij op verzoek van Briand, dezer,
een geschreven nota betreffende dc voorstel
len. Zij voorzagen in een beperking over zes
klassen van oile typen schepen die daarondei
vielen. Zij werden niet aanvaard. Met het oog
op deze stoppen naar een compromis moet
bedacht worden, dat Engeland steeds gestreefd
had naar beperking en détail, en Frankrijk nnar
beperking over de totale tonnage. Zoo was het
oorspronkelijke Britsche plan een classificatie
in negen klassen. In dc gewijzigde Engclsrhc
voorstellen, zooals deze aan Briand werden
voorgelegd na het onderhoud in Maart, was
het aantal klassen teruggebracht tot zes, die
schepen insloten van alle typen. Frankrijk ven
zijn kant, niet minder verlangend een over
eenstemming te bevorderen, had zich geneigd
getoond de Britsche these zooveel mogelijk te
gemoet tc komen. Tenslotte werd een compro
mis bereikt op dc basis van een beperking,
toepssseliik op vier klassen oorlogsschepen.
Terwijl zij toegaven, dat het onvolledig was als
een finale oplossing van dc maritieme beper
king, zouden zij, wanneer het aangenomen
werd, nog twee klassen er aan toevoegen, be
perkt tot twee klassen volgens het verdrag van
Washington. Zij konden slechts tot nuttige re
sultaten leidden wanneer de andere voornaam
ste zeemachten bereid waren ze te beschouwen
nis de gelegenheid tot een mogelijke basis vooi
het weer opnemen der onderhandelingen in de
voorbereidende commissie.
Engeland s'aakt zijn opposite
inzake de reserves.
Zooals bij dc maritieme ontwapening de
kwestie der classificatie versus globale ton»
nage tot nog toe vooruitgang belemmerd had,
evenzoo was bij de ontwapening te land de
kwestie van dc beperking der milituire reserves
gebleken het struikelblok te zijn. De Fransche
regeering en de meerderheid der regeeringen
vertegenwoordigd in de voorbereidende com
missie waren van mcening, dat dc reserves
moesten worden uitgesloten van de beperking,
terwijl de Engclschc regeering consequent dc
tegenovergestelde meening verdedigd had.
Eenigen tijd geleden echter had de Engelsche
regeering irgezien, dat verdere oppositie van
huar zijde tegen het uitsluiten van de getrain
de reserves slechts met het oog op dc hou
ding van dc meerderheid in de voorbereidende
commissie tot gevolg kon hebben, dot de
vooruitgang onbepaald opgehouden werd,
Reeds in 1927 kondigde viscount Cecil aar»,
dat de Britsche oppositie zou ophouden ten ein
de een overeenstemming te kunnen bereiken
.Wanneer derhalve twee regeeringen een
stap deden in de richting van een compromis
inzake maritieme beperking, gevoelde men,
dat een vooruitgang' der overeenstemming al
leen vergemakkelijkt kon worden door de
formeele kennisgeving, dat de concessies ge
daan aan de inzichten der Britsche vegeering
ir.zakc dc maritieme beperking, hen in staat
zouden stellen hun oppositie jegens het Fran
sche standpunt in zake dc militaire getrainde
reserves op te heffen."
strevende niets te doen, dat een vooroordeel ^en J0paT1.
De geheimhouding.
Neerkomende op do aangevallen geheim
houding der onderhandelingen herinnert
Cushendun aan de aankondiging van Maart,
dat de besprekingen voortgang hadden er
wijst hij er op, dat toen do compromisvoor
stellen gereed waren aan dc andere maritieme
machten te worden voorgelegd, dit dooi
Chamberlain in het Lagerhuis werd aangekon
digd. „Ik zelf heb op den 30sten Augustus
oon de pers een volledig verslag gegeven van
de omstandigheden, waaronder ht compromis
bereikt was, benevns een nadrukkelijke ont
kenning van speculaties betreffende het be
staan van geheime clausules en politieke af
spraken. De geheele zaak wordt onthuld in dc
correspondentie en alle inblazingen vao het
tegendeel zijn absoluut ontbloot van ftmdee-
ring. Dc voorstellen werden in Juli aan de
regceringen voorgelegd van de V. S., Italië
Geen medewerking van de Ver.
Staten cn Japan.
Terwijl de Japansche rcgecring medewer
king toezegt met den inhoud van de voor
stellen, hebben dc regceringen ven de V. S.
en Italic geen mogelijkheid gevonden, om re
denen helder uiteengezet in him nota's, deze
voorstellen te aanvaarden. Deze mededeelin-
gen zullen aandachtig beschouwd worden cn
te zijner tijd zal daarop geantwoord worden.
Een uitvoerig overzicht wordt gegeven van
het onderhoud tusschcn Briand cn Ghambcr-
lain, tijdens welk onderhoud Chamberlain het
Fransche standpunt recht deed wedervaren en
waarbij hij Briand de gewijzigde Engeische
voorstellen meedeelde, betreffende dc beper
king ter zee
Dc overeenstemming.
Mocht Briand oon deze voorstellen tegemoet
komen, dan zou de Engclschc regeering- de
Fransche houding inzake dc beperking der
landmacht eerbiedigen. Als resultaat van de
hierop volgende besprekingen werd den 23
Juli de overeenstemming bevestigd en dc ter
men van hel compromis werden opnieuw ver
meld in een nota oen Briand, waarin o.a. ge
zegd wordt, dat de „Engelsohe regcering het
geheel eens is met dc Fransche, dat dc toe
stemming van andere groote zeemachten es
sentieel is voor het succes en zooals verlangd
door het Fransche gouvernement, zal de En
gelsche regeering het compromis mecdeelcn
aan Italië, dc V. S. cn Japan. De beperkingen,
die de ontwapeningsconferentie zal moeten
vaststellen, zullen moeten houden aan 4 klas
sen oorlogsschepen. Ten eerste dc kapitale
schepen boven <ie 10.000 ton of met kanon»
nen van meer don 8 inch kaliberten tweede
moederschepen van meer dan 10.000 ton; ten
dorde oppcrvlakteschepen van of beneden de
TO 000 ton, bewapend met kanonnen var»
meer dan 6 inch 'ot 8 inch kaliber en ten
vierde oceaanvarende onderzeeërs, d. w. z.
van meer dan 600 ton.
Het verdrag van Washington vegc-lt dc be
perkingen van klasse een en twee, en de ont
wapeningsconferentie zal alleen de methode
moeten bepalen van uitbreiding van deze be
perkingen tot dc mochten die dit verdrag nog
niet onderteekend hebben. Wat betreft de
derde en vierde klasse zal dc finale ontwa
peningsconferentie het maximum tonnage aan
geven voor allo machten, welk maximum geen
macht zal mogen overschrijden voor een pe
riode, aangegeven door de conventie.
Binnen deze maximumlimiet zal op de fi
nale conferentie iedere macht aangeven welk
tonnage zij van plan is tc bereiken voor ieder
der categoriën en welk tonnage zij op zich
neemt niet te zullen overschrijden gedurende
de periode vastgesteld door dc conventie.
Londen, 22 Oct. (V D.) Het Witboek
betreffende de Engelsch-Fransche vooretellen
inzake de beperking van de bewapening ter
zee, wordt hedenavond gepubliceerd. Het is
een lijvig document, van circa 40 pagina's.
Uit de meer interne correspondentie tusschen
Encreland en Frankrijk zal blijken, dot de be
weringen inzake de sluiting van een politieke
overeenkomst of geheime, niet openbaar te
maken accoordep tusschcn beide regceringen
van iederen grond ontbloot zijn en dot d'e
tegenkanting van beide stoten tegen het prijs
geven van hunne vroegere positie slechts kon
worden overwonnen door hun wensch to' hcr-
otring van den arbeid van de voorbereidende
ontwapeningscommissie te verwezenlijken, een
verlongen, dot naar gehoopt word in de
andere bladen voldoende krachtig zou zijn
voor het bereiken van concrete vorderingen
op het stuk der ontwapening.
Ook de Fransche regeering heelt een nota
gepubliceerd in den vorm van een geelboek,
dat in hoofdzaak dezelfde mededeelingen doet
als het Engelsche Witboek.
Dc smokkelaars-brutaliteit
in Chicago
New Tork, 22 Oct. (V. D.) In Chicago
di ongen leden van ccn smokkeloarsbende de
gerechtszaal binnen cn schoten een prchibitie-
ogent, die als getuige gehoord werd neer. De
agent viel dood neer voor den zetel der rech
ters. Dc smokkelaars ontkwamen.
Voetgangers lier cn der
gewaaid
Londen 25 Sept. (Y. D.j Hedenavond
heeft boven Londen ccn cycloon gewoed, die
groote schade' aangericht heeft. De cycloon
duurde slechts enkele minuten, doch was zoo
hevig, dat het dak von Boarding's ingedrukt
werd. De winkel en de vensters werden ver
brijzeld Voetgangers werden her cn dor ge
waaid als papieren door dc straten. Taxi's
tuimelden over den weg. Ten laatste rankte
ccn gebouw in brand tengevolge van den
storm, die o. a. het dak van de arbeidsbeurs
aflichtte en het als ccn veertje deed neer-
zweven in de straat.
Betrekkingen met dc
Komintern
Tokio. 22 Oct. (V. D.) De Japansch
politieke politic heeft een communistische or
ganisatie in 5 Japansche steden ontdekt. In
Osaka en Jokohamu zijn arrestaties gedaan-
De huiszoekingen gaven een omvangrijk ma
teriaal over de betrekkingen tusschen de Ja
pansche communisten cn de Komintern
Eenigc communisten raar China,
waar zij echter door dc Chinceschc beambten
gearresteerd werden.
Nu reeds meer dan 100 aanvragen
voor de terugreis van dc
Gra/ Zeppelin
B c r 1 ij n, 22 Oct. (H. N.) Uit New loA
wordt gemeld, dat dc bekende firma Thomas
Cook on Sons een overeenkomst met <ie
Gocdyaer Zeppelin Maatschappij hebben ge
troffen voor den verkoop van ploatskaarter»
voor de terugreis van de Zeppelin noa\
Duitschlond. Hiermede is zoo te zeggen het
ceiste pasnogebureau voor de luchtscheepvaart
geopend. Tot nu toe is niet nauwkeurig be
paald, hoeveel passagiers meegenomen zullen
worden Naar verluidt zijn reeds meer dan
100 aanvragen ingekomen, terwijl ongeveer
12 plaatsen beschikbaar zullen zijn. De prijs
voor een biljet bedraagt 3.OCX).
ECKENER TE CHICAGO.
Geestdriftige ontvangst.
Zendag hebben dr. Eckener cn de vérdere
bemanning van het luchtschip een bezoelc aan
de stad Chicago gebracht. Zij werden dcor
een er.orme menschenmenigte begroet mei»
schatte het aantal toeschouwers op 120.000.
De burgemeester von Chicago hield een toe
spraak. 's Avonds werden don manschappen
*en feestdiner cn daarna een bezoek aan het
Duitsche theater aangeboden.
Dr. Eckener c.s. zullen vandaag per spooi
naar Lakehurst terugkeeren.
De tocht door de stralen ven Midden- en
West-Amerika begint in plaats van Woensdag,
Donderdag.
Dc plannen van dr. Eckener
GEEN AANSLAG OP AL SMITH?
Tegenspraak.
Londen, 22 Oct. (V. D.) Volgens be
richten uit New York is het onjuist dat aan
hangers van de Ku-Klux-Klan geschoten zou
den hebben op den extro-trein, waarin zich tic
candidaat der democraten voer het president
schap der Vereenigde Staten, Al Smith, be
vond.
PRIMO DE RIVERA OP REIS.
Op Gran C8naria aangekomen.
Aan boord van de kruiser Dato is Primo de
Rivera op Gran Canaria aangekomen om een
bezoek aan het eiland te brengen.
Berlijn, 22 Oct. (H. N.) Naar uit Was
hington wordt gemeld, heeft dr. Eckener Za
terdag voor dc Nationale persclub aldaar over
zijn plannen voor de toekomst gesproken. Hij
verklaarde, dat het eerste doel moet zijn een
fiiootcre snelheid voor de luchtschepen tc
verkrijgen, wat gemakkelijk bereikt kan wor
den door zwaardere motoren te gebruiken. De
motoren van de „Graf Zeppelin" zijn, in ver
gelijking met de vliegtuigen, slechts zwak. De
„Graf Zeppelin" kon, bij gebrek aan een daar
toe geschikte hai, niet voor krachtiger moto
ren worden gebouwd. De snelheid moet zoo
danig zijn, dat de duur van de reis vergeleken
bij de stoomschepen lot de helft verminderd
wordt, zoodot de reis in 21.' dag kan worden
afgelegd. Bij een grooteic snelheid zal het ook
gemakkelijker vallen slecht weer te ontloo-
pen Dr. Eckener wil de luchtschepen voor-
loopig in hoofdzaak voor het vervoer van de
pest la-ten dienen. Hiervoor zouden 4 lucht»
schepen noodig zijn, zoodot telkens in iedere
richting schepen onderweg zouden kunnen
zijn. Het postvervoer is voordceliger dan dat
van passagiers en bovendien maakt dc post,
naar dr. Eckener ondeugend opmerkte, zich
cok n»et zoo spoedig ongerust als passagiers.
Daar de bouw van een luchtschip ongeveer
2 millioen kóst, zal in het geheel een be
drijfskapitaal van 15 miiiioen nood'g zijn.
Voor het verkrijgen van het kapitaal is he!
noodig, dat dc financieele wereld vertrouwen
in het luchtschip stelt en dit kan slechts won
c-en bereikt door het ondernemen van reizen,
als thans heeft plaats gchod. Wat het tijd
stip van de terugreis van het luchtschip be
reft, wordt nog gemeld, dat volgens de ver
klaring van den heer von Schiller, die met do
leiding der werkzaamheden is belast, de her-
stellingen op 29 October srereed zullen komen,
zee-dot het vertrek op 27 October wel riet
mogelijk zal zijn.
Een pessimistisch oordeel van den
Brusselsche „Temps"-
corrcspondcnl
Do Brusseische corespondent van do „Temps"
die aldus de Parijschc correspondent van
her Hbld dc opinie pleegt tc weerspiege
len van dc minst Hollondschgczindc Belgische
kringen, spreekt op de volgende pessimisti
sche wijze over dc besprekingen die tusschen
de Nederlandsche en Belgische deskundigen
zullen worden hervat
,De Nederlandsch-Belg'sche onderhandelin
gen die sedert dc verwerping van het verdrag
van 1925 opgeschort waren, komen in een
nieuw stadium. Een nieuwe pogirg zal gedaan
worden om de tcgcnovergestclden uitersten tot
elkaar te brongen en tot overeenstemming te
komen. Doch men n-.ag zich niet te greote il
lusies schoppen ten opzichte van de kansen
op succes die de nieuwe besprekingen tus
schen de deskundigen kunnen opleveren In elk
geval zullen de ondei handelingen lang en
moeilijk zijn.
Op het oogcnblik is er nog slechts sprako
van gesprokken tusschen deskundigen. In wer
kelijkheid heeft de Nederlandsche regeer'ngdo
beginselen van deze besprekingen aangenomen,
om te vermijden dat de Belgische regeering,
na bij de rcchtstreekschc onderhandelingen
alle middelen om tot overeenstemming tc ko
men te hebben uitgeput, het verschil voor de
mogendheden zou brengen en een internatio-
nale oplossing zou zoeker», in overeenstem
ming met dc evolutie der beginselen van het
internationaal recht cn met de besluiten van
de conferentie van Barcelona. Trouwens, Bel
gië zal nooit oen bevredigende regeling van
de hangende Ncdcrlnndsch— Belgische quaes-
tie kunnen verkrijgen dan door zijn toevlucht
te nemen tot een internationale oplossing, de
eenigc die ir. overeenstemming kan zijn met
zijn belangen cn die van de West-Europee-
schc mogendheden."
Het Hbld. teekent bij het bovenstaande aan:
Ongetwijfeld blijven deze uitingen voor re*
kening van den correspondent. Maar men kan
moeilijk het vermoeden van zich afzetten, dat
hier wel eens wat officieuse Belgische inspira
tie achter zou kunnen zitten of althens dat de
correspondent meer een stemming weergeeft,
waarvan hij het bestaan in officiccle Belgi
sche kringen heeft kunnen constoteeren. En in
dot verhand mag men zich wel afvragen of het
heel fair is. om nieuwe onderhandelingen to
beginnen cn tegelijkertijd tegenover den „groo-
ten broer" tc kennen te geven, dat men ver
wacht dat het tcch wef niets /el worden.
Dc corerspondcnt besluit„Men zal d»e.
voorstellen van do Hollandsere deskundigen,
vooral ten opzichte von den aanleg van water
wegen moeten afwachten, om te weten of het
nut heeft, de onderhandelingen verder voort te
zetten."
Tc den Haag gevoerde
onderhandelingen
Een telegram uit Brussel d.d. 22 dezer
meldt:
De „Vingtième Siècle" schrijft: De bespre
kingen tusschcn dc Nederlandsche en Bclgischo
deskundigen schijnen niet tot het gehoopto
resultaat geleid te hebben. Van beide zijden
veerden voorstellen gedaan, maar tegenover de
Belgische wenschen, welke zeer bescheiden
waren, werden andere wenschen kenbaar ge
maakt, met name ten opzichte van de ver
binding van België met den Rijn, welke voor
do Belgische deskundigen aanvaardbaar waren.
Het is dan ook te vreezen, dat de officiecle
onderhandelingen tusschen België en Nederland
op ernstige moeilijkheden zullen stuiten. België
heeft dan ook aan de Nederlandsche regee
ring tc kennen gegeven, dat zij van haar
eischen, welke een minimum zijn, geen afstand
kan doen, zonder groote belangen op het spel
tc zetten. De Belgische regeering zal zich dan
ook daaraan houden.
DS. F. W. DRIJVER.
Een eervol emeritaat no bijna
45 dienstjaren.
Het Herv. Provinciaal kerkbestuur van
Noord-Holland heeft ds. F. W. Drijver, pre
dikant tc Naarden, die aldaar 27}^ jaar heeft
gestaan en in het geheel 42K- jaar predikant
is geweest, eervol emeritaat verleend met in
gang van 1 November.
Ds. Drijver zal n,s. Zondag in den avond
dienst. te zeven uur, zijn afscheidsrede uitspre
ken. Deze tede zal geen preek zijn ds. Drij
ver heeft Zondagochtend zijn laatste preek tc
Noarcjen gehouden.
SCHEEPSBRAND.
Een lichter groolcndeels uit
gebrand.
Onze Rotterdamsche correspondent meldt:
Gistermiddag is brand uitgebroken op den
lichter Twee Gezusters, schipper D. S. uit
Vreeswijk, die langszij het s.s. Grutto in de
tweede Katendrechtsche haven te Rotterdam
lag Do brand is vermoedelijk door broeiing
ontstaan in de coprah, die uit de Grutto in den
lichter werd gelost. Het vuur is gebluscht met
een 6-tal stralen van de brandweer, het s.s.
Grutto en het terrein waar dc schepen lagen.
Dc lichter is #ootendccls uitgebrand.
