Engelsche Fauteuils - Haardbankjes
STADSNIEUWS.!
Fa. J, W, VAN ACHTERBERGH,
West-Singel 12-13. Telefoon 238.
BINNENLAND
ALLEEN DE MAAS NOG
BEVAARBAAR
Het trampersoneel en
de koude
WERKLOOZENSTEUN
VOOS ONZE
HUISVROUWEN
SPORT
TWEEDE KAMER.
Ds Voorzitter deelde in de vergadering
van Woensdag mede dat benoemd zijn tot
voorzitters der afdeelingen de H.II. Nolens,
Heemskerk, van Gijn, Albarda en dr. de
Visser.
De heer Duymaer v. Twist krijgt verlof tot
hst houden van een interpellatie over de
werking der ZuiderzeesteunweL Deze za!
worden gehouden op een nader te bepalen
datum.
Aan de orde is een aantal kleine ontwer
pen en conclusies.
De conclusie over de minderheid der com
missie (herplaatsing) is verworpen met 58
16 stemmen.
Aan de orde Is het wetsontwerp tot goed
keuring van het Verdrag met Duitschland
betreffende de samenvoeging van de doua
nebehandeling op den Rijn.
De heer Van Voorst tot Voorst wijst
op de nadeelen, die het ontwerp brergt voor
neringdoenden en land- en tuinbouw, waar
tegenover slechts eenige tijdwinst staat voor
de schippers.
Evenals bij het handelsverdrag met
Duitschland trekken wij ook hier weer aan
hst kortste eind.
De heer Van Schaik betoogt, dat de ab
normale stagnatie op den Rijn niet meer
voorkomt en een gevolg was van de staking
der Engelsche mijnwerkers.
De heer J. J. C. v. D ij k wenscht betere
samsrwerking tusschen spido- en uitkla-
ringsdienst met behoud van het huidige sys
teem. Spr. vraagt of het juist is dat het ini
tiatief tot het verdrag Is uitgegaan van de
Duische regeering.
De heer Knottenbelt verdedigt het
ontwerp dat hij van belang acht voor de
scheepvaart
Aan de nadeelen wil spr. tegemoet komen
door het instellen van winkelschepen.
De heer Kortenhorst steunt de mee
ting van den heer Knottenbelt.
De heer Drautigam geeft in overwe
ging de beraadslaging te schorsen ten einde
gelegenheid te geven aan de regeering te
pogen de belangen der schipperij en handel
tot elkaar te brengen.
Het ontwerp wordt voorts nog bestreden
door de heeren Bulten, en Sasse v. IJsselt.
Ministe de Geer zegt dat het hier
geldt ds reorganisatie van het maatschappe
lijk verkeer, en het tegengaan van economi
sche krachtverspilling. hetgeen nooit mag
afstuiten omdat het belang van enkelen ge
schaad wordt.
De heer B r a u 11 g a m zal over de bezwa
ren heen s'appen.
De heer Van Schaik dient een motie in
om de beraadslaging te schorsen voor een
onderzoek naar de financieele gevolgen voor
do streek om dan een schadevergoeding te
geven.
Da Minister bestrijdt de motie doch
zegt toe met voorstellen te komen orn scha
devergoeding als harde gevallen van bena
deeling zich voordoen.
De motie wordt verworpen met 50 tegen
13 stemmen.
Het ontwerp wordt aangenomen met 4G te
gen IS stemmen.
De vergadering wordt verdaagd.
De feestend in hef
trcilerbedrijf
In den nacht van Maandag op Dincdag
is ds Lek voor Bergambacht gaan zitten.
Over een vertrouwd pad geschiedt het ver
keer Berg3toep—Streefkerk.
Voetgangers liepen gistermorgen al uil
Schoonhoven naar den overkant. Des mid
dags was er al een geregeld voet verkeer.
De Rijn heeft zich gistermiddag even be
neden Arnhem vastgezet. De overtocht
voor personen geschiedde toen ter hoogte
van het Roermondplein nog per stoomboot,
doch tegen den avond heeft men hem moe
ten staken.
Gistermiddag half een heeft het Ijs in de
Waal voor Tiel zich vastgezet bij een
stand \Rn 4.48 meter plus N.A.P, de was
sedert Maandagavond was toen 1.23 meter.
Het drijfijs in de Waal en de Merwede
heeft zich voor Woudrichem vastgezet.
Waarschijnlijk zou heden reeds een pad
over de rivier worden gemaakt. De veer
bo^t tusschen Woudrichem en Gorinchem
heet nog getracht den dienst te hervatten,
doch heeft slechts één reis naar Gorinchem
g.-.tnaakt. Maandagmiddag 5 uur is een
sleepboot met twee schepen de Waal afge
komen. doch is tusschen Woudrichem en
Gorinchem in het Ijs blijven steken. De
vischbootcn zijn alle ingevroren. De veer
dienst WoudrichemGorinchem is geheel
gestrempd, zoo ook die per roeiboot naar
toevestein. Er is een pad over de rivier.
Langzaam drijft het zware ijs op de
Waal naar het Westen. De rivier Is er
haast geheel mee bezet. Het eenige leven
op de doodsche rivier zijn wilde ganzen en
eenden, die In groote getale op de gekuifde
ijsschotsen worden waargenomen vele
zijn doodgevroren. Dp de vlucht voor de
felle koude zijn duizenden vogels in de
ooipolders neergestreken. De ganzen vlie
gen zeer laag, noodkrijtend 's avonds en
'b nachts over Nijmegen. Nu de roor'ï'®r,st
is gestaakt, is het verkeer tusschen Betu
we cn stad ernstig belemmerd. Slechts en
kele treinen stoppen te Lent.
De rivierstand is 6.83 plus N.A.P., of
1.81 M. lager dan de middelbare.
Stremming ven verkeer.
Grave: Overtocht met motorboot, alleen
\oor voetgangers cn wielrijders.
H edelOvertocht met veerpont bij dag,
's nachts met roeiboot.
Keizersveer: Voetpad over ijs, voor
voetgangers en wielrijders.
Moerdijk: Veerdienst gestaakt.
N ij m e g e n Alle vaart gestremd.
Z a 11 b o m m e 1Overtocht gestremd.
Gorinche m—S 1 e e u w ij k Over
tocht per schouw, geen rijwielen.
Gorinche m—Woudrichem: Over
tocht gestaakt.
Dordrecht—Zwijnd recht: Over
tocht voor passagiers; mogelijk ook voor
auto s.
Arnhem: Overtocht ook voor auto's
Vrees wijk: Overtocht over het ijs
voor voetgangers en voor licht rljverkcer
Doesburg: Schipbrug weder verlegd,
tijdelijke overtocht voor al het rij verkeer,
tramverkeer niet toegestaan.
Vrachtauto door hot ijs gezakt.
Dinsdag heeft over het ijs tusschen Dor
drecht en Zwijndrecht een geregeld verkeer
van voetgangers, autobussen en vrachtau
to's plaats gehad. Om half acht Dinsdagav.
is echter opnieuw stagnatie in de verbin
ding gekomen. F.en vrachtauto van de fa.
A„ welke firma een bodedienst tusschen
Dordrecht cn Rotterdam onderhoudt, is op
weg naar Rotterdam, bij het overrijden van
den oprit aan den Zwijndrechtschen oever,
door de houten stellage gezakt, doordat het
ijs, waarop de palen van het door de pon
tonniers geslagen bruggehoofd rustton, is
bezweken.
De bestuurder wist zich bijtijds in veilig
heid te brengen. Met heel veel moeite was
men gisteravond bezig de auto, die on
middellijk in het ijs vastvroor, te lichten.
De Maas voor Vcnïo.
Dinsdag kwamen voor het eerst zware
ijs3cbollch voorbij drijven in de Maas.
Tusschen de pijlers der spoorbrug kwam
het tot opstopping, doch de sterke stroom
maakte opening en stuwde ze voort. Tot
dusverre was de Maas vrij van drijfijs.
De schepen aan de kade hebben onver
wijld het laden en lossen gestaakt en zijn
allen In de haven gevlucht.
In tegenstelling met de andere rivieren
is naar het Hbld. meldi, de Maas tot nu toe
bevaarbaar gebleven.
Naar „ds oude Zang"'.
Dinsdag hebben zoo meldt het llbld. ze
ven mannen uit Den Oever op Wieringen
getracht een verbinding tot stand te bren
gen met de Zandplaat „De Oude Zeug",
die, naar men weet, met haar ongeveer
honderd bewoners door de vorst is geïso
leerd. Zij liepen over het ijs en hebben in
derdaad het doel van hun tocht bereikt
Op „De Oude Zeug" leefden de bewoners van
erwtensoep cn scheepsbeschuitbrood had
men niet meer en aan brandstoffen was
eveneens gebrek.
Nadat de YVioringers den toestand had
den opgenomen aanvaarden zij den terug
tocht; heden keeren zij met levensbe
hoeften terug.
Door de strenge vorst is de toestand van
het stoomvisscherijbedrijf te IJmuiden zoo
danig, dat de geheele treilervloot met stil
liggen wordt bedreigd. De schepen, die de
laatste dagen binnengekomen zijn, zitten
tot boven in de masten onder het ijs, cn
daardoor is het niet mogelijk de toplichten
naar beneden te halen. Maandag is er geen
visschersschip naar zee vertrokken, en als
de vorst niet vermindert, zal er voorloopig
geen schip kunnen uitvaren. Kleinere
stoomtreilers, die dichter onder de kust
visschcn, moesten terugkeeren, omdat tij
dons de visscherij de netten bevroren, en
sommige ondcrdeelon, als de pijpen van de
winch cn van de watervoorziening, on
bruikbaar werden. Da vischborden kon men
niet meer inhalen cn moest men buiten
boord laten hangen.
Ook in de visschershavcn te IJmuiden
kan men bijna niet meer werken. Zoo kon
men de stoomtreilers bijkans niet van wa
ter voorzien, omdat de 2Jijp-n dar leiding
bevroren waren.
Door den Oostenwind is de waterstand
in de haven zoo laag, dat er geen schepen
in de dokken kunnen komen, orndat de
dokken niet voldoende kunnen zakken.
De kolenlichters aan de Zuidzijde liggen
geheel op het droge, cn van een daar Jig-
genden stoomtreiler steekt de schroef bo
ven water uit.
Enl.de binnenkomende trailers voeren
ann den grond zoo bleef de Bergen IJm.
26 midden in de haven vastzitten en moest
door een sleephoot worden vlot gemaakt.
De motorvrarhtdiensten konden hun dien
sten zeer moeilijk gaande houden. Zaterdag
waren er reeds 24 stoomtreilers binnen en
Zondag en Maandag is daar nog een groot
aantal bijgekomen. Ifet zal niet lang duren,
of de geheele stoomtreilersvloot is hlnoon
Dln9dagmoirgen waren er SO ètoomtreilers
aan drn afslag gekomen. Ofschoon anders
de visch om dezen tijd zeer duur is, hadden
de prijzen thans, neiging tot dalen, daar de
visch nis stokken werd aangevoerd. Thans
is reeds een groot gedeelte van ds visschers-
vloot Tv ei at geen schip meer naar
zee. Daar het thans de eerste week van de
Vasten is, is de vraag naar visch zeer groot
cn men kan begrijpen, welk een schade het
niet uitvaren voor het visschersbedrijf be-
teekent.
Dinsdagmorgen was men op het Noordzec-
kanaal met ijsbrekers bezig het ijs te bre
ken om te trachten de scheepvaart zooveel
mogelijk gaande te houden.
Men begon zich ongerust te maken over
een wachisnian aan boord van den Noor
schen motorschocner Boris II, welke een
jaar geleden te IJmuiden werd binnenge
sleept en door een scheepsbouwer te Wou-
brugge werd aangekocht. Sedert Zaterdag
had men niets meer van hem gezion. Men
wilde trachten het schip met een sleepboot
te bereiken, doch dit was niet mogelijk. De
man leunde echter over de verschansing cn
verkeerde in binkenden welstand. Men zou
nu trachten hem des middags te bereiken
niet oen sleepboot, met een ijsploeg er voor
om hem van boord te halen.
Het hoofdbestuur van de Nederlandsche
vereeniging van Spoor- cn Trampersoneel
heeft zich met een verzoek gewend tot de
directies van alle tramwegmnatschappijen
in ons land om tijdens de nu heerschcnde
koude eenige bijzondere nmatregelon te tref
fen voor het trampersoneel, dat zijn
werkzaamheden buiten kantoren of ver
warmde werkplaatsen verricht, welke maat
regelen a.i. kunnen bestaan uit het beschik
baar stellen van verwarmde afgesloten
ruimten gelegen bij of in de omgeving van
de plaats waar het werk wordt verricht en
waar het personeel zich af en toe zal kun
nen verwarmen.
Bij de trambedrijven in de grootere ste
den zou dit kunnen geschieden door een
vvachtgelegorheid te scheppen in lunch
rooms of bij particulieren terwijl op het
platteland hiervoor te verwarmen tenten
beschikbaar kunnen worden gesteld.
Bovendien dringt het Hoofdbestuur er op
aan de werkzaamheden zooveel mogelijk te
verleggen naar de emplacementen op ge
zette uren warm drinken te verschaffen cn
de nachtdiensten tot een minimum te be
perken.
De koude en de arbeiders.
Het bestuur van het Haagsche Vak. Co
mité heeft aan B. en W. verzocht buiten
gewone maatregelen te treffen in verband
met de felle koude, om het lot der arbeiders
eenigermate te verlichten. Gevraagd wordt
op verschillende plaatsen der stad vuren
aan te leggen, warm voedsel cn brandstof
fen tegen gereduceerdcn prijs te verstrek
ken en een toeslag te geven van f 5.per
week aan de werkloozen.
Do nood der armen.
Het gemeenteraadslid, L. L. H. de Visser,
heeft aan B. cn W. van Den Haag vragen
gesteld, of het College bereid is in verband
met de ontzettende koude, extra-mnatrege-
len te treffen, b.v. door het verstrekken van
extra uitkeeringen in geld of door het ver
strekken van een voldoende hoeveelheid
brandstoffen cn of het geen overweging ver
dient. om in verschillende deelcn van de
stad b.v. in openbare gebouwen gelegenheid
te scheppen voor h°t publiek om zich te
verwarmen en tegen zeer lagen prijs warm
voedsel te verstrekken.
Warm voedsel van gemeente-
wege te Amsterdam.
Men meldt ons uit Amsterdam. Dinsdag
middag tusschen 5 en 6 uur is als nood
maatregel. welke door B. cn W. van Am
sterdam in verband met de felle koude is
getroffen, in 9 gemeentelokalen over de
stad verspreid, gelegenheid gegeven, aan
hen, die daaraan behoefte hadden, om te
gen den prijs van 5 cent een warm maal te
nuttigen.
Er was in al deze lokalen, waar tafels,
gedekt met wit zeil, waren neergezet, voor
ieder beschikbaar gesteld een bord erwten
soep met een stuk worst. De leider, de heer
Timmermans, directeur van de afd. Kinder-
kleeding en voeding, die niet de leiding hier
van belast was, had er op gerekend dat on
geveer 5000 personen de gelegenheid zouden
aangrijpen, die het gemeentebestuur de ar
me lieden zoo welwillend heeft geboden.
Er hebben zich echter in totaal slechts
1403 nienschon, waaronder zich geheele ge
zinnen bevonden, voor deze billijke avond
maaltijd aangemeld.
De ultdeeling en het nuttige ervan had in
het algemeen een geregeld cn ordelijk ver
loop. Alleen in de Jordaan trachtten eenige
menschcn. klaarblijkelijk op een relletje be
lust. de zaak in de war te sturen, door van
de vrouwen, die met het uitdeelcn der por
ties erwtensoep belast waren te eischen, dat
deze hun gratis zou worden gegeven. De
politie zorgde er echter voor, dat ook daar
geen ordeverstoring plaats vond. Tn het al
gemeen krepg men den indruk, dat de men
schcn, die van deze goedkoope gelegenheid
gebruik hebben gemaakt, er zeer tevreden
mee waren.
Vragen van den heer Schaper
door de regeering
beantwoord
DE NOOD IN DE VEENSTREKEN.
De burgemeester van Emmen beeft, zoo-
als bekend is, in verband met den groot* n
nood, die door de koude in het veengebied
ts ontstaan, zich per proclamatie tot de bui-
gerij gewend rnet een oproep, waarin steun
gevraagd wordt in den vorm van geld, klee-
ding en levensmiddelen. Reed9 heeft een in
woner 1000 beschikbaar gesteld.
Het hoofdbestuur van het Nederlandsche
Roode Kruis heeft aan den burgemeester
van Emm*n uit rijn Roods Krulsmagazilnen
te Assen, Groningen en Zwolle duizend de
kens ten behoeve van de noodlijdenden in
de veenstreken ter beschikking gesteld.
De heer Schaper had aan den Minister
van Binnenlandsche Zaken cn Landbouw
cn aan dien van Arbeid. Handel en Nijver-
beid de volgende vragen gesteld:
1. ICbnnen de Ministers bevestigen, dat
op een telegram van een tiental burgemees-l
ters uit de provincie Groningen om verzoek
om steun of een verlenging van uitkee-
ringsduur voor „uitgetrokken" werkloozen.
die wegens bijzondere omstandigheden niet
hij de werkverschaffing konden geplaatst
worden, respectievelijk telegrafisch is ge-|
antwoord aan het gemeentebestuur van
Hoogezand:
„Ik ben bereid bij volstrekte finan
cieele onmacht gemeenten voor welke
gedurende vorstperiode extra uitgaven j
ten behoeve werkloozen onvermijdelijk
zijn, tegemoet te komen, mits hulp aan
ieder werklooze individueel wordt bo
oordeeld in den geest der Armenwet
omtrent uitvoering zal inspecteur met
u overleg plegen.
„Referte uw telegram 1 Februari
voor landarbeiders is uitkeerirtgsduur
werkloozenkas verlengd tot 42 dagen
ook andere kassen verlengden uifkee-
ringsduur reeds verdere verlenging is
afhankelijk van de voorstellen der kas-
besturen die met financieelen toestand
kas rekening moeten houden. Steun
verlening ressorteert onder Binnen
landsche Zaken.
terwijl aan de andere gemeentebesturen in
celijhen geest geschreven
2. Is de Minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw bij nadere overweging
niet van oordeel, dot zijn antwoord voor de
verzoekende gemeentebesturen cn ook voor
de betrokken werkloozen te hard «s, met
name waar Zijn Excellentie slechts bij vol
strekte financieele onmacht" wil helpen,
terwijl ten aanzien van de arbeiders wordt
geëischt een beoordeeling „in den geest der
Armenwet"'
3. Is de Minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw bereid, op korten ter
mijn aan de gemeentebesturen toe ie zeg
gen. dat zij kunnen rekenen op redelijken
steun, in het bijzonder voor de werkloozen,
die langdurig stortten in hun werklozen
kassen, buiten hun schuld werkloos ge
raakten cn dus zonder levensonderhoud,
zonder dal deze mannen en hun gezinnen
moeten worden onderworpen aan een on
derzoek in den geest der Armenwet
Antwoord van Minister Kan, mede
namens minister Slotcmaker de Bruine.
Mede namens mijn ambtgenoot van Ar
beid, Handel en Nijverheid kan ik uiede-
deelcn, dat de inhoud van de in de eerste
vraag bedoelde telegrammen behoudens
de interpunctie van het tweede juist is
weergegeven, terwijl ook in gelijken geest
is geschreven aan andere gemeentebestu
ren.
De dag, waarop het eerste telegram ver
zonden werd (2 Februari j.l.), was de vorst
periode nog allerminst zóó abnormaal, dat
uit dezen hoofde bijzondere maatregelen
gewettigd waren, die alleen door buitenge
wone omstandigheden worden gedekt. Uit
overweging echter, dat sommige gemeenten
volstrekt buiten machte zouden kunnen
zijn om onvermijdelijken steun te geven, is
de ondergeteekende overgegaan tot de
uiterste grens, die op dat oogenblik moge
lijk was.
Zoodra echter de vorst een karakter had
aangenomen, dat metterdaad abnormaal
mocht heeten, zoo wat duur als hevigheid
betreft, heb ik in den ochtend van 11 dezer
aan den inspecteur in de noordelijke provin
cies het volgende telegram verzonden
„Nu vorstperiode langer aanhoudt
dan normaal is en dientengevolge bui
tengewone werkloosheid bestaat, gelie
ve u onverwijld telegraphisch aan cre-
meentebestmen, die door het Rijk gel
delijk gesteund worden bij werxver-
schaffing, mede te deelen, dat ik bereid
ben een in verband met hun financiën
redelijke bedrage te verlecnen in uit-
vriesregeling, die, indien voor zoover
mogelijk, met individueele behoeften
rekening houdt ten behoeve van allen,
die uit hoofde van de vorst werkloos
zijn."
Hiermede is dus aan de wenschcn. in
de vragen neergelegd, tegemoet gekomen,
nog vóórdat ik daarvan had kennis gekre
gen.
DE OPLOSSING DER ROMEINSCHE
KWESTIE.
Dp Eoomsch-Katholieke Tweede Kamer
club heeft het volgende telegram verzonden
aan Z. H. den Paus
Aan Z. II. Pius XI, Vaticaan.
De Katholieke leden der Tweede Kamer
der Stutep Generaal in Nederland, zich ver
heugend over de gelukkige oplossing der
Poneinschc kwestie, veroorloven zich Uwe
Heiligheid geluk te wenschen en aan de
voeten van Uwe Heiligheid neer te leggen
«Je betuiging van hun kinderlijke toewij
ding en gehoorzaamheid.
(w.g.) Mgr. NOLENS.
Voorzitter
KofllefaiaL
Fransche tongenworst,
MtddagtafoL
Varkenscarbonade.
Slaboonties (uit de bus of weck).
CitroenrijsL
voon DE KOFFIETAFEL.
Filets van Steur lu Tomatensaus
iets lijns 78 cent per blik.
Dlikjes Pati 33-45.
Blikjes PurSc do Fole Cras
Trnitee 55 cent.
BI. Haagseae Bcseknll 33 cent.
Pakjes Weertscke Beschuit
23 cent Vt ea y2 BI. Weertscho Be
schuit.
Paté's Louis Harry
in ds prijs van 1.53, 1.93, 2.33, 2.90,
3.50, 5.00, 0.70.
Beleefd aanbevelend,
OOSTERVEEN
Langcstraat 42. Telefoon 77.
verantwoording over het dienstjaar 1928
goedgekeurd.
De Vereoniging telt volgens dit verslag,
thans 79 leden. In het eerste Jaar werden
meerdere wedstrijden gehouden, die een
goed verloop hadden. Van militaire en bur
gerautoriteiten, zoomede van zusterver-
eeniglngen werd de meeste steun onder
vonden. De kas wees een klein batig saldo
aan.
De ontwerpen voor Statuten on Huishou
delijk Reglement werden zonder stemming
aangenomen.
Tot Bestuursleden werden gekozen de
heeren .1. K. Knottenbelt. D. A. Camerling
Helmonlt, W. J. Rijkens, W. A. M. Wes-
teroffen van Meeteren, Jhr. A. van Lennep
en B. .1. Momma. Herstemming tusschen
de heer C. L. Hollertt en Ir. J. P. Leeuwen
burg leverde geen resultaat op, waarop het
lot Ir. Leeuwenburg tot bestuurslid bestem
de. Tot Voorzitter benoemde de vergade
ring Kapitein W. J. Rijkens.
Het wedstrijd-programma werd eonlgs-
zlns gewijzigd en luidt thans
Begin MaartCross-country.
Einde MaartRailye-Paper.
Begin April Cross-country.
F.ind AprilDressuurwedstrijd en klein
springconcours.
Juni Concours Hippique.
October Afstandsrit voor Dames.
November Rallye Paper.
Jhr. A. van T.ennep verzocht een geza
menlijke point to point op het programma
te plaatsen. Het bestuur zegde toe, hier
voor alle moeite te zullen geven.
Zoowel door de vergadering, als door het
bestuur werd dank gebracht aan Kapitein
Rijkens voor de uitnemende wijze, waarop
deze officier in het afgeloopen Jaar het
voorloopige voorzitterschap had vervuld.
Paardensport.
nU:TDEC?0r.T7EEE2N:CIN3 EEÏuLAND.
Bil de Algemeone vergadering, d'.e Dins
dag in de zaal van de Kon. Nederlandsche
Jachtvcreeniging werd gehouden, werd"n
het jaarverslag alsmede de rekening en
GARNIZOEN.
Mutatie.
De kapitein J. Visser, van het 21e R. I. te
dezer stede, wordt op 25 Februari a.s. ge^
detacheerd in de legerplaats bij Harskamp,
tot het volgen van een schietcursus.
PERSONALIA.
Tot gedelegeerde der Nederlandsche re
geering bij het vierde Pacific Science Con
gres, dat in 1929 op Java zal bijeenkomen,
is benoemd de heer dr. L. F. de Beaufort,
alhier.
GOEDE RAAD IS NIET DUUR,
Maar soms erg lastig.
Een goede bekende van ons had dezer
dagen een koude op zijn stembanden gevat,
llij raadpleegde geen dokter, maar vrienden
en kennissen raadden hem de volgende ge-
noesmiddelen aan: gorgelen met zout water,
Emser-tabletten. zoute drop, stroopballetjes,
natte warme doek, hakdrop, Valda-pastilles,
Abdijsiroop, koude doek, kranten op de
borst, Wybert tabletien, gorgelen met aluin,
warme anijsmelk, aspirineTenslotte
hielp hem het best.... een warme cognac-
groc.
SPORT IN BEELD.
Het nummer ran deze week.
Het laatste nummer van Sport in Beeld,
dut thans voor ons ligt, geeft de eere-plaats
op den vooromslag aan den matador uit het
genre der wintersporten. Want inderdaad,
Pronk behoort tot de beste onzer schaatsen
rijders.
Voor vele stadgenooten is dit nummer bij
zonder lezenswaardig en wel door het uit
gebreide en rijk geïllustreerde artikel over
ons-j stadgenoot, majoor Scharroo. die zoo
als men weet de commando-brug van de
Kon. Nederl. Athletiek Unie gaat verlaten.
Bij de beroemde Sportsmen zien we ditmaal
Stellrink, den vermaarden Duitschen demi-
fono-renner, die op bijkans alle internatio
nale hanen lauweren oogstte.
Voorts is een dubbele pagina met mooie
en interessante foto's, gewijd aan den bil-
jart-uampioenschap-matcb voor Nederland
in de Maasstad, waar Dommering het knm-
p:oenschep behaalde. Verder vinden we in
dit nummer de schaateen-wedstrijden der
studenten, de kwestie Pieterse-De Hoop. de
Japansche biljarter Matsuvarna en Tom
Schilperoort, die gaat jubileeren,
