LAKSTOKERIJ TE SNEEK
UITGEBRAND
BRUG OVER DEN RIJN
BiJ ARNHEM
1889 - J. LAZONDER -1929
SPOOR- EN TRAMWEG.
PERSONEEL
Het tekort in het
pensioenfonds
DE KROON TEGEN
RADIOHINDER
Meu behoeft niet te
berusten
DE OUDE MUNTEN TE
VEENENDAAL
De waarde f 975.—
UIT DEN OMTREK.
Gebouw van 1200 vierkante
meter oppervlakte prooi
der vlammen
geworden
De Telegraaf meldt, dat gistermorgen
een hevige brand uitgebroken is in de lak-
stokerij van de fifrrna Borneraan aan het
Kaasland to Sneek. liet geheele gebouw
van pi. Di. 1200 M3. oppervlakte, brandde
door de aanwezige zeer brandbare stoffen
spoedig uit. De vlammen waren zoo hoog,
dat xij over het vaarwater De Geeuw heen
sloegen en een daar gelegenhuis aantastten,
dat echter behouden kon blijven. Van het
naast de fabriek gelegen paud der firma
Van der Werf brandde echter de serre uit;
het pand leed veel waterschade. De groote
houtopslagplaaisen van laatstgenoemde
irma konden echter door de brandweer,
welke mat alle kracht werkte, behouden
blijven. De schade, die belangrijk is. wordt
tloor verzekering op beurspolis gedekt. De
ourzaak van den brand is onbekend.
Ongerustheid hij het
Gemeentebestuur
Fr zal overleg worden
gepleegd
In de vergadering van den Arnhenischen
gemeenteraad van 25 Maart heeft het raads
lid de heer J. N. van Munster, de volgende
vragen tot B. en W. gericht
1. Is het gerucht juist, dat een speciale
ingenieur van den rijkswaterstaat is aan
gewezen om plannen te produceeren met
betrekking tot een vaste brug over den Rijn
tusschen Arnhem en Oosterheek
2. Indien dit gerucht op waarheid ge
grond is, welk middel wordt dan door B,
en W. toegepast om dit gevaar voor Arn
hem te voorkomen
B. en W. hebben daarop nu geantwoord,
dat ook bij hen bedoeld gerucht tot onge
rustheid aanleiding heeft gegeven, en dat
zij tot den minister het verzoek hebben ge
richt, een deputatie uit hun midden over
deze zaak te ontvangen. B. en W. hebben
de gelegenheid gekregen de belangen der
gemeente bij den minister to bepleiten,
waarbij zij er de aandacht van den minis
tur op hebben gevestigd, dat toch altijd een
ztjor belangrijk gedeelte van het verkeer,
dat op do brug is aangewezen, zijn begin-
or eindpunt zal vinden te Arnhem, al zal
m het belang van het verkeer buiten Arn
hem verlangd moeten worden, dat de plaats
der overbrugging zóó gekozen wordt, dat
uit de bebouwde kom langs breede ver
keerswegen de naar elders leidende verbin
dingen kunnen worden bereikt. Op dit
standpunt heeft zich ook de provinciale
bruggeócomrnissie gesteld. Ook zij wil bui
ten de kom van Arnhem gelegen brugver-
bindingen verwerpen en het plan Lauwers-
gracht aanvaarden.
De minister gaf te kennen, dat voor hem
met het oog op het belang van het door
gaande verkeer het onderzoek niet volledig
was, zoolang niet was nagegaan, of een
overbrugging, die op zekeren .,niet te groo-
ten*' afstand van de bebouwde kom van
Arnhem haar eindpunt zou vinden, moge
lijk zou zijn. De minister deelde mee. dat
het in zijn voornemen lag om. nadat men
ei resultaat van dit onderzoek zal hebben
li reikt, nader met het gemeentebestuur
fvrsrieg te plegen over de eventueels be
zwaren, die tegen een dergelijk plan zou-
•'en zijn in te brengen
telling. Den lGden Januari 191S werd hij
benoemd tot directeur van het post- cn te
legraafkantoor te Leerdam. Zijn uitgebrei
de kennis van het dienstvak, alsmede zijn
juiste kijk op het personeel bezorgden hem
de benoeming tot de eerste voorzitter van
de commissie van beroep (het postale
scheidsgerecht). Op 1 Mei 1920 werd hij
benoemd tot inspecteur in algemedncu
dienst bij het hoofdbestuur, in welke func
tie hij tevens belast werd met het voorzit
terschap van de commissies voor de ver
schillende examens in den postdienst. Den
lsten November 192*1 \olgde zijn benoeming
tot directeur van het postkantoor te Rot
terdam, het waarnemen van welke functie
hem noopte om te bedanken voor het voor
zitterschap van 'le commissie van beroep,
hetwelk hij gedurende 3 jaren voorbeeldig
en met eere had bekleed, zoowel in het
belang van den dienst als \an het perso
neel.
De dienstleiding maakte meermalen ge
bruik van zijn helder inzicht en gezond
verstand door hem in tal van commissies
te benoemen, onder welke de classificatie
commissie, de reorganisatie-commissie-Nol-
ting, en de commissie van overleg. Gedu
rende zijn directeurschap te Rotterdam
werd o.a. de dienst van het oude postkan
toor naar het nieuwe gebouw aan den
Coolsingel overgebracht. Ingewijden te
Rotterdam weten met welk een voortva
rendheid dat is geschied.
Eindelijk volgde op 5 Mei 1921 zijn be
noeming tot directeur van den postchèque-
en girodienst. Dit zette de kroon op zijn
werk. Ieder kan liet nog versch in het ge
heugen liggen hoe daar in vijf maanden
orde cn regelmaat werd geschapen en de
dienst op 1 October 1921 kon worden her
opend. Met vaste hand had hij den opbouw
geleid cn met kennis van zaken de regee
ring omtrent het te volgen systeem gead
viseerd. Onder zijn krachtige leiding mag
de poslchöque- en girodienst zich bij voort
during in het belang van de gemeenschap
in groei cn bloei verheugen. De regeering
beloonde dan ook zijn verdiensten door
zijn benoeming tot ridder in de orde van
den Ncderlandschcn Leeuw.
Zijn personeel had deze gelegenheid
gaarne aangegrepen om den directeur le
huldigen, want, hoewel streng in de dienst
uitvoering, is hij strikt rechtvaardig in zijn
oerdeel cn bij zijn ondergeschikten zeer ge-
liet congres van den
Centralen Bond
Te Amsterdam is gisteren het congres
van den Centrale Bond van Spoor- en
Tramwegpersoneel is geopend door zijn voor
zitter C. Cj-amer, die na verwelkoming
van de gasten cn congressisten de belang-
dijkste gebeurtenissen in 1928 heeft be
schouwd.
Voor den Bond heeft, aldus spr. 192S
een versterking door vermeerdering van
het ledental gebracht, maar bovendien
hebben wij aan innerlijke kracht gewonnen
hetgeen zich bij verschillende gelegenheden
duidelijk heeft gedemonstreerd.
Nieuwe afdeelingon zijn gesticht te Apel
doorn, Vecnendaal, Enkhuizen, Gennep cn
Bergen op Zoom.
Spr. gaf over de werking van het fonds
voor oudstakers 1903 de noodige inlichtin
gen.
Ofschoon 1928 zich niet gekenmerkt heeft
door buitengewone gebeurtenissen zijn er
toch teekenen, die er op wijzen dat de
toekomst niet zoo donker behoeft te wor
den ingezien. Een belangrijk feit was de
verschijning van de wetenschappelijke ba
lans van het spoorwegpensioenfonds
Januari 192S. Het komt spr. gewenscht
voor. hierover ook een enkel woord te
zeggen
De samensteller van deze balans prof.
Mflller te Zeist komt daarin tot de conclu
sie, dat er in het fonds een wiskunstig
tekort was op 1 October 1925 van ongeveer
193 millioeu, welk bedrag sedert dien
weder met een aantal miliocn is vermeer
derd.
In het midden latende of deze conclusie
juist is, wordt zij volgens spr. toch gebe
zigd bij de vaststelling van cle voorzienin
gen welke volgens de Pensioenwet moeten
worden getroffen althans als de weten-
PROF. VAN DER BILT NAAR DUITSCH-
LAND.
Prof. Ir. C. L. van der Bilt is als waar
nemend rector-magnificus hedenochtend
naar Stuttgart vertrokken om de Senaat
der Delftsche Technische Hoogeschool te
vertegenwoordigen bij de viering van het
100-jarig bestaan van de Technische Hooge
school aldaar.
DE STAKING IN DE HARING-
VISSCHERIJ.
Steun aan de stakers.
Men zendt ons de volgend? motie:
De vergadering van Zeevisschers, aange
sloten bij den Centralen Bond van Trans
portarbeiders:
overwegende:
dat de gedurende een reeks van jaren bij
de reederijen kenbaar gemaakte verlangens
der zeevisschers naar lotsverbetering, tel
kenmale door de reeders zijn afgewezen,
dat de thans op het laatste moment ge
dane toezegging der reeders tot verhooging
van het gezamenlijk aandeel in de besom
ming met XA procent, door dc visschers on
voldoende wordt bevonden,
dat in besprekingen tusschen de besturen
van den Christelijken cn Centralen Bond
van Transportarbeiders overeenstemming is
bereikt, betreffende de te volgen taktiek in
het inmiddels uitgebroken conflict;
besluit:
de staking der zeevisschers met alle daar
toe geëigende middelen te zullen steunen
en wekt alle zeevisschers op eensgezind de
leiding der betrokken organisaties te vol
J VI u«.ll jjl-l
zien om zijn groote welwillendheid en hu- schappelijke balans daartoe aanleiding
maniteit. Gedurende zijn directeurschap J geeft. Dat die aanleiding bestaat blijkt
werden voor het personeel reeds verschil-reeds uit het buitengewoon belangrijke te
lende positieverbeteringen ingevoerd. Wars j kort. Een plan tot dekking komt dan ook
als altijd van elk openlijk huldebetoon in die balans voor, hetgeen hierop neer
echter, heeft de heer Lazonder zich doorj komt. dat niet tot oogenblikelijke algeheoie
een verblijf elders daaraan onttrokken.
40'jarige ambtsvervulling van den
directeur van den poitchcquc-
cn girodienst
Ken belangrijke beslissing
voor den geplaagden
luisteraar
Voorspoedige en veelzijdige
loopbaan
Men schrijft ons
De directeur van den postcheque- cn giro
dienst, de lieer J. Lazonder. zal 16 Mei a.s
zijne 40-jarige ambtsvervulling in den
staatsdienst herdenken. Zijn loopbaan is
wel eene zeer voorspoedige un niet velen
hebben het postvak zoozeer in alle rich
tingen doorkruist als deze hoofdambtenaar.
Den lUden Mei 1889 werd hij benoemd
tot surnumerair, eerst te Schoonhoven,
daarna te Harderwijk. Onmiddellijk na
zijne benoeming tot commies op 16 Nov.
1891 werd hij werkzaam gesteld bij het
hoofdbestuur der P. T. T., alwaar hij ruim
18 jaar gedetacheerd bleef cn bij keuze
werd bevorderd tot commies der posterijen
en telegrafie le klasse. In deze functie was
hij o.a. chef van de afdeeling brievenver
voer en regeling van den postdienst. Den
'Jslen Juni 1910 volgde zijn plaatsing als
chef van do afdeeling pakketpost en inkla
ring aan het spoorwegstation te 's-Graven
hagc en vervolgens als chef van de afdee-
iing brievcnhestelling ten postkantore al
daar.
In de jaren 1911191G was hij directeur
van de-post- cn telegraafkantoren te Was
pik cn Zevenbergen. Op 1 Maart 1910 volg
de zijn aanwijzing als hoofdcommies ten
postkantoor Utrecht en trad hij op als chef
van de afdeeling postenbehandeün;
Het gemeentebestuur van Terneuzeu had,
naar het Vad. meldt, aan een tweetal sla
gers vergunning verleend voor het in wer
king brengen van een ijsmachine en een
\Ieeschbewerkingsrnachine onder n oor-
waarde „dat de apparaten moeten voorzien
worden van toestellen, die beletten, dat de
stroomfrequenties dier apparaten hinderlijk
zijn voor cle radio-telefoonontvangst."
Tegen deze beslissing gingen de 'slageis
in beroep.
De Directeur-Generaal van den Arbeid gaf
in zijn advies te kennen, dat hier niet aan
wezig was hinder van ernstigen aard in
den zin der Hinderwet. Zijns inziens moest
scherp onderscheid worden gemaakt tus
schen ernstigen hinder, die woonhuizen on
geschikt maakt ter bewoning en een nor
maal gebruik van ziekenhuizen, kerken,
scholen enz. onmogelijk maakt, cn een ge
val als het onderhavige.
Ook werd gewezen op de omstandigheid,
dat wanneer dc Kroon het belemmeren van
radionnt .angst als ernstigen hinder ging
beschouwen, cle radio-luisteraars op grond
van die beslissing zouden eischen, dat alle
radio-storingen, door electrischen stroom
veroorzaakt, worden verboden. Ten slotte
zou het niet mogelijk zijn den te verwachten
hinder weg te nemen, wijl daarvoor nog
geen toestellen in den handel zijn
Met dit betoog kon de Kroon zich niet
vereenigen. Gewezen werd op het feit, dat de
voorbeelden van hinder, in de wet genoemd,
niet eng moeten worden opgevat, doch en
kel zijn te verstaan als illustratie van den
wetgever op het begrip „hinder", dat moei
lijk te definieeren was.
Wat voorts het beperken van den hinder
betreft werd de aandacht gevestigd op de
toepassing van condensatoren, waarmee
een gunstig resultaat bereikt werd.
De slotsom was, dat met eenige wijziging
in den inhoud de strekking van het bestre
den besluit gehandhaafd werd.
Als bezitter van een radiotoestel behoeft
men dus voortaan bij het ondervinden van
stoornis door electrische motoren niet te be
rusten.
s
V
Deze beslissing is vajg groot belang voor
den veel-geplaagden radioluisteraar, voor
wien wij het eenigen tijd geleden met onze
anti-storings-actie hebben opgenomen. Naar
men weet onderzoekt op het oogenblik do
rechtskundige commissie het vraagstuk,
met het oog op cle mogelijkheid van een
strafbepaling. Dat de commissie het boven
staande in haar ooren knoopei
HET VREDESPALEIS.
Het Vredespaleis, voor zoover niet in ge
bruik, is tot nadere aankondiging voor pu
blieke bezichtiging opengesteld alle werk
dagen von 1 tot 2'j uur namen den eer-
I sten en derden Zondag van de maand van
cn be- J 2 tot 4 uur nam.
De vinder had recht op de helft
van de opbrengst
Veen end aal. Naar aanleiding van de
vondst van 200 oude gouden en zilveren
munten te Vecnendaal kunnen wij nog
melden dat deze in een schuurtje achter de
woning van de grondarbeider door de po
litie zijn gevonden. Het zijn 1G0 zilveren en
40 gouden munten. In een onderhoud met
den Burgemeester van Vecnendaal, mr. J.
J. P. C. van Kuyk, deelde deze mede, naar
aanleiding van de vele verkeerde meenin-
geu, dat de eigenaar van den grond inge
volge Burgerlijk Wetboek de helft der op
brengst ontvangt, de andere helft ontvangt
de vinder. Deze laatste heeft echter de mun
ten in Oct. '28 achtergehoudon en geen
aangifte gedaan, zoodat in deze de rechter
uitspraak zal moeten doen. Verder deelde
de burgemeester mede, dat het Kon. Pen
ningkabinet te den Haag de munten heeft
geschat cn f 975.lieeft geboden.
Tot een overeenkomst is men niet geko
men, dat in afwachting van de gerechte
lijke beslissing.
i aanzuivering behoeft le worden overgegaan,
doch deze over een reeks van b.v. 54 uur
kan worden verdeeld. Wie zal moeten aan
zuiveren. dat is nog niet uitgemaakt. Het
is hekend. dat wij op het standpunt staan,
dat de regeering aansprakelijk is voor het
grootste deel van het tekort op grond van
het feit, dat de regeering in 1912 toen ook
wetenschappelijke balansen van het S.S. en
H.S M. fonds werden opgemaakt, de toen
geraamde tekoiten als gaande heeft de di
rectie der Nederl. Spoorwegen met de de
partementen van waterstaat en financiën
geveerd. De directie staat echter evenals
spr. op het standpunt dat. cle Staat der Ne
derlanden een deel van het tekort voor zijn
rekening moet nemen, welk standpunt blijk
baar wel door waterstaat maar niet. door
financiën wordt gedeeld.
Een en ander is ter kennis vaii den Per-
soneelraad gebracht, die omtrent deze aan
gelegenheden een rapport heeft samenge
steld. dat binnenkort aan de directie zal
worden voorgelegd met verzoek de verwe
zenlijking van den inhoud daarvan, die vol
gens spr. tot de taak van de regeering be
hoort, mede te ondersteunen
Ook internationaal maakte onze vakbe
weging vorderingen. In een bestuursverga
dering welke in Februari j.l. te Keulen
gehouden zijn liet werkprogram en de
Statuten vastgesteld cn is een definitief ba-
tuur gekozen.
Organisaties uit Duitschland. België.
Frankrijk. Zwitserland, Elzas-Lotharingen,
Luxemburg, Polen en Nederland maken
daarvan deel uit. terwijl nog onderhande
lingen met een aantal andere organisaties
worden gevoerd.
Wat betreft de verhouding tot de andere
organisaties van spoorwegpersoneel in ons
land, deze kon vrij goed worden genoemd.
Na het openingswoord van den voorzitter
zijn eenige mededeelingen gevolgd waarna
het jaarverslag van den secretaris cn het
beleid van het hoofdbestuur aan de orde
zijn gekomen.
In het voortgezette congres van dezen
Bond voerde allereerst de heer Scaruppe
het woord. Spreker bracht de beste groe
ten over van zijn organisatie, ook van het
Duitsche Vakverbond, de Gewerkschafts-
ring.
Hij schetste het nuttige cn noodzakelijke
van internationaal verband, dat mede met
cle medewerking van het bestuur van den
Centralen Bond tot stand kwam.
Spreker deelde nog een en ander mede
over den huidigen strijd der «poolmannen
De heer Berghuys bracht de beste wen-
sr.hen voor het welslagen \an dit congres
cn dc groeten van het A. N. V. over.
Spreker verwees naar het werk der con
centratie, nationaal zoowel als internatio
naal. In Nederland zijn 115,500 georgani-
seerden die nog in geen vakcentrale zijn,
doch in verschillende groepen zijn onder
gebracht. Die moeten bij elkaar in cén ver
hand. Dat kan als men maar wil.
Spreker brengt hulde voor cle medewer
king dio van het hoofdbestuur wordt on
dervonden.
Bij het beleid van hét hoofdbestuur werd
door vele sprekers een woord van hulde
gebracht.
De voorzitter beantwoordde de sprekers.
Er is hulde gebracht, maar laat dat bel.ee
kenen dat elk onderdeel krachtig gaat me
dewerken. Allen de schouders er onder, zij
't parool.
Daarna werd jaarverslag en beleid H. B.
onder applaus goedgekeurd.
Na enkele gevraagde inlichtingen over
het finincieele verslag werd dit goedge
keurd. waarna de begrooting 1929 werd be
handeld en eveneens goedgekeurd.
WONING TE SOEST AFGEBRAND.
De brand tot één perceel be
perkt gebleven.
Soest. Maandag ontstond brand in een
arbeiderswoning gelegen aan den Langen
Brihkweg, achter de schoenwinkel van
Polman. De vrouw des huizes, alleen thuis
zijnde, was bezig vet te smelten. Op een
gegeven oogenblik sloeg onverwacht de
vlam in de pan met het noodlottig gevolg,
dat spoedig de omgeving vlam vatte en
voor dc buren en de brandweer iets kon
den uitrichten, stond het huisje in lichter
laaie. Het geheele huis is dan ook tot den
grond afgebrand. Door het flinke optreden
van de brandweer konden andere percee-
len, die dicht in de omgeving stonden, ge
lukkig bewaard blijven. Men was een oogen
blik hang voor de woning van een petro-
leum-venter. maar gelukkig is dit onheil
voorkomen. De aanwezige olie zou een
ramp voor de geheele omgeving geworden
zijn
BAARN HEEFT EEN DIERENPARK.
Met twee pauwen en twee
damherten.
Baarn. Het Maarschalkerbosch, meer
bekend ouder den naam van ..Het Boschje
van ITzendyke", is thans bevolkt geworden
met twee pauwen en twee damherten, wel
ke dieren door'de Gemeente zijn aange
kocht. De herten, die afkomstig zijn uit
Burgers Dierenpark le Arnhem, werden Za
terdagmiddag op het terrein losgelaten.
Een gedeelte van het Boschje is voor de
huisvesting van de dieren met harmonica-
gaas (250 meter in den omtrek) afgerasterd,
terwijl daarbinnen eenige bij de omgeving
passende rustieke gebouwtjes zijn verrezen,
waarin de dieren kunnen overnachten. Voor
de pauwen is bovendien een ren gemaakt
van 23 meter lang en 5 meter breed.
Buiten het omrasterde gedeelte wordt het
den bezoekers zoo gemakelijk mogelijk ge
maakt, daar er ruimschoots banken (pl.m.
12) aanwezig zijn.
Het zal wellicht overbodig zijn te melden,
dat Burgemeester en Wethouders de bevol
king van het park gaarne uitgebreid zou
den willen zien; indien particulieren het
park eenige geschenken willen doen, zullen
Burgemeester en Wethouders die gaarne
aanvaarden
De Directeur van de N V Levcnsverzeke-
rings-Maatschappij „Conservatrix", de Heer
van der IIoop. gaf reeds het goede voor
beeld door drie prachtige kalkoenen te
schenken.
HET MUZIEKCONCOURS TE BARNEVELD
Extra prijzon.
Bar lie veld. Eerst thans gewerd ons
de uitslag der voor het muziekconcours be
schikbaar gestelde prijzen.
Concertwedstrijd: Gouden medaille voor
het hoogste aantal punten van het geheele
concours, toegekend aan het muziekkorps
„Huygen en Gevcke" te Amersfoort met 52
punten.
9 Mei: Zilveren lauwertak, voor het hoog
ste aantal punten, toegekend aan „Kunst
na Arbeid", Ugclielen met 51 punten
11 Mei: Zilveren lauwertak, voor het
hoogste aantal punten, toegekend aan „O.
M. V. A.", Ede, met 47 punten
9 Mei. Marschwedstrijd Verguld zilveren
medaille, voor het hoogste aantal punten
toegekend aan „T.O.G.", 't Harde bij Elburg
met 32 punten.
11 Mei. Verguld zilveren medai'ie (na lo
ting met het muziekkorps der Huzaren,
Amersfoort) toegekend aan „Huygen en
Geveke". Amersfoort met 31 punten.
Voorts verzocht mevrouw de baronesse
van Negell ons, er op te willen wijzen,
dat de eigenaars van het landgoed
„De Schaffelaai' over bet optreden van hel
publiek, tijdens de muziekfeesten, hoogclijk
voldaan zijn. Geen bloempje is geplukt en
geen boomentak is beschadigd, zoo verklaar
de ons de adellijke bewoonster van het land
goed. En waar elders zooveel over baldadig
heid wordt geklaagd, meende de familie
van Nagel), dat dit buitengewoon netjes op
treden der vele bezoekers wel eens mocht
w or des. fta© uhli ceer iL
BRAND IN DOMEINBOSSCHEN.
Ba ar n. Zondag ontstond brand in de
bosschen van het Koninklijk Domein Soeso
dijk, welke gebluscht werd door de Baarn-
sche politie in samenwerking met personeel
van het Domein.
De aangerichte schade is niet groot.
PRINSES JULIANA.
Met Pinksteren op Soestdijk.
Soestdijk. H.K.II. Prinses TuliaUa
die, gelijk gemeld, tijdens het verblijf van
Koningin en Prins in het buitenland de
vrije dagen op het einde der week bij
H. M. de Koningin-Moeder doorbrengt zal
ook de Pinksterdagen en wel van Vrijdag
17 tot Woensdag 22 dezer de gast zijn van
de Koningin-Moeder ten Paleize Soestdijk-
430' STAATSLOTERIJ
Vijfde Klasse. Tweede Lijst.
Trekking van 11
100.000 No. 15355.
1 10.000 No. 1S9C9.
1000 No. 4696, 14442, 182::.
403 No. 53S4, 66*22, SODS.
200 No. 1203, 1S71U
100 No. -104, 5430, 122S1, 11968, 19S35.
PRIJZEN VAN /7U.
117
202
212
216
273
395
004
046
731
7.32
lul-5
1160
1361
1.368
1338
1534
1661
1797
2206
2243
3570
2629
2654
2793 4901
2994 4992
3023 5217
310$ 5245
3121 5250
3209 5305
3264 5441
3278 5445
3364 5557
3520 5624
3771 5674
3776 5759
3508 5$ 35
3SS7 5373
41SO 5890
4290 5909
4309 6221
4451 0510
4648 6648
4689 6667
4698 6799
4800 7327
4307 7331
7411
7465
7469
7602
7604
7643
7666
7991
SI 48
S283
842.3
S650
8695
8305
8853
9072
9160
9182
9192
9555
9627
9707
9750
985S 12696
9867 12S21
9994 12964
10 22 12979
10097 13135
10222 1314$
10269 13252
10280 13313
10358 13507
10752 13619
11179 13663
11192 13724
11559 13795
11626 13993
11943 14073
12006 14231
12047 14317
12342 14380
12474 14527
12565 14-5SO
12592 11754
12661 14805
12690 143*13
1Ü 352
1 c
l.>..-
15727
15782
15907
15913
15953
1635$
16511
16541
16577
16S33
17152
17327
17486
17700
17713
17916
17937
18002
18178
18586
96
.73
18988
1900$
19017
19353
19377
19639
19696
1970-4
19733
19810
19853
19932
19989
20313
20481
20563
20640
20975
20099
7 2737 5*173
123 2770 5188
199 2773 9550
227 2906 5052
290 2993 5635
3d 7 3079 5639
434 3109 5732
460 3141 5790
479 3151 5898
513 3190 5039
539 3207 6059
567 32.51 6174
560 3270 6207
567 3287 6114
616 3318 6505
617 3361 6513
635 3426 656$
05$ 3454 6579
683 3485 6662
744 3590 6680
913 3593 6733
1000 3729 6806
1005 374Ö 6827
1028 3350 6910
1122 3$51 7241
1146 3929 7241
1175 3978 7277
1225 4203 7296
1235 4211 7328
1268 4256 7451
1293 4293 7501
1340 4323
1375 4363
1456 4379
1464 43S7
1500 4561
1520 4581
1544 4599 7962
1613 4669 8002
1629 4674 8020
1654 4688 8122
1757 4726 8124
1763 4787 8131
1834 4796 8138
1874 4873 8159
1882 4905 82*25
1913 4911 S322
1937 4915 S34S
1943 5008 8360
1945 5015 8396
2016 5037 8401
2018 5065 S449
2028 5240 >171
2126 5277 85-11
2136 5283 8596
2198 5296 8593
2240 5306 8625
2276 5361
2311 5367 8640
2371 537' 8736
2460 5423 *T56
2572 5429 *7G0
2590 5131 8769
763U
7665
7677
7760
7773
7933
NIETEN.
S792 11347
SS35 11401
8911 11423
8920 11139
8969 11462
S975 11.566
8976 11564
ttOOl 11642
9040 11647
9042 11746
9032 11800
9129 11801
9140 11871
9179 11833
91S1 11908
9204 11913
9247 11921
9291 12034
9298 12038
9348 12068
9393 12099
9412 12171
9488 12179
9494 12194
9589 12238
960t 12261
9613 12275
9621 12345
96* 12353
9645 12386
96S8 12400
9693 12404
9695 12442
9794 12466
9840 12489
9894 12492
9S96 12506
9942 12589
10054 12637
101-44 12639
10311 12642
10325 12655
10339 12660
103-53 12675
10361 126S6
10413 12771
10437 12777
10480 12859
10517 12S91
10533 12962
10542 12965
10700 13112
10701 13128
10711 13115
10733 13191
1085S 13245
IÓS63 13311
10910 IS375
19919 13381
11085 13422
lilll 13461
1118-5 13486
11397 13191
13740 16225 1MÖ®
13741 16372 18502!
13745 16147 18808
13773 16475 1 -519
13781 16530 18326
13784 16546 18549
1:383-1 16685 1S560
13893 16687 18589
18088 16696 1860é
13947 36701 18610
13957 16751 186.52
13975 16765 18660
14006 16768 18688
14007 16891 18751
14009 16941 1SS65
14019 16950 183$©
14033 16955 18916
14042 17015 18933
14087 17056 18954
14105 17086 1S9G*
14109 17146 19111
14121 17204 19135
14176 17211 19161
14296 17292 19189
14315 17333 19197
14331 17341 19230
14422 17465 193M
14549 17558 193^w
14551 17632 19335
1456S 17640 195):'
1-158-1 17656 19621
14632 1766S 19747
14670 17672 197-1$
14767 17683 19767
11941 1769C 19302
l'OOS 17702 19830
15077 1770.5 1986$
15109 17736 19967
15127 17761 19982
15141 17775 20005
15151 17SS5 20029
15213 17951 20036
15215 17966 20060
15271 179$2 200S2
15308 18027 .J112
1.5329 18056 20119
15462 1S069 20155
15490 18132 20167
15504 18151 20284
15513 1S1S2 20296
15610 IS'213 2036$
15676 1S220 20415
15750 18260 20561
15752 18277 20576
1.5781 18:83 205SI
15333 18297 20604
15845 18299 20673
15973 18378 20692
15982 18407 *20704
16051 13418 20803
16131 18447 20*42
16180 18449 20853
16211 17' 20567
