IITNOOOiGING VOOR IEDER
FORD SEDAN DE LUXE
CEMENT.
DE EEMLANDEU
van MODELHOEDEN, grote enfree's F,RMA DUIM BURGER
IL=
BUITENLAND
Zaterdag 5 October 1929
28e Jaargang No. 83
Ruime keuze WINTERMANTELS
ARNHEMSUHE WEG 26
DAMES MODEZAAK
HERSTEL EN GENEZING
H. G. CANNEQETER
tot het bezichtigen van de laatste creatie
der wereldberoemde Fordfabrieken;
VOORNAAM
RUIM
ELEGANT
STERK
ZUINIG
GOEDKOOP
deze wonder-wagen is tentoongesteld
DE AANKOMST VAN
MACD0NALD
Eere-burger van New-York
—in de showroom van de-
Alle wagens zijn goed maar FORD is beter
SUITENLANDSCH OVERZICHT
Fa. L. I. Luijcx en Zn.
Vesten en Pull-overs
STOOMWASSCHERU
A. N. HINDRIKS
Handel in Bouwmaterialen
NIEUWE NEDERLAAG
VAN HABIB OELLAH
Talrijke soldaten
gesneuveld
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
ABONNEMENTSPRIJS pc' 3 maanden voor Amersfoort f 2.10. per maand 0.75. per
"«k gratia vericltertag tegen ongelukken) f 0.17'/,.
franco P" p°!t P*r 3 maanden f J-. Afionderlijke nummers f 0.05.
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERG 513
UITGAVE: VALKHOFF C2
PRIJS OER ADVERTENTIEN H0S«. rnbegrtp van een bcvrij:snummer
elke regel meer f0.25. Llefdadighelds-advcrtentién voorde
hejft van deD prijs. Kleine Advertentlön „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regels
50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f Bewijsnummer extra f 0.05
EXPOSITIE
7 w A DMUCRflCr ur \AlCn DCZ
Si.' door
Men heeft de conferentie, welke dezen
ïsomer in Den Haag is bijeengekomen om
de uit den oorlog ontstane internationale
moeilijkheden te beslechten, dc hcrstel-
confercntic genoemd. Sommigen hebben bij
deze benoming gedacht aan het zoeken
naar oen oplossing, waarbij alles weer in
den ouden Toestand zou worden terugge
bracht. En inderdaad is dit do juiste be-
teekenis van het woord, dat in zijn letter
lijken zin een onmogelijkheid aanduidt.
Herstel immers behoort tot liet onbe
staanbare. Men kan niets herstellen, oj
welk gebied ook. Evenmin als men een
eikeboom kan terugdringen binnen den
bast, waarin eenmaal dc eikel is besloten
geweest, kan men een uit het verleden tot
heden gegroeide» toestand doen terugkcc-
ren tot zijn voormaligen vorm.
Niets herstelt zich in de wereld, welke
aan voortdurende wijziging onderhevig -js.
Deze wijziging is nimmer een lijdelijke af
wijking, maar altijd een voortgang voor
goed. Langs bochtige wogen voltrekt zich
de ontwikkeling; meermalen wekt zij den
schijn, alsof zij een terugkeer beoogt. Zij
verandert haar richting naar den loop der
omstandigheden; als een rivier kronkelt
zij zich rondom onneembare plaatsen.en
zoekt zij haar haan langs begaanbare bed
ding. Spiraalvormig, grillig, onberekenbaar
volgt zij haar pad en zij landt, aan op ccn
plek, waar niemand haar zou verwachten.
Slechts in één ding is deze ontwikkeling
stelselmatig; één wet gehoorzaamd zij blin
delings; op één berekening kunnen wij
staat maken. Nooit koert (Ie waterdroppel,
eenmaal van de. wanden der bergen neer
waarts gesijpeld en met de rivier naar zco
onderw eg, terug om stroomopwaarts den
bergtop opnieuw te bereiken. N'ooit dringt
de kogel, eenmaal uit het geweer afgescho
ten,, zich terug in den loop. N'ooit wordt
de-grijsaard weerman in dp kracht van
zijn leven, nooit de man in de kracht vtin
zijn leven weer jonkman, -nooit de jonk
man weer kind. Herstel, terugplaatsing in
een eenmaal verlaten toestand, is onmo
gelijk.
Daarom moesten wij eigenlijk het woord
herstel uit ons woordenboek schrappen. Wij
spreken van herstel uit ziekte; ten on
rechte, want wij worden de oude niet meer.
Wij hebben liet over herstel van vriend
schapsbanden: ten onrechte, want het zijn
nieuwe betrekkingen welke wij aanknoo-
pen met de verloochende vrienden. Eerher
stel, rechtsherstel, herstelconferentie, on
mogelijke woorden voor onbestaanbare za
ken. Niets ter wereld keert tot zijn voor
maligen toestand terug
Wanneer wij herstel zeggen, bedoelen wij
racestal genezing. Doch genezing is geen
herstel. Genezing is een vernieuwing, een
herschepping, maar geen wederoproeping
van verouderde, afgedane zaken. De zieke,
die in het leven terugkeert, gevoelt zich
een ander mensch. Hij is ook een ander
mensch dan hij was vóór zijn ziekte. Dien
ouden mensch is hij ontgroeidin zijn
lichaam heeft zich een proces voltrokken,
waarbij oude stoffen verwijderd zijn en
nieuwe weefsels zich vormden. Maai ook
zijn zielsgesteldheid heeft zich gewijzigd;
hetgeen hij op 't ziekbed ervaren heeft, is
een loutering geweest. Hij heeft nagedacht
over dingen, waarvoor hij in gezonde da
gen geen tijd had. De pijn, de doodsangst,
de stilte, de eenzaamheid, de afhankelijk
heid van zijn omgeving, en daarna dc hoop.
het geduld, de vreugde bij beterschap heb
ben nieuwe bestanddeelcn in zijn leven ge-
bracht en werken na, ook nadat hij zijn
ziekte reeds weer is vergeten.
Herstellen kunnen wij nooit, wij kunnen i
altijd genezen. Een, verzoening brengt
vrienden, die in onmin geraakt waren,
weer tot elkaar. Maar na het gebeurde ken
nen zij elkaar beter; weten elkaar> deug
den en zwakke plekken; hebben eikaars
karakter beproefd en eikaars krachten ge
meten; hebben geleerd, hoe zc elkaar moe
ten aanpakken met elkaar moeten om
gaan. Het is in een nieuwe verstandhou
ding, dat ze de verbrok- i betrekking weer
aanknoopeii. De br.cuü is genezen, maai
niet hersteld.
De mogendheden zijn in den oorlog als
bij oen aardbeving door elkander geschud.
Fina.ntië», oconomiscfiè toestanden, poli
tieke opvattingen en diplomatieke betrek
kingen zijn uir elkander gerukt en over
hoop geworpen. Nu zoekt men nieuw even-
wicht. Doch wie hierbij op oude rechten
staat en lot vroegere opvattingen verlangt I
weer te keeren, zou blijk geven van vol
strekt gebrek aan inzicht in de wereldont
wikkeling Genezing is groei, is hei schep
ping. Wie gezond wenscht te worden,
rirhtc zich naar dc eeuwige wet, dat
slechts door het vergaan van 't verleden de
toekomst mogelijk wordt.
(Nadruk verboden).
Een noodiging lot dc la/cl
des vredes
weerbericht.
Hoogste barometerstand:
762.6 te Ln Coruna.
Laagste barometerstand:
7H.8 te Blacsod.
Venvacht ting tot den avond
van 6 October:
Meest matige Z. tot Z. W.
wind, betrokken tot zwaar be
wolkt, tijdelijk regen, iets
warmer.
LA.A.vsnHamersveld
ARNHEMSCHEWEG TEL. 42 AMERSFOORT
De bouw der Engolschc
luchtschepen Deskundi
gen laten zich kritisch uit.
ITet Engelsche groote luchtschip R 101
is nu voltooid en over enkele dagen zullen
proefvluchten worden ondernomen. Dc
bouw van het vliegtuig heeft bijna twee
jaar langer geduurd dan men aanvanke
lijk aannam. Tegelijk rnet de R 101 was
men vier jaren geleden begonnen mot den
bouw van het even groote luchtschip R 100
dat nu ook gauw klaar is. Het behoeft geen
betoog, dat liet Engelscho publiek met be
langstelling den dag tegemoet ziet. waarop
de beide luchtschepen, die tezamen onge
veer 24 milliocn gulden kosten, zich in dc
lucht zullen begeven.
Wij hebben al eens gemeld, dat sinds
cenigen tijd in \akkringen kritiek wordt
geoefend op het. prestatievermogen der
nieuwe Britschc luchtschepen. De pers in
Engeland houdt zich druk met de zaak be
zig cn men krijgt den indruk, dat in Enge
land met een zekere angst het resultaat
der proefvluchten tegemoet wordt gezien.
Het schijnt, dat de laatste negen maan
den in de luchtschepen talrijke veranderin
gen zijn aangebracht in verband met de
ervaringen, die de Graf Zeppelin op dc reis
naar Amerika heeft opgedaan. Dit verklaart
ook <1e Vertraging in de voltooiing Zoo zijn
o.a. de romp cn de machines in aanmerke
lijke mate versterkt. Doch de vrees komt in
middels tol uiting, dat deze wijzigingen
eerder schadelijk dan nuttig zijn geweest.
Zoo wordt eraan getwijfeld, of een maxi
mumsnelheid van 125 K.M. per uur kan
woruen bereikt; men zal al blij zijn met
een maximumsnelheid van 112 en een ge
middelde van 101 K.M. Verder schijnt het,
onmogelijk meejr dan vijftig personen
men rekende aanvankelijk op 100 mee
ie nemen. Zij, die hel schijnen te we
ten. beweren ook, dat hot machines;.-
stcem niet voldoende presteert cn het
luchtschip zelf te zwaar is uitgevallen. Een
verder bezwaar moet zijn, dat men niet be
schikt over voldoende geoefend personeel
Practische ervaring schijnt den vijftig of
ficieren cn manschappen voor een deel te
ontbreken.
Het Engelsche ministerie vr.n luchtvaart j
heeft tot dusver op dc aanvallen slechts in
nlgcmecnen zin geantwoord en verklaard,
dal het prestatievermogen der nieuwe
luchtschepen pas na afloop der proefvluch
ten kan worden beoordeeld. Men mag echter
niet verwachten, dot de eerste luchtsche
pen van een volkomen nieuwe klasse da
delijk den graad van gerieflijkheid, regel
matigheid en betrouwbaarheid kunnen be
reiken, die bij andere verkeersmiddelen is
to vinden. De leider van de R 101. majoor
Scott, die in Juli 1919 met het luchtschip
R 34 van Schotland naar New-York en te
rug vloog, heeft aan den Londcnsche cor
respondent der Kölnische Zeitung meege
deeld, dat men eerst de proefvluchten dien
de af te wachten. Daarna kon men zich
een oordeel vormen. Hoe voorzichtig mon
ie werk gaat. bewijst reeds het feit. dat
rnet. deze proefvluchten niet minder dan
zes maanden gemoeid zullen zijn. Dc voor
naamste overweging, die men bij den bouw
der Britschc luchtschepen heeft laten gel
den alclus wordt verklaard is de
kwestie der veiligheid Al het andere moest
daarvoor op den achtergrond treden.
Dc R. 101 maakt, wat het uiterlijk betreft,
een zwaarder indruk dan de Graf Zeppe
lin. Het Duitsche luchtschip is wel-is-waar
20 meter langer, maar daarentegen is dc
inhoud van de R. 101 32 procent grootcr.
De middellijn bedraagt ongeveer 9.30 meter
meer dan die van de Graf Zeppelin en zijn
hoogte ongeveer 8 meter rncer. De preciése
cijfers van dc R. 101 zijn: lengte 225, mid
dellijn S'J.10, hoogte 40,60 meter, inhoud
116000 kubieke meter, hot tolaai aantal
paardekrachten der vijf Beardmore-tor-
nndc -motoren 2925.
Algemeen neemt men aan, dat de R. 101,
wanneer de proefvluchten bevredigend uit
vallen, dienst zal doen op Indiè. De weg
zal over Egypte leiden; in Ismailia heeft
men reeds te dezen behoeve een ankermast
opgericht. Do in den herfst van 1928 be
gonnen bouw van een luchtschiphal en
een ankermast in Karachi (Inclie) zal einde
1029 zijn beslag hebben gekregen. Eén tot
in dc kleinste bizonderheÖen volmaakte
meteorologische dienst zal een onontbeer-
lijken steun vormen voor deze vluchten
naar Indiö.
Londen, i O c L (II N.) De Berengaria
met Macdonald aan boord, zal vermoedelijk
om 10 uur Greenwich tijd hedenmorgen hel
New Yorksche quarantainestation borci
ken. Daar gaan Macdonald en zijn gezel
schap ovov op de Macom, de boot van hoi
New Yorksche gemeentebestuur Zij zullen
dan ongeveer 4 uur later bij Battery t»>
New York voet aan wal zetten Macdonald
zal slechts '2 uur te Now York vertoeven
welkè lijd voldoende is voor de plechtig
heid voor het aanvaarden van het uere bur
gerschap Daarna gaat hij terstond naai'
Washington verder. De politieke besprekin
gen zullen plaats hebben op het landgoed
van Hoover aan de Rapidan-rivier, waar
de paar staatslieden ver van het stadsge
woel op hun gemak kunnen beraadslagen
De New Yorksche Herald wijst er daarbij
op, dat Macdonald naar dc Ver. Staten
komt om een pariteits-grondslag voor de
vloten van do beide landen to vestigen In
de geschiedenis zijn voorbeelden van een
legeling van dergelijke groote vraagstukken
niet. talrijk. De New York Times vestigt er
de aandacht, op. dat. de beide staatslieden
geen bindende overeenkomsten kunnen aan
gaan, aangezien deze nog door dc parlemen
ten van beide landen geratifcccrd moeten
worden
L ond.cn, 1 O e t. (H. N.) Uit New-York
èorclf góm'éld, dat. nadat de Bcrehgn.rja
met. Macdonald aan boord, bij New-York
was aangekomen, staatssecretaris Stirnson,
de Engclsche gezant en vertegenwoordiger
van de stad Nevv-York zich op de Macom,
het receptie-vaartuig van de stad Novv-
York, naar het quarantaine-station begaven
om Macdonald met zijn dochter af te' halen.
Het gezelschap kwam vervolgens bij Bat
tery om in een feestelijkcn stoet, langs
Broadway, waar militaire eerbewijzen wer
den gebracht, naar het stadhuis te rijden.
Daar werd Macdonald door burgemeester
Walker begroet, die erop wees, dat. dit be
zoek groote beteekenis heeft, aangezien
Macdonald op het punt staat met den pre
sident der Vcreemgdo Staten te beraadsla
gen over de voorbereiding van een duur
zame» vrede. Hij heette Macdonald in dc
Vercenigde Staten welkom als den verte
genwoordiger van het Engelschc wereldrijk,
dat zijn politiek op de verdediging van den
vrede heeft ingesteld.
Macdonald wees er in zijn antwoord oj),
dat zijn bezoek niet ten doel heeft, een bond
genootschap te sluiten, doch in den geest
van het nieuwe geloof in dc broederschap
van de menschheid er voor te zorgen, dat
het Engelschc en Amcrikaansche volk het
eens zullen zijn in alle vraagstukken van
den vrede. Amerika cn wij, aldus zeido
Macdonald, doen door ons voorbeeld een
beroep op alle naties om zich aan de tafel
des vredes te vereenigen Ontwapenings
vraagstukken bevatten vele moeilijkheden
en goduldigcn detailarbeid, en een atmos
feer van wcderzijdsch vertrouwen is noo*
dig om deze moeilijkheden te overwinnen.
Daarop overhandigde burgemeester Walker
Macdonald dc oorkonde, waarbij hem het
LANGESTRAAT 49-51 TEL. 190
MOOIE KEUZE
Leuke deux-pièces var. f 9.75.
stoomen-verven
's Maandags en 's Woensdags franco
halen en bezorger te A merstoort en
omstr. door eigen Autobesteldtenst.
Groote Koppel ll - Tel. 1135
cerc-burgerschap van New-York wordt ver
leend.
Na afloop va» dc plechtigheid begaven
zich Macdonald, staatssecretaris Stirnson cn
de Engelsche gezant per auto, door een
ecrc-escorte begeleid cn door «en talrijke
menigte luid toegejuicht naar het Pennsyl
vania-station, teneinde zich naar Washing
ton te begeven.
Toen Macdonald de Berengaria verliet,
bezweek een gedeelte van de statietrap,
welke naar de Macom leidde Ongelukken
hadden echter niet plaats.
Londen, 4 Oct. (V.D.) Habib Oellah
heeft, naar uit Pesjawar gemeld wordt,
een nieuwe nederlaag geleden. In de nabij
heid van Gardez heeft een troepenmacht
van Nadir Khan de strijdkrachten van. een
broeder van Habib Oellah verslagen. Drie
honderd man werden gedood en velen wert
den gevangen genomen. De rest is op den
terugtocht naar Kaboel,
