STADSNIEUWS
DE GELDMIDDELEN VAN
'T DUITSCHE RIJK
MEX'CO HEEFT RUZIE
MET RUSLAND
DE „MONTE CERVANTES'
GEKAPSEISD
BEWEERDE OPSTAND IN
ALBANiE
SPORT
DE WEDSTRIJ DEN VAN
DEN K.N.V.B.
Zal H.V.C. winnen?
Dr. Moldenhaucr schetst uit
voerig den financieel en
toestand
De leeoiog van 't Kreuger
concern onmisbaar
Berlijn, 2 4 Jan. (V.D.) In de begroo-
lingscoramissic van den rijksdag begon
Vrijdagochtend do behandeling van hot
wetsontwerp inzake het lucifersmonopolic
De rijksminister van financiën, prof. Mol-
denhauor. gaf als inleiding een overzicht
van den financieclcn toestand van het rijk.
De minister stelde vost, dat het met behulp
van het „overbruggingscrediet' van 350
millioen mark gelukt is ultimo December
zonder verdere moeilijkheden te overwin
nen. Intusechsn is door de in Januari ver
vallende belastingtermijnen een verbetering
in den kastoest-and ingetreden, zoodat er
op het oogenblik geen moeilijkheden be
staan. Het op 31 Januari terug te betalen
hankcrediet van 200 millioin mark is in-
tus6chen met ongeveer zes tol negen maan
den verlengd, oor Januari is met een
overschot van 117 millioen mark te reke
nen. Voor Februari rekent men op een te
kort van hetzilfde bedrag, zoodat voor
deze beide maanden het evenwicht er is.
Voor Maart wordt een tekort van 110 tot
150 millioen mark geraamd Ter dekking
van dit ciude Maart bestaande tekort zul
len ongeveer 55 tot 60 millioen mark uit
de afrekening met den agent-generaal voor
•ie schadevergoedingsbetalingen, resp met
de rijksspoorwegen na het in werking tre
den van het Youngplan beschikbaar zijn,
W3lke thans nog volgens de betalingen
overeenkomstig het Dawesplan niet be
schikbaar zijn. Twintig millioen zullen uit
den verkoop van effecten kunnen worden
gevonden. Over de dekking van de rest van
het tekort zijn onderhandelingen aange
vangen.
Minister Moldenhauor weeB vervolgens
op de moeilijkhc''.n bij de raming van de
belastingophrmgoi en van de kosten dei-
werkloosheids verzekering. Wanneer de be
lastingdepressie voortduurt en de toestand
op de arbeidsmarkt zich ongunstig blijft
ontwikkelen, dan kan dit nog een tekort
van 100 tot 120 millioen mark veroorza
ken. Voor midden Februari zal dit niet
zijn vast te stellen.
Voor hot eerste kwartaal van hel finan-
cieelc jaar 1930 wordt volgens den minis
ter een tekort van 273 millioen mark ver
wacht. Voor het tweede kwartaal verwacht
men een overschot van 96 millioen mark.
Dit overschot zal door do opbrengst van
het eerste deel van dn Kr^uger-leéning en
door wijziging van het Recovery Act-pro-
ces in to tan t rol 305 millioen mark stij
gen. Door dit bedrag kan het tekort van
het eerste kwartaal worden gedekt en kun
nen credieten tot een bedrag van veartig
millioen afgelost worden. In de geraamde
uitgaven zijn van April tot September
maandelijks vijftig millioen lot aflossing
van het „overbruggingscrediet" opgeno
men.
De minister we?s er tenslotte op. dat
'deze calculatie rekening houdt met de
aanvaarding van het Youngplan. Ondanks
de aanneming van het Youngplan blijft
evenwel, zooals uit de cijfers blijkt, dc kas-
toestand van het Duitsche rijk moeilijk.
Ter dekking van het tekort van 273 mil
lioen einde Juni is geen andere moge
lijkheid dan het sluiten van de leening.
De betrekkingen tusscben
beide landen verbroken
New York, 24 Jan. (H. N.) Volgen» een
bericht uit Mexico heeft de Mexicaansche
regeering besloten de diploraarieke betrek
kingen met sovjet-Rusland te verbreken
Dit besluit is genomen als protest tegcu de
betoogingen, welke in verschillende Ameri-
kaansche staten voor de gebouwen der Mexi
caansche gezantschappen hebben plaats ge
had en waarvoor Mexico de Russische re-
gearing verantwoordelijk stelt. Alle leder:
van het Mexicaansche gezantschap te Mos
kou ontvingen opdracht Moskou te verlaten.
De gezant is een paar dagen geleden reeds
Hit Moskou vertrokken
DE COMMUNISTISCHE BURGEMEESTER
VAN SOLINGEN NIET TOEGELATEN.
Berlijn, 23 Jan. (V. D.) Naar verluidt
de Pruisische minister van buitcnlnnd-
sclie zaken de benoeming van den commu
nist Weber tot burgemeester van 'Solinger.
niet goedkeuren.
fT DUURRECORD ZEILVLIEGEN.
B1* u s s e 1, 23 Jan. (V. D.) Donderdagmid
dag beeft de Duitsche vlieger Hirtb in de
nabijheid van de stad Leuven het Belgisch.»
duurrecord zeilvliegen geslagen door een
zeilvlucht van 1 uur, 3 minuten en 10 secon
den
BULGAARSCHE KABINETSCRISIS.
Air gevolg van Den Haag.
Men meldt aan de N. R. C.:
De Bulgaarscbe ministers van onderwijs
Najdanof en van handel, Bobosjefski, heb
ben hun ontslag aangebodon en wcn9chen.
dat dit nog wordt aangenomen voor den te
rugkeer van de Bulgaarsche gedelegeerden
.uit Den Haag. Op verzoek van den minister
president hebben zij er in toegestemd nou
ie wachten tot den terugkeer van den lco
ning. die iederen dag wordt verwacht. Gi»
toren heeft de politieke groep van den pre
sident van dc sobranje, Zankof, die 50 Ie
den telt, beraadslaagd in verband met de
crisis. De groep van Zankof zal den eisen
stollen om aan de regeering deel te nemen
Zij zal 6i' in toestemmen, dat Liaptsjef mi
nisterpresident blijft, maar zal zich er tegen
verzetten, dat hij de portefeuille van bin-
uenlandsche zaken behoudt
Hel grootste deel van dc bagage
der passagiers is gered
De kapitein wore't
vermist
Hamburg, 2 4 Jan. (H. N) De „Monto
Cervantes" is Donderdagavond gekapsoisd
en daarmee definitief verloren. Volgens een
bij do Hamburg—Zuid-Amcrika Lijn ont
vangen bericht was or voor de officieren,
die nog aan boord waren, bijna geen vol
doende tijd meer jm zich in veiligheid te
brengen. Kapitein Drcycr, die bij den onder
gang van het schip zich op de commando
brug bevond, wordt vermist. Volgens een
telegram van het Argontijnsche ministerie
van marine steekt het schip nog met den
bakboordschroefvlcugel uit het water op.
Men verwacht dat het zusterschip van de
Monte Cervantes, de Monte Servicnto, op 27
Januari te Ushuoia zal aankomen. Het aan
boord nemen van de 1100 passagiers en de
ongeveer 100 ledefi der bemanning, bene
vens van do bagage zal ongeveer een dag
in beslag nemen, waarna de Monte Servien-
to terstond naar Buenos Ayrcs zal tcrugkee-
ren om daar dc passagiers op 1 of 2 Febr
to landen. Allo levensmiddelen van do Mon
te Cervantes konden nog tijdig worden ge
borgen en naar LTshuaia gebracht, zoodat
voor de verpleging der schipbreukelingen
voldoende gezorgd kan worden. Ook hPt
grootste gedeelte der bagogn van de passa
giers is gered. De reedcrij zal door het \er-
lles van hot schip geen groote financicclo
schade lijden, aangezien dé verzekering bij
eerste klas Ilamburgschc en Londensch-»
maatschappijen is gesloten To Hamburg,
waar het scliip algemeen bekend was, heeft
het bericht van do ramp voel deelneming
gewekt. Kapitein Dreyor, die waarschijn
lijk om het leven is gekomen, was te Blnn-
kcnesQ geboren en 55 jaar oud. Sedert 1899
was hij in dienst bij de HamburgZuid-
Amerika Lijn en sedert Maart van verleden
jaar voerde hij het bevel over de Monto
Cervantes. Hij was een zeer ervaren zeeman
en een gezien kapitein.
Twintig ambtenaren zonden
zijn gedood
Ween en, 24 Jan. (V.D.) De Neuc Freie
Brosse meldt uit Athene:
De bladen publiceercn berichten uit Al
banië, welke evenwel onder voorbehoud
moeten worden aanvaard. Volgens dezo
berichten zou in Albanië een opstand zijn
uitgebroken. Twintig beambten zouden zijn
gedood. Veischeidcne stamleidera zouden
zich tegen koning Zogoe hebben verklaard
Pogingen, om de opstandelingen langs
vreedzamon weg lot onderwerping to bren
gen, zijn mislukt. De verbinding mot Tlra
na zou zijn verbroken Alb&nèesche emi
granten zijn uit Zuid-Slaviu naar Albanië
teruggekeerd om zich bij de opstandige be
weging aan te sluiten.
HET BELGISCHE KONINGSPAAR
OP REIS.
Brussel, 23 Jan. De koning cn de ko
ningin van België zijn voor een rustkuur
naar Mürrén (Zwitserland! vertrokken.
VEERBOOT GEZONKEN.
Zoven doodeu.
Nairobi. 23 Januari. Bij Kegale (Roe-
anda) is een veerboot gezonk.cn. Zoven
ménschcnlevcns (één Europecsch) ging ver
loren.
VOETBAL
De voorlaatste thuiswedstrijd van
H. V. C. legen A. F. C.
Returmwedsl rijden van
Amsvorde en Quick
Afdeding I.
Ie klasse.
Rotterdam: Sparta—Ajas.
Den Haag: H.R S —Hilversum.
Den Haag: A.D.O.Haarlem.
2e klasse A.
Amsterdam: Do Spartaan—Z.V.V.
Alkmaar: Alcm. Vlctrix—Hollandio.
den Helder: H.R.C.K.F.C.
EDkhuizen: West F rip iaW.F.C.
Amsterdam: V.V A.D.W.S.
2e klasse B.
Bloemondoal: Bloemen daal—B.F.C.
Amersfoort: ILV.C.—A.F.C.
Luncht: VeloxZandvoort.
Arns.erdnm: ZeeburgiaHercules.
3e klasse P
Utrecht: Utrecht—Zeist
Culcmborg: Culorabörg—Alphen
Zeist: Z.N.C.—Holland.
Utrecht: Voorwaarts—Arnsvord»
Utrecht: D.O.S.Leerdam
4e klasse D.
Hilversum: VictoriaLaren.
Soest: SoestKampong
Amsterdam: J O S,—\Vi:h. Vooïuit.
Amsterdam: W.M.S.—Quick.
Reserve 2e klasse B.
Utrecht: U.V.V. 3Vclox 2.
Amsterdam: A.F.C. 3't Gooi 2
Hilversum: Hilversum 3—H.V.C. 2
Afdeeling II.
lo klasse.
Rotterdam: Fevenoord—- Stormvogels.
Haarlem: H.F.C.—li.D.
Hilversum: 't Gooi—Hermes-D.V.S
Amsterdam: Blauw-WitV.U.C
2e klnsso A.
Dolft: D H.C.—Quick.
Schiedam: S.V.V.—Overmaas,
den Haag: B.M T.S.V.W.
den Haag. V.l.O.S.R F.C-
Rotterdam: C V.V.—Merwcdo
2c klasse B.
Dordrecht: D.H.C.—Quick.
Vlaardingcn: S.V.V.—Overmaa?.
Gouda. B.M.T.—S.V.W.
Gorinchem: V.l.O.S.R.F.C.
Maassluis: V.D.L.—Xerxes.
Afdeeling III.
Ie klasse.
Apeldoorn: A.G.O V.V.—Enschedé
Almelo: Heracles—Z.A.C.
Arnhem: Vitesse—Go Ahead.
Zwollo: P.E.C.—Tubantia.
Waceningen: Wagenipeen— Robur el Vel
Afdeeling IV
lo klisse
Breda: N.A.C.—P.S.V
Tilburg: N.O.A.D.—WillemlI.
Eindhoven: Eindhoven—B.V.V.
MaastrichtM.V.V.Wilhelmina.
Afdeeling V.
lo klasse.
G ronmgenG.V.A.V.Lceuwa rden.
Mcppcl: Alcldcs—Friesland.
Veendam: Veendam—Velocitas.
Assen: Achilles—Bo Quick.
s*
ONZE SPORTFILM.
H.V.C. I—A.F.C. L
H.V.C. en A.F.C., twee namon die deze
week over vele hppen zijn gegaan. En niet
ten onrechte, want morgen zal op „Birk-
hoven" zoo goed als zeker aangewezen
worden, wie de groote eer" zal mogen
genieten degradrtlio-wedstrijdcn te spelen.
Wol H.V.C. betieft, wij hebben de2cn too-
stand zien aankomen, hebben ook in het
begin een standpunt hier tegen in geno
men om niet met spelers, z.g.n. eerste klas-
sers te spelen. Aanvankc'ijk stonden wij al
leen, later schaarden cenigen, naar wij
vernamen, zich aan onze zijde, doch meer
deren deelden orize meening niet. Het nuch
ter feit ligt er nu; door wedstrijd op wed
strijd te verliezen sin an onze stadgenoo-
tcn onderaan. Duidelijker bewijs kunnen
wij de ongeloovigc niet aontoonen. Maar
Lr zake, het. Is te hopen dat de H.V.C.-cr9
zullen beseffen, tot welke belangrijke taak
zij geroepen worden. Iiumci-s er moet ge
wonnen worden orn de liatste kans die zij
nog hebben om dun dans te ontspringen,
orn Amersfoort haar 2o klasso te laten bo-
houden. Want werkelijk de degradatie-wed
strijden zijn oneindig veel zwaarder dan de
ontmoeting van morgen. Doch moebt H.V.C.
het gelukken te winnen, wat wij intusschen
van horte wenschen, dan zijn dc rood-wit-
ten nog niet buiten gevaar. Alleen is het
een kleine stap in dc goede richting, 't
Zal er dus bijzonder spannen. Misschien
speelt A.F.C zooals wij van liaar gewend
zijn, technisch iets beter, doch II.V.C. toon
de de vorige week in de tweede helft, dat
de energie, het enlhous:nsme nog op kan
laaien. Juist dit wapen, het enthousiasme,
kan H.V.C. misschien de overwinning be
zorgen. Play up'
Ook de K.N.V.B. ziet de belangrijkheid
van dezen wedstrijd in, door den heer
Boc-kman aan te stellen als scheidsrechter.
Wij zijn dus verzekerd van een goede lei
ding.
II.V.C II speelt in HFversum tegen hel
derde elftal van Hilversum.
Voorwaarts—Amsvorde,
In Utrecht sp?elt Amsvorde den retrun-
wedstrijd tegen Voorwaarts. Evenals de vo
rige week is dezn ontmoeting voor Amsvor
de van weinig belang. Echter meer voor
Voorwaarts, daar zij één der zwakke zus
jes in deze afdeeling is, getuige vooral het
gelijke spel tegen D.O.S., doch het is meer
dere malen voorgekomen, dat een zwak
kere tegenstander met dc punten ging strij
ken. Voor Voorwaarts zou deze luxe niet
overbodig zijn.
W.M.S. I—Quick I.
Wij kunnen ons nog een zeer goed bet
voede spel van W.M.S. hi-rinncren op Birk-
hovcn. Sinds deze nederlaag is er een reac
tie in Quick getreden, die tot resultaat had,
dat zij 3 nederlagen nadien tc incasseeren
kreeg. Ook nu zullen The Reds het niet ge-
kkelijk krijgen en gaan wij op de uit-
A van deze eerste ontmoeting af, dan
orzlen wij wederom een overwinning voor
W.M.S. dat in Amorafoort zoo'n uitstekend
Gguur sloeg.
HOLLAND—ITALIË.
Volgens de „Spkr." zal de Duitscher Dr
Bauwens de op April as. in Amsterdam
tc spelen wedstrijd Holland—Italië, leiden.
KORFBAL.
AMERSFOORT I—D.V.D. II.
OLYMPïA II—AMERSFOORT II.
Amersfoort I krijgt, morgen eon lastige
klip te omzeildi. Zc krijgt n.I. bezoek van
D.V.D. II, de ploeg, die destijds in Amster
dam onzen stadgenooten óén der puntjes
afhandig maakte.
Op papier is Amersfoort onbetwist de
sterkste; toch zal oppassen do boodschap
zijn.
Amersfoort II gaat naar Bussum, om te
gen Olympia II weer een nederlaag tc lijden.
GERREF. 3RK.
Ds. J. van der Woude heeft voor het op
hem uitgebrachte beroep naar Arnhem be
dankt.
PERSONALIA.
De hoer W. M. Wosteroucn van Mee
leren is benoemd lot secretaris van de
commissie voor dc vaardigheidsproeven van
het Ncdcrlnndsch Olympisch Comité.
EXAMENS.
Het doctoraal Veeartsenijkunde le ge
deelte werd gisteren aan de Universiteit te
Utrecht behaald door den heer M. A. J.
Verwor alhier.
A. Z. C. „NEPTUNUS".
Feestavond.
De zwomvorecnigiiig „Neptunus" geeft
Zaterdag 1 Februari a s een feestavond in
de Valk. Dezen avond zullen optreden de
populaire humoristen Stella Seemer en
Louis Contrail. Nadere bijzonderheden
vindt men in een advertentie in dit num
mer.
DRANKVERLOF.
Burgemcostcr cn Wethoudois van Amers
foort maken bekend, dat aan het stadhuis
is aangeplakt een publicatie inzake een
verzoek van het Kerkbestuur der Parochie
van de IL Ansfridus om drankverlof in
het perceel Tollcnslaan 6.
SPIRITISTISCHE VEREENIGING.
Lezing met lichtbeelden.
De Spiritistische Vcreoniging „Ilarrap-
nia" houdt a,s. Woensdagavond te S uur
een bijeenkomst in het gebouw dor Theoso
fische Vorecniging aan dc Regentesselaon.
De beer J. P. Smits uit Haarlem zal een
lezing met Iichtbeeldeif houden over het
onderwerp „Geestcsfotografie".
Voor nadere bijzonderheden verwijzen wij
naar een in dit nummer voorkomende nd-
vortentic.
PRIJSNOTEERING VEILING
24 JANUARI 1930.
Lof G—8 ct. per pond; Goudreinet 715
ct, per K G. Bellefleur 612 ct. per K.G.
Stoofpeer 7—9 ct. per K.G.; Spruiten 11—
13 ct. per K.G.; Worteltjes 11—13 ct. per
K.G.; Spinazie 3032 ct. per K.G.; Boeren
kool 1937 ct. per 10 stuks; Gele kool 12—
13 ct. per stuk; Roode kool S9 ct. per stuk;
Bloemkool 13—li ct. per stuk; Seldory 1»
18 ct. per bakje; Rabarber 11 ct. per bos.
Door den heer Cbr. Esveldt Ursejiconweg
te Hamcrsveld werd hedenmiddag de eer
ste rabarber aangevoerd.
BEKENDE NAMEN OP DE R. A. I.-
TENTOON STELLING.
Da plaatselijke dealers brepgen
op dor© expositie de nieuwste
snufjes.
Het R. A. I.«gebouw tc Amsterdam is het
punt waarop zich de belangstelling van ge
heel Motor-Nederland concentreert cn onge
twijfeld zal de R. A. I.-tentoonstelling zich
in een even talrijk bezoek mogen verheu
gen als de reeds gehouden „salons" to Pa
rijs en Brussel cn de „Shows" tc Londen en
New-York.
Wat do Tentoonstelling betreft zou kun
nen worden volstaan met op te merken, dat
er niets nieuws waar te nemen zal zijn. al
thans geen sensationecle nieuwsgierigheid
waarvan de uitvinders en constructeurs
zichzelf cn anderen gouden bergen beloven
cn die tenminste door dc verslaggevers be
groet wordt omdat „er copy zit.'
De automobiclbranche beeft een stadium
bereikt, waarin nieuwe ideëen die in staat
zijn een volslagen omwenteling te brengen
in de algemeen geldende opvatting geen
plaats meer vinden. Dit mag reden geven
tot blijdschap indien men beschouwt dat de
togenwoordigc constructie-principes voor
dc automobielen een grondslag verkregen
hebben welke zoowel technici als gebrui
kers volkomen voldoet cn waarop kan wor
den verder gebouwd tot vinden en toepas
sen van verdere details en perfecties.
Maar juist die perfecties, het streven naar
volmaking in lijn, vorm, afworklng en uit
rusting maken een bezoek aan dc R.A.I.-
tontoonstelling waard.
Wo willen op deze plaats volstaan mot en
kele woorden te w ii len aan de stands, waar
men do merken vindt van onze ulaatselfjko
dealers.
Zoo vinden we b.v. de in onze stad zoo
bokende naam „Opel" Ta. Pon.) in de stands
42, 75 en 144. Dc luxe auto-stand van dere
firma (42) is 't grootst; de moeste autos zijn
hier geëxposeerd. Daar vinden we o.a. een
10-tal wagens in verschillende 6oorten, 4-
cylinders en 6 cylindors.
Van de 4-cylindcr wagen noemen
wc de two-soaters, dc cabriolets, de vierzit-
tcrs-touring, twee vier-porsoons limousine's
in twee kleuren (rood cn blauw). Verder
den 6 cylinder-linous'lne's voor vier perso
nen in luxe on in standdanrd uitvoering
in diverse kleuren. Op dc vrachtwagon-
stand exposeert deze firma allereerst een
kleine bestelwagen in roodo kleur en tweo
truc s, één lang- cn oon kortmodcl, welke in
roodo cn witten kleuren zijn geschilderd.
In de motorrijwiel-stand, die vorbnnden is
met de afdeeling luxe auto's ziet men ge
ëxposeerd dc bekende Opel-motorrijwiclen
van de 500 c.M3. klasse met z.g.n. zij- cn
kopleppen. Zooals bekend is zijn dezo
niet meer gemaakt met oen buizen-frame
doch met een geperst stalen frame, waar-
door breuk beperkt wordt, terwijl in der
gelijke frame's meer veering is dan in een
buis-frame.
Merkwaardig is, dat de motorrijwielen
niet meer gelakt zijn, doch goheel chroom-
vernikkeld, waardoor roesten is uitgeslo
ten.
Ook dc „General Motors" (fa. Ilenri
Nefken9) vinden we op de R. A. I.
Wat de Chevrolet, „do 6-cilinder voor de
4 cylinderprijs" (zooals Generaad Motors
dit verleden jaar annonceerde) betreft, dient
opgemerkt to worden dat de fabriek na
grondlgo studio de overtuiging gekregen
heeft de tegenwoordlgo modellen niet to
veranderen daar een buitengewone tcvra-
denheid te constatecren is wat carrosserie,
motorprestoties, enz. belangt. General Mo
tors zal dcrhalvo de bestaande modellen
handhaven cn zich hoogstone bepalen tot
kleine verbeteringen indien de praktij!:
hiertoe aanleiding mocht govsn. Op de vo
rige R. A. I.-tcntoonstelllng kwam deze oo-
pulairo wagen met een 6-clinder-motoi aan
do markt cn werd reeds gemompeld dat
andere merken hiertoo ook overgaan z.u*
den en in 1930 znl blijken dat dit gezegde
reden van bestaan kreeg. Reeds op de on
langs gehouden Parijsche Show werd door
autoriteiten op automobielgebicd gemeld,
dat hier „de doodsklok van do 4 cylinder"
geluid werd on do tentoonstelling te Am
sterdam zal ook hiervan een bevestiging
geven
Chevrolet (Personenwagens) alsmede Ols-
mobilc zal men kunnen vinden op Stand 19.
Chevrolet (Vrachtwagon-Chassis) alsmedo
dc zwaardere G. M. C.-Trucs zijn ge-expo-
secrd op Stand 101.
Dan de Fiat-wagons, waarvan de firma
Molenaar hier ter stede de vertegenwoor
diging heeft.
Eon nlgeheelo recks van modellen, voof
iedere beurs en voor iedere keus prijkt ook
dit jaar wederom op de Flat stand. De
-hoofdschotel wordt, gevormd door de 1930
modellen van Fiat typo 521, den 6 cylinder
met een maximum vermogen van 50 P.K.
Alhoewel deze „zes" reeds eenigen tijd iD
Nederland goimportoerd wordt en reeds
honderden wagons hiervan circuleeren, ver-
schijnt hij voor het eerst op dc R. A. T.-teri-
toonstelling. Een wogen, dio zoo snel bur
gerrecht wist to verkrijgen, zal het ook daar
niet aan belangstelling ontbreken. Want de
521 is een uiterst moderne wagen, die alle
tochnisch ge-eischte eigenschappen bezit,
terwijl hij tevens als Fiat fabrikaat het
embleem „soliditeit" in zijn wapenschild
voert Het snel op gang komen het go-
ruischloos loopen, het alles doen in prise
directe, dc lichte druk, waarmede men alle
bedieningsorganen doet functioneeron, zijn
slechts ccnige dezer konmerken De muur
vaste ligging op den wog, dc goede veering
cn de'zuivero afwerking der ruime modellen
zijn eenige andere. Dc koetswerken laten
niets te wenschen over: fraaie lijnen hoogc
radiator, solide bcklecding cn 'n vrijwel vol
l6dig ste' accessoires: richtingaanwijzers,
ruitcnwisschcr, bezincmoter, 4 schokbre-
lcers, 2 ros. wielen met banden enz. enz.
Type 521 wordt gemaakt in twee verschil
lende uitvoeringen nml. mot een wielbasis
van M 2.90 en van M 3.14. Dit feit is zeer be
langrijk, gezien uit een oogpunt van stan-
dnrisatie en economische bedrijfsorgani
satie.
Alhoewel Fiat type 521 ruim berekend ia
voor de zwaarste arbeid, blijft er altijd nop
een categorie personen over, die een extra
snellen, een extra luxueusen wagen willen
bezitten.
Voor dezulken heeft Fiat type 525 gecon
strueerd: een wagen mot een zwnren 3M L
motor. Evenals type 521 wordt ook type 525
in twee uitvoeringen, met twee verschillen
de wielbases, geleverd.
Tot slot, voorzeker niet liet minst interes
sante gedeelte van dezen stand, hebben wij
den nieuwe Fiat L'mberto (type 514). Op
dc R.A.I. tentoonstelling is dc première van
dc verschijning van dit type; noch Parijs,
noch Londen of Brussel hebben hem ons to
zien gegeven.
De L?mberto is een 1 Y> liter 4 cylinder wa
gen, die doet denken aan den ouden zoo
beroemden 501. Allo laatste toepassingen dio
wc nantreffen bij het grootere model 521
vinden wij hier terug. In prisc directe haalt
hij 80 A 90 K.M. per uur-
Het koetswerk van den wagen, dien wij
zagen, een 4 deurs Conduite Intérieure was
smaakvol en sollcde geconstrueerd.
De SPA fabriek tc Turijn is een zusterfa-
brick van Fiat en legt zich uitsluitend too
op do zware vracht- en speciale omnibus-
chassis, welke over dc gcheclo wereld reeds
een goeden naam verwierven. Ook hier in
Nederland begint dit fabrikaat meer en
meer dio bekendheid te verkrijgen, di hel
ton volle verdient. Een 3 tonner is dc ver
tegenwoordiger van dezo fabriek.
Een combinatie van beide fabrieken i»
con fabriek tc Milaan, waar op beide chas
sis automobielbrandspuiten, sprooiwagens,
veegmachincs, ladderwagens enz. gebouwd
worden.
Van dit Fiat fabrikaat treffen wo aan ee»
motor- cn een aulomobiclbrandBpuit. D#
motor- en automobielbrandspuiten zijn uit
gerust met de origineelo Ta mini-pomp.
Dc krachtige werking van deze pompen is
zoo opvallend en wondorbaarlijk, dat in kor
ten tijd over de geheelo wereld liet Fiat
brandweermateriaal zijn intrede deed.
